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Katjuscha ist eine Waffe des Sieges. Katyusha – ein einzigartiges Kampffahrzeug der UdSSR (interessant) Raketenartillerie-Kampffahrzeug BM 13 Katyusha

Was „Katyusha“ für einen Russen ist, ist für einen Deutschen „Höllenfeuer“. Der Spitzname, den Wehrmachtssoldaten dem sowjetischen Kampffahrzeug gaben Raketenartillerie, war völlig berechtigt. In nur 8 Sekunden feuerte ein Regiment aus 36 mobilen BM-13-Einheiten 576 Granaten auf den Feind ab. Die Besonderheit des Salvenfeuers bestand darin, dass eine Druckwelle einer anderen überlagert wurde und das Gesetz der Impulsaddition in Kraft trat, was die zerstörerische Wirkung erheblich verstärkte. Auf 800 Grad erhitzte Splitter von Hunderten von Minen zerstörten alles um sie herum. Dadurch verwandelte sich eine Fläche von 100 Hektar in ein verbranntes Feld, übersät mit Kratern aus Granaten. Nur denjenigen Nazis, die das Glück hatten, sich zum Zeitpunkt der Salve in einem sicher befestigten Unterstand zu befinden, gelang die Flucht. Die Nazis nannten diesen Zeitvertreib „Konzert“. Tatsache ist, dass die Katjuscha-Salven von einem schrecklichen Brüllen begleitet wurden; für dieses Geräusch verliehen die Wehrmachtssoldaten den Raketenmörsern einen anderen Spitznamen – „Stalins Organe“.

Sehen Sie in den Infografiken von AiF.ru, wie das Raketenartilleriesystem BM-13 aussah.

Die Geburt von Katjuscha

In der UdSSR war es üblich zu sagen, dass die Katjuscha nicht von einem einzelnen Designer, sondern vom sowjetischen Volk geschaffen wurde. Die besten Köpfe des Landes haben wirklich an der Entwicklung von Kampffahrzeugen gearbeitet. Die Entwicklung von Raketen aus rauchfreiem Pulver begann im Jahr 1921 Mitarbeiter des Leningrader Gasdynamischen Labors N. Tikhomirov Und V. Artemjew. 1922 wurde Artemyev der Spionage beschuldigt und im folgenden Jahr zur Verbüßung seiner Strafe nach Solovki geschickt; 1925 kehrte er ins Labor zurück.

Im Jahr 1937 kamen die RS-82-Raketen auf den Markt, die von Artemjew und Tichomirow entwickelt und ihnen beigetreten waren G. Langemak, wurden von der Roten Luftflotte der Arbeiter und Bauern übernommen. Im selben Jahr wurde im Zusammenhang mit dem Fall Tuchatschewski jeder, der an neuen Waffentypen arbeitete, einer „Säuberung“ durch das NKWD unterzogen. Langemak wurde als deutscher Spion verhaftet und 1938 hingerichtet. Im Sommer 1939 wurden unter seiner Beteiligung entwickelte Flugraketen erfolgreich in Gefechten mit japanischen Truppen am Fluss Khalkhin Gol eingesetzt.

Von 1939 bis 1941 Mitarbeiter des Moskauer Jet Research Institute I. Gwai,N. Galkowski,A. Pawlenko,A. Popov arbeitete an der Entwicklung eines selbstfahrenden Raketenwerfers mit mehreren Ladungen. Am 17. Juni 1941 nahm sie an einer Vorführung der neuesten Artilleriewaffenmodelle teil. Habe an den Prüfungen teilgenommen Volksverteidigungskommissar Semjon Timoschenko, sein Stellvertreter Grigory Kulik Und Generalstabschef Georgi Schukow.

Als letzte wurden selbstfahrende Raketenwerfer gezeigt, und die Lastwagen mit oben angebrachten Eisenführungen machten zunächst keinen Eindruck auf die müden Kommissionsvertreter. Aber die Salve selbst blieb lange in Erinnerung: Augenzeugen zufolge verfielen die Militärführer, als sie die aufsteigende Flammensäule sahen, für einige Zeit in Benommenheit. Timoschenko kam als Erste zur Besinnung und wandte sich scharf an seinen Stellvertreter: „Warum schwiegen sie und berichteten nicht über das Vorhandensein solcher Waffen?“ Kulik versuchte sich damit zu rechtfertigen, dass dieses Artilleriesystem bis vor Kurzem einfach noch nicht ausgereift sei. Am 21. Juni 1941, buchstäblich wenige Stunden vor Kriegsbeginn, beschloss er nach der Inspektion der Raketenwerfer, mit deren Massenproduktion zu beginnen.

Die Leistung von Kapitän Flerov

Der erste Kommandeur der ersten Katjuscha-Batterie war Kapitän Ivan Andreevich Flerov. Die Führung des Landes wählte Flerov unter anderem zum Test streng geheimer Waffen, weil er sich dabei hervorragend bewährt hatte Sowjetisch-finnischer Krieg. Zu dieser Zeit befehligte er eine Batterie des 94. Haubitzen-Artillerie-Regiments, dessen Feuer durchbrechen konnte. Für seinen Heldenmut in den Schlachten am Saunayarvi-See wurde Flerov mit dem Orden des Roten Sterns ausgezeichnet.

Die vollständige Feuertaufe der Katjuschas fand am 14. Juli 1941 statt. Raketenartilleriefahrzeuge unter der Führung von Flerov feuerten Salven auf den Bahnhof Orscha ab, wo eine große Menge feindlicher Arbeitskräfte, Ausrüstung und Proviant konzentriert war. Das habe ich über diese Salven in mein Tagebuch geschrieben: Chef des Generalstabs der Wehrmacht Franz Halder: „Am 14. Juli setzten die Russen in der Nähe von Orscha bis dahin unbekannte Waffen ein. Ein feuriges Granatenfeuer brannte den Bahnhof Orscha und alle Züge mit Personal und militärischer Ausrüstung der ankommenden Militäreinheiten nieder. Das Metall schmolz, die Erde brannte.“

Adolf Hitler Die Nachricht über die Entstehung einer neuen russischen Wunderwaffe hat mich sehr schmerzlich getroffen. Chef Wilhelm Franz Canaris erhielt eine Tracht Prügel vom Führer, weil seine Abteilung die Zeichnungen der Raketenwerfer noch nicht gestohlen hatte. Daraufhin wurde eine regelrechte Jagd auf die Katjuschas angekündigt, bei der sie anlockten Chefsaboteur des Dritten Reiches Otto Skorzeny.

Flerovs Batterie zerschmetterte unterdessen weiterhin den Feind. Auf Orscha folgten erfolgreiche Operationen in der Nähe von Jelnja und Roslawl. Am 7. Oktober wurden Flerov und seine Katjuschas im Wjasma-Kessel umzingelt. Der Kommandant tat alles, um die Batterie zu retten und zu seiner eigenen durchzubrechen, doch am Ende geriet er in der Nähe des Dorfes Bogatyr in einen Hinterhalt. Seine Kämpfer befanden sich in einer aussichtslosen Situation und nahmen auch einen ungleichen Kampf auf sich. Die Katjuschas feuerten alle ihre Granaten auf den Feind ab, woraufhin Flerov den Raketenwerfer selbst zur Explosion brachte und der Rest der Batterien dem Beispiel des Kommandanten folgte. Den Nazis gelang es nicht, Gefangene zu machen und sie erhielten auch nicht das „Eiserne Kreuz“ für die Erbeute streng geheimer Ausrüstung in dieser Schlacht.

Flerov wurde posthum der Orden des Vaterländischen Krieges 1. Grades verliehen. Anlässlich des 50. Jahrestages des Sieges wurde dem Kommandeur der ersten Katjuscha-Batterie der Titel Held Russlands verliehen.

„Katyusha“ versus „Esel“

Entlang der Frontlinien des Großen Vaterländischen Krieges musste die Katjuscha oft Salven mit dem Nebelwerfer (deutsch Nebelwerfer – „Nebelkanone“) – einem deutschen Raketenwerfer – austauschen. Wegen des charakteristischen Geräusches, das dieser sechsläufige 150-mm-Mörser beim Abfeuern machte, gaben ihm sowjetische Soldaten den Spitznamen „Esel“. Als jedoch die Soldaten der Roten Armee feindliche Ausrüstung abwehrten, geriet der verächtliche Spitzname in Vergessenheit – im Dienste unserer Artillerie verwandelte sich die Trophäe sofort in „Vanjuscha“. Es stimmt, dass sowjetische Soldaten keine besonderen Gefühle für diese Waffen hegten. Tatsache ist, dass die Anlage nicht selbstfahrend war, der 540 Kilogramm schwere Raketenmörser musste abgeschleppt werden. Beim Abfeuern hinterließen die Granaten eine dichte Rauchfahne am Himmel, die die Stellungen der Artilleristen verriet, die sofort von feindlichem Haubitzenfeuer erfasst werden konnten.

Nebelwerfer. Deutscher Raketenwerfer. Foto: Commons.wikimedia.org

Den besten Konstrukteuren des Dritten Reiches gelang es bis Kriegsende nicht, ein eigenes Analogon der Katjuscha zu konstruieren. Die deutschen Entwicklungen explodierten entweder während der Tests auf dem Testgelände oder waren nicht besonders genau.

Warum erhielt das Mehrfachraketensystem den Spitznamen „Katyusha“?

Die Soldaten an der Front liebten es, ihren Waffen Namen zu geben. Beispielsweise hieß die Haubitze M-30 „Mutter“, die Haubitze ML-20 „Emelka“. BM-13 wurde zunächst manchmal „Raisa Sergeevna“ genannt, da die Frontsoldaten die Abkürzung RS (Rakete) entzifferten. Es ist nicht sicher bekannt, wer den Raketenwerfer als erster „Katyusha“ nannte und warum. Die häufigsten Versionen verknüpfen das Aussehen des Spitznamens:

  • mit einem in den Kriegsjahren beliebten Lied M. Blanter zu Worten M. Isakowski„Katyusha“;
  • mit eingestanztem Buchstaben „K“ auf dem Einbaurahmen. So hat das Komintern-Werk seine Produkte gekennzeichnet;
  • mit dem Namen des Geliebten eines der Kämpfer, den er auf seine BM-13 schrieb.

*Mannerheim-Linie- ein 135 km langer Komplex von Verteidigungsanlagen auf der Karelischen Landenge.

**Abwehr- (deutsche Abwehr – „Verteidigung“, „Reflexion“) – das Organ des militärischen Geheimdienstes und der Spionageabwehr Deutschlands in den Jahren 1919-1944. Er war Mitglied des Oberkommandos der Wehrmacht.

***Der letzte Kampfbericht von Kapitän Flerov: „7. Okt. 1941 21 Stunden. Wir wurden in der Nähe des Dorfes Bogatyr umzingelt – 50 km von Vyazma entfernt. Wir werden bis zum Schluss durchhalten. Kein Ausgang. Wir bereiten uns auf eine Selbstexplosion vor. Lebt wohl, Kameraden.“

Im Verhörprotokoll deutscher Kriegsgefangener wurde vermerkt, dass „zwei gefangene Soldaten im Dorf Popkovo durch das Feuer von Raketenwerfern verrückt wurden“, und der gefangene Unteroffizier erklärte, dass „es im Dorf viele Fälle von Wahnsinn gab.“ von Popkovo vor der Artilleriekanonade der sowjetischen Truppen.“

T34 Sherman Calliope (USA) Mehrfachraketenwerfersystem (1943). Hatte 60 Führungen für 114-mm-M8-Raketen. Auf einem Sherman-Panzer installiert, erfolgte die Führung durch Drehen des Turms und Anheben und Absenken des Laufs (über Traktion).

Eines der bekanntesten und beliebtesten Symbole der Siegeswaffe der Sowjetunion im Großen Vaterländischen Krieg sind die Mehrfachraketensysteme BM-8 und BM-13, die vom Volk liebevoll „Katyusha“ genannt wurden. Die Entwicklung von Raketen in der UdSSR begann in den frühen 1930er Jahren, und schon damals wurde die Möglichkeit eines Salvenabschusses in Betracht gezogen. Im Jahr 1933 wurde das RNII – Jet Research Institute gegründet. Eines der Ergebnisse seiner Arbeit war die Entwicklung und Einführung von 82- und 132-mm-Raketen in den Luftfahrtdienst in den Jahren 1937-1938. Zu diesem Zeitpunkt gab es bereits Überlegungen zur Zweckmäßigkeit des Einsatzes von Raketen bei den Bodentruppen. Aufgrund ihrer geringen Genauigkeit konnte die Wirksamkeit ihres Einsatzes jedoch nur durch das gleichzeitige Abfeuern einer großen Anzahl von Granaten erreicht werden. Die Hauptartilleriedirektion (GAU) stellte dem Institut Anfang 1937 und dann 1938 die Aufgabe, einen Mehrfachladungswerfer zum Abfeuern mehrerer Raketenwerfer mit 132-mm-Raketen zu entwickeln. Ursprünglich war die Anlage für den Abschuss von Raketen zur chemischen Kriegsführung vorgesehen.


Im April 1939 wurde ein Mehrladungswerfer nach einem grundlegend neuen Design mit einer Längsanordnung von Führungen konstruiert. Zunächst erhielt es den Namen „mechanisierte Installation“ (MU-2), und nachdem das Konstruktionsbüro des Kompressor-Werks 1941 fertiggestellt und in Betrieb genommen worden war, erhielt es den Namen „Kampffahrzeug BM-13“. Der Raketenwerfer selbst bestand aus 16 Führungen für Rillenraketen. Die Platzierung von Führungen entlang des Fahrzeugchassis und der Einbau von Wagenhebern erhöhten die Stabilität des Werfers und erhöhten die Schussgenauigkeit. Das Laden der Raketen erfolgte vom hinteren Ende der Führungen, wodurch der Nachladevorgang erheblich beschleunigt werden konnte. Alle 16 Granaten konnten in 7–10 Sekunden abgefeuert werden.

Die Bildung von Garde-Mörsereinheiten begann mit dem Erlass des Zentralkomitees der Allunionskommunistischen Partei (Bolschewiki) vom 21. Juni 1941 über den Einsatz der Massenproduktion von M-13-Granaten, M-13-Trägerraketen und dem Beginn der Bildung von Raketenartillerieeinheiten. Die erste separate Batterie, die sieben BM-13-Installationen erhielt, wurde von Kapitän I.A. kommandiert. Flerow. Der erfolgreiche Einsatz von Raketenartilleriebatterien trug zum schnellen Wachstum dieses jungen Waffentyps bei. Bereits am 8. August 1941 wurde auf Befehl des Oberbefehlshabers I.V. Stalin begann mit der Aufstellung der ersten acht Raketenartillerie-Regimenter, die am 12. September abgeschlossen war. Ende September wurde das neunte Regiment aufgestellt.

Taktische Einheit

Basic taktische Einheit Aus den Garde-Mörser-Einheiten wurde das Garde-Mörser-Regiment. Organisatorisch bestand es aus drei Abteilungen für M-8- oder M-13-Raketenwerfer, einer Flugabwehrabteilung und Serviceeinheiten. Insgesamt bestand das Regiment aus 1.414 Personen, 36 Kampffahrzeugen, zwölf 37-mm-Flugabwehrgeschützen, 9 DShK-Flugabwehrmaschinengewehren und 18 leichte Maschinengewehre. Die schwierige Situation an den Fronten aufgrund eines Rückgangs der Produktion von Flugabwehrgeschützen führte jedoch dazu, dass einige Raketenartillerieeinheiten 1941 nicht über ein Flugabwehrbataillon verfügten. Der Übergang zu einer hauptamtlichen Regimentsorganisation sorgte für eine Erhöhung der Feuerdichte im Vergleich zu einer Struktur auf Basis einzelner Batterien oder Divisionen. Eine Salve eines Regiments von M-13-Raketenwerfern bestand aus 576 und eine Salve von M-8-Raketenwerfern bestand aus 1.296 Raketen.

Die Elite und Bedeutung der Batterien, Divisionen und Regimenter der Raketenartillerie der Roten Armee wurden dadurch unterstrichen, dass ihnen sofort nach ihrer Aufstellung der Ehrenname Garde verliehen wurde. Aus diesem Grund und zur Wahrung der Geheimhaltung erhielt die sowjetische Raketenartillerie ihren offiziellen Namen – „Garde-Mörser-Einheiten“.

Ein wichtiger Meilenstein in der Geschichte der sowjetischen Feldraketenartillerie war das GKO-Dekret Nr. 642-ss vom 8. September 1941. Gemäß diesem Beschluss wurden die Mörsereinheiten der Garde von der Hauptartilleriedirektion getrennt. Gleichzeitig wurde die Position des Kommandeurs der Mörsereinheiten der Garde eingeführt, der direkt dem Hauptquartier des Oberkommandos (SGVK) unterstellt sein sollte. Der erste Kommandeur der Guards Mortar Units (GMC) war der Militäringenieur 1. Ranges V.V. Aborenkow.

Erste Erfahrung

Der erste Einsatz von Katjuschas erfolgte am 14. Juli 1941. Die Batterie von Hauptmann Iwan Andrejewitsch Flerow feuerte zwei Salven aus sieben Werfern auf den Bahnhof Orscha ab, wo sich eine große Zahl deutscher Züge mit Truppen, Ausrüstung, Munition und Treibstoff angesammelt hatte. Durch den Brand der Batterie wurde der Eisenbahnknotenpunkt vom Erdboden zerstört und der Feind erlitt schwere Verluste an Arbeitskräften und Ausrüstung.


T34 Sherman Calliope (USA) – Mehrfachraketenwerfersystem (1943). Hatte 60 Führungen für 114-mm-M8-Raketen. Es wurde auf einem Sherman-Panzer installiert, die Führung erfolgte durch Drehen des Turms und Anheben und Absenken des Laufs (über eine Stange).

Am 8. August wurden Katjuschas in Richtung Kiew eingesetzt. Dies belegen die folgenden Zeilen eines geheimen Berichts an Malenkow, ein Mitglied des Zentralkomitees der Allunionskommunistischen Partei der Bolschewiki: „Heute im Morgengrauen wurden in der Kiewer UR neue, Ihnen bekannte Mittel eingesetzt. Sie trafen den Feind bis zu einer Tiefe von 8 Kilometern. Die Installation ist äußerst effizient. Das Kommando des Gebiets, in dem sich die Anlage befand, berichtete, dass der Feind nach mehreren Drehungen des Kreises vollständig aufgehört habe, das Gebiet zu bedrängen, von dem aus die Anlage operierte. Unsere Infanterie rückte mutig und selbstbewusst vor.“ Aus demselben Dokument geht hervor, dass der Einsatz neuer Waffen zunächst gemischte Reaktionen hervorrief Sowjetische Soldaten der so etwas noch nie zuvor gesehen hatte. „Ich erzähle Ihnen, wie es die Soldaten der Roten Armee erzählten: „Wir hören ein Brüllen, dann ein durchdringendes Heulen und eine große Feuerspur.“ Bei einigen unserer Soldaten der Roten Armee entstand Panik, und dann erklärten die Kommandeure, von wo aus sie angriffen und wo ... das löste bei den Soldaten im wahrsten Sinne des Wortes Jubel aus. Die Artilleristen geben ein sehr gutes Feedback ...“ Das Erscheinen der Katjuscha kam für die Wehrmachtsführung völlig überraschend. Der Einsatz der sowjetischen Raketenwerfer BM-8 und BM-13 wurde von den Deutschen zunächst als Konzentration des Feuers einer großen Menge Artillerie wahrgenommen. Eine der ersten Erwähnungen von BM-13-Raketenwerfern findet sich im Tagebuch des Chefs der deutschen Bodentruppen, Franz Halder, erst am 14. August 1941, als er folgenden Eintrag machte: „Die Russen haben eine automatische Multi -Fass-Flammenwerferkanone... Der Schuss wird durch Elektrizität abgefeuert. Beim Abfeuern entsteht Rauch. Wenn solche Waffen erbeutet werden, ist dies sofort zu melden.“ Zwei Wochen später erschien eine Anweisung mit dem Titel „Russische Waffe wirft raketenähnliche Projektile ab“. Darin hieß es: „Die Truppen berichten, dass die Russen eine neue Art von Waffe einsetzen, die Raketen abfeuert. Von einer Anlage aus kann innerhalb von 3 bis 5 Sekunden eine große Anzahl von Schüssen abgefeuert werden... Jedes Auftauchen dieser Geschütze muss noch am selben Tag dem Generalkommandanten der Chemietruppen beim Oberkommando gemeldet werden.“


IN Deutsche Truppen Ach, am 22. Juni 1941 gab es auch Raketenwerfer. Zu diesem Zeitpunkt verfügten die Chemietruppen der Wehrmacht über vier Regimenter sechsläufiger 150-mm-Chemiemörser (Nebelwerfer 41), und das fünfte befand sich in der Aufstellung. Das Regiment der deutschen Chemiemörser bestand organisatorisch aus drei Divisionen zu je drei Batterien. Diese Mörser wurden erstmals gleich zu Beginn des Krieges in der Nähe von Brest eingesetzt, wie der Historiker Paul Karel in seinen Werken erwähnt.

Es gibt keinen Rückzugsort – Moskau liegt im Rückstand

Bis zum Herbst 1941 war der Großteil der Raketenartillerie auf die Truppen der Westfront und der Moskauer Verteidigungszone konzentriert. In der Nähe von Moskau befanden sich damals 33 der 59 Divisionen der Roten Armee. Zum Vergleich: Die Leningrader Front hatte fünf Divisionen, die Südwestfront hatte neun, die Südfront hatte sechs und der Rest hatte jeweils eine oder zwei Divisionen. In der Schlacht um Moskau wurden alle Armeen durch drei oder vier Divisionen verstärkt, nur die 16. Armee verfügte über sieben Divisionen.

Die sowjetische Führung schloss sich an sehr wichtig der Einsatz von Katjuschas in der Schlacht um Moskau. In der Weisung des Oberkommandohauptquartiers vom 1. Oktober 1941 „An die Kommandeure der Fronttruppen und Armeen über das Verfahren zum Einsatz von Raketenartillerie“ wurde insbesondere Folgendes vermerkt: „Einheiten der aktiven Roten Armee haben vor kurzem neu erhalten mächtige Waffe in Form der Kampffahrzeuge M-8 und M-13, die sind das beste Heilmittel Zerstörung (Unterdrückung) des feindlichen Personals, seiner Panzer, Motorteile und Feuerwaffen. Plötzliches, massives und gut vorbereitetes Feuer der Divisionen M-8 und M-13 sorgt für eine außergewöhnlich gute Niederlage des Feindes und verursacht gleichzeitig einen schweren moralischen Schock für seine Arbeitskräfte, der zu einem Verlust der Kampfkraft führt. Dies gilt insbesondere in diesem Moment, wenn die feindliche Infanterie viel zu bieten hat mehr Panzer als wir, wenn unsere Infanterie vor allem starke Unterstützung durch die M-8 und M-13 benötigt, die erfolgreich gegen feindliche Panzer bekämpft werden können.“


Eine Raketenartillerie-Division unter dem Kommando von Hauptmann Karsanow hinterließ deutliche Spuren in der Verteidigung Moskaus. Beispielsweise unterstützte diese Division am 11. November 1941 den Angriff ihrer Infanterie auf Skirmanovo. Nach den Salven der Division wurde diese Siedlung nahezu widerstandslos eingenommen. Bei der Untersuchung des Gebiets, in dem die Salven abgefeuert wurden, wurden 17 zerstörte Panzer, mehr als 20 Mörser und mehrere vom Feind in Panik zurückgelassene Geschütze entdeckt. Am 22. und 23. November wehrte dieselbe Division ohne Infanterieunterstützung wiederholte feindliche Angriffe ab. Trotz des Feuers der Maschinengewehrschützen zog sich die Division von Kapitän Karsanov erst zurück, als sie ihren Kampfeinsatz beendet hatte.

Zu Beginn der Gegenoffensive in der Nähe von Moskau wurden nicht nur feindliche Infanterie- und Militärausrüstung, sondern auch befestigte Verteidigungslinien, mit denen die Wehrmachtsführung die sowjetischen Truppen aufhalten wollte, zum Ziel des Katjuscha-Feuers. Die Raketenwerfer BM-8 und BM-13 haben sich unter diesen neuen Bedingungen voll und ganz bewährt. Beispielsweise zerstörte die 31. separate Mörserdivision unter dem Kommando des politischen Instrukteurs Orekhov mit 2,5 Divisionssalven die deutsche Garnison im Dorf Popkovo. Am selben Tag wurde das Dorf praktisch ohne Widerstand von sowjetischen Truppen eingenommen.

Verteidigung Stalingrads

Die Mörsereinheiten der Garde leisteten einen wesentlichen Beitrag zur Abwehr der anhaltenden Angriffe des Feindes auf Stalingrad. Plötzliche Salven von Raketenwerfern verwüsteten die Reihen der vorrückenden deutschen Truppen und verbrannten sie militärische Ausrüstung. Auf dem Höhepunkt der heftigen Kämpfe feuerten viele Mörserregimenter der Garde 20 bis 30 Salven pro Tag ab. Das 19. Garde-Mörserregiment zeigte bemerkenswerte Beispiele der Kampfarbeit. An nur einem Kampftag feuerte er 30 Salven ab. Die Kampfraketenwerfer des Regiments befanden sich bei den vorgeschobenen Einheiten unserer Infanterie und vernichteten eine große Anzahl deutscher und rumänischer Soldaten und Offiziere. Raketenartillerie war bei den Verteidigern Stalingrads und vor allem bei der Infanterie sehr beliebt. Der militärische Ruhm der Regimenter Worobjow, Parnowski, Tschernjak und Erokhin donnerte über die gesamte Front.


Auf dem Foto oben war die Katyusha BM-13 auf dem ZiS-6-Chassis eine Trägerrakete, die aus Schienenführungen (von 14 bis 48) bestand. Die BM-31−12-Installation („Andryusha“, Foto unten) war eine konstruktive Weiterentwicklung der Katyusha. Es basierte auf einem Studebaker-Chassis und feuerte 300-mm-Raketen von zellularen statt schienenartigen Führungen ab.

IN UND. Tschuikow schrieb in seinen Memoiren, dass er das Katjuscha-Regiment unter dem Kommando von Oberst Erokhin nie vergessen würde. Am 26. Juli beteiligte sich Erokhins Regiment am rechten Donufer an der Abwehr der Offensive des 51. Armeekorps Deutsches Heer. Anfang August schloss sich dieses Regiment der südlichen Einsatzgruppe an. Anfang September feuerte das Regiment während deutscher Panzerangriffe auf den Fluss Chervlenaya in der Nähe des Dorfes Tsibenko erneut eine Salve von 82-mm-Kajuschas auf die Hauptkräfte des Feindes an der gefährlichsten Stelle ab. Die 62. Armee kämpfte vom 14. September bis Ende Januar 1943 in Straßenschlachten, und das Katjuscha-Regiment von Oberst Erokhin erhielt ständig Kampfeinsätze vom Armeekommandanten W. I. Tschuikowa. Bei diesem Regiment waren die Führungsrahmen (Schienen) für Projektile auf einem T-60-Raupensockel montiert, was diesen Anlagen eine gute Manövrierfähigkeit in jedem Gelände verlieh. Da sich das Regiment in Stalingrad selbst befand und Positionen jenseits des steilen Ufers der Wolga wählte, war es gegen feindliches Artilleriefeuer unverwundbar. Erokhin brachte seine Kettenkampfanlagen schnell in Schusspositionen, feuerte eine Salve ab und ging mit der gleichen Geschwindigkeit wieder in Deckung.

In der Anfangszeit des Krieges war die Wirksamkeit von Raketenmörsern aufgrund einer unzureichenden Anzahl von Granaten verringert.
Insbesondere in einem Gespräch zwischen Marschall der UdSSR Shaposhnikov und Armeegeneral G. K. Schukow erklärte dieser Folgendes: „Salven für R.S. (Raketen – O.A.) Mindestens 20 sind erforderlich, um für zwei Kampftage auszureichen, aber jetzt geben wir vernachlässigbare Mengen an. Wenn es mehr davon gäbe, garantiere ich, dass es möglich wäre, den Feind nur mit RS zu erschießen.“ Schukows Worte überschätzen eindeutig die Fähigkeiten von Katjuschas, die ihre Nachteile hatten. Einer von ihnen wurde in einem Brief an GKO-Mitglied G.M. Malenkov erwähnt: „Ein schwerwiegender Kampfnachteil der M-8-Fahrzeuge ist der große Totraum, der das Schießen auf eine Entfernung von weniger als drei Kilometern nicht zulässt.“ Dieser Mangel wurde besonders deutlich beim Rückzug unserer Truppen deutlich, als die Katjuscha-Besatzungen aufgrund der drohenden Eroberung dieser neuesten Geheimausrüstung gezwungen waren, ihre Raketenwerfer in die Luft zu jagen.“

Kursk-Ausbuchtung. Achtung, Panzer!

Am Vorabend der Schlacht von Kursk bereiteten sich sowjetische Truppen, darunter auch Raketenartillerie, intensiv auf die bevorstehenden Gefechte mit deutschen Panzerfahrzeugen vor. Katjuschas fuhren mit ihren Vorderrädern in gegrabene Aussparungen, um den Führungen einen minimalen Höhenwinkel zu geben, und die Granaten, die parallel zum Boden flogen, konnten Panzer treffen. Experimentelle Aufnahmen wurden an Panzermodellen aus Sperrholz durchgeführt. Während des Trainings zerschmetterten Raketen Ziele. Diese Methode hatte jedoch auch viele Gegner: Schließlich handelte es sich bei dem Sprengkopf der M-13-Granaten um hochexplosive Splitter und nicht um panzerbrechende Granaten. Die Wirksamkeit von Katjuschas gegen Panzer musste während der Gefechte getestet werden. Obwohl die Raketenwerfer nicht für den Kampf gegen Panzer konzipiert waren, meisterte Katjuscha diese Aufgabe in einigen Fällen erfolgreich. Lassen Sie uns ein Beispiel aus einem geheimen Bericht nennen, der während der Verteidigungskämpfe an der Kursker Ardennen persönlich an I.V. gerichtet war. An Stalin: „Vom 5. bis 7. Juli führten die Mörsereinheiten der Garde, die feindliche Angriffe abwehrten und ihre Infanterie unterstützten, Folgendes durch: 9 Regiments-, 96 Divisions-, 109 Batterie- und 16 Zugsalven gegen feindliche Infanterie und Panzer.“ Infolgedessen wurden nach unvollständigen Angaben bis zu 15 Infanteriebataillone zerstört und zerstreut, 25 Fahrzeuge verbrannt und außer Gefecht gesetzt, 16 Artillerie- und Mörserbatterien niedergeschlagen und 48 feindliche Angriffe abgewehrt. Im Zeitraum vom 5. bis 7. Juli 1943 wurden 5.547 M-8-Granaten und 12.000 M-13-Granaten verschwendet. Besonders hervorzuheben ist die Kampfarbeit an der Woronesch-Front des 415. Garde-Mörserregiments (Regimentskommandeur Oberstleutnant Ganjuschkin), die am 6. Juli die Überquerung des Flusses Sev zerstörte. Donez im Gebiet Michailowka und vernichtete bis zu einer Kompanie Infanterie. Am 7. Juli nahm er an einem Gefecht mit feindlichen Panzern teil, schoss mit direktem Feuer, schlug 27 Panzer nieder und zerstörte sie ...“


Im Allgemeinen erwies sich der Einsatz von Katjuschas gegen Panzer trotz einzelner Episoden aufgrund der großen Streuung der Granaten als wirkungslos. Darüber hinaus war der Sprengkopf der M-13-Granaten, wie bereits erwähnt, hochexplosiv und nicht panzerbrechend. Daher konnte die Rakete selbst bei einem direkten Treffer die Frontpanzerung der Tiger und Panther nicht durchdringen. Trotz dieser Umstände verursachten die Katjuschas immer noch erheblichen Schaden an den Panzern. Tatsache ist, dass die Panzerbesatzung beim Einschlag einer Rakete in die Frontpanzerung aufgrund schwerer Gehirnerschütterungen oft außer Gefecht gesetzt wurde. Darüber hinaus wurden durch das Katjuscha-Feuer Panzerketten zerstört, Türme verklemmt und wenn Schrapnelle das Motorteil oder die Gastanks trafen, konnte es zu einem Brand kommen.

Katjuschas wurden bis zum Ende des Großen Vaterländischen Krieges erfolgreich eingesetzt und ernteten die Liebe und den Respekt der sowjetischen Soldaten und Offiziere sowie den Hass der Wehrmachtssoldaten. Während der Kriegsjahre wurden die Raketenwerfer BM-8 und BM-13 auf verschiedenen Autos, Panzern, Traktoren montiert, auf gepanzerten Plattformen von gepanzerten Zügen, Kampfbooten usw. installiert. Katyusha-„Brüder“ wurden ebenfalls geschaffen und nahmen an schweren Schlachten teil Raketenwerfer M-30 und M-31 Kaliber 300 mm, sowie Trägerraketen BM-31−12 Kaliber 300 mm. Die Raketenartillerie nahm einen festen Platz in der Roten Armee ein und wurde zu Recht zu einem der Symbole des Sieges.

Waffe des Sieges – „Katyusha“

Der erste Kampfeinsatz von Katjuschas ist mittlerweile recht bekannt: Am 14. Juli 1941 wurden drei Salven auf die Stadt Rudnya in der Region Smolensk abgefeuert. Diese Stadt mit nur 9.000 Einwohnern liegt auf dem Witebsker Hochland am Fluss Malaja Beresina, 68 km von Smolensk entfernt, an der Grenze zwischen Russland und Weißrussland. An diesem Tag eroberten die Deutschen Rudnya und auf dem Marktplatz der Stadt sammelte sich eine große Menge militärischer Ausrüstung an.

In diesem Moment erschien am hohen, steilen Westufer der Malaja Beresina eine Batterie des Kapitäns Iwan Andrejewitsch Flerow. Aus einer für den Feind im Westen unerwarteten Richtung traf es auf den Marktplatz. Sobald der Klang der letzten Salve verstummte, sang einer der Artilleriesoldaten namens Kashirin lauthals das beliebte Lied „Katyusha“, das Matvey Blanter 1938 nach den Worten von Michail Isakovsky geschrieben hatte. Zwei Tage später, am 16. Juli, um 15:15 Uhr, traf Flerovs Batterie den Bahnhof Orscha und anderthalb Stunden später überquerte der Deutsche Orshitsa.

An diesem Tag wurde der Kommunikationsfeldwebel Andrei Sapronov der Batterie von Flerov zugeteilt, um die Kommunikation zwischen der Batterie und dem Kommando sicherzustellen. Als der Sergeant hörte, wie Katjuscha auf ein hohes, steiles Ufer gelangte, erinnerte er sich sofort daran, wie Raketenwerfer gerade das gleiche hohe und steile Ufer betreten hatten, und meldete sich beim Hauptquartier des 217. separaten Kommunikationsbataillons der 144. Infanteriedivision der 20. Armee über Flerovs Erfüllung eines Kampfauftrags sagte Bahnwärter Sapronov:

„Katyusha hat perfekt gesungen.“

Auf dem Foto: Kommandant der ersten experimentellen Katjuscha-Batterie Kapitän Flerov. Gestorben am 7. Oktober 1941. Historiker sind sich jedoch uneinig darüber, wer die Katjuscha als erster gegen Panzer eingesetzt hat – zu oft zwang die Situation in der Anfangsphase des Krieges zu solch verzweifelten Entscheidungen.

Der systematische Einsatz des BM-13 zur Zerstörung von Panzern ist mit dem Namen des Kommandeurs der 14. Mörserdivision der separaten Garde, Lieutenant Commander Moskvin, verbunden. Diese aus Marinesoldaten bestehende Einheit hieß ursprünglich 200. OAS-Division und war mit feststehenden 130-mm-Marinegeschützen bewaffnet. Sowohl Geschütze als auch Artilleristen zeigten im Kampf gegen Panzer gute Leistungen, doch am 9. Oktober 1941 zog sich die 200. Artilleriedivision auf schriftlichen Befehl des Kommandeurs der 32. Armee, Generalmajor Wischnewski, zurück, nachdem sie stationäre Geschütze und Munition für sie in die Luft gesprengt hatte im Osten, aber am 12. Oktober landete er im Vyazemsky-Kessel.

Nachdem die Division am 26. Oktober aus der Einkreisung herausgekommen war, wurde sie zur Reorganisation geschickt und dabei mit Katjuschas wiederbewaffnet. An der Spitze der Division stand der ehemalige Kommandeur einer seiner Batterien, Oberleutnant Moskwin, dem sofort der Rang eines Oberleutnants verliehen wurde. Die 14. Separate Garde-Mörserdivision gehörte zur 1. Moskauer Separaten Matrosenabteilung, die an der Gegenoffensive der sowjetischen Truppen in der Nähe von Moskau teilnahm. Ende Mai - Anfang Juni 1942, in einer Zeit relativer Ruhe, fasste Moskwin die Erfahrungen im Kampf gegen feindliche Panzerfahrzeuge zusammen und fand einen neuen Weg, sie zu zerstören. Er wurde vom GMCH-Inspektor, Oberst Alexey Ivanovich Nesterenko, unterstützt. Es wurde ein Testbrand durchgeführt. Um den Führungen einen minimalen Höhenwinkel zu geben, fuhren die Katjuschas mit ihren Vorderrädern in gegrabene Aussparungen, und die Granaten hinterließen parallel zum Boden zerschmetterte Sperrholz-Panzermodelle. Was passiert also, wenn Sie Sperrholz zerbrechen? – Skeptiker bezweifelten. – Echte Panzer kann man immer noch nicht besiegen!

Auf dem Foto: kurz vor dem Tod. An diesen Zweifeln war etwas dran, denn der Sprengkopf der M-13-Granaten war hochexplosiv und nicht panzerbrechend. Es stellte sich jedoch heraus, dass es zu einem Brand kommt, wenn ihre Fragmente in den Motorteil oder die Benzintanks gelangen, die Ketten unterbrochen werden, die Türme verklemmen und manchmal vom Schultergurt gerissen werden. Eine Explosion einer 4,95-Kilogramm-Ladung macht die Besatzung aufgrund einer schweren Gehirnerschütterung handlungsunfähig, auch wenn sie sich hinter der Panzerung ereignete.

Am 22. Juli 1942 zerstörte Moskwins Division, die zu diesem Zeitpunkt an die Südfront verlegt und in das 3. Schützenkorps eingegliedert worden war, in einer Schlacht nördlich von Nowotscherkassk 11 Panzer mit zwei Direktfeuersalven – 1,1 pro Anlage, während a gutes Ergebnis für die Panzerabwehrdivision von 18 Geschützen, man ging davon aus, dass zwei oder drei feindliche Panzer zerstört wurden.

Oft galten die Mörserschützer als die einzige Streitmacht, die in der Lage war, dem Feind organisierten Widerstand zu leisten. Dieser Zwangsfrontkommandant R.Ya. Malinovsky gründete am 25. Juli 1942 auf der Grundlage solcher Einheiten eine Mobile Mechanisierte Gruppe (PMG) unter der Führung des GMC-Kommandanten A.I. Nesterenko. Es umfasste drei Regimenter und eine BM-13-Division, die 176. Infanteriedivision auf Fahrzeugen, ein kombiniertes Panzerbataillon sowie Flugabwehr- und Panzerabwehrartillerie-Divisionen. Solche Einheiten gab es vorher und nachher nicht.

Ende Juli traf die PMG in der Nähe des Dorfes Mechetinskaya auf die Hauptstreitkräfte der 1. deutschen Panzerarmee, Generaloberst Ewald Kleist. Der Geheimdienst berichtete, dass sich eine Kolonne aus Panzern und motorisierter Infanterie in Bewegung setzte“, berichtete Moskwin. „Wir wählten eine Position in der Nähe der Straße, damit die Batterien gleichzeitig feuern konnten. Motorradfahrer tauchten auf, gefolgt von Autos und Panzern. Batteriesalven bedeckten die gesamte Tiefe der Kolonne, beschädigten und rauchende Fahrzeuge blieben stehen, Panzer flogen wie Blinde auf sie zu und fingen Feuer. Der Vormarsch des Feindes auf dieser Straße wurde gestoppt.

Mehrere solcher Angriffe zwangen die Deutschen, ihre Taktik zu ändern. Sie ließen Treibstoff- und Munitionsvorräte im Hinterland und bewegten sich in kleinen Gruppen: 15–20 Panzer vorne, gefolgt von Lastwagen mit Infanterie. Dadurch wurde das Tempo der Offensive verlangsamt, es bestand jedoch die Gefahr, dass unsere PMG von den Flanken umgangen wird. Als Reaktion auf diese Bedrohung bildeten wir eigene kleine Gruppen, zu denen jeweils eine Katjuscha-Division gehörte, eine Kompanie motorisierter Gewehre, Flugabwehr- und Panzerabwehrbatterien. Eine dieser Gruppen, die Gruppe von Kapitän Puzik, die auf der Grundlage der 269. Division der 49. GMP nach der Moskvin-Methode gegründet wurde, zerstörte in zwei Kampftagen in der Nähe von Peschanokopskaya und Belaya Glina 15 feindliche Panzer und 35 Fahrzeuge.

Der Vormarsch feindlicher Panzer und motorisierter Infanterie wurde gestoppt. Die Regimenter der 176. Infanteriedivision nahmen die Verteidigung entlang des Hügelkamms an der Linie Belaya Glina, Razvilnoe auf. Die Front hat sich vorübergehend stabilisiert.

Eine Beobachtungsmethode erfunden Hauptmann-Leutnant Moskvin. Kein einziger Frontalangriff feindlicher Panzer, geschweige denn motorisierter Infanterie, gegen das Salvenfeuer der Mörsereinheiten der Garde erreichte das Ziel. Nur Flankenumwege und Angriffe zwangen die mobile Gruppe zum Rückzug auf andere Linien. Daher begannen sich deutsche Panzer und motorisierte Infanterie in den Geländefalten zu sammeln, provozierten mit einem falschen Angriff eine BM-13-Salve und machten beim Nachladen, was fünf bis sechs Minuten dauerte, einen Ansturm. Wenn die Division nicht auf einen falschen Angriff reagierte oder mit einer Installation feuerte, verließen die Deutschen die Bunker nicht und warteten darauf, dass die Katjuschas ihre Munition aufgebraucht hatten. Als Reaktion darauf nutzte Lieutenant Commander Moskvin seine eigene Methode zur Regulierung des Feuers . Nachdem Moskvin die Spitze der Leitgerüste erklommen hatte, überwachte er das Gebiet von dieser Höhe aus.

Die von Moskvin vorgeschlagene Anpassungsmethode wurde anderen Einheiten empfohlen, und bald geriet der Zeitplan für die deutsche Offensive im Kaukasus durcheinander. Noch ein paar Kampftage – und das Wort „Panzer“ könnte aus dem Namen der 1. Panzerarmee gestrichen werden. Die Verluste der Mörserschützer waren minimal.

Zuerst feuerten die Wachen von den dem Feind zugewandten Hängen der Hügel auf Panzer, aber als sich unsere Truppen während der Schlacht im Kaukasus in die Salsky-Steppen zurückzogen, endeten die Hügel und auf der Ebene konnte die Katjuscha kein direktes Feuer abfeuern. Es war nicht immer möglich, ein entsprechendes Loch unter Beschuss zu graben, wenn sich feindliche Panzer näherten.

Ein Ausweg aus dieser Situation wurde am 3. August in einer Schlacht gefunden, die von der Batterie von Oberleutnant Koifman von der 271. Division von Kapitän Kashkin ausgetragen wurde. Sie nahm südlich des Gehöfts Schusspositionen ein. Bald bemerkten Beobachter, dass sich feindliche Panzer und motorisierte Infanterie dem Dorf Nikolaevskaya näherten. Die Kampffahrzeuge waren auf ein gut sichtbares und erreichbares Ziel gerichtet. Wenige Minuten später tauchten Panzergruppen aus dem Dorf auf und stürzten in die Schlucht hinab. Offensichtlich beschlossen die Deutschen, sich der Batterie heimlich zu nähern und sie anzugreifen. Dieses Kreisverkehrmanöver wurde zuerst vom Wachmann, Private Levin, bemerkt. Der Batteriekommandant befahl, die Flankeneinheit in Richtung der Panzer einzusetzen. Die Panzer befanden sich jedoch bereits in der toten Zone und wären selbst beim niedrigsten Neigungswinkel der RS-132-Führungsträger über diese hinweggeflogen. Und um den Zielwinkel zu verringern, befahl Leutnant Alexey Bartenyev dem Fahrer Fomin, seine Vorderräder in den Graben zu fahren.

Als der nächste Panzer noch etwa zweihundert Meter entfernt war, eröffneten die Gardisten Arzhanov, Kuznetsov, Suprunov und Khilich das direkte Feuer. Sechzehn Granaten explodierten. Die Tanks waren mit Rauch gefüllt. Zwei von ihnen hielten an, der Rest drehte schnell um und zog sich mit hoher Geschwindigkeit in die Schlucht zurück. Es gab keine neuen Angriffe. Der 19-jährige Leutnant Bartenjew, der diese Schussmethode erfunden hatte, starb in derselben Schlacht, aber seitdem begannen die Mörserschützer, Infanteriegräben zu nutzen, um den Führern eine Position parallel zum Boden zu geben.

Anfang August verlangsamte sich die Bewegung der Heeresgruppe A und stellte eine Bedrohung für die rechte Flanke der Heeresgruppe B dar, die auf Stalingrad marschierte. Daher wurde in Berlin das 40. Panzerkorps der Gruppe B in den Kaukasus umgeleitet, der von Süden her in Stalingrad hätte einbrechen sollen. Er wandte sich an Kuban, machte einen Überfall auf die ländlichen Steppen (unter Umgehung des PMG-Abdeckungsgebiets) und befand sich auf den Zugängen zu Armawir und Stawropol.

Aus diesem Grund war der Kommandeur der Nordkaukasusfront, Budjonny, gezwungen, die PMG in zwei Teile zu teilen: Ein Teil davon wurde in Richtung Armaviro-Stawropol geworfen, der andere deckte Krasnodar und Maikop ab. Für die Kämpfe bei Maikop (jedoch nicht für Siege in der Steppe) wurde Moskwin der Lenin-Orden verliehen. Ein Jahr später wurde er in der Nähe des Dorfes Krymskaya tödlich verwundet. Nun ist dies dasselbe Krymsk, das unter der jüngsten Überschwemmung gelitten hat.

Nach dem Tod von Moskvin wurden unter dem Eindruck seiner Erfahrung im Kampf gegen feindliche Panzer mit Hilfe von Katyushas die kumulativen Granaten RSB-8 und RSB-13 geschaffen. Solche Granaten zerstörten die Panzerung jedes Panzers dieser Zeit. Allerdings fanden sie nur selten Eingang in die Katjuscha-Regimenter – ursprünglich dienten sie der Versorgung des Kampfflugzeugs Il-2 mit Raketenwerfern.

DIE LEGENDÄRE KATYUSHA IST 75 JAHRE ALT!

Am 30. Juni 2016 jährt sich die Entscheidung im Moskauer Kompressor-Werk zum 75. Mal Staatskomitee Defense wurde ein Designbüro zur Herstellung der legendären Katyushas gegründet. Dieser Raketenwerfer erschreckte den Feind mit seinen mächtigen Salven und entschied über den Ausgang vieler Schlachten des Großen Vaterländischen Krieges, einschließlich der Schlacht um Moskau im Oktober-Dezember 1941. Zu dieser Zeit gingen BM-13-Kampffahrzeuge direkt aus den Moskauer Werkshallen in die Verteidigungslinien.

Mehrere Trägerraketensysteme kämpften an verschiedenen Fronten, von Stalingrad bis Berlin. Gleichzeitig ist „Katyusha“ eine Waffe mit eindeutig Moskauer „Stammbaum“, deren Wurzeln in vorrevolutionären Zeiten liegen. Bereits 1915 patentierte der Ingenieur und Erfinder Nikolai Tikhomirov, Absolvent der Fakultät für Chemie der Moskauer Universität, eine „selbstfahrende Raketenmine“, d. h. Raketengeschoss, verwendbar im Wasser und in der Luft. Der Abschluss des Sicherheitszertifikats wurde vom berühmten N.E. unterzeichnet. Schukowski, damals Vorsitzender der Erfindungsabteilung des Moskauer Militär-Industrie-Komitees.

Während die Untersuchungen liefen, passierte etwas Oktoberrevolution. Die neue Regierung erkannte jedoch an, dass Tichomirows Rakete große Verteidigungsbedeutung hatte. Zur Entwicklung selbstfahrender Minen wurde 1921 in Moskau ein Gasdynamiklabor eingerichtet, das Tikhomirov leitete: Die ersten sechs Jahre arbeitete es in der Hauptstadt, zog dann nach Leningrad und befand sich übrigens in einem der Ravelins der Peter-und-Paul-Festung.

Nikolai Tichomirow starb 1931 und wurde in Moskau auf dem Wagankowskoje-Friedhof beigesetzt. Eine interessante Tatsache: In seinem anderen, „zivilen“ Leben entwarf Nikolai Iwanowitsch Anlagen für Zuckerraffinerien, Brennereien und Ölmühlen.

Auch die nächste Phase der Arbeit an der zukünftigen Katjuscha fand in der Hauptstadt statt. Am 21. September 1933 wurde in Moskau das Jet Research Institute gegründet. Friedrich Zander war der Gründer des Instituts und S.P. war stellvertretender Direktor. Koroljow. RNII pflegte engen Kontakt zu K.E. Ziolkowski. Wie wir sehen können, waren die Väter des Garde-Mörsers fast alle die Pioniere der heimischen Raketentechnologie des 20. Jahrhunderts.

Einer der prominenten Namen auf dieser Liste ist Vladimir Barmin. Als seine Arbeit an neuen Düsenwaffen begann, war der zukünftige Akademiker und Professor etwas über 30 Jahre alt. Kurz vor dem Krieg wurde er zum Chefkonstrukteur ernannt.

Wer hätte 1940 ahnen können, dass dieser junge Kältetechnikingenieur einer der Schöpfer der weltberühmten Waffen des Zweiten Weltkriegs werden würde?

Vladimir Barmin ließ sich am 30. Juni 1941 zum Raketenwissenschaftler umschulen. An diesem Tag wurde im Werk ein spezielles Designbüro gegründet, das zum wichtigsten „Think Tank“ für die Produktion von Katyushas wurde. Erinnern wir uns: Die Arbeiten am Raketenwerfer dauerten die gesamten Vorkriegsjahre an und wurden buchstäblich am Vorabend des Hitler-Einmarsches abgeschlossen. Das Volkskommissariat für Verteidigung freute sich auf diese Wunderwaffe, doch nicht alles verlief reibungslos.

Im Jahr 1939 wurden die ersten Muster von Flugzeugraketen erfolgreich während der Kämpfe am Khalkhin Gol eingesetzt. Im März 1941 wurden erfolgreiche Feldtests der BM-13-Anlagen (mit dem hochexplosiven Splittergeschoss M-13 im Kaliber 132 mm) durchgeführt und bereits am 21. Juni, buchstäblich wenige Stunden vor Kriegsbeginn, ein Dekret erlassen Ihre Massenproduktion wurde unterzeichnet. Bereits am achten Kriegstag begann bei Kompressor die Produktion von Katjuschas für die Front.

Am 14. Juli 1941 wurde die erste separate Versuchsbatterie der Feldraketenartillerie der Roten Armee unter der Führung von Hauptmann Ivan Flerov gebildet, die mit sieben Kampfanlagen bewaffnet war. Am 14. Juli 1941 feuerte die Batterie eine Salve auf den Eisenbahnknotenpunkt der von faschistischen Truppen eroberten Stadt Orscha ab. Bald kämpfte sie erfolgreich in den Schlachten von Rudnja, Smolensk, Jelnja, Roslawl und Spas-Demensk.

Anfang Oktober 1941 wurde Flerovs Batterie beim Vorrücken an die Front von hinten in der Nähe des Dorfes Bogatyr (Gebiet Smolensk) vom Feind überfallen. Nachdem die gesamte Munition abgeschossen und die Kampffahrzeuge in die Luft gesprengt worden waren, starben die meisten Kämpfer und ihr Kommandant Ivan Flerov.

An den Kämpfen um Berlin nahmen 219 Katjuscha-Divisionen teil. Seit Herbst 1941 erhielten diese Einheiten bei ihrer Aufstellung den Titel Garde. Seit der Schlacht um Moskau hätte keine einzige größere Offensive der Roten Armee ohne Feuerunterstützung durch Katjuscha-Raketen durchgeführt werden können. Die ersten Chargen davon wurden vollständig in den Betrieben der Hauptstadt hergestellt, als der Feind noch vor den Stadtmauern stand. Laut Produktionsveteranen und Historikern war dies eine echte Arbeitsleistung.

Als der Krieg begann, waren es die Kompressor-Spezialisten, die damit beauftragt wurden, die Produktion von Katjuschas so schnell wie möglich aufzunehmen. Zuvor war geplant, dass diese Kampffahrzeuge im gleichnamigen Werk in Woronesch hergestellt werden. Die Komintern erzwang jedoch aufgrund der schwierigen Lage an den Fronten Anpassungen dieses Plans.

An der Front stellte Katjuscha eine bedeutende Streitmacht dar und war in der Lage, den Ausgang einer ganzen Schlacht im Alleingang zu bestimmen. 16 herkömmliche schwere Geschütze aus der Zeit des Großen Vaterländischen Krieges konnten in 2 bis 3 Minuten 16 Hochleistungsgeschosse abfeuern. Darüber hinaus erfordert der Transport einer solchen Anzahl konventioneller Geschütze von einer Schussposition in eine andere viel Zeit. Die Montage von „Katyusha“ auf einem LKW dauert nur wenige Minuten. Die Einzigartigkeit der Anlagen lag also in ihrer hohen Feuerkraft und Mobilität. Der Lärmeffekt spielte auch eine gewisse psychologische Rolle: Nicht umsonst nannten die Deutschen sie wegen des starken Dröhnens, das die Katjuscha-Salven begleitete, „stalinistische Orgel“.

Die Arbeit wurde dadurch erschwert, dass im Herbst 1941 viele Moskauer Unternehmen evakuiert wurden. Einige der Werkstätten und der Kompressor selbst wurden in den Ural verlegt. Aber alle Produktionsstätten von Katjuscha blieben in der Hauptstadt. Es gab nicht genügend qualifizierte Arbeitskräfte (sie gingen an die Front und zur Miliz), Ausrüstung und Material.

Viele Moskauer Unternehmen arbeiteten damals eng mit Kompressor zusammen und produzierten alles, was für Katjuschas notwendig war. Maschinenbauwerk benannt nach. Wladimir Iljitsch stellte Raketengranaten her. Autoreparaturwerk benannt nach. Voitovicha und das Werk Krasnaya Presnya stellten Teile für die Trägerraketen her. Präzise Mechanismen wurden von der 1. Uhrenfabrik geliefert.

Ganz Moskau hat sich in schwierigen Zeiten zusammengeschlossen, um eine einzigartige Waffe zu schaffen, die den Sieg näher bringen kann. Und die Rolle von „Katyusha“ bei der Verteidigung der Hauptstadt wurde von den Nachkommen der Sieger nicht vergessen: In der Nähe mehrerer Museen in Moskau und auf dem Gelände des Kompressor-Werks wurden Denkmäler für den legendären Wachmörser errichtet. Und viele seiner Schöpfer wurden während des Krieges mit hohen staatlichen Auszeichnungen ausgezeichnet.

Die Entstehungsgeschichte von „Katyusha“

In der Liste der vertraglichen Arbeiten des Jet Research Institute (RNII) für die Panzerdirektion (ABTU), deren Abschlusszahlung im ersten Quartal 1936 erfolgen sollte, wird der Vertrag Nr. 251618с vom 26. Januar erwähnt. 1935 - ein Prototyp Raketenwerfer auf einem BT-5-Panzer mit 10 Raketen. Somit kann es als erwiesen angesehen werden, dass die Idee, im dritten Jahrzehnt des 20. Jahrhunderts eine maschinelle Mehrfachladeanlage zu schaffen, nicht, wie bereits erwähnt, Ende der 30er Jahre entstand, sondern immerhin schon Ende der ersten Hälfte dieses Zeitraums. Eine Bestätigung der Idee, Autos zum Abfeuern von Raketen im Allgemeinen zu verwenden, fand sich auch in dem Buch „Rockets, Their Design and Use“ von G.E. Langemak und V.P. Gluschko, veröffentlicht 1935. Am Ende dieses Buches wird insbesondere Folgendes geschrieben: „Das Hauptanwendungsgebiet von Pulverraketen ist die Bewaffnung von leichten Kampffahrzeugen, wie Flugzeugen, kleinen Schiffen, Fahrzeugen aller Art und schließlich Begleitartillerie.“ .“

Im Jahr 1938 führten Mitarbeiter des Forschungsinstituts Nr. 3 im Auftrag der Artilleriedirektion Arbeiten am Objekt Nr. 138 durch – einem Geschütz zum Abfeuern von 132-mm-Chemiegranaten. Es war notwendig, nicht schnell feuernde Maschinen (z. B. eine Pfeife) herzustellen. Gemäß der Vereinbarung mit der Artillerieabteilung war es erforderlich, eine Anlage mit Ständer und Hebe- und Drehmechanismus zu entwerfen und herzustellen. Es wurde eine Maschine hergestellt, bei der dann festgestellt wurde, dass sie den Anforderungen nicht entsprach. Gleichzeitig entwickelte das Forschungsinstitut Nr. 3 einen mechanisierten Mehrfachraketenwerfer, der auf einem modifizierten ZIS-5-LKW-Chassis mit 24 Schuss Munition montiert war. Nach anderen Daten aus den Archiven des staatlichen Wissenschaftszentrums FSUE „Keldysh Center“ (ehemaliges Forschungsinstitut Nr. 3) wurden „2 mechanisierte Anlagen an Fahrzeugen hergestellt.“ Sie bestanden Werksschießtests auf dem Sofrinsky Artillery Ground und teilweise Feldtests auf dem Ts.V.Kh.P. R.K.K.A. mit positiven Ergebnissen.“ Basierend auf Werkstests konnte festgestellt werden: Die Flugreichweite des RHS (abhängig vom spezifischen Gewicht des Sprengstoffs) bei einem Schusswinkel von 40 Grad beträgt 6000 – 7000 m, Vd = (1/100)X und Vb = (1/70)X, nutzbares Volumen des Sprengstoffs in einem Projektil – 6,5 Liter, Metallverbrauch pro 1 Liter Sprengstoff – 3,4 kg/l, Ausbreitungsradius des Sprengstoffs, wenn ein Projektil auf dem Boden explodiert, beträgt 15 -20 Liter, die maximale Zeit, die zum Abfeuern der gesamten Munitionsladung des Fahrzeugs benötigt wird, beträgt 3-4 Sekunden.

Der mechanisierte Raketenwerfer sollte einen chemischen Angriff mit chemischen Raketengeschossen /SOV und NOV/ 132 mm mit einem Fassungsvermögen von 7 Litern ermöglichen. Die Anlage ermöglichte das flächendeckende Beschießen sowohl mit Einzelschüssen als auch mit einer Salve von 2 – 3 – 6 – 12 und 24 Schüssen. „Die Anlagen, zusammengefasst in Batterien von 4–6 Fahrzeugen, stellen ein sehr mobiles und leistungsstarkes Mittel zum chemischen Angriff auf eine Entfernung von bis zu 7 Kilometern dar.“

Die Installation und ein 132-mm-Chemieraketenprojektil für 7 Liter Giftstoff bestanden erfolgreiche Feld- und Staatstests; ihre Einführung war für 1939 geplant. Die Tabelle der praktischen Genauigkeit chemischer Raketengeschosse gab die Daten einer mechanisierten Fahrzeuganlage für einen Überraschungsangriff durch Abfeuern chemischer, hochexplosiver Splitter-, Brand-, Beleuchtungs- und anderer Raketengeschosse an. Option I ohne Leitgerät – die Anzahl der Granaten in einer Salve beträgt 24, das Gesamtgewicht der in einer Salve freigesetzten giftigen Substanz beträgt 168 kg, 6 Fahrzeuginstallationen ersetzen einhundertzwanzig Haubitzen des Kalibers 152 mm, die Nachladegeschwindigkeit des Fahrzeugs beträgt 5-10 Minuten. 24 Schüsse, Anzahl des Servicepersonals - 20-30 Personen. auf 6 Autos. In Artilleriesystemen - 3 Artillerie-Regimenter. II-Version mit Steuergerät. Daten nicht bereitgestellt.

Vom 8. Dezember 1938 bis 4. Februar 1939 wurden Tests mit ungelenkten Raketen des Kalibers 132 mm und einem automatischen Werfer durchgeführt. Die Anlage wurde jedoch unvollendet zur Prüfung vorgelegt und hielt diesen nicht stand: Beim Abschuss der Raketen wurden zahlreiche Ausfälle aufgrund von Unvollkommenheiten der entsprechenden Anlagenkomponenten festgestellt; das Laden des Launchers war umständlich und zeitaufwändig; Dreh- und Hebemechanismen ermöglichte keine einfache und reibungslose Bedienung und die Visiereinrichtungen lieferten nicht die erforderliche Zielgenauigkeit. Darüber hinaus verfügte der ZIS-5-Lastwagen über eine eingeschränkte Geländegängigkeit. (Siehe die Galerie Tests eines Autoraketenwerfers auf dem ZIS-5-Chassis, entworfen von NII-3, Zeichnung Nr. 199910 zum Abschuss von 132-mm-Raketen. (Testzeit: vom 08.12.38 bis 04.02.39) .

Der Brief über die Prämie für die erfolgreiche Erprobung einer mechanisierten Anlage zum chemischen Angriff im Jahr 1939 (aus dem Wissenschaftlichen Forschungsinstitut Nr. 3, Nummer 733c vom 25. Mai 1939) vom Direktor des Wissenschaftlichen Forschungsinstituts Nr. 3 Slonimer an das Volk Kommissar für Munition (Genosse I.P. Sergeev) gibt folgende Teilnehmer der Arbeit an: Kostikov A.G. - Stellvertreter Technischer Direktor Teile, Installationsinitiator; Gwai I.I. – führender Designer; Popov A. A. – Designtechniker; Isachenkov – Installationsmechaniker; Pobedonostsev Yu. – Prof. beriet das Thema; Luzhin V. – Ingenieur; Schwartz L.E. - Ingenieur .

Im Jahr 1938 entwarf das Institut den Bau eines speziellen chemischen Motorteams zum Salvenfeuern von 72 Schuss.

In einem Brief vom 14.II.1939 an Genosse Matveev (V.P.K. des Verteidigungskomitees des Obersten Sowjets der S.S.S.R.), unterzeichnet vom Direktor des Forschungsinstituts Nr. 3 Slonimer und Stellvertreter. Der Direktor des Forschungsinstituts Nr. 3, Militäringenieur 1. Ranges Kostikov, sagt: „Für Bodentruppen nutzen Sie die Erfahrung einer chemisch-mechanisierten Anlage für:

  • der Einsatz hochexplosiver Splitterraketen zur Erzeugung massiven Feuers in Gebieten;
  • der Einsatz von Brand-, Leucht- und Propagandageschossen;
  • Entwicklung eines chemischen Projektils vom Kaliber 203 mm und einer mechanisierten Anlage, die im Vergleich zu vorhandenen Chemikalien eine doppelt so große Schussreichweite bietet.“

Im Jahr 1939 entwickelte das Forschungsinstitut Nr. 3 zwei Versionen von Versuchsanlagen auf einem modifizierten ZIS-6-Lastwagenfahrgestell zum Abfeuern von 24 und 16 ungelenkten Raketen des Kalibers 132 mm. Der Einbau von Probe II unterschied sich vom Einbau von Probe I in der Längsanordnung der Führungen.

Die Munitionsladung der mechanisierten Anlage /auf dem ZIS-6/ zum Abfeuern chemischer und hochexplosiver Splittergranaten des Kalibers 132 mm /MU-132/ betrug 16 Raketengranaten. Das Schusssystem sah die Möglichkeit vor, sowohl einzelne Granaten als auch eine Salve der gesamten Munitionsladung abzufeuern. Die zum Abfeuern einer Salve von 16 Raketen benötigte Zeit beträgt 3,5 – 6 Sekunden. Die Nachladezeit der Munition beträgt bei einem Team von 3 Personen 2 Minuten. Das Gewicht der Struktur betrug bei einer vollen Munitionsladung von 2350 kg 80 % der Auslegungslast des Fahrzeugs.

Feldtests dieser Anlagen wurden vom 28. September bis 9. November 1939 auf dem Gebiet des Artillery Research Experimental Test Site (ANIOP, Leningrad) durchgeführt (siehe bei ANIOP aufgenommene Fotos). Die Ergebnisse der Feldtests zeigten, dass der Einbau des ersten Modells aufgrund technischer Mängel nicht für militärische Tests zugelassen werden kann. Der Einbau des Modells II, das ebenfalls eine Reihe gravierender Mängel aufwies, konnte nach Einschätzung der Kommissionsmitglieder nach erheblichen konstruktiven Änderungen für militärische Tests zugelassen werden. Tests haben gezeigt, dass die Installation von Probe II beim Abfeuern schwankt und der Elevationswinkel 15″30′ erreicht, was die Streuung von Projektilen erhöht; beim Laden der unteren Führungsreihe kann der Projektilzünder die Fachwerkstruktur treffen. Seit Ende 1939 lag das Hauptaugenmerk auf der Verbesserung des Aufbaus und Designs der II. Musteranlage und der Beseitigung der bei Feldtests festgestellten Mängel. In diesem Zusammenhang ist es notwendig, die charakteristischen Richtungen zu beachten, in denen die Arbeiten durchgeführt wurden. Dabei handelt es sich einerseits um eine Weiterentwicklung der II-Beispielinstallation zur Beseitigung ihrer Mängel, andererseits um die Schaffung einer fortgeschritteneren Installation, die sich von der II-Beispielinstallation unterscheidet. Im taktischen und technischen Auftrag zur Entwicklung einer fortschrittlicheren Anlage („aktualisierte Anlage für RS“ in der Terminologie der Dokumente jener Jahre), unterzeichnet von Yu.P. Pobedonostsev am 7. Dezember 1940 war vorgesehen: bauliche Verbesserungen an der Hebe- und Drehvorrichtung vorzunehmen, den horizontalen Führungswinkel zu vergrößern, Vereinfachungen vorzunehmen Visiergerät. Es war auch vorgesehen, die Länge der Führungen auf 6000 mm statt der bisherigen 5000 mm zu erhöhen, sowie die Möglichkeit, ungelenkte Raketen des Kalibers 132 mm und 180 mm abzufeuern. Bei einem Treffen in der technischen Abteilung des Volkskommissariats für Munition wurde beschlossen, die Länge der Führungen sogar auf 7000 mm zu erhöhen. Als Liefertermin für die Zeichnungen wurde Oktober 1941 festgelegt. Um jedoch verschiedene Arten von Tests in den Werkstätten des Forschungsinstituts Nr. 3 in den Jahren 1940 - 1941 durchzuführen, wurden (zusätzlich zu den bestehenden) mehrere modernisierte Anlagen für RS hergestellt. Gesamtzahl in verschiedene Quellen Es werden unterschiedliche Werte angegeben: in einigen – sechs, in anderen – sieben. Die Daten aus dem Archiv des Forschungsinstituts Nr. 3 vom 10. Januar 1941 enthalten Daten zu 7 Stück. (aus dem Dokument über die Bereitschaft von Objekt 224 (Thema 24 des Superplans, einer Versuchsreihe automatischer Anlagen zum Abfeuern von RS-132 mm (in einer Menge von sieben Stück. Siehe Brief UANA GAU Nr. 668059) Basierend auf den verfügbaren Dokumenten - Die Quelle gibt an, dass es acht Installationen gab, allerdings zu unterschiedlichen Zeiten. Am 28. Februar 1941 waren es sechs davon.

Der thematische Forschungs- und Entwicklungsplan für 1940 des Wissenschaftlichen Forschungsinstituts Nr. 3 des NKB sah die Übergabe von sechs automatischen Anlagen für die RS-132 mm an den Kunden – die AU der Roten Armee – vor. Aus dem Bericht über die Umsetzung von Versuchsaufträgen in der Produktion für den Monat November 1940 des Forschungsinstituts Nr. 3 des NKB geht hervor, dass die Qualitätskontrollabteilung mit der Lieferung von sechs Anlagen an den Kunden bis November 1940 5 Einheiten akzeptierte und der Militärvertreter - 4 Einheiten.

Im Dezember 1939 wurde das Forschungsinstitut Nr. 3 damit beauftragt, in kurzer Zeit eine leistungsstarke Rakete und einen Raketenwerfer zu entwickeln, um die Aufgabe zu erfüllen, die langfristigen Verteidigungsstrukturen des Feindes auf der Mannerheim-Linie zu zerstören. Das Ergebnis der Arbeit des Institutsteams war eine Flossenrakete mit einer Flugreichweite von 2-3 km mit einem leistungsstarken Sprengkopf mit einer Tonne Sprengstoff und einer Installation mit vier Führungen auf einem T-34-Panzer oder auf einem Schlitten von Traktoren oder Panzern gezogen. Im Januar 1940 wurden die Anlage und die Raketen in das Kampfgebiet geschickt, doch bald wurde beschlossen, Feldtests durchzuführen, bevor sie im Kampf eingesetzt wurden. Die Installation mit Granaten wurde an den Leningrader Artillerie-Testplatz geschickt. Der Krieg mit Finnland endete bald. Der Bedarf an leistungsstarken hochexplosiven Granaten verschwand. Weitere Arbeiten an der Installation und am Projektil wurden eingestellt.

Im Jahr 1940 wurde die Abteilung des 2n Forschungsinstituts Nr. 3 mit der Durchführung von Arbeiten an folgenden Objekten beauftragt:

  • Objekt 213 – Elektrifizierte Anlage auf einem ZIS zum Abfeuern von Beleuchtung und Signalsignalen. R.S. Kaliber 140-165mm. (Hinweis: Bei der Konstruktion des Kampffahrzeugs BM-21 des Feldraketensystems M-21 wurde erstmals ein elektrischer Antrieb für ein Raketenartillerie-Kampffahrzeug verwendet.).
  • Objekt 214 – Installation auf einem 2-Achs-Anhänger mit 16 Führungen, Länge l = 6 m. für R.S. Kaliber 140-165mm. (Umbau und Adaptierung von Objekt 204)
  • Objekt 215 – Elektrifizierte Anlage auf einem ZIS-6 mit einer transportablen Reserve von R.S. und mit einem großen Bereich an Zielwinkeln.
  • Objekt 216 – Ladebox für PC auf Anhänger
  • Objekt 217 – Installation auf einem 2-Achs-Anhänger zum Abfeuern von Langstreckenraketen
  • Objekt 218 – Flugabwehr-Bewegungsanlage für 12 Stück. R.S. Kaliber 140 mm mit Elektroantrieb
  • Objekt 219 – stationäre Flugabwehranlage für 50-80 R.S. Kaliber 140 mm.
  • Objekt 220 – Befehlsinstallation auf einem ZIS-6-Fahrzeug mit Generator elektrischer Strom, Ziel- und Schusskontrollpult
  • Objekt 221 – Universelle Montage auf einem 2-Achs-Anhänger für mögliches Distanzschießen von RS-Kalibern von 82 bis 165 mm.
  • Objekt 222 – Mechanisierte Einheit zur Panzereskorte
  • Objekt 223 – Einführung der Massenproduktion mechanisierter Anlagen in die Industrie.

Im Brief an den Schauspieler Direktor des Forschungsinstituts Nr. 3 Kostikov A.G. über die Möglichkeit der Einreichung bei K.V.Sh. Mit dem Rat der Volkskommissare der UdSSR für die Verleihung des Genossen-Stalin-Preises werden auf der Grundlage der Arbeitsergebnisse im Zeitraum von 1935 bis 1940 folgende Teilnehmer an der Arbeit angegeben:

  • Raketenwerfer für einen plötzlichen, starken Artillerie- und Chemieangriff auf den Feind mit Raketengeschossen – Autoren laut Antragsbescheinigung GB PR Nr. 3338 9.II.40g (Autorenbescheinigung Nr. 3338 vom 19. Februar 1940) Kostikov Andrey Grigorievich, Gvai Ivan Isidorovich, Aborenkov Wassili Wassiljewitsch.
  • taktische und technische Begründung für das Schema und Design der automatischen Anlage - Designer: Pavlenko Alexey Petrovich und Galkovsky Vladimir Nikolaevich.
  • Prüfung hochexplosiver chemischer Splitterraketengeschosse des Kalibers 132 mm. – Schwartz Leonid Emilievich, Artemyev Vladimir Andreevich, Shitov Dmitry Alexandrovich.

Grundlage für die Nominierung des Genossen Stalin für den Preis war auch der Beschluss des Technischen Rates des Wissenschaftlichen Forschungsinstituts Nr. 3 der NKB vom 26. Dezember 1940.

№1923

Schema 1, Schema 2

Galerien

Am 25. April 1941 wurden die taktischen und technischen Anforderungen Nr. 1923 für die Modernisierung einer mechanisierten Anlage zum Abfeuern von Raketen genehmigt.

Am 21. Juni 1941 wurde die Installation den Führern der Allunionskommunistischen Partei (6) und der Sowjetregierung vorgeführt, und am selben Tag, buchstäblich wenige Stunden vor Beginn des Großen Vaterländischen Krieges, wurde eine Entscheidung getroffen gemacht, um dringend die Produktion von M-13-Raketen und M-13-Anlagen zu starten (siehe Schema 1, Schema 2). Die Produktion von M-13-Einheiten wurde im gleichnamigen Werk in Woronesch organisiert. Komintern und im Moskauer Kompressorwerk. Eines der Hauptunternehmen für die Herstellung von Raketen war das nach ihm benannte Moskauer Werk. Wladimir Iljitsch.

Während des Krieges erforderten die Herstellung von Komponentenanlagen und Granaten sowie der Übergang von der Massenproduktion zur Massenproduktion die Schaffung einer breiten Struktur der Zusammenarbeit im Land (Moskau, Leningrad, Tscheljabinsk, Swerdlowsk (heute Jekaterinburg), Nischni Tagil, Krasnojarsk, Kolpino, Murom, Kolomna und möglicherweise andere). Es war notwendig, eine eigene militärische Aufnahme von Garde-Mörser-Einheiten zu organisieren. Weitere Informationen zur Herstellung von Granaten und ihren Elementen während des Krieges finden Sie auf unserer Galerie-Website (folgen Sie den Links unten).

Verschiedenen Quellen zufolge begann die Bildung der Garde-Mörsereinheiten Ende Juli - Anfang August (siehe:). Bereits in den ersten Kriegsmonaten verfügten die Deutschen über Informationen über die neuen sowjetischen Waffen (siehe:).

Im September-Oktober 1941 wurde auf Anweisung der Hauptbewaffnungsdirektion der Garde-Mörsereinheiten die M-13-Installation auf dem für den Einbau modifizierten STZ-5 NATI-Traktorfahrgestell entwickelt. Die Entwicklung wurde dem gleichnamigen Werk in Woronesch anvertraut. Komintern und SKB im Moskauer Werk „Kompressor“. SKB führte die Entwicklung effizienter durch und Prototypen konnten in kurzer Zeit hergestellt und getestet werden. Infolgedessen wurde die Anlage in Betrieb genommen und in Massenproduktion gebracht.

In den Dezembertagen des Jahres 1941 entwickelte die SKB im Auftrag der Hauptpanzerdirektion der Roten Armee insbesondere zur Verteidigung der Stadt Moskau eine 16-Schuss-Anlage auf einem gepanzerten Bahnsteig. Bei der Installation handelte es sich um einen Raketenwerfer der Serieninstallation M-13 auf einem modifizierten ZIS-6-Lkw-Chassis mit modifizierter Basis. (Weitere Informationen zu anderen Werken dieser Zeit und der Kriegszeit im Allgemeinen finden Sie unter: und).

Bei einem technischen Treffen bei SKB am 21. April 1942 wurde beschlossen, eine normalisierte Anlage namens M-13N (nach dem Krieg BM-13N) zu entwickeln. Ziel der Entwicklung war es, die fortschrittlichste Anlage zu schaffen, deren Design alle zuvor an verschiedenen Modifikationen der M-13-Anlage vorgenommenen Änderungen berücksichtigt und eine solche Wurfanlage schafft, die hergestellt und montiert werden kann ein Ständer und im zusammengebauten Zustand auf einem Fahrgestell montiert und montiert Autos jeder Marke ohne umfangreiche Bearbeitung der technischen Dokumentation, wie es bisher der Fall war. Das Ziel wurde durch die Aufteilung der M-13-Anlage in separate Einheiten erreicht. Jeder Knoten wurde als unabhängiges Produkt mit einem ihm zugewiesenen Index betrachtet und konnte anschließend als geliehenes Produkt in jeder Installation verwendet werden.

Beim Testen von Komponenten und Teilen für die normalisierte Kampfanlage BM-13N wurde Folgendes festgestellt:

  • Steigerung im Feuerungsbereich um 20 %
  • Reduzierung der Kräfte auf die Griffe von Führungsmechanismen um das Eineinhalb- bis Zweifache;
  • Verdoppelung der vertikalen Zielgeschwindigkeit;
  • Erhöhung der Überlebensfähigkeit der Kampfanlage durch Panzerung der Rückwand der Kabine; Gastank und Gasleitungen;
  • Erhöhung der Stabilität der Anlage in der verstauten Position durch Einführung einer Stützhalterung zur Verteilung der Last auf die Längsträger des Fahrzeugs;
  • Erhöhung der Betriebssicherheit des Geräts (Vereinfachung des Tragbalkens, der Hinterachse usw.);
  • erhebliche Reduzierung des Schweiß- und Bearbeitungsaufwands, Eliminierung des Biegens von Halsstäben;
  • Reduzierung des Gewichts der Einheit um 250 kg, trotz der Einführung einer Panzerung an der Rückwand der Kabine und am Gastank;
  • Verkürzung der Produktionszeit für die Herstellung der Anlage durch die vom Fahrzeugchassis getrennte Montage des Artillerieteils und die Montage der Anlage am Fahrzeugchassis mittels Befestigungsklammern, wodurch das Bohren von Löchern in den Längsträgern entfallen konnte ;
  • Reduzierung der Standzeit des Fahrgestells von Fahrzeugen, die zur Installation der Einheit im Werk ankommen, um ein Vielfaches;
  • Reduzierung der Anzahl der Standardgrößen von Befestigungselementen von 206 auf 96 sowie der Anzahl der Teilebezeichnungen: im Drehrahmen - von 56 auf 29, im Fachwerk von 43 auf 29, im Stützrahmen - von 15 auf 4 , usw. Die Verwendung normierter Komponenten und Produkte bei der Konstruktion der Anlage ermöglichte den Einsatz einer leistungsstarken Inline-Methode für die Montage und Installation der Anlage.

Die Trägerrakete wurde auf einem modifizierten Fahrgestell eines Lkw der Studebaker-Serie (siehe Foto) mit einer 6x6-Radanordnung montiert, das im Rahmen von Lend-Lease geliefert wurde. Das normalisierte M-13N-Reittier wurde 1943 von der Roten Armee übernommen. Die Installation wurde zum Hauptmodell bis zum Ende des Großen Vaterländischen Krieges. Es wurden auch andere Arten modifizierter Fahrgestelle ausländischer Lastkraftwagen verwendet.

Ende 1942 V.V. Aborenkov schlug vor, dem M-13-Projektil zwei zusätzliche Stifte hinzuzufügen, um es von Doppelführungen aus abzufeuern. Zu diesem Zweck wurde ein Prototyp hergestellt, bei dem es sich um eine Serien-M-13-Installation handelte, bei der der schwingende Teil (Führungen und Fachwerk) ersetzt wurde. Die Führung bestand aus zwei auf eine Kante gelegten Stahlstreifen, die jeweils einen Nuteinschnitt für den Antriebsstift aufwiesen. Jedes Streifenpaar wurde mit Rillen in einer vertikalen Ebene gegenüberliegend befestigt. Die durchgeführten Feldtests brachten nicht die erwartete Verbesserung der Feuergenauigkeit und die Arbeiten wurden eingestellt.

Zu Beginn des Jahres 1943 führten SKB-Spezialisten Arbeiten zur Erstellung von Installationen mit einer normalisierten Treibstoffinstallation für die M-13-Installation auf modifizierten Fahrgestellen von Chevrolet- und ZIS-6-Lastkraftwagen durch. Von Januar bis Mai 1943 wurde ein Prototyp auf einem modifizierten Chevrolet-Lkw-Chassis hergestellt und Feldtests durchgeführt. Die Anlagen wurden von der Roten Armee übernommen. Aufgrund der Verfügbarkeit ausreichender Stückzahlen an Fahrgestellen dieser Marken kam es jedoch nicht zu einer Massenproduktion.

Im Jahr 1944 entwickelten SKB-Spezialisten die M-13-Installation auf einem gepanzerten Fahrgestell des ZIS-6-Fahrzeugs, das für den Einbau eines Raketenwerfers modifiziert wurde, um M-13-Projektile abzufeuern. Zu diesem Zweck wurden die normalisierten „Beam“-Führungen der M-13N-Installation auf 2,5 Meter gekürzt und auf zwei Holmen zu einem Paket zusammengebaut. Das Fachwerk bestand aus verkürzten Rohren in Form eines auf den Kopf gestellten Pyramidenrahmens und diente hauptsächlich als Träger für die Befestigung der Schraube des Hebemechanismus. Der Höhenwinkel des Führungspakets wurde vom Cockpit aus über Handräder und die Kardanwelle des Vertikalführungsmechanismus verändert. Es wurde ein Prototyp hergestellt. Aufgrund des Gewichts der Panzerung wurden jedoch die Vorderachse und die Federn des ZIS-6-Fahrzeugs überlastet, wodurch weitere Montagearbeiten eingestellt wurden.

Ende 1943 - Anfang 1944 standen SKB-Spezialisten und Raketenprojektilentwickler vor der Frage, die Schussgenauigkeit von Projektilen des Kalibers 132 mm zu verbessern. Um eine Rotationsbewegung zu erzeugen, haben die Konstrukteure tangentiale Löcher entlang des Durchmessers des Kopfarbeitsgürtels in die Projektilkonstruktion eingebracht. Die gleiche Lösung wurde bei der Konstruktion des Standard-M-31-Projektils verwendet und für das M-8-Projektil vorgeschlagen. Infolgedessen erhöhte sich der Genauigkeitsindikator, der Flugreichweitenindikator verringerte sich jedoch. Im Vergleich zum Standard-M-13-Projektil, dessen Flugreichweite 8470 m betrug, betrug die Reichweite des neuen Projektils mit der Bezeichnung M-13UK 7900 m. Trotzdem wurde das Projektil von der Roten Armee übernommen.

Im gleichen Zeitraum entwickelten und testeten NII-1-Spezialisten (leitender Designer V.G. Bessonov) das M-13DD-Projektil. Das Projektil hatte die beste Genauigkeit, konnte jedoch nicht aus den Standard-M-13-Lafetten abgefeuert werden, da das Projektil eine Rotationsbewegung hatte und beim Abfeuern aus den üblichen Standardführungen diese zerstörte und die Auskleidungen von ihnen abriss. In geringerem Maße geschah dies auch beim Abschuss von M-13UK-Projektilen. Das M-13DD-Projektil wurde am Ende des Krieges von der Roten Armee übernommen. Die Massenproduktion des Projektils wurde nicht organisiert.

Gleichzeitig begannen die SKB-Spezialisten mit explorativen Designstudien und experimentellen Arbeiten, um die Feuergenauigkeit von M-13- und M-8-Raketen durch Tests der Führungen zu verbessern. Es basierte auf einem neuen Prinzip, Raketen abzufeuern und sicherzustellen, dass sie stark genug waren, um M-13DD- und M-20-Projektile abzufeuern. Da die Rotation von ungelenkten Raketenprojektilen mit Flügeln am Anfangsabschnitt ihrer Flugbahn die Genauigkeit verbesserte, entstand die Idee, Projektilen auf Führungen eine Rotation zu verleihen, ohne tangentiale Löcher in die Projektile zu bohren, die einen Teil der Triebwerksleistung verbrauchen, um sie und damit zu drehen reduzieren ihre Flugreichweite. Diese Idee führte zur Entwicklung von Spiralführungen. Das Design der Spiralführung hatte die Form eines Zylinders, der aus vier Spiralstäben bestand, von denen drei glatte Stahlrohre waren und das vierte, das führende, aus einem Stahlquadrat mit ausgewählten Rillen bestand, die ein H-förmiges Kreuz bildeten. Abschnittsprofil. Die Stäbe wurden an die Schenkel der Ringklammern geschweißt. Im Verschluss befanden sich eine Sperre zum Halten des Projektils in der Führung und elektrische Kontakte. Es wurden spezielle Geräte zum spiralförmigen Biegen von Führungsstangen mit unterschiedlichen Verdrehungswinkeln und zum Schweißen von Führungsrohren entlang ihrer Länge entwickelt. Die Anlage verfügte zunächst über 12 Führungen, die starr in vier Kassetten verbunden waren (drei Führungen pro Kassette). Prototypen der 12-Schuss-M-13-CH-Installation wurden entwickelt und hergestellt. Bei Probefahrten auf See zeigte sich jedoch, dass das Fahrzeugchassis überlastet war, und es wurde beschlossen, zwei Führungen aus den oberen Kassetten zu entfernen. Der Werfer war auf einem modifizierten Chassis eines Studebeker-Geländewagens montiert. Es bestand aus einer Reihe von Führungen, einem Fachwerk, einem Drehrahmen, einem Hilfsrahmen, einem Visier, vertikalen und horizontalen Führungsmechanismen und elektrischer Ausrüstung. Mit Ausnahme der Kassetten mit Führungen und des Fachwerks wurden alle anderen Komponenten mit den entsprechenden Komponenten der normalisierten Kampfinstallation M-13N vereinheitlicht. Mit der M-13-SN-Installation konnten M-13-, M-13UK-, M-20- und M-13DD-Projektile des Kalibers 132 mm abgefeuert werden. In Bezug auf die Feuergenauigkeit wurden deutlich bessere Indikatoren erzielt: mit M-13-Granaten - 3,2-fach, M-13UK - 1,1-fach, M-20 - 3,3-fach, M-13DD - 1,47-fach). Mit der Verbesserung der Genauigkeit beim Abfeuern von M-13-Raketenprojektilen verringerte sich die Flugreichweite nicht, wie dies beim Abfeuern von M-13UK-Projektilen aus M-13-Installationen mit „Strahlführungen“ der Fall war. Es bestand keine Notwendigkeit mehr, M-13UK-Geschosse herzustellen, die durch Bohrungen im Triebwerksgehäuse erschwert wurden. Die Installation des M-13-SN war einfacher, weniger arbeitsintensiv und kostengünstiger in der Herstellung. Eine Reihe arbeitsintensiver Werkzeugmaschinen wurde eliminiert: Ausstechen langer Führungen, Bohren einer großen Anzahl von Nietlöchern, Annieten von Auskleidungen an die Führungen, Drehen, Kalibrieren, Herstellen und Schneiden von Gewinden von Holmen und Muttern dafür, komplexe Bearbeitung von Schlössern usw Schließfächer usw. Prototypen wurden im Moskauer Kompressor-Werk (Nr. 733) hergestellt und Feld- und Seeversuchen unterzogen, die mit endeten gute Ergebnisse. Nach Kriegsende bestand die M-13-SN-Anlage 1945 militärische Tests mit guten Ergebnissen. Da die Geschosse vom Typ M-13 modernisiert werden mussten, wurde die Anlage nicht in Betrieb genommen. Nach der Serie 1946 wurde der Einbau aufgrund der NCOM-Verordnung Nr. 27 vom 24. Oktober 1946 eingestellt. 1950 wurde jedoch eine Kurzanleitung zum Kampffahrzeug BM-13-SN veröffentlicht

Nach dem Ende des Großen Vaterländischen Krieges war eine der Richtungen in der Entwicklung der Raketenartillerie die Verwendung von während des Krieges entwickelten Raketenwerfern zum Einbau in modifizierte Typen von im Inland hergestellten Fahrgestellen. Basierend auf der Installation des M-13N auf modifizierten Fahrgestellen der Lastkraftwagen ZIS-151 (siehe Foto), ZIL-151 (siehe Foto), ZIL-157 (siehe Foto) und ZIL-131 (siehe Foto) wurden mehrere Varianten erstellt . .

Anlagen vom Typ M-13 wurden nach dem Krieg in verschiedene Länder exportiert. Einer von ihnen war China (siehe Foto von der Militärparade anlässlich des Nationalfeiertags 1956 in Peking (Beijing).

Als die Entwickler 1959 an einem Projektil für das zukünftige M-21-Feldraketensystem arbeiteten, interessierten sie sich für die technische Dokumentation für die Produktion des ROFS M-13. Dies steht in dem Brief an den stellvertretenden Direktor für wissenschaftliche Angelegenheiten des NII-147 (jetzt FSUE SNPP Splav (Tula), unterzeichnet vom Chefingenieur des SSNH Toporov-Werks Nr. 63 (staatliches Werk Nr. 63 der Swerdlowsker Wirtschaft). Rat, 22.VII.1959 Nr. 1959с): „Als Antwort auf Ihre Anfrage Nr. 3265 vom 3/UII-59 bezüglich der Zusendung technischer Unterlagen zur Produktion von ROFS M-13 teile ich Ihnen mit, dass das Werk dies derzeit nicht tut Hersteller dieses Produkts und die Sicherheitsklassifizierung wurde aus der technischen Dokumentation entfernt.

Die Fabrik verfügt über veraltete Transparentpapiere technologischer Prozess mechanische Bearbeitung des Produkts. Die Anlage verfügt über keine weiteren Unterlagen.

Aufgrund der Auslastung des Kopiergeräts wird das Album mit den technischen Vorgängen frühestens in einem Monat erstellt und Ihnen zugesandt.“

Verbindung:

Hauptbesetzung:

  • M-13-Installationen (Kampffahrzeuge M-13, BM-13) (siehe. Galerie Bilder M-13).
  • Die Hauptraketen sind M-13, M-13UK, M-13UK-1.
  • Maschinen zum Transport von Munition (Transportfahrzeuge).

Das M-13-Projektil (siehe Abbildung) bestand aus zwei Hauptteilen: dem Gefechtskopf und dem Raketenteil (Pulverstrahltriebwerk). Der Gefechtskopf bestand aus einem Körper mit Zündpunkt, dem Boden des Gefechtskopfes und einer Sprengladung mit zusätzlichem Zünder. Das Strahlpulvertriebwerk des Projektils bestand aus einer Kammer, einer Düsenabdeckung, die sich zum Abdichten der Pulverladung mit zwei Pappplatten verschloss, einem Rost, einer Pulverladung, einem Zünder und einem Stabilisator. Am äußeren Teil der beiden Enden der Kammer befanden sich zwei Zentrierwülste mit darin eingeschraubten Führungsstiften. Führungsstifte hielten das Projektil vor dem Abfeuern an der Führung des Kampffahrzeugs und leiteten seine Bewegung entlang der Führung. Die Kammer enthielt eine Pulverladung Nitroglycerinpulver, bestehend aus sieben identischen zylindrischen Einkanalbomben. Im Düsenteil der Kammer ruhten die Steine ​​auf einem Rost. Zum Anzünden der Pulverladung wird im oberen Teil der Kammer ein Anzünder aus schwarzem Schießpulver eingesetzt. Das Schießpulver wurde in einem speziellen Behälter aufbewahrt. Die Stabilisierung des M-13-Projektils im Flug erfolgte mit dem Leitwerk.

Die Flugreichweite des M-13-Projektils erreichte 8470 m, es kam jedoch zu einer sehr erheblichen Streuung. 1943 wurde eine modernisierte Version der Rakete mit der Bezeichnung M-13-UK (verbesserte Genauigkeit) entwickelt. Um die Schussgenauigkeit zu erhöhen, verfügt das M-13-UK-Projektil über 12 tangential angeordnete Löcher in der vorderen zentrierenden Verdickung des Raketenteils (siehe Foto 1, Foto 2), durch die während des Betriebs des Raketentriebwerks ein Teil der Pulvergase entweichen, wodurch das Projektil rotiert. Obwohl die Flugreichweite des Projektils etwas abnahm (auf 7,9 km), führte die Verbesserung der Genauigkeit zu einer Verringerung der Ausbreitungsfläche und einer Erhöhung der Feuerdichte um das Dreifache im Vergleich zu M-13-Projektilen. Darüber hinaus hat das M-13-UK-Projektil einen Durchmesser des kritischen Düsenabschnitts, der etwas kleiner ist als der des M-13-Projektils. Das Projektil M-13-UK wurde im April 1944 von der Roten Armee übernommen. Das M-13UK-1-Projektil mit verbesserter Genauigkeit wurde mit flachen Stabilisatoren aus Stahlblech ausgestattet.

Leistungsmerkmale:

Charakteristisch

M-13 BM-13N BM-13NM BM-13NMM
Chassis ZIS-6 ZIS-151, ZIL-151 ZIL-157 ZIL-131
Anzahl der Führer 8 8 8 8
Höhenwinkel, Grad:
- minimal
– maximal
+7
+45
8±1
+45
8±1
+45
8±1
+45
Winkel des horizontalen Feuers, Grad:
- rechts vom Chassis
- links vom Chassis
10
10
10
10
10
10
10
10
Griffkraft, kg:
- Hebemechanismus
- Drehmechanismus
8-10
8-10
bis 13
bis zu 8
bis 13
bis zu 8
bis 13
bis zu 8
Abmessungen im eingefahrenen Zustand, mm:
- Länge
- Breite
- Höhe
6700
2300
2800
7200
2300
2900
7200
2330
3000
7200
2500
3200
Gewicht (kg:
- Paket mit Reiseführern
- Artillerieeinheit
- Installationen in Kampfposition
— Anlagen in eingefahrener Position (ohne Berechnungen)
815
2200
6200
815
2350
7890
7210
815
2350
7770
7090
815
2350
9030
8350
2-3
5-10
Volle Salvenzeit, s 7-10
Grundlegende taktische und technische Daten des Kampffahrzeugs BM-13 (auf Studebaker) 1946
Anzahl der Führer 16
Projektil verwendet M-13-, M-13-UK- und 8 M-20-Granaten
Führungslänge, m 5
Führungstyp gerade
Minimaler Höhenwinkel, ° +7
Maximaler Höhenwinkel, ° +45
Horizontaler Führungswinkel, ° 20
8
Auch auf einem Drehmechanismus, kg 10
Gesamtabmessungen, kg:
Länge 6780
Höhe 2880
Breite 2270
Gewicht des Führungssatzes, kg 790
Gewicht der Artillerieeinheit ohne Granaten und ohne Fahrgestell, kg 2250
Das Gewicht eines Kampffahrzeugs ohne Granaten, ohne Besatzung, mit vollem Benzintank, Schneeketten, Werkzeug und Ersatzteilen. Rad, kg 5940
Gewicht eines Granatensatzes, kg
M13 und M13-UK 680 (16 Runden)
M20 480 (8 Granaten)
Gewicht eines Kampffahrzeugs mit einer Besatzung von 5 Personen. (2 in der Kabine, 2 an den hinteren Kotflügeln und 1 am Benzintank) mit Vollbetankung, Werkzeug, Schneeketten, Reserverad und M-13-Granaten, kg 6770
Achslasten aus dem Gewicht eines Kampffahrzeugs mit einer Besatzung von 5 Personen, voll beladen mit Ersatzteilen und M-13-Granaten, kg:
Nach vorne 1890
nach hinten 4880
Grunddaten der Kampffahrzeuge BM-13
Charakteristisch BM-13N auf einem modifizierten ZIL-151-LKW-Chassis BM-13 auf einem modifizierten ZIL-151-LKW-Chassis BM-13N auf einem modifizierten Studebaker-LKW-Chassis BM-13 auf einem modifizierten Studebaker-LKW-Chassis
Anzahl Guides* 16 16 16 16
Führungslänge, m 5 5 5 5
Maximaler Höhenwinkel, Grad 45 45 45 45
Minimaler Höhenwinkel, Grad 8±1° 4±30 7 7
Horizontaler Zielwinkel, Grad ±10 ±10 ±10 ±10
Kraft am Griff des Hebemechanismus, kg bis zu 12 bis 13 bis 10 8-10
Kraft auf den Griff des Drehmechanismus, kg bis zu 8 bis zu 8 8-10 8-10
Richtpaketgewicht, kg 815 815 815 815
Gewicht der Artillerieeinheit, kg 2350 2350 2200 2200
Gewicht des Kampffahrzeugs in eingefahrener Position (ohne Personen), kg 7210 7210 5520 5520
Gewicht des Kampffahrzeugs in Kampfposition mit Granaten, kg 7890 7890 6200 6200
Länge in eingefahrener Position, m 7,2 7,2 6,7 6,7
Breite in eingefahrener Position, m 2,3 2,3 2,3 2,3
Höhe in eingefahrener Position, m 2,9 3,0 2,8 2,8
Zeit für den Übergang von der Reise- zur Kampfposition, min 2-3 2-3 2-3 2-3
Zeitbedarf zum Beladen eines Kampffahrzeugs, min 5-10 5-10 5-10 5-10
Zeit, die zum Abfeuern einer Salve benötigt wird, Sek 7-10 7-10 7-10 7-10
Kampffahrzeugindex 52-U-9416 8U34 52-U-9411 52-TR-492B
Krankenschwestern M-13, M-13UK, M-13UK-1
Ballistischer Index TS-13
Kopftyp hochexplosive Fragmentierung
Sicherungstyp GVMZ-1
Kaliber, mm 132
Gesamtlänge des Projektils, mm 1465
Spannweite der Stabilisatorblätter, mm 300
Gewicht (kg:
- Endlich ausgerüstetes Projektil
- ausgerüsteter Sprengkopf
— Sprengladung des Gefechtskopfes
- Pulverraketenladung
- ausgerüstetes Strahltriebwerk
42.36
21.3
4.9
7.05-7.13
20.1
Projektilgewichtskoeffizient, kg/dm3 18.48
Förderhöhenkoeffizient, % 23
Strom, der zum Zünden der Zündpille erforderlich ist, A 2.5-3
0.7
Durchschnittliche Reaktionskraft, kgf 2000
Paus der Führung, m/s 70
125
Maximale Fluggeschwindigkeit des Projektils, m/s 355
Tabellarische maximale Projektilreichweite, m 8195
Abweichung bei maximaler Reichweite, m:
- nach Reichweite
- seitlich
135
300
Brenndauer der Pulverladung, s 0.7
Durchschnittliche Reaktionskraft, kg 2000 (1900 für M-13UK und M-13UK-1)
Mündungsgeschwindigkeit des Projektils, m/s 70
Länge des aktiven Flugbahnabschnitts, m 125 (120 für M-13UK und M-13UK-1)
Höchste Fluggeschwindigkeit des Projektils, m/s 335 (für M-13UK und M-13UK-1)
Maximale Projektilflugreichweite, m 8470 (7900 für M-13UK und M-13UK-1)

Laut dem englischen Katalog Jane's Armor and Artillery 1995-1996, Abschnitt Ägypten, Mitte der 90er Jahre des 20. Jahrhunderts aufgrund der Unmöglichkeit, insbesondere Granaten für Kampffahrzeuge des Typs M-13 zu beschaffen, der Arabischen Organisation für Industrialisierung war mit der Produktion von Raketen im Kaliber 132 mm beschäftigt. Die Analyse der unten dargestellten Daten lässt uns darauf schließen wir reden überüber das Projektil vom Typ M-13UK.

Zur Arabischen Organisation für Industrialisierung gehörten Ägypten, Katar und Saudi-Arabien, wobei sich die meisten Produktionsanlagen in Ägypten befanden und große Mittel aus den Golfstaaten stammten. Nach dem ägyptisch-israelischen Abkommen Mitte 1979 zogen die anderen drei Golfstaaten ihre für die Arabische Organisation für Industrialisierung vorgesehenen Mittel ab, und zu diesem Zeitpunkt (Daten des Jane's Armor and Artillery-Katalogs 1982-1983) erhielt Ägypten andere Projekthilfen.

Eigenschaften der Rakete vom Kaliber Sakr 132 mm (RS-Typ M-13UK)
Kaliber, mm 132
Länge, mm
Vollschale 1500
Kopfteil 483
Raketenantrieb 1000
Gewicht (kg:
beginnend 42
Kopfteil 21
Sicherung 0,5
Raketenantrieb 21
Kraftstoff-Ladung) 7
Maximale Schwanzspannweite, mm 305
Kopftyp hochexplosive Fragmentierung (mit 4,8 kg Sprengstoff)
Sicherungstyp Trägheit gespannt, Kontakt
Kraftstoffart (Ladung) dibasisch
Maximale Reichweite (bei einem Höhenwinkel von 45°), m 8000
Maximale Projektilgeschwindigkeit, m/s 340
Brenndauer des Kraftstoffs (der Ladung), s 0,5
Projektilgeschwindigkeit beim Auftreffen auf ein Hindernis, m/s 235-320
Minimale Scharfschaltgeschwindigkeit der Sicherung, m/s 300
Entfernung vom Kampffahrzeug zum Scharfschalten der Sicherung, m 100-200
Anzahl der schrägen Löcher im Raketentriebwerksgehäuse, Stk. 12

Prüfung und Betrieb

Die erste Batterie Feldraketenartillerie, die in der Nacht vom 1. auf den 2. Juli 1941 unter dem Kommando von Hauptmann I.A. Flerov an die Front geschickt wurde, wurde mit sieben in den Werkstätten des Forschungsinstituts Nr. 3 hergestellten Anlagen bewaffnet. Mit ihrer ersten Salve Am 14. Juli 1941 um 15:15 Uhr löschte die Batterie den Eisenbahnknotenpunkt Orscha zusammen mit den darauf befindlichen deutschen Zügen mit Truppen und militärischer Ausrüstung vom Erdboden aus.

Die außergewöhnliche Effizienz der Batterie von Kapitän I. A. Flerov und der sieben weiteren dieser Batterien, die danach gebildet wurden, trugen zum raschen Anstieg der Produktionsrate von Düsenwaffen bei. Bereits im Herbst 1941 operierten 45 Drei-Batterie-Divisionen mit vier Trägerraketen pro Batterie an den Fronten. Für ihre Bewaffnung wurden 1941 593 M-13-Anlagen hergestellt. Als militärische Ausrüstung aus der Industrie eintraf, begann die Bildung von Raketenartillerie-Regimentern, bestehend aus drei mit M-13-Werfern bewaffneten Divisionen und einer Flugabwehrdivision. Das Regiment verfügte über 1.414 Mann, 36 M-13-Werfer und 12 37-mm-Flugabwehrgeschütze. Die Salve des Regiments belief sich auf 576 132-mm-Granaten. Gleichzeitig wurden auf einer Fläche von über 100 Hektar feindliche Arbeitskräfte und militärische Ausrüstung zerstört. Offiziell hießen die Regimenter Garde-Mörser-Regimenter der Reserveartillerie des Obersten Oberkommandos. Inoffiziell wurden die Raketenartillerieanlagen „Katyusha“ genannt. Nach den Erinnerungen von Evgeniy Mikhailovich Martynov (Tula), der während des Krieges ein Kind war, wurden sie in Tula zunächst als höllische Maschinen bezeichnet. Beachten wir für uns selbst, dass Mehrladungsmaschinen im 19. Jahrhundert auch Höllenmaschinen genannt wurden.

  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit gemäß Inventar.8. Inv.227. LL.55,58,61.
  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit gemäß Inventar.8. Inv.227. LL.94,96,98.
  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit laut Inventar 13. Inv.273. L.228.
  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit laut Inventar.13. Inv.273. L.231.
  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit laut Inventar 14. Inv. 291.LL.134-135.
  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit laut Inventar 14. Inv. 291.LL.53,60-64.
  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit laut Inventar 22. Inv. 388. L.145.
  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit laut Inventar 14. Inv. 291.LL.124,134.
  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit laut Inventar 16. Inv. 376. L.44.
  • Staatliches Forschungszentrum Föderales staatliches Einheitsunternehmen „Keldysh Center“. Op. 1. Lagereinheit laut Inventar 24. Inv. 375. L.103.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 119120ss. D. 27. L. 99, 101.
  • TsAMO RF. F. 81. Op. 119120ss. D. 28. L. 118-119.
  • Raketenwerfer im Großen Vaterländischen Krieg. Über die Arbeit des SKB im Moskauer Kompressorwerk während des Krieges. // EIN. Wassiljew, V.P. Michailow. – M.: Nauka, 1991. – S. 11–12.
  • „Modelist-Constructor“ 1985, Nr. 4
  • M-13-Kampffahrzeug. Kurzanleitung zum Service. M.: Hauptartilleriedirektion der Roten Armee. Militärverlag des Volkskommissariats für Verteidigung, 1945. - S. 9.
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  • Nach der Einführung der 82-mm-Luft-Luft-Raketen RS-82 (1937) und der 132-mm-Luft-Boden-Raketen RS-132 (1938) in den Flugdienst stellte die Hauptartilleriedirektion den Projektilentwickler „The Jet“ ein Das Forschungsinstitut hat die Aufgabe, ein Mehrfachraketensystem auf Basis von RS-132-Projektilen zu entwickeln. Die aktualisierten taktischen und technischen Spezifikationen wurden dem Institut im Juni 1938 vorgelegt.

    Entsprechend dieser Aufgabe entwickelte das Institut bis zum Sommer 1939 ein neues 132-mm-Hochexplosiv-Splitterprojektil, das später den offiziellen Namen M-13 erhielt. Im Vergleich zum Flugzeug RS-132 hatte dieses Projektil eine größere Flugreichweite und war deutlich leistungsstärker. Kampfeinheit. Die Erhöhung der Flugreichweite wurde durch eine Erhöhung der Menge an Raketentreibstoff erreicht, was eine Verlängerung der Raketen- und Gefechtskopfteile der Rakete um 48 cm erforderte. Das M-13-Projektil hatte etwas bessere aerodynamische Eigenschaften als das RS-132, was dies ermöglichte um eine höhere Genauigkeit zu erreichen.

    Für das Projektil wurde auch ein selbstfahrender Mehrfachladungswerfer entwickelt. Seine erste Version wurde auf Basis des ZIS-5-Lastwagens erstellt und erhielt die Bezeichnung MU-1 (mechanisierte Einheit, erstes Muster). Zwischen Dezember 1938 und Februar 1939 durchgeführte Feldtests der Anlage zeigten, dass sie den Anforderungen nicht vollständig entsprach. Unter Berücksichtigung der Testergebnisse entwickelte das Jet Research Institute einen neuen MU-2-Trägerraketenwerfer, der im September 1939 von der Hauptartilleriedirektion zur Felderprobung angenommen wurde. Aufgrund der Ergebnisse der im November 1939 abgeschlossenen Feldtests wurden dem Institut fünf Trägerraketen für militärische Tests bestellt. Eine weitere Anlage wurde vom Ordnance Department der Marine für den Einsatz im Küstenverteidigungssystem bestellt.

    Am 21. Juni 1941 wurde die Installation den Führern der Allunionskommunistischen Partei (6) und der Sowjetregierung vorgeführt, und am selben Tag, buchstäblich wenige Stunden vor Beginn des Großen Vaterländischen Krieges, wurde eine Entscheidung getroffen gemacht, um dringend die Massenproduktion von M-13-Raketen und einer Trägerrakete zu starten, die den offiziellen Namen BM-13 (Kampffahrzeug 13) erhielt.

    Die Produktion von BM-13-Einheiten wurde im gleichnamigen Werk in Woronesch organisiert. Komintern und im Moskauer Werk „Kompressor“. Eines der Hauptunternehmen für die Herstellung von Raketen war das nach ihm benannte Moskauer Werk. Wladimir Iljitsch.

    Während des Krieges wurde bei mehreren Unternehmen mit unterschiedlichen Produktionskapazitäten dringend mit der Produktion von Trägerraketen begonnen und in diesem Zusammenhang mehr oder weniger wesentliche Änderungen am Design der Anlage vorgenommen. So nutzten die Truppen bis zu zehn Varianten des BM-13-Werfers, was die Ausbildung des Personals erschwerte und sich negativ auf den Betrieb der militärischen Ausrüstung auswirkte. Aus diesen Gründen wurde im April 1943 eine einheitliche (normalisierte) Trägerrakete BM-13N entwickelt und in Dienst gestellt, bei deren Entwicklung die Konstrukteure alle Teile und Komponenten kritisch analysierten, um die Herstellbarkeit ihrer Produktion zu erhöhen und die Kosten zu senken Dadurch erhielten alle Komponenten unabhängige Indizes und wurden universell. Verbindung

    Die BM-13 „Katyusha“ umfasst folgende Kampfwaffen:

    Kampffahrzeug (BM) MU-2 (MU-1);
    Raketen.
    M-13-Rakete:

    Das M-13-Projektil besteht aus einem Gefechtskopf und einem Pulverstrahltriebwerk. Das Design des Gefechtskopfs ähnelt einer hochexplosiven Splitterartilleriegranate und ist mit einer Sprengladung ausgestattet, die mithilfe eines Kontaktzünders und eines zusätzlichen Zünders gezündet wird. Ein Strahltriebwerk verfügt über eine Brennkammer, in der eine Treibladung in Form von zylindrischen Blöcken mit einem axialen Kanal angeordnet ist. Zur Zündung der Pulverladung werden Pyrozünder eingesetzt. Die bei der Verbrennung von Pulverbomben entstehenden Gase strömen durch die Düse, vor der sich eine Membran befindet, die den Auswurf der Bomben durch die Düse verhindert. Für die Stabilisierung des Projektils im Flug sorgt ein Heckstabilisator mit vier aus gestanzten Stahlhälften geschweißten Federn. (Diese Stabilisierungsmethode bietet eine geringere Genauigkeit im Vergleich zur Stabilisierung durch Drehung um die Längsachse, ermöglicht jedoch eine größere Flugreichweite des Projektils. Darüber hinaus vereinfacht die Verwendung eines gefiederten Stabilisators die Technologie zur Herstellung von Raketen erheblich.)

    Die Flugreichweite des M-13-Projektils erreichte 8470 m, es kam jedoch zu einer sehr erheblichen Streuung. Nach den Schießtabellen von 1942 betrug die seitliche Abweichung bei einer Schussreichweite von 3000 m 51 m und bei der Schießreichweite 257 m.

    1943 wurde eine modernisierte Version der Rakete mit der Bezeichnung M-13-UK (verbesserte Genauigkeit) entwickelt. Um die Schussgenauigkeit des M-13-UK-Projektils zu erhöhen, werden in der vorderen Zentrierverdickung des Raketenteils 12 tangential angeordnete Löcher angebracht, durch die beim Betrieb des Raketentriebwerks ein Teil der Pulvergase entweicht, was zu einem Austritt führt Projektil zu drehen. Obwohl die Flugreichweite des Projektils etwas abnahm (auf 7,9 km), führte die Verbesserung der Genauigkeit zu einer Verringerung der Ausbreitungsfläche und einer Erhöhung der Feuerdichte um das Dreifache im Vergleich zu M-13-Projektilen. Die Einführung des M-13-UK-Projektils im April 1944 trug zu einem starken Anstieg der Feuerfähigkeiten der Raketenartillerie bei.

    MLRS-Trägerrakete „Katyusha“:

    Für das Projektil wurde ein selbstfahrender Mehrfachladungswerfer entwickelt. Seine erste Version, MU-1, basierend auf dem ZIS-5-Lkw, verfügte über 24 Führungen, die auf einem speziellen Rahmen quer zur Längsachse des Fahrzeugs montiert waren. Seine Konstruktion ermöglichte den Abschuss von Raketen nur senkrecht zur Längsachse des Fahrzeugs, und heiße Gasstrahlen beschädigten die Elemente der Anlage und die Karosserie des ZIS-5. Auch bei der Brandbekämpfung aus der Fahrerkabine war die Sicherheit nicht gewährleistet. Der Werfer schwankte stark, was die Zielgenauigkeit der Raketen verschlechterte. Das Beladen der Trägerrakete von der Vorderseite der Schienen aus war umständlich und zeitaufwändig. Das Fahrzeug ZIS-5 war nur begrenzt geländegängig.

    Die fortschrittlichere MU-2-Trägerrakete, die auf dem Geländewagen ZIS-6 basierte, verfügte über 16 Führungen entlang der Fahrzeugachse. Jeweils zwei Leiter waren miteinander verbunden und bildeten eine einzige Struktur, die „Funke“ genannt wurde. In das Design der Anlage wurde eine neue Einheit eingeführt – ein Hilfsrahmen. Der Hilfsrahmen ermöglichte die Montage des gesamten Artillerieteils des Werfers (als eine Einheit) darauf und nicht wie bisher auf dem Fahrgestell. Nach dem Zusammenbau ließ sich die Artillerieeinheit relativ einfach mit minimalen Änderungen am Fahrgestell eines beliebigen Autoherstellers montieren. Das erstellte Design ermöglichte es, den Arbeitsaufwand, die Herstellungszeit und die Kosten der Trägerraketen zu reduzieren. Das Gewicht der Artillerieeinheit wurde um 250 kg reduziert, die Kosten um mehr als 20 Prozent. Die Kampf- und Einsatzeigenschaften der Anlage wurden deutlich gesteigert. Durch die Einführung von Panzerungen für Gastank, Gasleitung, Seiten- und Rückwände der Fahrerkabine wurde die Überlebensfähigkeit der Werfer im Kampf erhöht. Der Schussbereich wurde vergrößert, die Stabilität des Werfers in der Fahrposition erhöht und verbesserte Hebe- und Drehmechanismen ermöglichten eine schnellere Ausrichtung der Anlage auf das Ziel. Vor dem Start wurde das Kampffahrzeug MU-2 ähnlich wie das MU-1 aufgebockt. Die Kräfte, die die Trägerrakete hin- und herbewegten, wurden dank der Anordnung der Führungen entlang des Fahrgestells des Fahrzeugs entlang ihrer Achse auf zwei in der Nähe des Schwerpunkts angeordnete Stützen ausgeübt, so dass das Wackeln minimal wurde. Die Beladung in der Anlage erfolgte vom Verschluss aus, also vom hinteren Ende der Führungen. Dies war komfortabler und ermöglichte eine deutliche Beschleunigung des Vorgangs. Die MU-2-Installation verfügte über einen Dreh- und Hebemechanismus einfachster Bauart, eine Halterung zur Montage eines Visiers mit herkömmlichem Artillerie-Panorama und einen großen Metallkraftstofftank, der an der Rückseite der Kabine montiert war. Die Cockpitfenster waren mit gepanzerten Klappschilden abgedeckt. Gegenüber dem Sitz des Kommandanten des Kampffahrzeugs war auf der Frontplatte ein kleines rechteckiges Kästchen mit einem Drehteller, der an eine Telefonwählscheibe erinnerte, und einem Griff zum Drehen der Wählscheibe angebracht. Dieses Gerät wurde „Fire Control Panel“ (FCP) genannt. Von dort ging ein Kabelbaum zu einer speziellen Batterie und zu jeder Führung.

    Mit einer Drehung des Werfergriffs wurde der Stromkreis geschlossen, die im vorderen Teil der Raketenkammer des Projektils platzierte Zündpille ausgelöst, die reaktive Ladung gezündet und ein Schuss abgefeuert. Die Feuerrate wurde durch die Rotationsgeschwindigkeit des PUO-Griffs bestimmt. Alle 16 Granaten konnten in 7–10 Sekunden abgefeuert werden. Die Zeit, die benötigt wurde, um die MU-2-Werferrakete von der Fahrt- in die Kampfposition zu bringen, betrug 2-3 Minuten, der vertikale Schusswinkel lag zwischen 4° und 45° und der horizontale Schusswinkel betrug 20°.

    Das Design des Werfers ermöglichte es ihm, sich im geladenen Zustand mit relativ hoher Geschwindigkeit (bis zu 40 km/h) zu bewegen und schnell in eine Schussposition zu bringen, was die Durchführung von Überraschungsangriffen auf den Feind erleichterte.

    Ein wesentlicher Faktor zur Erhöhung der taktischen Mobilität von Raketenartillerieeinheiten, die mit BM-13N-Anlagen bewaffnet waren, war die Tatsache, dass der leistungsstarke amerikanische Studebaker US 6x6-Lastwagen, der im Rahmen von Lend-Lease an die UdSSR geliefert wurde, als Basis für die Trägerrakete diente. Dieses Auto verfügte über eine erhöhte Geländegängigkeit, die durch einen leistungsstarken Motor, drei Antriebsachsen (6x6-Radanordnung), einen Reichweitenvervielfacher, eine Winde zum Selbstziehen und eine hohe Lage aller wasserempfindlichen Teile und Mechanismen gewährleistet wurde. Die Entwicklung des Serienkampffahrzeugs BM-13 wurde mit der Entwicklung dieser Trägerrakete endgültig abgeschlossen. In dieser Form kämpfte sie bis zum Kriegsende.

    Taktische und technische Eigenschaften des MLRS BM-13 „Katyusha“.
    M-13-Rakete
    Kaliber, mm 132
    Projektilgewicht, kg 42,3
    Sprengkopfmasse, kg 21,3
    Masse des Sprengstoffs, kg 4,9
    Maximale Schussreichweite, km 8,47
    Salvenproduktionszeit, Sek. 7–10
    Kampffahrzeug MU-2
    Basis ZiS-6 (8x8)
    BM-Gewicht, t 43,7
    Höchstgeschwindigkeit, km/h 40
    Anzahl der Führungen 16
    Vertikaler Schusswinkel, Grad von +4 bis +45
    Horizontaler Schusswinkel, 20 Grad
    Berechnung, Pers. 10-12
    Jahr der Adoption 1941

    Prüfung und Betrieb

    Die erste Batterie Feldraketenartillerie, die in der Nacht vom 1. auf den 2. Juli 1941 unter dem Kommando von Kapitän I.A. Flerov an die Front geschickt wurde, war mit sieben vom Jet Research Institute hergestellten Anlagen bewaffnet. Mit ihrer ersten Salve am 14. Juli 1941 um 15:15 Uhr zerstörte die Batterie den Eisenbahnknotenpunkt Orscha und die darauf befindlichen deutschen Züge mit Truppen und militärischer Ausrüstung.

    Die außergewöhnliche Effizienz der Batterie von Kapitän I. A. Flerov und der sieben weiteren dieser Batterien, die danach gebildet wurden, trugen zum raschen Anstieg der Produktionsrate von Düsenwaffen bei. Bereits im Herbst 1941 operierten 45 Drei-Batterie-Divisionen mit vier Trägerraketen pro Batterie an den Fronten. Zu ihrer Bewaffnung wurden 1941 593 BM-13-Anlagen hergestellt. Als militärische Ausrüstung aus der Industrie eintraf, begann die Bildung von Raketenartillerie-Regimentern, bestehend aus drei mit BM-13-Werfern bewaffneten Divisionen und einer Flugabwehrdivision. Das Regiment verfügte über 1.414 Mann, 36 BM-13-Werferraketen und 12 37-mm-Flugabwehrgeschütze. Die Salve des Regiments belief sich auf 576 132-mm-Granaten. Gleichzeitig wurden auf einer Fläche von über 100 Hektar feindliche Arbeitskräfte und militärische Ausrüstung zerstört. Offiziell hießen die Regimenter Garde-Mörser-Regimenter der Reserveartillerie des Obersten Oberkommandos.

    Kategorien:

    „Katyusha“
    Der Raketenmörser der Garde wurde zu einer der schrecklichsten Waffenarten des Großen Vaterländischen Krieges
    Nun kann niemand mit Sicherheit sagen, unter welchen Umständen der Mehrfachraketenwerfer einen weiblichen Namen und sogar in einer Verkleinerungsform erhielt – „Katyusha“. Eines ist bekannt: Nicht alle Waffenarten erhielten an der Front Spitznamen. Und diese Namen waren oft überhaupt nicht schmeichelhaft. Beispielsweise erhielt das Angriffsflugzeug Il-2 früherer Modifikationen, das mehr als einem Infanteristen das Leben rettete und in jeder Schlacht der willkommenste „Gast“ war, unter den Soldaten den Spitznamen „Buckel“ wegen seines über den Rumpf hinausragenden Cockpits . Und der kleine I-16-Jäger, der auf seinen Flügeln die Hauptlast der ersten Luftschlachten trug, wurde „Esel“ genannt. Es gab jedoch auch beeindruckende Spitznamen – die schwere selbstfahrende Artillerieeinheit Su-152, die mit einem Schuss den Turm eines Tigers niederschlagen konnte, wurde respektvoll „St. einstöckiges Haus – „Vorschlaghammer““ genannt. . Auf jeden Fall waren die Namen, die am häufigsten genannt wurden, streng und streng. Und hier ist so eine unerwartete Zärtlichkeit, wenn nicht sogar Liebe ...

    Wenn man jedoch die Erinnerungen von Veteranen liest, insbesondere derjenigen, die in ihrem Militärberuf auf die Wirkung von Mörsern angewiesen waren – Infanteristen, Panzerbesatzungen, Signalwärter –, dann wird klar, warum die Soldaten diese Kampffahrzeuge so liebten. In puncto Kampfkraft war „Katyusha“ unübertroffen.

    Plötzlich ertönte hinter uns ein knirschendes Geräusch, ein Grollen, und feurige Pfeile flogen durch uns hindurch in die Höhen ... Auf den Höhen war alles mit Feuer, Rauch und Staub bedeckt. Inmitten dieses Chaos flammten durch einzelne Explosionen feurige Kerzen auf. Ein schreckliches Brüllen erreichte uns. Als sich alles beruhigte und der Befehl „Vorwärts“ zu hören war, stiegen wir auf die Höhe, stießen fast auf keinen Widerstand, wir „spielten die Katjuschas“ so sauber ... Auf der Höhe, als wir dort oben ankamen, sahen wir, dass alles erledigt war umgepflügt worden. Von den Schützengräben, in denen sich die Deutschen befanden, sind fast keine Spuren mehr vorhanden. Es gab viele Leichen feindlicher Soldaten. Die verwundeten Faschisten wurden von unseren Krankenschwestern verbunden und zusammen mit einer kleinen Anzahl Überlebender in den Rücken geschickt. Auf den Gesichtern der Deutschen stand Angst. Sie hatten noch nicht verstanden, was mit ihnen geschehen war, und hatten sich nicht von der Katjuscha-Salve erholt.

    Aus den Memoiren des Kriegsveteranen Wladimir Jakowlewitsch Iljaschenko (veröffentlicht auf der Website Iremember.ru)

    Jedes Projektil hatte ungefähr die gleiche Leistung wie eine Haubitze, aber die Anlage selbst konnte je nach Modell und Munitionsgröße fast gleichzeitig acht bis 32 Raketen abfeuern. „Katyushas“ operierten in Divisionen, Regimentern oder Brigaden. Darüber hinaus gab es in jeder Division, die beispielsweise mit BM-13-Anlagen ausgestattet war, fünf solcher Fahrzeuge, von denen jedes über 16 Führungen zum Abfeuern von 132-mm-M-13-Projektilen mit einem Gewicht von jeweils 42 Kilogramm und einer Flugreichweite von 8470 Metern verfügte . Dementsprechend konnte nur eine Division 80 Granaten auf den Feind abfeuern. Wenn die Division mit BM-8-Werfern mit 32 82-mm-Granaten ausgestattet wäre, würde eine Salve bereits 160 Raketen ausmachen. Was sind das für 160 Raketen, die in wenigen Sekunden auf ein kleines Dorf oder eine befestigte Höhe fallen – stellen Sie sich selbst vor. Aber bei vielen Operationen während des Krieges wurde die Artillerievorbereitung von Regimentern und sogar Katjuscha-Brigaden durchgeführt, und das sind mehr als hundert Fahrzeuge oder mehr als dreitausend Granaten in einer Salve. Wahrscheinlich kann sich niemand vorstellen, was dreitausend Granaten sind, die in einer halben Minute Gräben und Befestigungen zerstören ...

    Während der Offensive versuchte die sowjetische Führung, möglichst viel Artillerie an der Spitze des Hauptangriffs zu konzentrieren. Die supermassive Artillerievorbereitung, die dem Durchbruch der feindlichen Front vorausging, war der Trumpf der Roten Armee. Keine einzige Armee in diesem Krieg war in der Lage, ein solches Feuer bereitzustellen. Während der Offensive im Jahr 1945 konzentrierte das sowjetische Kommando bis zu 230–260 Kanonenartilleriegeschütze entlang eines Kilometers der Front. Darüber hinaus kamen auf jeden Kilometer durchschnittlich 15–20 Raketenartillerie-Kampffahrzeuge, die stationären Trägerraketen – M-30-Rahmen – nicht mitgerechnet. Traditionell führte Katjuscha einen Artillerieangriff durch: Raketenwerfer feuerten eine Salve ab, als die Infanterie bereits angriff. Oftmals drangen die Infanteristen nach mehreren Katjuscha-Raketensalven in leere Siedlungen oder feindliche Stellungen ein, ohne auf Widerstand zu stoßen.

    Natürlich konnte ein solcher Angriff nicht alle feindlichen Soldaten zerstören – Katjuscha-Raketen konnten je nach Konfiguration des Zünders im Splitter- oder Hochexplosivmodus arbeiten. Bei der Splitterwirkung explodierte die Rakete sofort, nachdem sie den Boden erreicht hatte; bei einer „hochexplosiven“ Installation zündete der Zünder mit einer leichten Verzögerung, wodurch das Projektil tiefer in den Boden oder ein anderes Hindernis eindringen konnte. Wenn sich die feindlichen Soldaten jedoch in beiden Fällen in gut befestigten Schützengräben befanden, waren die Verluste durch den Beschuss gering. Daher wurden Katjuschas oft zu Beginn eines Artillerieangriffs eingesetzt, um zu verhindern, dass feindliche Soldaten Zeit hatten, sich in den Schützengräben zu verstecken. Der Überraschung und der Kraft einer einzigen Salve war es zu verdanken, dass der Einsatz von Raketenmörsern zum Erfolg führte.

    Bereits am Hang der Höhe, nur ein kurzes Stück vom Erreichen des Bataillons entfernt, gerieten wir unerwartet unter eine Salve unserer einheimischen Katjuscha – eines mehrläufigen Raketenmörsers. Es war schrecklich: Innerhalb einer Minute explodierten großkalibrige Minen um uns herum, eine nach der anderen. Es dauerte eine Weile, bis sie zu Atem kamen und zur Besinnung kamen. Nun schienen Zeitungsberichte über Fälle, in denen deutsche Soldaten, die unter dem Beschuss mit Katjuscha-Raketen standen, verrückt wurden, durchaus plausibel.

    „Wenn Sie ein Artillerie-Regiment anziehen, wird der Regimentskommandeur auf jeden Fall sagen: „Ich habe diese Daten nicht, ich muss mit den Geschützen schießen.“ Wenn er anfängt zu schießen und sie mit einem Geschütz schießen, treffen sie das Ziel in die Gabel - Dies ist ein Signal an den Feind: Was tun? In Deckung gehen „Normalerweise sind 15 bis 20 Sekunden für die Deckung vorgesehen. Während dieser Zeit feuert ein Artillerierohr ein oder zwei Granaten ab. Und in 15 bis 20 Sekunden wird meine Division dies tun.“ 120 Raketen abfeuern, die alle auf einmal kommen“, sagt der Kommandeur des Raketenmörserregiments, Alexander Filippowitsch Panuev.

    Es ist schwer vorstellbar, wie es wäre, von Katjuscha-Raketen getroffen zu werden. Nach Aussage derjenigen, die diesen Beschuss überlebten (sowohl deutsche als auch sowjetische Soldaten), war es eines der schrecklichsten Erlebnisse des gesamten Krieges. Jeder beschreibt das Geräusch, das die Raketen während des Fluges machten, unterschiedlich – Knirschen, Heulen, Dröhnen. Wie dem auch sei, in Kombination mit nachfolgenden Explosionen, bei denen für mehrere Sekunden auf einer Fläche von mehreren Hektar die Erde, vermischt mit Gebäudeteilen, Geräten und Menschen, in die Luft flog, ergab dies einen starken Eindruck psychologische Wirkung. Als die Soldaten feindliche Stellungen besetzten, wurden sie nicht beschossen, nicht weil alle getötet wurden – es war nur so, dass der Raketenbeschuss die Überlebenden in den Wahnsinn trieb.

    Die psychologische Komponente jeder Waffe sollte nicht unterschätzt werden. Der deutsche Ju-87-Bomber war mit einer Sirene ausgestattet, die während eines Sturzflugs heulte und so auch die Psyche derjenigen unterdrückte, die sich gerade am Boden befanden. Und bei Angriffen deutscher Tigerpanzer verließen die Panzerabwehrmannschaften manchmal ihre Stellungen aus Angst vor den Stahlmonstern. „Katyushas“ hatte den gleichen psychologischen Effekt. Für dieses schreckliche Geheul erhielten sie übrigens von den Deutschen den Spitznamen „Stalins Organe“.

    Die einzigen Leute in der Roten Armee, die sich mit der Katjuscha nicht wohl fühlten, waren die Artilleristen. Tatsache ist, dass mobile Installationen von Raketenmörsern in der Regel unmittelbar vor der Salve Stellung bezogen und ebenso schnell versuchten, diese zu verlassen. Gleichzeitig versuchten die Deutschen aus offensichtlichen Gründen zunächst, die Katjuschas zu zerstören. Daher begannen ihre Stellungen unmittelbar nach einer Salve von Raketenmörsern in der Regel intensiv von deutscher Artillerie und Luftfahrt angegriffen zu werden. Und da die Positionen der Kanonenartillerie und der Raketenwerfer oft nicht weit voneinander entfernt lagen, erfasste der Überfall die Artilleristen, die dort blieben, wo die Raketenwerfer feuerten.

    SOWJETISCHE RAKETENMANAGER LADEN KATYUSHA. Foto aus den Archiven des russischen Verteidigungsministeriums

    „Wir wählen Schusspositionen aus. Sie sagen uns: „An diesem und jenem Ort gibt es eine Schussposition, Sie werden auf Soldaten oder platzierte Leuchtfeuer warten.“ Wir nehmen die Schussposition nachts ein. Zu dieser Zeit nähert sich die Katjuscha-Division. Wenn ich Zeit hätte, würde ich sofort ihre Position von dort entfernen. Die Katjuschas feuerten eine Salve auf die Fahrzeuge ab und gingen. Und die Deutschen stellten neun Junker auf, um die Division zu bombardieren, und die Division lief weg. Sie gingen zur Batterie. Da war Es war ein Aufruhr! Es war ein offener Ort, sie versteckten sich unter den Kanonenlafetten. Sie bombardierten willkürlich jeden, der es nicht erwischte, und gingen weg“, sagt der ehemalige Artillerist Iwan Trofimowitsch Salnizki.

    Nach Angaben ehemaliger sowjetischer Raketenwerfer, die auf Katjuschas kämpften, operierten die Divisionen meist im Umkreis von mehreren Dutzend Kilometern von der Front und tauchten dort auf, wo ihre Unterstützung benötigt wurde. Zunächst gaben die Beamten die Positionen ein und führten die entsprechenden Berechnungen durch. Diese Berechnungen waren übrigens recht komplex – sie berücksichtigten nicht nur die Entfernung zum Ziel, die Geschwindigkeit und Richtung des Windes, sondern sogar die Lufttemperatur, die die Flugbahn der Raketen beeinflusste. Nachdem alle Berechnungen durchgeführt waren, gingen die Fahrzeuge in Position, feuerten mehrere Salven ab (meistens nicht mehr als fünf) und gingen eilig nach hinten. Die Verzögerung war in diesem Fall tatsächlich wie der Tod – die Deutschen bedeckten sofort die Stelle, von der aus die Raketenmörser abgefeuert wurden, mit Artilleriefeuer.

    Während der Offensive waren die Taktiken des Einsatzes von Katjuschas, die 1943 schließlich perfektioniert wurden und bis Kriegsende überall eingesetzt wurden, unterschiedlich. Gleich zu Beginn der Offensive, als es darum ging, die tief geschichtete Verteidigung des Feindes zu durchbrechen, bildete Artillerie (Lauf und Rakete) das sogenannte „Feuerfeuer“. Zu Beginn des Beschusses „bearbeiteten“ alle Haubitzen (oft sogar schwere Selbstfahrlafetten) und Raketenmörser die erste Verteidigungslinie. Dann wurde das Feuer auf die Befestigungen der zweiten Linie übertragen und die Infanterie besetzte die Schützengräben und Unterstande der ersten. Danach wurde das Feuer ins Landesinnere verlagert - auf die dritte Linie, und währenddessen besetzten die Infanteristen die zweite. Je weiter die Infanterie vordrang, desto weniger Kanonenartillerie konnte sie außerdem unterstützen – gezogene Geschütze konnten sie nicht während der gesamten Offensive begleiten. Diese Aufgabe wurde Selbstfahrlafetten und Katjuschas übertragen. Sie waren es, die zusammen mit den Panzern der Infanterie folgten und sie mit Feuer unterstützten. Den Teilnehmern solcher Offensiven zufolge marschierte die Infanterie nach dem „Sperrfeuer“ der Katjuscha-Raketen über einen mehrere Kilometer breiten verbrannten Landstreifen, auf dem es keine Spuren sorgfältig vorbereiteter Verteidigungsanlagen gab.

    BM-13 „KATUSHA“ AUF DER BASIS EINES „STUDEBAKER“-LKW. Foto von Easyget.narod.ru

    Nach dem Krieg begann man, Katjuschas auf Sockeln zu installieren – die Kampffahrzeuge wurden zu Denkmälern. Sicherlich haben viele im ganzen Land solche Denkmäler gesehen. Sie sind einander alle mehr oder weniger ähnlich und entsprechen fast nicht den Fahrzeugen, die im Großen Vaterländischen Krieg kämpften. Tatsache ist, dass diese Denkmäler fast immer über einen Raketenwerfer auf Basis des ZiS-6-Fahrzeugs verfügen. Tatsächlich wurden zu Beginn des Krieges Raketenwerfer auf ZiSs installiert, aber sobald amerikanische Studebaker-Lastwagen im Rahmen von Lend-Lease in der UdSSR ankamen, wurden sie zur häufigsten Basis für Katjuschas. ZiS sowie Lend-Lease Chevrolets waren zu schwach, um eine schwere Installation mit Führungen für Raketen im Gelände zu transportieren. Es liegt nicht nur am relativ leistungsschwachen Motor – die Rahmen dieser Lastkraftwagen konnten das Gewicht der Einheit nicht tragen. Tatsächlich versuchten die Studebaker auch, sich nicht mit Raketen zu überladen – wenn sie aus der Ferne zu einer Position reisen mussten, dann wurden die Raketen unmittelbar vor der Salve geladen.

    Neben ZiSovs, Chevrolets und den häufigsten Studebakers unter Katjuschas nutzte die Rote Armee T-70-Panzer als Fahrgestell für Raketenwerfer, die jedoch schnell aufgegeben wurden – der Motor und das Getriebe des Panzers erwiesen sich dafür als zu schwach Damit die Installation kontinuierlich an der Frontlinie entlangfahren kann. Zunächst verzichteten die Raketenwerfer ganz auf ein Fahrgestell – die M-30-Abschussgestelle wurden auf der Ladefläche von Lastwagen transportiert und direkt an ihre Positionen entladen.

    Aus der Geschichte der russischen (sowjetischen) Raketenwissenschaft
    KATYUSH-Raketen:

    M-8 - Kaliber 82 Millimeter, Gewicht acht Kilogramm, Schadensradius 10-12 Meter, Schussreichweite 5500 Meter

    M-13 – Kaliber 132 Millimeter, Gewicht 42,5 Kilogramm, Schussreichweite 8470 Meter, Schadensradius 25–30 Meter

    M-30 - Kaliber 300 Millimeter, Gewicht 95 Kilogramm, Schussreichweite 2800 Meter (nach Modifikation - 4325 Meter). Diese Granaten wurden von stationären M-30-Maschinen abgefeuert. Sie wurden in speziellen Rahmenboxen geliefert, die Trägerraketen waren. Manchmal kam die Rakete nicht heraus und flog mit dem Rahmen mit

    M-31-UK – Granaten ähnlich der M-30, jedoch mit verbesserter Genauigkeit. Die leicht schräg eingebauten Düsen zwangen die Rakete im Flug zu einer Rotation um ihre Längsachse und stabilisierten sie so.

    Die russische und sowjetische Raketenwissenschaft hat eine lange und ruhmreiche Geschichte. Zum ersten Mal nahm Peter I. Raketen ernst als Waffen. Zu Beginn des 18. Jahrhunderts wurden, wie auf der Website Pobeda.ru vermerkt, Signalfackeln, die während des Nordischen Krieges eingesetzt wurden, von der russischen Armee mit seinem Licht übernommen Hand. Zur gleichen Zeit entstanden in verschiedenen Artillerieschulen Raketen-„Abteilungen“. IN Anfang des 19. Jahrhunderts Jahrhundert beginnt das Militärwissenschaftliche Komitee mit der Entwicklung von Kampfraketen. Lange Zeit führten verschiedene Militärabteilungen Tests und Entwicklungen auf dem Gebiet der Raketenwissenschaft durch. In diesem Fall zeigten sich deutlich die russischen Designer Kartmazov und Zasyadko, die ihre Raketensysteme unabhängig voneinander entwickelten.

    Diese Waffe wurde von den russischen Militärführern sehr geschätzt. Die russische Armee übernahm Brand- und Sprengraketen aus inländischer Produktion sowie Trägerraketen, Rahmen-, Dreibein- und Lafettenwerfer.

    Im 19. Jahrhundert wurden Raketen in vielen militärischen Konflikten eingesetzt. Im August 1827 feuerten Soldaten des Kaukasischen Korps in der Schlacht von Uschagan bei Alagez und beim Angriff auf die Festung Ardavil mehrere tausend Raketen auf den Feind ab. Anschließend wurden diese Waffen vor allem im Kaukasus eingesetzt. Tausende Raketen wurden in den Kaukasus transportiert und Tausende wurden bei Festungsstürmen und anderen Operationen eingesetzt. Darüber hinaus beteiligten sich Raketenwissenschaftler Russisch-türkischer Krieg Als Teil der Artillerie des Gardekorps unterstützte er aktiv Infanterie und Kavallerie in den Schlachten bei Shumla und während der Belagerung der türkischen Festungen Varna und Silistria.

    In der zweiten Hälfte des 19. Jahrhunderts begann der Masseneinsatz von Raketen. Zu diesem Zeitpunkt betrug die Zahl der von der St. Petersburger Raketenfabrik hergestellten Kampfraketen bereits mehrere Tausend. Sie wurden mit Artillerieeinheiten, der Marine ausgerüstet und sogar an die Kavallerie geliefert – für Kosaken- und Kavallerieeinheiten wurde ein Raketenwerfer mit einem Gewicht von nur wenigen Pfund entwickelt, mit dem einzelne Kavalleristen anstelle von Handwaffen oder Piken bewaffnet wurden. Allein von 1851 bis 1854 wurden 12.550 Zwei-Zoll-Raketen an die aktive Armee geschickt.

    Gleichzeitig wurden Design, Anwendungstechnik, chemische Zusammensetzung des Füllstoffs und Abschussmaschinen verbessert. Zu diesem Zeitpunkt wurden die Mängel der Raketen erkannt – unzureichende Genauigkeit und Leistung – und Taktiken entwickelt, die es ermöglichten, die Mängel zu beheben. „Der erfolgreiche Betrieb einer Rakete von einer Maschine aus hängt weitgehend von einer völlig ruhigen und aufmerksamen Beobachtung ihres gesamten Fluges ab. Da es jedoch derzeit unmöglich ist, eine solche Bedingung zu erfüllen, sollte man beim Einsatz von Raketen gegen den Feind in erster Linie plötzlich mit mehreren Raketen operieren. im Schnellfeuer oder in einer Salve. „Auf diese Weise ist es möglich, das gewünschte Ziel zu erreichen, wenn nicht durch die Treffergenauigkeit jeder einzelnen Rakete, sondern durch die gemeinsame Wirkung einer größeren Anzahl von ihnen.“ das Artillery Journal im Jahr 1863. Beachten Sie, dass die in der Militärpublikation beschriebenen Taktiken die Grundlage für die Erschaffung von Katyushas bildeten. Anfangs waren ihre Granaten auch nicht besonders präzise, ​​aber dieser Mangel wurde durch die Anzahl der abgefeuerten Raketen ausgeglichen.

    Die Entwicklung von Raketenwaffen erhielt im 20. Jahrhundert einen neuen Impuls. Russisch Wissenschaftler Tsiolkovsky, Kibalchich, Meshchersky, Schukowski, Neschdanowski, Tsander und andere entwickelten sich theoretische Basis Raketentechnik und Raumfahrt schufen die wissenschaftlichen Voraussetzungen für die Designtheorie Raketentriebwerke, das Aussehen von „Katyusha“ vorgebend.

    Die Entwicklung der Raketenartillerie begann in der Sowjetunion bereits vor dem Krieg, in den dreißiger Jahren. An ihnen arbeitete eine ganze Gruppe von Designwissenschaftlern unter der Leitung von Vladimir Andreevich Artemyev. Die ersten experimentellen Raketenwerfer wurden Ende 1938 getestet, und zwar sofort in einer mobilen Version - auf dem ZiS-6-Chassis (stationäre Trägerraketen erschienen während des Krieges, da nicht genügend Autos vorhanden waren). Vor dem Krieg, im Sommer 1941, wurde die erste Einheit gebildet – eine Division von Raketenwerfern.

    KATjusch Vollose. Foto aus den Archiven des russischen Verteidigungsministeriums

    Die erste Schlacht, an der diese Anlagen beteiligt waren, fand am 14. Juli 1941 statt. Dies ist eine der berühmtesten Episoden des Großen Vaterländischen Krieges. An diesem Tag trafen mehrere deutsche Züge mit Treibstoff, Soldaten und Munition am weißrussischen Bahnhof Orscha ein – ein mehr als verlockendes Ziel. Die Batterie von Kapitän Flerov näherte sich der Station und feuerte um 15:15 Uhr nur eine Salve ab. Innerhalb weniger Sekunden vermischte sich die Station buchstäblich mit dem Boden. In dem Bericht schrieb der Kapitän später: „Die Ergebnisse sind hervorragend. Ein andauerndes Feuermeer.“

    Das Schicksal von Hauptmann Iwan Andrejewitsch Flerow erwies sich ebenso wie das Schicksal Hunderttausender sowjetischer Militärangehöriger im Jahr 1941 als tragisch. Mehrere Monate lang gelang es ihm, recht erfolgreich zu operieren und dem feindlichen Feuer zu entkommen. Mehrmals war die Batterie umzingelt, kehrte jedoch immer wieder zu ihrer eigenen zurück und bewahrte ihre militärische Ausrüstung. Ihr letztes Gefecht kämpfte sie am 30. Oktober in der Nähe von Smolensk. Sobald sie umzingelt waren, mussten die Kämpfer die Werferraketen in die Luft jagen (jedes Fahrzeug hatte eine Kiste mit Sprengstoff und eine Feuerschnur – die Werferwerfer durften unter keinen Umständen in die Hände des Feindes fallen). Als sie dann aus dem „Kessel“ ausbrachen, starben die meisten von ihnen, darunter auch Kapitän Flerov. Nur 46 Batterieartilleristen erreichten die Front.

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    Zu diesem Zeitpunkt waren jedoch bereits neue Batterien an der Front im Einsatz bewacht Mörser und warf das gleiche „Feuermeer“ auf die Köpfe des Feindes, über das Flerov im ersten Bericht aus der Nähe von Orscha schrieb. Dann wird dieses Meer die Deutschen auf ihrem gesamten traurigen Weg begleiten – von Moskau über Stalingrad, Kursk, Orel, Belgorod usw. bis nach Berlin. Bereits 1941 haben die Überlebenden des schrecklichen Beschusses am weißrussischen Knotenbahnhof wohl intensiv darüber nachgedacht, ob es sich lohnt, einen Krieg mit einem Land zu beginnen, das in wenigen Sekunden mehrere Züge in Asche verwandeln konnte. Sie hatten jedoch keine Wahl – es waren einfache Soldaten und Offiziere, und diejenigen, die ihnen befahlen, nach Orscha zu gehen, erfuhren weniger als vier Jahre später, wie die stalinistischen Orgeln sangen – im Mai 1945, als diese Musik am Himmel ertönte