Ballistische Rakete „Sineva“: Eigenschaften, Beschreibung. Ballistische Rakete „Sineva“: Eigenschaften, Beschreibung und interessante Fakten Technische Eigenschaften der Rakete Sineva

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Die interkontinentale dreistufige ballistische Rakete der dritten Generation mit aufeinanderfolgender Stufenanordnung RSM-54 „Sineva“ (gemäß NATO-Klassifizierung Skiff SSN-23) ist Teil des D-9RM-Raketensystems. Raketenkomplex ist im Einsatz mit atomgetriebenen strategischen U-Booten des Projekts 667BRDM der „Dolphin“-Klasse (gemäß NATO-Klassifizierung Delta-IV).

Die Rakete RSM-54 „Sineva“ wurde vom State Missile Center „Design Bureau benannt nach Academician V.P. Makeev“ (jetzt Open) entwickelt Aktiengesellschaft„State Rocket Center benannt nach Akademiker V.P. Makeev“).

Das Raketensystem D-9RM mit der Rakete RSM-54 wurde 1986 in Dienst gestellt. Seit 1996 wurde die Produktion von RSM-54-Raketen eingestellt, doch im September 1999 beschloss die russische Regierung, die Produktion der modernisierten Version der RSM-54 Sineva im Krasnojarsker Maschinenbauwerk wieder aufzunehmen.

Die Flugtests der Sineva-Rakete wurden 2004 erfolgreich abgeschlossen.

Am 9. Juli 2007 unterzeichnete der russische Präsident Wladimir Putin ein Dekret zur Annahme von Marine RSM-54 Sineva-Raketen.

Charakteristisch

Die Masse der RSM-54 Sineva-Rakete beträgt 40,3 Tonnen, die Masse des Gefechtskopfes beträgt 2,8 Tonnen, die Länge beträgt 14,8 Meter, der Durchmesser beträgt 1,9 Meter.

Der Raketenkörper besteht aus einer vollverschweißten Aluminium-Magnesium-Legierung.

Die Antriebsmotoren der Stufen sind flüssig Raketentriebwerke(LPRE), „eingelassen“ in Tanks. Die Triebwerke der dritten Stufe und der Kopfrakete sind zu einer einzigen Baugruppe mit einem gemeinsamen Tanksystem zusammengefasst.

Die Trennung der ersten und zweiten, zweiten und dritten Stufe erfolgt durch ein System zur Detonation langgestreckter Ladungen.

Zum Andocken einer Rakete Startprogramm Der Heckteil der Rakete ist mit einem Energiestützband – einem Adapter – ausgestattet. Beim Start der Rakete verbleibt der Adapter auf der Startrampe.

Die Rakete kann aus Tiefen von bis zu 55 Metern mit einer Geschwindigkeit von 6–7 Knoten in jede Richtung relativ zur Schiffsbewegung abgefeuert werden. Bei einer maximalen Flugreichweite von bis zu 8.300 Kilometern beträgt die Abweichung der Sineva-Rakete vom vorgesehenen Ziel etwa 500 Meter. Dies wird durch den Einsatz des Malachite-3-Computerkomplexes erreicht, der eine Korrektur der Flugbahn der Rakete anhand der Sterne und Navigationssatelliten gewährleistet. Die Sineva-Rakete verfügt über einen erhöhten Schutz vor den Auswirkungen elektromagnetischer Impulse und ist mit einem wirksamen System zur Überwindung feindlicher Raketenabwehrsysteme ausgestattet.

Der RSM-54 Sineva kann je nach Modifikation über vier oder zehn individuell gezielte Sprengköpfe mit jeweils 100 Kilotonnen verfügen. Es ist möglich, die Rakete mit einem hochexplosiven Splittergefechtskopf mit einer Sprengmasse von etwa 2 Tonnen zur hochpräzisen Zerstörung von Zielen in einem nichtnuklearen Konflikt oder mit einem Atomsprengkopf geringer Leistung (bis zu 50 Tonnen in TNT) auszustatten Äquivalent) bei der Durchführung gezielter Angriffe.

Der Start der Sineva-Rakete kann im Einzel- oder Salvenstartmodus erfolgen.

Für friedliche Zwecke wird eine zivile Modifikation der Sineva-Rakete eingesetzt – die Trägerrakete Shtil-1, die den Start einer 100 Kilogramm schweren Nutzlast in die Umlaufbahn gewährleistet.

Zuletzt, am 26. April 2011, ein atomar angetriebenes Raketen-U-Boot strategisches Ziel Nordflotte„Jekaterinburg“ aus dem Wassergebiet Barentssee Die interkontinentale ballistische Rakete R-29RMU2 Sineva wurde erfolgreich gestartet. Wie der Pressedienst und die Informationsabteilung des Verteidigungsministeriums der Russischen Föderation mitteilten, erfolgte der Start aus einer Unterwasserposition.

Zum geschätzten Zeitpunkt Kampfeinheiten Sineva-Raketen erreichten das Kura-Testgelände in Kamtschatka. Der Start erfolgte nach einem Plan, um die Zuverlässigkeit der strategischen Nuklearstreitkräfte der russischen Marine zu testen. Die Besatzung des U-Bootes unter dem Kommando von Kapitän 1. Rang Igor Stepanenko zeigte bei der Durchführung einer Kampftrainingsmission hohe Professionalität und Ausbildung.

Interkontinentalrakete R-29RMU2 „Sineva“ Bietet strategische Abschreckung und ist wichtiges Element Militärstrategie Länder für die kommenden Jahrzehnte. Bereits heute ist die Rakete zur Basis der strategischen Nuklearstreitkräfte unseres Landes geworden. Es verfügt über ein Modernisierungspotenzial, dessen Umsetzung es ihm ermöglichen wird, angemessen auf moderne militärpolitische Herausforderungen zu reagieren.

Die Sineva-Rakete soll strategische Ziele zerstören interkontinentale Gebirgszüge . Es implementiert eine Reihe neuer technischer Lösungen. Insbesondere wurde ein Mehrfachsprengkopf mit individueller Führung der Sprengköpfe auf Ziele geschaffen. Auch die Möglichkeit, Raketen mit verschiedenen Sprengkopfkonfigurationen auszustatten, wurde implementiert. Darüber hinaus wurde ein vollständiges Astrokorrektursystem angewendet und die Schussgenauigkeit deutlich erhöht. Außerdem wurden kleine Hochgeschwindigkeitssprengköpfe mit geringer Streuung im atmosphärischen Teil der Flugbahn geschaffen.

Hauptmerkmale der Sineva Interkontinentalrakete:
Gewicht:
— Start — 40,3 t;
– maximale Wurfweite – 2,8 t;
Maximale Schussreichweite – 8300 km;
Der Kopfteil ist teilbar:
— 8 ungesteuerte Einheiten ZG-32 der kleinen Leistungsklasse;
— 4 vielversprechende Einheiten der Mittelklasse mit verbesserter Raketenabwehrfähigkeit;
Genauigkeit (maximale Abweichung) – 500 m;
Maximale Starttiefe - 55 m;
Steuerungssystem – Astro-Radio-Trägheit;
Anzahl der Stufen – 3 Stk.
Raketenlänge - 14,8 m;
Der Durchmesser der ersten und zweiten Stufe beträgt 1,9 m;
Träger sind U-Boote des Projekts 667BDRM Dolphin.

Die Rakete hat einen zweistufigen Aufbau mit gleichem Durchmesser, wobei die Flüssigkeitstriebwerke der ersten und zweiten Stufe in Treibstofftanks untergebracht sind, und ein Gefechtskopf (Kampfstufe). Als Kraftwerk Die erste Stufe verwendet einen Zweiblockmotor, der aus einem festen Hauptblock und zwei auf Kardanringen angeordneten Lenkblockkameras besteht. In der zweiten Stufe kommt ein Einkammermotor zum Einsatz, der kardanisch aufgehängt ist.

Die Raketenstufen werden durch die Energie der Treibstoffgase der ersten Stufe getrennt und die starren Verbindungen zwischen den Stufen werden durch eine längliche Sprengladung aufgehoben. Die Kampfstufe besteht aus Instrumenten-, Maschinen- und Kampfabteilen. Der bisherige erfolgreiche Start von Sineva erfolgte am 28. Oktober 2010, ebenfalls von der Barentssee aus.. Erinnern wir uns daran, dass der russische Präsident bereits 2007 ein Dekret über die Einführung des Sineva-Raketensystems für den Dienst bei der Marine unterzeichnet hat. Der rekordverdächtige Start von Sineva wurde im Oktober 2008 vom Atom-U-Boot Tula im Rahmen der Stabilitätsübung 2008 durchgeführt.

Atomgetriebenes strategisches Raketen-U-Boot „Jekaterinburg“, von dem aus die Interkontinentalrakete Sineva erfolgreich abgefeuert wurde, gehört zur dritten Generation von Atom-U-Booten:
— Gesamtverdrängung des U-Bootes: 18.600 Tonnen,
— Rumpflänge — 166 Meter,
— Der Durchmesser des U-Bootes beträgt 10 Meter.

Der U-Boot-Raketenträger ist mit 16 ballistischen Raketen bewaffnet, im Bug sind vier 533-mm-Torpedorohre mit Munition für bis zu 12 Torpedos verbaut. Das Schiff verfügt über zwei Kernreaktoren und zwei Dampfturbine Gesamtkapazität 60.000 Pferdestärke. Das Kraftwerk ermöglicht es dem Atomschiff, eine Geschwindigkeit von 24 Knoten (ca. 50 km/h) zu erreichen. Besatzung - 140 Personen.

Das Atom-U-Boot „Jekaterinburg“ gehört heute sowohl hinsichtlich der technischen Ausstattung als auch hinsichtlich der Professionalität und des Zusammenhalts der Besatzung zu den besten russischen U-Booten. In naher Zukunft ist auch geplant, die neueste russische dreistufige Feststoffrakete „Bulava“, mit der vielversprechende Atom-U-Boote bewaffnet werden sollen, weiter zu testen strategische Raketen Projekt 955 Borei-Träger. Es ist geplant, dass die Bulava bald die Basis einer vielversprechenden Gruppierung der strategischen Nuklearstreitkräfte unseres Landes bilden wird.

Generaldesigner von OJSC „GRC Makeeva“ Vladimir Degtyar: „Wir führen proaktive Studien durch, um ein vielversprechendes strategisches Marineraketensystem zu schaffen.“

Verantwortliche Aufgaben im Rahmen des staatlichen Rüstungsprogramms werden von einem der führenden Unternehmen der russischen Raketenindustrie gelöst – dem JSC State Missile Center (GRC) Makeev (Miass, Gebiet Tscheljabinsk). Er berichtete Interfax-AVN über seine wichtigsten Entwicklungen im Bereich strategischer Raketensysteme mit see- und landgestützten ballistischen Raketen im Interesse der Marine und strategischen Raketentruppen sowie Raketen- und Raumfahrtsystemen Generaldirektor, Generaldesigner von OJSC „GRC Makeeva“, korrespondierendes Mitglied der Russischen Akademie der Wissenschaften Vladimir DEGTYAR.

- Wladimir Grigorjewitsch, vor nicht allzu langer Zeit wurde ein weiterer erfolgreicher Start einer strategischen Rakete durchgeführt meeresbasiert„Sineva“ entwickelt und produziert von GRC Makeev. Welche Aufgaben wurden bei diesem Start gestellt?

Am 5. November 2014 um 9:30 Uhr Moskauer Zeit wurde die Interkontinentalrakete Sineva erfolgreich vom strategischen Raketen-U-Boot Tula aus der Barentssee abgefeuert. Der Start erfolgte nach Kampftrainingsplänen und kombiniert mit anderen Arbeiten im Interesse des Verteidigungsministeriums. Alle der OJSC „GRC Makeeva“ übertragenen Aufgaben wurden abgeschlossen, und dies ist zweifellos ein weiterer wohlverdienter Erfolg der Zusammenarbeit zwischen Industrieunternehmen und der Marine.

Zuvor wurde berichtet, dass die 2007 in Dienst gestellte Marinerakete Sineva über großes Modernisierungspotenzial verfügt. Wird an der Entwicklung dieses Mediums gearbeitet?

Tatsächlich ist das Modernisierungspotenzial der Sineva-Marinerakete groß, wie die im staatlichen Forschungszentrum durchgeführte Entwicklung und der Komplex der neuen Liner-Marinerakete im Interesse des Verteidigungsministeriums zeigen. In puncto Energie und Massenperfektion übertrifft die Liner-Rakete alle modernen strategischen Raketen aus Großbritannien, China, Russland, den USA und Frankreich und steht in puncto Kampfausrüstung (unter START 3-Bedingungen) der amerikanischen Trident in nichts nach -2.

Die Liner-Rakete kann mit einem gemischten Satz von Sprengköpfen verschiedener Leistungsklassen ausgerüstet werden. Im Januar 2014 wurde der Komplex im Auftrag des Präsidenten der Russischen Föderation errichtet Raketenwaffen D-9RMU2.1 mit der R-29RMU2.1 „Liner“-Rakete wurde in Dienst gestellt.

Die Liner-Rakete, die unter den in- und ausländischen strategischen See- und Landraketen die höchste Energie- und Massenperfektion aufweist, verfügt über eine Reihe neuer Qualitäten. Hierbei handelt es sich um vergrößerte kreisförmige und zufällige Zonen zum Abfeuern von Sprengköpfen; die Verwendung flacher Flugbahnen über den gesamten Schussbereich in den Betriebsarten Astroinertial und Astroradioinertial (mit Korrektur durch GLONASS-Systemsatelliten) des Steuerungssystems. Für die Kampfausrüstung gibt es mehrere Möglichkeiten Russische Rakete„Liner“: zehn Sprengköpfe mit geringer Leistung und Raketenabwehrfähigkeiten; acht kleine Sprengköpfe der Leistungsklasse mit mehr wirksame Mittel Raketenabwehr; vier Sprengköpfe mittlerer Stärke mit Gegenmaßnahmen zur Raketenabwehr. Die Multivariabilität der Kampfausrüstung wird es ermöglichen, angemessen auf Veränderungen der außenpolitischen Lage im Zusammenhang mit dem Einsatz des Systems zu reagieren Raketenabwehr oder vertragliche Beschränkungen der Anzahl der Sprengköpfe.

Im Jahr 2008 stellte Sineva einen Weltrekord im Schießstand auf Marineraketen- über 11,5 Tausend km. Gibt es Pläne, diesen Indikator in Zukunft zu verbessern?

Das Modernisierungspotenzial und die hohe Energiekapazität der Sineva-Rakete und des Sineva-Komplexes wurden 2008 während des Präsidentenfeuers mit einem Start mit einer Reichweite von mehr als 11.000 km über das Wassergebiet demonstriert Pazifik See. Der Zweck des Abschusses von Marineraketen in Friedenszeiten wird durch die Lösung bestimmter Aufgaben bestimmt. Erstens handelt es sich dabei um Kontrollserienschüsse, zweitens um die Erprobung neuer technischer Lösungen und drittens um die Ausbildung des U-Boot-Personals. Das Aufstellen von „Weltrekorden“ ist eher eine angenehme Ergänzung zum harten Alltag der U-Bootfahrer.

Wenn wir allgemeiner über das Gesamtergebnis von Raketenstarts sprechen, dann handelt es sich dabei natürlich nicht nur um die Lieferung von Sprengköpfen in ein bestimmtes Gebiet. Dies ist eine Bestätigung der Bedeutung des wissenschaftlichen, produktiven und technologischen Potenzials des Staatlichen Forschungszentrums und der Kooperationsunternehmen sowie der gesamten heimischen Raketen- und Raumfahrtindustrie; überzeugender Beweis unserer Fähigkeit, alle Aufgaben zur Entwicklung strategischer Waffen umzusetzen und dadurch eine zuverlässige Verteidigung unseres Vaterlandes in einer alles andere als schwierigen modernen militärpolitischen Situation zu gewährleisten.

Um auf Ihre Frage zurückzukommen, kann ich so antworten: Die Marineraketen Sineva und Liner verfügen über die technischen Fähigkeiten, den „Weltrekord“ zu aktualisieren.

Wird daran gearbeitet, die Lebensdauer der Raketensysteme RSM-52 und RSM-54 zu verlängern? Bis zu welchem ​​Jahr können sie im Kampfeinsatz in der russischen Marine bleiben?

Derzeit wird daran gearbeitet, die Lebensdauer der RSM-54-Raketen auf die in den taktischen und technischen Spezifikationen des Verteidigungsministeriums festgelegten Fristen zu verlängern. Die RSM-52-Raketen wurden im Rahmen des russisch-amerikanischen gemeinsamen Programms zur Bedrohungsreduzierung im Rahmen des Vertrags Nr. HDTRA-07-C-0014 vom 1. Juni 2007 sicher zerstört (die letzte im September 2012).

GRC Makeev wurde zum Hauptentwickler einer vielversprechenden bodengestützten schweren Flüssigtreibstoffrakete ernannt, die die RS-20V Voevoda-Rakete in der Gruppe der Strategic Missile Forces ersetzen soll. In welchem ​​Stadium befindet sich diese Arbeit?

Gemäß der Vereinbarung zwischen dem Verteidigungsministerium der Russischen Föderation und dem JSC Makeev State Research Center werden Entwicklungsarbeiten zur Schaffung eines strategischen bodengestützten silobasierten Raketensystems durchgeführt. Die erste Arbeitsphase ist abgeschlossen – Entwicklung und Schutz des Vorentwurfs. Es werden Design- und Technologiedokumentationen entwickelt, Materialteile von Prototypen hergestellt und experimentelle Tests durchgeführt.

Als Haupthersteller der Rakete wurde OJSC Krasmash ausgewählt; zur traditionellen Zusammenarbeit von OJSC GRC Makeev kamen eine Reihe neuer Darsteller hinzu. Die Finanzierung der Entwicklungsarbeiten erfolgt vollständig vertragsgemäß.

Die Tatsache, dass die neue Aufgabe, das Erscheinungsbild der strategischen nuklearen Abschreckungskräfte zu gestalten, mit der Entwicklung einer vielversprechenden Entwicklung verbunden ist schwere Rakete Bodengestützte, von der Führung des Landes dem Staatlichen Raketenzentrum anvertraute, ist eine Bestätigung des hohen wissenschaftlichen und technischen Potenzials des Unternehmens, seiner Autorität als größtes Wissenschafts- und Designzentrum in Russland für die Entwicklung von Raketen- und Weltraumtechnologie.

Mit der Einführung der vielversprechenden Borei-U-Boote in der russischen Marine werden die vom Moskauer Institut für Wärmetechnik entwickelten Bulava-Feststoffraketen die Basis der Atom-U-Boot-Angriffsgruppe sein. Bedeutet dies, dass das Forschungs- und Entwicklungszentrum Makeev nicht mehr an seinem bisherigen Hauptthema – seegestützten ballistischen Raketen – arbeiten wird?

Die „Bulava“-Rakete für die „Borey“-U-Boote wurde vom Moskauer Institut für Wärmetechnik entwickelt, JSC „GRC Makeeva“ ist der Hauptentwickler des schiffsgestützten Kampfstartkomplexes 3R-21, der den Abschuss dieser Rakete aus dem Wasser gewährleistet und Oberflächenposition und besteht aus einem Schiffskomplex von Kontrollsystemen, Schutzsystemen für den Komplex, Funktionskomplex, Kontrollsystem für den Funktionskomplex usw.

Der 3R-21-Komplex soll Bedingungen für die Lagerung, die Vorbereitung vor dem Start und den Start der Bulava bieten, auch während des Salvenbetriebs von einer bis zu einer vollen Munitionsladung bei allen Wetterbedingungen.

Im Vergleich zu ähnlichen Komplexen früherer Generationen wurden im 3R-21-Komplex erstmals fortschrittliche Lösungen eingeführt, die eine deutliche Verbesserung seiner technischen und betrieblichen Eigenschaften ermöglichten. Dabei handelt es sich um ein zentralisiertes Stromversorgungssystem; vereinigt Informationssystem; einheitliches Computing; automatisches Retargeting; Software Analyse dokumentierter Informationen; Glasfaserleitung zur Übertragung spezieller Informationen; neue Methoden zur Aufrechterhaltung der Lagertemperatur der Bulava-Rakete; Armaturen mit Einpositionssteuerung.

Während des Baus der Raketen-U-Boote des Borei-Projekts sorgte OJSC GRC Makeeva in Zusammenarbeit mit Unternehmen für die Herstellung, Lieferung, Installationsüberwachung und Inbetriebnahme des 3R-21-Komplexes sowie für technische Unterstützung und Teilnahme an der Arbeit mit dem Komplex während des Festmachens , Fabrik- und Staatstests von Raketen-U-Booten. SRC Makeeva führt Arbeiten an der Bereitstellung und Produktion des 3R-21-Komplexes für den Raketen-U-Boot-Kreuzer des Borei-A-Projekts durch.

JSC GRC Makeeva führt als Hauptentwickler von strategischen Raketensystemen für flüssige und feste Brennstoffe mit ballistischen Raketen und als Entwickler von drei Generationen strategischer Marineraketen selbstverständlich proaktive Studien zur Schaffung eines vielversprechenden strategischen Marineraketensystems durch. Die Schaffung eines neuen Komplexes ist ein langer und kostspieliger Prozess, der von der militärisch-politischen Führung des Landes verlangt, die Notwendigkeit der Entwicklung eines solchen Komplexes zu verstehen, die Arbeit an seiner Entwicklung in das staatliche Rüstungsprogramm einzubeziehen und dem Ministerium technische Spezifikationen vorzulegen of Defense für seine Wettbewerbsentwicklung, um einen Wettbewerb abzuhalten und den Gewinner zu ermitteln. Derzeit laufen zwischen den betroffenen Behörden Gespräche über die Einbeziehung der Arbeiten an dem vielversprechenden Marinekomplex in das staatliche Rüstungsprogramm.

Zuvor war das Makeev State Research Center aktiv an der Nachrüstung bestehender von U-Booten abgefeuerter ballistischer Raketen in Trägerraketen im Weltraum beteiligt. Insbesondere wurden die Raketen R-29R und R-29RM in die Weltraumraketen Shtil und Volna nachgerüstet. Läuft dieses Projekt weiter?

Seit 2001 startet das State Rocket Center experimentelle Geräte, um vielversprechende Technologien unter realen Raumflugbedingungen zu testen. Gemeinsam mit der Marine wurden mehr als zehn Starts von Forschungsraumfahrzeugen mit nachgerüsteten Raketen am Ende ihrer Lebensdauer durchgeführt. Und heute ist es möglich, solche Aufgaben mit Hilfe der Raketen R-29RM („Shtil“) und R-29R („Wolna“) auszuführen.

Dies ist eine Folge der hohen Anpassungsfähigkeit unserer Raketen, die es uns ermöglicht, vielfältige Experimente im Weltraum durchzuführen. Wir haben Vorschläge von ausländischen und inländischen Unternehmen zur Durchführung von Forschungs- und Entwicklungsstarts. Ich bin mir sicher, dass dies sowohl mit der Ankunft eines neuen Teams im Verteidigungsministerium als auch dank der Vergangenheit der Fall ist In letzter Zeit Aufgrund der Umstrukturierungen in der Raketen- und Raumfahrtindustrie werden solche Starts fortgesetzt.

Werden die Arbeiten an der Umsetzung des Flugraketenkomplexprojekts Air Launch fortgesetzt, das einst vom wissenschaftlich-technischen Rat von Roscosmos unterstützt wurde?

Weitermachen. Es ist zu beachten, dass die Schaffung eines solchen Komplexes die Aufrechterhaltung der Multifunktionalität und rationellen Austauschbarkeit der Trägerraketensysteme gewährleisten würde, um einen garantierten unabhängigen Zugang zum Weltraum zu gewährleisten nationale Sicherheit und erweiterte die Fähigkeit, Dienstleistungen auf dem Weltmarkt zu präsentieren. Es ist selbstverständlich, dass Investoren, die bereit sind, sich an dem Projekt zu beteiligen, die Frage nach der Bestätigung seiner technischen Umsetzung stellen.

Angesichts der Tatsache, dass die Landung einer hundert Tonnen schweren Rakete aus einem Flugzeug eine der schwierigsten technischen Aufgaben ist, werden in der Anfangsphase des Programms Entwurfsarbeiten zur Entwicklung der Hauptrakete durchgeführt, um technische Risiken zu eliminieren und die Möglichkeiten zur Anziehung von Investoren zu erweitern innovative Komponente des Projekts - neue Technologie Raketenlandung in großer Höhe („Technologiedemonstrator“). Es ist geplant, die Freisetzung eines groß angelegten Raketenmodells aus einem Flugzeug unter natürlichen Bedingungen sicherzustellen positives Ergebnis wird ein überzeugendes Argument für die Umsetzung des Projekts sein. Und wir möchten diese Phase im Rahmen einer öffentlich-privaten Partnerschaft abschließen, über die derzeit viel gesprochen wird, aber leider gibt es nur wenige konkrete Ergebnisse.

Wir verlieren nicht den Optimismus und arbeiten mit potenziellen Kunden für die Startdienste des Flugraketenkomplexes Air Launch zusammen. Zur Einführung von Nutzlasten wurden Absichtserklärungen mit SSTL (Großbritannien), ONV-Systems (Deutschland), den japanischen Unternehmen Mitsubishi Electric und ICH Corporation unterzeichnet. Außerdem wurden bilaterale Protokolle über die Möglichkeit unterzeichnet, den Flugraketenkomplex Air Launch auf den Luftwaffenstützpunkten Biak Island (Indonesien) und Cam Ranh Island (Vietnam) zu stationieren, die möglichst nahe am Äquator liegen, was die Startfähigkeit erhöht Raumschiff in eine geostationäre Umlaufbahn bringen.

- Ist die Entwicklung einer Trägerrakete der schweren Klasse „Rossiyanka“ mit einer wiederverwendbaren ersten Stufe im Gange?

Um die Probleme der Reduzierung der Startstückkosten und der Reduzierung der Anzahl der im FCP für 2006-2015 vorgesehenen Aufprallzonen zu lösen, entwickelte das Makeev State Research and Development Center 2007 Materialien für die Rossiyanka-Weltraumrakete mit einer wiederverwendbaren ersten Stufe. Besonderheit Die vorgeschlagene Version der Weltraumrakete ist eine Methode zur Rückkehr zum Kosmodrombereich und zur Landung der wiederverwendbaren ersten Stufe durch Neustart der Standard-Flüssigkeitsraketenmotoren der Stufe (wiederverwendbares Raketenschema), für die in den Tanks der erforderliche Treibstoffvorrat bereitgestellt wird. Anschließend wurde diese technische Lösung durch die Entwicklung und Erprobung der wiederverwendbaren ersten Stufe der Falcon-Weltraumrakete in den USA bestätigt.

OJSC „GRC Makeeva“ setzte die Arbeit in dieser Richtung fort. Im Jahr 2013 wurde während der Entwicklung des Oblik-GRTs-Projekts vorgeschlagen, die erste Einwegstufe einer Weltraumrakete der schweren Klasse durch die Installation zusätzlicher Komponenten und Baugruppen auf der Bühne zu einer wiederverwendbaren zu modernisieren, um ihre wiederverwendbare Verwendung sicherzustellen. Im Jahr 2014 wurde im Rahmen der Materialentwicklung „Oblik-LK-GRTs“ zur Prüfung von Optionen für Weltraumraketen der leichten und ultraleichten Klasse eine Version einer Rakete der ultraleichten Klasse mit einer wiederverwendbaren ersten Stufe entsprechend dem Design entwickelt der Weltraumrakete „Rossijanka“ vorgeschlagen. Gleichzeitig ist vorgesehen, dass eine solche Stufe die Rolle eines Demonstrators von Schlüsseltechnologien übernimmt und der Entwicklung einer schweren und superschweren Weltraumrakete mit einer wiederverwendbaren ersten Stufe vorausgeht.

Am Makeev State Research Center wurde einst eine universelle kleine Weltraumplattform entwickelt, auf deren Grundlage die Raumschiffe Compass und Compass-2 entstanden, die für kurzfristige Erdbebenvorhersagen mit Weltraummitteln gedacht waren. Ist die Arbeit an diesem Thema im Gange?

Das State Rocket Center nimmt an verschiedenen Wettbewerben zur Entwicklung von Satellitensystemen zur Fernerkundung der Erde teil und nutzt dabei die Erfahrungen aus der Entwicklung der Raumsonde Compass. Einst wurden Systemprojekte im Interesse Usbekistans veröffentlicht, Südkorea, im Auftrag der Federal Space Agency. Diese Arbeit hat keine praktische Fortsetzung gefunden, aber wir sind bereit, an Projekten wie der Bereitstellung von Trägerraketen für Raumfahrzeuge (Trägerraketen der Shtil-Familie, die durch die Nachrüstung kommerziell genutzter SLBMs vom Typ RSM-54 entstehen) und an der Entwicklung von Raumfahrzeugen für verschiedene Zwecke teilzunehmen Zwecke, die auf der Compass-Plattform oder ihren Modifikationen basieren.

RSM-54-Rakete auf einer Transporteinheit

Laden einer RSM-54-Rakete in das Silo eines U-Bootes

Hauptleistungsmerkmale: Startgewicht 40,3 Tonnen; Wurfgewicht 2,8 t; Anzahl der Schritte - 3; Länge 14,8 m; Durchmesser der 1. und 2. Stufe 1,9 m; Durchmesser der 3. Stufe 1,85 m

U-Boot-Kreuzer mit R-29RM-Raketen

Raketendesign: (1) Mehrfachsprengkopf (MIRV); (2) Kraftstofftanks und MIRVs der 3. Stufe; (3) Gefechtskopffach; (4) Motor der 3. Stufe; (5) Kraftstofftanks der 2. Stufe; (6) Motor der 2. Stufe; (7) Kraftstofftanks der 1. Stufe; (8) Motor der 1. Stufe

Maximale Schussreichweite - 8300 km; Genauigkeit (wahrscheinliche kreisförmige Abweichung) - 500 m

Die Verwirrung der internationalen Gemeinschaft ist verständlich: Unsere Marine hat die Fähigkeit bewiesen, aus einem Gebiet der Weltmeere zuzuschlagen, das besonders schwer zu verfolgen ist und von dem aus die Zeit bis zur Annäherung an das Ziel deutlich schneller ist als aus niedrigeren Breitengraden. Man kann die Empörung verstehen.

„Der Abschuss ballistischer Raketen ohne Benachrichtigung der Amerikaner stellt einen direkten Verstoß gegen den START-I-Vertrag dar“, sagt Viktor Litovkin, stellvertretender Chefredakteur der Independent Military Review. „Darüber hinaus könnte ein „geheimer“ Start einen Konflikt, sogar einen Atomschlag, provozieren.“

Experten zufolge umfasst das Überwachungssystem jedoch zwei Staffeln und gibt innerhalb weniger Sekunden nach dem Abschuss die Flugbahn der Rakete an. „Die Amerikaner haben den Abschuss deutlich aufgezeichnet, und als sie sahen, dass die Rakete auf Kura zusteuerte, beruhigten sie sich höchstwahrscheinlich“, sagt Viktor Litovkin.

Dies war jedoch kaum eine direkte Provokation. Die meisten Experten neigen dazu zu glauben, dass der Anfang schlichte Dummheit war. „Der Grund könnte gewöhnliche Pfuschereien der Armee sein“, sagt Litovkin, „bedauerlicherweise ist der Ausbildungsstand der heutigen Führungskräfte des Verteidigungsministeriums äußerst niedrig.“ Oberst im Ruhestand Sergei Poloztsev von den Strategic Missile Forces stimmt ihm zu: „Ich bin mir sicher, dass das einfach nur Dummheit ist. Sie haben den falschen Leuten Bericht erstattet, zufällig hat jemand etwas Falsches gemeldet usw.“

Wie üblich interessieren uns weniger die politischen als vielmehr die technologischen Aspekte des Themas. Wir probieren es aus allgemeiner Überblick Sprechen Sie darüber, was für eine Rakete „Sineva“ ist und wie sie funktioniert.

„Sineva“, oder in militärischer Hinsicht R-29RMU-2 (RSM-54), ist eine dreistufige seegestützte Interkontinentalrakete, die mit flüssigem Treibstoff betrieben wird und vier bis zehn unabhängig voneinander anzielbare Mehrfachsprengköpfe tragen kann.

vorherige Version

Hierbei handelt es sich um eine neue Modifikation der R-29RM-Rakete, deren Entwicklung 1979 im Makeev Design Bureau begann (in diesen Jahren arbeitete hier der legendäre Designer Viktor Makeev selbst) für den Start vom schiffsbasierten Raketensystem D-9RM .

Dann standen die Entwickler vor der Aufgabe, eine Interkontinentalrakete mit maximalen Leistungsmerkmalen zu entwickeln und dabei nur minimale Änderungen am Design des U-Bootes selbst vorzunehmen. Daher wurde ein erheblicher Teil der Lösungen von der Rakete der vorherigen Generation, der zweistufigen R-29R (RSM-50), übernommen. Allerdings sollte man das nicht denken neue Rakete wurde einfach eine Modifikation des alten.

Dabei handelt es sich um ein deutlich neues Produkt, das über drei Stufen verfügt, mit einem hochpräzisen Astro-Radio-Inertial-Kontrollsystem usw. ausgestattet ist. Im Vergleich zum Vorgänger ist es fast 5 Tonnen schwerer geworden und die Masse der abgeworfenen Ladung hat sich um das 1,5-fache erhöht; Auch die maximale Flugdistanz hat sich leicht erhöht. Die Abmessungen der Rakete vergrößerten sich erheblich, wodurch die gleichen Abmessungen des Startsilos beibehalten werden konnten. Wichtig ist auch, dass die Rakete zunächst für Starts aus arktischen Breiten vorbereitet war.

Es wurde 1986 in Dienst gestellt und begann mit dem Einsatz auf strategischen U-Boot-Kreuzern des Projekts 667 Dolphin. Heute gibt es 7 dieser Schiffe in der russischen Marine, jedes von ihnen trägt 16 Raketen (bereits modernisiert, Sineva, auf die weiter unten eingegangen wird). Sie bilden die Grundlage der maritimen Komponente der berüchtigten „Atomtriade“. Zumindest bis die neue U-Boot-Generation, Projekt 995 „Borey“, in Dienst gestellt wurde, die die berüchtigten „Bulava“-Raketen tragen sollte, über die wir im Artikel „Der Zorn des Neptun“ gesprochen haben.

Feinschliff

Die Arbeiten an der neuesten Modifikation mit dem Namen „Sineva“ begannen 1999. Bei der neuen Modifikation wurden die Abmessungen der Stufen leicht verändert, die Widerstandsfähigkeit gegen die Einwirkung elektromagnetischer Impulse erhöht und neuer Komplex Mittel zur Überwindung der Raketenabwehr, Satellitennavigationssystem. Das Steuerungssystem basiert auf dem neuen Computerkomplex Malachite-3. Für die neue Modifikation wurden neue Kampfeinheiten „Station“ und „Station-2“ erstellt. Deutsche Experten nannten es „ein Meisterwerk der Marineraketenwissenschaft“.

Der Raketenkörper ist vollständig geschweißt und besteht aus einer Aluminium-Magnesium-Legierung. Die Treibstoffmotoren der ersten beiden Stufen sind in den Treibstofftanks der Rakete eingebaut. Der Motor der ersten Stufe besteht aus zwei Blöcken: einem Einkammer-Hauptmotor und einem Vierkammer-Lenkmotor. Die Steuerung erfolgt durch Drehen der Brennkammern der Lenkeinheit. Die Motoren der zweiten und dritten Stufe sind Einkammermotoren.

Der Körper der zweiten Stufe besteht aus einem Oxidationsmitteltank und einem Kraftstofftank, dessen vorderer Boden die Form eines Kegels hat. In seiner Nische sind die Sprengköpfe und das Triebwerk der dritten Stufe untergebracht. Es gibt auch einen Instrumentenraum mit einem Steuerungssystem, einschließlich Geräten zur Flugbahnkorrektur. Die Korrektur erfolgt auf Basis von Messungen der Koordinaten von Navigationssternen und Informationen von Navigationssatelliten. Die Stufen sind durch ein System von Sprengladungen getrennt.

Ergebnisse

Die Rakete kann während der Fahrt des U-Bootes in jede Richtung relativ zum U-Boot und aus einer Unterwasserposition (aus einer Tiefe von bis zu 55 m) mit einer Geschwindigkeit von bis zu 6-7 Knoten (bis zu 13 km/h) abgefeuert werden. H). Der U-Boot-Kreuzer ist in der Lage, eine Salve aller 16 Raketen gleichzeitig abzufeuern. Übrigens: Obwohl jeder von ihnen gemäß internationalen Vereinbarungen nur mit 4 Sprengköpfen ausgestattet ist, kann diese Zahl grundsätzlich auf 10 erhöht werden. Diese Modifikation wurde erfolgreich getestet.

Aber selbst mit 4 Sprengköpfen eine Salve von jedem der 7 solcher U-Boote Raketenkreuzer versetzt dem feindlichen Lager einen unglaublichen Schlag. Dabei handelt es sich um 64 Sprengköpfe, von denen jeder 100 Kilotonnen TNT enthält und zerstören kann Große Stadt. Zum Vergleich: Die Kreuzer des Ersten Weltkriegs hatten eine Ladung von 40-50 Tonnen an Bord.

Gemäß den offiziell erklärten Leistungsmerkmalen beträgt die maximale Flugentfernung 8,3.000 km (mit einer Genauigkeit von 500 m). Bei Tests im Oktober letzten Jahres wurde jedoch die Möglichkeit nachgewiesen, noch viel weiter zu schießen – bis zu 11,5.000 km. Dies ist übrigens sogar noch weiter als die amerikanische Interkontinentalrakete Trident II mit der größten Reichweite (11.000 km).

Es stellt sich heraus, dass mit „Blue“ ausgerüstete U-Boote beispielsweise die Zentralstaaten der Vereinigten Staaten angreifen können, ohne den Pier zu verlassen. Eine solche Kraft kann man sich kaum vorstellen: Der Sprengkopf wiegt 2,8 Tonnen, und das bedeutet tatsächlich, dass die Rakete innerhalb von Minuten einen schweren SUV auf die gegenüberliegende Seite des Planeten schleudert. Nach diesem Merkmal – dem Verhältnis seiner Eigenmasse zur Masse der abgeworfenen Ladung – ist „Sineva“ Weltrekordhalter.

Die interkontinentale dreistufige ballistische Rakete (BM) der dritten Generation mit aufeinanderfolgender Stufenanordnung RSM-54 „Sineva“ (gemäß NATO-Klassifizierung Skiff SSN-23) ist Teil des D-9RM-Raketensystems. Das Raketensystem ist bei atomgetriebenen strategischen U-Booten der Dolphin-Klasse (NATO-Klassifizierung, Delta-IV) des Projekts 667BRDM im Einsatz. Die Rakete wurde 1986 in Dienst gestellt. Die anfängliche Garantiezeit von 10 Jahren wurde nach technischer Prüfung verlängert. Hergestellt im Maschinenbauwerk Krasnojarsk.

Die Masse der Rakete beträgt 40,3 Tonnen, die Masse des Gefechtskopfes beträgt 2,8 Tonnen, die Länge beträgt 14,8 m, der Durchmesser beträgt 1,9 m. Die Antriebsmotoren der Stufen sind Flüssigkeitsraketentriebwerke (LPRE), die in die Tanks „eingelassen“ sind. Die Triebwerke der dritten Stufe und der Kopfrakete sind zu einer einzigen Baugruppe mit einem gemeinsamen Tanksystem zusammengefasst.

Die Rakete kann aus Tiefen von bis zu 55 m mit einer Geschwindigkeit von 6-7 Knoten in jede Richtung relativ zur Schiffsbewegung abgefeuert werden. Bei einer maximalen Flugreichweite von bis zu 8300 km beträgt die Abweichung der Sineva-Rakete vom vorgesehenen Ziel etwa 500 m. Dies wird durch den Einsatz des Computerkomplexes Malachite-3 erreicht, der eine Korrektur der Flugbahn der Rakete entsprechend gewährleistet die Sterne und Navigationssatelliten. Die Sineva-Rakete verfügt über einen erhöhten Schutz vor den Auswirkungen elektromagnetischer Impulse und ist mit einem wirksamen System zur Überwindung feindlicher Raketenabwehrsysteme ausgestattet.

Der RSM-54 Sineva kann je nach Modifikation über vier oder zehn individuell gezielte Sprengköpfe mit jeweils 100 Kilotonnen verfügen. Es ist möglich, es mit einem hochexplosiven Splittergefechtskopf mit einer Sprengmasse von etwa 2 Tonnen zur hochpräzisen Zerstörung von Zielen in einem nichtnuklearen Konflikt oder mit einem Atomsprengkopf geringer Leistung (bis zu 50 Tonnen in TNT-Äquivalent) auszustatten ) beim Ausführen gezielter Angriffe.

Der Start der Sineva-Rakete kann im Einzel- oder Salvenstartmodus erfolgen (am 6. August 1989 vom U-Boot K-407 aus, das 1997 in Nowomoskowsk umbenannt wurde).

In Bezug auf die Energie-Massen-Perfektion (das Verhältnis der Masse der Kampflast einer Rakete zu ihrer Abschussmasse, reduziert auf eine Flugreichweite) gilt die Sineva-Rakete als die beste der Welt. Zum Vergleich: Wenn diese Zahl für RSM-54 46 Einheiten beträgt, sind es für die amerikanische seegestützte ballistische Rakete „Trident-1“ 33 und für „Trident-2“ 37,5.

Für friedliche Zwecke wird eine zivile Modifikation der Sineva-Rakete eingesetzt – die Trägerrakete Shtil-1, die den Start einer 100 kg schweren Nutzlast in die Umlaufbahn gewährleistet.

9. Juli 2007 Präsident Russlands V.V. Putin unterzeichnete ein Dekret über die Einführung der RSM-54 Sineva-Rakete in den Dienst der Marine. Es wurde vom State Missile Center „Design Bureau benannt nach Akademiker V.P. Makeev“ entwickelt und verfügt über ein recht großes technisches Potenzial, das in der Praxis mehr als einmal bestätigt wurde. So startete der strategische Atom-U-Boot-Kreuzer (RPK SN) der russischen Marine „Jekaterinburg“ am 9. September 2006 eine Sineva-Rakete mit Nordpol zum Deponiebereich Region Archangelsk. Alle Sprengköpfe haben die vorgesehenen Ziele erfolgreich getroffen.

Die SM-54 „Sineva“-Rakete, von deutschen Experten als Meisterwerk der Marineraketentechnik bezeichnet, nach Meinung des Generaldesigners des Staatlichen Forschungszentrums „Design Bureau benannt nach V.P. Makeev“ Vladimir Degtyar, geb wird mindestens bis 2015 bei der russischen Marine im Einsatz sein.