روش درست کردن روغن از زباله پنج اختراع مفید ساخته شده از زباله تولید الکل از گاز

تولید بیوگاز برای خودروها از محصولات قاچاق کشف شده در گمرکات و ضایعات کشاورزی. در حالی که این شرکت قصد دارد اولین پمپ بنزین با سوخت زیستی ایجاد کند، Lenta.ru یادآوری می کند که بشریت نیز یاد گرفته است که از زباله های خود تولید کند.

روغن زیر پا

روغن را می توان نه تنها از زیر زمین، بلکه از آنچه زیر پای شما قرار دارد نیز استخراج کرد. تاجر ویاچسلاو زلینسکی از یکاترینبورگ که روغن مصنوعی را از زباله های پلاستیکی تولید می کند، از این مطمئن است. بطری های آب معدنی و روغن آفتابگردانبسته بندی کیک و تخم مرغ، بستر برای محصولات نیمه تمام، کیسه ها - هر چیزی که معمولاً در محل های دفن زباله پوسیده می شود یا می سوزد. مخترع همچنین "چاه های نفت" خود را دارد - او ظروف جمع آوری پلاستیک را در چندین خیابان قرار داد.

از یک تن زباله که فرآوری آن 12 ساعت طول می کشد تا 700 لیتر روغن مصنوعی به دست می آید. همچنین از نظر اکولوژیکی استخراج می شود. به روشی مطمئن: با استفاده از نصبی که بر اساس اصل مهتابی کار می کند. پلاستیک تا دمای مشخصی گرم می شود و سپس فشرده می شود. در نتیجه گاز بدون دسترسی به اکسیژن و بدون انتشار در جو آزاد می شود و روغن مصنوعی مایع به دست می آید. می توان از آن به عنوان سوخت استفاده کرد. پس از تمیز کردن عمیق، حلال ها را به دست می آوریم و از آنها برای رنگ استفاده می کنیم. معلوم می شود با این کیفیت است. به آن می گویند جناح هیدروکربن های معطر، بر این لحظهتقاضا در بازار ویاچسلاو زلینسکی گفت: هزینه آن از 40 تا 50 هزار روبل در هر تن است. این تاجر هنوز از زباله در مقیاس صنعتی نفت تولید نمی کند؛ او اکنون مشغول بهبود فناوری است.

جزیره مسکونی

خیلی روش موثرآنها به فکر خلاص شدن از شر زباله در سنگاپور افتادند - آنها یک جزیره از آن ساختند. بر اساس گزارش سازمان محیط زیست محلی، در سال 2015 این شهر روزانه 21 هزار تن زباله تولید می کرد که 60 درصد آن در معرض زباله بود. بازیافت 38 درصد دیگر در آتش سوختند و حدود 2 درصد به گورستان فرستاده شدند.

ساخت جزیره مصنوعی سماکو در سال 1999 آغاز شد. امروزه مساحت آن 350 هکتار (63 میلیون متر مکعب زمین) است، اما ساخت و ساز جزیره تا سال 2040 ادامه خواهد داشت. طبق برنامه مساحت جزیره باید 654 باشد زمین های فوتبال. در عین حال سماکو شبیه نیست تخلیه زبالهجزیره ای معمولی با درختان، گل ها و اسکله وسیعی است که زباله ها از آن به منطقه دریا ریخته می شود.

اساساً این جزیره از کیسه های بازیافتی، بطری ها و سایر زباله ها ایجاد شده است. هر روز صدها وسیله نقلیه ویژه تا 3 هزار تن زباله جدید را به کارخانه ها می آورند. آن را در سنگرهای بزرگ خشک می کنند و سپس در کوره می سوزانند. گرمای کوره آب را گرم می کند که به نوبه خود توربین را می چرخاند و برق تولید می کند. 80 مگاوات در ساعت برای تامین انرژی نیروگاه و مناطق اطراف آن کافی است. گرد و غبار زباله به پایگاه دریایی منتقل شده و درون تانک ها ریخته می شود و سپس توسط یک یدک کش جمع آوری شده و 30 کیلومتر به دریا برده می شود. پس از این، گرد و غبار زباله به سلول ها ریخته می شود که ابتدا آب از آن خارج می شود. برای اینکه جزیره شکل خود را حفظ کند، جاده ای به طول 7 کیلومتر در امتداد محیط آن کشیده شد که پشتیبانی می کند. خط ساحلیمانند صفحات پلاستیکی مخصوص، اسکلت جزیره است.

یک سرویس نظارت بر محیط زیست در Semaku وجود دارد که به طور مداوم کیفیت آب در منطقه آبی اطراف جزیره را بررسی می کند. وضعیت زیست محیطی در اینجا مطلوب است، می توانید شنا کنید و ماهی بگیرید.

در ساحل بشوید

در سال 2011، حافظان محیط زیست بر روی یکی از این بناها ساختند میدان های مرکزیهتل زباله ساحلی مادرید. این سازه اصلی بخشی از پروژه Save the Beach شد که با کمک آن فعالان سعی کردند توجه عمومی را به آلودگی مناطق ساحلی جلب کنند.

برای ساخت این هتل 12 تن زباله در سواحل بریتانیا، فرانسه، آلمان، ایتالیا و اسپانیا جمع آوری شده و در بازارهای کثیف در اروپا خریداری شده است.

عکس: Zumapress / Globallookpress.com

طراحی هتل «مفید» برای مسافران توسط معمار آلمانی ها شولت انجام شد که قبلاً هتلی مشابه ساخته شده از زباله در مرکز رم افتتاح کرده بود.

صلح سبز تایید می کند

پلاستیک یک بلای واقعی تمدن مدرن است. بخش عمده زباله در خشکی و آب را تشکیل می دهد. در سال 2014، تخمین زده شد که 268940 تن پلاستیک در سطح اقیانوس وجود دارد و تعداد کل تکه‌های زباله پلاستیکی 5.25 تریلیون است. حدود 10 درصد از تمام سواحل روی کره زمین با زباله های پلاستیکی آلوده هستند. که در اقیانوس آرامیک جزیره زباله واقعی در حال حاضر در حال حرکت است که از رسوبات متراکم پلاستیک و سایر زباله ها و دو برابر ایالات متحده تشکیل شده است.

جالب است که راه حلی جزئی برای این مشکل در سال 1979 در ماساچوست پیدا شد. در آنجا بود که پشم گوسفند اختراع شد - یک پارچه فوق العاده گرم که می تواند از بازیافت ساخته شود بطری های پلاستیکی. خود مخترع از ثبت اختراع این ماده امتناع کرد تا بتوان آن را در همه جا و ارزان ساخت.

تولید یک کالای پشمی به طور متوسط ​​به 25 بطری پلاستیکی دو لیتری نیاز دارد. یک ژاکت زمستانی از این ماده که 40 بطری قیمت دارد، می تواند جایگزینی عالی برای محصولات چرمی و خز باشد. چند سال پیش، Greenpeace کمپینی را راه اندازی کرد تا این ماده را به عنوان جایگزینی پایدار برای کت های خز و کت های پایین محبوب کند.

بطری ها فشرده می شوند، خرد می شوند، تا دمای 270 درجه گرم می شوند و یک فیبر مخصوص (پلی استر) به دست می آید. از آن برای تهیه پارچه (پرز) برای تولید لباس گرم استفاده می شود. شرکت ایتالیایی Zegna با راه اندازی پروژه Ecotech از این هم فراتر رفت. سازنده یک ژاکت ساخته شده از پلاستیک بازیافتی با پنل های خورشیدی داخلی در بالای آستین ها عرضه کرده است. با این ژاکت می توانید گوشی یا لپ تاپ خود را در هر مکانی شارژ کنید.

بو نمیده

جایگزینی برای روغن سنتی نیز در یکی از دانشگاه های کارولینای شمالی یافت شد. آنها فرآیندی را برای استفاده از کود خوک به عنوان جایگزینی ارزان برای نفت در تولید آسفالت جاده توسعه دادند.

عکس: Daniel Maurer / DPA / Globallookpress.com

محققان دریافته‌اند که ضایعات گوشت خوک به ویژه سرشار از روغن‌هایی هستند که بسیار شبیه به نفت هستند. کلاس آنها برای ساخت بنزین بسیار پایین است، اما برای آسفالت کاملا مناسب است. این تیم با کمک مالی بنیاد ملی علوم، فناوری تبدیل ضایعات به قیر سیاه، یک چسب چسبنده که می تواند برای ایجاد آسفالت استفاده شود، توسعه دادند. هزینه تولید قیر از کود دامی 0.56 دلار در هر گالن (3.785 لیتر) است. معلوم شد که این ماده خام بسیار ارزان تر و سازگارتر با محیط زیست نسبت به کلاسورهای مبتنی بر نفت موجود در بازار ایالات متحده است.

مخترعان این ادعا را دارند بوی نامطبوعچنین آسفالت نمی خواهد، از فرار اسید چرب(که توسط آن کود خوک قابل تشخیص است) در طول پردازش فیلتر می شوند.

آسفالت زیستی در حال حاضر در حال آزمایش است. و از آنجایی که نتایج تاکنون موفقیت آمیز بوده است، گروهی از محققان Bio-Adhesives را برای گسترش توسعه ایجاد کردند. به گفته آنها، چنین تولید می تواند یک مشکل جدی را حل کند مشکل زیست محیطی- حجم زیاد فاضلاباز مزارع در ایالت های کشاورزی کشور. این توسعه نه تنها در ایالات متحده می تواند مفید باشد: سالانه 43 میلیارد گالن کود خوک در جهان تولید می شود.

در یکاترینبورگ، زباله ها به جای رفتن به محل دفن زباله، تبدیل به روغن مصنوعی می شوند. می توانید از آن برای گرم کردن اجاق گاز استفاده کنید یا می توانید از آن برای ساخت حلال رنگ استفاده کنید. در عین حال، فناوری پردازش بدون انتشارات مضر در جو است.

رویای بسیاری برای داشتن پول درست زیر پایشان برای تاجر ویاچسلاو زلینسکی به واقعیت تبدیل شد. او از زباله های پلاستیکی که از همه جا به آشیانه ای در حومه شهر آورده می شود، کمتر از روغن مصنوعی استخراج می کند. تولید شامل بطری های آب معدنی و روغن آفتابگردان، بسته بندی کیک و تخم مرغ، بسترهای محصولات نیمه تمام، کیسه ها - در یک کلام، همه چیزهایی است که معمولاً به آنها ارسال می شود. محل های دفن زباله، جایی که یا سوزانده می شود یا برای قرن ها به حال خود رها می شود. ویاچسلاو همچنین "چاه های نفت" خود را داشت - او ظروف جمع آوری پلاستیک را در چندین خیابان قرار داد.

ویاچسلاو زلینسکی، کارآفرین، می گوید: "پروژه ما با تشکر از ساکنان شهرمان به خاطر مشارکت آنها در محیط زیست، برای دسته بندی پلاستیکی که در این ظروف ختم می شود، آغاز می شود."

یک تن زباله تا 700 لیتر روغن مصنوعی تولید می کند. همچنین به روشی سازگار با محیط زیست استخراج می شود - با استفاده از نصبی که بر اساس اصل مهتابی کار می کند.

پلاستیک تا دمای معینی گرم می شود و سپس فشرده می شود. گاز بدون دسترسی به اکسیژن آزاد می شود. مزیت این فناوری این است که هیچ انتشاری در جو وجود ندارد، یعنی گاز متراکم می شود. از کاتالیزور عبور می کند و در داخل متراکم می شود. ویاچسلاو زلینسکی، کارآفرین توضیح می دهد که پس از آن، سنتز روغن در حالت مایع به دست می آید.

پردازش یک تن فقط 12 ساعت طول می کشد. اخذ شده طلای سیاهمی تواند به عنوان مثال به عنوان سوخت گرمایش استفاده شود. ویاچسلاو نصب را در کره جنوبی. او اطمینان می دهد که دیگر مشابه در روسیه وجود ندارد. این کارآفرین هنوز تولید روغن مصنوعی را وارد جریان نکرده است. او اکنون بیشتر شبیه یک کیمیاگر است که با استفاده از فیلتراسیون، جاذب های مختلف و آزمایش های شیمیاییتلاش می کند از سوخت محصولی به دست آورد که بتوان آن را با قیمت بالاتری به فروش رساند. موفقیت وجود دارد - ویاچسلاو قبلاً یاد گرفته است که چگونه حلال هایی را تولید کند که در صنعت رنگ و لاک مورد تقاضا هستند.

"پس از تمیز کردن عمیق، حلال ها را به دست می آوریم و از آنها برای رنگ آمیزی استفاده می کنیم. این کیفیت را دارد. به این کسری از هیدروکربن های معطر می گویند. در حال حاضر تقاضای آن در بازار است. هزینه آن از 40 تا 50 هزار روبل است. ویاچسلاو زلینسکی، کارآفرین می گوید در هر تن.

با این حال، ویاچسلاو اعتراف می کند: او هنوز در مقیاس صنعتی از زباله ها نفت تولید نمی کند. اکنون او بیشتر مشغول بهبود فناوری است. علاوه بر این، تغییرات در قوانین فدرال حاکم بر مسائل در گوشه و کنار است. در حال حاضر از 1 ژانویه 2017، جامد زباله خانگیتبدیل به جامدات شهرداری می شود و هزینه درمان و تخریب آنها در قبض آب و برق منظور می شود. بنابراین، تاجر یکاترینبورگ مطمئن است که پیروان زیادی خواهد داشت که می خواهند زباله را از یک مورد هزینه به یک مورد درآمد تبدیل کنند.

دستورالعمل ها

برای تولید بنزین اول از همه ظروف. اول از همه، این یک بشکه فلزی با درب محکم است. یک لوله مقاوم در برابر حرارت باید به درب وصل شود. شما از این کشتی به عنوان یک قایق استفاده خواهید کرد. هر ظرفی برای کندانسور مناسب است و یک ظرف بادوام با دو لوله برای آب بند مناسب است. یکی از لوله ها باید قرار گیرد و دومی - روی سطح.

دستگاهی را برای تولید هیدروکربن های مایع جمع کنید.لوله ای را که از درب مخزن خارج می شود وصل کنید. شلنگ را وارد کنید. انتهای دیگر آن را به لوله آب بند آب که در زیر قرار دارد وصل کنید. لوله سوپاپ دوم را به اجاق گاز وصل کنید و رتورت را روی اجاق گاز قرار دهید. شما یک سیستم بسته برای دمای بالا (پیرولیز) خواهید داشت.

قفسه را با زباله های لاستیکی پر کنید و درب آن را ببندید. محتویات را روی حرارت زیاد گرم کنید. تحت تاثیر درجه حرارت بالافروپاشی رخ می دهد. پیوندهای بین مولکول ها شکسته می شود. این امر با تصعید مولکول های جدا شده دنبال می شود. آنها وارد کندانسور می شوند، جایی که دما به طور قابل توجهی پایین تر است. بر این اساس، بخارات شروع به جمع شدن در آنجا می کنند و سپس متراکم می شوند. این ماده به حالت تجمع مایع تبدیل می شود، این روغن مصنوعی است.

در طی فرآیند پیرولیز، نه تنها هیدروکربن های مایع، بلکه مخلوطی از گازها نیز تشکیل می شوند. به همین دلیل سیستم باید بسته شود. بیشتر گاز متان است که از تمام عناصر دستگاه عبور کرده و در نهایت وارد کوره می شود. در آنجا کاملاً می سوزد و به حفظ دمای مورد نظر بدون هدر رفتن سوخت اضافی کمک می کند.

چیزی که در خازن شما هست هنوز نیست. برای تبدیل محتویات کندانسور به سوخت، به یک دستگاه تقطیر نیاز دارید - مانند نمونه ای که در عکس های مهتابی استفاده می شود. نباید آتش باز باشد در این صورت اجاق گاز برقی ترجیح داده می شود. نقطه جوش خیلی زیاد نیست، حداکثر 200 درجه سانتیگراد است، اما می تواند به طور قابل توجهی کمتر باشد. این همه به کیفیت ضایعاتی بستگی دارد که از آن "روغن مصنوعی" ساخته شده است.

ویدیو در مورد موضوع

توجه داشته باشید

تولید بنزین در آپارتمان شهری فایده ای ندارد. شما به اتاقی نیاز دارید که تهویه مناسب داشته باشد. در طی پیرولیز، اکسیدهای گوگرد آزاد می شوند. علاوه بر این، این روند با دود شدید همراه است.

مشاوره مفید

به دست آوردن بنزین با کیفیت بدون مواد افزودنی غیرممکن است. این بنزین دارای عدد اکتان پایینی است، بنابراین نمی توان از آن در همه موتورهای احتراق داخلی استفاده کرد.

هنگام سفر به مکان‌های ناآشنا، زمانی که راننده مجبور می‌شود در پمپ بنزین‌های ناشناس خودرو را سوخت‌گیری کند، احتمال اینکه سوخت بی‌کیفیت با عدد اکتان پایین وارد باک بنزین شود، بسیار زیاد است.

شما نیاز خواهید داشت

• - افزودنی سوخت - 1 بطری

دستورالعمل ها

از نظر تئوری، اگر با بنزین بی کیفیت سوخت گیری می کنید، تمام سوخت باید فوراً بدون هیچ گونه باقی مانده از باک تخلیه شود. و سپس با بنزین با اکتان بالا پر کنید و به سفر ادامه دهید. اما در عمل بسیار نادر است که تئوری را عملی کنیم. در نتیجه، راننده مجبور است تا حد توان خود سیستم عصبیادامه سفر، افشای خطرات غیر قابل توجیه، مختل کردن محیط زیست.

هنگامی که به نزدیکترین فروشگاه خودرو رسیدید، یک بطری افزودنی بخرید که سوخت با اکتان پایین را به سوخت با اکتان بالا تبدیل می کند. علاوه بر این، پس از افزودن ماده افزودنی به باک سوخت، واکنش دریچه گاز موتور افزایش می‌یابد و انتشار مواد مضر در اتمسفر به ترتیبی کاهش می‌یابد. با صرف هزینه اندک می توانید سفر خود را از طاقت فرسا به لذت بخش تبدیل کنید.

ویدیو در مورد موضوع

توجه داشته باشید

افزودنی سوخت به میزان 150 میلی لیتر در هر 50 لیتر بنزین اضافه می شود.

هنگامی که ترکیب شیمیایی آب مشخص شد، مردم سعی می کنند به این سوال پاسخ دهند: "چگونه گاز را از آب دریافت کنیم؟" از این گذشته، هیدروژن یک گاز قابل اشتعال است که می تواند به عنوان سوخت جایگزین عمل کند. امروز می توانید آن را حتی در مقادیر کم، حتی در خانه تهیه کنید. برای این کار می توانید از روش الکترولیز استفاده کنید.

شما نیاز خواهید داشت

• - الکترود گرافیت و آهن؛
• - منبع جریان مستقیم؛
• - لیتیوم، سدیم یا هر فلز قلیایی دیگر؛
• - سود سوزآور؛
• - اب؛
• - لوله آزمایش

دستورالعمل ها

مقداری سود سوزآور را در یک مخزن یا ظرف تمیز بریزید و آب اضافه کنید. سود سوزآور (سدیم) به طور قابل توجهی هدایت الکتریکی آب را بهبود می بخشد. محلول به دست آمده را هم بزنید تا نوشابه کاملا حل شود.

یک منبع تغذیه DC قابل اعتماد پیدا کنید. برای بدست آوردن گاز از آب به ژنراتور ساده، باتری یا سلول گالوانیکی. آن را به الکترودها وصل کنید تا "به علاوه" روی میله فلزی باشد (این آند خواهد بود) و "منهای" روی میله فلزی (کاتد) باشد.

برای به دست آوردن گاز از آب، جریان مستقیم را روشن کنید. هیدروژن در فضای اطراف کاتد آزاد می شود و در قسمت آند اکسیژن تشکیل می شود. کاتد را با یک لوله آزمایش معکوس یا هر ظرف دیگری برای جمع آوری هیدروژن بپوشانید.

امکان به دست آوردن گاز، به ویژه هیدروژن، از آب بیشتر است به روشی ساده. داخل یک ظرف کوچک ترجیحا لوله آزمایش بریزید آب تمیز. یک تکه کوچک لیتیوم، سدیم یا هر فلز قلیایی دیگر را داخل آن بریزید. دریافت سدیم در خانه تقریبا غیرممکن است. لیتیوم را می توان از باتری های لیتیومی مانند Energizer گرفت. به یاد داشته باشید: پتاسیم اگرچه قلیایی هم است، اما بهتر است برای به دست آوردن گاز از آب استفاده نشود. در حال پیش رفت واکنش شیمیاییمی تواند مشتعل شود.

منابع:

• جداسازی و تولید هیدروژن

از جانب گاز طبیعیشما نمی توانید بنزین واقعی بگیرید. اما از آن می توانید متانول را سنتز کنید که به خودی خود یک جایگزین عالی برای بنزین است.

برخلاف تصور عموم، تولید بنزین از گاز طبیعی غیرممکن است. وقتی در مورد گرفتن بنزین از بنزین صحبت می کنند، ما در مورددر مورد سنتز متیل الکل، که می تواند به عنوان یک افزودنی با اکتان بالا برای بنزین یا به عنوان یک سوخت مستقل استفاده شود.

متانول بنزین جدید است

اصل تولید متانول از گاز طبیعی این است که گاز در دماهای بالا با بخار آب و کاتالیزورها واکنش می دهد و در نتیجه ابتدا گاز سنتز به نام "گاز سنتز" تشکیل می شود که به نوبه خود از آن تشکیل می شود.

تحقیقات نشان می دهد که متیل الکل می تواند به عنوان یک افزودنی با اکتان بالا به بنزین معمولی استفاده شود. علاوه بر این، متانول می تواند به تنهایی به عنوان سوخت استفاده شود - عدد اکتان آن 115 است.

موتور خودرویی که به جای بنزین از متیل الکل استفاده می‌کند، عمر طولانی‌تری دارد. در عین حال، تنها با جایگزینی یک نوع سوخت با نوع دیگر، قدرت موتور به طور خودکار 20 درصد افزایش می یابد. هیچ ناخالصی مضری در گازهای اگزوز خودرویی که با متیل الکل کار می کند وجود ندارد.

تولید الکل از گاز

دستگاهی برای تولید متانول از گاز طبیعی می تواند به طور مستقل ساخته شود. از دو لوله تشکیل شده است - یکی از آنها به یک شیر آب متصل است آب سرد، از سوی دیگر - به منبع گاز طبیعی (یا سیلندر). انتهای هر دو لوله وارد یک میکسر می شود که در آن مخلوط گاز و بخار آب توسط مشعل تا دمای حدود 100-120 درجه گرم می شود. از مخلوط کن، مخلوط گاز و آب وارد یک راکتور پر از یک کاتالیزور می شود. کاتالیزور از 25% نیکل و 75% آلومینیوم تشکیل شده است. در راکتور، تحت تأثیر دمای بالا (حدود 500 درجه) و یک کاتالیزور، یک گاز سنتز متشکل از هیدروژن و مونوکسید کربن از مخلوط گاز و آب تشکیل می شود.

سپس گاز سنتز داغ وارد یخچال می شود و در آنجا تا دمای 35-40 درجه خنک می شود و وارد کمپرسور می شود و در آنجا تا فشار چند اتمسفر فشرده می شود. در مرحله بعد، گاز سنتز وارد راکتور دوم پر شده با کاتالیزوری می شود که از مخلوطی از 20 درصد روی و 80 درصد مس تشکیل شده است. در اینجا در دمای 270 درجه از گاز سنتز متانول تشکیل می شود که سپس در یخچال متراکم شده و در ظرفی ریخته می شود.

به گفته افرادی که تولید متانول از گاز طبیعی را تجربه می کنند، در شرایطی می توان حدود 3-5 لیتر متانول در ساعت تولید کرد. در عین حال، هزینه چنین سوختی فقط چند است.

توجه!

به یاد داشته باشید که متانول سم است. بخارات آن قابل اشتعال است. کوچکترین نشت گاز طبیعی از اجاق گاز یا دستگاه تولید متانول می تواند منجر به انفجار شود.

ولادیمیر خوموتکو

زمان مطالعه: 4 دقیقه

A A

چگونه زباله های پالایش نفت را دفع کنیم؟

پسماندهای جامد از شرکت های پالایش نفت صنعت پالایش نفت انواع مختلفی دارند مواد شیمیایی(جاذب ها) که قابل احیا نیستند، خاکستر و سایر بقایای روغن جامد که در نتیجه عملیات حرارتی فاضلاب ایجاد می شوند و همچنین انواع رسوبات، مواد قیری و گرد و غبار جمع آوری شده در هنگام پاکسازی گازهای گلخانه ای. ساده ترین راه برای دفع چنین زباله هایی (اگر آسیبی به آنها وارد نشود) محیط) احتراق آنها در کوره ها است.

خاکستر و سرباره باقی مانده پس از عملیات حرارتی در برخی موارد به عنوان پرکننده در ساخت استفاده می شود مصالح ساختمانی، در موارد نادرتر - به عنوان کود، بسیار به ندرت - به عنوان یک ماده خام برای تولید برخی از اجزای نفتی. اگر سرباره و خاکستر برای استفاده مجدد نامناسب باشند، برای ذخیره سازی به محل های تخلیه مخصوص فرستاده می شوند، جایی که بقایای جامد غیر قابل احتراق پالایش نفت که برای استفاده نامناسب هستند نیز فرستاده می شوند. استفاده بیشتر.

در شرکت های پالایش نفت و پتروشیمی، یکی از عمده ترین انواع پسماند جامد، قطران اسیدی است.

آنها در نتیجه فرآیندهای تصفیه اسید سولفوریک تشکیل می شوند که برخی از فرآورده های نفتی (روغن، پارافین، بخش نفت سفید-گاز و غیره) در معرض آن قرار می گیرند. همچنین قطران پس از تولید مواد افزودنی شوینده باقی می ماند. محصولات مصنوعیو واکنشگرهای نوری

تارهای اسیدی توده‌های رزینی با ویسکوزیته بالا هستند که با درجات مختلف تحرک مشخص می‌شوند. آنها عمدتاً از آب، اسید سولفوریک و انواع مختلفی از مواد آلی تشکیل شده اند که محتوای آنها می تواند بین 10 تا 93 درصد باشد.

حجم تارهای اسیدی باقی مانده بسیار زیاد است - در حدود 300 هزار تن در سال. از آنجایی که درصد استفاده از آنها کمتر از 25 درصد است، منجر به تجمع آنها در داخل می شود مقدار قابل توجهیدر انبارهای کارخانه (حوضچه های ذخیره سازی).

تارهای اسیدی با توجه به غلظت مواد اساسی موجود در آنها به دو دسته تقسیم می شوند:

• قطران با محتوای اسید بالا (از 50 درصد مونوهیدرات یا بیشتر)؛
• قطران با غلظت بالایی از مواد آلی (50٪ یا بیشتر).

از جانب ترکیب شیمیاییچنین زباله هایی به استفاده احتمالی آن بستگی دارد. آنها را می توان برای تولید سولفات آمونیوم فرآوری کرد که به عنوان سوخت (فوراً یا پس از تصفیه از اسید) یا به عنوان معرف مورد استفاده در تصفیه فرآورده های نفتی استفاده می شود.

با این حال، اجرای گسترده فرآیندهای فوق توسط موارد زیر مختل می شود:

• درجه بالایی از پیچیدگی فن آوری برای تولید سولفات آمونیوم از تارهای اسیدی.
• بازار محدود برای فروش آن؛
• هزینه های سنگین مواد و نیروی کار برای تصفیه ضایعات مایع و گازهای آزاد شده در نتیجه استفاده از قطران به عنوان معرف یا به عنوان سوخت.

فناوری پردازش قطران اسیدی برای تولید قیر، کک با گوگرد بالا، دی اکسید گوگرد و برخی مواد دیگر امیدوارکننده‌تر به نظر می‌رسد.

به عنوان مثال، در فرآیند تبدیل این ضایعات به دی اکسید گوگرد برای تولید بیشتر اسید سولفوریک، معمولا محلول های مایع اسید سولفوریک که ضایعات هستند به آنها اضافه می شود. مخلوطی که از این طریق به دست می آید حمل و نقل بسیار آسان تر است و همچنین به راحتی با نازل ها اسپری می شود. فرآیند تقسیم حرارتی چنین مخلوط اسید و قطران در کوره هایی با دمای 800 تا 1200 درجه سانتیگراد رخ می دهد.

با چنین شرایط دماییاجزای آلی کاملاً می سوزند و دی اکسید گوگرد تولید می کنند. در خارج از کشور، این اصل در تعدادی از تاسیسات استفاده می شود که 98 - 99 درصد تولید می کنند اسید سولفوریکیا اولئوم با ظرفیت 700 تا 850 تن در روز. چنین تاسیساتی در روسیه وجود دارد.

قسمت آلی تارهای اسیدی حاوی انواع مختلفی از ترکیبات گوگردی، مواد رزینی، آسفالتین های جامد و همچنین کربوئیدها، کاربن ها و سایر اجزا است. این امر امکان پردازش آنها را به قیر که به طور گسترده به عنوان مصالح راهسازی مورد استفاده قرار می گیرد، می دهد.

هنگامی که این باقیمانده های روغن گرم می شوند، ترکیبات سولفو و اسید سولفوریک موجود در آنها تقسیم می شوند که اکسید می شوند. مواد آلیو توده قطران را متراکم کرده و در نتیجه مخلوط ناهمگنی به وجود می آید که در آن تعداد زیادی ازکربوئیدها برای به دست آوردن چنین جرم قیر در طول فرآوری، تارهای اسیدی را با تارهای مستقیم مخلوط می کنند که پس از تقطیر نفت و بخش های سوخت از نفت خام باقی می مانند. در چنین مخلوطی، واکنش تراکمی که باعث تولید آسفالتین و رزین می شود، عمیق تر است زیرا غلظت رادیکال های آزاد و اکسیدان کاهش می یابد.

این واقعیت که تارهای اسیدی در دمای 160 تا 350 درجه به راحتی تجزیه می شوند و دی اکسید گوگرد و کک با محتوای گوگرد بالا تشکیل می دهند، به طور گسترده ای برای تولید محصولات ذکر شده در مقیاس صنعتی استفاده می شود.

متداول ترین آنها تأسیسات با دمای پایین هستند که در آنها قطران اسیدی روی خنک کننده کک تجزیه می شوند. در این تاسیسات، محلول‌های اسید سولفوریک مصرف‌شده نیز تجزیه می‌شوند و ابتدا آن‌ها را با تارهای بسیار آلی یا باقیمانده‌های روغن با محتوای بالای مواد آلی مخلوط می‌کنند.

در برخی از کک نفتی با محتوای گوگرد بالا استفاده می شود فرآیندهای تکنولوژیکیدر شرکت های متالورژی غیر آهنی به عنوان عامل سولفور و کاهنده و همچنین در برخی از فرآیندهای فنی شرکت ها صنایع شیمیایی(به عنوان مثال، هنگام تولید Na 2 S و CS 2)، و همچنین برای اهداف دیگر.

مشکلات جدی مربوط به دفع تارهای اسیدی منجر به ظهور اصول جداگانه غیر ضایعاتی در شرکت های پالایش نفت شده است.

به عنوان مثال، روش های مدرن زیر برای تصفیه فرآورده های نفتی در همه جا معرفی می شوند:

لجن نفت

ناخالصی های جامد موجود در مواد خام فرآوری شده و مواد کمکی و همچنین برخی مواد دیگر، لجن نفتی را در پالایشگاه های نفت و کارخانه های پتروشیمی تشکیل می دهند.

بازده لجن از یک تن نفت خام در طول پالایش آن تقریباً 7 کیلوگرم است. با توجه به حجم عظیم مواد اولیه فرآوری شده، حجم عظیمی از این زباله ها در انبارهای خاکی این گونه بنگاه ها انباشته می شود که مشکلی جدی است.

لجن نفتی بقایای نفت سنگین با میانگین 10 تا 56 درصد فرآورده های نفتی، 30 تا 85 درصد آب و 1.3 تا 46 درصد ناخالصی جامد است.

در حین نگهداری در انبارها، جداسازی این ضایعات رخ می دهد که منجر به تشکیل موارد زیر می شود:

1. لایه بالایی متشکل از روغن آبی و امولسیون فرآورده های نفتی؛
2. لایه میانی (آب آلوده به ذرات معلق و محصولات نفتی)؛
3. لایه زیرین که در آن سه چهارم فاز جامد مرطوب آغشته به فرآورده های نفتی است.

لجن نفت را می توان به روش های مختلفی استفاده کرد.

به عنوان مثال، اگر چنین ضایعاتی کم آب شده و متعاقباً خشک شوند، امکان بازگرداندن آن به تولید برای پردازش بعدی به محصولات هدف وجود دارد. استفاده از آنها به عنوان سوخت نیز امکان پذیر است، اما از نظر اقتصادی بسیار گران است.

اگر از لجن نفت برای تولید گاز قابل اشتعال استفاده شود، آنگاه آب که به طور یکنواخت در فرآورده های نفتی توزیع می شود و به طور نزدیک با آنها مرتبط است، به عنوان یک محیط شیمیایی فعال عمل می کند، زیرا در طول عملیات حرارتی لجن با سوخت تعامل موثرتری نسبت به بخار معمولی دارد. چنین فرآیندهای تکنولوژیکی

علاوه بر این، وجود آب تا حد زیادی تشکیل دوده را کاهش می دهد. با این حال، استفاده از لجن برای تولید گازهای قابل اشتعال در مقیاس صنعتی فرآیندی بسیار پرهزینه است که از استفاده گسترده آن جلوگیری می کند.

هنگام افزودن آهک زنده به چنین ضایعاتی (از 5 تا 50%)، پس از خشک شدن مخلوط حاصل در شرایط طبیعیدر طی 2-20 روز، می توان از آن به عنوان پرکننده یا به عنوان بستر در فرآیند تسطیح سطح ساختمان استفاده کرد، زیرا این ماده بسیار کمی مستعد شستشو است.