لیست طولانی ترین بزرگراه های جهان از قاره های مختلف. به سمت افق: طولانی ترین خطوط مستقیم کجا هستند

بزرگراه پان آمریکن یک نقطه عطف بزرگ در قاره آمریکا است. بزرگراهی منحصربه‌فرد که طول آن بیش از آن است، برای چندین دهه ساخته شد و از سال 1925 شروع شد، زمانی که تصمیم به ساخت در اولین کنفرانس بزرگراه پان آمریکایی در بوئنوس آیرس گرفته شد.

بزرگترین جاده دنیا

این پروژه 17 کشور را گرد هم آورد. شامل کانادا و ایالات متحده در بخش شمالی این قاره بود. مکزیک، کلمبیا، پرو و ​​سایر کشورها آمریکای لاتیندر ساخت بخش جنوبی شرکت کردند. طول کلبزرگراه پان آمریکا - حدود 48 هزار کیلومتر، این طولانی ترین جاده در جهان است که در کتاب رکوردهای گینس گنجانده شده است.

بزرگراه پان امریکن آمریکای شمالی و جنوبی را به هم متصل می کند و از شش منطقه زمانی و چهار منطقه عبور می کند مناطق آب و هوایی. بخش‌های جداگانه‌ای از جاده برای رانندگی در فصل بارندگی نامناسب می‌شوند، بنابراین یک سیستم نظارتی ویژه وجود دارد که ترافیک را تنظیم می‌کند. وضعیت شدید. به طور کلی، بزرگراه پان-آمریکن یک عامل وحدت بخش برای زیرساخت های تمام ایالت هایی است که بزرگراه از آن عبور می کند.

قسمت شمالی

کل قلمرو ایالات متحده و کانادا دارای یک شبکه توسعه یافته از بزرگراه ها مستقل از بزرگراه پان امریکن است، اما شریان اصلی حمل و نقل با شاخه ها و مسیرهای پیرامونی بسیاری است که مناطق صنعتی را به هم متصل می کند. چندین بزرگراه در ایالت های مختلف آمریکا پان امریکن نامیده می شوند، از جمله بزرگراه بین آمریکایی که در طول جنگ جهانی دوم، زمانی که خطر حملات زیردریایی آلمان به انبارهای بندری وجود داشت و مورد نیاز بود، ساخته شد. راه های موثربرای محموله های فوری

از مرز مکزیک و ایالات متحده، قسمت اصلی بزرگراه پان آمریکایی سرچشمه می گیرد. این جاده از مونتری، اواکساکا، مکزیکو سیتی و بسیاری دیگر می گذرد. مسیر به گونه ای است که پایتخت های همه کشورها در مسیر آن قرار دارند آمریکای مرکزی. استثنا هندوراس بود: شاخه ای از بزرگراه پان آمریکایی به Tegucigalpa آن نزدیک می شود.

دارین گپ

در مرز پاناما و کلمبیا بخشی وجود دارد که عبور از آن با ماشین معمولی غیرممکن است. این به اصطلاح شکاف دارین به طول 87 کیلومتر است. جنگل دست نخورده محافظت شده توسط محدودیت های محیطی، واقع در نزدیکی ذخایر طبیعتپاناما، به همین دلیل، تعیین مسیر غیرممکن شد. اما حتی بدون این، توسعه سایت به دلیل ویژگی های چشم انداز طبیعت محلی غیرممکن خواهد بود. جنگل در برخی نقاط کاملا صعب العبور است و عملاً هیچ زمینی در آنجا وجود ندارد و فقط باتلاق وجود دارد. بزرگراه گهگاه از کار می افتاد.

علاوه بر همه اینها، کنگره ایالات متحده به دلیل ترس از جریان غیرقابل کنترل مواد مخدر از کلمبیا، به طور جدی با ساخت جاده در این بخش مخالف است. بنابراین، اتومبیل ها از Darien Gap با کمک کشتی عبور می کنند که شهر بوئناونتورا کلمبیا را به بندر پاناما سیتی متصل می کند. البته این به دلیل مشکلات خاصی است، زیرا رانندگان باید زمان زیادی را در انتظار کشتی بگذرانند، اما راه حل دیگری برای این موضوع هنوز در دسترس نیست.

شروع کنید

بزرگراه پان آمریکایی از شهر شمالی فیربنکس، آلاسکا سرچشمه می گیرد و به سمت جنوب به شهر ادمونتون می رسد. این بخش 2230 کیلومتری مسیر، بزرگراه آلاسکا نام دارد. بزرگراه سپس دوشاخه می شود و به عنوان دو بزرگراه مجزا از ایالات متحده عبور می کند تا در سن آنتونیو، در جنوب، دوباره به هم متصل شود. از این نقطه، بزرگراه به سمت جنوب تا شهر پاناما ادامه می یابد. پس از عبور کشتی، بزرگراه پان امریکن به بزرگراهی تمام عیار برای هزاران خودرو تبدیل می شود و از کل کلمبیا، دره های کوهستانی خط الراس آند و از دره رودخانه کائوکا می گذرد. از شهر بوگوتا، بزرگراه منشعب می شود و به کاراکاس می رسد.

آمریکای لاتین

سپس بزرگراه پان امریکن از میان فلات کوهستانی اکوادور می گذرد و شهرهای کوئنکا و کیتو را دور می زند، سپس مسیر در امتداد ساحل اقیانوس آرام به پایتخت لیما می رود. پس از آن، بزرگراه دوباره منشعب می شود، یک شاخه به سمت شهر لاپاز، پایتخت واقعی بولیوی می رود، شاخه دیگر به سمت جنوب، تا شهر والپارایسو در شیلی ادامه می یابد. سپس بزرگراه به چپ می‌پیچد و به بوئنوس آیرس می‌رود و از کل قاره آمریکای لاتین عبور می‌کند. از بوئنوس آیرس، بزرگراه تا جنوبی ترین نقطه، شهر Ushuaia، واقع در سواحل تنگه ماژلان ادامه می یابد.

گردشگری

علاوه بر اهمیت استراتژیک و اقتصادی، کارکرد دیگری نیز وجود دارد که بزرگراه پان آمریکایی انجام می دهد. سفر در طولانی ترین جاده با تجربه ای فراموش نشدنی همراه است. به عنوان مثال، بزرگراه در امتداد خشک ترین زمین سیاره زمین، صحرای آکاتاما قرار دارد. جاذبه اصلی کویر یک غول است دست انسان، برخاسته از ماسه ها، نماد یک مسافر در حال نابودی است که در پرتگاه شنی غرق می شود. این مجسمه با ارتفاع 11 متر توسط مجسمه ساز ماریو ایراراسابال در سال 1992 ساخته شد. بزرگراه پان آمریکن که نمی توان آن را در یک مقاله توصیف کرد، تأثیرات زیادی را برای مسافر به ارمغان می آورد.

ما در مورد تله کابین، بزرگراه، خطوط راه آهن و غیره می دانیم. هر یک از آنها قهرمان خود را دارد - مستقیم ترین، طولانی ترین و سریع ترین جاده ها وجود دارد.

طولانی ترین تله کابین

بلندترین و طولانی ترین تله کابین جهان در سال 2010 در ارمنستان شروع به کار کرد. طول آن پنج کیلومتر و هفتصد متر است. ساخت و ساز توسط شرکت سوئیسی Garaventa انجام شده است. هزینه ساخت بالغ بر سیزده میلیون یورو بوده است.

جاده به مجموعه صومعه تاتف منتهی می شود. بین دو ایستگاه، سه ستون ساخته شد: یکی بالای روستای هالیدزور، و دیگری در نزدیکی صومعه تاتف. کابین تله کابین می تواند تا بیست و پنج نفر را در خود جای دهد و می تواند تا سی و هفت کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.

صومعه Tatev یکی از درخشان ترین بناهای معماری قرون وسطی در ارمنستان است. ساخت تله کابین برای کشور اهمیت زیادی داشت. واقعیت این است که قبل از ظهور تله کابین، ورود به مجموعه صومعه آسان نبود، زیرا جاده منتهی به آن صعب العبور بود. اکنون، برای غلبه بر کل سفر با تله کابین، فقط باید یازده دقیقه وقت بگذارید.

طولانی ترین جاده روسیه

طولانی ترین راه آهن روسیه، راه آهن ترانس سیبری است. ساخت آن در سال 1891 آغاز شد. طول آن نه هزار و دویست و هشتاد و هشت کیلومتر است. در سراسر قاره اوراسیا امتداد داشت. نام دوم آن راه بزرگ سیبری است.

در میان جاده های جهان، طولانی ترین جاده در روسیه ساخته شده است. ما در مورد بزرگراه فدرال آمور صحبت می کنیم که مرکز روسیه را به خاور دور متصل می کند.

تاریخچه بزرگراه M58 چیتا - خاباروفسک بیش از یک دهه است. به صورت قطعات ساخته شد. ایده مسیر مسکو که به موازات راه آهن ترانس سیبری اجرا می شود، برای اولین بار در سال 1905 متولد شد. جاده سازان نظامی ساخت و ساز را تنها در سال 1978 آغاز کردند. جاده باید از میان تایگا غیر قابل نفوذ می گذشت. پانزده سال بعد، تنها ششصد کیلومتر از مسیر ساخته شد، نه بهترین کیفیت. جاده خاباروفسک به چیتا پنج روز طول کشید. تنها در پایان قرن بیستم، دوباره مسئله تکمیل ساخت بزرگراه آمور مطرح شد.

به لطف برنامه هدف فدرال، ساخت جاده ادامه یافت. اکنون ترافیک بین ولادی وستوک و مسکو وجود دارد. طول بزرگراه آمور دو هزار و نود و هفت کیلومتر است. تقریباً دو هزار سازه مصنوعی و دویست و هشتاد پل دارد.

طولانی ترین راه آهن

طولانی ترین راه آهن در روسیه قرار دارد و راه آهن ترانس سیبری نام دارد. نه هزار و دویست و هشتاد و هشت کیلومتر در سراسر اوراسیا امتداد داشت و از تمام خروجی های اصلی به اروپا و آسیا می گذشت و شهرهای بندری را تصرف می کرد. اقیانوس آرام. سالانه حدود صد میلیون تن در این بزرگراه حمل می شود. ابتدای راه آهن ترانس سیبری ایستگاه راه آهن یاروسلاوسکی در مسکو و انتهای آن ایستگاه راه آهن ولادی وستوک در خلیج شاخ طلایی (دریای ژاپن) است.

در سال 2012، چین شروع به حرکت در طولانی ترین بزرگراه کرد راه آهن. طول شاخه دو هزار و دویست کیلومتر بود. از گانگژو تا پکن امتداد دارد. قطارها با سرعت سیصد کیلومتر در ساعت در طول آن حرکت می کنند و تنها در هشت ساعت بر کل مسیر غلبه می کنند. در طول سفر، قطار سی و پنج توقف دارد. در مقایسه، سفر از گانگژو به پکن در گذشته بیست و دو ساعت طول می کشید. روزانه 200000 نفر در این جاده تردد می کنند. از نظر طول راه آهن پرسرعت، چین جایگاه پیشرو را به خود اختصاص داده است.

طولانی ترین راه آهن دیگری وجود دارد - یک اسباب بازی پلاستیکی. در شانگهای ساخته شد. طولانی ترین مسیر پلاستیکی دو کیلومتر و هشتصد و هشتاد و هشت متر طول دارد و تقریباً از چهارده هزار بخش تشکیل شده است. Thomas the Tank Engine در امتداد این راه آهن اسباب بازی راه اندازی شد. رکورد قبلی طولانی‌ترین راه‌آهن پلاستیکی متعلق به ژاپن بود، اما طول آخرین مسیر بیست درصد کوتاه‌تر بود.

طولانی ترین جاده مستقیم دنیا

مستقیم ترین، خسته کننده ترین و طولانی ترین جاده جهان بزرگراه ایر است. هیچ چیز در کنار جاده وجود ندارد که چشم شما را نگه دارد، هیچ مناظر زیبایی وجود ندارد، هیچ روستا، هیچ شهر وجود ندارد، شما نمی توانید چیزی را ببینید. آب طبیعی، بدون متل، یعنی مطلقاً هیچ چیز حتی کمی جالب نیست. طولانی ترین راه آهن مستقیم روسیه - مسکو-سنت پترزبورگ

طولانی ترین راه آهن مستقیم در جهان بزرگراه مسکو-سنت پترزبورگ است. طول آن ششصد و چهل و چهار کیلومتر و کمترین فاصله بین ایستگاه های شهرها ششصد و سی و هشت کیلومتر است.

جاده ها نه تنها به طرز شگفت آوری طولانی هستند، بلکه به طرز شگفت انگیزی گران هستند. به عنوان مثال، 578 میلیون دلار در هر کیلومتر برای ساخت حلقه چهارم حمل و نقل در مسکو هزینه شده است. .
در کانال ما در Yandex.Zen مشترک شوید

اتصال چندین شهر، کشور بزرگترین آنها ده ها ایالت را به هم متصل می کند. آیا آنها دست از سر ما برداشتند؟ چرا مقاله بنویسیم؟ آیا سفر در بزرگراه های مدرن در چین، رانندگی از کنار ایالت های سیب زمینی در طول روز جالب نیست؟ رتبه ما جالب خواهد بود، شما را به سفر تشویق می کند. شاید بخواهید بدانید طولانی ترین جاده جهان چگونه است. برو

از کوچکترین به بزرگترین

دولت چین به ساخت بزرگراه ها توجه و هزینه زیادی دارد و از نظر طول پس از بزرگراه های آمریکا در رتبه دوم قرار دارد. آهنگ پنج هزارم برای چینی ها - فقط تف. برای آن خوب استیک مثال بزرگراه ملی 010 به طول 5700 کیلومتر است. در یک طرف جزیره گرمسیری Hainan و در طرف دیگر استان Heilongjiang قرار دارد. با حرکت در امتداد NH 010، با پورت آرتور، زادگاه کنفوسیوس، و سایر مناطق با ارزش تاریخی روبرو خواهید شد. به کسانی که می خواهند سفر خود را از جزیره هاینان شروع کنند، یک حمل و نقل با قایق ماشینی ارائه می شود.

در امتداد بزرگراه ترانس سیبری. در آن زمان بود که جاده بازسازی، بهسازی و از شر مناطق مشکل دار خلاص شد.

بهترین قیمت و شرایط برای خرید خودروهای نو

اعتبار 9.9% / اقساط / معامله / تایید 98٪ / هدایا در سالن

ماس موتورز

ما این «تفکر آمریکایی» را از فهرست کلی جدا کرده‌ایم، زیرا شایسته توجه ویژه است. چرا؟ چون طولانی ترین جاده دنیاست. در پایان قرن نوزدهم ساخته شد و هدف آن راه آهن بود. بزرگراه پان آمریکن از آلاسکا سرچشمه می گیرد و با گذر از 4 منطقه آب و هوایی و پوشش گیاهی، 6 منطقه زمانی به طول 48000 کیلومتر می رسد. آمریکای جنوبیایالت نووو لاردو در مکزیک.

هیچ منطقه مشکلی وجود نداشت. Darien Gap پر از جنگل و زمین دشوار است. به یاد داشته باشید: غلبه بر شکاف Darien با یک ماشین سواری غیرممکن است. سنگفرش کردن جاده ی خوبدشوار، اما ممکن است با این حال، دولت به این پرونده نمی پردازد، زیرا از ایجاد نهایی قاچاق مواد مخدر از کلمبیا می ترسد. علاوه بر این، پارک Darien که در فهرست یونسکو قرار دارد، به گفته کارشناسان، باید آرام بماند، بدون از دست دادن فضای طبیعی و تبدیل شدن به بخشی از بزرگراه.

و کانادا، بزرگراه پان-آمریکن کامل محسوب نمی شود، حتی نامی نیز به آن داده نشده است. با این وجود مسافت 48 هزار کیلومتری در کتاب رکوردهای گینس ثبت شده است. این مسیر شما را به تمام پایتخت های آمریکای مرکزی به استثنای هندوراس می برد. مبالغ هنگفتی در این بزرگراه سرمایه گذاری می شود، زیرا هدف حمل و نقل مهمی دارد که مهمترین آن بین کانال پاناما و ایالات متحده است.

از توکیو تا استانبول

بزرگراه آسیایی AH1 تحت رهبری سازمان ملل برای بهبود شبکه های جاده ای در آسیا طراحی شده است. شاید کارشناسان هدف خود را بهبود اقتصاد چندین کشور به طور همزمان با ایجاد یک پیوند حمل و نقل تعیین کرده اند. فقط 20000 کیلومتر، بیش از 10 میلیون دلار، و ساخت و ساز هنوز به پایان رسیده است. فهرست کشورهای متقاطع شامل هند، پاکستان، کامبوج، برمه، تایلند، بنگلادش، ژاپن و غیره است. در آینده امکان ساخت یک تونل زیر آب وجود دارد که به قسمت ژاپنی منتهی می شود. اکنون این نقش توسط کشتی انجام می شود.

تصور کنید هزار کیلومتر جاده، بدون پیچ و خم، در دشتی وسیع و بی خاصیت با مناظر تکراری، و صدها کیلومتر بدون شهر یا ایستگاه. نگهداری. این بزرگراه ایر است، جاده ای که استرالیای غربی را به استرالیای جنوبی از طریق Nullarbor متصل می کند، یک دشت آهکی غول پیکر صاف و بدون درخت که 200000 کیلومتر مربع را پوشش می دهد.
به دلیل کمبود تپه ها و زمین ناهموار در فلات، بزرگراه به صورت یک خط مستقیم به طول 1675 کیلومتر از بندر آگوست در شرق تا نورسمن در غرب کشیده شد و شامل طولانی ترین مسیر مستقیم جاده در جهان است: 145.6 کیلومتر بین کنار جاده کوچک شهرک هابالادونیا و کایگونا.

تابلوهای جاده ای در غرب Nullarbor Roadhouse، استرالیای جنوبی به رانندگان هشدار می دهند که شترها، وامبات ها و کانگوروها ممکن است تا 96 کیلومتر بعدی از بزرگراه ایر عبور کنند.

بزرگراه هوایی را می توان به عنوان یک جاده طولانی و متروک توصیف کرد. در حالی که برخی از شهرها مانند Kimba، Wudinna و Xidana را می توان در شرق یافت، تقریباً هیچ سکونتگاهی در غرب وجود ندارد.

تنها مکان های قابل سکونتاین پمپ بنزین ها در تمام طول بزرگراه هستند که در فاصله حدود 200 تا 300 کیلومتری از یکدیگر قرار دارند و خدمات اولیه مانند سوخت، غذا، نوشیدنی، اسکان و تعمیرات برای مسافران ارائه می شود. اما همه آنها 24 ساعته باز نیستند. به دلیل دور بودن، برخی از بخش‌های بزرگراه به عنوان باند هوایی اضطراری برای آمبولانس‌های هوایی عمل می‌کنند. این باندها با تابلوهای راهنما و با "کلیدهای پیانو" برای هواپیماهای کوچک در جاده نقاشی شده اند.

بین Balladonia و Kaiguna، جاده به طول 145.6 کیلومتر بدون پیچ امتداد دارد. این بخش از بزرگراه که معمولاً به عنوان "خیابان 90 مایلی" شناخته می شود، به عنوان طولانی ترین مسیر مستقیم جاده در استرالیا و طولانی ترین مسیر مستقیم در جهان شناخته می شود.

اولین اروپایی که از دشت گذشت کاشف انگلیسی ادوارد جان ایر بود. در ژوئن 1841 او سختی های زیادی را متحمل شد و طی یک سفر یک ساله از دره گذشت. سفر موفقایر بسیاری را برانگیخت تا راه او را دنبال کنند، از جمله آرتور چارلز جستون ریچاردسون، که اولین دوچرخه سواری شد که در 31 روز در سال 1896 از Nullarbor عبور کرد. هانری گیلبرت اولین کسی بود که با پای پیاده از Nullarbor عبور کرد، بدون هیچ گروه حمایتی.

ساخت بزرگراه ایر در ژوئیه 1941، دقیقاً صد سال پس از سوء استفاده پرفراز و نشیب ادوارد جان ایر آغاز شد و شش ماه بعد به پایان رسید. در طول مسیر، مسافران با مناظر دیدنی مختلفی مانند صخره های چشمگیر Bund روبرو می شوند که تقریباً به صورت عمودی تا 100 متر بالا می روند. همچنین با حصار دینگو که طولانی‌ترین حصار جهان است، صخره‌های نیومن و صخره‌های افغان نزدیک بالادونی، غار کوکلبیدی و غیره روبرو خواهید شد. دیگران

اینگونه است که بزرگراه ایر در بیشتر مسافت ها به نظر می رسد.

بسیاری بر این باورند که باید هر چه سریعتر از Nullarbor عبور کرد.

بخش شرقی Nullarbor.

یکی از معدود پمپ بنزین های کنار جاده.

بزرگراه هوایی که از یک هواپیما دیده می شود.

طولانی ترین جاده مستقیم جهان یک بزرگراه است

شاید هر کس در موقعیتی قرار گرفته باشد که شما می خواهید سوار ماشین یا قطار شوید، از هر کجا که چشمانتان نگاه می کند، آنجا را ترک کنید و جاده تقریباً بی پایان خواهد بود. در واقع امکان پذیر است. نکته اصلی این است که مسیر درست را انتخاب کنید. در بررسی ما، طولانی ترین جاده های جهان از سراسر جهان است.

1. طولانی ترین پل جهان

پل راه آهن Danyang-Kunshan در چین، که بخشی از راه آهن پرسرعت بین پکن و شانگهای است، به طول 164.8 کیلومتر در دلتای رودخانه یانگ تسه امتداد دارد. در بالا آبهای آزادتنها 8 کیلومتر از پل می گذرد.

2. طولانی ترین پل جهان بر روی آب

رکورد دیگری نیز متعلق به چین است. در سال 2011، طولانی ترین پل جهان بر روی آب در اینجا ساخته شد - یک سازه 42.5 کیلومتری در سراسر خلیج Jiaozhou، شهر چینگدائو را به منطقه صنعتی حومه Huangdao متصل می کند.

3. طولانی ترین پله برقی جهان

چندین رقیب برای عنوان بیشترین وجود دارد پله برقی بلنددر جهان. یکی از جالب ترین آنها پله برقی است که افراد از طریق آن تا عمق تقریبا 30 طبقه زیر زمین فرود می آیند. این در مورد استدر مورد یک پله برقی 740 پله ای به طول 126 متر در ایستگاه مترو پارک پوبدی در مسکو. این سفر حدود سه دقیقه طول می کشد.

4. طولانی ترین پرواز بدون توقف در جهان

شرکت هواپیمایی استرالیایی کانتاس در حال حاضر یک پرواز بدون توقف بین سیدنی و دالاس-فورت ورث ارائه می دهد. طول پرواز 13790 کیلومتر است و پرواز تقریباً 17 ساعت طول می کشد. اما به زودی این رکورد ممکن است سقوط کند - در امارات، به زودی یک مسیر بدون توقف بین دبی و پاناما سیتی راه اندازی می شود که طول آن 13810 کیلومتر خواهد بود و پرواز 17.5 ساعت طول می کشد.

5. طولانی ترین متروی جهان

سیستم متروی شانگهای با 547 کیلومتر مسیر طولانی ترین شبکه مترو شهری در جهان است. با این حال، پکن قصد دارد تا پایان سال 2016 مترو را به حدود 650 کیلومتر گسترش دهد. شایان ذکر است که متروی سئول 965 کیلومتر امتداد دارد، اما توسط چندین اپراتور مختلف اداره می شود.

6. طولانی ترین مترو یک طرفه ممکن بدون ترانسفر

در متروی نیویورک می توانید 250 کیلومتر را با 54 توقف طی کنید، در حالی که هرگز به شعبه دیگری تغییر ندهید.

7. مرتفع ترین آسانسور جهان

بلندترین آسانسور جهان امروز در بلندترین آسمان خراش جهان - برج خلیفه دبی - واقع شده است. ارتفاع آن به 504 متر می رسد و سرعت آن به 35 کیلومتر در ساعت می رسد. همچنین در برج خلیفه آسانسورهای اضطراری وجود دارد که تا ارتفاع 580 متری بالا می روند.

8. طولانی ترین جاده مستقیم جهان

طولانی ترین جاده بدون یک پیچ در جهان بزرگراه 10 اینچی است عربستان سعودی(260 کیلومتر). در رتبه دوم بزرگراه هوایی استرالیا (145 کیلومتر) قرار دارد.

9. طولانی ترین مسیر قطار

طبق کتاب رکوردهای گینس، طولانی ترین مسیری که می توان با قطار طی کرد، یک پرواز نیمه منظم از مسکو، روسیه به پیونگ یانگ است. کره شمالی. طول آن 10213 کیلومتر است. در رتبه دوم پرواز در راه آهن ترانس سیبری از مسکو به ولادی وستوک (9300 کیلومتر) قرار دارد.