پاکسازی مین های دریایی خطرناک ترین معادن دریایی داخلی "مرگ شاخدار" و دیگران

مهمات نیروی دریایی شامل سلاح های زیر بود: اژدر، معادن دریاییو شارژ عمق ویژگی متمایز این مهمات محیطی است که در آن استفاده می شود، یعنی. اصابت به اهداف روی یا زیر آب مانند بسیاری از مهمات دیگر، مهمات دریایی به اصلی (برای اصابت اهداف)، ویژه (برای روشنایی، دود و غیره) و کمکی (آموزش، خالی، برای آزمایش های ویژه) تقسیم می شود.

اژدر- یک سلاح زیر آب خودکششی متشکل از یک بدنه استوانه ای کارآمد با دم و ملخ. سرجنگی اژدر حاوی یک بار انفجاری، چاشنی، سوخت، موتور و وسایل کنترلی است. رایج ترین کالیبر اژدرها (قطر بدنه در وسیع ترین قسمت آن) 533 میلی متر است؛ نمونه هایی از 254 تا 660 میلی متر شناخته شده است. طول متوسط ​​حدود 7 متر، وزن حدود 2 تن، بار انفجاری 200-400 کیلوگرم است. آنها با سطح (قایق های اژدر، قایق های گشتی، ناوشکن و غیره) و زیردریایی ها و هواپیماهای بمب افکن اژدر در خدمت هستند.

اژدرها به شرح زیر طبقه بندی شدند:

- بر اساس نوع موتور: چرخه ترکیبی (سوخت مایع در هوای فشرده (اکسیژن) با افزودن آب می سوزد و مخلوط حاصل توربین را می چرخاند یا موتور پیستونی را به حرکت در می آورد). پودر (گازهای حاصل از باروت آهسته شافت موتور یا توربین را می چرخاند). برقی

- با روش هدایت: بدون هدایت؛ راست (با قطب نما مغناطیسی یا نیمه قطب نما ژیروسکوپی)؛ مانور بر اساس یک برنامه معین (در گردش)؛ خانه منفعل (بر اساس نویز یا تغییرات در خواص آب در پی).

- بر اساس هدف: ضد کشتی. جهانی؛ ضد زیردریایی

اولین نمونه اژدرها (اژدرهای وایتهد) توسط بریتانیایی ها در سال 1877 مورد استفاده قرار گرفت. و قبلاً در طول جنگ جهانی اول، اژدرهای گاز بخار توسط طرف های متخاصم نه تنها در دریا، بلکه در رودخانه ها نیز استفاده می شد. کالیبر و ابعاد اژدرها با توسعه آنها به طور پیوسته افزایش می یابد. در طول جنگ جهانی اول، اژدرهای 450 میلی متری و 533 میلی متری استاندارد بودند. قبلاً در سال 1924 ، اژدر گاز بخار 550 میلی متری "1924V" در فرانسه ساخته شد که اولین متولد نسل جدیدی از این نوع سلاح بود. بریتانیایی ها و ژاپنی ها از این هم فراتر رفتند و اژدرهای اکسیژن 609 میلی متری را برای کشتی های بزرگ طراحی کردند. از این میان، معروف ترین نوع ژاپنی "93" است. چندین مدل از این اژدر ساخته شد و در اصلاح «93» مدل 2، جرم بار به ضرر برد و سرعت به 780 کیلوگرم افزایش یافت.

ویژگی اصلی "مبارزه" یک اژدر - بار انفجاری - معمولاً نه تنها از نظر کمی افزایش می یابد، بلکه از نظر کیفی نیز بهبود می یابد. قبلاً در سال 1908، به جای پیروکسیلین، TNT قدرتمندتر (Trinitrotoluene، TNT) شروع به گسترش کرد. در سال 1943، در ایالات متحده، یک ماده منفجره جدید به نام "torpex" به طور خاص برای اژدرها ساخته شد که دو برابر قوی تر از TNT بود. کار مشابهی در اتحاد جماهیر شوروی انجام شد. به طور کلی، تنها در طول جنگ جهانی دوم، قدرت سلاح های اژدر بر حسب ضریب TNT دو برابر شد.

یکی از معایب اژدرهای گاز بخاروجود ردی (حباب های گاز اگزوز) روی سطح آب، از بین بردن نقاب اژدر و ایجاد فرصت برای فرار کشتی مورد حمله و تعیین محل مهاجمان بود. برای از بین بردن این، برنامه ریزی شده بود که اژدر را به یک موتور الکتریکی مجهز کنند. با این حال، قبل از شروع جنگ جهانی دوم، تنها آلمان موفق شد. در سال 1939، کریگزمارین اژدر الکتریکی G7e را به کار گرفت. در سال 1942 توسط بریتانیا کپی شد، اما تنها پس از پایان جنگ توانست تولید را ایجاد کند. در سال 1943، اژدر الکتریکی ET-80 برای خدمت در اتحاد جماهیر شوروی پذیرفته شد. با این حال، تنها 16 اژدر تا پایان جنگ مورد استفاده قرار گرفت.

آلمان، اتحاد جماهیر شوروی و ایالات متحده آمریکا برای اطمینان از انفجار اژدر در زیر کشتی، که باعث آسیب 2-3 برابر بیشتر از انفجار در کنار آن شد، فیوزهای مغناطیسی را به جای فیوزهای تماسی توسعه دادند. فیوزهای آلمانی TZ-2 که در نیمه دوم جنگ وارد خدمت شدند، بیشترین کارایی را به دست آوردند.

در طول جنگ، آلمان دستگاه های مانور و هدایت اژدر را توسعه داد. بنابراین، اژدرهای مجهز به سیستم "FaT" در هنگام جستجوی یک هدف، می توانند "مار" را در مسیر کشتی حرکت دهند، که به طور قابل توجهی شانس برخورد به هدف را افزایش می دهد. آنها اغلب برای تعقیب کشتی اسکورت استفاده می شدند. اژدرها با دستگاه LuT که از بهار سال 1944 تولید شدند، امکان حمله به کشتی دشمن را از هر موقعیتی فراهم کردند. چنین اژدرهایی نه تنها می‌توانستند مانند مار حرکت کنند، بلکه می‌توانستند برای ادامه جست‌وجوی هدف بچرخند. در طول جنگ، زیردریایی های آلمانی حدود 70 اژدر مجهز به LuT شلیک کردند.

در سال 1943، اژدر T-IV با هومینگ صوتی (ASH) در آلمان ساخته شد. سر اژدر متشکل از دو هیدروفون با فاصله، هدف را در بخش 30 درجه گرفت. برد گرفتن به سطح سر و صدای کشتی مورد نظر بستگی داشت. معمولاً 300-450 متر بود. اژدر عمدتاً برای زیردریایی ها ساخته می شد ، اما در طول جنگ با قایق های اژدر نیز وارد خدمت شد. در سال 1944، اصلاح "T-V" و سپس "T-Va" برای "schnellboats" با برد 8000 متر با سرعت 23 گره منتشر شد. با این حال، اثربخشی اژدرهای صوتی کم بود. سیستم هدایت بسیار پیچیده (شامل 11 لامپ، 26 رله، 1760 کنتاکت) بسیار غیرقابل اعتماد بود - از 640 اژدر شلیک شده در طول جنگ، تنها 58 مورد به هدف برخورد کردند. درصد برخورد با اژدرهای معمولی در ناوگان آلمان سه برابر بود. بالاتر

با این حال، اژدرهای اکسیژن ژاپنی قوی ترین، سریع ترین و طولانی ترین برد را داشتند. نه متحدان و نه مخالفان نتوانستند حتی به نتایج نزدیکی دست یابند.

از آنجایی که در کشورهای دیگر اژدر مجهز به وسایل مانور و هدایتی که در بالا توضیح داده شد وجود نداشت و آلمان تنها 50 زیردریایی قادر به پرتاب آنها بود، ترکیبی از مانورهای ویژه کشتی یا هواپیما برای پرتاب اژدرها برای اصابت به هدف مورد استفاده قرار گرفت. کلیت آنها با مفهوم حمله اژدر تعریف شد.

حمله اژدر را می توان انجام داد: از زیردریایی در برابر زیردریایی های دشمن، کشتی های سطحی و کشتی ها. کشتی های سطحی علیه اهداف سطحی و زیر آب و همچنین پرتابگرهای اژدر ساحلی. عناصر حمله اژدر عبارتند از: ارزیابی موقعیت نسبت به دشمن کشف شده، شناسایی هدف اصلی و حفاظت از آن، تعیین امکان و روش حمله اژدر، نزدیک شدن به هدف و تعیین عناصر حرکت آن، انتخاب و اشغال یک موقعیت شلیک، شلیک اژدر. پایان حمله اژدر شلیک اژدر است. این شامل موارد زیر است: داده های شلیک محاسبه می شود، سپس آنها به اژدر وارد می شوند. کشتی که شلیک اژدر انجام می دهد، موقعیت حساب شده ای می گیرد و یک گلوله شلیک می کند.

شلیک اژدر می تواند رزمی یا عملی (آموزشی) باشد. با توجه به روش اجرا، آنها به شلیک های متوالی، هدف دار، اژدر تکی، منطقه ای، شلیک های متوالی تقسیم می شوند.

شلیک سالوو شامل رهاسازی همزمان دو یا چند اژدر از لوله های اژدر برای اطمینان از افزایش احتمال اصابت به هدف است.

تیراندازی هدفمند با آگاهی دقیق از عناصر حرکت هدف و فاصله تا آن انجام می شود. می توان آن را با شلیک تک اژدر یا شلیک سالوو انجام داد.

هنگام شلیک اژدر بر روی یک منطقه، اژدرها منطقه احتمالی هدف را پوشش می دهند. این نوع تیراندازی برای پوشش خطاها در تعیین عناصر حرکت و فاصله هدف استفاده می شود. بین شلیک سکتوری و شلیک اژدر موازی تمایز قائل شد. شلیک اژدر بر روی یک منطقه به صورت یک بار یا در فواصل زمانی انجام می شود.

شلیک اژدر با شلیک های متوالی به معنای شلیکی است که در آن اژدرها به صورت متوالی در فواصل زمانی مشخص شلیک می شوند تا خطاها در تعیین عناصر حرکت هدف و فاصله تا آن را پوشش دهند.

هنگام شلیک به سمت هدف ثابت، اژدر در جهت هدف شلیک می شود و هنگام شلیک به هدف متحرک، در جهت حرکت آن (با پیش بینی) زاویه ای نسبت به جهت هدف شلیک می شود. زاویه سرب با در نظر گرفتن زاویه سمت هدف، سرعت حرکت و مسیر کشتی و اژدر قبل از برخورد در نقطه هدایت تعیین می شود. فاصله شلیک با حداکثر برد اژدر محدود می شود.

در جنگ جهانی دوم، حدود 40 هزار اژدر توسط زیردریایی ها، هواپیماها و کشتی های سطحی استفاده شد. در اتحاد جماهیر شوروی، از 17.9 هزار اژدر، 4.9 هزار اژدر مورد استفاده قرار گرفت که 1004 کشتی را غرق یا آسیب رساند. از 70 هزار اژدر شلیک شده در آلمان، زیردریایی ها حدود 10 هزار اژدر را خرج کردند. زیردریایی های آمریکا 14.7 هزار اژدر و هواپیماهای حامل اژدر 4.9 هزار اژدر استفاده کردند که حدود 33 درصد از اژدرهای شلیک شده به هدف اصابت کرد. از کل کشتی ها و کشتی های غرق شده در طول جنگ جهانی دوم، 67 درصد اژدر بودند.

معادن دریایی- مهمات مخفیانه در آب نصب شده و برای از بین بردن زیردریایی ها، کشتی ها و کشتی های دشمن و همچنین برای جلوگیری از ناوبری آنها طراحی شده است. خواص اساسی یک معدن دریایی: ثابت و طولانی مدت آمادگی رزمی، غافلگیری از ضربه رزمی، مشکل در پاکسازی مین. مین ها را می توان در آب های دشمن و در سواحل خود نصب کرد. مین دریایی یک ماده منفجره محصور در یک محفظه ضد آب است که همچنین حاوی ابزار و وسایلی است که باعث انفجار مین می شود و از جابجایی ایمن اطمینان می دهد.

اولین استفاده موفقیت آمیز از یک معدن دریایی در سال 1855 در دریای بالتیک انجام شد جنگ کریمه. کشتی های اسکادران انگلیسی-فرانسوی توسط مین های شوک گالوانیکی که معدنچیان روسی در خلیج فنلاند گذاشته بودند منفجر شدند. این مین ها در زیر سطح آب روی یک کابل با لنگر نصب می شدند. بعداً مین های شوک با فیوزهای مکانیکی شروع به استفاده کردند. معادن دریایی به طور گسترده ای در طول جنگ روسیه و ژاپن. در طول جنگ جهانی اول 310 هزار مین دریایی نصب شد که حدود 400 کشتی از جمله 9 کشتی جنگی از آنها غرق شدند. در جنگ جهانی دوم، مین های مجاورتی (عمدتاً مغناطیسی، آکوستیک و مغناطیسی-آکوستیک) ظاهر شدند. دستگاه های اضطراری و تعدد و دستگاه های جدید ضد مین در طراحی مین های غیر تماسی وارد شدند.

مین‌های دریایی هم توسط کشتی‌های سطحی (لایه‌های مین) و هم از زیردریایی‌ها (از طریق لوله‌های اژدر، از محفظه‌ها/کانتینرهای ویژه داخلی، از کانتینرهای تریلر خارجی) نصب می‌شدند یا توسط هواپیما (معمولاً در آب‌های دشمن) رها می‌شدند. مین های ضد فرود را می توان از ساحل در اعماق کم نصب کرد.

معادن دریایی بر اساس نوع نصب، بر اساس اصل عملکرد فیوز، با توجه به فرکانس عملیات، با توجه به قابلیت کنترل و بر اساس انتخاب تقسیم شدند. بر اساس نوع رسانه،

بر اساس نوع نصب عبارتند از:

- لنگر انداخته - بدنه ای با شناوری مثبت در عمق معینی در زیر آب در یک لنگر با استفاده از مینرپ نگه داشته می شود.

- پایین - نصب شده در کف دریا؛

- شناور - رانش همراه با جریان، ماندن در زیر آب در عمق معین.

- پاپ آپ - روی یک لنگر نصب می شود و وقتی فعال می شود، آن را آزاد می کند و به صورت عمودی شناور می شود: آزادانه یا با کمک موتور.

- خانه نشینی - اژدرهای الکتریکی، در زیر آب توسط یک لنگر نگه داشته شده یا در پایین قرار گرفته است.

با توجه به اصل عملکرد فیوز، آنها متمایز می شوند:

- تماس - انفجار در تماس مستقیم با بدنه کشتی.

- ضربه گالوانیکی - هنگامی که یک کشتی به یک کلاه بیرون زده از بدنه معدن برخورد می کند، که حاوی یک آمپول شیشه ای با الکترولیت یک سلول گالوانیکی است، ایجاد می شود.

- آنتن - هنگامی که بدنه کشتی با آنتن کابل فلزی تماس پیدا می کند (که معمولاً برای از بین بردن زیردریایی ها استفاده می شود) فعال می شود.

- بدون تماس - هنگامی که یک کشتی در فاصله معینی از نفوذ خود عبور می کند، فعال می شود میدان مغناطیسی، یا تأثیر صوتی و غیره. از جمله موارد غیر تماسی، آنها به دو دسته تقسیم می شوند: مغناطیسی (واکنش به میدان های مغناطیسی هدف)، آکوستیک (واکنش به میدان های صوتی)، هیدرودینامیک (واکنش به تغییر دینامیکی فشار هیدرولیک ناشی از حرکت هدف). القایی (واکنش به تغییرات میدان مغناطیسی کششی کشتی (فیوز فقط در زیر کشتی در حال راه‌اندازی می‌شود)، ترکیبی (ترکیب فیوزهای انواع مختلف) برای دشوار کردن مبارزه با مین‌های غیر تماسی، مدار فیوز شامل وسایل اضطراری که رساندن مین به موقعیت شلیک را برای هر دوره مورد نیاز به تاخیر می اندازند، دستگاه های متعددی که اطمینان می دهند مین فقط پس از تعداد مشخصی ضربه به فیوز منفجر می شود، و وسایل فریبنده ای که باعث انفجار مین در صورت تلاش برای خلع سلاح می شود. .

با توجه به تعدد مین ها، موارد زیر وجود دارد: غیر چندگانه (هنگامی که هدف برای اولین بار شناسایی می شود فعال می شود)، چندگانه (پس از تعداد مشخصی از شناسایی ها فعال می شود).

با توجه به قابلیت کنترل، آنها متمایز می شوند: غیر قابل کنترل و کنترل شده از ساحل با سیم یا از یک کشتی در حال عبور (معمولاً صوتی).

بر اساس گزینش پذیری، مین ها به دو دسته متعارف (اصابت به هر هدف شناسایی شده) و انتخابی (قابلیت تشخیص و اصابت اهداف با ویژگی های داده شده) تقسیم شدند.

بسته به نوع حامل آنها، مین ها به مین های کشتی (که از عرشه کشتی ها رها می شوند)، مین های قایق (که از لوله های اژدر زیردریایی شلیک می شوند) و مین های هوانوردی (پرتاب شده از هواپیما) تقسیم می شوند.

هنگام گذاشتن مین های دریایی راه های خاصی برای نصب آنها وجود داشت. پس زیر شیشه معدنبه معنای عنصری از یک میدان مین متشکل از چندین مین است که در یک خوشه قرار گرفته اند. با مختصات (نقطه) تولید تعیین می شود. قوطی های 2، 3 و 4 دقیقه ای معمولی هستند. بانک ها اندازه بزرگتربه ندرت استفاده می شود. معمولی برای استقرار توسط زیردریایی ها یا کشتی های سطحی. خط معدن- عنصری از میدان مین متشکل از چندین مین که به صورت خطی گذاشته شده است. با مختصات (نقطه) ابتدا و جهت تعیین می شود. معمولی برای استقرار توسط زیردریایی ها یا کشتی های سطحی. نوار معدن- عنصری از یک میدان مین متشکل از چندین مین که به طور تصادفی از یک حامل متحرک قرار گرفته است. بر خلاف قوطی ها و خطوط معدن، نه با مختصات، بلکه با عرض و جهت مشخص می شود. معمولی برای استقرار توسط هواپیما، جایی که پیش بینی نقطه فرود مین غیرممکن است. ترکیبی از بانک های معادن، خطوط معدن، نوار معدن و معادن فردی، یک میدان مین را در منطقه ایجاد می کند.

مین های دریایی یکی از مهمترین آنها بود انواع موثرسلاح ها هزینه تولید و نصب یک معدن بین 0.5 تا 10 درصد هزینه خنثی سازی یا حذف آن بود. مین ها را می توان هم به عنوان سلاح تهاجمی (مینینگ فایروی دشمن) و هم به عنوان یک سلاح دفاعی (مین گذاری در مسیرهای خود و نصب مین های ضد فرود) استفاده کرد. آنها همچنین به عنوان یک سلاح روانی مورد استفاده قرار می گرفتند - وجود مین ها در منطقه کشتیرانی قبلاً باعث آسیب به دشمن شده است و آنها را مجبور می کند منطقه را دور بزنند یا پاکسازی مین طولانی مدت و گران قیمت را انجام دهند.

در طول جنگ جهانی دوم بیش از 600 هزار مین نصب شد. از این تعداد، بریتانیا 48 هزار نفر را از طریق هوا به آبهای دشمن و 20 هزار نفر از کشتی ها و زیردریایی ها پرتاب شد. بریتانیا 170 هزار مین برای حفاظت از آب های خود گذاشت. هواپیماهای ژاپنی 25 هزار مین در آب های خارجی پرتاب کردند. از 49 هزار مین نصب شده، ایالات متحده 12 هزار مین هواپیما را تنها در سواحل ژاپن رها کرد. آلمان 28.1 هزار معدن در دریای بالتیک، اتحاد جماهیر شوروی و فنلاند - هر کدام 11.8 هزار معدن، سوئد - 4.5 هزار معدن ذخیره کرده است. در طول جنگ، ایتالیا 54.5 هزار مین تولید کرد.

خلیج فنلاند بیشترین مین گذاری در طول جنگ را داشت که در آن طرف های متخاصم بیش از 60 هزار مین زدند. خنثی کردن آنها تقریباً 4 سال طول کشید.

شارژ عمقی- یکی از انواع سلاح های نیروی دریایی، طراحی شده برای مبارزه با زیردریایی های غوطه ور. این یک پرتابه با مواد منفجره قوی بود که در یک محفظه فلزی استوانه ای، کروی استوانه ای، قطره ای یا شکل دیگر محصور شده بود. انفجار شارژ عمقی بدنه یک زیردریایی را تخریب می کند و منجر به تخریب یا آسیب آن می شود. انفجار توسط یک فیوز ایجاد می شود که می تواند فعال شود: هنگامی که یک بمب به بدنه یک زیردریایی برخورد می کند. در عمق معین؛ هنگامی که یک بمب از فاصله ای از زیردریایی عبور می کند که از شعاع عمل یک فیوز مجاورت تجاوز نمی کند. موقعیت پایدار یک بار عمقی کروی استوانه ای و قطره ای هنگام حرکت در امتداد یک مسیر توسط واحد دم - تثبیت کننده ارائه می شود. هزینه های عمق به دو دسته هواپیما و کشتی تقسیم شدند. دومی با پرتاب عمق جت شارژ استفاده می شود پرتاب کننده هاشلیک از پرتابگرهای بمب تک لول یا چند لول و پرتاب از پرتابگرهای بمب عقب.

اولین نمونه از شارژ عمقی در سال 1914 ایجاد شد و پس از آزمایش، وارد خدمت نیروی دریایی بریتانیا شد. بارهای عمقی در جنگ جهانی اول کاربرد گسترده ای پیدا کرد و باقی ماند مهمترین نوعسلاح های ضد زیردریایی در دوم.

اصل عملکرد یک شارژ عمقی بر اساس تراکم ناپذیری عملی آب است. انفجار بمب بدنه یک زیردریایی را در عمق تخریب می کند یا به آن آسیب می رساند. در این حالت، انرژی انفجار که فوراً در مرکز به حداکثر می رسد، توسط توده های آب اطراف به هدف منتقل می شود و از طریق آنها به طور مخربی بر شی نظامی مورد حمله تأثیر می گذارد. به دلیل چگالی بالای محیط، موج انفجار در طول مسیر خود قدرت اولیه خود را به میزان قابل توجهی از دست نمی دهد، اما با افزایش فاصله تا هدف، انرژی در سراسر آن توزیع می شود. منطقه بزرگو بر این اساس، شعاع آسیب محدود است. شارژهای عمق با دقت کم آنها متمایز می شوند - گاهی اوقات حدود صد بمب برای از بین بردن یک زیردریایی مورد نیاز بود.

مین دریایی مهماتی است که مخفیانه در آب قرار می گیرد. برای آسیب در نظر گرفته شده است حمل و نقل آبدشمن یا مانع حرکت او. چنین محصولات نظامی به طور فعال در عملیات تهاجمی و دفاعی استفاده می شود. پس از نصب، آنها برای مدت طولانی در آمادگی رزمی باقی می مانند، اما انفجار به طور ناگهانی رخ می دهد و خنثی کردن آنها بسیار دشوار است. مین دریایی بار مواد منفجره موجود در یک محفظه ضد آب است. همچنین دستگاه های خاصی در داخل سازه وجود دارد که به شما امکان می دهد مهمات را با خیال راحت حمل کنید و در صورت لزوم آن را منفجر کنید.

تاریخچه خلقت

اولین اشاره به معادن دریایی در سوابق افسر مینگ جیائو یو در قرن چهاردهم ثبت شده است. در تاریخ چین، استفاده مشابه از مواد منفجره در قرن شانزدهم، زمانی که درگیری با دزدان ژاپنی رخ داد، ذکر شده است. مهمات در یک ظرف چوبی قرار می گیرد که با بتونه از رطوبت محافظت می شود. چندین مین در حال حرکت در دریا با یک انفجار برنامه ریزی شده توسط ژنرال چی جوگانگ کار گذاشته شد. متعاقباً مکانیسم فعال کردن ماده منفجره با استفاده از یک طناب بلند فعال شد.

پروژه در مورد استفاده دنیای دریاییتوسط راباردز طراحی و به ملکه الیزابت انگلستان اهدا شد. در هلند، ساخت سلاح هایی به نام "ترقه های شناور" نیز اتفاق افتاد. در عمل، چنین سلاح هایی برای استفاده نامناسب بودند.

یک معدن دریایی تمام عیار توسط بوشنل آمریکایی اختراع شد. در جنگ استقلال علیه بریتانیا استفاده شد. مهمات یک بشکه باروت مهر و موم شده بود. مین به سمت دشمن حرکت کرد و در تماس با کشتی منفجر شد.

فیوز معدن الکترونیکی در سال 1812 ساخته شد. این نوآوری توسط مهندس روسی شیلینگ ایجاد شده است. ژاکوبی بعداً یک مین لنگر با قابلیت شناور کشف کرد. این دومی به مقدار بیش از یک و نیم هزار قطعه توسط ارتش روسیه در خلال جنگ کریمه در خلیج فنلاند قرار گرفت.

طبق آمار رسمی نیروی دریایی روسیه، اولین مورد موفقیت آمیز استفاده از مین دریایی در سال 1855 در نظر گرفته شد. مهمات به طور فعال در جریان رویدادهای نظامی کریمه و روسیه و ژاپن مورد استفاده قرار گرفت. در طول جنگ جهانی اول با کمک آنها حدود چهارصد کشتی غرق شدند که از این تعداد 9 کشتی جنگی بودند.

انواع معادن دریایی

معادن دریایی را می توان بر اساس چندین پارامتر مختلف طبقه بندی کرد.

بر اساس نوع نصب مهمات، آنها متمایز می شوند:

• لنگرها به آن متصل می شوند ارتفاع مورد نیازمکانیسم ویژه؛
• اعماق دریا به بستر دریا فرو می روند.
• شناورها در امتداد سطح حرکت می کنند.
• پاپ آپ ها توسط یک لنگر نگه داشته می شوند، اما وقتی روشن می شوند به صورت عمودی از آب خارج می شوند.
• اژدرهای خانگی یا برقی توسط یک لنگر یا در پایین در جای خود نگه داشته می شوند.

با توجه به روش انفجار آنها به دو دسته تقسیم می شوند:

• تماس ها با تماس با بدن فعال می شوند.
• واکنش ضربه گالوانیکی به فشار دادن روی درپوش بیرون زده که الکترولیت در آن قرار دارد.
• آنتن ها هنگام برخورد با آنتن کابل مخصوص منفجر می شوند.
• کشتی های غیر تماسی زمانی عمل می کنند که کشتی به فاصله معینی نزدیک می شود.
• مغناطیسی ها به میدان مغناطیسی کشتی پاسخ می دهند.
• آنهایی که آکوستیک با میدان صوتی تعامل دارند.
• هیدرودینامیک ها با تغییر فشار به دلیل پیشرفت کشتی منفجر می شوند.
• القایی ها با نوسانات میدان مغناطیسی فعال می شوند، یعنی منحصراً در زیر گالون های متحرک منفجر می شوند.
• ترکیبی انواع مختلفی را ترکیب می کند.

همچنین معادن دریایی را می توان از نظر تعدد، قابلیت کنترل، گزینش پذیری و نوع بار متمایز کرد. مهمات به طور مداوم در قدرت بهبود می یابد. انواع جدیدتری از فیوزهای مجاورتی در حال ایجاد هستند.

حامل ها

مین های دریایی توسط کشتی های سطحی یا زیردریایی ها به محل تحویل داده می شوند. در برخی موارد مهمات توسط هواپیما به داخل آب پرتاب می شود. گاهی اوقات زمانی که لازم است انفجاری در عمق کم برای مقابله با فرودها انجام شود، از ساحل قرار می گیرند.

مین های دریایی در طول جنگ جهانی دوم

در سال‌های خاصی در میان نیروهای دریایی، مین‌ها «سلاح ضعیفان» بودند و رواج نداشتند. این نوع سلاح داده نشد توجه ویژهقدرت های بزرگ دریایی مانند انگلستان، ژاپن و ایالات متحده آمریکا. اولین نگرش جهانیسلاح ها به طور چشمگیری تغییر کرد، سپس، طبق برآوردها، حدود 310000 مین تحویل داده شد.

در طول جنگ جهانی دوم، "مواد منفجره" دریایی به طور گسترده مورد استفاده قرار گرفت. آلمان فاشیستاز معادن به طور فعال استفاده کرد، حدود 20 هزار واحد تنها به خلیج فنلاند تحویل داده شد.

در طول جنگ، سلاح ها به طور مداوم بهبود می یافتند. همه سعی می کردند کارایی او را در نبرد افزایش دهند. در آن زمان بود که معادن دریایی مغناطیسی، صوتی و ترکیبی متولد شدند. استفاده از این نوع سلاح نه تنها از آب، بلکه از هوانوردی نیز پتانسیل آنها را گسترش داد. بنادر، پایگاه‌های نیروی دریایی ارتش، رودخانه‌های قابل کشتیرانی و سایر آب‌ها در معرض تهدید بودند.

خسارات سنگینی از همه جهت از مین های دریایی وارد شد. تقریباً یک دهم واحدهای حمل و نقل با استفاده از این نوع سلاح منهدم شدند.

در قسمت های خنثی دریای بالتیکدر زمان وقوع جنگ، حدود 1120 مین نصب شد. آ مشخصاتمناطق تنها به استفاده مؤثر از مهمات کمک کردند.

یکی از معروف ترین معادن آلمان، معدن B Luftwaffe بود که از طریق هوایی به مقصد منتقل شد. LMB محبوب ترین معادن مجاورتی کف دریا بود که در آلمان مونتاژ شد. موفقیت آن چنان چشمگیر شد که برای نصب روی کشتی ها نیز به کار گرفته شد. این معدن مرگ شاخدار یا مرگ مغناطیسی نام داشت.

معادن دریایی مدرن

M-26 به عنوان قدرتمندترین مین داخلی ایجاد شده در دوران قبل از جنگ شناخته می شود. شارژ آن 250 کیلوگرم است. این یک لنگر "منفجره" با نوع فعال سازی شوک مکانیکی است. با توجه به حجم قابل توجه شارژ، شکل مهمات از کروی به کروی استوانه ای تغییر یافت. مزیت آن این بود که هنگام لنگر انداختن به صورت افقی قرار می گرفت و حمل و نقل آن آسان تر بود.

یکی دیگر از دستاوردهای هموطنان در زمینه تسلیحات نظامی ناوها، مین ضربه ای گالوانیکی KB بود که به عنوان سلاح ضد زیردریایی مورد استفاده قرار می گرفت. این اولین کسی بود که از کلاه های ایمنی چدنی استفاده کرد که با غوطه ور شدن در آب به طور خودکار جای خود را ترک می کردند. در سال 1941، یک شیر فرورفتگی به معدن اضافه شد که به آن اجازه می‌دهد در صورت جدا شدن از لنگر، به تنهایی به پایین فرو رود.

در دوره پس از جنگ، دانشمندان داخلی رقابت برای رهبری را از سر گرفتند. در سال 1957، تنها موشک زیرآبی خودکششی پرتاب شد. تبدیل به یک مین موشک پاپ آپ KRM شد. این انگیزه ای برای توسعه یک نوع کاملاً جدید از سلاح شد. دستگاه KRM انقلابی کامل در تولید تسلیحات دریایی داخلی ایجاد کرد.

در سال 1960، اتحاد جماهیر شوروی شروع به پیاده سازی سیستم های پیشرفته مین متشکل از موشک های مین و اژدر کرد. پس از 10 سال، نیروی دریایی به طور فعال شروع به استفاده از موشک های مین ضد زیردریایی PMR-1 و PMR-2 کرد که هیچ مشابهی در خارج از کشور ندارند.

پیشرفت بعدی را می توان مین اژدر MPT-1 نامید که دارای سیستم جستجو و شناسایی هدف دو کاناله است. توسعه آن نه سال به طول انجامید.

همه داده ها و آزمایش های موجود به بستر خوبی برای شکل گیری انواع پیشرفته تر سلاح تبدیل شده اند. در سال 1981، اولین مین اژدر روسی ضد زیردریایی جهانی تکمیل شد. در پارامترهای خود کمی از طراحی Captor آمریکایی عقب تر بود، در حالی که در عمق نصب از آن جلوتر بود.

UDM-2 که در سال 1978 وارد خدمت شد، برای آسیب رساندن به کشتی های سطحی و زیردریایی از همه نوع استفاده شد. این معدن از همه طرف جهانی بود، از نصب تا خود تخریبی در خشکی و در آب های کم عمق.

در خشکی، مین ها هیچ اهمیت تاکتیکی خاصی پیدا نکردند و به عنوان یک نوع سلاح اضافی باقی ماندند. معادن دریایی نقش بی نقصی را دریافت کرده اند. به تازگی ظاهر شدند، آنها به یک سلاح استراتژیک تبدیل شدند و اغلب گونه های دیگر را به پس زمینه جابجا می کردند. این به دلیل هزینه جنگ برای هر کشتی است. تعداد کشتی های داخل نیروی دریاییمصمم و از دست دادن حتی یک گالن می تواند وضعیت را به نفع دشمن تغییر دهد. هر کشتی دارای قدرت جنگی قوی و خدمه قابل توجهی است. انفجار یک مین دریایی در زیر یک کشتی می تواند نقش بزرگی در کل جنگ داشته باشد که با بسیاری از انفجارها در خشکی قابل مقایسه نیست.

معادن دریایی

سلاحی (نوعی مهمات دریایی) برای انهدام کشتی های دشمن و جلوگیری از اقدامات آنها. ویژگی های اصلی مین ها: آمادگی رزمی ثابت و طولانی مدت، غافلگیری از ضربه رزمی، دشواری در پاکسازی مین. مین های مین را می توان در آب های دشمن و خارج از ساحل خود نصب کرد (به میدان های مین مراجعه کنید). مین یک بار انفجاری محصور در یک محفظه ضد آب است که همچنین حاوی ابزار و وسایلی است که باعث انفجار مین می شود و از جابجایی ایمن اطمینان می دهد.

اولین تلاش، اگرچه ناموفق، برای استفاده از مین شناور توسط مهندسان روسی در جنگ روسیه و ترکیه در سال های 1768-1774 انجام شد. در سال 1807 در روسیه، مهندس نظامی I. I. Fitzum یک مین طراحی کرد که با استفاده از شلنگ آتش نشانی از ساحل منفجر شد. در سال 1812، دانشمند روسی P. L. Schilling پروژه ای را برای مین اجرا کرد که با استفاده از جریان الکتریکی از ساحل منفجر می شد. در دهه 40-50. آکادمیک B. S. Jacobi یک معدن شوک گالوانیکی اختراع کرد که در زیر سطح آب روی یک کابل با لنگر نصب شد. این مین ها اولین بار در طول جنگ کریمه 1853-1856 مورد استفاده قرار گرفتند. پس از جنگ، مخترعان روسی A.P. Davydov و دیگران مین های شوک را با فیوز مکانیکی ساختند. دریاسالار S. O. Makarov، مخترع N. N. Azarov و دیگران مکانیسم هایی را برای مین گذاری خودکار در یک شکاف مشخص و روش های بهبود یافته برای مین گذاری از کشتی های سطحی ایجاد کردند. M. m به طور گسترده در جنگ جهانی اول 1914-1918 استفاده شد. در جنگ جهانی دوم (1939-1945)، مین های غیر تماسی (عمدتاً مغناطیسی، آکوستیک و مغناطیسی آکوستیک) ظاهر شدند. دستگاه های اضطراری و تعدد و دستگاه های جدید ضد مین در طراحی مین های غیر تماسی وارد شدند. هواپیماها به طور گسترده برای مین گذاری در آب های دشمن استفاده می شدند.

بسته به نوع حامل آنها، موشک ها به دو دسته کشتی محور (پرتاب از عرشه کشتی ها)، قایق (پرتاب از لوله های اژدر زیردریایی) و هوانوردی (پرتاب از هواپیما) تقسیم می شوند. بر اساس موقعیت آنها پس از نصب، پروانه ها به لنگر، پایین و شناور تقسیم می شوند (با کمک ابزارها در فاصله معینی از سطح آب نگه داشته می شوند). بر اساس نوع فیوز - تماس (منفجر شدن در هنگام تماس با کشتی)، بدون تماس (منفجر شدن هنگامی که کشتی در فاصله معینی از معدن عبور می کند) و مهندسی (انفجار از یک پست فرماندهی ساحلی). تماس با معادن ( برنج. 1 , 2 , 3 ) ضربه گالوانیکی، شوک مکانیکی و آنتن وجود دارد. فیوز مین های تماسی دارای عنصر گالوانیکی است که جریان آن (در حین تماس کشتی با معدن) با استفاده از رله داخل معدن مدار فیوز الکتریکی را می بندد که باعث انفجار شارژ معدن می شود. لنگر و مین های بدون تماس ( برنج. 4 ) مجهز به فیوزهای بسیار حساسی هستند که هنگام عبور از نزدیک مین (تغییر میدان مغناطیسی، ارتعاشات صوتی و غیره) به میدان های فیزیکی کشتی واکنش نشان می دهند. بسته به ماهیت میدانی که معادن مجاورتی به آن واکنش نشان می دهند، مین های مغناطیسی، القایی، صوتی، هیدرودینامیکی یا ترکیبی متمایز می شوند. مدار فیوز مجاورت شامل عنصری است که تغییرات میدان خارجی مرتبط با عبور کشتی، مسیر تقویت و یک محرک (مدار احتراق) را حس می کند. معادن مهندسی به دو دسته سیمی و رادیو کنترلی تقسیم می شوند. برای دشوارتر کردن مبارزه با مین های غیر تماسی (مین روب)، مدار فیوز شامل دستگاه های اضطراری است که رساندن مین به موقعیت شلیک را برای هر دوره مورد نیاز به تأخیر می اندازد، دستگاه های متعددی که اطمینان حاصل می کنند که مین تنها پس از تعداد مشخصی از ضربه ها منفجر می شود. فیوز و وسایل فریبنده که باعث می شود مین در حین خلع سلاح آن منفجر شود.

روشن: Beloshitsky V.P., Baginsky Yu.M., Underwater strike arms, M., 1960; Skorokhod Yu. V.، Khokhlov P. M.، کشتی های دفاع از مین، M.، 1967.

S. D. Mogilny.

بزرگ دایره المعارف شوروی. - م.: دایره المعارف شوروی. 1969-1978 .

ببینید «معدن دریایی» در فرهنگ‌های دیگر چیست:

یک سلاح (مهمات دریایی) برای انهدام کشتی های دشمن. آنها به کشتی، قایق (که از لوله های اژدر زیردریایی شلیک می شوند) و هواپیما تقسیم می شوند. برای لنگر، پایین و شناور ... فرهنگ لغت دایره المعارفی بزرگ

یک سلاح (مهمات دریایی) برای انهدام کشتی های دشمن. آنها به کشتی، قایق (که از لوله های اژدر زیردریایی شلیک می شوند) و هواپیما تقسیم می شوند. برای لنگر، پایین و شناور. * * * معادن دریایی، معادن دریایی،... ... فرهنگ لغت دایره المعارفی

معادن دریایی- معادن دریایی آنها برای درگیر شدن با آب های سطحی در آب نصب می شدند. کشتی ها، زیردریایی ها (زیردریایی ها) و کشتی های دشمن و همچنین مشکلات در ناوبری آنها. آنها دارای یک محفظه ضد آب بودند که حاوی مواد منفجره، یک فیوز و یک دستگاه بود که ... جنگ بزرگ میهنی 1941-1945: دایره المعارف

مین های دریایی (دریاچه، رودخانه) و زمینی با طراحی ویژه برای تخمگذار هواپیمامیادین مین در مناطق آبی و خشکی. M. نصب شده در مناطق آبی برای نابودی کشتی ها و زیردریایی ها در نظر گرفته شده است. وجود دارد... ... دایره المعارف فناوری

آموزش پاکسازی مین دریایی آموزشی در نیروی دریایی آمریکا مین های دریایی مهماتی هستند که به طور مخفیانه در آب نصب می شوند و برای نابودی زیردریایی ها، کشتی ها و شناورهای دشمن و همچنین برای جلوگیری از ناوبری آنها طراحی شده اند. ... ویکی پدیا

معادن دریایی- یکی از انواع سلاح های نیروهای دریایی که برای نابودی کشتی ها و همچنین محدود کردن اقدامات آنها طراحی شده است. M. m یک بار انفجاری قوی است که در یک محفظه ضد آب محصور شده است که در آن ... ... فرهنگ لغت مختصر اصطلاحات عملیاتی- تاکتیکی و عمومی نظامی

معادن- برنج. 1. طرح یک مین غیر تماسی پایین هوانوردی غیر چتر نجات. مین های هوانوردی، مین های دریایی (دریاچه، مین های رودخانه ای) و مین های زمینی با طراحی ویژه برای قرار دادن میدان های مین از هواپیما در مناطق آبی و زمینی. م.،...... دایره المعارف "هوانوردی"

مین‌های دریایی، حتی ابتدایی‌ترین آن‌ها، همچنان یکی از تهدیدات اصلی برای کشتی‌های جنگی و کشتی‌ها در دریا هستند، به‌ویژه در مناطق کم عمق ساحلی، آب‌های باریک و بندرگاه‌های بنادر و پایگاه‌های دریایی. نمونه بارز آن انفجار مین در عملیات طوفان صحرا در همان روز دو کشتی جنگی بزرگ نیروی دریایی ایالات متحده است.

صبح زود 27 بهمن 91 حدود چهار و نیم بامداد خلیج فارس. عملیات طوفان صحرا در حالی که نیروهای ائتلاف چند ملیتی برای آزادسازی کویت و آماده سازی نهایی آماده می شوند، در حال انجام است.

ناو هلیکوپتربر فرود "Tripoli" (USS Tripoli، LPH-10)، از نوع ایوو جیما، که در طول عملیات به عنوان کشتی شاخص واحد مین روب خدمت می کرد و در آن لحظه گروه بزرگی از هلیکوپترهای مین روب از چهاردهم، یک اسکادران از هلیکوپترهای مین روب به سمت یک منطقه معین حرکت می کرد، جایی که وسایل نقلیه بال چرخشی آن قرار بود یک ماموریت رزمی مهم را انجام دهند - مین گذاری منطقه ساحلی که در آن نیروهای تهاجمی آبی خاکی قرار بود فرود آیند.

ناگهان کشتی بزرگ توسط یک انفجار قوی در سمت راست به لرزه در می آید. این چیه؟ اژدر؟ مال خودم؟ بله، مین غول پیکر «طرابلس» قربانی مین لنگر تماسی عراقی LUGM-145 شد که در عراق تولید شد، جرم انفجاری 145 کیلوگرم داشت و تفاوت چندانی با «دوستان شاخدار» قدیمی‌اش نداشت. پایین در طول جنگ جهانی دوم اقیانوس ها و دریاها با صدها کشتی جنگی و کشتی. انفجار سوراخی به ابعاد تقریبی 4.9 در 6.1 متر در ناحیه زیر خط آب کشتی ایجاد کرد و چهار ملوان مجروح شدند. علاوه بر این، "طرابلس" خوش شانس بود - بلافاصله پس از انفجار، هنگامی که کشتی از حرکت ایستاد، دو مین روب همراه آن سه مین دیگر را از ناو هلیکوپتربر کشف و بیرون کشیدند.

تیم 20 ساعت طول کشید تا سوراخ را ببندد و آبی که وارد بدنه شده بود را بیرون بکشد و پس از آن کشتی آماده ادامه ماموریت رزمی خود شد. با این حال ، این غیرممکن بود - در هنگام انفجار مین ، مخازن سوخت با سوخت هواپیما آسیب دیدند و هلیکوپترهای اسکادران 14 چاره ای جز ماندن در آشیانه طرابلس نداشتند (در مجموع ، طبق داده های موجود ، طرابلس حدوداً یک را از دست داد. یک سوم سوخت موجود در کشتی در زمان انفجار معدن). هفت روز بعد او به سمت الجبیل، یک بندر و پایگاه دریایی در آنجا رفت عربستان سعودی، جایی که اسکادران چهاردهم به یک ناو هلیکوپتربر تهاجمی آبی خاکی دیگر، USS New Orleans، LPH-11، کلاس Iwo Jima منتقل شد و سپس طرابلس برای تعمیر به بحرین رفت. تنها پس از 30 روز، کشتی توانست به ناوگان عملیاتی بازگردد و تعمیر آن 5 میلیون دلار برای آمریکایی ها هزینه داشت، با وجود اینکه هزینه یک مین LUGM-145 تنها حدود 1.5 هزار دلار است.

اما اینها فقط گل بودند - چهار ساعت پس از انفجار طرابلس، رزمناو آمریکایی یو اس اس پرینستون (CG-59) از نوع Ticonderoga، واقع در حدود 28 مایلی جزیره کویتی Failaka، توسط یک مین - در جناح چپ منفجر شد. از گروه کشتی ائتلاف این بار قهرمان مین مانتا ساخت ایتالیا بود که در خدمت نیروی دریایی عراق بود. دو مین به طور همزمان در زیر رزمناو منفجر شد - یکی مستقیماً در زیر دستگاه فرمان سمت چپ منفجر شد و دومی - در کمان کشتی در سمت راست.

پس از دو انفجار، سکان سمت چپ گیر کرد و میل پروانه سمت راست آسیب دید و در اثر آسیب به خط لوله آب سرد، محفظه تابلوی شماره 3 دچار آبگرفتگی شد و همچنین روبنای کشتی نیز (به قول خودشان) آسیب دید. ، روبنا سقوط کرد)، و بدنه رزمناو دچار تغییر شکل های موضعی شد (کارشناسان سه فرورفتگی قوی با شکستگی جزئی در بدنه را شمارش کردند). سه نفر از خدمه رزمناو با درجات مختلف مجروح شدند.

با این حال، پرسنل موفق شدند به سرعت آمادگی رزمی کشتی را پس از 15 دقیقه بازیابی کنند سیستم رزمی"Aegis" و سیستم های تسلیحاتی واقع در کمان کشتی به طور کامل برای استفاده برای هدف مورد نظر خود آماده بودند، که به "پرینستون" اجازه داد پس از خروج از کشتی. میدان مینمین روب پایه USS Adroit، AM-509/MSO-509، نوع Ecmi، 30 ساعت دیگر در منطقه گشت باقی ماند و تنها پس از آن با کشتی دیگری جایگزین شد. برای شجاعت و قهرمانی نشان داده شده در این قسمت، کشتی و خدمه آن "روبان اقدام رزمی" را دریافت کردند، یک جایزه ویژه - نواری که برای مشارکت مستقیم در خصومت ها اعطا می شود.

این رزمناو در بحرین تحت تعمیرات اولیه قرار گرفت و سپس با کمک پایگاه شناور ناوشکن آکادیا (USS Acadia, AD-42) از نوع یلوستون به بندر جبل علی در نزدیکی دبی (امارات متحده عربی) حرکت کرد و سپس مستقیماً به اسکله خشک در دبی منتقل شد، جایی که کار اصلی در آنجا انجام شد کار بازسازی. هشت هفته بعد، رزمناو موشک هدایت شونده پرینستون با قدرت خود راهی ایالات متحده شد، جایی که کار تعمیر و بازسازی نهایی روی آن انجام شد.

طبق داده های رسمی اداره تحقیقات (گزارش رئیس این اداره دریاسالار نوین؟ پی. کار در کنفرانس منطقه ای استفاده از مین و مین ها، در مجموع، تعمیر کشتی هزینه بر بودجه نیروی دریایی ایالات متحده داشته است. اقدامات متقابل مین MINWARA در مه 2011)، تقریباً 24 میلیون دلار (طبق منابع دیگر، کار برای بازگرداندن کشتی به خدمت بیش از 100 میلیون دلار برای ناوگان آمریکایی هزینه داشت)، که به طور نامتناسبی بیشتر از هزینه دو است که عموماً به طور خاص نیست. معادن کف "آب کم عمق" از نظر فن آوری پیچیده که هر کدام از آنها تقریباً 15 هزار دلار برای خریدار هزینه دارد.به این ترتیب توسعه دهندگان ایتالیایی معادن دریایی در عملیات طوفان صحرا شرکت کردند.

با این حال، مهم ترین نتیجه "تهدید مین عراق" که جدی بودن آن با انفجار طرابلس و پرینستون تأیید شد، این بود که فرماندهی نیروهای ائتلاف از انجام عملیات فرود آبی خاکی به درستی از ترس خودداری کرد. تلفات بزرگ. تنها پس از جنگ مشخص شد که عراقی ها حدود 1300 مین دریایی از انواع مختلف را در قسمت شمالی خلیج فارس و در مناطق پرخطر قرار داده اند.
"مانتا" مرگبار

معدن MN103 Manta توسط شرکت ایتالیایی SEI SpA واقع در شهر Gedi توسعه و تولید شده است، مجهز به دو نوع فیوز مجاورتی است و در ادبیات تخصصی به عنوان ضد فرود یا مین پایین طبقه بندی می شود. به ویژه، در کتاب مرجع "سیستم های جنگ زیر آب جین" ("وسیله جنگ زیردریایی") معدن Manta به عنوان "معدن ضد تهاجم آب کم عمق پنهان" طبقه بندی می شود.

اگر همانطور که می گویند به طور گسترده به این موضوع نگاه کنیم، می توانیم به این نتیجه برسیم که هر دوی این گزینه ها صحیح هستند، زیرا معدن Manta در اعماق 2.5 تا 100 متر در پایین نصب شده است، اما سناریویی با بالاترین اولویت است. برای استفاده رزمی آن نصب مین در آب های کم عمق به عنوان بخشی از سیستم موانع ضد فرود و همچنین در تنگه ها، تنگه ها، جاده ها، بندرها و بنادر است. طبق اصطلاحات داخلی، "مانتا" یک معدن کف غیر تماسی است.

اهداف اصلی مانتا، کشتی‌ها و قایق‌هایی هستند که در طول عملیات فرود آبی خاکی در آب‌های کم‌عمق، و همچنین کشتی‌های رزمی سطحی و شناورهای جابجایی کوچک و متوسط، قایق‌ها و زیردریایی‌های مختلف که در مناطق آب‌های کم عمق عمل می‌کنند، خارج می‌شوند. با این حال، همانطور که در ابتدای مطلب نشان داده شد، مین مانتا یک دشمن بسیار مهیب و خطرناک برای کشتی های جنگی با جابجایی بزرگتر - حتی رزمناوهای موشک هدایت شونده است.

کیت مبارزه با مین Manta شامل:

بدنه فایبرگلاس به شکل مخروط کوتاه و پر از بالاست در قسمت پایین و در قسمت بالایی دارای حجم های آزاد که پس از نصب معدن روی زمین از طریق سوراخ ها با آب پر شده است.

مواد منفجره (واقع در پایین معدن)؛

دستگاه احتراق؛

وسایل ایمنی برای حمل و نقل ایمن مین، آماده سازی و قرار دادن آن (چون چاشنی قبل از غوطه ور شدن مین در عمق معین از بار انفجاری جدا می شود).

دستگاه های تعدد و فوریت؛

دستگاه هایی برای ارائه کنترل از راه دور عملیات معدن از طریق سیم (از پست ساحلی و غیره)؛

تجهیزات برای فیوزهای غیر تماسی (فیوزهای صوتی و مغناطیسی)؛

واحد قدرت؛

عناصر یک مدار الکتریکی

ویژگی های طراحی مین مانتا (شبه کم، بدنه فایبر گلاس غیر مغناطیسی و غیره) درجه پنهان کاری بالایی را حتی در صورت استفاده توسط دشمن در هنگام مین روبی به آن می دهد. سیستم های مدرنبه عنوان خودروهای جست وجوی ضد مین با ایستگاه های هیدروآکوستیک نمای جانبی، ناگفته نماند استفاده از ایستگاه های تشخیص مین هیدروآکوستیک سنتی برای کشتی های مین روب، انواع ترال ها یا تجهیزات تشخیص نوری-الکترونیکی (دوربین های تلویزیونی). می توانید میزان خطری را که مین مانتا برای کشتی های جنگی و کشتی های کمکی دشمن ایجاد می کند، از روی عکسی که چنین مین را تنها یک هفته پس از نصب روی زمین نشان می دهد، ارزیابی کنید. علاوه بر این، طراحی بدنه معدن و وزن و ابعاد آن، که با موفقیت توسط توسعه‌دهنده انتخاب شده است، از اتصال قابل اعتماد آن به زمین، از جمله در مناطق ساحلی و تنگه‌ای که با جریان‌های جزر و مدی قوی مشخص می‌شوند، و همچنین در آب‌های رودخانه‌ها و رودخانه‌ها اطمینان حاصل می‌کند. کانال ها

گذاشتن مین های مانتا را می توان با کشتی های جنگی و قایق های همه کلاس ها و انواع و همچنین هواپیماها و هلیکوپترها انجام داد - بدون نیاز به مقدار زیادی کار برای تطبیق آنها برای این منظور. تشخیص هدف توسط کانال وظیفه دستگاه انفجاری مین انجام می شود که حسگر صوتی را فعال می کند و پس از آن کانال رزمی مین فعال می شود. ادبیات داخلی نشان می دهد که کانال رزمی معدن مانتا شامل سنسورهای مغناطیسی و هیدرودینامیکی است، اما در ادبیات تخصصی خارجی هیچ اشاره ای به سنسور هیدرودینامیکی وجود ندارد.

همچنین در مورد امکان تاخیر در آوردن مین مانتا به حالت رزمی تا 63 روز نیز باید اشاره کرد که به وسیله دستگاه اضطراری که دارای گام یک روزه است اطمینان حاصل می شود. علاوه بر این، امکان کنترل انفجار یک مین از طریق سیم از یک پست ساحلی وجود دارد که به طور قابل توجهی اثربخشی استفاده رزمی از مین ها را افزایش می دهد. از این نوعبه عنوان بخشی از یک سیستم دفاعی ضد آبی خاکی یا ضد زیردریایی برای سواحل، بنادر، بنادر، پایگاه های دریایی و پایگاه ها.

شرکت توسعه سه اصلاح از معادن Manta را تولید می کند: مین های رزمی که برای استفاده برای هدف اصلی خود در نظر گرفته شده است. موارد عملی، مورد استفاده در فرآیند آموزش متخصصان مین، در طول تمرین، آزمایش انواع سلاح های مین گذاری و جمع آوری داده های آماری مختلف، و همچنین آموزش مین ها یا ماکت ها، که برای آموزش متخصصان نیز استفاده می شود، اما فقط در کلاس های درس و تمرینات. در ساحل (کشتی) .

اصلاح رزمی معدن دارای مشخصات تاکتیکی و فنی زیر است: حداکثر قطر - 980 میلی متر. ارتفاع - 440 میلی متر؛ وزن - 220 کیلوگرم؛ جرم انفجاری - 130 کیلوگرم؛ نوع مواد منفجره - تری نیتروتولوئن (TNT)، HBX-3 (TNT-هگزوژن-آلومینیوم بلغمی) یا مواد منفجره گرماباریک جامد نوع PBXN-111 (ترکیب قالب گیری شده با چسب پلیمری). عمق تنظیم - 2.5-100 متر؛ شعاع منطقه خطرمعادن (مناطق آسیب) - 20-30 متر؛ دمای مجازآب - از -2.5 درجه سانتیگراد تا +35 درجه سانتیگراد؛ مدت خدمت رزمی در یک موقعیت (روی زمین در موقعیت رزمی) - حداقل یک سال؛ ماندگاری در انبار حداقل 20 سال است.

در حال حاضر، معدن Manta در خدمت نیروی دریایی ایتالیا و همچنین نیروی دریایی تعدادی از کشورهای جهان است. به سختی می توان دقیقاً تعیین کرد که کدام کشورها، زیرا کشورهای مالک معمولاً سعی نمی کنند وجود چنین ابزارهای مبارزه مسلحانه را در زرادخانه خود تبلیغ کنند. با این حال، همانطور که در بالا ذکر شد، یکی از این کشورها که دارای مین های نوع مانتا بود، در طول اولین جنگ خلیج فارس در سال های 1990-1991 ظهور کرد. در مجموع، طبق کتاب مرجع جین برای سال های 2010–2011، بیش از 5000 مین از نوع Manta تا به امروز تولید شده است.

مین دریایی یکی از خطرناک ترین و موذی ترین انواع مهمات دریایی است که برای از بین بردن کشتی های دشمن طراحی شده است. آنها در آب پنهان شده اند. مین دریایی یک بار انفجاری قوی است که در یک محفظه ضد آب قرار می گیرد.

طبقه بندی

معادن نصب شده در آب ها بر اساس روش نصب، بر اساس عملکرد فیوز، بر اساس دفعات وقوع، بر اساس روش کنترل و بر اساس گزینش پذیری تقسیم بندی شدند.

با توجه به روش نصب، لنگر، پایین، شناور رانش در عمق معین، نوع اژدر خانگی، پاپ آپ وجود دارد.

با توجه به روش فعال کردن فیوز، مهمات به تماس، الکترولیت-ضربه، آنتن-تماس، آکوستیک غیر تماسی، مغناطیسی غیر تماسی، هیدرودینامیک غیر تماسی، القایی غیر تماسی و ترکیبی تقسیم می شود.

بسته به فرکانس، مین ها می توانند چندتایی یا چندتایی باشند، یعنی چاشنی پس از یک بار برخورد با آن یا چند بار مشخص، فعال می شود.

بر اساس قابلیت کنترل، مهمات به دو دسته هدایت شونده یا غیر هدایت شونده تقسیم می شوند.

نصب کنندگان اصلی میدان های مین دریایی قایق ها و کشتی های سطحی هستند. اما تله های مین اغلب توسط زیردریایی ها نصب می شوند. در موارد اضطراری و استثنایی نیز میادین مین توسط هوانوردی ساخته می شود.

اولین اطلاعات تایید شده در مورد مین های ضد کشتی

در زمان های مختلف، در کشورهای ساحلی که درگیر عملیات های نظامی مختلف بودند، اولین ابزار ساده جنگ ضد کشتی اختراع شد. اولین تواریخ ذکر معادن دریایی در آرشیو چین در قرن چهاردهم یافت می شود. این یک جعبه چوبی قیردار ساده بود که حاوی مواد منفجره و یک فیوز کند سوز بود. مین ها در امتداد جریان آب به سمت کشتی های ژاپنی پرتاب شدند.

اعتقاد بر این است که اولین مین دریایی که به طور موثر بدنه یک کشتی جنگی را از بین می برد، در سال 1777 توسط بوشنل آمریکایی طراحی شد. اینها بشکه های پر از باروت با فیوز بودند. عمل شوک. یکی از این مین ها به یک کشتی بریتانیایی در نزدیکی فیلادلفیا برخورد کرد و آن را به طور کامل نابود کرد.

اولین تحولات روسیه

مهندسان، افراد امپراتوری روسیه، P. L. Schilling و B. S. Jacobi، مستقیماً در بهبود مدل‌های موجود معادن دریایی مشارکت داشتند. اولی فیوزهای برقی را برای آنها اختراع کرد و دومی معادن واقعی با طراحی جدید و لنگرهای ویژه برای آنها توسعه داد.

اولین مین روسی بر پایه باروت در منطقه کرونشتات در سال 1807 آزمایش شد. این معدن توسط معلم مدرسه کادت I.I. Fitzum ساخته شد. خب، در سال 1812، پی شیلینگ اولین کسی بود که در جهان معادن را با فیوز الکتریکی غیر تماسی آزمایش کرد. انرژی مین ها از طریق برقی تامین می شد که توسط یک کابل عایق بندی شده در انتهای مخزن به چاشنی تامین می شد.

در طول جنگ 1854-1855، زمانی که روسیه تجاوز انگلیس، فرانسه و ترکیه را دفع کرد، بیش از هزار مین بوریس سمنوویچ یاکوبی برای مسدود کردن خلیج فنلاند از ناوگان انگلیسی استفاده شد. پس از منفجر شدن چندین کشتی جنگی بر روی آنها، انگلیسی ها تلاش خود را برای حمله به کرونشتات متوقف کردند.

در آغاز قرن

به پایان قرن 19قرن ها، مین دریایی در حال حاضر به وسیله ای قابل اعتماد برای از بین بردن بدنه های زرهی کشتی های جنگی تبدیل شده است. و بسیاری از ایالت ها شروع به تولید آنها در مقیاس صنعتی کردند. اولین نصب انبوه میدان های مین در چین در سال 1900 بر روی رودخانه هایف و در جریان قیام Yihetuan که بیشتر به عنوان قیام باکسر شناخته می شود، انجام شد.

اولین جنگ مین بین دولت ها نیز در دریاهای منطقه خاور دور در سال های 1904-1905 رخ داد. سپس روسیه و ژاپن به طور انبوه میادین مین را در خطوط دریایی مهم راهبردی قرار دادند.

لنگر معدن

گسترده ترین در صحنه عملیات خاور دور، معدن دریایی با قفل لنگر بود. توسط یک طناب مین که به یک لنگر وصل شده بود، زیر آب نگه داشته شد. عمق غوطه وری در ابتدا به صورت دستی تنظیم می شد.

در همان سال، ستوان نیروی دریایی روسیه نیکلای آزاروف، به دستور دریاسالار S. O. Makarov، طرحی را برای غوطه ور کردن خودکار یک مین دریایی در عمق معین ایجاد کرد. یک وینچ با درپوش به مهمات وصل کردم. وقتی لنگر سنگین به پایین رسید، کشش کابل (minrep) ضعیف شد و درپوش روی وینچ فعال شد.

تجربه خاور دور از جنگ مین پذیرفته شد کشورهای اروپاییو در طول جنگ جهانی اول بسیار مورد استفاده قرار گرفت. آلمان در این زمینه بیشترین موفقیت را کسب کرده است. مین های دریایی آلمان ناوگان امپراتوری روسیه را در خلیج فنلاند بسته است. شکستن این محاصره هزینه دارد ناوگان بالتیکضررهای بزرگ اما ملوانان آنتانت، به ویژه بریتانیای کبیر، دائماً کمین های مین می گذارند و خروجی کشتی های آلمانی از دریای شمال را می بندند.

مین های دریایی جنگ جهانی دوم

در طول جنگ جهانی دوم، میدان های مین بسیار موثر و در نتیجه ابزار بسیار محبوبی برای از بین بردن تجهیزات دریایی دشمن بودند. بیش از یک میلیون مین بر روی دریا زده شد. در طول سال های جنگ، بیش از هشت هزار کشتی و کشتی های حمل و نقل در آنجا منفجر و غرق شدند. هزاران کشتی آسیب های مختلفی دریافت کردند.

مین های دریایی گذاشته شد راه های مختلف: تک معدن، بانک های معدن، خطوط معدن، نوار معدن. سه روش اول استخراج معادن توسط کشتی های سطحی و زیردریایی ها انجام شد. و هواپیماها فقط برای ایجاد یک نوار معدن استفاده شدند. ترکیبی از مین‌ها، قوطی‌ها، خطوط و نوارهای مین، یک منطقه میدان مین را ایجاد می‌کند.

آلمان نازی کاملاً آماده جنگ در دریاها بود. مین های اصلاحات و مدل های مختلف در زرادخانه های پایگاه های دریایی ذخیره می شدند. و مهندسان آلمانی در طراحی و تولید انواع انقلابی چاشنی مین های دریایی پیشتاز شدند. آنها فیوزی ساختند که نه در اثر تماس با کشتی، بلکه در اثر نوسانات قدر زمین در نزدیکی بدنه فولادی کشتی به راه افتاد. آلمانی ها تمام مسیرهای سواحل انگلستان را با خود پر کردند.

با آغاز جنگ بزرگ دریایی، اتحاد جماهیر شوروی به مین هایی مسلح شد که به اندازه آلمان از نظر فن آوری متنوع نبود، اما کارایی کمتری نداشت. فقط دو نوع لنگر مین در زرادخانه ها ذخیره می شد. اینها KB-1 هستند که در سال 1931 وارد خدمت شدند و مین هوایی AG در اعماق دریا که عمدتاً علیه زیردریایی ها استفاده می شود. کل زرادخانه برای استخراج انبوه در نظر گرفته شده بود.

ابزار فنی مبارزه با مین

با بهبود معدن دریایی، روش هایی برای خنثی کردن این تهدید توسعه یافت. مناطق دریایی ترال کلاسیک ترین در نظر گرفته می شود. به بزرگ جنگ میهنیاتحاد جماهیر شوروی به طور گسترده ای از مین روب ها برای شکستن محاصره مین در بالتیک استفاده کرد. این ارزان ترین، کم هزینه ترین و خطرناک ترین روش پاکسازی مناطق دریایی از مین است. مین روب نوعی مین گیر دریایی است. در یک عمق معین یک تراول را با وسیله ای برای برش کابل ها پشت سر خود می کشد. هنگامی که کابل نگهدارنده یک معدن دریایی در عمق مشخصی قطع می شود، معدن شناور می شود. سپس با تمام وسایل موجود نابود می شود.