Menü
Bedava
kayıt
ev  /  Arpa/ Haritada Volga'nın drenaj havzası. Volga. Nizhny Novgorod bölgesinde Orta Volga

Haritada Volga'nın drenaj havzası. Volga. Nizhny Novgorod bölgesinde Orta Volga

Drenaj havzası veya havza - kısım yeryüzü nehir veya nehir ağının aldığı toprağın kalınlığı dahil su tedarik etmek. Toplama alanı, akışın miktarını ve kalitesini genetik olarak belirler, böylece doğal su kaynaklarının ana parametrelerini ortaya koyar.

Her nehir havzasında yüzey ve yeraltı su havzaları vardır. Bir yüzey havzası, suyun bir nehir ağına aktığı dünya yüzeyinin bir bölümüdür. Bir yeraltı toplama alanı, suyun nehir ağına yeraltından girdiği toprak tabakasının bir parçasıdır. Yüzey havzası yeraltı ile örtüşmeyebilir.

Doğrudan denize veya endorik bir göle akan nehir ana nehir olarak adlandırılır; ana nehirlere akan nehirler birinci dereceden kollardır, daha sonra ikinci dereceden, üçüncü dereceden vb. Kollar vardır. Toplama ana nehir tüm kolları ile bir nehir sistemi oluşturur. Havzadaki (veya diğer bölgedeki) tüm nehirlerin toplam uzunluğunun alana oranı, nehir ağının yoğunluğunu karakterize eder.

Rusya topraklarında, dünyanın en büyük 50 nehir havzasından 8'i tamamen veya kısmen bulunur: Ob, Yenisey, Lena, Amur, Volga, Dinyeper, Don ve Ural nehirlerinin havzaları.
Ob Nehri havzanın en büyük alanına sahiptir - 2990 bin km2; nehrin uzunluğu 3650 km'dir (Katun Nehri'nin kaynağından - 4338 km, Irtysh Nehri'nin kaynağından - 5410 km).

Yenisey Nehri havzasında (havza alanı 2580 bin km2, nehrin uzunluğu 3487 km; Küçük Yenisey Nehri'nin kaynaklarından uzunluğu 4102 km'dir) benzersiz bir tane var. Korunan alanlar da dahil olmak üzere bitişik bölgelerle birlikte Dünya Doğal Miras alanlarına ait olan.
Lena Nehri havzasının alanı 2490 bin km2'dir. 4400 km uzunluğundaki nehir, Baykal Sıradağları'nın yamaçlarından kaynaklanır, akar ve büyük (yaklaşık 30 bin km2) bir delta oluşturur.

Amur Nehri havzasının çoğu Rusya'da bulunmaktadır. Amur, Uzak Doğu bölgesindeki en büyük nehirlerden biridir (uzunluk 2824 km; Argun Nehri'nin kaynağından - 4440 km; havza alanı 1855 km2). Nehrin ciddi bir sorunu, son on yılda havzanın ekosistemleri üzerindeki yükün keskin bir şekilde artmasıyla bağlantılı olarak, nehrin sağ yakasının ÇHC tarafından yoğun bir şekilde geliştirilmesidir. savurgan kullanım doğal KaynaklarÇin çevre standartları ile Rus standartları arasında önemli bir farkla, doğal kaynak potansiyelinde bir değişikliğe, özellikle değerli ticari balık türlerinin durumunun bozulmasına, toynaklıların ve korunan türlerin mevsimsel göç yollarının bozulmasına yol açar. su kuşlarının, su koruma bölgesinde kontrolsüz kazılar sonucu nehir geçidinde değişikliğe uğraması, zararlı maddelerle kirlenmesi.
Meydan drenaj alanı Avrupa'nın en büyüğü olan Volga Nehri 1360 bin km2, yani Rusya'nın Avrupa kısmının %62,2'si, Rusya'nın %8'i, Avrupa topraklarının neredeyse %13'ü. 2600 nehir doğrudan Volga'ya akar (uzunluk 3530 km) ve havzada toplam uzunluğu 10 km'den fazla olan 150 binden fazla su yolu vardır. En büyük kolları Oka ve Kama nehirleridir. Küçük nehirlerin su toplama alanı, havzanın toplam alanının %45'idir.

Volga, Rusya'nın Avrupa kesiminde, dünyadaki en büyük nehirlerden biri ve Avrupa'nın en büyüğü olan bir nehirdir.

Uzunluk - 3530 km (rezervuar inşaatından önce - 3690 km). Havza alanı 1360 bin km²'dir.

Volga, Valdai Yaylası'ndan (229 m yükseklikte) kaynaklanır, Hazar Denizi'ne akar. Ağız deniz seviyesinden 28 m aşağıdadır. Toplam düşüş 256 m'dir Volga, dünyanın en büyük iç akış nehridir, yani okyanuslara akmaz.

nehir sistemi Volga havzası 151 bin akarsuyu (nehirler, akarsular ve geçici akarsular) içerir toplam uzunluk 574 bin km. Volga yaklaşık 200 kol alıyor. Sol kollar, sağdakilerden daha çoktur ve daha boldur. Kamyshin'den sonra önemli bir kol yoktur.

Volga havzası, Rusya'nın Avrupa topraklarının yaklaşık 1/3'ünü kaplar ve batıda Valdai ve Orta Rusya Yaylalarından doğuda Urallara kadar uzanır. Volga havzasının kaynağından Nizhny Novgorod ve Kazan şehirlerine kadar olan ana besleme kısmı orman bölgesinde, havzanın orta kısmı Samara ve Saratov şehirlerine kadar ormandadır. bozkır bölgesi, Alt kısım- bozkır bölgesinde Volgograd'a ve güneyde - yarı çöl bölgesinde. Volga'yı 3 parçaya bölmek gelenekseldir: üst Volga - kaynağından Oka'nın ağzına, orta Volga - Oka'nın birleştiği yerden Kama'nın ağzına ve alt Volga - birleşme yerinden Kama'nın ağzına.

Balık çeşitliliği açısından Volga en zengin nehirlerden biridir. Volga Nehri havzasında ve Hazar Denizi'nde 76 tür ve 47 alt tür balık yaşıyor... Eski zamanlarda, Volga ve kolları dünya avının %80'inden fazlasını sağlıyordu. mersin balığı ve gurme havyar.

Balıklar Hazar Denizi'nden Volga'ya girer: Lamprey, beluga, mersin balığı, yıldız mersin balığı, diken, beyaz balık, anadrom Volga veya ortak ringa balığı; yarı anadromlardan: sazan, çipura, levrek, vobla, vb.

Balık sürekli Volga'da yaşar: sterlet, sazan, çipura, pike levrek, ide, pike, burbot, yayın balığı, levrek, ruff, asp.

Beluga, Hazar havzasının en efsanevi balığıdır. Yaşı 100 yıla ulaşır ve kütlesi 1,5 tondur. Yüzyılın başında Volga'da bir ton ağırlığındaki beyaz balinalar yaşıyordu, dişilerde havyarın ağırlığı% 15'e kadar çıktı. toplam ağırlık gövde.

Kırmızı balık - Astrakhan bölgesinin görkemi. Burada beş mersin balığı türü yaşıyor - Rus mersin balığı, yıldız mersin balığı, beluga, başak ve sterlet. İlk dört tür anadromdur ve sterlet Tatlısu balığı. Çiftlikler ayrıca beluga ve sterlet - bester melezini de üretir.

Ringa balığı benzeri balıklar, Hazar tirsi balığı, çaça balığı ve kara sırtlı ve Volga ringa balığı ile temsil edilir.

Astrakhan bölgesi topraklarındaki somon balığı benzeri balıklardan bir beyaz balık var, tek temsilci pike - pike. Volga'nın alt kısımlarındaki sazan balıkları arasında çipura, sazan, roach, rudd, altın ve gümüş sazan, asp, gümüş çipura, gudgeon, beyaz amur, beyaz ve benekli gümüş sazan.

Volga'daki levrek balıkları, nehir levrek, ruff, ayrıca pike levrek ve bersh ile temsil edilir. Volga'nın alt kısımlarındaki durgun sığ tatlı su rezervuarlarında, geri tepme düzeninin tek temsilcisi olan güney dikenli diken her yerde bulunur.

Volga, Rusya'nın en büyük nehirlerinden biridir. Havza alanı 1.361.000 km²'dir. Volga nehir havzası yaklaşık 66.5 bin farklı nehri birleştiriyor. Bu kılavuz Moskova bölgesinin nehirlerini tanımladığından, yalnızca aşağıdaki rezervuarları ele alacağız:

Gzhat ve Vazuza nehirleri


Gzhat Nehri - sırayla Volga'nın sağ kolu olan Vazuza'nın sağ kolu - kaynaklanır şehrin güneyinde Gzhatsk. Gzhatsk'tan sonra nehir kuzeybatı yönünde akar ve yaklaşık 50'de Vazuza'ya akar. km ağzının üstünde. Gzhat nehrinin uzunluğu - 110 km.

Gzhat ve Vazuza nehirleri neredeyse ağaçsız ve düz bir ovadan akar. Gzhat Nehri kıyılarında hiç orman yoktur, kıyı boyunca her yerde bozkır nehirlerinde yaygın olan kıyı çalılıkları bile yoktur. Sadece Bolşoy Nikolsky'nin önünde (yaklaşık 30 km ağızdan) Gzhat kıyısında küçük bir koruluk olacak. Gzhat Nehri üzerindeki park yeri sadece açık olabilir, yeşillik veya yakacak odun ile sağlanmaz. Yakacak odun yol boyunca toplanmalı ve yanınızda taşınmalıdır. Kıyılar boyunca sık yerleşimler vardır, birçok yerde kanal üzerinden lav ve köprüler atılır.

Nehrin dibi çoğunlukla kumlu, kıyıları kuru. Barajlar yok. Nehrin genişliği yaklaşık 10 m Gzhatsk şehri yakınlarında ve yaklaşık 30 m ağızda. Derinlik 20 – 70 yazında santimetre.

Vazuza Nehri, bazı yerlerde zayıf korularla kaplı daha yüksek ve hafif tepelik kıyılarda akar. Vazuza'nın kıyısında, yangın için yakıtla daha kolay park etmek için uygun bir yer bulmak mümkündür. Nehrin genişliği 30'u geçmiyor m, bankalar tarafından biraz daraltılmıştır. Dip kumlu, bazen moloz. Riga demiryolu köprüsünün açıklıkları altında taş ve demir yığınları var. Sol kıyıya yakın bir yerde kayıkla geçmek gerekiyor. Gzhat Nehri'nin ağzı ile Volga arasındaki Vazuse Nehri üzerinde baraj bulunmamaktadır.

Gzhat Nehri boyunca uzanan rota, Belarus Demiryolunun (180) Gzhatsk şehrinden başlamaktadır. km Moskova'dan) ve Zubtsovo şehrinde sona erer - Riga demiryolu. Rota uzunluğu yaklaşık 140 km, bunlardan yaklaşık 90'ı km Gzhat Nehri boyunca ve yaklaşık 50 km Vazuza nehri boyunca.

Güzergah, Volga boyunca Zubtsovo şehrinden Kalinin şehrine, yani yaklaşık 160 tane daha uzatılabilir. km. Bu bölümdeki Volga önemli bir nehirdir, genişliği 90'a kadardır. m Zubtsov şehri yakınında ve 130'a kadar m Kalinin şehri yakınlarında. Ancak nehrin derinliği o kadar büyük değil ve 25'i geçmiyor. santimetre Zubtsov ve Kalinin şehirleri arasında dokuz tane bulunan akıntılarda.

Volga'nın Rzhev yakınlarındaki kıyıları yüksek, engebeli, yavaş yavaş Kalinin şehrine doğru azalıyor.

Volga'nın kıyıları ormanlar açısından çok zengin değil, özellikle bu kadar büyük alanlarda birçok açık yer var. Yerleşmeler Zubtsov, Staritsa, Kalinin şehirleri gibi. Bununla birlikte, birçok yerde koruluklar ve hatta ormanlar, Volga'nın mavi kurdelesini uzun süre çerçeveler, birçok pitoresk ve güzel yerler, turist otoparkı için iyi bir yer bulmak zor değil.

Volga'nın kanalı ve kıyıları çoğunlukla çakıldır, Kumlu plajlar az.

Kalinin şehrinden trenle dönüş.


Karanlık Nehir, Volga'nın sol koludur, ovanın yaylalarından kaynaklanır, Rzhev şehrinin kuzeyine uzanır, doğuya akar ve Vysoky şehrinden sonra biraz kuzeye sapar. Bir mesafe için Karanlık, Volga'ya paralel olarak, kuzeyinden akar, sonra güneydoğuya döner ve kısa süre sonra Kalinin şehrinin 16 km yukarısındaki Volga ile birleşir. Nehrin uzunluğu 140 km'dir.
Hafif engebeli kıyılarda, ağaçlık bir ovadan karanlık akıyor. Nehir pitoresk, turist durakları için birçok iyi ve güzel yer var.
Kıyılarda birkaç köy var. Nehrin dibi yer yer killi, yer yer kumludur. Nehrin suyu az, haziran sonu veya temmuz başında su o kadar düşüyor ki bir kayıkta bile birkaç bölümden geçmek mümkün değil. Bu durum, pitoresk ve güzel olmasına rağmen, turist değerini ve Karanlık nehrinin olasılığını sınırlar.
Darkness üzerinde, olası güzergah içerisinde tam yeri bilinmeyen 4 adet baraj bulunmaktadır.
Rota Vysokoye şehrinden başlar ve Kalinin şehrinde biter - 96 km (yani Tma Nehri boyunca 80 km ve Volga boyunca 16 km).
Rota, Kalinin'in altındaki Volga boyunca şehre ve Novo-Zavidovo istasyonuna 70 km daha gidilerek uzatılabilir. Bu rotada, Volga geniştir (300 m'ye kadar), çok sayıda kum barı, ormanlar ve koruluklar tarafından kesilen geniş bir çayır taşkın yatağı.
“Lisitsky Bor” turizm üssünün bulunduğu Lisitsy köyünü geçtikten sonra Volga gözle görülür şekilde genişliyor, kanalda birçok kumlu ada var. Vidigovo köyünün yakınında, Volga'nın genişliği 1,5 km, Gorki köyünün yakınında 2 km'dir. Burada sol yakada bir sürü orman var, park etmek için iyi bir yer.
Sloboda köyünden biraz daha düşük olan Volga iki kol oluşturur: bunlardan biri kuzeybatı (yol boyunca sağda) Noginsk rezervuarına, ikincisi ise güneydoğudaki (Volga'nın kendi kanalı) ) Volga rezervuarına yol açar. Bu kollar oluşur büyük ada, üzerinde batı ucu bir koy ve bir ormana sahip olan - olası bir park yeri. Novo-Zavidovo'ya giden turistler için, adanın solda kalması için sağ kol boyunca yelken açmanız gerekir. Bu yolu kısaltır. Bu dalın batısında, Noginsk rezervuarı başlar - doğu kısmı. Leningrad karayolunun barajı (dolgu) ufukta görünecek. Köprünün altından geçmelisin.
Oktyabrskaya demiryolunun (tüm Noginsk rezervuarını geçen) raylarının döşendiği ikinci toprak barajın önünde, Novo-Zavidovo şehri sağ kıyıda başlıyor. Körfeze demiryolu barajından girerek, Novo-Zavidovo tren istasyonuna su yoluyla çok yakın olabilirsiniz.


Vyshnevolotskaya inşaatının tamamlanmasından sonra Tvertsa Nehri'nin üst kısımları su sistemi kanallarla Tsna ve Msta nehirleriyle bağlantılıdır. Tvertsa önce Oktyabrskaya demiryolunun Osechenka istasyonunun yakınında biraz doğuya doğru akar, tuvale çok yaklaşır, güneye döner ve uzun bir süre bu yönde akar. Torzhok şehrinin biraz güneyinde, Tvertsa Nehri yönünü doğuya doğru değiştirir ve böylece Kalinin şehrine akar.

Kalinin'i kuzeyden ve doğudan çeviren Tvertsa, şehrin doğu kesiminde Volga'ya akar. Nehrin uzunluğu yaklaşık 200 km. Tvertsa, nispeten yüksek ve engebeli kıyılarda ağaçlık bir ova boyunca sakince akar ve geniş döngüler oluşturur.

Nehrin kıyılarında üst ve orta kısımlarda çok sayıda orman, birkaç yerleşim yeri var. Kıyılar ve taban, çakıl ve moloz karışımıyla tınlıdır. Neredeyse hiç kum bankası yok, bazı yerlerde sadece Torzhok şehrinin altında görünüyorlar. Bazı yerlerde küçük çakıl akıntıları vardır.

Tvertsa Nehri'nin önemli nüfusu ve bankaların ormanlarla tükenmesi, Tvertsa'nın Leningrad Otoyolu ile kesişmesinden sonra (Mednoe yakınında - 37 km ağzına).

İkinci demiryolu köprüsünden sonra, nehir zaten Kalinin banliyö bölgesine girdiğinde (son 10 km) kıyılar tamamen ormandan arındırılmış ve yerleşimler birbirini takip ediyor.

Burada nehirde, banliyö sakinlerine hizmet veren yerel teknelerle tanışabilirsiniz. Ancak bu durum turisti gölgede bırakmamalıdır - bu tür koşullarda büyük, özellikle bölgesel bir şehir alanındaki bitiş çizgisi yaygındır.

Mednoe-Kalinin kesiminde iğne yapraklı korular arasında birçok yerde öncü kamplar ve dinlenme evleri bulunuyordu.

Rotaya Vyshny Volochek'ten başlayabilirsiniz, ancak ilk 10-12 kmŞehir içindeki kanal boyunca kısmen ilerlemeniz gerekecek (bir beyshlot'u kapatmanız gerekiyor), ardından Tvertsa Nehri'nin çok kirli ve durgun su ile bölümü boyunca ilerlemeniz gerekecek. Bu nedenle, rotaya Tvertsa'nın 1,5'ten fazla olmadığı Oktyabrskaya demiryolunun Osechenka istasyonundan başlamak daha iyidir. km. Nehirde, istasyona en yakın köy Tverestyanka'dır.

Tvertsa Nehri boyunca kayak gezileri için çeşitli seçenekler vardır.

1 Mayıs tatillerinde tamamlanabilen tam bir rota ve iki kısaltılmış rota - 3-4 gün.

  1. Osechenka istasyonu (Tverestyanka köyü) - Kalinin şehri - yaklaşık 175 km.
  2. Osechenka istasyonu - Torzhok şehri - 90 km.
  3. Torzhok şehri - Kalinin şehri - 85 km.

Son iki kısaltılmış rotadan, Tvertsa'nın üst ve orta kesimleri boyunca ilki, nehrin daha pitoresk ve ağaçlık kısmından geçtiği için daha ilginçtir.

Rotaya Vyshny Volochek şehrinden başlarsanız, rota 20 - 25 uzatılır km.

Başlangıç ​​noktalarına: Vyshny Volochek şehri, Osechenki istasyonu, Torzhok şehri, Oktyabrskaya boyunca trenle gitmelisiniz. demiryolu.

Nehirden Torzhok ve Kalinin şehirlerinin istasyonlarına oldukça uzak (4-5 km). Oraya arabayla gitmelisin.

Nehirler Orşa ve Söz


Bu iki küçük nehir, Kalinin ve Ivankovskaya barajı arasındaki bölümde Volga'nın sol kollarıdır. Orşa ve Söz nehirlerinin ağızları önemli ölçüde birbirinden ayrılmıştır. Orsha'nın ağzı Kalinin'in 2 km altında bulunur ve Sozi'nin ağzı (barajın inşasından sonra Volga rezervuarına akar) 30'dur. km Ivankovskaya barajından. Bu nehirler Orshinsky göllerinden akar: Orshino gölünden Orsha ve önce batıya doğru akar ve Soz - Büyük Göl'den güneydoğuya akar.

Orshino Gölü, kanallarla birbirine bağlanan geniş Orshinsky bataklıklarının diğer gölleriyle bir kanalla değil - Svetly, Shchuch'y, Glubokie ve Velikiy, ancak Orsha Nehri'nden, doğu kıvrımından bir drenaj kanalı olan Svetloye Gölü'ne doğru Orsha Nehri'nden doğuya doğru yola çıktığı köyün adıyla Denisovsky olarak adlandırılan kazıldı.

Ancak bu kanal, yaklaşık 1.5 genişliğinde bir jumper olan Svetloye Gölü'ne ulaşmıyor. km(muhtemelen göl ve kanal arasındaki önemli su farkından dolayı). Böylece, bu küçük bagajın üstesinden geldikten sonra, bir kayıkta Orshinsky dünya çapında bir gezi yapabilirsiniz. Önerilen güzergahta Kalinin şehri başlangıç ​​noktası, Novo-Zavidovo şehri ise son nokta olarak alınabilir.

Bu rota, Volga'nın küçük bir bölümünün Kalinin'den Orshino köyüne, Orsha'yı (nehrin yukarısında) Denisovo köyüne geçmesini, Denisovsky Kanalı boyunca sonuna kadar ilerlemesini, bir portage 1.5'i aşmasını sağlar. km kanaldan ilk göl Svetloye'ye, 4 gölün hepsinin batıdan doğuya geçişi, Soz nehrine çıkış ve nehirden aşağı Volga rezervuarına.

Hem rotanın başında hem de sonunda aşağıdaki seçenekler mümkündür:

Rotanın ilk bölümünde, bir köy yolunda rastgele bir arabada Kalinin'den Denisov'a ulaşan Volga boyunca ve Orsha'ya kadar ilerlemeyi hariç tutabilirsiniz.

Bununla birlikte, bu seçenek, hem araba bulmada hem de yaklaşık 25 uzunluğunda bir köy yolunda sürüşte zorluklarla doludur. km. Denisovo köyünden Orsha Nehri boyunca yukarıdan (nehirden aşağı) gitmek de mümkündür, bunun için Kalinina istasyonundan Orsha'da bulunan Slavnoye köyüne düzenli bir otobüse (genellikle aşırı kalabalık) binmeniz gerekir. Denisovo köyünün yukarısındaki nehir.

Slavny'den Denisovo'ya kadar olan Orsha Nehri'nin sığ ve yalnızca yüksek sularda (selden sonra) geçebildiği belirtilmelidir.

Rota sonlandırma seçenekleri aşağıdaki gibidir:

  • Sozi Nehri'nin ağzını geçtikten sonra, Volga rezervuarı boyunca Ivankovskaya barajına, yani Savelovskaya demiryolunun Bolshaya Volga istasyonuna kayık;
  • Sozi'nin ağzından - Volga rezervuarından Oktyabrskaya demiryolunun Novo-Zavidovo istasyonuna kadar;
  • Soz nehri boyunca iskeleye ulaştıktan sonra (Sozi'de 12 - 13'te ağzın yukarısında bulunur) km rezervuardan) yerel bir tekne kullanın ve Ivankovskaya barajına gidin.

Rotanın en zor kısmı, kanoların baraj üzerinden eski Denisov Kanalı'na aktarılması, bu kanal boyunca sonuna kadar hareket edilmesi ve bataklık ormanından Svetloye Gölü'ne sürüklenmesidir. Bu alanda aşağıdakileri aklınızda bulundurun:

  • yaklaşık 1'de km Denisovo köyünden, kanalın yukarısında dar hatlı bir demiryolu köprüsü var. Köprüden kısa bir süre sonra, gecelik park etmek için uygun ve kuru bir yer var. Yol boyunca Svetloye Gölü'ne kadar bataklık bir alan olacağından kullanılmaları gerekir. Gölün ağaçlıklı kıyıları kuru ve kamp yapmaya uygun. 8 civarında km Denisovo köyünden, eski Denisovsky Kanalı başlar ve yeni bir kanalla çiftleşir. dar açı yol boyunca solda. Kanal kavşağı iki metre yüksekliğinde bir şelale ile işaretlenmiştir (eski Denisovsky kanalının yatağı yenisinden daha yüksektir). Burada kanoları kanalı bölen barajın üzerinden sürüklemek gerekiyor;
  • yolun ilk kilometresinde, eski kanal bataklık bir çayırdan geçiyor, kanalın kendisi saz ve çalılarla aşırı derecede büyümüş (görünüşe göre uzun süredir temizlenmemiş), kanoları ilerletmek zor, kürekler gerekiyor direk olarak kullanılabilir. Kanalın görülmesi zor, o zaman kanal ormana girdiğinde kanalı daha belirgin hale geliyor. AT Yaz ayları, görünüşe göre, kanal kurur;
  • kanolar, direklerin zamanla devrildiği kanal boyunca eski yüksek voltajlı elektrik hattının açıklığına ulaştığında, burada limana gitmeniz gerekiyor. Pusulaya göre kuzeye gitmeniz gerekiyor. Ormanda Svetloe Gölü'ne giden birçok yol var, bu nedenle keşif göndermekte fayda var. Bataklık ormanında yaklaşık 1.5 sürüklenmek km.

Svetloe Gölü boyunca doğu kıyısı boyunca ilerlemeli ve kanalı dikkatlice takip etmelisiniz. Gölün kuzeydoğu köşesinde olmalıdır.

Kanal, içinden bir dolusavak borusunun geçtiği toprak bir baraj tarafından engellenmiştir. Bu nedenle, gölün kenarından kanal çok az görülebilir. Burada baraj, Shchuchye Gölü'ne giden kanala girmek için yapılacak. Kanal iyi, derin, ama bankalar bataklık, bataklıkları geçiyorlar. Shchuchye Gölü'nün kıyıları bataklıktır, ancak kuzey kıyısında, ormanların arasında yalnız bir kulübe vardır. Turba çıkarma bekçisi burada yaşıyor, burada aşırı durumlarda geceyi geçirebilirsiniz.

Glubokoe Gölü'ne giden kanal, gölün kuzeydoğu köşesinde yer alır ve kolayca bulunur.

Glubokoe Gölü, Velikie Gölü ile iki geniş kanalla bağlantılıdır. Glubokoe Gölü'nün güney kıyısına gitmeniz gereken güney kanalı boyunca hareket etmek gerekiyor. Velikoye Gölü'nün girişinin önünde, kanalın sol kuzey kıyısında, park etmek için güzel yerler var. Orada bir köy var.

Glubokoe ve Velikoye göllerinin güney kıyıları bataklık ve açık, kuzey kıyıları kuru ve ağaçlık, orada yerleşimler var.

Soz Nehri güneydoğu köşesinden çıktığı için Büyük Göl boyunca güney kıyısı boyunca yelken açmak gerekiyor. Soz çok basit ve tespit edilmesi kolay değildir, sazlık ve sazlık kıyı çalılıkları arasında aranmalıdır. İlk 15 sırasında Söz Nehri km(Bykovo köyü yakınlarındaki köprüye kadar), bataklık açık alan arasında güçlü bir şekilde kıvrılarak akar. Park yeri yok. Yamki ve Ilyino köyünden sonra nehir ormanlara girer. Neredeyse ıssız ormanlar Kharitonovo köyüne kadar uzanıyor (15 için km). Nehir dolambaçlı ve güzel.

Sozi Nehri üzerinde iki adet toprak, kolay geçilebilir baraj bulunmaktadır. Pervomaisky köyünde alçak bir köprü var ve 5 km aşağıda, teknelerin Ivankovskaya barajına gittiği bir iskele var. Zaten Popovsky köyünün önünde, Soz büyük ölçüde genişler.

Rota uzunluğu:

Kalinin Şehri – Novo-Zavidovo şehri – 200 km

bunların yaklaşık 22'si Volga boyunca km

Orsha'ya kadar - 45 km

Denisovsky Kanalı boyunca - 12 km

göllerde ve kanallarda - 24 km

Sozi nehri boyunca Popovsky köyüne - 40 km

Sozi nehri boyunca Ustye köyüne - 14 km

Volga rezervuarına kadar toplam - 157 km.

Rotanın sonu üç şekilde mümkündür:

  • Volga rezervuarı boyunca Ivankovskaya barajına - 30 km
  • Volga'dan Novo-Zavidovo şehrine kadar - 40 km
  • Konakovo şehrine yaklaşık 15 km

Rotanın kano bölümünü Sozi Nehri üzerindeki iskelede bitirmek ve tekneyle Ivankovskaya Barajı'na (Salovskaya Demiryolunun Bolshaya Volga istasyonu) devam etmek de mümkündür.

Denisovo köyünden Sozi Nehri üzerindeki iskeleye giden yol (85 - 90 km) 4 gün içinde geçer.

Yaz aylarında, görünüşe göre, Denisov Kanalı kurur ve çok sığ hale gelir. Neredeyse Denisovo köyünden, kano veya teknelerdeki turistler, 12-15'te ölçülen sürüklenmeye başlamak zorunda kalıyor km.

Ulaşım: Başlangıç ​​noktasına - Leningradsky tren istasyonundan elektrikli trenle Kalinin şehri.

Kalkış, Savelovskaya demiryolu (Bolshaya Volga istasyonundan) veya Oktyabrskaya demiryolu ile Konakovo veya Novo-Zavidovo istasyonlarından.


Medveditsa Nehri Volga'nın sol koludur, Spirovo Oktyabrskaya demiryolunun kuzeydoğusundan kaynaklanır, akar ve sağ kolu Kulaki'nin ağzına güneydoğu yönünde büyük kıvrımlar yapar.

Burada Medveditsa genel yönünü doğuya doğru değiştirir, kuzeye doğru geniş bir viraj yapar ve Yakhroma Nehri'nin sol kolunu alarak neredeyse güneye keskin bir şekilde döner. Medveditsa, Kimry ve Kalyazin şehirleri arasında Volga'ya akar. Ayı uzunluğu yaklaşık 270 km.

Nehre zor yaklaşımlar nedeniyle yukarı akış, (ya da değil iyi yollar ya da yolcu taşımacılığı yok), rotaya Kalinin - Kayışlar karayolu üzerinde bulunan Gorodok köyünden başlamanız önerilebilir. Bu otoyolda düzenli otobüs seferleri var.

Gorodok Medveditsa köyü yakınlarında zaten oldukça geniş (15 - 20 m). Çoğunlukla çam ormanlarıyla büyümüş, tepelik kumlu-tınlı kıyılarda akar. Park yerleri ile ilgili herhangi bir sorun yoktur. Kıyı boyunca birkaç yerleşim yeri vardır. Alt kısımlarda nehir çok pitoresk, kıyılarında birçok orman ve güzel köşeler var.

Çok alçak kesimlerde (Malchikovo köyünün altında), Volga'nın durgun suyu etkileniyor. Bu yerlerde, Ayı kademeli olarak genişler ve taşkın yatağını sular altında bırakarak birkaç yüz metre genişliğe ulaşır.

Alt kısımlarda nehir derindir, yaklaşık olarak Yukarı Trinity köyünden ağza kadar.

Rotanın başlangıcından (Gorodok köyü) Troitsa köyüne kadar olan orta kesimde, nehir selden sonra hızla sığlaşır ve zaten Temmuz ayında, kanoların normal ilerlemesini engelleyen kumsallar ortaya çıkar. Birçok yerde, kürekçi olmadan kayak yapmak gerekir.

Güzergah üzerinde iki baraj var:

  • Medveditsa köyü bölgesinde ilk;
  • İkincisi, Yukarı Trinity köyü yakınlarında (105 km rotanın başlangıcından itibaren).

Nehrin Gorodok köyünden ağzına kadar olan bölümünün uzunluğu - 165 km.

Ulaşım: Başlangıç ​​noktasına - Gorodok köyüne, önce elektrikli trenle Kalinin'e (168) gitmelisiniz. km), daha sonra normal otobüsle.

Rota üç yerde bitebilir (Gorodok köyünden başlar):

  • Savelovskaya demiryolunun Sknyatino istasyonunda - 180 km.
  • Kimry şehri yakınında (Salovskaya demiryolu istasyonu) - 210 km
  • Kalyazin Savelovskaya demiryolu şehri yakınında - 200 km


Lama Nehri, Volga rezervuarının (Ivankovsky) oluşumundan önce, Shoshi Nehri'nin sağ koluydu. Şimdi Lama, Shoshinsky rezervuarına akıyor. ayrılmaz parça Volga rezervuarı.

Lama, Volokolamsk şehrinin güneydoğusundan doğar, önce kuzeybatı yönünde akar ve Yaropolets köyü yönünü kuzeydoğuya değiştirdikten sonra.

Lama Nehri'nin toplam uzunluğu 150 km, kano geçişi için - 120 km. Kalinin-Dmitrovsky sırtının batı mahmuzlarını kesen Lama Nehri, önce yoğun nüfuslu ve inşa edilmiş, yüksek girintili kıyılara sahip dar, ağaçsız bir vadide kuvvetli bir şekilde kıvrılarak akar.

Üst sıralarda, Tishkovo köyüne kadar nehir 3 - 4'ten daha dar değildir. m ve sığ, çalılıklarla dolu ve yarıklarla dolu.

Yaropolets köyünden sonra nehir daha geniş bir vadiden akar, ancak yüksek kıyılarda, çerçeveli karışık orman, ancak, nehre yakın geliyor.

Nehir yatağı daha az sarılır ve menderesler genellikle uzun kavşaklarla kesilir. Nehir genişler - 40 - 60 m.

Yauza Nehri'nin sağ kolu Lama'ya (Sentsovo köyü) aktıktan sonra nehir genişler - yaklaşık 30 - 50 m, dolu, suları ormanlarla kaplı yüksek kıyılarda sakince akar. Sentsovo köyünden Lama boyunca tekneler iniyor.

Lama'nın alt kesimlerinde, yaklaşık olarak Dor köyünden Sentsovo köyüne kadar, köstebek bahar kereste raftingi yapılır. Sentsovo köyünün altında rafting yapılmamaktadır. Nehrin dibindeki rafting alanında dalgaların karaya attığı odunlar var.

Volokolamsk istasyonundan Yaropolets istasyonuna kadar nehrin üst kesimlerinde park yeri yoktur. Yaropolets'ten Dor köyüne kadar olan bölümde, gecelik park yeri bulmak zor olabilir. Ve sadece Dor köyünün altında (sağ kol - Büyük Kızkardeş'in birleştiğinden sonra) - park etmek için yeterli yer var.

Lama'nın üzerinde yapay engeller var:

  1. Volokolamsk istasyonunun yakınında küçük bir baraj, rota barajın mansabından başlamalıdır.
  2. Nehrin Volokolamsk istasyonundan Tishkovo köyüne kadar olan bölümünde çok sayıda kadı ve açıklıkları olan iki köprü budaklarla tıkanmış.
  3. Üç baraj:
  • Smichka köyü yakınında (fabrika Lenin'den sonra), sol kıyı boyunca sürüklenme;
  • sağ kıyı ile çevrili Yaropolets köyünün dışında;
  • Shubino ve Vlasovo köyleri arasında sol kıyı boyunca taşınan bir baraj.

Barajlardan sonra, kural olarak nehir sığdır, sığlıklar vardır.

  1. Matyushkino, Maksimovo, Selenuchye ve Sentsovo köylerinin yakınında dört zapan.

Durgunluktan sonra ilk üç zapani kaynak suları, genellikle ormanla doldurulur ve sapani bağlantılarından birini sular altında bırakarak kolayca geçilebilir. Son sel ormanı daha sonraki ilkbahar akışına kadar tutar ve Mayıs ayında selden önce 800-1000'de bir molar ormanı bulmak mümkündür. m.

Lama Nehri boyunca aşağıdaki rotalar mümkündür:

Yüksek su durumunda (bir sel veya yaz duşundan kısa bir süre sonra), Volokolamsk istasyonundan halihazırda Shoshinsky rezervuar bölgesinde bulunan şamandıracının "Kabanovo" evine giden tam yol - 130 km.

  1. Düşük su durumunda, Smychka köyünden veya Yaropolets köyünden kısaltılmış bir rota, barajlardan sonra rotaya başlıyor.

Rota uzunluğu:

Smychka'dan Kabanovo'ya - 105 km

Yaropolets'ten Kabanovo'ya - 90 km

Tüm yollar, batı kısmı çok sayıda ada ile noktalı, sığ olan Shoshinsky rezervuar bölgesinde sona ermektedir ve yaz aylarında sazlık ve sazlarla yoğun bir şekilde büyümüştür. Paveltsevo köyünden sonra, şamandıralarla sabitlenmiş çimenli yoluna devam etmelisiniz. Doğru yönden sapmamak ve Shoshi Nehri'nin çimenli yoluna girmemek için daima kuzeydoğu veya doğu yönünde hareket etmelisiniz.

Ulaşım: Girişler ve çıkışlar: Volokolamsk istasyonuna - trenle. Lama Nehri 500'de akıyor m istasyondan.

Smychka köyünden veya Yaropolets köyünden rotanın başlangıcında, istasyondan şehre ve şehirden Smychka veya Yaropolets köylerine giden düzenli otobüslerle bu noktalara gitmeniz gerekiyor.

Son noktadan (şamandıracının evi "Kabanovo") yürüyerek Kozlovo köyüne gitmelisiniz - 3 km. Kozlovo'dan Oktyabrskaya demiryolunun Zavidovo tren istasyonuna düzenli bir otobüs çalışır.

Kayak rotası, Novo-Zavidovo köyü yakınlarındaki Kabanova'da biraz daha tamamlanabilir. Demiryolu barajının önünde, neredeyse Zavidovo istasyonuna yaklaşabileceğiniz bir koy var.

Bu durumda su yolu 15 kat artırılır. km ve sudan istasyona en fazla 200 m.


Dubna Nehri, Volga'nın sağ koludur. Büyük nehir Moskova bölgesinin kuzeyinde. Onun uzunluğu 170 km. D de bna, Zagorsk şehrinin kuzeydoğusunda, Klinsko-Dmitrovskaya sırtının mahmuzlarında doğar, kuzeybatı yönünde akar, iki büyük döngü yapar ve batıdan kuzeye yön değiştirir ve Dubna şehrinin altında (Ivankovskaya barajının altında) Volga'ya akar. ).

Dubna Nehri çok tuhaftır ve önemli bir bölümünde uzun, bataklık bir ovadan akan Polesye nehirlerini andırır.

Yolculuk, Chentsovo köyünün kuzeyindeki otoyol köprüsünden başlayabilir. Burada nehir dolu ve derindir. İlk 5 - 6 km Köprüden sonra nehir, Konstantinov şehrinin altında nispeten yüksek bankalarda daha da akar, nehir geniş bir bataklık ovasına girer ve kuzey yönünde akar (10 km) düşük bankalar arasında. Bazı yerlerde nehir yapay olarak düzleştirilir, bir kanala benzer. Nehir genişliğinde 20 – 30 m ve derinlik 1'e kadar m. Nehir, Suloti Nehri'nin sağ kolu içine akana kadar bu karaktere sahiptir, yaklaşık 15 - 17 km. Burada park yeri tamamen hariç tutulmuştur.

Suloti'nin ağzının altında Dubna daha kıvrımlı hale gelir, ancak burada bile düz bölümler vardır. Sağ kıyı daha alçak, bataklık, daha açık, su boyunca söğütlerle büyümüş, sol kıyı yüksek, ağaçlık. Kızılağaç ve titrek kavak arasında huş gövdeleri beyaza döner. Suloth'un birleşmesinden sonra, Dubna'daki su, Suloth güçlü bataklıklardan aktığı ve humusla renklendirilmiş sular taşıdığı için sararır. Nehrin Okemovo köyüne kadar böyle bir manzarası var, yaklaşık 15 - 17 km Suloti Nehri'nin ağzından sonra.

Okemovo köyünün (sudan görünmeyen) altında, nehir kıyıları yavaş yavaş yükselir, bataklık kaybolur, orman incelir, nehir etkileyici bir görünüm alır, genişlik 30 - 40 m, 2 veya daha fazla metre derinlik. Nushpoly köyünün altında (yaklaşık 9-10 m Okemovo köyünden) bankalar ağaçsız hale gelir. Burada yakacak odun olması kötü, yerler pek çekici değil, özellikle bu alan çok geniş olmadığı için ara vermeden geçmek daha iyi (6 - 8 km).

Sushchevo köyünden sonra (Nushpola'dan yaklaşık 9-10 km) Dubna, korunan ormanlar arasında yüksek kumlu kıyılarda akar.

Kısa bir bölümde, Dubna Nehri üç sol kol alır: Velya Nehri, Vetelka Nehri ve Velya Nehri'nin raflanabilir bir nehir olduğu Yakot Nehri. Yakacak odun, Verbilki şehrinde bir porselen fabrikası için sürülür. Bu yerler yaklaşık 20 kmözellikle güzeldir ve burada günübirlik geziler düzenlenmesi tavsiye edilir (özellikle Yakot Nehri'nin ağzına daha yakın). ayrıca çok var iyi yerler yüzmek için.

Verbilki şehri bölgesinde, bankalar çıplak. Dubna'daki Verbilki'nin altında sürüler ve yarıklar var. Bazı yerlerde kanalda kayalar ve güçlü sazlık ve saz çalılıkları, yer yer kayalar ve çakıl kalıntıları olan bankalar vardır.

Dubna'nın alt kesimlerinde kanalda adalar var, ancak park etmek için birkaç iyi yer var.

Dubna Nehri üzerindeki yapay engeller:

  1. Eski yıkılan baraj, yaklaşık 3 km Chentsy köyü yakınlarındaki otoyol köprüsünün altında bir kaçış gerekiyor.
  2. Konstantinovka köyü yakınlarındaki mevcut yeni köprünün önündeki eski köprünün yığınlarının kalıntıları.
  3. Zapan'ın Verbilki şehrinin dışındaki porselen fabrikasında portaj yapılması gerekiyor.
  4. Savelovskaya demiryolunun demiryolu köprüsünün altındaki eski yığınlar.
  5. Merkezi bentli bir baraj (dikkat ve ön inceleme ile geçilebilir - bentte sıkışmış ahşap ve dalgaların karaya attığı odun olabilir). 1'de baraj km demiryolu köprüsünden.
  6. Glinki köyü yakınlarında yıkılan baraj, yaklaşık 6 km demiryolu köprüsünün altında, sağ kıyı boyunca (50 m).

Dubna Nehri üzerindeki doğal engeller:

  1. Konstantinov şehrinin altındaki nehir yatağında birkaç kumsal, yazın ikinci yarısında düşük sularda ortaya çıkıyor.
  2. Verbilki kasabasının önündeki kayalık sürü.
  3. Porselen fabrikasındaki düden ile Savelovskaya yolunun demiryolu köprüsü arasında nehirde büyük kayalar bulunan uzun bir kayalık yarık var. Akım zayıf. Düşük suda, yarık fena değil, kablolama sol banka boyunca.
  4. Her iki barajın altında da sığ alanlar ve moloz yarıklar bulunmaktadır.
  5. 3a köyü Tarusovo (10 km demiryolu köprüsünün altında), sazlık ve sazlık sığlıklarla aşırı derecede büyümüş büyük bir kum ve çakıldır.
  6. Starikovo köyünün karşısı (7 km Dubna'nın sol kolu olan Sesstra'nın ağzının üstünde) - büyük bir kayalık yarık.

Yüksek suda, tüm yarıklar su altında gizlidir.

  1. Sulot Nehri üzerinde bulunan Fedortsevo köyünden Verbilka şehrine - 65 km (yaklaşık 9 - 10 km). Suloti Nehri üzerinde göl ile ağız arasında küçük bir baraj bulunmaktadır.
  2. Yüksek su ile (Nisan sonu - Mayıs başı), Verbilki şehrinden Dubna - Verbilki - demiryolu hattındaki Tekhnika istasyonuna giden rota km. Bu durumda, Sestra'nın sol kolu içine akana kadar Dubna'ya ulaştıktan sonra, adını taşıyan kanal tarafından geçilene kadar Sestra'ya tırmanmanız gerekir. Moskova (yaklaşık - 3 km).
  3. Chentsy köyünden Verbilki'ye - 85 km veya Chetsy köyünden Technika istasyonuna - 130 km(Ancak, Konstantinovo-Okaemovo bölümündeki kıyıların bataklığını unutmadan). Rotayı Chentsy köyünden başlayarak, Zabolotskoye Gölü'ne girerek çeşitlendirmelisiniz (Suloti'ye yaklaşık 4 km), antik jeolojik çağın kalıntı manzarasının bir örneğidir. Gölde çok av hayvanı var ve Suloti Nehri'nde kunduzlar var. Göl aşırı büyüyor.

Ulaşım: Yaroslavsky tren istasyonundan Zagorsk'a trenle, daha sonra düzenli otobüsle veya Dubna Nehri'ne (Chentsy köyünün ötesinde) veya Fedortsevo köyüne. Dubna Nehri'ne giden otobüs güzergahının uzunluğu 28'dir. km, Fedortsevo köyüne - 45 km.

Savelovskaya demiryolu boyunca trenle Verbilki istasyonundan ve Technika istasyonundan ayrılış. Her iki durumda da istasyona sudan yaklaşmalar yaklaşık 1 km.


Nerl Nehri, Volga'nın sağ koludur, Somino Gölü'nden akar ve kuzeybatı yönünde, önce sulak alanlarda ve ardından Kopnino köyünden sonra tepelik, çok pitoresk, ormanlık kıyılarda akar ve şehrin altındaki Volga'ya akar. Kalyazin'in. Nehir uzunluğu - 110 km.

Nerl, üst kısımlarında çok dolambaçlıdır, yavaş yavaş ağza doğru düzleşir, tamamen akar ve Nerl köyünün altında nehir gezilebilir hale gelir.

Nehrin üst kısımları seyrek nüfusludur, ancak Svyatovo köyünden sonra yerleşim sayısı büyük ölçüde artar.

Nehir, Kopnino köyünden sonra ormanlık alana girdiğinden, pitoresk doğa arasında geceleme için uygun yerler kolayca bulunabilir.

Svyatovo köyünün altındaki nehirde ve Grigorovo köyünün altında, 2-4 için bir zincir halinde uzanan çok sayıda kumlu-taşlı sığlık ve yarık vardır. km. Yarıklarda nehrin hızı 6'ya ulaşıyor km saat içinde.

Nerl'nin içinden aktığı şekilde uzatılmış Somino Gölü, Veksa Nehri ile Pleshcheevo Gölü'ne yaklaşık 3 km. Gölün kıyıları ve Veksa nehri sular altında kaldı, Veksa nehri üzerinde birkaç sap var ve bazı yerlerde nehir budaklarla dolu.

Pleshcheyevo Gölü biraz uzundur, maksimum uzunluğu yaklaşık 10'dur. km ve genişlik yaklaşık 8 km. Gölün doğu kıyıları hafif eğimli, kısmen bataklık ve ağaçsızdır. Batı, kuzeybatı ve kuzey - ormanlık. Göl, güneydoğu kesiminde çok sığdır ve 25 derinliğe ulaşır. santimetre kuzeybatı kesiminde. Gölün çoğu tarafı açık olduğundan ve rüzgarlara maruz kaldığından, gölde sık sık yoğun deniz görülür.

Veksa Nehri gölün kuzeybatı kesiminden akar.

Veksa'nın kaynağında bir çiftlik var - bir rehber görevi görebilir.

Pereyaslavl-Zalessky'den Veksa Nehri'nin kaynağına hareket ederek doğu kıyısı boyunca Pleshcheyevo Gölü'nü atlamak daha iyidir. Vexa'nın kaynağı, doğudan yaklaşıldığında daha kolay tespit edilir. Ayrıca, Kriushkino köyünden sonra geceleme için güzel ağaçlık yerler var.

Vexa kıyılarının, Somino Gölü'nün ve Nerl'nin kaynaklarının bataklığı göz önüne alındığında, bunu akılda tutmak önemlidir.

Güzergah, Trubezh Nehri'nin birleştiği yerde Pleshcheeva Gölü kıyısında bulunan Pereslavl-Zalessky şehrinden başlar ve güzergahın ilk kilometreleri Trubezh Nehri boyunca geçer. Ayrıca, yol Pleshcheyevo Gölü'nün doğu kıyısını takip ediyor (12 km), daha sonra Veksa nehri boyunca (12 km), sonra Somino Gölü boyunca (3 km) ve son olarak, Nerl Nehri boyunca.

Rotayı, Savelovskaya Demiryolunun Sknyatino istasyonunun yakınındaki Nerl Nehri'nin ağzında veya Nerl'nin ağzına ulaşan Kalyazin şehrinde, Volga - 30 boyunca şehre sonlandırabilirsiniz. km.

Pereslavl-Zalessky'den Sknyatino'ya giden yolun uzunluğu yaklaşık 140 km, ve Kalyazin şehrine - yaklaşık 170 km.

Güzergah üzerinde yapay engeller var:

  1. Usolye şehrinin biraz altında Veksa Nehri üzerinde bir dolusavak köprüsü (Somino Gölü'ne ulaşmaz).
  2. Komnino köyünün altındaki Nerl Nehri üzerinde bir baraj.
  3. Svyatovo köyü yakınlarında rulolu bir köprü, ikinci açıklığın altından soldan geçmeniz gerekiyor.
  4. Grigorovo köyünün altında bir baraj ve bir değirmen. Sağ kıyı boyunca sürüklenin.
  5. Yaz aylarında, Nerl Nehri çok sığ ve aşırı büyümüştür, bu nedenle Temmuz - Ağustos aylarında ve kurak yazlarda boyunca seyahat etmek imkansızdır.

Ulaşım: Başlangıç ​​noktasına - Pereslavl-Zalessky şehri, Yaroslavl demiryolu boyunca trenle Berendeevo istasyonuna gidin (140 km) sonra şehre düzenli otobüsle (21 km). Son varış noktasından - Sknyatino istasyonundan veya Savelovskaya demiryolu boyunca trenle Kalyazin şehrinden dönüş.

Nerl - Kubr Nehri'nin sol kolunun önemli uzunluğu boyunca su ile seyahat etmek de mümkündür, daha sonra Grigorovo köyünden Nerl'e bir çıkışla.

Yolculuk, 46. caddede Yaroslavl karayolu üzerinde bulunan Novaya köyünden başlamalıdır. km Zagorsk şehrinden.

Novaya köyünden Kubr Nehri boyunca ve Nerl'nin alt kesimleri boyunca Sknyatino istasyonuna giden yolun uzunluğu yaklaşık 140 km, bunların yaklaşık 65-70 Kubr Nehri boyunca km. Uzunluğu, Pereslavl-Zalessky'den Nerl ve göller boyunca uzanan rotaya eşittir.

Kubr Nehri önce düz kıyılarda, sonra da tepelik kıyılarda akar. Kıyılarda çok orman var, park yerleri var. Kubr Nehri'nin kanalında çok sayıda kaya parçası var. Kubr sadece yüksek sularda geçilebilir, yazın bu nehir geçilmez.

65 yılında Kubr nehrinde km birçok baraj (6-8 adet).

Merhaba! Volga Nehri Hazar Denizi'ne akar ve buna göre bu denizin havzasına aittir.

Volga, Rusya'nın Avrupa kesiminde, dünyadaki en büyük nehirlerden biri ve Avrupa'nın en büyüğü olan bir nehirdir.

Uzunluk - 3530 km (rezervuar inşaatından önce - 3690 km). Havza alanı 1360 bin km²'dir.

Volga, Valdai Yaylası'ndan (229 m yükseklikte) kaynaklanır, Hazar Denizi'ne akar. Ağız deniz seviyesinden 28 m aşağıdadır. Toplam düşüş 256 m'dir Volga, dünyanın en büyük iç akış nehridir, yani okyanuslara akmaz.

Volga havzasının nehir sistemi, toplam uzunluğu 574 bin km olan 151 bin akarsuyu (nehirler, akarsular ve geçici akarsular) içermektedir. Volga yaklaşık 200 kol alıyor. Sol kollar, sağdakilerden daha çoktur ve daha boldur. Kamyshin'den sonra önemli bir kol yoktur.

Volga havzası, Rusya'nın Avrupa topraklarının yaklaşık 1/3'ünü kaplar ve batıda Valdai ve Orta Rusya Yaylalarından doğuda Urallara kadar uzanır. Kaynaktan Nizhny Novgorod ve Kazan şehirlerine kadar olan Volga drenaj alanının ana besleme kısmı orman bölgesinde, havzanın orta kısmı Samara ve Saratov şehirlerine orman-bozkır bölgesinde, alt kısım Volgograd'a bozkır bölgesinde ve güneyde - yarı çöl bölgesinde. Volga'yı 3 parçaya bölmek gelenekseldir: üst Volga - kaynağından Oka'nın ağzına, orta Volga - Oka'nın birleştiği yerden Kama'nın ağzına ve alt Volga - birleşme yerinden Kama'nın ağzına.

Coğrafi olarak, Volga havzası Astrakhan, Volgograd, Saratov, Samara, Ulyanovsk, Nizhny Novgorod, Yaroslavl, Ivanovo, Kostroma, Moskova, Smolensk, Tver, Vladimir, Kaluga, Orel, Ryazan, Vologda, Kirov, Penza, Tambov, Tula bölgelerini, perma bölgesi, Udmurtia, Mari El, Mordovya, Çuvaşistan, Tataristan, Başkurdistan, Kalmıkya, Komi, Moskova ve Kazakistan'ın Atyrau bölgesi.

Volga bağlı Baltık Denizi tarafından Volga-Baltık su yolu, Vyshnevolotsk ve Tikhvin sistemleri; Beyaz Deniz ile - Severodvinsk sistemi ve Beyaz Deniz-Baltık Kanalı aracılığıyla; Azak ve Karadeniz ile - Volga-Don Kanalı üzerinden.

Yukarı Volga havzasında büyük ormanlık, Orta ve kısmen Aşağı Volga bölgesinde geniş alanlar tahıl ve endüstriyel ürünlerle meşgul. Gelişmiş kavun yetiştiriciliği ve bahçecilik. Volga-Ural bölgesi zengin petrol ve gaz yataklarına sahiptir. Solikamsk yakınlarında büyük miktarda potasyum tuzu birikintisi var. Aşağı Volga bölgesinde (Baskunchak Gölü, Elton) - sofra tuzu.

Volga'da 40'ı ticari olan yaklaşık 70 balık türü yaşar (en önemlileri: vobla, ringa balığı, çipura, turna levrek, sazan, yayın balığı, turna, mersin balığı, sterlet).

Havuzun genel özellikleri

Volga, esas olarak kar (yıllık akışın %60'ı), toprak (%30) ve yağmur (%10) sularıyla beslenir. Doğal rejim, ilkbahar taşkınları (Nisan - Haziran), yaz ve kış düşük su dönemlerinde düşük su ve sonbahar yağmur taşkınları (Ekim) ile karakterize edilir. Düzenlemeden önce Volga seviyesindeki yıllık dalgalanmalar Tver yakınlarında 11 m, Kama ağzının 15-17 m altında ve Astrakhan yakınlarında 3 m'ye ulaştı Rezervuarların inşasıyla Volga akışı düzenlendi, seviye dalgalanmaları keskin bir şekilde azaldı. Aynı zamanda, geniş çok kilometrelik rezervuarlarda (örneğin, Rybinsk, Kuibyshev'de), sert hava koşullarında, su alanında hangi yapay dalgakıranların inşa edilmesi gerektiğine karşı koymak için 1,5 metre yüksekliğe kadar dalgalar oluşur. Volga'daki liman sayısı (örneğin, Kazan). Ek olarak, bazı şehirlerde alçakta yatan bankalar boyunca rezervuarların oluşturulması sırasında seviyenin yükselmesiyle bağlantılı olarak, geniş ve genellikle sığ bataklık haliçler ve durgun sular oluşturuldu ve barajlar şeklinde mühendislik koruyucu yapılar inşa edildi, yedek pompalar vb Volga su sıcaklığı yaz ortasında (Temmuz) 20--25 °C'ye ulaşır. Volga, Mart ayının ortasında Astrakhan yakınlarında dağılır; Nisan ayının ilk yarısında, dağılma Volga'nın üst kısmında ve Kamyshin'in altında, uzunluğunun geri kalanı boyunca - Nisan ortasında gerçekleşir. Üst ve orta kısımlarda Kasım ayının sonunda, alt kısımlarda Aralık ayının başında donar; Buzsuz yaklaşık 200 gün ve Astrakhan yakınlarında yaklaşık 260 gün kalır. Havza alanı 1360 bin km²'dir.

Volga, Valdai Yaylası'ndan (229 m yükseklikte) kaynaklanır, Hazar Denizi'ne akar. Ağız deniz seviyesinden 28 m aşağıdadır. Toplam düşüş 256 m'dir Volga, dünyanın en büyük iç akış nehridir, yani okyanuslara akmaz.

Volga havzasının nehir sistemi, toplam uzunluğu 574 bin km olan 151 bin akarsuyu (nehirler, akarsular ve geçici akarsular) içermektedir. Volga yaklaşık 200 kol alıyor. Sol kollar, sağdakilerden daha çoktur ve daha boldur. Kamyshin'den sonra önemli bir kol yoktur.

Volga havzası, Rusya'nın Avrupa topraklarının yaklaşık 1/3'ünü kaplar ve batıda Valdai ve Orta Rusya Yaylalarından doğuda Urallara kadar uzanır. Kaynaktan Nizhny Novgorod ve Kazan şehirlerine kadar olan Volga drenaj alanının ana besleme kısmı orman bölgesinde, havzanın orta kısmı Samara ve Saratov şehirlerine orman-bozkır bölgesinde yer almaktadır. , alt kısım Volgograd'a bozkır bölgesinde ve güneyde - yarı çöl bölgesinde. Volga'yı 3 parçaya bölmek gelenekseldir: üst Volga - kaynağından Oka'nın ağzına, orta Volga - Oka'nın birleştiği yerden Kama'nın ağzına ve alt Volga - birleşme yerinden Kama'nın ağzına.

Volga'nın kaynağı, Tver bölgesindeki Volgoverkhovye köyü yakınlarındaki anahtardır. Üst kısımlarda, Valdai Yaylası içinde, Volga küçük göllerden geçer - Küçük ve Büyük Verkhity, daha sonra Yukarı Volga gölleri olarak bilinen büyük göller sisteminden geçer: Sterzh, Vselug, Peno ve Volgo, sözde birleşmiş. Yukarı Volga rezervuarı.

Volga, Baltık Denizi'ne Volga-Baltık su yolu, Vyshnevolotsk ve Tikhvin sistemleri ile bağlıdır; Beyaz Deniz ile - Severodvinsk sistemi ve Beyaz Deniz-Baltık Kanalı aracılığıyla; Azak ve Karadeniz ile - Volga-Don Kanalı üzerinden.

Yukarı Volga havzasında geniş orman alanları bulunur, Orta ve kısmen Aşağı Volga bölgesindeki geniş alanlar tahıl ve sanayi bitkileri tarafından işgal edilir. Gelişmiş kavun yetiştiriciliği ve bahçecilik. Volga-Ural bölgesi zengin petrol ve gaz yataklarına sahiptir. Solikamsk yakınlarında büyük miktarda potasyum tuzu birikintisi var. Aşağı Volga bölgesinde (Baskunchak Gölü, Elton) - sofra tuzu. Volga boyunca iç su yolları: Rzhev şehrinden Kolkhoznik iskelesine (589 kilometre), Kolkhoznik iskelesine - Bertul (Krasnye Barrikada yerleşimi) - 2604 kilometre ve nehir deltasında 40 kilometrelik bir bölüm

Volga'da 40'ı ticari olan yaklaşık 70 balık türü yaşar (en önemlileri: vobla, çipura, turna levrek, sazan, yayın balığı, turna, mersin balığı, sterlet).

Volga havzasının nehir limanları, Volga Nehri ve kolları boyunca mal ve yolcu taşımacılığını organize eden ana su taşıma merkezleridir. Birleşik bir derin suyun yaratılmasından sonra taşıma sistemi ve Beyaz Deniz-Baltık ve Volga-Don kanallarının ve Volga-Baltık'ın inşaatının tamamlanması suyolu Beyaz, Baltık, Azak, Kara ve Hazar denizlerine erişimleri olan "beş denizin limanı" oldular.

20. yüzyılın ortalarında, Volga-Kama hidroelektrik santrallerinin hidroelektrik tesislerinin inşası ve büyük rezervuarların oluşturulması, yenilerinin inşasına ve eski limanların yeniden inşasına yol açtı. Avrupa'nın en büyüğü (Kazan, Perm, Astrakhan, vb.), limanların kargo ve yolcu cirosunda keskin bir artış.

Volga'nın ana limanları (baştan ağza, yapım yılı): Tver (1961), Cherepovets (1960), Rybinsk (1942), Yaroslavl (1948), Kineshma, Nizhny Novgorod (1932), Cheboksary, Kazan (1948), Ulyanovsk (1947), Tolyatti (1957), Samara (1948), Saratov (1948), Volgograd (1938), Astrakhan (1934). Kama'daki limanlar ve iskeleler: Berezniki, Levshino, Perm (1943), Çaykovski, Kambarka, Naberezhnye Chelny, Chistopol. Havzadaki diğer önemli limanlar ve iskeleler: Oka'da Ryazan, Belaya'da Ufa, Vyatka'da Kirov; özel anlam Moskova Nehri üzerinde (Kuzey, Batı ve Güney) Moskova limanları var. Limanlar Perm'de 180 günden Astrakhan'da 240 güne kadar çalışır.

Su yolları şeması

Volga havzasının hidroelektrik tesislerinin kilitlerinin özellikleri

Volga havzasının en büyük göllerinin özellikleri

Volga Shipping Company'nin ana tarife noktaları arasındaki mesafeler