Heimat / Gerade noch/ Das Einzugsgebiet der Wolga auf der Karte. Wolga. Mittlere Wolga in der Region Nischni Nowgorod

Das Einzugsgebiet der Wolga auf der Karte. Wolga. Mittlere Wolga in der Region Nischni Nowgorod

Entwässerungsbecken oder Einzugsgebiet - Teil Erdoberfläche, einschließlich der Dicke des Bodens, aus dem der Fluss oder das Flussnetz erhält Wasserversorgung. Das Einzugsgebiet bestimmt genetisch die Menge und Qualität des Abflusses und legt damit die wesentlichen Parameter der natürlichen Wasserressourcen fest.

Jedes Einzugsgebiet hat oberirdische und unterirdische Wassereinzugsgebiete. Ein Oberflächeneinzugsgebiet ist ein Abschnitt der Erdoberfläche, aus dem Wasser in ein Flussnetz fließt. Ein unterirdisches Einzugsgebiet ist ein Teil der Bodenschicht, aus dem Wasser unterirdisch in das Flussnetz gelangt. Das Oberflächeneinzugsgebiet darf nicht mit dem Untergrund zusammenfallen.

Ein Fluss, der direkt ins Meer oder in einen endorheischen See mündet, wird als Hauptfluss bezeichnet; Die Flüsse, die in den Hauptfluss münden, sind Nebenflüsse erster Ordnung, dann gibt es Nebenflüsse zweiter Ordnung, dritter usw. Aggregat Hauptfluss bildet mit allen Nebenflüssen ein Flusssystem. Das Verhältnis der Gesamtlänge aller Flüsse im Einzugsgebiet (oder eines anderen Territoriums) zur Fläche charakterisiert die Dichte des Flussnetzes.

Auf dem Territorium Russlands befinden sich 8 der 50 größten Einzugsgebiete der Welt ganz oder teilweise: die Einzugsgebiete der Flüsse Ob, Jenissei, Lena, Amur, Wolga, Dnjepr, Don und Ural.
Der Fluss Ob hat die größte Fläche des Beckens - 2990.000 km2; Die Länge des Flusses beträgt 3650 km (von der Quelle des Flusses Katun - 4338 km, von der Quelle des Flusses Irtysch - 5410 km).

Im Einzugsgebiet des Jenissei (die Fläche des Einzugsgebiets beträgt 2580.000 km2, die Länge des Flusses beträgt 3487 km; die Länge von den Quellen des Kleinen Jenissei beträgt 4102 km) gibt es einen einzigartigen , das zusammen mit angrenzenden Territorien, einschließlich Schutzgebieten, zu den Weltnaturerbestätten gehört.
Die Fläche des Lena-Einzugsgebiets beträgt 2490.000 km2. Der 4400 km lange Fluss entspringt an den Hängen des Baikalgebirges, mündet in ein großes (etwa 30.000 km2) Delta.

Der größte Teil des Amur-Einzugsgebiets befindet sich in Russland. Der Amur ist einer der größten Flüsse im Fernen Osten (Länge 2824 km; ab der Quelle des Flusses Argun - 4440 km; Einzugsgebiet 1855 km2). Ein ernstes Problem des Flusses ist die intensive Entwicklung des rechten Flussufers durch die VR China, in deren Zusammenhang die Belastung der Ökosysteme des Beckens im letzten Jahrzehnt stark zugenommen hat. Verschwendung natürliche Ressourcen, mit einem signifikanten Unterschied zwischen chinesischen Umweltstandards und russischen Standards, führt zu einer Veränderung des natürlichen Ressourcenpotenzials, insbesondere zu einer Verschlechterung des Zustands wertvoller Arten kommerzieller Fische, einer Störung der saisonalen Migrationsrouten von Huftieren und geschützten Arten von Wasservögel, zu einer Veränderung der Fahrrinne durch unkontrollierten Aushub im Wasserschutzgebiet, deren Belastung mit Schadstoffen.
Quadrat Einzugsgebiet Die Wolga - die größte in Europa - ist 1360.000 km2 groß, dh 62,2% des europäischen Teils Russlands, 8% der Fläche Russlands und fast 13% des Territoriums Europas. 2600 Flüsse münden direkt in die Wolga (Länge 3530 km), und insgesamt gibt es im Einzugsgebiet mehr als 150.000 Wasserläufe mit einer Länge von mehr als 10 km. Seine größten Nebenflüsse sind die Flüsse Oka und Kama. Das Einzugsgebiet kleiner Flüsse beträgt 45% der Gesamtfläche des Beckens.

Die Wolga ist ein Fluss im europäischen Teil Russlands, einer der größten Flüsse der Erde und der größte in Europa.

Länge - 3530 km (vor dem Bau von Stauseen - 3690 km). Die Beckenfläche beträgt 1360.000 km².

Die Wolga entspringt auf dem Valdai-Hochland (in einer Höhe von 229 m) und mündet in das Kaspische Meer. Die Mündung liegt 28 m unter dem Meeresspiegel. Der Gesamtfall beträgt 256 m. Die Wolga ist der größte Fluss der Welt mit internem Fluss, das heißt, sie fließt nicht in die Ozeane.

Flusssystem Das Wolgabecken umfasst 151.000 Wasserläufe (Flüsse, Bäche und temporäre Wasserläufe) Gesamtlänge 574.000 km. Die Wolga erhält etwa 200 Nebenflüsse. Die linken Nebenflüsse sind zahlreicher und häufiger als die rechten. Nach Kamyshin gibt es keine nennenswerten Nebenflüsse.

Das Wolgabecken nimmt etwa 1/3 des europäischen Territoriums Russlands ein und erstreckt sich vom Valdai- und Zentralrussischen Hochland im Westen bis zum Ural im Osten. Der Hauptspeiseteil des Einzugsgebiets der Wolga, von der Quelle bis zu den Städten Nischni Nowgorod und Kasan, liegt in der Waldzone, der mittlere Teil des Einzugsgebiets bis zu den Städten Samara und Saratow liegt im Wald Steppenzone, Unterteil- in der Steppenzone nach Wolgograd und im Süden - in der Halbwüstenzone. Es ist üblich, die Wolga in 3 Teile zu unterteilen: die obere Wolga - von der Quelle bis zur Mündung der Oka, die mittlere Wolga - vom Zusammenfluss der Oka bis zur Mündung der Kama und die untere Wolga - vom Zusammenfluss der Kama zum Mund.

In Bezug auf die Fischvielfalt ist die Wolga einer der reichsten Flüsse. 76 Fischarten und 47 Unterarten leben im Einzugsgebiet der Wolga und im Kaspischen Meer ... Früher lieferten die Wolga und ihre Nebenflüsse über 80 % des Weltfangs Stör Fisch und Gourmet-Kaviar.

Fische kommen aus dem Kaspischen Meer in die Wolga: Neunauge, Beluga, Stör, Sternstör, Dorn, Weißfisch, anadrome Wolga oder gewöhnlicher Hering; von semi-anadrom: Karpfen, Brassen, Zander, Vobla usw.

In der Wolga leben ständig Fische: Sterlet, Karpfen, Brassen, Zander, Ide, Hecht, Quappe, Wels, Barsch, Kampfläufer, Rapfen.

Beluga ist der legendärste Fisch des Kaspischen Beckens. Sein Alter erreicht 100 Jahre und seine Masse beträgt 1,5 Tonnen. Zu Beginn des Jahrhunderts lebten in der Wolga über eine Tonne belugawale, das Kaviargewicht bei Weibchen betrug bis zu 15% Gesamtgewicht Karosserie.

Roter Fisch - der Ruhm der Region Astrachan. Hier leben fünf Störarten - Russischer Stör, Sternstör, Beluga, Ähre und Sterlet. Die ersten vier Arten sind anadrom, und das Sterlet ist Süßwasserfisch. Farmen züchten auch eine Hybride aus Beluga und Sterlet - Bester.

Heringsähnliche Fische sind der Kaspische Maifisch, die gemeine Sprotte und der Schwarzrücken- und Wolgahering.

Von den lachsartigen Fischen auf dem Territorium der Region Astrachan gibt es einen Weißfisch, einziger Vertreter Hecht - Hecht. Zu den Karpfenfischen des Unterlaufs der Wolga gehören Brassen, Karpfen, Plötze, Rotfeder, Gold- und Silberkarpfen, Rapfen, Silberbrassen, Gründling, Weißer Amur, weißer und gesprenkelter Silberkarpfen.

Barschfische in der Wolga sind Flussbarsche, Kampfläufer sowie Zander und Bersh. In stehenden, seichten Süßwasserreservoirs des Unterlaufs der Wolga findet man überall den einzigen Vertreter der Stichlingsordnung, den Südlichen Stichling.

Die Wolga ist einer der größten Flüsse Russlands. Seine Einzugsgebietsfläche beträgt 1.361.000 km². Das Einzugsgebiet der Wolga vereint etwa 66,5 Tausend verschiedene Flüsse. Da dieser Leitfaden die Flüsse der Region Moskau beschreibt, betrachten wir nur die folgenden Stauseen:

Die Flüsse Gzhat und Vazuza

Der Fluss Gzhat - der rechte Nebenfluss der Vazuza, die wiederum der rechte Nebenfluss der Wolga ist - entspringt südlich der Stadt Gzhatsk. Nach Gzhatsk fließt der Fluss in nordwestlicher Richtung und mündet bei etwa 50 in die Vazuza kmüber seinem Mund. Die Länge des Flusses Gzhat - 110 km.

Die Flüsse Gzhat und Vazuza fließen fast durch eine baumlose und flache Ebene. An den Ufern des Gzhat-Flusses gibt es überhaupt keine Wälder, nicht überall entlang der Küste kann man sogar Küstendickichte aus Weiden finden, die für Steppenflüsse üblich sind. Erst vor Bolschoi Nikolsky (ca. 30 km von der Mündung) am Ufer des Gzhat wird es ein kleines Wäldchen geben. Das Parken am Fluss Gzhat ist nur offen möglich, weder mit Grün noch mit Brennholz. Brennholz muss unterwegs gesammelt und mitgeführt werden. An den Ufern gibt es häufig Siedlungen, an vielen Stellen werden Lava und Brücken über den Kanal geworfen.

Der Grund des Flusses ist meist sandig, die Ufer sind trocken. Es gibt keine Dämme. Die Breite des Flusses beträgt etwa 10 m in der Nähe der Stadt Gzhatsk und etwa 30 m am Mund. Tiefe im Sommer 20 – 70 cm.

Der Fluss Vazuza fließt in höheren und leicht hügeligen Ufern, an einigen Stellen mit schwachen Gehölzen bedeckt. An den Ufern des Vazuza ist es möglich, einen geeigneten Parkplatz zu finden, einfacher mit Brennstoff für ein Feuer. Die Breite des Flusses überschreitet nicht 30 m, es wird durch die Banken etwas eingeengt. Der Boden ist sandig, manchmal Geröll. Unter den Spannweiten der Brücke der Rigaer Eisenbahn gibt es Haufen von Steinen und Eisen. Es ist notwendig, mit dem Kajak in der Nähe des linken Ufers zu passieren. Es gibt keine Dämme am Fluss Vazuse zwischen der Mündung des Flusses Gzhat und der Wolga.

Die Route entlang des Flusses Gzhat beginnt in der Stadt Gzhatsk der Weißrussischen Eisenbahn (180 km von Moskau) und endet in der Stadt Zubtsovo - Riga-Eisenbahn. Streckenlänge ca. 140 km, davon etwa 90 km entlang des Flusses Gzhat und etwa 50 km entlang des Flusses Vazuza.

Die Route kann entlang der Wolga von der Stadt Zubtsovo bis zur Stadt Kalinin verlängert werden, dh um etwa 160 weitere km. Die Wolga in diesem Abschnitt ist ein bedeutender Fluss, ihre Breite beträgt bis zu 90 m in der Nähe der Stadt Zubtsov und bis zu 130 m in der Nähe der Stadt Kalinin. Die Tiefe des Flusses ist jedoch nicht so groß und überschreitet nicht 25 cm an den Stromschnellen, von denen es neun zwischen den Städten Zubtsov und Kalinin gibt.

Die Ufer der Wolga in der Nähe von Rzhev sind hoch, hügelig und nehmen allmählich in Richtung der Stadt Kalinin ab.

Die Ufer der Wolga sind nicht sehr waldreich, es gibt viele offene Stellen, besonders in so großen Gebieten Siedlungen wie die Städte Zubtsov, Staritsa, Kalinin. Gebüsche und sogar Wälder umrahmen jedoch vielerorts das blaue Band der Wolga für eine lange Zeit, viele malerisch und schöne Orte, ist es nicht schwierig, einen guten Parkplatz für Touristen zu finden.

Der Kanal der Wolga und seine Ufer sind größtenteils Kies, sandige Strände wenig.

Rückfahrt aus der Stadt Kalinin mit dem Zug.

Der Darkness River ist der linke Nebenfluss der Wolga, entspringt im Hochland der Ebene, erstreckt sich nördlich der Stadt Rzhev, fließt nach Osten und weicht nach der Stadt Vysoky etwas nach Norden ab. Darkness fließt für eine gewisse Strecke parallel zur Wolga, nördlich davon, wendet sich dann nach Südosten und verschmilzt bald mit der Wolga 16 km oberhalb der Stadt Kalinin. Die Länge des Flusses beträgt 140 km.
Dunkelheit fließt durch eine bewaldete Ebene, in leicht hügelige Küsten. Der Fluss ist malerisch, es gibt viele gute und schöne Orte für Touristenstopps.
Es gibt wenige Dörfer an den Ufern. Der Grund des Flusses ist stellenweise lehmig, stellenweise sandig. Der Fluss ist Niedrigwasser, Ende Juni oder Anfang Juli fällt das Wasser so stark ab, dass selbst mit dem Kajak einige Abschnitte nicht befahren werden können. Dieser Umstand schränkt den touristischen Wert und die Möglichkeiten des Flusses der Dunkelheit ein, obwohl er malerisch und schön ist.
Auf Darkness gibt es innerhalb der möglichen Route 4 Dämme, deren genaue Position unbekannt ist.
Die Route beginnt in der Stadt Vysokoye und endet in der Stadt Kalinin - 96 km (dh 80 km entlang des Flusses Tma und 16 km entlang der Wolga).
Die Route kann verlängert werden, indem man entlang der Wolga unterhalb von Kalinin bis zur Stadt und zum Bahnhof Novo-Savidovo für weitere 70 km fährt. Auf dieser Strecke ist die Wolga breit (bis zu 300 m) mit einer Vielzahl von Sandbänken, einer weiten Wiesenaue, die von Wäldern und Gehölzen unterbrochen wird.
Nachdem sie das Dorf Lisitsy passiert hat, wo sich die Touristenbasis „Lisitsky Bor“ befindet, dehnt sich die Wolga merklich aus, im Kanal gibt es viele Sandinseln. In der Nähe des Dorfes Vidigovo beträgt die Breite der Wolga 1,5 km, in der Nähe des Dorfes Gorki 2 km. Hier am linken Ufer ist viel Wald, ein guter Platz zum Parken.
Etwas unterhalb des Dorfes Sloboda bildet die Wolga zwei Zweige: Einer davon, der nordwestliche (direkt am Weg) führt zum Noginsk-Stausee und der zweite - südöstliche - (der eigene Kanal der Wolga) führt zum Wolga-Stausee. Diese Ärmel bilden sich große Insel, auf der westliches Ende die eine Bucht und einen Wald hat - ein möglicher Parkplatz. Für Touristen, die nach Novo-Zavidovo fahren, müssen Sie am rechten Ärmel entlang segeln, damit die Insel auf der linken Seite bleibt. Dadurch verkürzt sich der Weg. Westlich dieses Zweigs beginnt der Noginsk-Stausee - sein östlicher Teil. Der Damm (Damm) der Leningrader Autobahn wird am Horizont sichtbar sein. Du musst unter die Brücke gehen.
Vor dem zweiten Erddamm, entlang dessen die Gleise der Oktyabrskaya-Eisenbahn (die den gesamten Noginsk-Stausee überqueren) verlegt sind, beginnt am rechten Ufer die Stadt Novo-Savidovo. Wenn Sie die Bucht durch den Eisenbahndamm betreten, können Sie ganz nah auf dem Wasser zum Bahnhof Novo-Savidovo gelangen.

Der Oberlauf des Flusses Tvertsa nach Abschluss des Baus der Vyshnevolotskaya Wassersystem durch Kanäle mit den Flüssen Tsna und Msta verbunden. Die Tvertsa fließt zuerst ein wenig nach Osten in der Nähe der Station Osechenka der Oktyabrskaya-Eisenbahn, kommt sehr nahe an die Leinwand heran, biegt nach Süden ab und fließt lange Zeit in diese Richtung. Etwas südlich der Stadt Torzhok ändert der Fluss Tvertsa seine Richtung nach Osten und fließt so in die Stadt Kalinin.

Nachdem die Tvertsa Kalinin von Norden und Osten umrundet hat, mündet sie im östlichen Teil der Stadt in die Wolga. Die Länge des Flusses beträgt etwa 200 km. Tvertsa fließt ruhig entlang einer bewaldeten Ebene in relativ hohen und hügeligen Ufern und macht weite Schleifen.

An den Ufern des Flusses im Ober- und Mittellauf gibt es viel Wald, wenig Siedlungen. Die Ufer und der Boden sind lehmig mit einer Beimischung von Kieseln und Geröll. Es gibt fast keine Sandbänke, an einigen Stellen erscheinen sie nur unterhalb der Stadt Torzhok. An manchen Stellen gibt es kleine Schotterstromschnellen.

Die bedeutende Bevölkerung des Flusses Tvertsa und die Erschöpfung der Ufer mit Wäldern beginnen in seinem Unterlauf nach der Kreuzung von Tvertsa mit der Leningrader Autobahn (in der Nähe von Mednoe - 37 km zum Mund).

Nach der zweiten Eisenbahnbrücke, wenn der Fluss bereits in das Vorstadtgebiet von Kalinin eintritt (die letzten 10 km) sind die Ufer vollständig vom Wald gerodet, und die Siedlungen folgen einer nach dem anderen.

Hier am Fluss können Sie lokale Boote treffen, die die Bewohner der Vororte bedienen. Doch dieser Umstand sollte den Touristen nicht überschatten – die Ziellinie im Bereich einer großen, vor allem einer regionalen Stadt ist bei solchen Bedingungen üblich.

Pionierlager und Erholungsheime befanden sich an vielen Stellen auf dem Abschnitt Mednoe-Kalinin zwischen Nadelhainen.

Sie können die Route von Vyshny Volochek starten, aber die ersten 10-12 km Es ist notwendig, teilweise entlang des Kanals innerhalb der Stadt zu gehen (Sie müssen einen Beyshlot einschließen) und sich dann entlang des Abschnitts des Flusses Tvertsa mit sehr schmutzigem und stehendem Wasser bewegen. Daher ist es besser, die Route von der Station Osetschenka der Oktyabrskaya-Eisenbahn aus zu beginnen, von der Tvertsa nicht mehr als 1,5 entfernt ist km. Das nächstgelegene Dorf am Fluss ist Twerestjanka.

Es gibt mehrere Möglichkeiten für Kajaktouren entlang des Flusses Tvertsa.

Eine vollständige Route und zwei verkürzte, die an den Feiertagen des Ersten Mais absolviert werden können - 3-4 Tage.

Station Osechenka (Dorf Twerestjanka) - Stadt Kalinin - etwa 175 km.
Station Osechenka - Stadt Torzhok - 90 km.
Die Stadt Torzhok - die Stadt Kalinin - 85 km.

Von den letzten beiden verkürzten Routen ist die erste entlang des Ober- und Mittellaufs der Tvertsa interessanter, da sie durch den malerischeren und bewaldeten Teil des Flusses führt.

Wenn Sie die Route von der Stadt Vyshny Volochek aus starten, wird die Route um 20 - 25 verlängert km.

Zu den Ausgangspunkten: der Stadt Vyshny Volochek, dem Bahnhof Osechenki, der Stadt Torzhok, sollten Sie mit dem Zug entlang der Oktyabrskaya fahren Eisenbahn.

Vom Fluss bis zu den Bahnhöfen der Städte Torzhok und Kalinin ist es ziemlich weit (4-5 km). Sie müssen mit dem Auto anreisen.

Flüsse Orscha und Soz

Diese beiden kleinen Flüsse sind linke Nebenflüsse der Wolga im Abschnitt zwischen dem Kalinin- und dem Ivankovskaya-Staudamm. Die Mündungen der Flüsse Orsha und Soz sind erheblich voneinander entfernt. Die Mündung der Orscha liegt 2 km unterhalb von Kalinin, und die Mündung der Sozi (nach dem Bau des Staudamms mündet sie in den Wolga-Stausee) ist 30 km vom Ivankovskaya-Staudamm. Diese Flüsse fließen aus den Orshinsky-Seen: die Orsha aus dem Orshino-See und fließt zuerst in westlicher Richtung und die Soz - aus dem Großen See und fließt nach Südosten.

Der Orshino-See ist nicht durch einen Kanal mit anderen Seen der riesigen Orshinsky-Sümpfe verbunden - Svetly, Shchuch'y, Glubokie und Velikiy, die durch Kanäle miteinander verbunden sind, sondern vom Orsha-Fluss, von seiner östlichen Biegung zum Svetloye-See, einem Entwässerungskanal wurde gegraben, genannt Denisovsky nach dem Namen des Dorfes, in dessen Nähe es vom Orsha-Fluss nach Osten abgeht.

Dieser Kanal erreicht jedoch nicht den Svetloye-See - einen Jumper mit einer Breite von etwa 1,5 km(möglicherweise aufgrund des erheblichen Wasserunterschieds zwischen See und Kanal). Nachdem Sie diese kleine Trage überwunden haben, können Sie also die sogenannte Orshinsky-Weltumrundung mit einem Kajak machen. In der vorgeschlagenen Route kann die Stadt Kalinin als Ausgangspunkt und die Stadt Novo-Savidovo als Endpunkt genommen werden.

Diese Route sieht die Passage eines kleinen Teils der Wolga von Kalinin zum Dorf Orshino vor, die Überwindung von Orsha (flussaufwärts) bis zum Dorf Denisovo, den Vormarsch entlang des Denisovsky-Kanals bis zu seinem Ende und die Überwindung einer Portage 1.5 km vom Kanal zum ersten See Svetloye, die Passage aller 4 Seen von West nach Ost, Ausgang zum Fluss Soz und flussabwärts zum Wolga-Stausee.

Sowohl am Anfang der Route als auch am Ende sind folgende Optionen möglich:

Im ersten Teil der Route können Sie den Vormarsch entlang der Wolga und die Orscha ausschließen, nachdem Sie mit einem zufälligen Auto auf einer Landstraße von Kalinin nach Denisov gelangt sind.

Diese Option ist jedoch mit Schwierigkeiten behaftet, sowohl bei der Suche nach einem Auto als auch beim Befahren einer Landstraße mit einer Länge von etwa 25 km. Es ist auch möglich, vom Dorf Denisovo entlang des Flusses Orsha von oben (flussabwärts) zu fahren, wofür Sie einen regelmäßigen Bus (normalerweise überfüllt) vom Bahnhof Kalinina zum Dorf Slavnoye am Orsha nehmen sollten Fluss oberhalb des Dorfes Denisovo.

Es sei darauf hingewiesen, dass der Fluss Orsha von Slavny nach Denisovo flach und nur bei Hochwasser (nach einer Überschwemmung) passierbar ist.

Die Optionen für die Routenbeendigung lauten wie folgt:

Nachdem Sie die Mündung des Flusses Sozi passiert haben, fahren Sie mit dem Kajak entlang des Wolga-Stausees zum Ivankovskaya-Staudamm, dh zum Bahnhof Bolshaya Volga der Savelovskaya-Eisenbahn.
vorbei an der Mündung der Sozi - den Wolga-Stausee hinauf zur Station Novo-Savidovo der Oktyabrskaya-Eisenbahn;
Nachdem Sie den Fluss Soz entlang zum Pier gefahren sind (er befindet sich auf Sozi über der Mündung bei 12 - 13 km vom Stausee) nehmen Sie ein lokales Boot und fahren Sie damit zum Ivankovskaya-Staudamm.

Der schwierigste Abschnitt auf der Route ist der Transfer von Kajaks über den Damm zum alten Denisov-Kanal, der sich entlang dieses Kanals bis zu seinem Ende bewegt und durch den sumpfigen Wald zum See Svetloye schleppt. Beachten Sie in diesem Bereich Folgendes:

um etwa 1 km Vom Dorf Denisovo, den Kanal hinauf, gibt es eine schmalspurige Eisenbahnbrücke. Kurz nach der Brücke gibt es einen bequemen und trockenen Platz zum Übernachten. Sie sollten genutzt werden, da im weiteren Verlauf des Weges ein sumpfiges Gebiet bis zum Svetloye-See führt. Die bewaldeten Ufer des Sees sind trocken und eignen sich zum Campen. Um 8 km Vom Dorf Denisovo aus beginnt der alte Denisovsky-Kanal, der sich mit einem neuen verbindet spitzer Winkel auf der linken Seite auf dem Weg. Die Kanalkreuzung ist durch einen zwei Meter hohen Wasserfall gekennzeichnet (das Bett des alten Denisovsky-Kanals ist höher als das neue). Hier müssen die Kajaks über den Damm gezogen werden, der den Kanal teilt;
Auf den ersten Kilometern des Weges verläuft der alte Kanal durch eine sumpfige Wiese, der Kanal selbst ist stark mit Seggen und Sträuchern bewachsen (anscheinend wurde er schon lange nicht mehr geräumt), es ist schwierig, Kajaks voranzubringen, Ruder müssen als Stangen verwendet werden. Der Kanal ist schwer zu sehen, und wenn der Kanal in den Wald eintritt, wird sein Kanal deutlicher. BEIM Sommermonate, anscheinend trocknet der Kanal aus;
Wenn die Kajaks die Lichtung der ehemaligen Hochspannungsleitung entlang des Kanals erreichen, auf der die Masten bereits mit der Zeit umgerissen wurden, müssen Sie hier zum Portage gehen. Sie müssen laut Kompass nach Norden gehen. Es gibt viele Wege im Wald, die zum Svetloe-See führen, daher ist es sinnvoll, Aufklärung zu schicken. Schleppen durch den sumpfigen Wald ca. 1,5 km.

Sie sollten sich am Ostufer des Lake Svetloe entlang bewegen und dem Kanal vorsichtig folgen. Es sollte in der nordöstlichen Ecke des Sees sein.

Der Kanal wird durch einen Erddamm blockiert, durch den ein Rohr für einen Überlauf geführt wird. Daher ist der Kanal von der Seite des Sees schlecht sichtbar. Hier soll der Damm ausgeführt werden, um in den Kanal zu gelangen, der zum Shchuchye-See führt. Der Kanal ist gut, tief, aber die Ufer sind sumpfig, sie durchqueren Sümpfe. Die Ufer des Shchuchye-Sees sind sumpfig, aber an seinem Nordufer befindet sich zwischen den Wäldern eine einsame Hütte. Hier wohnt der Wächter der Torfgewinnung, hier kann man im Extremfall auch übernachten.

Der Kanal zum See Glubokoe befindet sich in der nordöstlichen Ecke des Sees und ist leicht zu finden.

Der See Glubokoe ist durch zwei breite Kanäle mit dem See Velikie verbunden. Es ist notwendig, sich entlang des südlichen Kanals zu bewegen, wofür Sie sich am südlichen Ufer des Glubokoe-Sees halten sollten. Vor dem Eingang zum Welikoje-See, am linken Nordufer des Kanals, gibt es gute Parkmöglichkeiten. Dort ist ein Dorf.

Die südlichen Ufer der Seen Glubokoe und Velikoye sind sumpfig und offen, die nördlichen Ufer trocken und bewaldet, dort gibt es Siedlungen.

Es ist notwendig, entlang des Südufers des Großen Sees zu segeln, da der Fluss Soz aus seiner südöstlichen Ecke entspringt. Soz ist nicht sehr einfach und leicht zu erkennen, es sollte zwischen den Küstendickichten von Seggen und Schilf gesucht werden. Soz River während der ersten 15 km(bis zur Brücke beim Dorf Bykovo) fließt stark mäandrierend durch das sumpfige offene Gelände. Parkplätze sind nicht vorhanden. Nach dem Dorf Yamki und Ilyino tritt der Fluss in die Wälder ein. Fast unbewohnte Wälder erstrecken sich bis zum Dorf Kharitonovo (seit 15 km). Der Fluss ist gewunden und wunderschön.

Am Sozi-Fluss gibt es zwei irdene, leicht passierbare Dämme. Im Dorf Pervomaisky gibt es eine niedrige Brücke und in 5 km Unten befindet sich ein Pier, von dem aus Boote zum Ivankovskaya-Staudamm fahren. Bereits vor dem Dorf Popovsky dehnt sich Soz stark aus.

Streckenlänge:

Stadt Kalinin – Stadt Novo-Savidovo – 200 km

davon entlang der Wolga etwa 22 km

die Orscha hinauf - 45 km

entlang des Denisovsky-Kanals - 12 km

auf Seen und Kanälen - 24 km

entlang des Flusses Sozi bis zum Dorf Popovsky - 40 km

entlang des Flusses Sozi bis zum Dorf Ustye - 14 km

Insgesamt bis zum Wolga-Stausee etwa - 157 km.

Das Ende der Route ist auf drei Arten möglich:

entlang des Wolga-Stausees zum Ivankovskaya-Staudamm - 30 km
die Wolga hinauf in die Stadt Novo-Savidovo - 40 km
in die Stadt Konakovo um 15 km

Es ist auch möglich, den Kajakteil der Route am Pier am Sozi-Fluss zu beenden und die Reise mit dem Boot zum Ivankovskaya-Staudamm (Bolshaya Wolga-Station der Savelovskaya-Eisenbahn) fortzusetzen.

Der Weg vom Dorf Denisovo zum Pier am Sozi-Fluss (85 - 90 km) vergehen in 4 Tagen.

In den Sommermonaten trocknet der Denisov-Kanal anscheinend aus und wird sehr flach. Fast schon aus dem Dorf Denisovo müssen Touristen in Kajaks oder Booten mit dem Schleppen beginnen, was bei 12-15 gemessen wird km.

Transport: Annäherung an den Ausgangspunkt - die Stadt Kalinin mit dem elektrischen Zug vom Bahnhof Leningradsky.

Abfahrt entweder mit der Savelovskaya-Eisenbahn (vom Bahnhof Bolshaya Wolga) oder mit der Oktyabrskaya-Eisenbahn von den Bahnhöfen Konakovo oder Novo-Savidovo.

Der Medveditsa-Fluss ist ein linker Nebenfluss der Wolga, er entspringt nordöstlich der Spirovo Oktyabrskaya-Eisenbahn, fließt in großen Biegungen in südöstlicher Richtung bis zur Mündung seines rechten Nebenflusses, des Kulaki.

Hier ändert Medveditsa seine allgemeine Richtung nach Osten, macht eine große Biegung nach Norden und biegt, nachdem er den linken Nebenfluss des Yakhroma-Flusses genommen hat, scharf fast nach Süden ab. Die Medveditsa mündet zwischen den Städten Kimry und Kalyazin in die Wolga. Die Länge des Bären beträgt etwa 270 km.

Aufgrund schwieriger Zugänge zum Fluss in seiner stromaufwärts, (oder nicht gute Straßen, oder es gibt keine Bewegung des Personenverkehrs), kann empfohlen werden, die Route vom Dorf Gorodok zu beginnen, das an der Autobahn Kalinin - Straps liegt. Es gibt eine regelmäßige Busverbindung auf dieser Autobahn.

In der Nähe des Dorfes Gorodok ist Medveditsa bereits ziemlich breit (15 - 20 m). Es fließt in hügeligen, sandig-lehmigen Ufern, die hauptsächlich mit Kiefernwäldern bewachsen sind. Es gibt keine Probleme mit Parkplätzen. Entlang der Küste gibt es nur wenige Siedlungen. Im Unterlauf ist der Fluss sehr malerisch, an seinen Ufern gibt es viele Wälder und schöne Ecken.

Ganz im Unterlauf (unterhalb des Dorfes Malchikovo) wirkt sich der Rückstau der Wolga aus. An diesen Stellen weitet sich der Bär allmählich auf und überschwemmt seine Überschwemmungsgebiete, wobei er eine Breite von mehreren hundert Metern erreicht.

Im Unterlauf ist der Fluss tief, etwa vom Dorf Upper Trinity bis zur Mündung.

Im Mittellauf vom Beginn der Route (das Dorf Gorodok) bis zum Dorf Troitsa wird der Fluss nach der Flut schnell flach und bereits im Juli werden Sandbänke freigelegt, die die normale Fortbewegung von Kajaks behindern. An vielen Stellen ist Kajakfahren ohne Ruderer vorgeschrieben.

Es gibt zwei Dämme auf der Strecke:

der erste im Gebiet des Dorfes Medveditsa;
die zweite in der Nähe des Dorfes Upper Trinity (105 km ab Beginn der Route).

Die Länge des Flussabschnitts vom Dorf Gorodok bis zur Mündung - 165 km.

Transport: Zum Ausgangspunkt - dem Dorf Gorodok - müssen Sie zuerst mit dem Elektrozug nach Kalinin (168 km), dann mit dem Linienbus.

Die Route kann an drei Orten enden (Start vom Dorf Gorodok):

am Bahnhof Sknyatino der Savelovskaya-Eisenbahn - 180 km.
in der Nähe der Stadt Kimry (Station der Savelovskaya-Eisenbahn) - 210 km
in der Nähe der Stadt Kalyazin Savelovskaya Eisenbahn - 200 km

Der Lama-Fluss war vor der Bildung des Wolga-Stausees (Ivankovsky) ein rechter Nebenfluss des Shoshi-Flusses. Jetzt fließt der Lama in den Shoshinsky-Stausee, der ist Bestandteil Wolga-Stausee.

Lama entspringt südöstlich der Stadt Wolokolamsk, fließt zuerst in nordwestlicher Richtung und ändert nach dem Dorf Yaropolets seine Richtung nach Nordosten.

Die Gesamtlänge des Lama River beträgt 150 km, für die Passage von Kajaks - 120 km. Der Lama-Fluss, der die westlichen Ausläufer des Kalinin-Dmitrovsky-Kamms durchschneidet, fließt zuerst und windet sich stark in einem engen, baumlosen Tal mit hohen, gegliederten Ufern, das stark bevölkert und bebaut ist.

Im Oberlauf bis zum Dorf Tishkovo ist der Fluss nicht mehr als 3 - 4 schmal m und flach, mit Gestrüpp übersät und voller Risse.

Nach dem Dorf Yaropolets fließt der Fluss durch ein breiteres Tal, aber in hohen Ufern, umrahmt Mischwald, die jedoch dem Fluss nahe kommt.

Das Flussbett wird weniger gewunden und die Mäander werden oft durch lange Kreuzungen unterbrochen. Der Fluss wird breit - 40 - 60 m.

Nachdem der rechte Nebenfluss des Yauza-Flusses in den Lama (das Dorf Sentsovo) mündet, wird der Fluss breit - etwa 30 - 50 m, voll fließend, fließt sein Wasser ruhig in hohen, mit Wald bedeckten Ufern. Boote fahren vom Dorf Sentsovo entlang Lama hinunter.

Im Unterlauf des Lama, etwa vom Dorf Dor bis zum Dorf Sentsovo, werden Maulwurf-Frühlings-Holzflößereien durchgeführt. Unterhalb des Dorfes Sentsovo gibt es kein Rafting. Auf dem Raftingplatz am Grund des Flusses gibt es Treibholz.

Am Oberlauf des Flusses von der Station Wolokolamsk bis zur Station Jaropolets gibt es keine Parkplätze. Auf dem Abschnitt von Yaropolets zum Dorf Dor können Parkplätze für die Nacht schwer zu finden sein. Und nur unterhalb des Dorfes Dor (nach dem Zusammenfluss des rechten Nebenflusses - der Großen Schwester) - gibt es genügend Parkplätze.

Auf Lama gibt es künstliche Hindernisse:

Ein kleiner Damm in der Nähe des Bahnhofs Wolokolamsk, die Route sollte flussabwärts vom Damm beginnen.
Zahlreiche Kadis auf dem Abschnitt des Flusses vom Bahnhof Wolokolamsk bis zum Dorf Tishkovo und zwei Brücken mit verstopften Spannweiten.
Drei Dämme:

in der Nähe des Dorfes Smichka (nach Lenin benannte Fabrik) am linken Ufer entlang treiben;
außerhalb des Dorfes Yaropolets, umgeben vom rechten Ufer;
ein Damm zwischen den Dörfern Shubino und Vlasovo, der am linken Ufer entlanggeführt wird.

Nach den Dämmen ist der Fluss in der Regel flach, es gibt Untiefen.

Vier Zapans in der Nähe der Dörfer Matyushkino, Maksimovo, Selenuchye und Sentsovo.

Die ersten drei Zapanis nach der Rezession Quellwasser, sind normalerweise mit Wald gefüllt und leicht passierbar, indem einer der Links des Sapani überflutet wird. Die letzte Flut hält den Wald bis zum späteren Frühjahrsabfluss, und im Monat Mai ist es möglich, vor der Flut bei 800-1000 einen Molarenwald zu finden m.

Entlang des Lama-Flusses sind folgende Routen möglich:

Bei Hochwasser (kurz nach Überschwemmungen oder Sommerschauern) die gesamte Strecke von der Station Wolokolamsk bis zum Haus des Bojenwächters "Kabanovo", das sich bereits in der Zone des Schoschinski-Stausees befindet - 130 km.

Bei Niedrigwasser verkürzte Route aus dem Dorf Smychka oder aus dem Dorf Yaropolets, beginnend nach den Dämmen.

Streckenlänge:

von Smychka nach Kabanovo - 105 km

von Jaropolez nach Kabanowo - 90 km

Alle Routen enden in der Zone des Shoshinsky-Stausees, dessen westlicher Teil mit zahlreichen Inseln übersät ist, flach und im Sommer stark mit Schilf und Seggen bewachsen ist. Nach dem Dorf Paveltsevo sollten Sie sich auf das mit Bojen befestigte Fahrwasser halten. Um nicht von der richtigen Richtung abzukommen und nicht auf das Fahrwasser des Shoshi-Flusses zu geraten, sollten Sie sich immer in nordöstliche oder östliche Richtung bewegen.

Transport: Ein- und Ausgänge: Zum Bahnhof Wolokolamsk - mit dem Zug. Der Lama River fließt um 500 m von der Station.

Am Anfang der Route vom Dorf Smychka oder dem Dorf Yaropolets müssen Sie diese Punkte mit regelmäßigen Bussen erreichen, die vom Bahnhof in die Stadt und von der Stadt zu den Dörfern Smychka oder Yaropolets fahren.

Vom Endpunkt (dem Haus des Bojenwärters „Kabanovo“) gehen Sie zu Fuß bis zum Dorf Kozlovo – 3 km. Von Kozlovo fährt regelmäßig ein Bus zum Bahnhof Zavidovo der Oktyabrskaya-Eisenbahn.

Die Kajakroute kann etwas weiter auf Kabanova in der Nähe des Dorfes Novo-Zavidovo abgeschlossen werden. Vor dem Eisenbahndamm befindet sich eine Bucht, entlang der Sie sich fast der Station Zavidovo nähern können.

In diesem Fall wird die Wasserstrecke um 15 erhöht km und vom Wasser zur Station nicht mehr als 200 m.

Die Dubna ist der rechte Nebenfluss der Wolga großer Fluss im Norden der Region Moskau. Ihre Länge beträgt 170 km. D beim bna entspringt nordöstlich der Stadt Zagorsk in den Ausläufern des Klinsko-Dmitrovskaya-Kamms, fließt in nordwestlicher Richtung, macht zwei große Schleifen und ändert die Richtung von West nach Nord und mündet unterhalb der Stadt Dubna (unterhalb des Ivankovskaya-Staudamms) in die Wolga ).

Der Fluss Dubna ist sehr eigenartig und ähnelt in einem bedeutenden Teil, der durch ein langes sumpfiges Tiefland fließt, den Flüssen Polesye.

Die Reise kann von der Autobahnbrücke nördlich des Dorfes Chentsovo gestartet werden. Hier ist der Fluss vollfließend und tief. Zuerst 5 - 6 km Nach der Brücke fließt der Fluss weiter in relativ hohen Ufern, unterhalb der Stadt Konstantinov tritt der Fluss in eine ausgedehnte sumpfige Ebene ein und fließt in nördlicher Richtung (10 km) unter den niedrigen Ufern. An einigen Stellen wird der Fluss künstlich begradigt und ähnelt einem Kanal. Fluss breit 20 – 30 m und Tiefe bis 1 m. Der Fluss hat diesen Charakter, bis der rechte Nebenfluss des Suloti-Flusses in ihn mündet, ungefähr für 15 - 17 km. Hier ist das Parken komplett ausgeschlossen.

Unterhalb der Mündung des Suloti wird Dubna kurvenreicher, aber auch hier gibt es gerade Abschnitte. Das rechte Ufer ist niedriger, sumpfig, offener, mit Weiden entlang des Wassers bewachsen, das linke Ufer ist hoch, bewaldet. Zwischen Erle und Espe werden Birkenstämme weiß. Nach der Einmündung des Suloth färbt sich das Wasser in Dubna gelb, da der Suloth aus mächtigen Sümpfen fließt und humusgefärbtes Wasser führt. Der Fluss hat eine solche Aussicht bis zum Dorf Okemovo, für etwa weitere 15 - 17 km nach der Mündung des Flusses Suloti.

Unterhalb des Dorfes Okemovo (das vom Wasser aus nicht sichtbar ist) steigen die Ufer des Flusses allmählich an, die Sumpfigkeit verschwindet, der Wald wird ausgedünnt, der Fluss nimmt ein beeindruckendes Aussehen an, die Breite beträgt 30 - 40 m, Tiefe von 2 oder mehr Metern. Unterhalb des Dorfes Nushpoly (ca. 9-10 m vom Dorf Okemovo) werden die Ufer baumlos. Mit Brennholz ist es hier schlecht, die Stellen sind nicht sehr attraktiv, es ist besser, sie ohne anzuhalten zu passieren, zumal dieses Gebiet nicht so groß ist (6 - 8 km).

Nach dem Dorf Sushchevo (von Nushpola ca. 9-10 km) Dubna fließt in hohen sandigen Küsten unter dem geschützten Wald.

In einem kurzen Abschnitt erhält der Fluss Dubna drei linke Nebenflüsse: den Fluss Velya, den Fluss Vetelka und den Fluss Yakot, von denen der Fluss Velya ein raftbarer Fluss ist. Auf ihm wird Brennholz für eine Porzellanfabrik in der Stadt Verbilki gefahren. Diese Orte für fast 20 km sind besonders schön, und es ist ratsam, Tagesausflüge hierher zu organisieren (besonders näher an der Mündung des Yakot-Flusses). Es gibt auch viele gute Plätze zum Schwimmen.

Im Bereich der Stadt Verbilki sind die Ufer kahl. Unterhalb des Verbilki in Dubna gibt es Untiefen und Risse. Im Kanal gibt es an einigen Stellen Felsbrocken und mächtige Dickichte aus Schilf und Seggen, und die Ufer stellenweise mit Felsbrocken und Kieseleinschlüssen.

Im Unterlauf von Dubna gibt es Inseln im Kanal, aber es gibt nur wenige gute Parkmöglichkeiten.

Künstliche Hindernisse auf dem Fluss Dubna:

Alter zerstörter Damm, ca. 3 km unterhalb der Autobahnbrücke in der Nähe des Dorfes Chentsy ist ein Abfluss erforderlich.
Pfahlreste der alten Brücke vor der bestehenden neuen Brücke in der Nähe des Dorfes Konstantinovka.
Zapan außerhalb der Stadt Verbilki bei der Porzellanfabrik, eine Umtragung ist erforderlich.
Alte Pfähle unter der Eisenbahnbrücke der Savelovskaya-Eisenbahn.
Ein Damm mit einem zentralen Wehr (mit Vorsicht und vorheriger Inspektion befahrbar - es kann sein, dass Holz und Treibholz im Wehr stecken bleiben). Damm im 1 km von der Eisenbahnbrücke.
Zerstörter Damm in der Nähe des Dorfes Glinki, etwa 6 km unterhalb der Eisenbahnbrücke, Austragung am rechten Ufer (50 m).

Natürliche Hindernisse am Fluss Dubna:

Mehrere Sandbänke im Flussbett unterhalb der Stadt Konstantinov, sie erscheinen bei Niedrigwasser in der zweiten Sommerhälfte.
Felsige Untiefe vor der Stadt Verbilki.
Zwischen der Doline bei der Porzellanfabrik und der Eisenbahnbrücke der Savelovskaya-Straße befindet sich ein ausgedehnter Felsspalt mit großen Felsbrocken im Fluss. Die Strömung ist schwach. Bei Niedrigwasser ist der Graben nicht passierbar, die Verkabelung verläuft am linken Ufer.
Unterhalb beider Dämme gibt es seichte Bereiche und Geröllbrüche.
3a Dorf Tarusovo (10 km unterhalb der Eisenbahnbrücke) ist eine große Sand- und Kiesfläche, die stark mit Schilf und Schilfgras bewachsen ist.
Gegenüber dem Dorf Starikovo (7 kmüber der Mündung der Sestra, des linken Nebenflusses der Dubna) - ein großer Felsspalt.

Bei Hochwasser sind alle Risse unter Wasser verborgen.

Vom Dorf Fedortsevo am Fluss Sulot bis zur Stadt Verbilka - 65 km (davon etwa 9 - 10 km). Es gibt einen kleinen Damm am Fluss Suloti zwischen dem See und der Mündung.
Bei Hochwasser (Ende April - Anfang Mai) ist die Strecke von der Stadt Verbilki bis zur Station Tekhnika an der Eisenbahnlinie Dubna - Verbilki - 45 km. In diesem Fall müssen Sie, nachdem Sie die Dubna erreicht haben, bis der linke Nebenfluss der Sestra in sie mündet, die Sestra hinaufsteigen, bis sie von dem gleichnamigen Kanal überquert wird. Moskau (ca. - 3 km).
Vom Dorf Chentsy nach Verbilki - 85 km oder vom Dorf Chentsy bis zur Station Technika - 130 km(ohne jedoch die sumpfigen Ufer im Abschnitt Konstantinovo-Okaemovo zu vergessen). Wenn Sie die Route vom Dorf Chentsy aus starten, sollten Sie sie abwechslungsreicher gestalten, indem Sie in den Zabolotskoye-See einfahren (auf dem Suloti etwa 4 km), die ein Beispiel für eine Reliktlandschaft der antiken Erdzeit ist. Auf dem See gibt es viel Wild und im Fluss Suloti gibt es Biber. Der See ist überwuchert.

Transport: Vom Jaroslawler Bahnhof nach Zagorsk mit dem Zug, dann mit dem Linienbus oder zum Fluss Dubna (hinter dem Dorf Chentsy) oder zum Dorf Fedortsevo. Die Länge der Buslinie zum Fluss Dubna beträgt 28 km, zum Dorf Fedortsevo - 45 km.

Abfahrt vom Bahnhof Verbilki und vom Bahnhof Technika mit dem Zug entlang der Savelovskaya-Eisenbahn. In beiden Fällen beträgt die Annäherung an die Station vom Wasser aus etwa 1 km.

Der Fluss Nerl ist der rechte Nebenfluss der Wolga, entspringt dem Somino-See und fließt in nordwestlicher Richtung zunächst in Feuchtgebieten und dann nach dem Dorf Kopnino in hügeligen, sehr malerischen, bewaldeten Ufern und mündet unterhalb der Stadt in die Wolga von Kalyazin. Flusslänge - 110 km.

Der Nerl ist im Oberlauf sehr gewunden, richtet sich allmählich zur Mündung auf, wird vollfließend und unterhalb des Dorfes Nerl wird der Fluss schiffbar.

Der Oberlauf des Flusses ist dünn besiedelt, aber nach dem Dorf Svyatovo nimmt die Zahl der Siedlungen stark zu.

Da der Fluss nach dem Dorf Kopnino in die Waldzone eintritt, lassen sich in der malerischen Natur leicht bequeme Übernachtungsmöglichkeiten finden.

Auf dem Fluss unterhalb des Dorfes Svyatovo sowie unterhalb des Dorfes Grigorovo gibt es zahlreiche sandig-steinige Untiefen und Risse, die sich in einer Kette für 2-4 erstrecken km. Auf den Rissen erreicht die Geschwindigkeit des Flusses 6 km um ein Uhr.

Der längliche Somino-See, aus dem der Nerl fließt, ist durch den Fluss Veksa mit dem Pleshcheevo-See verbunden, etwa 3 km. Die Ufer des Sees und des Flusses Veksa sind überschwemmt, es gibt mehrere Stiche auf dem Fluss Veksa, und an einigen Stellen ist der Fluss mit Baumstümpfen übersät.

Der Pleshcheyevo-See hat eine etwas längliche Form und eine maximale Länge von etwa 10 km, und die Breite beträgt etwa 8 km. Das Ostufer des Sees ist flach abfallend, teilweise sumpfig und baumlos. Westlich, nordwestlich und nördlich - bewaldet. Der See ist im südöstlichen Teil sehr flach und erreicht eine Tiefe von 25 cm im nordwestlichen Teil. Da der See an den meisten Seiten offen und Wind ausgesetzt ist, ist der See oft schwerer See ausgesetzt.

Der Fluss Veksa fließt aus dem nordwestlichen Teil des Sees.

An der Quelle des Veksa gibt es einen Bauernhof - er kann als Orientierungshilfe dienen.

Es ist besser, den Pleshcheyevo-See entlang der Ostküste zu umgehen und von Pereyaslavl-Zalessky zur Quelle des Veksa-Flusses zu gelangen. Die Quelle der Vexa ist leichter zu erkennen, wenn man sich ihr von Osten nähert. Außerdem gibt es nach dem Dorf Kriushkino gute bewaldete Plätze zum Übernachten.

Dies ist angesichts der sumpfigen Ufer des Vexa, des Somino-Sees und der Nerl-Quellen wichtig zu beachten.

Die Route beginnt in der Stadt Pereslawl-Salesski, die am Ufer des Pleshcheeva-Sees am Zusammenfluss des Trubezh-Flusses liegt, und die ersten Kilometer der Route verlaufen entlang des Trubezh-Flusses. Weiter folgt der Weg dem Ostufer des Pleschtschejewo-Sees (12 km), dann entlang des Flusses Vekse (12 km), dann entlang des Somino-Sees (3 km) und schließlich entlang des Nerl River.

Sie können die Route entweder an der Mündung des Flusses Nerl in der Nähe der Station Sknyatino der Savelovskaya-Eisenbahn oder in der Stadt Kalyazin beenden, nachdem Sie die Mündung des Nerl erreicht haben, in die Stadt entlang der Wolga - 30 km.

Die Länge der Strecke von Pereslawl-Salesski nach Sknyatino beträgt etwa 140 km, und in die Stadt Kalyazin - etwa 170 km.

Es gibt künstliche Hindernisse auf der Strecke:

Eine Überlaufbrücke am Veksa-Fluss etwas unterhalb der Stadt Usolye (erreicht nicht den Somino-See).
Ein Damm am Fluss Nerl unterhalb des Dorfes Komnino.
Eine Brücke mit einer Rolle in der Nähe des Dorfes Svyatovo, Sie müssen links unter der zweiten Spanne passieren.
Ein Damm und eine Mühle unterhalb des Dorfes Grigorovo. Lassen Sie sich am rechten Ufer entlang treiben.
In den Sommermonaten wird der Fluss Nerl sehr flach und überwuchert, daher ist es im Juli - August und in trockenen Sommern unmöglich, ihn zu befahren.

Transport: Zum Ausgangspunkt - der Stadt Pereslawl-Salesski - fahren Sie mit dem Zug entlang der Jaroslawler Eisenbahn bis zur Station Berendeevo (140 km) dann mit dem Linienbus in die Stadt (21 km). Rückfahrt vom Endziel - Bahnhof Sknyatino oder aus der Stadt Kalyazin mit dem Zug entlang der Savelovskaya-Eisenbahn.

Eine Wasserfahrt ist auch entlang der beträchtlichen Länge des linken Nebenflusses des Nerl - des Kubr-Flusses möglich, mit einem Ausgang dann beim Dorf Grigorovo zum Nerl.

Die Reise sollte im Dorf Novaya beginnen, das sich an der Autobahn Jaroslawl am 46. befindet km aus der Stadt Zagorsk.

Die Länge der Strecke vom Dorf Novaya entlang des Flusses Kubr und entlang des Unterlaufs des Nerl bis zur Station Sknyatino beträgt etwa 140 km, davon entlang des Flusses Kubr etwa 65-70 km. In der Länge ist es gleich der Route entlang des Nerl und der Seen von Pereslawl-Zalesski.

Der Fluss Kubr fließt zuerst in den flachen Ufern und dann in den hügeligen. An den Ufern ist viel Wald, es gibt Parkplätze. Im Kanal des Flusses Kubr gibt es viele Felsbrocken. Kubr kann nur bei Hochwasser passiert werden, im Sommer ist dieser Fluss nicht passierbar.

Am Fluss Kubr, während seines 65 km viele Dämme (6-8 Stück).

Hallo! Die Wolga mündet in das Kaspische Meer und gehört dementsprechend zum Becken dieses Meeres.

Die Wolga ist ein Fluss im europäischen Teil Russlands, einer der größten Flüsse der Erde und der größte in Europa.

Länge - 3530 km (vor dem Bau von Stauseen - 3690 km). Die Beckenfläche beträgt 1360.000 km².

Das Flusssystem des Wolgabeckens umfasst 151.000 Wasserläufe (Flüsse, Bäche und temporäre Wasserläufe) mit einer Gesamtlänge von 574.000 km. Die Wolga erhält etwa 200 Nebenflüsse. Die linken Nebenflüsse sind zahlreicher und häufiger als die rechten. Nach Kamyshin gibt es keine nennenswerten Nebenflüsse.

Das Wolgabecken nimmt etwa 1/3 des europäischen Territoriums Russlands ein und erstreckt sich vom Valdai- und Zentralrussischen Hochland im Westen bis zum Ural im Osten. Der Hauptteil des Einzugsgebiets der Wolga, von der Quelle bis zu den Städten Nischni Nowgorod und Kasan, befindet sich in der Waldzone, der mittlere Teil des Beckens bis zu den Städten Samara und Saratow in der Waldsteppenzone , der untere Teil liegt in der Steppenzone bis Wolgograd und im Süden - in der Halbwüstenzone . Es ist üblich, die Wolga in 3 Teile zu unterteilen: die obere Wolga - von der Quelle bis zur Mündung der Oka, die mittlere Wolga - vom Zusammenfluss der Oka bis zur Mündung der Kama und die untere Wolga - vom Zusammenfluss der Kama zum Mund.

Geografisch umfasst das Wolgabecken die Regionen Astrachan, Wolgograd, Saratow, Samara, Uljanowsk, Nischni Nowgorod, Jaroslawl, Iwanowo, Kostroma, Moskau, Smolensk, Twer, Wladimir, Kaluga, Orel, Rjasan, Wologda, Kirow, Pensa, Tambow, Tula, Perm-Region, Udmurtien, Mari El, Mordwinien, Tschuwaschien, Tatarstan, Baschkortostan, Kalmückien, Komi, Moskau und die Region Atyrau in Kasachstan.

Die Wolga ist verbunden an der Ostsee Wolga-Ostsee-Wasserstraße, Wyshnevolotsk- und Tichwin-Systeme; mit dem Weißen Meer - durch das Severodvinsk-System und durch den Weißmeer-Ostsee-Kanal; mit dem Asowschen und dem Schwarzen Meer - durch den Wolga-Don-Kanal.

Im Becken der oberen Wolga gibt es große Wälder, in der Mitte und teilweise in der unteren Wolga-Region große Gebiete sind mit Getreide und Industriekulturen beschäftigt. Entwicklung von Melonenanbau und Gartenbau. Die Wolga-Ural-Region verfügt über reiche Öl- und Gasvorkommen. In der Nähe von Solikamsk gibt es große Lagerstätten von Kalisalzen. In der unteren Wolga-Region (Lake Baskunchak, Elton) - Speisesalz.

In der Wolga leben etwa 70 Fischarten, von denen 40 kommerziell sind (die wichtigsten sind: Vobla, Hering, Brasse, Zander, Karpfen, Wels, Hecht, Stör, Sterlet).

Allgemeine Eigenschaften des Pools

Die Wolga wird hauptsächlich von Schnee (60 % des jährlichen Abflusses), Grundwasser (30 %) und Regenwasser (10 %) gespeist. Das natürliche Regime ist gekennzeichnet durch Frühjahrshochwasser (April - Juni), Niedrigwasser während der Niedrigwasserperioden im Sommer und Winter sowie Regenhochwasser im Herbst (Oktober). Die jährlichen Schwankungen des Wolga-Pegels vor der Regulierung erreichten 11 m in der Nähe von Tver, 15-17 m unter der Kama-Mündung und 3 m in der Nähe von Astrachan.Mit dem Bau von Stauseen wurde der Wolga-Fluss reguliert, die Pegelschwankungen gingen stark zurück. Gleichzeitig bilden sich an breiten, mehrere Kilometer langen Stauseen (z. B. in Rybinsk, Kuibyshev) bei schlechtem Wetter bis zu 1,5 Meter hohe Wellen, denen im Wasserbereich eines künstlichen Wellenbrechers entgegengewirkt werden musste Anzahl der Häfen an der Wolga (z. B. Kasan). Darüber hinaus wurden im Zusammenhang mit dem Ansteigen des Pegels bei der Schaffung von Stauseen entlang niedriger Ufer in einer Reihe von Städten breite und oft flache sumpfige Flussmündungen und Altwasser gebildet und technische Schutzbauten in Form von Dämmen errichtet. Backup-Pumpen usw. Die Wolga-Wassertemperatur erreicht im Hochsommer (Juli) 20--25 °C. Die Wolga bricht Mitte März in der Nähe von Astrachan auf, in der ersten Aprilhälfte erfolgt der Bruch an der oberen Wolga und unterhalb von Kamyshin auf dem Rest ihrer Länge - Mitte April. Im Ober- und Mittellauf gefriert es Ende November, im Unterlauf Anfang Dezember; Frei von Eis bleibt etwa 200 Tage und in der Nähe von Astrachan etwa 260 Tage. Die Beckenfläche beträgt 1360.000 km².

Das Wolgabecken nimmt etwa 1/3 des europäischen Territoriums Russlands ein und erstreckt sich vom Valdai- und Zentralrussischen Hochland im Westen bis zum Ural im Osten. Der Hauptteil des Einzugsgebiets der Wolga, von der Quelle bis zu den Städten Nischni Nowgorod und Kasan, befindet sich in der Waldzone, der mittlere Teil des Beckens bis zu den Städten Samara und Saratow in der Waldsteppenzone , der untere Teil liegt in der Steppenzone bis Wolgograd und im Süden - in der Halbwüstenzone. Es ist üblich, die Wolga in 3 Teile zu unterteilen: die obere Wolga - von der Quelle bis zur Mündung der Oka, die mittlere Wolga - vom Zusammenfluss der Oka bis zur Mündung der Kama und die untere Wolga - vom Zusammenfluss der Kama zum Mund.

Die Quelle der Wolga ist der Schlüssel in der Nähe des Dorfes Volgoverkhovye in der Region Twer. Im Oberlauf, im Valdai-Hochland, fließt die Wolga durch kleine Seen - Small und Big Verkhity, dann durch ein System großer Seen, die als Obere Wolga-Seen bekannt sind: Sterzh, Vselug, Peno und Volgo, vereint in den sogenannten Oberer Wolga-Stausee.

Die Wolga ist durch die Wolga-Ostsee-Wasserstraße, die Systeme Vyshnevolotsk und Tichvin mit der Ostsee verbunden; mit dem Weißen Meer - durch das Severodvinsk-System und durch den Weißmeer-Ostsee-Kanal; mit dem Asowschen und dem Schwarzen Meer - durch den Wolga-Don-Kanal.

Große Waldgebiete befinden sich im Einzugsgebiet der oberen Wolga, große Flächen in der mittleren und teilweise in der unteren Wolgaregion sind von Getreide und Industriekulturen besetzt. Entwicklung von Melonenanbau und Gartenbau. Die Wolga-Ural-Region verfügt über reiche Öl- und Gasvorkommen. In der Nähe von Solikamsk gibt es große Lagerstätten von Kalisalzen. In der unteren Wolga-Region (Lake Baskunchak, Elton) - Speisesalz. Binnenwasserstraßen entlang der Wolga: von der Stadt Rzhev bis zum Kolkhoznik-Pier (589 Kilometer), Kolkhoznik-Pier - Bertul (Siedlung Krasnye Barrikada) - 2604 Kilometer sowie ein 40 km langer Abschnitt im Flussdelta

In der Wolga leben etwa 70 Fischarten, von denen 40 kommerziell sind (die wichtigsten sind: Vobla, Brasse, Zander, Karpfen, Wels, Hecht, Stör, Sterlet).

Die Flusshäfen des Wolgabeckens sind die wichtigsten Wassertransportzentren, die den Transport von Gütern und Passagieren entlang der Wolga und ihrer Nebenflüsse organisieren. Nach der Schaffung eines einheitlichen Tiefwassers Transportsystem und Abschluss des Baus der Kanäle Weißes Meer-Ostsee und Wolga-Don sowie des Wolga-Ostsee-Kanals Wasserweg Sie wurden zu "Häfen der fünf Meere" und hatten Zugang zum Weißen, Baltischen, Asowschen, Schwarzen und Kaspischen Meer.

In der Mitte des 20. Jahrhunderts führten der Bau von Wasserkraftwerken der Wolga-Kama-Kaskade von Wasserkraftwerken und die Schaffung großer Stauseen zum Bau neuer und zum Wiederaufbau alter Häfen, inkl. größte in Europa (Kasan, Perm, Astrachan usw.), ein starker Anstieg des Fracht- und Passagierumsatzes der Häfen.

Die Haupthäfen der Wolga (vom Oberlauf bis zur Mündung, Baujahr): Tver (1961), Tscherepowez (1960), Rybinsk (1942), Jaroslawl (1948), Kineshma, Nischni Nowgorod (1932), Tscheboksary, Kasan (1948), Uljanowsk (1947), Toljatti (1957), Samara (1948), Saratow (1948), Wolgograd (1938), Astrachan (1934). Häfen und Piers auf der Kama: Berezniki, Levshino, Perm (1943), Tschaikowsky, Kambarka, Naberezhnye Chelny, Chistopol. Andere wichtige Häfen und Anlegestellen im Becken: Ryazan an der Oka, Ufa an Belaya, Kirov an Vyatka; spezielle Bedeutung haben Häfen von Moskau an der Moskwa (Norden, Westen und Süden). Häfen arbeiten von 180 Tagen in Perm bis zu 240 Tagen in Astrachan.

Wasserstraßen-Schema

Merkmale der Schleusen der Wasserkraftwerke des Wolgabeckens

Eigenschaften der größten Seen des Wolgabeckens

Entfernungen zwischen den Haupttarifpunkten der Wolga-Reederei

Das Einzugsgebiet der Wolga auf der Karte. Wolga. Mittlere Wolga in der Region Nischni Nowgorod

Passwort Wiederherstellung