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Bahnberufe. Wer arbeiten kann, hat die Spezialität des Eisenbahnbetriebs erhalten

Laut Statistik pro Aktie Schienenverkehr Auf Russland entfallen mehr als 40 % des Passagierverkehrs und etwa 80 % des gesamten Frachtumsatzes des Landes. In einigen Fällen ist die Schienenkommunikation vielleicht die einzige Möglichkeit, von einem Punkt zum anderen zu gelangen. Und das bedeutet, dass die russischen Eisenbahnen spielen Schlüsselrolle bei der Durchführung des Güter- und Personenverkehrs und der Eisenbahner - bei der Aufrechterhaltung der Effizienz Eisenbahnen.

Laut Statistik macht der Schienenverkehr in Russland mehr als 40 % des Personenverkehrs und etwa 80 % des gesamten Güterverkehrs des Landes aus. In einigen Fällen ist die Eisenbahnverbindung vielleicht die einzige Möglichkeit, von einem Punkt unseres riesigen Mutterlandes zum anderen zu gelangen. Und das bedeutet, dass die russischen Eisenbahnen eine Schlüsselrolle bei der Umsetzung des Güter- und Personenverkehrs und der Vertreter spielen Bahnberufe- Gesunderhaltung der Eisenbahnen.

Wir stellen sofort fest, dass nicht nur der Zustand der Gleise und des Rollmaterials, sondern auch die Sicherheit der Fahrgäste von der Professionalität und dem Qualifikationsniveau der Eisenbahner abhängt. Daher ist es notwendig, diesen Beruf nur für diejenigen zu wählen, die bereit sind, ihre Arbeit trotz aller Merkmale und Mängel qualitativ auszuführen. Aber darüber, welche "Fallgruben" zu finden sind beruflicher Weg Eisenbahner, werden wir im Rahmen dieses Artikels erzählen.

Wer ist ein Eisenbahner?

- ein allgemeiner Name für verschiedene Spezialisten und Vertreter von Arbeitsberufen, die auf die eine oder andere Weise mit dem Schienenverkehr zu tun haben, und bieten effizientes Arbeiten Eisenbahninfrastruktur.

Der Name des Berufs stammt aus einer stabilen Kombination der Wörter "Eisenbahn" (dh eine mit Eisen gepflasterte Straße), die allgemein als integriertes Transportunternehmen bezeichnet wird, das alles hat technische Mittel die Beförderung von Personen und Gütern ermöglichen. Die ersten Eisenbahner erschienen gleichzeitig mit der Erfindung der Dampflokomotive und dem Erscheinen der ersten öffentlichen Eisenbahnen. Die Berufsbildung in Russland wurde 1837 möglich, als die erste 27 Kilometer lange Eisenbahn des Landes zwischen St. Petersburg und Zarskoje Selo gebaut wurde. Übrigens steht Russland heute in Bezug auf die Länge der Eisenbahnstrecke weltweit an zweiter Stelle (der erste Platz gehört den Vereinigten Staaten).

Es ist allgemein anerkannt, dass nur der Schaffner und der Lokomotivführer mit dem Beruf des Eisenbahners verwandt sind. Tatsächlich hat dieser Beruf viel engere Spezialisierungen: Dies ist der Zugchef und der Bahnhofswärter, der Streckenwärter und der Fahrdienstleiter und der Elektriker des Signalsystems (Signalisierungs-, Zentralisierungs- und Blockiergeräte) und Gleisbauer und Angestellter der Russischen Eisenbahn.

Das ist nicht schwer zu erraten Eisenbahnaufgaben völlig abhängig von der Branche. Beispielsweise sorgen Lokführer und Schaffner für die Sicherheit und den Komfort des Transports, halten das Rollmaterial sauber, halten den Fahrplan und die Route ein. Der Richtmeister ist für den Zustand der Gleise verantwortlich und der Fahrdienstleiter steuert den Zugverkehr innerhalb seines Abschnitts. Aber in jedem Fall ist jeder Eisenbahner verpflichtet, alles dafür zu tun, dass der Schienenverkehr sicher ist und die Züge pünktlich ankommen.

Welche persönlichen Eigenschaften sollte ein Eisenbahner haben?

Seit von Eisenbahnarbeiten Sicherheit hängt eine große Anzahl Menschen oder die Sicherheit einer großen Frachtmenge, Vertreter dieses Berufs müssen zuallererst solche haben persönliche Qualitäten wie Aufmerksamkeit, Verantwortung und Genauigkeit. Darüber hinaus sind die meisten Spezialitäten dieses Berufs gekennzeichnet durch:

Ausdauer und Durchhaltevermögen sind bei der Arbeit eines Bahnarbeiters sehr wichtig. gute Gesundheit. Es ist auch unmöglich, nicht über berufliche Kenntnisse und Fähigkeiten zu sprechen, darunter besondere Aufmerksamkeit verdienen: Physik, Sanitär, ein System von Sondersignalen, die auf der Eisenbahn verwendet werden, Design-Merkmale Heiz- oder Elektrolokomotiven, deren Komponenten und Waggons, Sicherheitsanforderungen, Computerkenntnisse und vieles mehr.

Vorteile als Eisenbahner

Unter Berücksichtigung der Tatsache, dass die Länge der russischen Eisenbahnen etwa 85.000 Kilometer beträgt und RZD der größte Arbeitgeber in Russland ist (Ende 2013 waren mehr als 880.000 Menschen bei RZD beschäftigt), können wir mit Sicherheit sagen, dass die hauptsächlich Vorteil des Eisenbahnberufs ist Nachfrage. Schließlich entwickelt sich die Eisenbahn in Russland nach wie vor aktiv weiter und es werden jährlich mehr qualifizierte Fachkräfte benötigt, um den steigenden Güter- und Personenverkehr zu bedienen.

Die Wichtigkeit und Bedeutung der Arbeit der Eisenbahner wird nicht nur in der Gesellschaft verstanden, die den „Herren“ der Eisenbahnen mit gebührender Ehrerbietung begegnet, sondern auch auf Regierungsebene. Dieses Verständnis manifestiert sich in Form eines recht anständigen Gehaltsniveaus (das durchschnittliche Monatsgehalt eines Eisenbahnarbeiters in Russland beträgt etwa 40-50.000 Rubel zuzüglich Zulagen für qualitativ hochwertige und produktive Arbeit) und verschiedener Vergünstigungen (einschließlich Gutscheine). zu Sanatorien und freie Fahrt mit Elektrozügen).

Beachten Sie, dass einige Spezialgebiete des Berufs (z. B. Schaffner oder Fahrkartenschalter) neben dem offiziellen Gehalt große Möglichkeiten für zusätzliche Einkünfte bieten (nicht ganz ehrlich, aber immerhin). Die Russen sind sich bewusst, dass Sie gegen eine bestimmte Gebühr ein Paket mit einem Schaffner übergeben können, und die finanzielle Dankbarkeit des Fahrgasts hilft dem Kassierer auf magische Weise, Tickets auch für die Züge zu finden, die scheinbar keine Sitzplätze haben.

Nachteile als Eisenbahner

Aber man sollte nicht glauben, dass hohe Löhne für Eisenbahner für "schöne Augen" gezahlt werden. Wenn wir alles bedenken Nachteile des Bahnberufs, dann können Sie verstehen, dass das Gehalt nicht so hoch ist. Natürlich ist es unmöglich, alle Mängel der einzelnen Fachgebiete des Eisenbahnarbeiters im Rahmen eines Artikels aufzulisten. Daher werden wir nur die wichtigsten auflisten, die für die meisten von ihnen charakteristisch sind.

Erstens die Verantwortung für das Leben und die Gesundheit der Fahrgäste: Beispielsweise kann das Fehlen auch nur eines Verbindungsteils in den Schienen eine Katastrophe und eine große Anzahl von Opfern sowie die Nichtübereinstimmung des Autos verursachen Hygienestandards- Massenkrankheit von Passagieren.
Zweitens schwierige Arbeitsbedingungen: Eisenbahner arbeiten bei jedem Wetter und Klimabedingungen Tag und Nacht, Feiertage und Wochenenden.
Drittens ist es sehr schwierig, in Eisenbahnbildungseinrichtungen einzutreten, um eine qualifizierte Fachkraft zu werden. Bewerber müssen nicht nur „überwinden“ große Konkurrenz, also müssen sie auch mit Erbeisenbahnern ums Eintrittsrecht kämpfen (was letzteren nämlich deutliche Vorteile verschafft).

Wo kann man als Eisenbahner arbeiten?

Werde Eisenbahner kann in jeder Bildungseinrichtung in Russland sein (unabhängig von der Akkreditierungsstufe), die sich auf die Ausbildung qualifizierter Eisenbahner spezialisiert hat. Die Wahl einer Bildungseinrichtung hängt ganz davon ab, welches Fachgebiet Sie beherrschen möchten. Um beispielsweise Fachkraft für Verkehrssicherheit und den Betrieb von Schienenfahrzeugen oder für die elektrische Energieversorgung von Eisenbahnen zu werden, muss eine der beiden ausgewählt werden führenden Eisenbahnuniversitäten Russlands, deren TOP-5 wie folgt lautet:

Sankt Petersburg Staatliche Universität Kommunikationsmittel;
Moskauer Staatliche Universität für Kommunikation;
Transbaikalisches Institut für Schienenverkehr der Staatlichen Kommunikationsuniversität Irkutsk;
Far Eastern State University of Communications;
Irkutsker Institut für Eisenbahningenieure.

Wenn Sie die Romantik der Arbeit eines Schaffners oder eines Lokomotivführers anzieht, dann ist einer der die besten eisenbahntechnischen Schulen oder Hochschulen in Russland, die einschließen:

St. Petersburger Hochschule für Eisenbahnverkehr;
Elektromechanische Hochschule für Schienenverkehr St. Petersburg;
Ryazan College of Railway Transport;
Moskauer Hochschule für Eisenbahnverkehr;
Hochschule für Eisenbahnverkehr in Nischni Nowgorod.

Das Reisen mit dem Zug ist weltweit und insbesondere in unserem Land eine der beliebtesten. Berufe rund um den Schienenverkehr werden noch stärker nachgefragt lange Zeit. Einige Berufe können in oder an Fachschulen ausgebildet werden. Aber Hochschulbildung gibt mehr Möglichkeiten für das Gerät und ein gutes Einkommen. Betrachten Sie eine solche Spezialität wie den Betrieb von Eisenbahnen. Wen soll man nach dem Studium arbeiten, wo Arbeitskräfte mit einem solchen Profil gefragt sind?

Betrieb von Eisenbahnen - die Aktivitäten von Dienstleistungen zur Vorbereitung und Durchführung des Eisenbahnverkehrs.

Diese Arbeit umfasst alle Tätigkeiten im Zusammenhang mit der Beförderung:

Vorbereitung und Koordination von Zugfahrten;
Personenbeförderung;
Betrieb von Stationen und Abteilungen;
Fracht und technische Aktivitäten;
Wartung des Zuges und des Transports.

Der Betrieb von Eisenbahnen wird in zwei Arten unterteilt: den kommerziellen und den technischen. Technischer Eisenbahnbetrieb - Vorbereitung und Steuerung des Zugverkehrs, Organisation der Personenbeförderung, Entwicklung von Bahnhöfen und Knoten.

Handel - Vorbereitung und Durchführung von Handels- und Frachtarbeiten, Unternehmensdienstleistungen.

Diese Spezialität wird nur an Hochschulen angeboten. Es enthält mehrere Profile:

Zusammensetzung der Produktion;
Personenzug;
Hauptzug;
Geschäft und Logistik im Bereich Schienenverkehr;
Fracht- und Handelsarbeiten;
Verkehrssicherheit und Nutzung des Schienenverkehrs;
öffentliches Reden und Weiterleiten im Schienenverkehr;
Transport-Service.

Der Abschluss, der einem Hochschulabsolventen verliehen wird, ist ein Eisenbahningenieur.

Spezialisten auf diesem Gebiet organisieren den Zugverkehr im ganzen Land, regeln die Instandhaltung von Gleisen und Kommunikation und sorgen für die Sicherheit des Personen- und Frachtverkehrs.

Für die Zulassung zum Eisenbahner müssen Sie die Prüfung in folgenden Fächern ablegen:

Russisch;
Mathematik;
Physik;
Sozialwissenschaften.

Wichtig! Bitte beachten Sie, dass die Anforderungen verschiedener Hochschulen unterschiedlich sein können.

Wen arbeiten

Die Absolventen erhalten Kenntnisse nicht nur im Bereich der Eisenbahndisziplinen, sondern auch im Bereich Marketing, Management u Informationstechnologien. Dies eröffnet den Zugang zu einem noch breiteren Spektrum an Berufen.

Wer kann nach dem Studium in dieser Fachrichtung arbeiten:

Leiter der Instandhaltung des Schienenverkehrs;
Straßeninspektor des Eisenbahnverkehrs;
Gleissicherheitsingenieur;
Logistiker;
Transport- und Transportmanagementingenieur;
Logistiker;
Logistik-Manager;
Betreiber von automatisierten Transportlinien;
Fahrdienstleiter/Fachkraft für die Disposition von Eisenbahntransporten;
Spezialist für Transportdienstleistungen;
Techniker für intermodale Transportlösungen;
Verkehrsplaner.

Nachdem Sie die erforderlichen Bildungsstufen bestanden haben, können Sie unterrichten.

Technischer Betrieb von Schienenfahrzeugen

Kaum jemand weiß, dass der technische Betrieb von Schienenfahrzeugen eine eigene Spezialität ist. Im Gegensatz zum vorherigen wird es auch in spezialisierten Bildungseinrichtungen der Sekundarstufe unterrichtet.

Die nach der Ausbildung erlernbaren Berufe stehen in direktem Zusammenhang mit dem Schienentransport von Geräten. Diese Spezialität ist verallgemeinert, die vorherige ist eng.

Was nach der Ausbildung in dieser Spezialität zu arbeiten? Da es breiter ist, ist auch die Auswahl an Berufen größer.

Das Schienenverkehrssystem hat strukturelle Einheiten. Die Wahl sollte auf der Grundlage der Abteilung getroffen werden, in der Sie arbeiten möchten. Beispielsweise gibt es in der U-Bahn Aufteilungen in Werkstätten: Elektrodepot, Reparatur, Betrieb. Jeder Workshop umfasst mehrere Berufe.

Eine der renommiertesten Universitäten in dieser Branche ist MGUPS (MIIT). Die Bildungseinrichtung bildet Fachkräfte für die Arbeit im Schienenverkehr aus. Im Programm der Institution gibt es 64 Bereiche und Fachrichtungen der Hochschulbildung und 32 Bereiche und Fachrichtungen der Sekundarfachausbildung.

Zur Bildungseinrichtung gehören:

Niederlassungen - 24, sie befinden sich in 22 Regionen des Landes;
Institute - 9;
Akademien - 4;
Fakultäten - 4;
Hochschulen - 3.

Die Universität bildet Personal für 134 Berufe aus. Die Ausbildung erfolgt nach den Ausbildungsformen: Vollzeit, Teilzeit, Teilzeit. Im grundständigen Studiengang stellt die Hochschule rund 2.500 staatlich geförderte und rund 4.500 bezahlte Studienplätze zur Verfügung. Die Kosten für die Ausbildung pro Jahr betragen 53.000.000 Rubel.

RZD-Ausbildung

Die Ausbildung endet nicht mit dem Erwerb eines Hochschul- oder Fachhochschulabschlusses. Wie in jedem anderen Beruf müssen Sie Ihre Fähigkeiten ständig verbessern. Darüber hinaus entwickeln sich Schienensysteme weiter. Um als Fachkraft gefragt zu sein, muss man mit der Zeit gehen und wissen, wie sich die Branche entwickelt.

Zu diesem Zweck richtet die Russische Eisenbahn Ausbildungszentren ein. Die offizielle Website der Abteilung bietet aktuelle Informationen darüber. Insgesamt gibt es 15 solcher Ausbildungszentren im Land.

Es werden Kurse zur Ausbildung und Umschulung von Fachkräften, Weiterbildung von Mitarbeitern durchgeführt. Darüber hinaus gibt es Lehrgänge zum Erlernen eines Zweitberufs.

Eine der wichtigen Fragen ist, wer in diesen Ausbildungszentren ausgebildet werden kann:

Mitarbeiter der Russischen Eisenbahnen;
Mitarbeiter, die von anderen Institutionen im Rahmen einer Vereinbarung mit der Russischen Eisenbahn entsandt wurden;
Personen, die mit dem Ausbildungszentrum einen Vertrag abgeschlossen haben.

In Bezug auf letzteres kann das Ausbildungszentrum beschließen, dies bereitzustellen bezahlte Dienste körperlich u Rechtspersonen im Auftrag der Russischen Eisenbahn.

Auch in der Struktur der Russischen Eisenbahnen gibt es eine Unternehmensuniversität. Es wurde für Leiter von Niederlassungen und Abteilungen geschaffen. Die Ausbildung erfolgt in 150 Programmen. Bildungsformen - Vollzeit- und Fernunterricht.

Die Ziele der Corporate University sind der Aufbau beruflicher Kenntnisse und Erfahrungen, die Ergänzung und Entwicklung der Fähigkeiten von Führungskräften. Einer der Tätigkeitsbereiche sind Auslandspraktika. Die Universität kooperiert mit mehreren internationalen Universitäten und Schulen.

Jobs und Stellenangebote

Generell verfügt Russland über ein extrem ausgebautes Schienennetz. In nur fünf Subjekten der Russischen Föderation gibt es keine Eisenbahn:

Region Kamtschatka;
Republik Altai;
Region Magadan;
Autonomer Kreis Tschukotka;
Republik Tiva.

In anderen Fächern führen die Wege sogar durch kleine Städte und einige Dörfer. Eisenbahner sind daher überall gefragt.

Die beliebteste Stelle ist der Straßenbaumeister. Beispiele für einige andere Stellenangebote in Moskau:

Leiter der Logistikabteilung (Erfahrung von 3 bis 6 Jahren);
Konstrukteur (Erfahrung von 1 bis 3 Jahren);
Spezialist für visuelle Kommunikation (Erfahrung von 1 bis 3 Jahren);
Train-Compiler (keine Erfahrung);
Autofahrer (keine Erfahrung);
LKW-Fahrer (keine Erfahrung).

Teilweise ist Schichtarbeit bei der Bahn möglich. Wie viel diese Arbeitnehmer erhalten, hängt vom jeweiligen Arbeitsort ab.

Das Gehalt variiert je nach Region Lokalität. BEIM Großstädte Die Bahn bekommt mehr. Die Preise sind in etwa so:

Das Einstiegsgehalt für Positionen, die ohne Berufserfahrung eingestellt werden, beträgt 20 bis 30 Tausend Rubel.
Gehalt für Positionen, die 1-3 Jahre Erfahrung erfordern - 30-45 Tausend Rubel;
Gehalt für die Position des Leiters der Branche - ab 40 Tausend Rubel.

Diese Arbeit ist in Russland überall verfügbar, aber in kleinen Städten sind die Löhne in diesem Bereich niedriger.

Ein interessanter Moment! Es ist unmöglich, einen Beruf eines Zugbegleiters nicht gesondert zu vermerken. Um als Dirigent zu arbeiten, ist keine höhere und weiterführende Fachausbildung erforderlich. Für das Gerät müssen Sie sich an die Personalabteilung des Bahnhofs wenden. Der Kandidat muss über 18 Jahre alt sein. Außerdem müssen Sie eine dreimonatige Ausbildung absolvieren.

Nützliches Video

Zusammenfassen

Die Arbeit in Russland im Bereich Bahnbetrieb ist nicht einfach, weshalb sie von vielen als prestigeträchtig angesehen wird. Wenn Sie über die erforderlichen Fähigkeiten und Berufserfahrung verfügen, können Sie außerdem mit einem guten Einkommen rechnen. Hochschulabsolventen möchten sich oft weiterbilden und wählen diese Spezialität.

Es ist sehr schwierig, in einer Nussschale zu beschreiben, was sind Eisenbahn Arbeitsplätze. Nehmen Sie im Grunde einen weg und die Züge hören auf zu fahren. Dennoch ist es möglich, Berufe in Hauptberufe, die eine Eisenbahnausbildung erfordern, und verwandte Berufe zu unterteilen. Für die meisten letzteren ist auch ein spezielles Studium erforderlich, aber sie können in anderen Bereichen angewendet werden.

Männliche Stellenangebote bei der Bahn

1. Lokführer. Der Beruf ist von einem Hauch von Romantik umgeben. Doch neben der Reisefähigkeit hat diese Stabsstelle auch viel Verantwortung. Die Arbeit ist sehr verantwortungsvoll, erfordert Aufmerksamkeit, Selbstorganisation, Stressresistenz. Schließlich hängt die Sicherheit der Passagiere und der Ladung nicht vom Fahrer ab, sondern vom Fahrer. Er muss unterwegs auf Überraschungen vorbereitet sein und dringend darauf reagieren.
2. Reparateur für Rollmaterial. Er ist verantwortlich für die Überwachung und Durchführung von technischen Wartungs- und Reparaturarbeiten, führt Prüfungen durch, sorgt für die Betriebssicherheit und Lagerung von Geräten.
3. Elektriker der Signalanlage. Er ist zuständig für Signalisierungs-, Zentralisierungs- und Sperreinrichtungen. Dank des Bahnelektrikers ist der Zugverkehr im ganzen Land ununterbrochen. Eisenbahnjobs im Zusammenhang mit Elektrizität gehören zu den begehrtesten.
4. Linienrichter. Alle Gleisanlagen stehen unter der wachsamen Kontrolle dieser Arbeiter. Sie inspizieren die ihnen zugewiesenen Bereiche, prüfen deren Funktionsfähigkeit und führen Reparaturen durch.
5. Inspektor. Jeder, der schon einmal mit der Bahn gefahren ist, hörte das Klopfen an den Radsätzen an den Bahnhöfen und sah Menschen in bunten Westen mit Hämmern an einem langen Stiel den Zug entlanglaufen. Und nur wenige Menschen glauben, dass der erfolgreiche Ausgang der weiteren Reise von der Richtigkeit der Handlungen der Linemen abhängt.

Jobs bei der Bahn für Frauen

Es gibt eine Reihe von Berufen, in denen sogar überwiegend Frauen beschäftigt sind.
1. Entdecker. Die erste Person, die Reisende begrüßt, ist der Schaffner. Sie kontrolliert die Tickets, begleitet sie zum Sitzplatz, sorgt für Ordnung und Sauberkeit, verteilt Bettwäsche, liefert Tee und heizt das Auto ein.
2. Stationswärter und Fahrdienstleiter. Diese Arbeiter verwalten die Bewegung vieler Züge. Ihre Aufgaben: Sicherstellung der Umsetzung von Verkehrsplänen, Sicherheit bei Manövern, Überwachung des Bahnhofsbetriebs, Bildung und Abfahrt von Zügen und Vermeidung von Notsituationen.
3. Transceiver. Er nimmt Ladung zum Transport an, ist für die ordnungsgemäße Anlieferung und Übernahme verantwortlich, verplombt Waggons und Container, füllt und kontrolliert die entsprechenden Frachtbriefspalten, erstellt Wagenlisten und trägt die zum Transport übernommenen Güter in das Übernahmebuch ein.
4. Betriebsschalterpfosten. Es schaltet nicht nur Weichen und blockiert die Gleise für die sichere Durchfahrt von Zügen auf der festgelegten Strecke, sondern steuert auch die manuelle Steuerungsausrüstung und reinigt ihre Elemente.
5. Kassierer. Verkauft Tickets an Fahrgäste, erstellt und prüft Dokumente, führt ein Kassenbuch, weist Sitzplätze zu und regelt den Fahrgastverkehr.

Jobs bei der Eisenbahn sind aufgrund des Prestiges der Berufe, des hohen Einkommens und einer Reihe von Vorteilen immer gefragt. Aber die meisten Fachrichtungen erfordern eine ausgezeichnete Gesundheit, entsprechende Qualitäten, Fähigkeiten und Kenntnisse.

Es gibt fast keine Orte auf der Karte Russlands, an denen es unmöglich wäre, mit dem Zug zu gelangen. Aber es ist eine Sache, ein Passagier zu sein, und eine ganz andere, ein Angestellter der Russischen Eisenbahn zu sein. Die Wartung eines so komplexen und verzweigten Systems im ganzen Land ist nicht nur schwierig, sondern fast unmöglich. Und fairerweise, obwohl nicht ohne Schwierigkeiten, aber Experten bewältigen diese Aufgabe immer noch. Daher ist ein Studium für einen Eisenbahnerberuf nicht nur keine Schande, sondern auch prestigeträchtig.

Welche Bahnspezialitäten gibt es?

Es gibt genug Berufe bei der Russischen Eisenbahn. Anscheinend bekommt man nur einen Job als Fahrer oder Schaffner. Tatsächlich kann der Beruf des Eisenbahners für eine Vielzahl von Stellen bei der Russischen Eisenbahn bestimmt sein. Es gibt Bahnhofs-, Bahnhofs- und Gleisbeschreibungen von Eisenbahnspezialitäten. Jeder von ihnen ist wichtig und notwendig. Einige von ihnen werden innerhalb der Mauern von Hochschulen und Fachschulen gemeistert, andere müssen an einer höheren Bildungseinrichtung studieren, und es gibt auch Berufe von Eisenbahnern, die keine Ausbildung erfordern. Mit anderen Worten, es gibt genug Arbeit für alle und immer.

Bahnhofsberufe

Station Duty Officer ist einer der verantwortungsvollsten Bahnberufe. Es ist der diensthabende Beamte, der den Fahrplan erstellt, er ist es, der buchstäblich jede Sekunde die Ankunfts- und Abfahrtszeiten der Züge festlegt und den ihm anvertrauten Bahnhof kontrolliert.

Der Disponent ist der direkte Koordinator aller Aktionen der Fahrer und ihrer Ohren. Die Arbeit eines Disponenten ist anstrengend und schlecht bezahlt, aber sehr, sehr notwendig.

Service- und Wartungspersonal ist die häufigste und umfangreichste Liste von Bahnspezialitäten in Bezug auf die Quantität. Und dazu gehören alle, die mit Kochen, Wäsche, Ticketing, Sicherheit, medizinischer Versorgung, Reinigung und Gepäckverpackung zu tun haben.

Stationsberufe bei der Russischen Eisenbahn

Gleisspezialisten – Richtmeister und Vorarbeiter – die Unversehrtheit der Eisenbahngleise und die Behebung festgestellter Störungen hängen von diesen Eisenbahnarbeitern ab. Fährt der Zug planmäßig, dann tragen nicht nur der Fahrer, sondern auch die Gleisspezialisten dazu bei.

Elektriker - Dieser Fachmann ist für die Leistung von Ampeln, Pfeilen, Trampen und die Leistung von Hochspannungsleitungen verantwortlich. In der Liste der Eisenbahnspezialitäten ist die Russische Eisenbahn nicht nur eine der riskantesten, sondern auch eine der verantwortungsvollsten.

Elektromechanik der Signalisierung, Zentralisierung und Blockierung - beschäftigt sich mit der Wartung des Signalisierungssystems. In ihrer Abteilung die Suche nach den Ursachen von Störungen und die Beseitigung von Pannen und Störungen von Signalanlagen. Dies ist ein weniger gefährlicher Beruf eines Eisenbahnarbeiters, aber nicht weniger verantwortungsvoll.

Waggons - ein allgemeiner Name für diejenigen, die an der Inspektion und Reparatur von Zügen beteiligt sind. Diese Mitarbeiter führen die externe und interne Überwachung des Zustands der Autos durch und erteilen bei Problemen Aufgaben zur Fehlersuche an die Mechaniker.

Reisespezialitäten in der Russischen Eisenbahn

Maschinist - in Zukunft kann und wird diese Arbeit vollständig auf die Leistung von Computern übertragen, aber diese Zukunft wird nicht so bald kommen. Und heute ist es die Arbeit eines Maschinisten, die als die angesehenste unter allen Eisenbahnberufen der Russischen Eisenbahnen gilt. Nur ein Mann kann Fahrer werden, Frauen in unserem Land Beruf gegeben Nicht verfügbar.

Hilfsfahrer - zusätzliche Augen, Ohren und Hände des Fahrers. Es sind die Fahrerassistenten, die direkte Kandidaten für die Position des Fahrers sind, aber jetzt warten sie in den Startlöchern, sie sind bereite und geschickte Stellvertreter.

Der Zugchef ist ein wichtiger Bahnberuf, der aus Unwissenheit unter den Fahrgästen kaum ins Gespräch kommt. Tatsächlich ist diese Spezialität in der Russischen Eisenbahn fast nie vakant. Der Zugchef ist für den Zustand und den Betrieb des Zuges verantwortlich, beginnend mit der Arbeit des gesamten Zugteams und endend mit dem Zustand jedes Abteils jedes Waggons.

Der Schaffner ist der Sommerberuf für junge Männer und Frauen, die von einem Teilzeitjob bei der Russischen Eisenbahn träumen. Dirigent - Visitenkarte jedes Auto, dies ist eine verantwortliche Person und unter allen Berufen der Eisenbahnverkehrsarbeiter die wichtigste Verbindung zwischen den Fahrgästen und der Russischen Eisenbahn.

Es ist erwähnenswert, dass dies nur die Grundlage von Eisenbahnberufen ist, die eindeutig mit Zügen zusammenhängt. Wenn Sie jedoch darüber nachdenken, wie komplex das System der Russischen Eisenbahnen selbst ist, wird deutlich, dass es ohne fast keinen Spezialisten und fast keine Fachrichtung auskommt, die an Universitäten, Hochschulen und technischen Schulen in unserem Land gelehrt wird.

Nur der Bewerber weiß wie große Auswahl Spezialisierungen an Eisenbahnuniversitäten. Für wen bewerben, welchen Beruf an einer Bahnhochschule wählen und wer werden? Versuchen wir es herauszufinden.
Du möchtest als Kassierer arbeiten? Es gibt verschiedene Richtungen Arbeit. Einer davon ist die Arbeit bei der Russischen Eisenbahn. Machen Sie einen Fahrkartenverkaufskurs und bekommen Sie einen anständigen Job.
RZD beschäftigt rund 900.000 Mitarbeiter, und ständig werden neue Stellen frei. Heute gibt es freie Stellen für einen Schaffner, einen Fahrkartenangestellten, Hilfskraftfahrer.
Es hat keinen Sinn, von etwas zu träumen, wenn es verwirklicht werden kann. Die Fahrerausbildung ist Realität, aber nicht jeder hat die Möglichkeit zu studieren. Lassen Sie uns herausfinden, wer kann und wohin.
Die Ausbildung in Fachgebieten der Elektrotechnik und Energiewirtschaft ist heutzutage sehr beliebt. Zukunfts- und Berufseinsteiger beschäftigt natürlich die Frage, wer nach dem Studium einen Job bekommen kann, welche Karrierechancen es gibt und wie diese ungefähr aussehen Lohn. Dieser Bereich kann als sehr attraktiv und zukunftsträchtig bezeichnet werden, da er ein breites Spektrum an beruflichen Positionen impliziert.

Basierend auf der spezifischen Ausrichtung des bevorzugten Profils können Spezialisten arbeiten:

Die Hauptaufgaben eines Spezialisten in dieser Branche

Für Spezialitäten Energiewirtschaft und Elektrotechnik mit wem Sie zusammenarbeiten können - Die Frage ist relevant und interessant. Die Hauptaufgabe einer Person in diesem Bereich besteht darin, die korrekte, sichere und funktionale Verteilung von Energieressourcen zu kontrollieren. Außerdem kann ein Spezialist an der Entwicklung verschiedener Geräte oder Systeme mitwirken, die der Stromerzeugung oder -nutzung dienen.

Wer ist für diese Berufe geeignet

Personen mit einer technischen Denkweise, die in der Lage sind, komplexe mathematische Berechnungen durchzuführen und verschiedene Diagramme und Diagramme zu analysieren, werden in diesem Bereich arbeiten können. Die Arbeit im Bereich Elektroenergie und Elektrotechnik erfordert Konzentrationsfähigkeit und Aufmerksamkeit, sowie hohe Verantwortung und innovatives Vorgehen - nicht selten müssen Energieingenieure selbstständig neue Ansätze in ihre gewohnte Arbeit einbringen.

Konkretes Beispiel für eine Stelle

So ist zum Beispiel eine der beliebtesten Stellen für den Berufseinstieg die Stelle als Fachkraft für Elektroanlageninstandhaltung. Das durchschnittliche Gehalt beträgt hier ungefähr 20-35.000 Rubel, der genaue Betrag hängt von der jeweiligen Organisation und dem Umfang der geleisteten Arbeit ab. Weiteres Karrierewachstum umfasst die Beförderung zum Energiesicherheitsspezialisten, Ingenieur, Projektmanager, technischen Direktor. Das Einkommen in diesem Bereich insgesamt liegt zwischen 22.000 und 70.000 pro Monat.

Es sei darauf hingewiesen, dass Spezialisten in diesen Fachgebieten nicht nur im eigenen Land, sondern auch im Ausland gefragt sind. Sie beginnen mit befristeten Praktika und können später in eine dauerhafte Tätigkeit im Ausland übergehen. Dies ist durchaus verständlich, da ein kompetenter Mitarbeiter in diesem Bereich in der Lage ist, eine Reihe von Dingen auszuführen, darunter:

Die wichtigsten Vorteile der Arbeit in diesem Bereich

Der Beruf des Energietechnikers und verwandte Berufe bleiben immer aktuell, da die Menschheit jeden Tag mehr Energieressourcen benötigt, deren wirtschaftliche und kompetente Verteilung. Daher ist es jeden Tag notwendig, neue elektrische Anlagen zu bauen, Kosten- und Energieerzeugungssysteme zu entwickeln und neue Technologien einzuführen. Insofern bedeutet die Arbeit in diesem Bereich ständige Weiterentwicklung, Erwerb neuer Kenntnisse und Fähigkeiten sowie regelmäßige Praktika – all dies trägt dazu bei, die Karriereleiter erfolgreich nach oben zu klettern.
- Kann man bei einem Energieunternehmen in Irkutsk einen Master in Forecasting and Strategies for the Development of Energy Systems and Complexes machen? Wenn ja, was ist vorzuziehen?
  
  Guten Tag, Vladimir Peregudov, ich werde nicht ehrlich sprechen, da ich nicht weiß, wie sehr Sie Spezialisten dieser Klasse brauchen, aber wenn Sie aus diesem Material schauen Energie hinein Region Irkutsk einer der besten in Russland. Wenn Sie über die beruflichen Fähigkeiten eines Spezialisten verfügen, können Sie keine Probleme mit der Anstellung haben.
  Gehen Sie alle Personalabteilungen, die Sie in Bezug auf Energie haben, durch, schauen Sie dann nach den Umständen, was besser ist, und wählen Sie dann aus.
  
  Hallo, sagen Sie mir bitte, ist es für ein Mädchen, das sein Studium im Bereich Elektroenergie und Elektrotechnik abgeschlossen hat, schwieriger, einen Job zu finden, als für einen Mann? Wie kann ich mit einer solchen Ausbildung arbeiten? Vielen Dank im Voraus.
  
  Hallo Olga, ehrlich gesagt schon mal heute, hat dieses Problem nicht berücksichtigt. Ich kann Sie zu diesem Thema nicht beraten, ich kann nur vermuten, dass es Probleme mit der Beschäftigung des Mädchens in einer technischen Fachrichtung gibt. In meiner Abteilung arbeiten nur Männer, vielleicht liegt das daran, dass Männer bei Bewerbungen Vorrang haben, da es bei weitem kein Frauenfach ist. Wir haben auch Mädchen bei der Arbeit, aber er arbeitet in anderen Abteilungen (Buchhaltung, Sekretariat usw.).
  So oder so, Sie werden es nicht wissen, indem Sie es versuchen.
  Wenn Sie dieses Ding mögen, dann versuchen Sie es und versuchen Sie es erneut. Viel Glück bei Ihrer Anstellung.
  
  Hallo Artjom.
  Welche Fächer sind für die Zulassung erforderlich?
  
  Was macht ein Elektroservicetechniker?
  
  Hallo Artem!
  Ich habe gerade diese Spezialität an der SFU abgeschlossen. Die durchschnittliche Diplomnote beträgt 4,2.
  Die Aussichten, in Energiesysteme einzusteigen, sind gering (Gehalt 12 Tonnen, unter Berücksichtigung des Aussaatkoeffizienten und anderer Dinge werden es ~ 20.000 Rubel sein).
  Ich ziehe in Betracht, wahlweise ein Richteramt zu studieren, um mich weiter zu qualifizieren oder in einen verwandten Beruf zu wechseln. Könnt ihr mir etwas raten? Danke!
  
  Hallo, sagen Sie mir bitte, an welcher Fakultät Sie studiert haben und dieser Beruf heute noch relevant ist. Mein Sohn ist in der 11. Klasse und die Frage ist, wo er studieren soll.
  
  Guten Tag. Sagen Sie mir, ein Spezialist in diesem Fachgebiet kann als Elektriker, Leiter eines Elektrikerteams arbeiten und welche Kategorie er in Bezug auf Sicherheit hat. Danke.
  
  Hallo Artem. Mein Sohn absolvierte die Belgorod Technical University. Schuchow. Spezialität - Energietechniker. Habe einen Job in der Belgorod RES. Sie stellten Installateure ein. Jetzt hat er 3 Kategorien und 4 Zulassungsgruppen. Niedriges Gehalt. Studium in Abwesenheit in der Magistratur. Aber, sagt er, es gibt keine Perspektiven bei RES, ich werde kündigen. Ich überrede ihn, geduldig zu sein, bis er seinen Master-Abschluss macht, und dann entweder nach Moskau oder St. Petersburg zu gehen. Er tut mir leid. Es war schwierig zu lernen und was war das Ergebnis? Er trinkt nicht, raucht nicht, aber bei einem solchen Gehalt fallen ihm die Hände herunter. Und warum war es notwendig, das Institut zu absolvieren, um als Installateur zu arbeiten? Was würden Sie raten? Danke
  
  Guten Tag. Schule beenden. Klasse 11. Ich möchte dieses Feld betreten Bildungseinrichtung"Don Staatliche Technische Universität". Ich bewerbe mich an 2 Fakultäten:
  1. Energiewirtschaft und Elektrotechnik
  2. Energietechnik
  Erzählen Sie mir von Ihrer Universitätsausbildung. Es macht mir keine große Angst...
  
  Artyom, ich möchte den Beruf der Elektroindustrie und Elektrotechnik wählen, lohnt es sich, den Beruf zu machen, der gefragt ist?
  
  Guten Tag! Sag mir, wird sich ein Mädchen in diesem Beruf wohlfühlen oder ist es besser, nicht dorthin zu gehen?
  
  Hallo Tatyana, ich werde dir anstelle von Artem antworten. Ich arbeite derzeit als zweiter Ingenieurassistent, fühle mich bei der Arbeit so wohl wie möglich und außerdem ist die Hälfte des Teams weiblich, also wenn dir dieser Beruf gefällt, kannst du gerne in die Fakultät einsteigen.
  
  Guten Tag. Im Moment habe ich mich für eine Zulassung an einer Universität beworben, in diesem Bereich (Energie) bin ich null, was meint ihr, sollte ich parallel Elektriker studieren, da weiß ich es auch nicht Grundgerüst.
  
  Hallo Artyom, ich mache bereits meinen Abschluss an einer Elektrohochschule in Kasachstan, aber wie kann ich einen Job bekommen und nützlicher sein, um mit ihm zu arbeiten?
Hallo Nursultan, natürlich kannst du einen Job bekommen Kernkraftwerk. Dieser Bereich benötigt dringend Spezialisten Ihrer Klasse. Bei der Bewerbung für ein Kernkraftwerk müssen Sie Ihre Fähigkeiten in Form einer Prüfung bestätigen, um zur Arbeit zu gelangen. Außerdem sehen sie sich bei der Zulassung die durchschnittliche Punktzahl der Zertifizierung an.
Guten Tag. Ich wollte wissen, wie sehr Russland solche Spezialisten braucht? Und ich möchte die oben erwähnte Frage wiederholen, gibt es Probleme mit der Beschäftigung von Mädchen? Und außerdem würde ich gerne genauer wissen, wer zum Beispiel direkt nach der Ausbildung arbeiten kann?
Ich würde gerne wissen. Ich beende die 11. Klasse, kann mich nicht für einen Beruf entscheiden, als Option ziehe ich MPEI in Betracht, zwei Fachrichtungen: „Thermische Energietechnik, Wärmetechnik“ und „Elektroenergietechnik, Elektrotechnik“ nach dem Studium in diesem werde ich in Moskau arbeiten und für meine Familie sorgen können? Genugtuung haben.
Guten Tag! Meine Tochter ist eine Studentin im 1. Jahr der "Energietechnik und Elektrotechnik" ZabGU (Polyten) Chita. Das Fach „Materialwissenschaften“ hat begonnen, es ist sehr schwer zu geben ..., und dann werden noch andere folgen. Möchte umsteigen… lohnt es sich oder nicht? Wir wissen nicht, was wir tun sollen, das Studium ist sehr schwierig. Können Sie etwas raten?
Hallo Artem. Bitte sagen Sie mir, müssen Sie beim Eintritt in die Fakultät für Elektrizität und Elektrotechnik auch ein Ausbildungsprofil wählen? Auf den Websites einiger Universitäten in diesem Ausbildungsbereich schreiben sie ein Profil in Zusatzinformationen: Automatisierung und Elektroantrieb; und in einigen wird über das Profil nichts gesagt. Wie kann man herausfinden, wo und welche Art von Spezialisten ausgebildet werden?
Hallo Artem. Bitte sagen Sie mir, wo ich studieren kann, wenn ich meine Sekundarausbildung als Elektrotechniker (nach Branche) abgeschlossen habe.
Und was SIE raten, ist eine Spur Spezialität in diesem Bereich (;Stromversorgung).
Hallo, ich habe 2006 die Berufsschule abgeschlossen, als Dreher gearbeitet, ich mag meinen Beruf, aber ich möchte meine Stärken in die Energiebranche übertragen, da dieses Thema interessant und zukunftsträchtig ist. Ich verstehe, dass dies nicht einfach ist, es wird schwierig sein, sich nur an das Programm von elf Klassen zu erinnern, aber es gibt Köpfchen, der Wunsch, Ihr Potenzial zum Wohle der Gesellschaft zu lenken, ist mehr als genug, aber ich möchte erfahrene Leute fragen, wohin Anfang? Richtung - alternative Energie, Design, Management. Sagen Sie mir, wo Sie das notwendige Wissen bekommen können? Für die Zukunft überlege ich, in großen internationalen Konzernen zu arbeiten. Was sagst du, Schatz, lohnt es sich, es zu versuchen, oder ist es zu spät?