家 / 皮膚炎/ 国家院の情報および分析資料。国連汚職防止条約汚職防止条約

国家院の情報と分析資料。国連汚職防止条約汚職防止条約

国連汚職防止条約(UNCAC) は、2003 年 10 月 31 日の第 58 回国連総会本会議で採択され、2005 年 12 月 14 日に発効した、汚職に対する最初の国際法文書です。この条約は、71 の条項を組み合わせた 8 章で構成されています。

百科事典 YouTube

1 / 1

✪プーチン大統領は答えない。 V・ラシキンからプーチン大統領への汚職に関する直通質問

字幕

説明

2003 年 12 月 9 日、政治会議にて上級メリダ（メキシコ）で、国連汚職防止条約の署名が開始された。会議の初日は「国際汚職反対デー」と宣言されました。

で現在 172 か国がこの条約に参加しています。参加国は、法律、政府機関、法執行の分野で汚職防止措置を実施することに取り組んでいます。条約の各締約国は、誠実、責任、透明性の原則に従って、汚職と闘い、防止し、業務効率を改善するための政策を策定し、実施することが求められている。既存の機関、汚職防止措置を講じるとともに、国際および地域レベルで汚職と闘うための協力を発展させる。

条約締約国会議

汚職撲滅の効果を高め、条約締約国間の協力を深めるために、特別常設会議が設立され、事務総長は国連薬物犯罪事務所を通じてその事務局を務めている。事務総長は、参加国に必要な情報を提供し、また、地域および地域における調整を確保します。国際レベル。会議は2年ごとに開催されます。 2013年11月25日から29日まで、国連汚職防止条約の第5回締約国会議が開催されました。ロシアからの代表者には、外務省、外務省の代表者も含まれていました。経済発展、検察庁、捜査委員会、会計室、内務省と労働省の経済安全保障と腐敗防止の管理。会議では、国際交流と資産回復の問題、参加国間の情報交換の深化、民間部門における条約の仕組みの促進などが議論されました。

次回会議の予備プログラムを採択する過程で、参加拡大を目指すスイス代表団のイニシアチブに関して参加国間で意見の相違が生じた。市民社会条約の実施の過程にある。中国、パキスタン、イラン、ベネズエラ、ウルグアイ、パラグアイ、ガーナ、モロッコ、ロシアはその採択に反対票を投じた。会議の第 6 回セッションは 2015 年に開催されます。ロシア連邦.

国連汚職防止条約の第6回締約国会議が2015年11月2日から6日までサンクトペテルブルクで開催された。

ロシア連邦による条約の批准

ロシア連邦は、2003 年 12 月 9 日に国連汚職防止条約に署名し、2006 年 3 月 8 日に批准しました (N 40-FZ)。連邦法批准書には、ロシアが管轄権と拘束力を有する個々の条項と論点に関する声明が含まれている。このリストには、例えば、第 20 条「違法な富裕化」、第 20 条「違法な富裕化」などは含まれていません。 26「責任」法人"、美術。 54 「没収に関する国際協力を通じた財産の没収のメカニズム」、第 2 条。 57 「資産の回収と処分」

第20条「不法利得」

2013 年 1 月 18 日、国連汚職防止条約第 20 条の批准に関するロシア連邦共産党法案を支持する署名集めキャンペーンがウェブサイト opentown.org で始まりました。国民は公務員の不当利得に反対している！ [ 事実の重要性は？ ] [ ]

上記に加えて、不法に取得された財産の没収というテーマを中心に広範な議論が行われています。ロシアの法律には不法に得た資金で取得した財産を当局から取り上げることを認めていない欠陥がある。 2012 年 12 月 3 日の連邦法 (No. 230-FZ) では、「後任者の経費遵守の管理について」政府の役職、およびその他の人々の収入への影響」 17 には次のように書かれています。

「ロシア連邦の検事総長またはその配下にある検察官は、本連邦法第 16 条第 3 部に規定された資料を受領した場合、ロシア連邦法で定められた方法により、民事訴訟、土地、その他の不動産、車両、有価証券、株式（参加権、組織の授権（株式）資本における株式）のロシア連邦の収入への移転申請書を裁判所に申請する。この連邦法第 2 条第 1 部第 1 項に指定されている役職のいずれかを置き換える (占有する) 人物については、法的収入によるその取得を裏付ける情報は提供されていません。」

しかし、「ロシア連邦の検察庁に関する法律」およびロシア連邦の民事訴訟法には、不法に取得された財産を没収する特定の権限は規定されていない。ロシアの刑法は罰則と解雇を規定している。汚職との闘いをより効果的にし、法廷で検事総長またはその部下の検察官が国家のために違法に取得した財産を没収することを認める規範を確立するために、2013 年 9 月 24 日、「法第 22 条の改正に関する法案」が可決されました。「連邦法」が国家院に導入された。「ロシア連邦検察庁に関する法律」およびロシア連邦民事訴訟法第 45 条」

プロジェクト「20」

2014 年 9 月 25 日ロシアの政治家反対活動で知られるアレクセイ・ナワリヌイ氏は、国連条約第20条の採択を求める国民運動の開始を発表した。同氏は全員に対し、汚職防止基金法案に賛成票を投じるよう呼び掛けた。この草案は、国連条約第 20 条に従って、「」に対して刑事罰を導入することを提案しています。 公務員の資産価値がその者の法定収入額を大幅に超えること」この場合、法定所得とは公務員の申告書に記載された所得と解されます。

ナワリヌイ氏は、第20条の批准が大幅に促進されると主張している。刑事訴追腐敗した高官たち：

汚職との戦いにおける私たちのあらゆる経験は、残念なことに、特定の役人イワノフ・ペトロフ[…]が賄賂を受け取ったということを今すぐ証明することはできないことを示唆しています。 ...しかし、一定の金額を受け取った役人が、実際に受け取ったよりも裕福な生活を送っていたことは証明できます。そして、これが刑事訴追の根拠となります。

ナワリヌイ氏によれば、第20条の批准はロシアの権力構造によって妨げられているという。

当然のことながら当局が断固として反対していることは承知しております。彼らは自分たちに不利な法律を制定することはできません。この法律によれば、彼らは政府の半分を投獄しなければならないことになる。

シビルコントロール

美術。国連汚職防止条約の第 13 条では、政府当局だけでなく社会による汚職と闘うための措置の実施を規定しています。

「各締約国は、その能力の範囲内で、国内法の基本原則に従って、市民社会、非政府組織、地域社会など公共部門以外の個人や団体の積極的な参加を促進するため、適切な措置を講じるものとする。」汚職の防止と闘いにおいて、また汚職の存在、原因、危険な性質、そして汚職が生み出す脅威についての国民の理解を深めることを目的とした組織です...」.

したがって、汚職との戦いにおいては、条約の実施に対する市民統制が重要な役割を果たしている。透明性、情報へのアクセス、汚職に対する不寛容、汚職に関する国民の知識の増加と汚職との闘いという原則があれば、市民社会による統制が可能となる。たとえば、2009 年 2 月 9 日の連邦法 (N 8-FZ) 「活動に関する情報へのアクセスの確保について」政府機関「および地方自治体」、2012 年 12 月 3 日連邦法 (N 230-FZ) 「公職に就いている者およびその他の者の収入に伴う支出の遵守の管理について」、2013 年 4 月 5 日連邦法 (N 44-FZ) FZ ) 「州および地方自治体のニーズを満たす物品、工事、サービスの調達分野における契約システムについて」は、政府機関の活動、公務員の収入と支出、および政府機関の活動についての国民の認識を高めることを目的としています。すべての政府の購入と注文の透明性と公的管理。法的には、国家が講じた措置により、汚職撲滅への社会の関与が強化されるべきであり、公的管理の過程へのすべての国民の関与も強化されるべきであった。しかし、法執行機関が効果的でなく、場合によっては法執行機関が存在しないため、市民社会は汚職制度に対する圧力を強めることができません。

他の腐敗防止プログラムへのロシアの参加

国連汚職防止条約に加えて、ロシア連邦は汚職防止メカニズムと闘い、実施することを目的としたさまざまな国際的および地域的組織、グループ、プログラムに参加しています。その中には、犯罪収益のロンダリング、捜索、押収および没収に関する欧州評議会条約、および犯罪収益の没収に関する欧州評議会条約が含まれます。刑事責任汚職対策、欧州評議会汚職防止国家グループ（GRECO）、国際商取引における外国公務員への贈収賄防止に関するOECD条約、マネーロンダリングに関する金融活動作業部会（FATF）、モデル法「汚職との闘いについて」 1999 年 4 月 3 日の「汚職防止政策に関する立法の基本」、2003 年 11 月 15 日の「汚職との闘いについて」（新版）、2008 年 11 月 25 日付け、「違法に得られた収入の合法化（「ロンダリング」）との戦いについて」、2008 年 4 月 3 日付け、2006 年 7 月 16 日の G8 宣言「高いレベルでの汚職との戦い」。

こちらも参照

ノート

国連汚職防止条約 - 条約および協定 - 宣言、条約、協定およびその他の法的資料
ロシア外務省| 2013/12/03 | 国連汚職防止条約第5回締約国会議について
汚職撲滅国連会議: ロシア連邦はシビルコントロールを恐れているのか?
国連汚職防止条約締約国会議 （未定義） .
2006 年 3 月 8 日付ロシア連邦法 N 40-FZ 国連汚職防止条約の批准について

この条約は、国際レベルでの汚職防止協力を強化することを目的としています。この条約は、汚職が開発を損ない、民主主義を弱体化させ、汚職との闘いに焦点を当てている。組織犯罪、テロリズム、および世界の安全保障に対するその他の脅威。

この条約は、2003 年 12 月 9 日にメリダ (メキシコ) でこの目的のために特別に招集されたハイレベルの政治会議で署名のために開始されました。 3日間続いた会議では約100カ国が条約に署名した。会議の開始日は国際汚職撲滅デーとして宣言されました。

この条約は、30 か国が批准してから 90 日目の 2005 年 12 月 14 日に発効しました。

加盟国の取り組みを調整するために、条約は特別常設会議を設立しました。会議の事務局は、国連薬物犯罪事務所（UNODC）を通じて国連事務総長によって提供されます。

ロシア

ロシアは、2003 年 12 月 9 日にこの条約に最初に署名した国の 1 つであり、2006 年に批准しました (G8 諸国の中で 3 番目)。

会議のロシア代表団はA.ユ.メシュコフ外務副大臣が団長を務めた。同氏は演説の中で特に、「ロシアは汚職との妥協のない戦いを繰り広げており、すべての国および関連する国際機関と汚職撲滅の面で建設的な交流を行う用意がある」と述べた。

同氏はまた、「2003年11月のロシア連邦大統領V.V.プーチンの決定により、ロシア連邦大統領の下に汚職との戦いのための評議会が設立され、その主な任務は優先分野を決定することである」とも述べた。公共政策腐敗防止の分野で。」

第20条

ロシアは条約第20条（「違法富裕」）を批准していない。この条項は、署名国が政府職員の「不法利得」を刑事犯罪として認めることを規定している。

第 20 条不法利得
各締約国は、自国の憲法及び法制度の基本原則に従い、不法利得、すなわち財産の大幅な増加が意図的に行われた場合には、犯罪として確立するために必要な立法措置及びその他の措置を講じることを考慮するものとする。公務員が法定収入を超えているが、これを合理的に正当化することはできない。

この規範はビジネスマンや一般市民には適用されません。それは公務員について。これが世界中でこのように発展してきた方法です。公務員に就く人々は、意識的に多くの制約を受けます。

この法案の起草者である共産主義者のセルゲイ・オブホフ副議員によると、ロシア政府が国連汚職防止条約の完全批准に消極的な理由は、ロシア公務員が特権を手放すことに消極的であることにあるという。

国家下院国際問題委員会の元委員長、「」のメンバー。統一ロシア» コンスタンチン・コサチョフは、第20条はロシア連邦憲法第49条に矛盾しており、数百万のロシア国民から推定無罪の推定を剥奪する可能性があると信じている。

リンクとメモ

外部ソース

メリダ会議開催に際した国連事務総長からのメッセージ

国連条約批准に関する情報（英語）
UNODC ウェブサイト上の大会（英語）

条約の締約国は、次のことを認識している。

a) 国際複合一貫輸送は、世界貿易の目標を絞った発展を促進する手段の 1 つであること。

b) 関連する貿易のニーズを満たす合理的かつ効率的な複合輸送の円滑な発展を刺激する必要性。

d) 複合一貫輸送事業者の責任に関する公正な規定を含む、国際複合一貫輸送契約に基づく物品の運送に関する一定の規則を確立することが望ましい。

e) この条約は、輸送業務の規制と管理に関する国際条約または国内法の適用に影響を与えない必要性。

f) 各国が国家レベルで複合一貫輸送事業者およびその運営を規制および管理する権利。

g) 例えば新技術の導入、発展途上国の特別な関心や懸念を考慮する必要性。混合輸送国内の航空会社とオペレーター、経済効率と地元の資源の最大限の活用労働力そして保険。

h) 複合一貫輸送サービスを提供する側と利用する側の利益のバランスを確保する必要性。

i) 税関手続きを簡素化し、経由国の問題を適切に考慮する必要性。

以下の基本原則に同意します。

a) 先進国と途上国の間で公平な利益のバランスが確立されるべきであり、国際複合一貫輸送の分野におけるこれらの国々のグループ間での活動の公平な配分が達成されるべきである。

(b) 複合一貫輸送事業者、荷主、荷主の組織、および関連する国内当局の間で、サービス条件に関して、何らかのサービスの実施の前後に協議が行われるべきである。新技術複合一貫輸送貨物輸送。

c) 荷主は複合一貫輸送を利用するか、別々の段階で実行される輸送を利用するかを自由に選択できるさまざまな種類輸送;

d) この条約に基づく複合一貫輸送事業者の責任は、過失推定の原則に基づく。

この目的のための条約を締結することを決定し、以下のことに同意した。

パート I

一般規定

第 1 条定義

この条約の目的としては、次のとおりです。

1. "国際複合輸送「少なくとも2名による商品の運送を意味します」他の種類複合一貫輸送契約に基づいて、商品が複合一貫輸送オペレーターの管轄下にあるある国の場所から、別の国の合意された配送場所まで輸送すること。運送契約に定義されている 1 種類の輸送のみによる運送契約に従って行われる商品の搬出および配達の業務は、国際複合輸送とはみなされません。

2. "複合一貫輸送事業者「」とは、以下のような人を意味します。自分の名前または、代理人を介して複合一貫輸送契約を締結し、代理人としてではなく契約の当事者として、または複合一貫輸送業務に参加する荷主または運送業者の代理として行動し、契約の履行に対する責任を負います。契約。

3. "複合一貫輸送協定「」とは、複合一貫輸送事業者が運賃の支払いと引き換えに、国際複合一貫輸送を実施または確実に実施することを約束する協定を意味します。

4. "複合一貫輸送ドキュメント「複合一貫輸送契約、複合一貫輸送事業者による貨物の保管受領、およびこの契約の条件に従って貨物を引き渡す義務を証明する文書を意味します。」

5. "荷主「複合一貫輸送事業者と複合輸送契約を締結した者、その代理、または代理として商品を複合輸送事業者に締結した者、またはその代理、またはその代理で商品を実際に配送する者を意味します。複合一貫輸送契約に関連するオペレーター。

6. "荷受人「商品を受け取る権限を与えられた人」を意味します。

7. "貨物」には、荷送人が提供する場合、コンテナ、パレット、または同様の輸送装置または梱包が含まれます。

8. "国際会議「」とは、国家間で書面により締結され、国際法に準拠する国際協定を意味します。

9. "国内法の強制規範「」とは、商品の運送に関する法律の規定を意味し、荷送人の不利益となる契約条件の受諾によってその規定を無効にすることはできません。

10. "書面形式「」は、特に電報とテレックスを意味します。

第2条適用範囲

この条約の規定は、次の場合に、二国間で行われるある場所から別の場所への複合一貫輸送に関するすべての契約に適用されるものとする。 a) 複合一貫輸送契約に指定されている物品が複合一貫輸送事業者によって引き取られる場所が所在する場合締約国のいずれかにおいて。または b) 複合一貫輸送契約で指定された複合一貫輸送事業者による商品の引き渡し場所がいずれかの締約国にある場合。

第3条強制申請

1. 第 2 条に従ってこの条約の範囲に従う複合一貫輸送契約が締結されている場合、この条約の規定は当該契約を拘束するものとする。 2. この条約のいかなる規定も、荷主が複合一貫輸送と異なる輸送モードにより別々の段階で実施される輸送のいずれかを選択する権利に影響を及ぼすものではない。

第 4 条複合一貫輸送の規制と管理

1. この条約は、輸送業務の規制と管理に関する国際条約または国内法の適用に影響を与えたり、矛盾したりするものではありません。 2. この条約は、国家レベルで複合一貫輸送業務及び複合一貫輸送事業者を規制及び管理する各国の権利には影響を及ぼさない。これには、特に複合一貫輸送機関間の新しい技術及びサービスの導入前に、協議に関連する措置を講じる権利が含まれる。運送事業者と荷主、荷主組織およびサービス条件に関する関連国家当局。複合一貫輸送事業者が輸送に参加するためのライセンスを発行するとともに、国家の経済的および商業的利益のためにその他すべての措置を講じます。 3. 複合一貫輸送事業者は、本条約の規定のほか、事業を行う国の適用法を遵守する義務を負う。

パート II。ドキュメンテーション

第5条複合輸送書類の発行

1. 複合輸送業者が商品を引き取る場合、複合輸送業者は複合輸送文書を発行しなければなりません。これは荷送人の選択により、交渉可能または不可能である場合があります。 2. 複合一貫輸送文書には、複合一貫輸送オペレーターまたはその権限を与えられた人物が署名します。 3. 複合輸送文書の署名は、複合輸送文書が発行される国の法律に反しない限り、手書き、ファクシミリ、穴あき、スタンプ、記号、またはその他の機械的または電子的手段によって行うことができます。交通機関。 4. 荷送人の同意を得て、第 8 条に従って複合輸送文書に含める必要があるデータの記録を保存する機械的またはその他の手段を使用して、交渉不可能な複合輸送文書を発行することができます。この場合、複合一貫輸送事業者は、物品を引き取った後、そのように記録されたすべての詳細を含む正式に作成された文書を荷送人に発行する。この文書は、この条約の規定の目的上、複合一貫輸送とみなされるものとする。輸送書類。

第6条複合輸送に関する交渉文書

1. マルチモーダル輸送文書が交渉可能として発行される場合: a) 注文文書または無記名文書の形式でなければなりません。 b) 注文文書の形式で作成された場合は、裏書きによって送信されます。 c) 無記名文書の形式で作成された場合、裏書きなしで譲渡されます。 d) 原本が複数部発行されている場合は、原本の数が記載されています。 (e) 複数のコピーが発行される場合、各コピーには「譲渡不可のコピー」とマークされるものとします。 2. 必要に応じて、適切な裏書を伴う交渉可能な複合輸送文書の提示に対してのみ、複合一貫輸送事業者またはその代理人に商品のリリースを要求することができます。 3. 複合一貫輸送の交渉文書が複数の原本で作成されており、複合一貫輸送運営者またはその代理人が次のいずれかの提示に反して誠意を持って商品をリリースした場合、複合一貫輸送運営者は商品をリリースする義務を免除されます。そんなオリジナル。

第 7 条交渉不可能な複合一貫輸送文書

1. 複合輸送書類が交渉不可として発行される場合、荷受人を示す必要があります。 2. 複合一貫輸送事業者は、交渉不可能な複合輸送文書に指定された荷受人、または通常は書面で正式に通知を受けた別の者に商品を引き渡す場合には、その商品を引き渡す義務を免除されるものとします。

第8条複合輸送書類の内容

1. 複合一貫輸送文書には、以下のデータが含まれていなければなりません: a) 商品の一般的な性質、商品を識別するために必要な主なマーク、必要に応じて商品の危険な性質の直接的な表示、荷物の数、または品目および商品の総重量またはその数量（別の方法で示される方法）。このデータはすべて、荷送人によって提示されたとおりに示されます。 b) 貨物の外部状態。 c) 複合一貫輸送事業者の主な事業所の名称及び所在地 d) 荷送人の名前。 e) 荷送人によって示された場合、荷受人の名前。 f) 管轄区域内への物品の複合一貫輸送の運営者による受け入れの場所と日付。 g) 商品の配達場所。 h) 当事者によって明示的に合意されている場合、目的地への商品の引き渡しの日付または期間。 i) マルチモーダル輸送文書が交渉可能か交渉不能かの指示。 j) 複合一貫輸送文書の発行場所と日付。 k) 複合一貫輸送事業者またはその権限を有する者の署名。 l) 各輸送モードの運賃（当事者間で明示的に合意されている場合）、または荷受人が支払う通貨名、または荷受人が運賃を支払うことを示すその他の表示を含む運賃。 m) 複合一貫輸送文書の発行時にわかっている場合は、意図された輸送ルート、使用された輸送モード、および貨物の積み替え場所。 n) 第 28 条第 3 項で言及される表示。 o) 複合輸送文書が発行される国の法律に反しない限り、当事者が複合輸送文書に含めることに同意できるその他の詳細。 2. 本条第 1 項で言及されているデータが複合一貫輸送文書に含まれていない場合でも、複合輸送文書としての文書の法的性質には影響しません。ただし、本条第 4 項に含まれる要件を満たしている場合に限ります。 1.

第 9 条複合一貫輸送文書における予約

1. 複合一貫輸送文書に、複合一貫輸送オペレーターまたはその代理人が知っているか、またはその代理人が知っている一般的な性質、主なマーク、荷物または品目の数、商品の重量または数量に関するデータが含まれている場合。実際に受け入れられた商品と正確に一致していないのではないかと疑う合理的な理由がある場合、またはそのようなデータを確認する合理的な機会がない場合、複合一貫輸送の運営者またはその代理人は、複合一貫輸送の項目に条項を挿入しなければなりませんそのような不正確さ、疑惑の根拠、または合理的な機会のチェックの欠如を具体的に示す文書。 2. 複合一貫輸送事業者またはその代理人が複合輸送書類に物品の外部状態を記載していない場合は、複合一貫輸送書類に商品の外部状態が良好であると記載したものとみなされます。。

第 10 条複合輸送書類の証拠価値

第 9 条に基づいて許可された予約が入力されているデータおよびその範囲を除く: a) 複合一貫輸送文書は、複合一貫輸送輸送業者が文書に記載されている商品を受け入れたことの一応の証拠である。 (b) 発行された複合輸送書類が交渉可能であり、そこに含まれる商品の説明に基づいて誠実に行動した荷受人を含む第三者に引き渡された場合、複合輸送事業者による反対の証明は認められない。。

第11条故意に誤ったデータを入力した場合およびデータを入力しなかった場合の責任

複合一貫輸送事業者が、欺瞞の目的で複合一貫輸送文書に商品に関する虚偽の詳細を入力したり、第 8 条または第 9 条の第 1 項 (a) または (b) に従って記載する必要があるデータを省略した場合、荷受人を含む第三者が発行した複合一貫輸送書類の記載に基づいて行動したことにより被った損失、損害、費用については、この条約に規定されている制限責任の権利を享受することなく責任を負うものとする。。

第12条荷主の保証

1. 荷主は、複合一貫輸送事業者が貨物を引き取る時点で、複合一貫輸送事業者が貨物の一般的な性質に関して複合輸送書類に含めるために提出したデータの正確性を複合輸送事業者に対して保証したものとみなされます。、そのブランド、個数、重量と数量、および適切な場合には、に関するデータ危険な性質貨物 2. 荷送人は、本条第 1 項に記載のデータの不正確または不十分によって生じた損害を複合輸送事業者に補償するものとします。たとえ複合一貫輸送書類が引き渡されたとしても、荷送人は引き続き責任を負います。かかる補償に対する複合一貫輸送事業者の権利は、荷送人以外の者に対する複合一貫輸送契約に基づく責任を制限するものではありません。

第13条その他の書類

複合一貫輸送文書の発行は、必要に応じて、適用される国際条約または国内法に従って、国際複合一貫輸送に関連する輸送またはその他のサービスに関する他の文書の発行を妨げるものではありません。ただし、そのような他の文書の発行は、複合一貫輸送文書の法的性質には影響しません。

パートⅢ。複数時間の輸送のオペレーターの責任

第14条責任期間

1. この条約に基づく貨物に対する複合一貫輸送事業者の責任は、貨物を引き取った瞬間から貨物が放出される瞬間までの期間を対象とする。 2. この条項の目的上、商品は複合一貫輸送事業者が保管しているものとみなされます。 a) 輸送事業者が以下から商品を受け取った瞬間からです。 i) 荷送人またはその代理人、またはii) 商品が引き取られた場所に適用される法律または規制により、運送のために商品を引き渡さなければならない当局またはその他の第三者。 b) 商品を引き渡すまで、i) 荷受人に商品を引き渡す、または ii) 荷受人が複合一貫輸送事業者から商品を受け取らない場合は、以下に従って荷受人の処分に供する。複合一貫輸送契約、法律、または商品が発行される場所に適用される貿易慣習に従う場合、または iii) 適用される法律または規制に基づく当局またはその他の第三者への商品の引き渡しによる場合商品は発行場所で引き渡さなければなりません。 3. 本条の第 1 項および第 2 項において、複合一貫輸送事業者への言及には、その従業員、代理店、または複合一貫輸送契約の履行のためにサービスを利用するその他の人物が含まれ、荷送人または荷受人への言及には、その従業員または荷受人が含まれます。エージェント。

第 15 条複合一貫輸送事業者の従業員、代理店およびその他の者に対する責任

第 21 条の規定に従い、複合一貫輸送事業者は、その使用人または代理人が雇用の範囲内で活動している場合、またはそのサービスを利用するその他の者の行為および不作為に対して責任を負うものとします。複合一貫輸送契約の履行。当該人物が契約の履行において、あたかもその行為や不作為を行ったかのように行動している場合。

第16条責任の根拠

1. 複合一貫輸送事業者は、商品の管理中に紛失、破損、または配送遅延の原因となった状況が発生した場合、商品の紛失または損傷、配送遅延に起因する損害について、次のとおり責任を負うものとします。ただし、複合一貫輸送事業者が、そのような状況とその結果を回避するために合理的に必要とされるすべての措置を講じたことを、複合一貫輸送事業者、その使用人、代理人、または第 15 条で言及されるその他の者が講じたことを証明しない限り、これは第 14 条で定義されているとおりです。 2. 配達の遅延は、商品が契約で明示的に指定された期間内に配達されなかった場合、またはそのような契約がない場合、つまり特定の状況を考慮して、勤勉な複合輸送事業者に要求するのが合理的な期間内に配達されなかった場合に発生します。状況。 3. 本条第 2 項に従って決定された引き渡し期間の満了後 90 暦日以内に貨物が引き渡されなかった場合、請求権を有する者は貨物が紛失したものとみなすことができます。

第17条寄与事由

複合一貫輸送オペレーター、その使用人、代理人、または第 15 条で言及されているその他の人物の過失が、損失、損傷、配達遅延の別の原因と組み合わされた場合、複合一貫輸送オペレーターは、損失が発生した範囲内でのみ責任を負うものとします。、複合輸送事業者が、自身の過失によるものではない損失の金額、損傷の程度、または配達の遅延を証明することを条件として、配達の損傷または遅延がかかる過失または過失によるものであることを条件とします。

第18条責任の制限

1. 複合一貫輸送事業者が第 16 条の規定に基づいて物品の紛失または損傷に起因する損害に対して責任を負う場合、その責任は、荷物またはその他の出荷単位あたり 920 アカウント単位、または 2.75 単位を超えない金額に限定されます。紛失または破損した貨物の総重量1キログラム当たりのいずれか大きい方の金額。 2. 本条の第 1 項で定められた金額のどちらが大きいかを計算するには、次の規則が適用されます。 a) 複合一貫輸送にリストされている商品、荷物、またはその他の出荷単位を混載するためにコンテナ、パレット、または同様の輸送装置が使用される場合このような輸送手配に梱包された文書は、パッケージまたは出荷単位とみなされます。上記の例外を除き、このような輸送装置内の荷物は 1 つの出荷単位とみなされます。 (b) 輸送付属品自体が紛失または破損した場合、輸送付属品は、それが複合輸送事業者の所有物であるか複合輸送事業者によって提供される場合を除き、別個の輸送単位として扱われます。 3. 本条の第 1 項および第 2 項の規定にかかわらず、契約に従って国際複合輸送に海上または内陸による物品の運送が含まれない場合は、水路、複合一貫輸送事業者の賠償責任は、紛失または破損した貨物の総重量 1 キログラムあたり 8.33 アカウント単位を超えない金額に制限されます。 4. 第 16 条の規定による配送遅延による複合一貫輸送事業者の損害賠償責任は、以下の金額を限度とする。金額に等しい, 配達が遅れた貨物に対して支払われる運賃の2.5倍ですが、複合一貫輸送契約に従って支払われる運賃の総額を超えないものとします。 5. 本条第 1 項と第 4 項、または第 3 項と第 4 項に基づく複合一貫輸送事業者の責任総額は、本条第 1 項または第 3 項で定められた貨物の全損失に対する責任の限度を超えてはならない。 6. 複合一貫輸送事業者と荷送人の合意により、複合一貫輸送文書には、本条の第 1 項、第 3 項および第 4 項に規定される責任の制限を超える責任の制限が設定される場合があります。 7. 会計単位とは、第 31 条に規定する会計単位を意味します。

第19条輸送の一定段階で生じた損害

複合一貫輸送の特定の段階で物品の紛失または損傷が発生し、適用される国際条約または国内法の強行規定により、第 1 項の適用により生じる責任の限度よりも高い責任限度が定められている場合。第 18 条の 3 までに定める場合、かかる損失または損害に対する複合一貫輸送事業者の責任の限度は、当該条約の規定または国内法の強行規定に従って決定されるものとする。

第 20 条契約外の責任

1. この条約に規定されている被告の抗弁および責任の制限は、その請求が根拠であるかどうかにかかわらず、物品の紛失または損傷、または配送の遅延から生じる損害について複合一貫輸送事業者に対するあらゆる請求に適用されるものとする。契約、不法行為、またはその他の法的根拠に基づいて。 2. 商品の紛失、損傷、または配達の遅延に起因する損害賠償請求が、複合一貫輸送事業者の使用人または代理人に対して提起された場合、および当該使用人または代理人が雇用の範囲内で行為を行ったことを証明した場合、または、複合一貫輸送契約の履行のためにそのサービスを利用する他の人、そのような他の人がその契約の履行において行為を行ったことを証明した場合、使用人または代理人またはそのような他の人は、抗弁および抗弁を利用する権利を有するものとする。この条約に基づいて複合一貫輸送事業者が行使する権利のある責任の制限。 3. 第 21 条に規定する場合を除き、複合一貫輸送事業者、および複合一貫輸送契約の履行のためにサービスを利用する使用人または代理人またはその他の者から回収できる金額は、合計して限度額を超えてはなりません。この条約に規定されている責任。

第 21 条責任を制限する権利の喪失

1. 複合一貫輸送事業者は、配達の損失、損害又は遅延が複合一貫輸送事業者の作為又は不作為により生じたものであることが判明した場合、又はそのようなことを引き起こす意図を持った場合には、この条約に規定する責任の制限を受ける権利を有しないものとする。配送の紛失、破損、または遅延、またはそのような紛失、破損、または遅延の可能性を承知の上での無謀な行為。 2. 第 20 条第 2 項の規定にかかわらず、複合一貫輸送事業者の従業員若しくは代理人、又は複合一貫輸送契約の履行のためにサービスを利用するその他の者の従業員又は代理人は、この条約に定める責任の制限を受ける権利を有しない。紛失、損害、または配達の遅延が、かかる使用人、代理人、またはその他の人物の、そのような紛失、損傷または配達の遅延を引き起こす意図で、または無謀かつ承知の上で行われた作為または不作為に起因することが証明された場合。かかる紛失、破損、または配達の遅延の可能性。

パート IV。荷主の責任

第22条通則

荷送人またはその使用人または代理人がその雇用の範囲内で行動した場合に、その損害が荷送人またはその使用人または代理人の過失または過失によって生じた場合、荷送人は複合輸送事業者が被った損害に対して責任を負います。損害が荷送人の過失または過失によって生じた場合、荷送人の使用人または代理人は、かかる損害に対して責任を負うものとします。

第23条危険物に関する特別規定

1. 荷送人は、危険物を危険物として適切な方法でマークまたは指定するものとします。 2. 荷送人が危険物を複合一貫輸送事業者またはその代理人に引き渡す場合、荷送人はその物品の危険性と、必要に応じて取るべき予防策を荷主に通知しなければなりません。荷送人がこれを怠り、複合一貫輸送事業者が貨物の危険な性質を認識していなかった場合、a) 荷送人は、当該貨物の出荷から生じる損害について複合輸送事業者に対して責任を負うものとし、b)状況に応じて、補償金を支払うことなく、いつでも貨物を降ろしたり、破壊したり無害にしたりすることができます。 3. 複合一貫輸送中に、その危険な性質を知りながら貨物を担当した場合、何人も本条第 2 項の規定を行使することはできない。 4. 本条第 2 項第 (b) 号の規定が適用されない、または当てにできない場合、危険貨物が実際に生命または財産に危険を及ぼす場合には、荷降ろし、破壊、または無害化することができる。一般平均に貢献する義務がある場合、または第 16 条の規定に従って航空会社が責任を負う場合を除き、状況に応じて補償金の支払いは行われません。

パート V. 請求と請求

第24条紛失、破損、遅延の通知

1. 損失または損傷の通知、特にかかる損失または損傷の一般的な性質を示す通知が、荷受人への商品の引き渡し日の翌営業日までに荷受人から複合一貫輸送事業者に書面で通知されなかった場合。、かかるリリースは、複合一貫輸送文書の記載に従って、複合一貫輸送事業者による貨物の配達の一応の証拠となるものとします。 2. 紛失または損傷が明らかでない場合は、商品が荷受人に引き渡された日から 6 暦日以内に書面による通知がない限り、本条第 1 項の規定が適用されます。 3. 荷受人に引き渡されたときの貨物の状態が、引き渡し場所での当事者またはその権限のある代理人による共同検査または検査の対象であった場合、かかる検査または検査中に発見された紛失または損傷についての書面による通知は必要ありません。。 4. 実際に損失または損害が発生した、またはその疑いがある場合、複合一貫輸送事業者と荷受人は、商品の状態と数量を確認するあらゆる合理的な機会を相互に与えるものとします。 5. 荷受人への商品の引き渡しが行われた日から 60 暦日以内、または荷受人が引き渡されてから 60 暦日以内に複合輸送事業者に書面による通知がなされていない限り、引き渡しの遅延によって生じた損害に対する補償は支払われないものとします。 6. 損失または損害の一般的な性質を具体的に示す損失または損害の通知が複合輸送業者によって書面で行われない限りかかる紛失または損害の発生後 90 暦日以内、または第 14 条第 2 項に基づく商品の引き渡し後のいずれか遅い方以降に、運送事業者が荷送人に通知する場合、かかる通知がないことは、複合一貫輸送であることの一応の証拠となるものとする。 7. 本条の第 2 項、第 5 項および第 6 項に規定されている通知期間のいずれかが、荷送人、その従業員または代理店の過失により損失または損失を被っていない場合、商品の配達場所の営業日の場合、かかる期間は翌営業日まで延長されます。 8. この条項の目的上、商品の引き渡し場所でサービスを利用する人を含む複合一貫輸送事業者の代理人、または荷送人の代理人に与えられる通知は、は、それぞれ複合一貫輸送事業者または荷送人に渡されたものとみなされます。

第25条時効

1. この条約に基づく国際複合輸送に関連するいかなる請求も、司法または仲裁手続きが 2 年以内に開始されない限り、制限により禁止される。ただし、請求の性質および本質的な状況を記載した書面による通知が、商品が引き渡された日から 6 か月以内に行われなかった場合、または商品が引き渡されなかった場合には、商品が引き渡されるはずだった日から 6 か月以内に通知されなかった場合は、、時効は、その期間の満了により無効となります。２制限期間は、複合一貫輸送事業者が貨物又は貨物の一部を放出した日の翌日から、貨物を放出しなかった場合には貨物を放出すべき最終日の翌日から起算します。 3. 請求の提示を受けた者は、時効期間中いつでも、請求者に書面で申請することにより、この期間を延長することができます。この期間は、別のアプリケーションによってさらに延長される場合があります。 4. 適用される他の国際条約に別段の定めがない限り、この条約に基づいて責任を負う者は、認められた期間内に提起した場合には、前項に規定する制限期間の満了後であっても、損害賠償請求を提起することができる。手続きが開始される州の法律に基づく。ただし、その期間は、損害賠償請求をする者がその請求に納得し、又は訴訟開始の通知を受けた日から起算して90日を下ることができない。

第26条管轄権

1. この条約に基づく国際複合一貫輸送に関する訴訟の場合、原告は、自らの選択により、法廷地の法律に従って権限を有し、次のいずれかが管轄する裁判所に訴訟を起こすことができる。以下の場所: a) 居住地主な事業所、または主な事業所がない場合は被告の通常の居住地。または b) 複合一貫輸送契約が締結された場所。ただし、被告がそこに契約を締結した事業所、支店または代理店がある場合。または c) 国際複合輸送における商品の受け入れ場所または商品の引き渡し場所。または d) 複合一貫輸送契約でこの目的のために指定され、複合一貫輸送文書で確認されたその他の場所。 2. この条約に基づく国際複合輸送に関するいかなる法的手続きも、本条第 1 項に規定されていない場所では提起することができない。本条の規定は、予備的又は暫定的な性質の措置に関する締約国の管轄権の行使を妨げるものではない。 3. 本条の前の規定にかかわらず、請求の発生後に当事者間で締結され、原告が請求を提起できる場所を決定する合意は有効です。 4. a) 本条の規定に従って訴訟が提起された場合、またはその訴訟に関して判決が下された場合、その判決が下されない限り、同じ理由に基づく同じ当事者間の新たな訴訟は許可されないものとする。請求は、新たな手続きが開始される国では法的強制力がないという第一の裁判所の判断を下す。 b) この条項の目的のために、強制措置を講じること裁判所の決定また、同じ国内の別の裁判所への請求の移送は、新たな請求の提出とはみなされません。

第 27 条仲裁手続き

1. 本条の規定に従い、両当事者は、この条約に基づく国際複合一貫輸送に関連して生じ得る紛争が仲裁に付されることを書面で確認された合意により定めることができる。 2. 仲裁は、申立人の選択により、次のいずれかの場所で行われるものとする: a) 領土が所在する国の任意の場所: i) 申立人の主な事業所の所在地、またはそのようなものがない場合、被申立人の常居所。または ii) 複合一貫輸送契約が締結された場所。ただし、被告がそこに契約締結に使用した営業所、支店または代理店がある場合。または iii) 国際複合一貫輸送のために商品が受け入れられる場所、または商品が発行される場所。または b) 仲裁条項または合意でこの目的のために指定されたその他の場所。 3. 仲裁人または仲裁廷は、この条約の規定を適用するものとする。 4. 本条第 2 項および第 3 項の規定は考慮されます。整数部仲裁条項または合意、およびこれらの条項と矛盾する条項または合意の条項は無効となります。 5. 本条のいかなる規定も、国際複合一貫輸送に関する請求が生じた後に両当事者が締結した仲裁合意の有効性に影響を与えるものではない。

パート VI。追加規定

第 28 条契約条件

1. 複合一貫輸送契約または複合一貫輸送文書のいかなる規定も、この条約の規定と直接的または間接的に矛盾する限り、無効である。かかる条件が無効であっても、それが一部である契約書または文書の他の条項の有効性には影響しません。貨物保険の権利を複合一貫輸送事業者に譲渡する条項、またはこれに類する条項は無効です。 2. 本条第 1 項の規定にかかわらず、複合一貫輸送事業者は、荷主の同意を得て、この条約に基づく責任及び義務を強化することができる。 3. 複合一貫輸送文書には、国際複合一貫輸送がこの条約の規定に従い、荷送人または荷受人の不利益となるこれらの規定に反する条件は無効になるという記述が含まれなければならない。 4. 貨物に関して請求を行っている者が、本条により無効となる条件により、または本条第 3 項に記載の表示がないことにより損害を被った場合、複合輸送機関は、運送事業者は、この条約の規定に従って、物品の紛失、損傷、あるいは配達の遅延について、その者を補償するために、必要な金額の補償金を支払わなければならない。さらに、複合一貫輸送事業者は、上記の規定に基づく訴訟に関連して発生した費用が当該国の法律に従って決定される場合に限り、その権利を行使する際にその者が負担した費用の補償を支払うものとします。訴訟が提起される。

第29条一般平均

1. この条約のいかなる規定も、適用される場合、その範囲において、一般平均損失の配分に関する複合一貫輸送契約または国内法の規定の適用を妨げるものではない。 2. 第 26 条を除き、物品の損失又は損傷に対する複合一貫輸送事業者の責任に関するこの条約の規定は、荷受人が一般平均負担金及び複合一貫輸送の義務の支払いを拒否できるかどうかも決定するものとする。事業者は、救済に基づくかかる寄付金または経費の支払いを荷受人に補償するものとします。

第 30 条その他の規約

1. この条約は、1924 年 8 月 25 日の外航船舶所有者の責任の制限に関する特定の規則の統一に関するブリュッセル国際条約、制限に関するブリュッセル国際条約によって規定された権利または義務を変更するものではない。 1957 年 10 月 10 日の外航船舶の所有者の責任に関する条約、または 1976 年 11 月 19 日の海事請求権に関する責任の制限に関するロンドン条約、および内陸航行船舶 (COO) の所有者の責任の制限に関するジュネーブ条約1973 年 3 月 1 日。これには、外航船舶および内陸航行船舶の所有者の責任の制限に関する国内法に規定されている条約およびこれらの条約の改正が含まれます。 2. この条約の第 26 条及び第 27 条の規定は、紛争が専ら主たる所在地を有する当事国間で生じる場合に限り、同条に規定される事項に関する他の国際条約の強行規定の適用を妨げるものではない。締約国である米国でのビジネスには、そのような別の条約が適用されます。ただし、この項は、この条約第 27 条第 3 項の適用には影響を与えない。 3. 事業者が次の場合に原子力事故により生じた損害については、この条約の規定に基づいて責任を負わない。原子力施設かかる損害については、次の責任を負います。 a) 分野における第三者の責任に関する 1960 年 7 月 29 日のパリ条約のいずれかに従います。核エネルギー 1964 年 1 月 28 日の追加議定書、または核損害に対する民事責任に関する 1963 年 5 月 21 日のウィーン条約またはその修正により修正されたもの。または b) かかる損害に対する責任を規定する国内法に従う場合。ただし、かかる法規がパリ条約やウィーン条約と同様に損害を受ける可能性がある人にとってあらゆる点で有利である場合に限ります。 4. 道路による物品の国際運送に関する契約に関する 1956 年 5 月 19 日のジュネーブ条約第 2 条、鉄道による物品の運送に関する 1970 年 2 月 7 日のベルヌ条約第 2 条に基づく物品の輸送。 1973 年 11 月 9 日の議定書 I によって修正されたもの、またはこの条約の採択日に有効な 1 つの輸送手段による運送契約に関する他の国際政府間条約の同様の規定に従ったものは、締約国によってみなされません。これらの締約国は、かかる物品の運送にこれらの条約の規定を適用する義務があるため、この条約の第 1 条第 1 項の意味の範囲内で、国際複合輸送としての輸送を管理する条約に該当する。

第 31 条口座または通貨および送金の単位

1. この条約の第 18 条で言及される会計単位は、国際通貨基金によって定義される「特別引き出し権」単位です。第 18 条で指定された金額は、裁判当日の当該通貨の為替レートに従ってその国の通貨に換算されるものとする。仲裁判断または当事者が合意した日付。国際協定の加盟国である締約国の自国通貨の「特別引出権」の単位で表した価値。カレンシーボード、国際通貨基金が独自の運用および計算に関連する日付で適用する評価方法に従って計算されます。国際通貨基金に加盟していない締約国の自国通貨の「特別引出権」の単位の価値は、その締約国の規定する方法で計算されるものとする。 2. ただし、国際通貨基金の加盟国ではなく、その法律が本条第 1 項の規定の適用を許可していない国は、署名、批准、受諾、承認または加盟の際に、またはその後いつでも、この条約に規定され、その領域内で適用される責任の限度額が次の金額に設定されることを宣言する：第 18 条第 1 項に規定する限度額については、荷物またはその他の輸送につき 13,750 通貨単位とする。貨物の総重量 1 キログラム当たり 1 単位または 41.25 通貨単位、および第 18 条第 3 項に規定されている制限については、124 通貨単位。 3. この条項の第 2 項で言及されている通貨単位は、純金 90 万分の 65 ミリグラムに相当します。本条の第 2 項で言及されている金額の自国通貨への換算は、関連する国の法律に従って行われます。 4. 本条第 1 項の最後の文に規定する計算及び本条第 3 項に規定する翻訳は、可能な限り締約国の国内通貨で表現する方法で行われるものとする。、第 18 条で言及されている金額の実際の価値と同じであり、この条項では会計単位で表されます。 5. 締約国は、署名時に、本条第 1 項の最後の文に基づく計算方法、または必要に応じて本条第 3 項に基づく翻訳の結果を寄託者に通知するものとする。または、批准、受諾、承認または加入の文書の寄託時、または本条第 2 項に規定する選択権の行使時、およびそのような計算方法に変更があったとき、または変更の結果があったときは常に、そんな転送。

パート VII。税関問題

第 32 条税関通過

1. 締約国は、国際複合輸送における通関手続きの使用を許可します。 2. 国内法または規制および政府間協定の規定に従い、国際複合一貫輸送における物品の通関輸送は、この条約の附属書の第 1 条から第 6 条に含まれる規則および原則に従って実行されます。 3. 物品の複合一貫輸送に関する通関手続きに関する法律または規制を導入する場合、締約国は、この条約の附属書の第 1 条から第 6 条までを考慮するものとする。

パート VIII。最終条項

第 33 条寄託者

国連事務総長は、ここにこの条約の寄託者として指定される。

第 34 条署名、批准、受諾、承認および加入

1. すべての国は、以下の方法によってこの条約の締約国となる権利を有する。 a) 批准、受諾または承認に関して無条件で署名する。または b) 批准、受諾、または承認を条件とする署名。または c) 加入。 2. この条約は、1980 年 9 月 1 日から 1981 年 8 月 31 日まで、ニューヨークの国際連合本部において署名を受け付けるものとする。 3. 1981 年 8 月 31 日以降、この条約は、この条約に署名していないすべての国に加盟できるようになる。 4. 批准、受諾、承認および加入の文書は寄託者に寄託されるものとする。 5. 地域組織経済統合、設立主権国家- UNCTAD の加盟国であり、この条約が対象とする特別な分野における国際協定を交渉、締結し、適用する権限を有する者は、本条の第 1 項から第 4 項までの規定に従って、この条約の締約国となる権利を有する。それにより、この条約の他の締約国との関係において、指定された特別分野におけるこの条約に基づく権利と責任を受け入れることになる。

第 35 条留保

この条約に対してはいかなる留保も行うことができない。

第 36 条発効

1. この条約は、30 か国の政府が批准、受諾もしくは承認に関して留保なく署名した後、または批准、受諾、承認もしくは加入の文書を寄託者に寄託した後 12 か月後に発効するものとする。 2. 本条第 1 項に定める発効要件を満たした後にこの条約を批准、受諾、承認又は加入する各国について、この条約は、当該国による寄託日から 12 か月後に発効するものとする。関連する機器の。

第 37 条申請日

各締約国は、この条約の規定を、この条約が自国に関して発効する日以降に締結される複合輸送の契約に適用するものとする。

第 38 条既存の条約から生じる権利と義務

第 26 条及び第 27 条に従って、この条約に従って、二国間で行われる国際複合輸送の履行に関する問題について、締約国において司法又は仲裁の手続きが開始され、そのうち一国のみが国際複合輸送を行う場合には、締約国は、この条約の発効の時点で、これらの両国が別の国際条約に等しく拘束されている場合には、かかる条約から生じる義務に従って、裁判所又は仲裁を適用することができる。この条約の規定。

第 39 条改正および修正

1. この条約の締約国の少なくとも3分の1の要請に応じて、国際連合事務総長は、この条約の発効後、この条約を改正又は修正するための締約国会議を招集する。国際連合事務総長は、会議の開催日の少なくとも 3 か月前までに、修正提案の本文をすべての締約国に通知するものとする。

2. 改正会議のあらゆる決定（修正を含む）は、出席し投票する国の 3 分の 2 の多数によって行われるものとする。会議で採択された修正案は、寄託者により受諾のためにすべての締約国に通知され、情報のためにすべての署名国に通知されるものとする。 3. 下記第 4 項の規定を条件として、会議で採択された修正案は、3 分の 2 による修正案の受諾後 1 年経過後の月の 1 日に受諾した締約国に対してのみ発効するものとする。締約国。締約国の 3 分の 2 が修正案を受諾した後に修正案を受諾した国については、修正案は、その国の受諾後 1 年が経過した後の月の 1 日に発効するものとする。 4. 第 18 条および第 31 条第 2 項に規定された金額を変更する、または第 31 条第 1 項および第 3 項に定義された単位のいずれかまたは両方を他の単位に置き換える会議によって採択された修正は、最初の日に発効するものとする。締約国の3分の2が承認した後、1年が経過した後の毎月の日。修正金額または代替単位を採用した締約国は、すべての締約国との関係においてそれらを適用するものとする。 5. 修正の受理は、関連する書類を寄託することによって行われます。公式文書。 6. 会議で採択された修正案の発効後に寄託された批准、受諾、承認または加入の文書は、修正された条約に関連するものとみなされる。

第 40 条告発

1. 各締約国は、条約の発効日から 2 年の期間の満了後いつでも、寄託者への書面による通知によりこの条約を廃棄することができる。 2. かかる廃棄は、寄託者による通知の受領後 1 年が経過した後の月の 1 日から発効するものとします。通知がより長い期間を指定している場合、差し止めは寄託者が通知を受領した後、そのより長い期間が経過した時点で有効になります。これを証し、以下に署名した代表者は、正式に権限を与えられ、示された日付に以下に署名を捺印した。

1980 年 5 月 24 日にジュネーブで作成され、英語、アラビア語、スペイン語、中国語、ロシア語、フランス語で書かれた 1 部で作成され、すべてのテキストが同様に本物です。

(キャプション)

付録

国連条約

国際複合一貫輸送について

国際収集品輸送に関する税関問題に関する規定

第一条

この条約の目的において：「税関通過手続き」とは、物品が税関の管理下にある税関から別の税関に輸送される税関手続きを意味する。「仕向地の税関」とは、通関手続きが終了する税関を意味します。「輸出入関税および料金」とは、商品の輸出入に際し、またはその輸出入に関連して課される関税およびその他すべての関税、手数料、料金およびその他の金額を意味しますが、概算額に相当する支払いおよび金額は含まれません。提供されるサービスのコスト。「通関通過書類」とは、通関手続きに必要な詳細および情報を記録した書類を意味します。

第二条

1. 締約国は、その領域内で施行されている法律、規制及び国際条約の規定を条件として、国際複合輸送における物品の通過の自由を認めるものとする。

2. 中継業務で使用される税関中継手続きで定められた条件が税関当局の要件に従って満たされている場合、国際複合輸送における物品は、 a) 一般に、輸送中の検査を除き、輸送中の税関検査の対象になりません。その税関が責任を負う規則や規制を確実に遵守するために必要と考えられる範囲で、その中で輸送すること。これに基づき、税関当局は通常、出入国地点における税関の封印やその他の税関の安全対策の監視に限定されています。 b) 公共または公共に関する法令の適用を損なうことなく、国際セキュリティー、道徳性または公衆衛生の保護は、当該の輸送業務に使用される税関通過制度に適用されるものに加えて、いかなる税関手続きまたは要件も適用されません。

第三条

商品の輸送を促進するために、各締約国は、 a) 締約国が出発国である場合には、実行可能な範囲で、その後の輸送業務に必要な情報の完全性と正確性を確保するためのあらゆる措置を講じるものとする。 b) それが仕向国の場合: i) 輸送中の商品が通常は商品の仕向国の税関で通関されることを保証するために必要なあらゆる措置を講じます。 ii) 国内法令で別段の定めがない限り、商品の最終目的地にできるだけ近い場所で商品を通関するよう努めます。

第 4 条

1. 税関当局の要求に従って通関通過手続きで定められた条件が満たされている場合、国際複合輸送中の物品は、経由国での輸出入関税および税金または手数料の支払いが免除されます。

2. 前段落の規定は、以下を排除するものではありません。 a) 公共の安全または公衆衛生の保護の考慮に基づき、国の規制に基づく料金および金額の徴収。 b) 同等の条件で徴収される場合に限り、提供されるサービスのおおよその費用に相当する金額の料金および金額を請求すること。

第 5 条

1. 経済的保証が必要な場合、通関輸送業務の提供は、経由国の税関当局の要請に基づき、国内法、規制および国際協定に従って保証されます。

2. 通関手続きを容易にするために、通関保証制度は簡素、効果的、安価なものであるべきであり、保証される国での輸出入関税、課せられる税金、罰金をカバーすべきである。

第 6 条

1. 国際条約または国内法規制によって要求される可能性のある他の文書を損なうことなく、経由国の税関当局は、複合一貫輸送文書を税関通過文書の説明部分として受け入れるものとします。

2. 通関手続きを容易にするために、通関手続き書類は可能な限り、以下に再現される形式に準拠する必要があります。

(ロシア語での条約の本文は、コレクション「国際複合輸送に関する条約に関する国連会議」、第 1 巻、ニューヨークに掲載されています。

ロシアは参加していない。）

国際複合一貫物品輸送に関する国連条約 (ジュネーブ、1980 年 5 月 24 日)

地球上の多くの国で。この問題の解決は、これによって解決される他の多くの差し迫った問題と同じくらい緊急です。国際的な団体。国連汚職防止条約は、自由市場関係の枠組み内での公正な競争の発展を妨げるこの犯罪現象と闘うための次のステップとなっています。

背景

2003 年、国連ハイレベル政治会議がメキシコのメリダ市で開催され、最初の参加者が国連汚職防止条約に署名しました。この日、メキシコ会議の開始日である12月9日は、汚職との戦いの公式の日となった。

国連汚職防止条約自体は、それより少し早く、2003 年 10 月 31 日に採択されました。この決定は、この問題を公式に認識する必要性に同意した大多数の州によって承認されました。この問題を解決するには、集団的な行動と対策が必要です。

国連汚職防止条約は、国連加盟国 30 か国が文書に署名してから 90 日が経過した後、2005 年に初めて発効しました。残念ながら、国連が巨大な国際機関であることを考えると、意思決定のメカニズムは非常に遅く、不器用であるため、多くの規定の実施には数か月、場合によっては数年かかります。

基本規定

この文書は、国際腐敗の本質とその主な特徴を可能な限り詳細に説明します。また、汚職と闘い、抑制するための具体的な方策も提案している。国連の専門家は公式用語を開発し、汚職と闘うために条約に加盟した各国が提供する義務がある措置のリストについて合意した。

この条約は、公務員の雇用に関する原則を詳述し、公共調達、報告、およびより透明性の高い官民関係に貢献するその他の多くの問題に関する指針を提供します。

誰が署名し批准したのか

現在、加盟国の大多数が国連汚職防止条約に加盟しています。

多くの専門家が特に関心を持っているのは、政府職員の不法利得について述べた国連汚職防止条約第20条だ。実際のところ、すべての国が国内にあるわけではありません。法的規範および本条の規定の適用を許可する法律。

ロシアでは、なぜ国連汚職防止条約第20条が機能しないのかについて、多くの神話が広まっている。一部の批評家によれば、これは権力と支配を失いたくない特定の圧力団体を喜ばせるために行われたという。

しかし、この事実には法的な説明があり、第20条の内容はロシア連邦憲法と矛盾しており、さらに、ロシアにはそのようなものはない。法律用語「不法利得」として。これらすべてにより、現時点ではロシア連邦の領土でこの条項の規定を実施することは不可能になっています。ただし、これが常に当てはまるというわけではありません。さらに、条約はこの状況を規定しています。条約のすべての規定は、法的および立法の前提条件がある場合にのみ実施されなければなりません。

目標と目的

主な目標は、汚職などの犯罪現象を根絶することです。汚職は国家間および個々の企業間の両方において、民主主義と自由市場関係の原則に完全に反するからです。汚職は多くの地域や州の発展を妨げます。

この文書に署名し批准した国々は、汚職を特定し、これと闘うことに尽力しています。国連条約は、地域レベルと世界レベルの両方で汚職事件を特定する際の国際協力を促進します。

この目的のために、2年ごとに国連汚職防止条約の締約国会議が開催され、その枠組みの中で講じられた措置に関する情報が更新されます。参加者は、実施された勧告の有効性について議論し、汚職との戦いにおける将来の協力とパートナーシップについて新たな決定を下します。 2015 年、この会議はロシアのサンクトペテルブルクで開催されました。

国連子どもの権利条約- 加盟国の子どもの権利を定義する国際的な法的文書。子どもの権利条約は、子どもの広範な権利に特化した、拘束力を持つ最初で主要な国際法文書です。この文書は、誕生から 18 歳まで（適用される法律で成年に達しない限り）、飢餓や欠乏、残虐行為、搾取のない環境で能力を最大限に発達させるまでの個人の権利を詳述する 54 の条項で構成されています。およびその他の形態の虐待。子どもの権利条約の締約国は、教皇庁、パレスチナおよびすべての国連加盟国です。

前編

第 1 条から第 4 条は、「児童」の概念を定義し、児童の利益の優先性と、児童が差別から解放されることを確保するための措置を講じる締約国の義務を確認している。権利の行使条約に明記されています。

第 5 条から第 11 条は、生命、名前、市民権に対する権利、親を知る権利、親の養育と別居しない権利、子供に関する親の権利と責任のリストを定義しています。

第 12 条から第 17 条は、子どもが自分の意見や意見を表明する権利、思想、良心、宗教、結社と平和的集会の自由、情報の普及に対する子どものアクセスについて規定しています。

第 18 条から第 27 条は、親および法定後見人を支援し、養育者による虐待から子どもを保護する国家の義務、家庭環境を剥奪された子どもや養子縁組された子どもの権利、精神的または身体的障害のある子ども、難民、子どもの権利を定義しています。医療、社会保障、生活水準彼らの発展に必要なもの。

第 28 条から第 31 条は、教育、母国語と文化の使用、宗教の実践、休息と余暇に対する子どもの権利を定めています。

第 32 条から第 36 条は、児童の搾取、違法薬物使用、誘惑、誘拐、人身売買から児童の権利を保護する国の責任を定めています。

第 37 条から第 41 条は使用を禁止します死刑 18 歳未満で犯した犯罪に対しては釈放の可能性のない終身刑、子どもに対する拷問と屈辱的な刑罰を禁止し、犯罪行為または自由の剥奪で告発された場合の子どもの権利、および子どもの権利を定義する。中の保護武力紛争そして戦争。各国は、ネグレクト、搾取、虐待の犠牲となった児童の更生と社会復帰のための措置を講じることを約束し、児童の権利をより広範囲に保護する権利を留保する。高度な条約で規定されているものよりも。

第二部

第 42 条から第 45 条は、児童の権利委員会、その構造、機能、権利と責任を紹介し、各国に対し、児童と成人に条約の原則と規定について通知することを義務付けています。

第三部

第 46 条から第 54 条は、各国による条約の規定の遵守に関する手続き上および法的問題の解決策を示しています。多くの国連条約とは異なり、子どもの権利条約はすべての国が署名できるため、国連加盟国ではない教皇庁も締約国となることができました。

この条約の革新性は主に、子どもに対して定義された権利の範囲にあります。権利の中には、初めて条約に記録されたものもあります。

教育を受ける権利について

芸術における条約。第28条は、子どもたちの無償かつ義務的な初等教育を保証し、国連加盟国に対し、一般教育と職業教育の両方のさまざまな形の中等教育の発展を奨励し、すべての子どもがその教育を受けられるようにし、無償教育の導入などの必要な措置を講じることを求めている。

子育てについて

教育に不可欠な部分は育成です。したがって、この条約（第 18 条）は、家庭教育の目的の中で、「子供の養育と発達に対する両親の共通かつ平等な責任の原則を確実に認識するためにあらゆる可能な努力を払うこと」を要求しています。親、または必要に応じて法定後見人が、子供の養育と発達に対して主な責任を負います。子どもにとって最善の利益が第一の関心事です。」

美術。第20条は、親を亡くした子どもたちの公教育（彼らの世話）の課題を定義している。「そのようなケアには、里親養育、養子縁組、または適切な場合には適切な児童養護施設への配置が含まれますが、これらに限定されません。代替の選択肢を検討する際には、子供の育成における継続性の望ましさ、子供の民族的出身、宗教的および文化的所属、母国語を十分に考慮する必要があります。」

美術。この条約の第 21 条では、他国での養子縁組の際の子どもの権利を次のように定義しています。養育または養子縁組、および子供の出身国で適切なケアを提供できない場合。」

子どもたちの教育を受ける権利を保障するための基礎となるのは芸術です。この文書の 29 に記載されています。実際には、参加国の公教育目標の優先順位を規定しています。

a) 子供の人格、才能、精神的および身体的能力を最大限に発達させる。 b) 人権および基本的自由、ならびに国連憲章で宣言された原則の尊重を促進する。 c) 子どもの両親、文化的アイデンティティ、言語および価値観、子どもが住んでいる国の国家的価値観、出身国、および子ども以外の文明に対する敬意を育む。 d) 理解、平和、寛容、男女の平等、そしてすべての民族、民族、国家、宗教集団、さらには先住民族との友情の精神に基づいて、自由社会で意識的に生活できるよう子どもを準備させる。 e) 自然環境への敬意を育む。

国家院の情報と分析資料。 国連汚職防止条約 汚職防止条約