heim / Warzen/ Rakete „Satan“: technische Eigenschaften. Interkontinentalrakete „Satan“. Satan ist die stärkste nukleare Interkontinentalrakete (10 Fotos). Eigenschaften der Satan-Rakete: Zerstörungsradius

Rakete „Satan“: technische Eigenschaften. Interkontinentalrakete „Satan“. Satan ist die stärkste nukleare Interkontinentalrakete (10 Fotos). Eigenschaften der Satan-Rakete: Zerstörungsradius

Die NATO gab der Familie russischer Raketensysteme mit einer schweren bodengestützten Interkontinentalrakete, die in den 1970er und 1980er Jahren entwickelt und in Dienst gestellt wurde, den Namen „SS-18 „Satan“ („Satan“). Gemäß der offiziellen russischen Klassifizierung , das sind R-36M, R-36M UTTH, R-36M2, RS-20. Und die Amerikaner nannten diese Rakete „Satan“, weil es schwierig ist, sie abzuschießen, und zwar in den riesigen Gebieten der USA und Westeuropa Diese russischen Raketen werden die Hölle anrichten.
SS-18 „Satan“ wurde unter der Leitung des Chefkonstrukteurs V.F. Utkin entwickelt. In seinen Eigenschaften übertrifft diese Rakete die stärksten Amerikanische Rakete„Minuteman 3“. Satan ist die stärkste Interkontinentalrakete der Erde. Ziel ist es vor allem, die am stärksten befestigten Kommandoposten, Silos für ballistische Raketen und Luftwaffenstützpunkte zu zerstören. Der nukleare Sprengstoff einer Rakete kann zerstören eine große Stadt, ein sehr großer Teil der USA. Die Treffergenauigkeit beträgt etwa 200-250 Meter. „Die Rakete ist in den stärksten Silos der Welt untergebracht“; ersten Berichten zufolge - 2500-4500 psi, einige Minen - 6000-7000 psi. Das heißt, wenn die Mine nicht direkt von amerikanischem Atomsprengstoff getroffen wird, hält die Rakete einem starken Schlag stand, die Luke öffnet sich und „Satan“ fliegt aus dem Boden und stürzt in Richtung der Vereinigten Staaten, wo in einer halben Stunde Stunde wird er den Amerikanern die Hölle heiß machen. Und Dutzende solcher Raketen werden auf die Vereinigten Staaten zusteuern. Und jede Rakete enthält zehn einzeln anzielbare Sprengköpfe. Die Kraft der Sprengköpfe entspricht 1.200 Bomben, die die Amerikaner auf Hiroshima abgeworfen haben. Mit einem Schlag kann die Satan-Rakete US-amerikanische und westeuropäische Einrichtungen auf einer Fläche von bis zu 500 Quadratmetern zerstören. Kilometer. Und Dutzende solcher Raketen werden in Richtung der Vereinigten Staaten fliegen. Für die Amerikaner ist das völlig kaputt. „Satan“ durchbricht leicht das amerikanische System Raketenabwehr. Sie war in den 80er Jahren unverwundbar und ist den Amerikanern auch heute noch unheimlich. Bis 2015-2020 werden die Amerikaner keinen zuverlässigen Schutz gegen den russischen „Satan“ schaffen können. Aber was den Amerikanern noch mehr Angst macht, ist die Tatsache, dass die Russen begonnen haben, noch mehr satanische Raketen zu entwickeln.

„Die SS-18-Rakete trägt 16 Plattformen, von denen eine mit Täuschkörpern beladen ist. Beim Eintritt in eine hohe Umlaufbahn geraten alle „Satan“-Köpfe „in eine Wolke“ falscher Ziele und werden von Radargeräten praktisch nicht identifiziert.“

Aber selbst wenn die Amerikaner den „Satan“ auf dem letzten Abschnitt der Flugbahn sehen, sind die Köpfe des „Satans“ praktisch nicht anfällig für Raketenabwehrwaffen, denn um den „Satan“ zu zerstören, genügt ein direkter Schlag auf den Kopf Eine sehr starke Raketenabwehr ist notwendig (und die Amerikaner verfügen nicht über Raketenabwehrraketen mit solchen Eigenschaften). „Eine solche Niederlage ist daher sehr schwierig und angesichts des Standes der amerikanischen Technologie in den kommenden Jahrzehnten praktisch unmöglich. Die berühmten Laserwaffen zur Schädigung von Köpfen sind beim SS-18 mit einer massiven Panzerung mit Zusatz von Uran-238, einem extrem schweren und dichten Metall, versehen. Eine solche Panzerung kann von einem Laser nicht „durchgebrannt“ werden. Auf jeden Fall mit jenen Lasern, die in den nächsten 30 Jahren gebaut werden können. Impulse können das SS-18-Flugsteuerungssystem und seine Köpfe nicht zerstören elektromagnetische Strahlung, weil alle Kontrollsysteme von „Satan“ zusätzlich zu den elektronischen durch pneumatische Automaten dupliziert werden.“

Raketen-Satan

SATAN – die stärkste nukleare Interkontinentalrakete

Mitte 1988 waren 308 Satan-Interkontinentalraketen bereit, von den unterirdischen Minen der UdSSR in Richtung der Vereinigten Staaten und Westeuropa zu fliegen. „Von den 308 Startminen, die es damals in der UdSSR gab, entfielen 157 auf Russland. Der Rest befand sich in der Ukraine und Weißrussland.“ Jede Rakete hat 10 Sprengköpfe. Die Kraft der Sprengköpfe entspricht 1.200 Bomben, die die Amerikaner auf Hiroshima abgeworfen haben. Mit einem Schlag kann die Satan-Rakete US-amerikanische und westeuropäische Einrichtungen auf einer Fläche von bis zu 500 Quadratmetern zerstören. Kilometer. Und wenn nötig, werden dreihundert solcher Raketen in Richtung der Vereinigten Staaten fliegen. Das ist völliger Kaput für Amerikaner und Westeuropäer.

Entwicklung strategischer Raketenkomplex Der R-36M mit der schweren Interkontinentalrakete 15A14 der dritten Generation und dem Silowerfer mit erhöhter Sicherheit 15P714 wurde vom Yuzhnoye Design Bureau entwickelt. Die neue Rakete nutzte die besten Entwicklungen, die bei der Entwicklung des vorherigen Komplexes, der R-36, erzielt wurden.

Die zur Herstellung der Rakete verwendeten technischen Lösungen ermöglichten die Entwicklung des weltweit leistungsstärksten Kampfraketensystems. Es war seinem Vorgänger, dem R-36, deutlich überlegen:

In Bezug auf die Schussgenauigkeit - 3-mal.
in Bezug auf die Kampfbereitschaft - 4-mal.
in Bezug auf die Energiekapazität der Rakete - 1,4-mal.
gemäß der ursprünglich festgelegten Garantiezeit für den Betrieb - 1,4-fach.
in puncto Sicherheit Startprogramm- 15-30 Mal.
in Bezug auf den Nutzungsgrad des Trägerraketenvolumens - 2,4-fach.

Die zweistufige R-36M-Rakete wurde nach dem „Tandem“-Design mit einer sequentiellen Stufenanordnung hergestellt. Um die Volumennutzung zu optimieren, wurden mit Ausnahme des Zwischenstufenadapters der zweiten Stufe Trockenkammern aus der Rakete ausgeschlossen. Die angewandten Konstruktionslösungen ermöglichten es, die Treibstoffzufuhr um 11 % zu erhöhen und gleichzeitig den Durchmesser beizubehalten und die Gesamtlänge der ersten beiden Stufen der Rakete im Vergleich zur 8K67-Rakete um 400 mm zu reduzieren.

Die erste Stufe nutzt das Antriebssystem RD-264, bestehend aus vier 15D117-Einkammermotoren, die in einem geschlossenen Kreislauf arbeiten und von KBEM (Chefdesigner - V.P. Glushko) entwickelt wurden. Die Triebwerke sind schwenkbar und ihre Auslenkung entsprechend den Befehlen des Steuerungssystems ermöglicht die Kontrolle über den Flug der Rakete.

Die zweite Stufe verwendet ein Antriebssystem, das aus einem Einkammer-Hauptmotor 15D7E (RD-0229) im geschlossenen Kreislauf und einem Vierkammer-Lenkmotor 15D83 (RD-0230) im offenen Kreislauf besteht.

Die Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerke der Rakete wurden mit hochsiedenden, selbstzündenden Zweikomponententreibstoffen betrieben. Als Brennstoff wurde unsymmetrisches Dimethylhydrazin (UDMH) und als Oxidationsmittel Distickstofftetroxid (AT) verwendet.

Die Trennung der ersten und zweiten Stufe erfolgt gasdynamisch. Dies wurde durch die Betätigung von Sprengbolzen und den Austritt von Druckgasen aus den Treibstofftanks durch spezielle Fenster gewährleistet.

Dank des verbesserten pneumatisch-hydraulischen Systems der Rakete mit vollständiger Verstärkung der Treibstoffsysteme nach dem Auftanken und der Beseitigung des Austretens komprimierter Gase an der Seite der Rakete konnte die Zeit in voller Kampfbereitschaft auf 10-15 erhöht werden Jahre mit einer Betriebsmöglichkeit von bis zu 25 Jahren.

Basierend auf der Bedingung der Möglichkeit wurden schematische Diagramme der Rakete und des Steuerungssystems entwickelt Anwendung von drei MS-Optionen:

Leichter Monoblock mit einer Ladekapazität von 8 Mt und einer Flugreichweite von 16.000 km;
Schwerer Monoblock mit einer Ladekapazität von 25 Mt und einer Flugreichweite von 11.200 km;
Mehrfachsprengkopf (MIRV) aus 8 Sprengköpfen mit einer Kapazität von jeweils 1 Mt;

Alle Raketensprengköpfe waren mit einem verbesserten System zur Überwindung der Raketenabwehr ausgestattet. Erstmals wurden für das Raketenabwehrsystem 15A14 quasi-schwere Täuschkörper geschaffen, um in das Raketenabwehrsystem einzudringen. Durch den Einsatz eines speziellen Feststofftreibstoff-Boostermotors, dessen stufenweise steigender Schub die aerodynamische Bremskraft des Täuschkörpers ausgleicht, konnten die Eigenschaften von Gefechtsköpfen in nahezu allen Selektivitätseigenschaften im außeratmosphärischen Teil nachgeahmt werden die Flugbahn und ein erheblicher Teil des atmosphärischen Teils.

Eine der technischen Innovationen, die maßgeblich dazu beigetragen hat hohes Niveau Merkmale des neuen Raketensystems war die Verwendung eines Mörserraketenabschusses aus einem Transport- und Abschusscontainer (TPC). Zum ersten Mal in der Weltpraxis wurde ein Mörserdesign für eine schwere Interkontinentalrakete mit Flüssigkeitsantrieb entwickelt und umgesetzt. Beim Start drückte der von den Pulverdruckspeichern erzeugte Druck die Rakete aus dem TPK und erst nach Verlassen des Silos wurde das Raketentriebwerk gestartet.

Die im Herstellerwerk in einem Transport- und Abschusscontainer untergebrachte Rakete wurde unbetankt transportiert und in einem Silo-Abschussgerät (Silo) eingebaut. Die Rakete wurde mit Treibstoffkomponenten betankt und der Gefechtskopf nach dem Einbau des TPK mit der Rakete im Silo angedockt. Überprüfungen der Bordsysteme, Vorbereitungen für den Start und Start der Rakete wurden automatisch durchgeführt, nachdem das Steuerungssystem die entsprechenden Befehle von einem entfernten Kommandoposten erhalten hatte. Um einen unbefugten Start zu verhindern, akzeptierte das Steuerungssystem zur Ausführung nur Befehle mit einem bestimmten Codeschlüssel. Der Einsatz eines solchen Algorithmus wurde durch die Einführung eines neuen zentralen Kontrollsystems an allen Kommandoposten der Strategic Missile Forces möglich.

Das Raketenkontrollsystem ist autonom, träge, dreikanalig mit mehrstufiger Mehrheitssteuerung. Jeder Kanal wurde selbst getestet. Wenn die Befehle aller drei Kanäle nicht übereinstimmten, wurde die Steuerung vom erfolgreich getesteten Kanal übernommen. Das Bordkabelnetz (BCN) galt als absolut zuverlässig und wies bei Tests keine Mängel auf.

Die Beschleunigung der Gyroplattform (15L555) erfolgte durch Zwangsbeschleunigungsautomaten (AFAs) digitaler bodengestützter Ausrüstung (TsNA) und in den ersten Arbeitsphasen durch Softwaregeräte zur Beschleunigung der Gyroplattform (PURG). Integrierter Digitalcomputer (ONDVM) (15L579) 16-Bit, ROM – Speicherwürfel. Die Programmierung erfolgte in Maschinencodes.

Der Entwickler des Steuerungssystems (einschließlich des Bordcomputers) war das Electrical Instrumentation Design Bureau (KBE, jetzt JSC Khartron, Kharkov), der Bordcomputer wurde vom Kiewer Funkwerk hergestellt, das Steuerungssystem wurde in Massenproduktion hergestellt in den Fabriken Schewtschenko und Kommunar (Charkow).

Die Entwicklung des strategischen Raketensystems R-36M UTTH der dritten Generation (GRAU-Index - 15P018, START-Code - RS-20B, gemäß US- und NATO-Klassifizierung - SS-18 Mod.4) mit einer 15A18-Rakete, ausgestattet mit einem 10- Die Blockierung mehrerer Sprengköpfe begann am 16. August 1976.

Das Raketensystem entstand als Ergebnis der Umsetzung eines Programms zur Verbesserung und Steigerung der Kampfkraft des zuvor entwickelten 15P014 (R-36M)-Komplexes. Der Komplex gewährleistet die Zerstörung von bis zu 10 Zielen mit einer Rakete, einschließlich hochfester kleiner oder besonders großer Flächenziele auf einem Gelände von bis zu 300.000 km², unter Bedingungen einer wirksamen Gegenwirkung durch feindliche Raketenabwehrsysteme. Die Effizienzsteigerung des neuen Komplexes wurde erreicht durch:

Erhöht die Schussgenauigkeit um das 2-3-fache;
Erhöhung der Anzahl der Sprengköpfe (BB) und der Stärke ihrer Ladungen;
Vergrößerung des BB-Brutgebiets;
der Einsatz hochgeschützter Silowerfer und Kommandoposten;
Erhöhung der Wahrscheinlichkeit, Startbefehle ins Silo zu bringen.

Der Aufbau der 15A18-Rakete ähnelt dem der 15A14. Dabei handelt es sich um eine zweistufige Rakete mit einer Tandemanordnung der Stufen. Inbegriffen neue Rakete Die erste und zweite Stufe der 15A14-Rakete wurden ohne Modifikationen eingesetzt. Das Triebwerk der ersten Stufe ist ein Vierkammer-Flüssigkeitsraketentriebwerk RD-264 in geschlossener Bauweise. Die zweite Stufe verwendet ein Einkammer-Raketentriebwerk RD-0229 mit geschlossenem Kreislauf und ein Vierkammer-Lenkraketentriebwerk RD-0257 mit offenem Kreislauf. Die Trennung der Stufen und die Trennung der Kampfstufe erfolgt gasdynamisch.

Der Hauptunterschied der neuen Rakete war die neu entwickelte Ausbreitungsstufe und das MIRV mit zehn neuen Hochgeschwindigkeitseinheiten mit erhöhten Leistungsladungen. Das Triebwerk der Antriebsstufe ist ein Vierkammer-Dual-Mode-Triebwerk (Schub 2000 kgf und 800 kgf) mit mehrfachem (bis zu 25-maligem) Umschalten zwischen den Modi. Dadurch können Sie optimale Bedingungen für die Zucht aller Sprengköpfe schaffen. Ein weiteres Konstruktionsmerkmal dieses Motors sind zwei feste Positionen der Brennkammern. Im Flug befinden sie sich innerhalb der Ausbreitungsstufe, aber nachdem die Stufe von der Rakete getrennt wurde, bewegen spezielle Mechanismen die Brennkammern über die Außenkontur des Abteils hinaus und entfalten sie, um das „Zieh“-Schema für die Ausbreitung von Sprengköpfen umzusetzen. Der MIR selbst ist nach einem zweistufigen Design mit einer einzigen aerodynamischen Verkleidung gefertigt. Außerdem wurde die Speicherkapazität des Bordcomputers erhöht und die Steuerung modernisiert, um verbesserte Algorithmen zu verwenden. Gleichzeitig wurde die Schussgenauigkeit um das 2,5-fache verbessert und die Abschussbereitschaftszeit auf 62 Sekunden verkürzt.

Die R-36M UTTH-Rakete in einem Transport- und Abschusscontainer (TPK) ist in einem Silo-Werfer installiert und befindet sich im betankten Zustand in voller Kampfbereitschaft im Kampfeinsatz. Um das TPK in ein Minenbauwerk zu verladen, hat SKB MAZ eine spezielle Transport- und Installationsausrüstung in Form eines Hochgeländeaufliegers mit Zugmaschine auf Basis des MAZ-537 entwickelt. Zum Abschuss einer Rakete kommt die Mörsermethode zum Einsatz.

Die Flugdesigntests der R-36M UTTH-Rakete begannen am 31. Oktober 1977 auf dem Testgelände in Baikonur. Dem Flugtestprogramm zufolge wurden 19 Starts durchgeführt, von denen 2 erfolglos blieben. Die Gründe für diese Ausfälle wurden geklärt und beseitigt und die Wirksamkeit der ergriffenen Maßnahmen wurde durch spätere Starts bestätigt. Insgesamt wurden 62 Starts durchgeführt, von denen 56 erfolgreich waren.

Am 18. September 1979 begannen drei Raketenregimente den Kampfeinsatz im neuen Raketenkomplex. Ab 1987 waren 308 Interkontinentalraketen vom Typ R-36M UTTH als Teil von fünf Raketendivisionen im Einsatz. Stand Mai 2006 in Zusammensetzung der strategischen Raketentruppen umfasst 74 Silo-Trägerraketen mit R-36M UTTH- und R-36M2-Interkontinentalraketen, ausgestattet mit jeweils 10 Sprengköpfen.

Die hohe Zuverlässigkeit des Komplexes wurde bis September 2000 durch 159 Starts bestätigt, von denen nur vier erfolglos blieben. Diese Ausfälle bei der Einführung von Serienprodukten sind auf Herstellungsfehler zurückzuführen.

Nach dem Zusammenbruch der UdSSR und der Wirtschaftskrise Anfang der 1990er Jahre stellte sich die Frage nach einer Verlängerung der Lebensdauer der R-36M UTTH, bis sie durch neue Komplexe ersetzt wurden Russische Entwicklung. Zu diesem Zweck wurde am 17. April 1997 die vor 19,5 Jahren hergestellte Rakete R-36M UTTH erfolgreich gestartet. NPO Yuzhnoye und das 4. Zentrale Forschungsinstitut der Region Moskau führten Arbeiten durch, um die Garantiezeit für Raketen von 10 Jahren nacheinander auf 15, 18 und 20 Jahre zu erhöhen. Am 15. April 1998 wurde vom Kosmodrom Baikonur aus ein Trainingsstart der R-36M UTTH-Rakete durchgeführt, bei dem zehn Trainingssprengköpfe alle trafen Lernziele auf dem Kura-Trainingsgelände in Kamtschatka.

Außerdem wurde ein russisch-ukrainisches Gemeinschaftsunternehmen für die Entwicklung und weitere kommerzielle Nutzung der leichten Dnepr-Trägerrakete auf Basis der Raketen R-36M UTTH und R-36M2 gegründet

Am 9. August 1983 wurde das Yuzhnoye Design Bureau durch einen Beschluss des Ministerrats der UdSSR damit beauftragt, die Rakete R-36M UTTH so zu modifizieren, dass sie das vielversprechende amerikanische Raketenabwehrsystem (ABM) überwinden konnte. Darüber hinaus war es notwendig, den Schutz der Rakete und des gesamten Komplexes zu erhöhen schädliche Faktoren Nukleare Explosion.
Blick auf den Instrumentenraum (Ausbaustufe) der 15A18M-Rakete von der Gefechtskopfseite. Elemente des Ausbreitungsmotors sind sichtbar (aluminiumfarben – Kraftstoff- und Oxidationsmitteltanks, grün – kugelförmige Zylinder des Verdrängungsversorgungssystems), Instrumente des Steuerungssystems (braun und seegrün).
Der obere Boden der ersten Stufe ist 15A18M. Rechts ist die abgedockte zweite Stufe zu sehen, eine der Lenktriebwerksdüsen ist sichtbar.

Das Raketensystem R-36M2 „Voevoda“ der vierten Generation (GRAU-Index – 15P018M, START-Code – RS-20V, gemäß US- und NATO-Klassifizierung – SS-18 Mod.5/Mod.6) mit einem Mehrzweck-Schwer- Die Interkontinentalrakete der Klasse 15A18M ist dazu bestimmt, alle Arten von Zielen zu treffen, die durch moderne Raketenabwehrsysteme unter allen Bedingungen geschützt werden Kampfeinsatz, auch bei wiederholten nuklearen Einschlägen in einem Positionsgebiet. Sein Einsatz ermöglicht die Umsetzung einer Strategie eines garantierten Vergeltungsschlags.

Durch den Einsatz modernster technischer Lösungen konnte die Energiekapazität der 15A18M-Rakete im Vergleich zur 15A18-Rakete um 12 % gesteigert werden. Gleichzeitig werden alle Bedingungen für Einschränkungen der Abmessungen und des Startgewichts erfüllt, die das SALT-2-Abkommen vorsieht. Raketen dieses Typs sind die stärksten aller Interkontinentalraketen. In Bezug auf das technologische Niveau hat der Komplex weltweit keine Entsprechungen. Wird in einem Raketensystem verwendet Aktiver Schutz Silowerfer aus Atomsprengköpfen und hochpräzisen Nicht-Sprengköpfen Atomwaffen, und zum ersten Mal im Land wurde ein nichtnukleares Abfangen von ballistischen Hochgeschwindigkeitszielen in geringer Höhe durchgeführt.

Im Vergleich zum Prototyp konnte der neue Komplex in vielen Eigenschaften Verbesserungen erzielen:

Erhöhte Genauigkeit um das 1,3-fache;
3-fache Verlängerung der Batterielebensdauer;
Verkürzung der Kampfbereitschaftszeit um das Zweifache.
Vergrößerung der Fläche der Sprengkopf-Abzugszone um das 2,3-fache;
der Einsatz von Hochleistungsladungen (10 einzeln geführte Mehrfachsprengköpfe mit einer Leistung von jeweils 550 bis 750 kt; Gesamtwurfgewicht - 8800 kg);
die Möglichkeit des Starts aus dem Modus der ständigen Kampfbereitschaft gemäß einer der geplanten Zielbezeichnungen sowie der operativen Neuausrichtung und des Starts gemäß jeder ungeplanten Zielbezeichnung, die von der höchsten Kontrollebene übermittelt wird;

Gewährleistung einer hohen Kampfeffektivität unter besonders schwierigen Kampfbedingungen während der Entwicklung des R-36M2 Voevoda-Komplexes Besondere Aufmerksamkeit konzentrierte sich auf folgende Bereiche:

Erhöhung der Sicherheit und Überlebensfähigkeit von Silos und Kommandoposten;
Gewährleistung der Stabilität der Kampfkontrolle unter allen Nutzungsbedingungen des Komplexes;
Erhöhung der Autonomiezeit des Komplexes;
Verlängerung der Garantiezeit;
Gewährleistung der Widerstandsfähigkeit der Rakete im Flug gegen die schädlichen Faktoren bodengestützter und hochgelegener nuklearer Explosionen;
Erweiterung der operativen Fähigkeiten zur Neuausrichtung von Raketen.

Einer der Hauptvorteile des neuen Komplexes ist die Fähigkeit, Raketenstarts unter Bedingungen eines Vergeltungsschlags zu unterstützen, wenn er bodengestützten und hochgelegenen nuklearen Explosionen ausgesetzt ist. Dies wurde erreicht, indem die Überlebensfähigkeit der Rakete im Silowerfer erhöht und die Widerstandsfähigkeit der Rakete im Flug gegenüber den schädlichen Faktoren einer nuklearen Explosion deutlich erhöht wurde. Der Raketenkörper verfügt über eine multifunktionale Beschichtung, es wurde ein Schutz der Steuerungsausrüstung vor Gammastrahlung eingeführt und die Leistung wurde um das Zweifache erhöht Exekutivorgane Automatisches Stabilisierungskontrollsystem, die Trennung der Kopfverkleidung erfolgt nach dem Durchqueren der Zone der Blockierung nuklearer Explosionen in großer Höhe, die Triebwerke der ersten und zweiten Stufe der Rakete werden im Schub verstärkt.

Dadurch wird der Radius der Schadenszone der Rakete bei einer blockierenden nuklearen Explosion im Vergleich zur 15A18-Rakete um das 20-fache verringert, die Beständigkeit gegen Röntgenstrahlung um das Zehnfache erhöht und die Beständigkeit gegen Gamma-Neutronenstrahlung erhöht um das 100-fache. Die Rakete ist resistent gegen die Auswirkungen von Staubbildung und großen Bodenpartikeln in der Wolke während einer bodengestützten Nuklearexplosion.

Für die Rakete wurden Silos mit ultrahohem Schutz vor den schädlichen Faktoren von Atomwaffen gebaut, indem die Silos der Raketensysteme 15A14 und 15A18 umgerüstet wurden. Die implementierten Widerstandsniveaus der Rakete gegen die schädlichen Faktoren einer nuklearen Explosion gewährleisten ihren erfolgreichen Abschuss nach einer nicht schädigenden nuklearen Explosion direkt am Abschussgerät und ohne Beeinträchtigung der Kampfbereitschaft, wenn sie einem benachbarten Abschussgerät ausgesetzt ist.

Die Rakete ist nach einem zweistufigen Design mit einer sequentiellen Anordnung der Stufen gefertigt. Die Rakete verwendet ähnliche Startschemata, Stufentrennung, Gefechtskopftrennung und Trennung von Kampfausrüstungselementen, die bei der 15A18-Rakete ein hohes Maß an technischer Exzellenz und Zuverlässigkeit gezeigt haben.

Das Antriebssystem der ersten Stufe der Rakete umfasst vier aufklappbare Einkammer-Flüssigtreibstoffmotoren mit einem Turbopumpen-Kraftstoffversorgungssystem und einem geschlossenen Kreislauf.

Das Antriebssystem der zweiten Stufe umfasst zwei Motoren: einen unterstützenden Einkammermotor RD-0255 mit einer Turbopumpenversorgung für Kraftstoffkomponenten, der in einem geschlossenen Kreislauf hergestellt wird, und einen Lenkmotor RD-0257, einen Vierkammermotor mit offenem Kreislauf, der zuvor verwendet wurde 15A18-Rakete. Motoren aller Stufen werden mit flüssigen hochsiedenden Bestandteilen des UDMH+AT-Kraftstoffs betrieben; die Stufen sind vollständig ampuliert.

Das Steuerungssystem basiert auf zwei leistungsstarken digitalen Steuerungssystemen (an Bord und am Boden) einer neuen Generation und einem hochpräzisen Komplex von Befehlsinstrumenten, die während des Kampfeinsatzes kontinuierlich im Einsatz sind.

Für die Rakete wurde eine neue Nasenverkleidung entwickelt, die den Gefechtskopf zuverlässig vor den schädlichen Faktoren einer nuklearen Explosion schützt. Die taktischen und technischen Anforderungen sahen die Ausrüstung der Rakete mit vier Arten von Sprengköpfen vor:

Zwei Monoblock-Sprengköpfe – mit einem „schweren“ und einem „leichten“ Sprengkopf;
MIRV mit zehn ungelenkten Sprengköpfen mit einer Kapazität von 0,8 Mt;
Gemischtes MIRV bestehend aus sechs unkontrollierten und vier kontrollierten Sprengköpfen mit einem auf Geländekarten basierenden Zielsuchsystem.

Im Rahmen der Kampfausrüstung wurden hochwirksame Raketenabwehr-Penetrationssysteme („schwere“ und „leichte“ Täuschkörper, Dipolreflektoren) entwickelt, die in speziellen Kassetten untergebracht sind, und es werden wärmeisolierende BB-Abdeckungen verwendet.

Flugdesigntests des R-36M2-Komplexes begannen 1986 in Baikonur. Der erste Start am 21. März endete in einem Notfall: Aufgrund eines Fehlers im Steuerungssystem startete das Antriebssystem der ersten Stufe nicht. Die aus dem TPK austretende Rakete fiel sofort in den Minenschacht, ihre Explosion zerstörte den Werfer vollständig. Es gab keine menschlichen Verluste.

Das erste Raketenregiment mit der Interkontinentalrakete R-36M2 nahm am 30. Juli 1988 den Kampfeinsatz auf. Am 11. August 1988 wurde das Raketensystem in Dienst gestellt. Die Flugdesigntests der neuen Interkontinentalrakete R-36M2 (15A18M – „Voevoda“) der vierten Generation mit allen Arten von Kampfausrüstung wurden im September 1989 abgeschlossen. Im Mai 2006 verfügten die Strategic Missile Forces über 74 Silowerfer mit R-36M UTTH- und R-36M2-Interkontinentalraketen, die jeweils mit 10 Sprengköpfen ausgestattet waren.

Am 21. Dezember 2006 um 11:20 Uhr Moskauer Zeit wurde ein Kampftrainingsstart des RS-20V durchgeführt. Nach Angaben des Leiters des Informationsdienstes und Öffentlichkeitsarbeit Oberst der strategischen Raketentruppen Alexander Vovk, Ausbildung Kampfeinheiten Raketen, die aus der Region Orenburg (Uralregion) abgefeuert wurden, trafen konventionelle Ziele auf dem Übungsgelände Kura auf der Halbinsel Kamtschatka mit einer bestimmten Genauigkeit Pazifik See. Die erste Etappe fand in den Bezirken Vagaisky, Vikulovsky und Sorokinsky der Region Tjumen statt. Es trennte sich in 90 Kilometern Höhe, der restliche Treibstoff verbrannte, als es zu Boden fiel. Der Start erfolgte im Rahmen der Entwicklungsarbeit von Zaryadye. Die Starts gaben eine positive Antwort auf die Frage nach der Möglichkeit, den R-36M2-Komplex 20 Jahre lang zu betreiben.

Am 24. Dezember 2009 um 9:30 Uhr Moskauer Zeit sei die interkontinentale ballistische Rakete RS-20V („Voevoda“) abgefeuert worden, sagte Oberst Vadim Koval, Pressesprecher der Presse- und Informationsabteilung des Verteidigungsministeriums Strategische Raketentruppen: „24. Dezember 2009 Um 9.30 Uhr Moskauer Zeit feuerten die Strategischen Raketentruppen eine Rakete aus dem Positionsbereich der in der Region Orenburg stationierten Formation ab“, sagte Koval. Ihm zufolge erfolgte der Start im Rahmen von Entwicklungsarbeiten, um die Flugleistungseigenschaften der RS-20V-Rakete zu bestätigen und die Lebensdauer des Voevoda-Raketensystems auf 23 Jahre zu verlängern.

1975 (MIRV)
15A18: 18. September
15A18M: 11. August

Hersteller Yuzhmash-Software Produktionsjahre seit 1970 Produzierte Einheiten 500
100 R-36M2 Jahrelange Nutzung R-36M bis 1982 Hauptbetreiber UdSSR UdSSR/Russland Russland Strategische Raketentruppen Änderungen Raketen der R-36M-Familie:
R-36M (15A14)
R-36M UTTH (15A18)
R-36M2 (15A18M)
R-36M3 „Ikarus“
Weltraumraketen:
„Dnepr“ (15A18) (Umbau) Basic technische Eigenschaften

R-36M:
Gewicht: 211,4 t
Durchmesser: 3 m
Länge: 34,6 m
Wurfgewicht: 8800 kg
RF-Typ: 1x25 Mt, 1x8 Mt oder MIRV IN 8x1 Mt oder 10x1 Mt
Maximale Reichweite: 11.000–16.000 km
Generalisierter Zuverlässigkeitsindex: 0,935

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Das Raketensystem mit einer Mehrzweck-Interkontinentalrakete der schweren Klasse ist für die Zerstörung aller Arten von Zielen konzipiert, die durch moderne Raketenabwehrsysteme unter allen Kampfbedingungen geschützt werden, einschließlich mehrerer nuklearer Einschläge in einem Positionsbereich. Sein Einsatz ermöglicht die Umsetzung einer Strategie eines garantierten Vergeltungsschlags.

Hauptmerkmale des Komplexes:

Geschichte der Schöpfung[ | ]

Voevoda-Raketensystem
mit R-36M2-Rakete

Die Entwicklung des strategischen Raketensystems R-36M mit einer schweren Interkontinentalrakete 15A14 der dritten Generation und einem Silowerfer mit erhöhter Sicherheit 15P714 wurde vom Yuzhnoye Design Bureau geleitet. Die neue Rakete nutzte die besten Entwicklungen, die bei der Entwicklung des vorherigen Komplexes R-36 erzielt wurden.

in Bezug auf die Schussgenauigkeit - 3-mal.
in Bezug auf die Kampfbereitschaft - 4-mal.
in Bezug auf die Energiekapazität der Rakete - 1,4-mal.
gemäß der ursprünglich festgelegten Garantiezeit für den Betrieb - 1,4-fach.
in Bezug auf die Sicherheit des Launchers - 15-30 Mal.
in Bezug auf den Nutzungsgrad des Trägerraketenvolumens - 2,4-fach.

Die zweistufige R-36M-Rakete wurde nach dem „Tandem“-Design mit einer sequentiellen Stufenanordnung hergestellt. Um das Volumen optimal zu nutzen, wurden mit Ausnahme des Zwischenstufenadapters der zweiten Stufe Trockenkammern aus der Rakete ausgeschlossen. Die angewandten Konstruktionslösungen ermöglichten es, die Treibstoffzufuhr um 11 % zu erhöhen und gleichzeitig den Durchmesser beizubehalten und die Gesamtlänge der ersten beiden Stufen der Rakete im Vergleich zur 8K67-Rakete um 400 mm zu reduzieren.

Die erste Stufe verwendet ein Antriebssystem RD-264, bestehend aus vier Einkammer-15D117-Motoren, die in einem geschlossenen Kreislauf arbeiten, entwickelt von KBEM (Chefdesigner - V.P. Glushko). Die Triebwerke sind schwenkbar und ihre Auslenkung entsprechend den Befehlen des Steuerungssystems ermöglicht die Kontrolle über den Flug der Rakete.

Dank der verbesserten Rakete mit vollständiger Verstärkung der Treibstoffsysteme nach dem Auftanken und der Eliminierung des Austretens komprimierter Gase an der Seite der Rakete konnte die Zeit in voller Kampfbereitschaft mit Einsatzpotenzial auf 10 bis 15 Jahre verlängert werden bis zu 25 Jahre.

Basierend auf den Bedingungen der Einsatzmöglichkeiten wurden schematische Diagramme des Raketen- und Steuerungssystems entwickelt drei Möglichkeiten MS:

Leichter Monoblock mit einer Ladekapazität von 8 Mt und einer Flugreichweite von 16.000 km;
Schwerer Monoblock mit einer Ladekapazität von 20-25 Mt und einer Flugreichweite von 11.200 km;
Mehrfachsprengkopf (MIRV) aus 8 Sprengköpfen mit einer Kapazität von jeweils 1,3 Mio. t;

Alle Raketensprengköpfe waren mit verbesserten Mitteln zur Überwindung der Raketenabwehr ausgestattet. Erstmals wurden quasi-schwere Täuschkörper für den Mittelkomplex zur Überwindung des Raketenabwehrsystems 15A14 geschaffen. Durch den Einsatz eines speziellen Feststofftreibstoff-Boostermotors, dessen stufenweise steigender Schub die aerodynamische Bremskraft des Täuschkörpers ausgleicht, konnten die Eigenschaften von Gefechtsköpfen in nahezu allen Selektivitätseigenschaften im außeratmosphärischen Teil nachgeahmt werden die Flugbahn und ein erheblicher Teil des atmosphärischen Teils.

Eine der technischen Innovationen, die die hohe Leistungsfähigkeit des neuen Raketensystems maßgeblich bestimmt hat, war der Mörserabschuss einer Rakete aus einem Transport- und Abschusscontainer (TPC). Zum ersten Mal in der Weltpraxis wurde ein Mörserdesign für eine schwere Interkontinentalrakete mit Flüssigkeitsantrieb entwickelt und umgesetzt. Beim Start drückte der von den Pulverdruckspeichern erzeugte Druck die Rakete aus dem TPK und erst nach Verlassen des Silos wurde das Raketentriebwerk gestartet.

Steuersystem[ | ]

Tests [ | ]

Rolltests der Rakete zur Erprobung des Mörserabschusssystems begannen im Januar 1970, Flugtests wurden ab dem 21. Februar durchgeführt. Bereits bei den ersten Starts auf dem Kura-Testgelände in Kamtschatka ermöglichte das Steuerungssystem eine Abweichung der Azimutentfernung von 600 x 800 Metern.

Von den 43 Teststarts waren 36 erfolgreich und 7 scheiterten.

Die Monoblock-Version der R-36M-Rakete mit „leichtem“ Sprengkopf wurde am 20. November 1978 in Dienst gestellt. Die Variante mit Mehrfachsprengkopf wurde am 29. November 1979 in Dienst gestellt. Das erste Raketenregiment mit der Interkontinentalrakete R-36M trat am 25. Dezember 1974 in den Kampfeinsatz.

1980 wurden die im Kampfeinsatz befindlichen 15A14-Raketen ohne Ausbau aus den Silos mit verbesserten MIRVs für die 15A18-Rakete umgerüstet. Die Raketen setzten ihren Kampfeinsatz unter der Bezeichnung 15A18-1 fort.

1982 wurden die R-36M-Interkontinentalraketen aus dem Kampfeinsatz genommen und durch R-36M UTTH (15A18)-Raketen ersetzt.

R-36M UTTH [ | ]

Entwicklung eines strategischen Raketensystems der dritten Generation R-36M UTTH(GRAC-Index - 15P018, START-Code - RS-20B, nach der Klassifizierung des US-Verteidigungsministeriums und der NATO - SS-18 Mod.4) mit einer Rakete 15A18, ausgestattet mit einem 10-fachen Mehrfachsprengkopf, begann am 16. August 1976.

Der Aufbau der 15A18-Rakete ähnelt dem der 15A14. Dabei handelt es sich um eine zweistufige Rakete mit einer Tandemanordnung der Stufen. Die neue Rakete nutzt die erste und zweite Stufe der 15A14-Rakete ohne Modifikationen. Das Triebwerk der ersten Stufe ist ein Vierkammer-Flüssigkeitsraketentriebwerk RD-264 in geschlossener Bauweise. Die zweite Stufe verwendet ein Einkammer-Raketentriebwerk RD-0229 mit geschlossenem Kreislauf und ein Vierkammer-Lenkraketentriebwerk RD-0257 mit offenem Kreislauf. Die Trennung der Stufen und die Trennung der Kampfstufe erfolgt gasdynamisch.

Der Hauptunterschied der neuen Rakete bestand in der neu entwickelten Ausbreitungsstufe und dem MIRV mit zehn neuen Hochgeschwindigkeitssprengköpfen mit erhöhter Leistungsladung. Das Triebwerk der Antriebsstufe ist ein Vierkammer-Dual-Mode-Triebwerk (Schub 2000 kgf und 800 kgf) mit mehrfachem (bis zu 25-maligem) Umschalten zwischen den Modi. Dadurch können Sie optimale Bedingungen für die Zucht aller Sprengköpfe schaffen. Ein weiteres Konstruktionsmerkmal dieses Motors sind zwei feste Positionen der Brennkammern. Im Flug befinden sie sich innerhalb der Ausbreitungsstufe, aber nachdem die Stufe von der Rakete getrennt wurde, bewegen spezielle Mechanismen die Brennkammern über die Außenkontur des Abteils hinaus und entfalten sie, um das „Zieh“-Schema für die Ausbreitung von Sprengköpfen umzusetzen. Der MIRV selbst ist nach einem zweistufigen Design mit einer einzigen aerodynamischen Verkleidung gefertigt. Außerdem wurde die Speicherkapazität des Bordcomputers erhöht und die Steuerung modernisiert, um verbesserte Algorithmen zu verwenden. Gleichzeitig wurde die Schussgenauigkeit um das 2,5-fache verbessert und die Abschussbereitschaftszeit auf 62 Sekunden verkürzt.

Die R-36M UTTH-Rakete in einem Transport- und Abschusscontainer (TPK) ist in einem Silo-Werfer installiert und befindet sich im betankten Zustand in voller Kampfbereitschaft im Kampfeinsatz. Um das TPK in ein Minenbauwerk zu verladen, hat SKB MAZ eine spezielle Transport- und Installationsausrüstung in Form eines Geländeaufliegers mit Zugmaschine auf Basis des MAZ-537 entwickelt. Zum Abschuss einer Rakete kommt die Mörsermethode zum Einsatz.

Die Flugentwicklungstests der R-36M UTTH-Rakete begannen am 31. Oktober 1977 auf dem Testgelände Baikonur. Dem Flugtestprogramm zufolge wurden 19 Starts durchgeführt, von denen 2 erfolglos blieben. Die Gründe für diese Ausfälle wurden geklärt und beseitigt und die Wirksamkeit der ergriffenen Maßnahmen wurde durch spätere Starts bestätigt. Insgesamt wurden 62 Starts durchgeführt, von denen 56 erfolgreich waren.

Am 18. September 1979 begannen drei Raketenregimenter den Kampfeinsatz am neuen Raketensystem. Ab 1987 waren 308 Interkontinentalraketen vom Typ R-36M UTTH in sechs Raketendivisionen im Einsatz. Im Mai 2006 verfügten die Strategic Missile Forces über 74 Silowerfer mit R-36M UTTH- und R-36M2-Interkontinentalraketen, die jeweils mit 10 Sprengköpfen ausgestattet waren.

Die hohe Zuverlässigkeit des Komplexes wurde durch 159 Starts im September 2000 bestätigt, von denen nur vier erfolglos blieben. Diese Ausfälle bei der Einführung von Serienprodukten sind auf Herstellungsfehler zurückzuführen.

Außerdem wurde ein russisch-ukrainisches Gemeinschaftsunternehmen gegründet, um die leichte Trägerrakete „Dnepr“ auf Basis der Raketen R-36M UTTH und R-36M2 zu entwickeln und kommerziell weiter zu nutzen.

R-36M2 [ | ]

R-36M2-Rakete ohne TPK. Das Antriebssystem der ersten Stufe ist mit einer Palette abgedeckt.

Durch den Einsatz modernster technischer Lösungen konnte die Energiekapazität der 15A18M-Rakete im Vergleich zur 15A18-Rakete um 12 % gesteigert werden. Gleichzeitig werden alle Bedingungen für Einschränkungen der Abmessungen und des Startgewichts erfüllt, die das SALT-2-Abkommen vorsieht. Raketen dieses Typs sind die stärksten aller Interkontinentalraketen. In Bezug auf das technologische Niveau hat der Komplex weltweit keine Entsprechungen. Das Raketensystem nutzt den aktiven Schutz des Silowerfers vor Atomsprengköpfen und hochpräzisen nichtnuklearen Waffen, und zum ersten Mal im Land wurde das nichtnukleare Abfangen von Hochgeschwindigkeitszielen in geringer Höhe durchgeführt.

Im Vergleich zum Prototyp konnte der neue Komplex in vielen Eigenschaften Verbesserungen erzielen:

Um eine hohe Kampfeffektivität unter besonders schwierigen Kampfbedingungen zu gewährleisten, wurde bei der Entwicklung des R-36M2-Komplexes besonderes Augenmerk auf folgende Bereiche gelegt:

Erhöhung der Sicherheit und Überlebensfähigkeit von Silos und Kommandoposten;
Gewährleistung der Stabilität der Kampfkontrolle unter allen Nutzungsbedingungen des Komplexes;
Erhöhung der Autonomiezeit des Komplexes;
Verlängerung der Garantiezeit;
Gewährleistung der Widerstandsfähigkeit der Rakete im Flug gegen die schädlichen Faktoren bodengestützter und hochgelegener nuklearer Explosionen;
Erweiterung der operativen Fähigkeiten zur Neuausrichtung von Raketen.

Einer der Hauptvorteile des neuen Komplexes ist die Fähigkeit, Raketenstarts unter Bedingungen eines Vergeltungsschlags zu unterstützen, wenn er bodengestützten und hochgelegenen nuklearen Explosionen ausgesetzt ist. Dies wurde erreicht, indem die Überlebensfähigkeit der Rakete im Silowerfer erhöht und die Widerstandsfähigkeit der Rakete im Flug gegenüber den schädlichen Faktoren einer nuklearen Explosion deutlich erhöht wurde. Der Raketenkörper verfügt über eine multifunktionale Beschichtung, es wurde ein Schutz der Kontrollsystemausrüstung vor Gammastrahlung eingeführt, die Geschwindigkeit der Führungsorgane der Kontrwurde um das Zweifache erhöht, die Kopfverkleidung wird nach dem Durchgang durch die Zone getrennt Um nukleare Explosionen in großer Höhe zu blockieren, wurde der Schub der Triebwerke der ersten und zweiten Stufe der Rakete erhöht.

Stationäres Raketensystem 15P018M umfasst 6-10 Interkontinentalraketen 15A18M , montiert in Silowerfern 15P718M , sowie vereinheitlicht Kommandoposten UKP 15V155 hohe Sicherheit.

Design [ | ]

Das Antriebssystem der ersten Stufe der Rakete umfasst vier aufklappbare Einkammer-Flüssigtreibstoffmotoren mit einem Turbopumpen-Kraftstoffversorgungssystem und einem geschlossenen Kreislauf.

Das Antriebssystem der zweiten Stufe umfasst zwei Motoren: einen unterstützenden Einkammermotor RD-0255 mit einer Turbopumpenversorgung für Kraftstoffkomponenten, der in einem geschlossenen Kreislauf hergestellt wird, und einen Lenkmotor RD-0257, einen Vierkammermotor mit offenem Kreislauf, der zuvor verwendet wurde 15A18-Rakete. Motoren aller Stufen werden mit flüssigen hochsiedenden Kraftstoffkomponenten UDMH +AT betrieben, die Stufen sind vollständig ampuliert.

Für die Rakete wurde eine neue Kopfverkleidung entwickelt, die den Gefechtskopf zuverlässig vor den schädlichen Faktoren einer nuklearen Explosion schützt. Die taktischen und technischen Anforderungen sahen die Ausrüstung der Rakete mit vier Arten von Sprengköpfen vor:

Thermonukleare Ladungen sind zum Schutz vor der Zerstörung mit einer Schicht aus schwerem und dichtem Metall – Uran-238 – bedeckt Laserwaffen in den USA im Rahmen des SDI-Programms sowie vor kinetischer und hochexplosiver Fragmentierung Raketenabwehrwaffen.

Als Teil jeder Art von Kampfausrüstung wird ein Raketenabwehrsystem verwendet, das aus Täuschkörpern, aktiven Funkstörgeneratoren und Dipolreflektoren (EW) besteht.

Tests [ | ]

Flugdesigntests des R-36M2-Komplexes begannen 1986 in Baikonur. Der erste Start am 21. März endete ungewöhnlich: Aufgrund eines Fehlers im Steuerungssystem startete das Antriebssystem der ersten Stufe nicht. Die aus dem TPK austretende Rakete fiel sofort in den Minenschacht, ihre Explosion zerstörte den Werfer vollständig. Es gab keine menschlichen Verluste.

Das erste Raketenregiment mit der Interkontinentalrakete R-36M2 ging am 30. Juli 1988 in den Kampfeinsatz und am 11. August wurde das Raketensystem in Dienst gestellt. Die Flugdesigntests der neuen Interkontinentalrakete R-36M2 (15A18M) der vierten Generation mit allen Arten von Kampfausrüstung wurden im September 1989 abgeschlossen.

Startet [ | ]

Am 21. Dezember 2006 um 11:20 Uhr Moskauer Zeit wurde ein Kampftrainingsstart des RS-20V durchgeführt. Nach Angaben des Leiters des Informations- und Öffentlichkeitsdienstes der Strategischen Raketentruppen, Oberst Alexander Vovk, trafen die aus der Region Orenburg (Uralregion) gestarteten Raketentrainings- und Kampfeinheiten auf dem Übungsgelände Kura an der Kamtschatka bedingte Ziele mit vorgegebener Genauigkeit Halbinsel im Pazifischen Ozean. Die erste Etappe fand in den Bezirken Vagaisky, Vikulovsky und Sorokinsky der Region Tjumen statt. Es trennte sich in 90 Kilometern Höhe, der restliche Treibstoff verbrannte, als es zu Boden fiel. Der Start erfolgte im Rahmen der Entwicklungsarbeit von Zaryadye. Die Starts gaben eine positive Antwort auf die Frage nach der Möglichkeit, den R-36M2-Komplex 20 Jahre lang zu betreiben.

Am 24. Dezember 2009 um 9:30 Uhr Moskauer Zeit wurde der RS-20V („Voevoda“) gestartet; Der Pressesprecher des Pressedienstes und der Informationsabteilung des Verteidigungsministeriums für die strategischen Raketentruppen, Oberst Vadim Koval, sagte: „Am 24. Dezember 2009 um 9:30 Uhr Moskauer Zeit feuerten die strategischen Raketentruppen eine Rakete von der Position aus ab.“ Bereich der in der Region Orenburg stationierten Formation.“ Ihm zufolge erfolgte der Start im Rahmen von Entwicklungsarbeiten, um die Flugleistungseigenschaften der RS-20V-Rakete zu bestätigen und die Lebensdauer des Voevoda-Raketensystems auf 23 Jahre zu verlängern.

R-36M3 „Ikarus“ [ | ]

1991 wurde ein Entwurf für ein Raketensystem der fünften Generation entwickelt R-36M3 „Ikarus“ , aber die Verhandlungen über den START-1-Vertrag und der Zusammenbruch der UdSSR führten dazu, dass die Arbeiten zu diesem Thema eingestellt wurden.

Trägerrakete „Dnepr“[ | ]

„Dnepr“ ist eine umrüstbare Trägerrakete, die auf der Basis der interkontinentalen ballistischen Raketen R-36M UTTH und R-36M2 entwickelt wurde, die in Zusammenarbeit mit russischen und ukrainischen Unternehmen liquidiert werden müssen, und für den Abschuss von bis zu 3,7 Tonnen Nutzlast ausgelegt ist ( Raumfahrzeug oder Gruppen von Satelliten) in Umlaufbahnen in einer Höhe von 300-900 km.

Die Umsetzung des Programms zur Schaffung und zum Betrieb der Dnepr-Trägerrakete erfolgt durch die Internationale Raumfahrtunternehmen JSC Kosmotras.

Die Dnepr-Trägerrakete wird in zwei Modifikationen eingesetzt:

„Dnepr-1“ – Verwendung der Hauptkomponenten der Interkontinentalrakete ohne Änderungen, mit Ausnahme des Verkleidungsadapters.
„Dnepr-M“ ist eine Trägerraketenversion, die durch den Einbau zusätzlicher Lagekontroll- und Stabilisierungsmotoren, die Verbesserung des Steuerungssystems und die Verwendung einer verlängerten Bugverkleidung modernisiert wurde, wodurch größere Möglichkeiten zum Abschuss der Nutzlast erreicht wurden, einschließlich erhöhter maximale Höhe Umlaufbahnen.

Für den Start der Dnepr-Trägerrakete werden eine Trägerrakete am Standort 109 des Kosmodroms Baikonur und Trägerraketen am Stützpunkt Jasny der 13. Rotbanner-Raketendivision Orenburg in der Region Orenburg eingesetzt.

Leistungsmerkmale[ | ]

	R-36M			R-36M UTTH	R-36M2
Raketentyp	Interkontinentalrakete
Komplexer Index	15P014			15P018	15P018M
Raketenindex	15A14			15A18	15A18M
Im Rahmen des START-Vertrags	RS-20A			RS-20B	RS-20V
NATO-Code	SS-18 Mod 1 „Satan“	SS-18 Mod 3 „Satan“	SS-18 Mod 2 „Satan“	SS-18 Mod 4 „Satan“	SS-18 Mod 5 „Satan“	SS-18 Mod 6 „Satan“
Minenwerfer (Silo)	Silo 15P714 Typ OS-67			Silo 15P718	Silo 15P718M
Hauptleistungsmerkmale des Komplexes
Maximale Reichweite, km	11 200	16 000	10 500	11 000	16 000	11 000
Genauigkeit (QUO), m	500	500	500	300	220	220
Kampfbereitschaft, Sek	62
Bedingungen für den Kampfeinsatz
Starttyp	Mörtel von TPK
Raketendaten
Ausgangsgewicht, kg	209 200	208 300	210 400	211 100	211 100	211 400
Anzahl der Schritte	2			2 + Verdünnungsstufe
Steuersystem	autonome Trägheit
Gesamtabmessungen des TPK und der Rakete
Länge, m			33,65	34,3		34,3
Maximaler Körperdurchmesser, m	3
Kampfausrüstung
Kopftyp	„Schwerer“ Monoblock	„Leichter“ Monoblock	MIRV IN	MIRV IN	„Leichter“ Monoblock	MIRV IN
Kopfmasse, kg	6565	5727	7823	8470	8470	8800
Thermonukleare Ladungsleistung	18-20-25 Mt	8 Mt	10x500 Kt	8x1,3 Mt	8 Mt	10x800 Kt
KSP PRO						quasi-schwere Täuschkörper, aktive Funkstörsender
Geschichte
Entwickler	Yuzhnoye Design Bureau
Konstrukteur	1969–1971: M. K. Yangel seit 1971: V. F. Utkin			V. F. Utkin
Beginn der Entwicklung
Startet
Einführung von Wurfmodellen
Gesamtzahl der Starts
	Flugentwicklungstests
Starts von Trägerraketen	vom 21. Februar 1973			seit 31. Oktober 1977	seit dem 21. März 1986
Gesamtzahl der Starts	43			62
Davon erfolgreich	36			56
Annahme		1978	1979	1980	1988
Hersteller	Südliches Maschinenbauwerk

Vergleichsmerkmale[ | ]

allgemeine Informationen und die wichtigsten taktischen und technischen Merkmale sowjetischer ballistischer Raketen der vierten Generation
Raketenname	RT-14:00 Uhr	R-36M2	RT-23 UTTH	RT-23 UTTH (BZHRK)
Design Abteilung		Yuzhnoye Design Bureau
Generaldesigner	A. D. Nadiradze, B. N. Lagutin	V. F. Utkin
Organisation-Entwickler von Atomsprengköpfen und Chefdesigner	, S. G. Kocharyants
Verantwortliche Entwicklungsorganisation und Chefdesigner	VNIIEF, E. A. Negin		VNIIP, B.V. Litvinov
Beginn der Entwicklung	19.07.1977	09.08.1983	09.08.1983	06.07.1979
Testbeginn	08.02.1983	21.03.1986	31.07.1986	27.02.1985
Datum der Adoption	01.12.1988	11.08.1988	28.11.1989	-
Das Jahr, in dem der erste Komplex im Kampfeinsatz eingesetzt wurde	23.07.1985	30.07.1988	19.08.1988	20.10.1987
Maximale Anzahl der im Einsatz befindlichen Raketen	369	88	56	36
Maximale Reichweite, km	11000	11000	10450	10000
Startgewicht, T	45,1	211,1	104,5	104,5
Nutzlastgewicht, kg	1000	8800	4050	4050
Raketenlänge, M	21,5	34,3	22,4	22,6
Maximaler Durchmesser, M	1,8	3,0	2,4	2,4
Kopftyp	Monoblock

R-36M-Raketensystem, Code RS-20A, gemäß der Klassifizierung des US-Verteidigungsministeriums und der NATO - SS-18 Mod.1,2,3 Satan („ Satan") - ein strategisches Raketensystem der dritten Generation mit einer schweren zweistufigen interkontinentalen Interkontinentalrakete mit Flüssigkeitsantrieb und Verstärker zur Unterbringung in einem Silo-Werfer mit erhöhter Sicherheit.

Raketensystem mit einer Mehrzweck-Interkontinentalrakete der schweren Klasse entworfen, um zu besiegen alle Arten von Zielen, die durch moderne Raketenabwehrsysteme unter allen Bedingungen des Kampfeinsatzes geschützt werden, einschließlich mehrfacher nuklearer Einschläge in einem Positionsgebiet. Sein Einsatz ermöglicht die Umsetzung einer Strategie eines garantierten Vergeltungsschlags.

Hauptmerkmale des Komplexes:
— Werfer: stationär, Silo;
— Rakete: zweistufig mit einem Flüssigtreibstoff-Raketentriebwerk unter Verwendung hochsiedender Treibstoffkomponenten, mit Mörserabschuss aus einem Transport- und Abschussbehälter;
— Raketenkontrollsystem: autonom, inertial, basierend auf einem digitalen Bordcomputer;
- Die Rakete kann verwendet werden verschiedene Arten Kampfausrüstung (Sprengköpfe), einschließlich Mehrfachsprengköpfe mit individueller Führung.

Wichtigste technische Merkmale des R-36M:
Gewicht - 211 t;
Durchmesser - 3 m;
Länge - 34,6 m;
Wurfgewicht - 7300 kg;
Anzahl der Schritte - 2;
Der Raketenstart ist kalt;
Schussreichweite - 11200...16000 km;
Genauigkeit (QUO) - 200 m.
Basierend auf den Bedingungen der Einsatzmöglichkeiten wurden schematische Diagramme des Raketen- und Steuerungssystems entwickelt drei Kopfoptionen:
— leichter Monoblock mit einer Ladekapazität von 8 Mt;
— schwerer Monoblock mit einer Ladekapazität von 25 Mt;
— trennbar aus 8 Sprengköpfen mit einer Kapazität von 1 Mt.

Die Amerikaner geben unseren Raketen eigene Namen, die sie zugegebenermaßen sehr im übertragenen Sinne charakterisieren Kampffähigkeiten. Insbesondere die SS-18-Rakete, über die wir reden über, die Amerikaner nannten es „Satan“ und stellten sich deutlich seine „übernatürlichen“ Fähigkeiten vor, die mit Hilfe der Raketenabwehr nicht „gezähmt“ werden können.

Nach 10.000 Kilometern wird es sicher 10 einzeln zielbare Atomsprengköpfe abfeuern. Ein Schlag und Washington oder sogar der gesamte District of Columbia werden nicht mehr auf der Weltkarte sein. „Satan“ ist mit einem System zur Überwindung von NMD ausgestattet, sein Schacht ist vor einem direkten Treffer einer Atomladung geschützt. „Satan“ wird definitiv abheben und das Ziel erreichen, selbst wenn er unter den Einfluss eines elektromagnetischen Impulses gerät, der jegliche Elektronik außer Gefecht setzt.

Die SS-18-Rakete verfügt über eine äußerst effektive Kombination von Kampfausrüstung funktionelle Eigenschaften und sehr große Möglichkeiten Kontrolle der räumlich-zeitlichen Struktur des Angriffs in Abhängigkeit von den Bedingungen des Kampfeinsatzes.
Insbesondere in einer Raketenabwehrumgebung ist die SS-18-Rakete in der Lage, mit allen Elementen ihrer Ausrüstung einen konzentrierten Angriff auf ein Ziel durchzuführen, so dass es zu einem nachhaltigen Effekt der funktionalen Übersättigung jeder Raketenabwehroption der Vereinigten Staaten kommt ist in der Lage, vor 2015-2020 zu schaffen.

In modernen inländischen strategischen Nuklearstreitkräften (SNF) ist nur die SS-18-Rakete in der Lage, einen Komplex all dieser Bedingungen zu erfüllen und das Raketenabwehrsystem buchstäblich zu „durchdringen“, unabhängig vom Grad seiner Sättigung mit kampfbereiten Abfangraketen.
Wir sprechen jetzt über die einzigartigen Fähigkeiten der vorhandenen SS-18-Raketen. Aber die Vereinigten Staaten sind noch mehr besorgt über die Fähigkeiten solcher Raketen, die Russland in Zukunft entwickeln könnte.

SS-18-Satan-Raketen erschrecken die Amerikaner. Daher setzt die amerikanische Lobby alles daran, Russland zur Zerstörung dieser Waffen bei gleichzeitigem Rückzug aus dem ABM-Vertrag zu zwingen.
Russland konnte das Wettrüsten und insbesondere die Raketenabwehr nicht fürchten, da es die SS-18 „Satan“ im Einsatz hatte. Diese Rakete mit mehreren Sprengköpfen ist sowohl jetzt als auch mittelfristig keiner Raketenabwehr ausgesetzt. Mitte der 1980er Jahre war es noch unverwundbarer.

Die SS-18-Rakete trägt 16 Plattformen, von denen eine mit Täuschkörpern beladen ist. Eintritt in eine hohe Umlaufbahn Alle Köpfe „Satans“ sind „in einer Wolke“ falscher Ziele und werden vom Radar praktisch nicht erkannt.
Aber selbst wenn man sie im letzten Abschnitt der Flugbahn identifiziert, „Satan“-Köpfe sind praktisch nicht anfällig für Raketenabwehrwaffen, denn um sie zu zerstören, genügt ein direkter Treffer auf den Kopf einer sehr starken Raketenabwehrrakete (mit Eigenschaften, die derzeit noch nicht einmal im Rahmen der Raketenabwehrarbeit entwickelt werden). Eine solche Niederlage ist daher sehr schwierig und angesichts des Standes der Technik der kommenden Jahrzehnte praktisch unmöglich.

Was das Berühmte betrifft Lasermittel zur Zerstörung von Sprengköpfen, dann sind sie im SS-18 mit einer massiven Panzerung unter Zusatz von Uran-238, einem extrem schweren und dichten Metall, bedeckt. Eine solche Panzerung kann von einem Laser nicht „durchgebrannt“ werden. Auf jeden Fall mit jenen Lasern, die in den nächsten 30 Jahren gebaut werden können.
Impulse elektromagnetischer Strahlung können das Flugsteuerungssystem SS-18 und seine Köpfe nicht zerstören, weil Alle Steuerungssysteme von „Satan“ werden zusätzlich zu den elektronischen durch pneumatische Automaten dupliziert.

Wir erinnern die Leser daran, dass der START-II-Vertrag seit langem nicht ratifiziert wurde Staatsduma, aber Jelzins Chef des Verteidigungsministeriums, P. Gratschow, versuchte einseitig, dieses Abkommen umzusetzen und zerstörte damit den spektakulärsten und billigsten russischen Typ strategische Waffen, SS-18-Raketen, die die Yankees zu Recht „Satan“ nennen.
Zum Glück für Russland hatte P. Gratschow noch viele andere „Dinge zu tun“. Daher verfügt Russland immer noch sowohl über die SS-18 selbst als auch über ihre Abschusssilos. Übrigens bestanden die Amerikaner und ihre russischen Einflussagenten gerade auf der Zerstörung der Minen. Von den 308 Abschusssilos, die es in der UdSSR gab, Russische Föderation entfielen 157 Minen. Der Rest befand sich in der Ukraine und Weißrussland.

Die Minen in der Ukraine wurden vollständig zerstört. Die Minen in Weißrussland und mindestens die Hälfte der russischen Minen wurden nicht berührt. Die Vereinigten Staaten verfügen also nicht über ein Raketenabwehrsystem, das unseren SS-18-Satan-Raketen widerstehen könnte, und werden es auch in naher Zukunft (30-40 Jahre) nicht haben.

Für einen Anfänger wird der Start der stärksten Interkontinentalrakete der Welt (laut NATO-Klassifizierung - SS-18 Satan) unweigerlich zur Enttäuschung. Einen halben Tag lang zittern Sie auf dem vorbeifahrenden Transportbrett nach Baikonur. Dann tanzen Sie ein paar Stunden am Aussichtspunkt und versuchen, sich unter dem durchdringenden kasachischen Steppenwind aufzuwärmen (45 Minuten vor dem Start sperrt der Sicherheitsdienst den Verkehr auf den Straßen des Trainingsgeländes vollständig, und danach werden Sie es nie mehr tun dorthin gelangen). Endlich ist der Countdown vor dem Start abgeschlossen.

Weit am Rand des Horizonts springt ein winziger „Bleistift“ wie ein Springteufel aus dem Boden, bleibt für den Bruchteil einer Sekunde hängen und fliegt dann schnell als leuchtende Wolke in den Himmel. Nur ein paar Minuten später werden Sie von den Echos des lauten Dröhnens der Haupttriebwerke erfüllt und die Rakete selbst funkelt bereits im Zenit wie ein entfernter Stern. Über dem Startplatz legt sich eine gelbliche Wolke aus Staub und unverbranntem Amylheptyl.

All dies ist nicht mit der majestätischen Langsamkeit des Starts friedlicher Weltraumraketen zu vergleichen. Darüber hinaus können ihre Starts aus viel größerer Entfernung beobachtet werden, da Sauerstoff-Kerosin-Motoren auch im Falle eines Unfalls nicht drohen, alle Lebewesen in der Umgebung zu zerstören. Bei „Satan“ ist das anders. Wenn man sich die Fotos und Videos des Starts immer wieder anschaut, beginnt man zu verstehen: „Meine Mutter! Das ist völlig unmöglich!“

Der Schöpfer von „Satan“, Designer Mikhail Yangel, und seine Raketenwissenschaftlerkollegen reagierten zunächst folgendermaßen auf die Idee: „ Damit 211 Tonnen aus der Mine „springen“?! Es ist unmöglich!„Als das Yuzhnoye Design Bureau unter der Leitung von Yangel 1969 mit der Arbeit an der neuen schweren Rakete R-36M begann, galt die normale Startmethode aus einem Silo-Trägerraketen als „heißer“ gasdynamischer Start, bei dem der Antrieb der Rakete erfolgt Der Motor wurde bereits im Silo angelassen.

Sicherlich, Es wurden einige Erfahrungen bei der Entwicklung von „Produkten“ mit „Kalt“ („Mörtel“) gesammelt. Yangel selbst experimentierte fast vier Jahre lang damit und entwickelte die RT-20P-Rakete, die jedoch nie in Dienst gestellt wurde. Aber der RT-20P war „ultraleicht“ – nur 30 Tonnen! Darüber hinaus war es einzigartig in seinem Aufbau: Die erste Stufe bestand aus festen Brennstoffen, die zweite aus flüssigen Brennstoffen. Dadurch entfiel die Notwendigkeit, die rätselhaften Probleme zu lösen, die mit einem „Mörser“-Start mit garantierter Zündung der ersten Stufe verbunden sind.

Yangels Mitarbeiter vom St. Petersburger TsKB-34 (heute Design Bureau Spetsmash), das die R-36M-Trägerrakete entwickelt hat, lehnten zunächst kategorisch die Möglichkeit eines „Mörser“-Starts für eine Flüssigtreibstoffrakete mit einem Gewicht von mehr als 200 Tonnen ab. Erst nach dem Führungswechsel bei TsKB-34 beschloss der neue Chefkonstrukteur Wladimir Stepanow, es auszuprobieren. Das Experimentieren hat lange gedauert. Die Entwickler der Trägerrakete sahen sich mit der Tatsache konfrontiert, dass die Masse der Rakete den Einsatz herkömmlicher Mittel zur Dämpfung im Schacht nicht zuließ – riesige Metallfedern, auf denen ihre leichteren Gegenstücke ruhten. Die Federn mussten durch leistungsstarke Stoßdämpfer mit Hochdruckgas ersetzt werden (gleichzeitig sollten die stoßdämpfenden Eigenschaften über die gesamte Kampfeinsatzdauer der Rakete von 10 bis 15 Jahren nicht nachlassen).

Dann war es an der Zeit, Pulverdruckspeicher (PADs) zu entwickeln, die diesen Koloss auf eine Höhe von mindestens 20 m über die Schachtoberkante schleudern konnten. Im Laufe des Jahres 1971 wurden in Baikonur ungewöhnliche Experimente durchgeführt. Bei den sogenannten „Wurf“-Tests Gewichts- und Größenlayout„Satans“, gefüllt mit einer neutralen alkalischen Lösung anstelle von Stickstofftetroxid und unsymmetrischem Dimethylhydrazin, flogen unter dem Einfluss der PAD aus der Mine.

In einer Höhe von 20 m wurden die Pulverbeschleuniger eingeschaltet, die zum Zeitpunkt des „Mörser“-Starts die Palette von der Rakete abzogen, die ihre Haupttriebwerke bedeckte, aber die Triebwerke selbst schalteten sich natürlich nicht ein. „Satan“ fiel zu Boden (in eine riesige Betonwanne, die speziell neben der Mine vorbereitet wurde) und zerbrach in Stücke. Und so neunmal.
Und weiterhin Die ersten drei echten Starts der R-36M, bei denen bereits das vollständige Programm an Flugdesigntests durchgeführt wurde, waren Notfälle. Erst zum vierten Mal, am 21. Februar 1973, gelang es „Satan“, seinen eigenen Werfer nicht zu zerstören und flog dorthin, wo er gestartet wurde – zum Trainingsgelände Kamtschatka Kura.

Rucola im Glas

Durch das Experimentieren mit einem „Mörser“-Start lösten die Designer von „Satan“ mehrere Probleme. Ohne die Startmasse zu erhöhen, stiegen die Energiekapazitäten der Rakete. Wichtig war auch, die Vibrationsbelastungen der startenden Rakete zu reduzieren, die bei einem gasdynamischen Start zwangsläufig auftreten. Die Hauptsache bestand jedoch darin, die Überlebensfähigkeit des gesamten Komplexes im Falle eines ersten Atomangriffs des Feindes zu erhöhen. Die in Dienst gestellten neuen R-36M wurden in Silos untergebracht, in denen zuvor ihre Vorgänger, die schweren R-36-Raketen (SS-9 Scarp), im Kampfeinsatz waren.

Genauer gesagt wurden die alten Minen teilweise genutzt: Die für den gasdynamischen Start der R-36 notwendigen Gasauslasskanäle und -gitter waren für Satan nutzlos. An ihre Stelle trat ein Metall-Power-Cup mit Stoßdämpfungssystem (vertikal und horizontal) und Abschussausrüstung, in den die neue Rakete direkt im Werkstransport- und Abschusscontainer geladen wurde. Gleichzeitig erhöhte sich der Schutz des Silos und der darin befindlichen Rakete vor den schädlichen Faktoren einer nuklearen Explosion um mehr als eine Größenordnung.

Gehirn im Blackout

Übrigens ist „Satan“ nicht nur durch sein Silo vor dem ersten Atomschlag geschützt. Das Design der Rakete sieht die Möglichkeit eines ungehinderten Durchgangs durch die Zone einer nuklearen Explosion in der Luft vor (für den Fall, dass der Feind versucht, damit den Positionsstützpunkt der R-36M abzudecken, um „Satan“ aus dem Spiel zu nehmen). Auf der Außenseite der Rakete befindet sich eine spezielle Hitzeschutzbeschichtung, die es ihr ermöglicht, die Staubwolke nach der Explosion zu überwinden.

Und damit die Strahlung den Betrieb der Bordsteuerungssysteme nicht beeinträchtigt, schalten spezielle Sensoren beim Passieren der Explosionszone einfach das „Gehirn“ der Rakete ab: Die Triebwerke laufen weiter, die Steuerungssysteme werden jedoch stabilisiert. Erst nach dem Verlassen Gefahrenzone Sie schalten sich wieder ein, analysieren die Flugbahn, nehmen Korrekturen vor und steuern die Rakete zum Ziel.

Eine unübertroffene Abschussreichweite (bis zu 16.000 km), eine enorme Kampflast von 8,8 Tonnen, bis zu 10 individuell anvisierbare Mehrfachsprengköpfe sowie das fortschrittlichste heute verfügbare Raketenabwehr-Penetrationssystem, ausgestattet mit einem Täuschsystem – all das macht „Satan „schreckliche und einzigartige Waffe.“ Im Westen erhielt die R-36M-Rakete nicht nur wegen ihrer enormen Zerstörungskraft, sondern auch wegen der Unvermeidlichkeit ihres Abschusses den Spitznamen „Satan“.

Für seine neueste Version (R-36M2 Voevoda) wurde sogar eine Brutplattform entwickelt, auf der 20 oder sogar 36 Sprengköpfe installiert werden konnten. Laut Vereinbarung dürften es aber nicht mehr als zehn sein. Das ist auch wichtig „Satan“ ist eine ganze Familie von Raketen mit Untertypen. Und jeder kann unterschiedliche Nutzlasten transportieren.

In einer der Varianten (R-36M) gibt es 8 Sprengköpfe, abgedeckt mit einer geformten Verkleidung mit 4 Vorsprüngen. Es sieht so aus, als ob an der Spitze der Rakete vier Spindeln befestigt wären. Jeder enthält zwei paarweise verbundene Sprengköpfe (mit einander zugewandten Basen), die über dem Ziel eingesetzt werden. Beginnend mit der R-36MUTTH, die über eine erhöhte Lenkgenauigkeit verfügte, wurde es möglich, schwächere Sprengköpfe zu installieren und deren Anzahl auf zehn zu erhöhen.
Sie wurden getrennt voneinander auf einem speziellen Rahmen in zwei Ebenen unter der im Flug abgeworfenen Kopfverkleidung befestigt. Später musste die Idee der Zielsuchköpfe aufgegeben werden: Aufgrund von Problemen beim Wiedereintritt und aus anderen Gründen erwiesen sie sich als ungeeignet für strategische ballistische Träger.

Die vielen Gesichter von „Satan“

Zukünftige Historiker werden darüber rätseln müssen, was „Satan“ eigentlich war – eine Angriffs- oder Verteidigungswaffe. Die orbitale Version ihres direkten „Vorfahren“, der ersten sowjetischen schweren Rakete SS-9 Scarp (R-36O), die 1968 in Dienst gestellt wurde, ermöglichte es, einen Atomsprengkopf in eine erdnahe Umlaufbahn zu werfen, um den Feind anzugreifen auf jeder Umlaufbahn. Das heißt, die Vereinigten Staaten nicht durch den Pol anzugreifen, wo wir ständig von amerikanischen Radargeräten überwacht wurden, sondern aus jeder Richtung, die nicht durch Ortungs- und Raketenabwehrsysteme geschützt ist.

Tatsächlich handelte es sich um eine ideale Waffe, deren Einsatz der Feind erst erfahren konnte, als über seinen Städten bereits Atompilze aufgestiegen waren. Zwar stationierten die Amerikaner bereits 1972 eine Satellitenkonstellation zur Warnung vor Raketenangriffen im Orbit, die nicht die Annäherung von Raketen, sondern den Zeitpunkt des Abschusses erkannte. Bald schloss Moskau mit Washington eine Vereinbarung über ein Verbot des Starts von Atomwaffen in den Weltraum.

Theoretisch hat „Satan“ diese Fähigkeiten geerbt. Zumindest jetzt, wenn es von Baikonur aus in Form einer Dnepr-Umrüstträgerrakete gestartet wird, kann es problemlos Nutzlasten in erdnahe Umlaufbahnen befördern, deren Gewicht etwas geringer ist als die der darauf installierten Sprengköpfe. Gleichzeitig kommen die Raketen in Standardkonfiguration von den Kampfregimenten der Strategic Missile Forces, wo sie im Kampfeinsatz waren, zum Kosmodrom.

Bei Raumfahrtprogrammen funktionieren nur die Triebwerke zur Erzeugung individuell gezielter Atomsprengköpfe abnormal. Beim Start von Nutzlasten in die Umlaufbahn werden sie als dritte Stufe eingesetzt. Gemessen an Werbekampagne Es wurde eingesetzt, um den Dnepr auf dem internationalen kommerziellen Startmarkt zu bewerben, kann aber auch für interplanetare Kurzstreckentransporte eingesetzt werden – für die Lieferung von Fracht zum Mond, zum Mars und zur Venus. Es stellt sich heraus, dass „Satan“ bei Bedarf Atomsprengköpfe dorthin liefern kann.

Die gesamte Geschichte der Modernisierung sowjetischer schwerer Raketen, die auf die Außerdienststellung der R-36 folgte, scheint jedoch auf deren rein defensiven Zweck hinzuweisen. Allein die Tatsache, dass Yangel bei der Entwicklung des R-36M der Überlebensfähigkeit des Raketensystems eine große Rolle zukam, bestätigt, dass der Einsatz nicht beim ersten oder sogar während eines Vergeltungsschlags, sondern bei einem „tiefgreifenden“ Vergeltungsschlag geplant war Angriff, als feindliche Raketen unser Territorium bereits abgedeckt hatten. Gleiches gilt für die neuesten Modifikationen von „Satan“, deren Entwicklung nach dem Tod von Michail Yangel von seinem Nachfolger Wladimir Utkin durchgeführt wurde.

In der jüngsten Erklärung der russischen Militärführung, dass die Lebensdauer der „Satan“ um ein weiteres Jahrzehnt verlängert wird, handelte es sich also nicht so sehr um eine Bedrohung, sondern vielmehr um Besorgnis über amerikanische Pläne, ein nationales Raketenabwehrsystem zu stationieren. Und der regelmäßige Start einer Umbauversion der „Satan“ (Dnepr-Rakete) von Baikonur aus bestätigt, dass sie sich in voller Kampfbereitschaft befindet.

Alle letzten Jahren Der stärkste Garant des Weltfriedens sind die nuklearen Abschreckungskräfte einiger Staaten. Auf den ersten Blick scheint das paradox, aber in Wirklichkeit ist daran nichts Seltsames. Es ist ganz einfach: Das nukleare Potenzial des Landes gibt keinen weiteren Grund, an seiner Staatlichkeit zu zweifeln, kühlt „Hitzköpfe“ ab und verhindert so die Möglichkeit eines Dritten Weltkriegs.

Unser Land, dessen Interessen durch die Satan-Rakete geschützt werden, bildete keine Ausnahme. Machen wir gleich einen Vorbehalt, dass es ausschließlich im Westen „die Erschaffung des Teufels“ genannt wird: Nach der russischen Nomenklatur heißt diese Waffe „Wojewoda“.

Sie ist ein direkter Nachkomme der R-36-Rakete. Nicht nur das Grunddesign wurde deutlich verändert, auch die Startmethode wurde komplett neu durchdacht: Dadurch wurde die Satan-Rakete nicht nur deutlich einfacher, sondern auch um ein Vielfaches zuverlässiger. Das Verfahren zum Bau, zur Reparatur und zur Änderung von Startschächten wurde vereinfacht und kostengünstiger.

Darüber hinaus haben die Konstrukteure das Verfahren für den Transport und seine Installation im Kampfeinsatz radikal geändert, was nicht nur die Zahl der Notfälle und Unfälle drastisch reduzierte, sondern auch grundsätzlich die Sicherheit des gesamten Komplexes erhöhte.

Grundinformation

In Militärkreisen ist sie unter dem Symbol R-36M bekannt – eine strukturell zweistufige Interkontinentalrakete. Es war mit einem Sprengkopf mit zehn Blöcken ausgestattet. Verantwortlich für die Entwicklung waren Mikhail Yangel und Vladimir Utkin, die im legendären Yuzhnoye Design Bureau arbeiteten. Die Arbeiten am Entwurf dieser Waffe begannen am 2. September 1969. Der Großteil der Arbeiten wurde vor Oktober 1975 abgeschlossen. Das Werksteam schloss alle Tests bis zum 29. November 1979 ab.

Seltsamerweise wurde die Satan-Rakete erstmals am 25. Dezember 1974 in den Kampfeinsatz gebracht und erst am 30. Dezember 1975 offiziell in Dienst gestellt. Diese Situation war jedoch nicht einzigartig für die UdSSR: Der T-44-Panzer wurde überhaupt nicht offiziell in Dienst gestellt, wurde aber in Dutzenden von Einheiten aktiv eingesetzt.

Motoren

Auf der ersten Stufe wurde das Raketentriebwerk RD-264 montiert, ein „Konglomerat“ aus vier Einkammer-RD-263-Installationen. Das Kraftwerk selbst wurde im Energomash Design Bureau entworfen, die Arbeiten wurden von Valentin Glushko überwacht. Auf der zweiten Stufe wurde der Antriebsmotor RD-0228 installiert. Es wurde im Chemical Automation Design Bureau erstellt. Das Projekt wurde von Alexander Konopatov geleitet. Der verwendete Raketentreibstoff umfasst: UDMH und Stickstofftetroxid. Es verfügt über eine „Mörser“-Abschussmethode.

Beim letzten Begriff geht es darum, die Rakete mit der Energie banaler Pulvergase aus dem Abschussbehälter zu drücken. Der Abschuss erfolgt außerhalb des Raketensilos, anschließend werden die Haupttriebwerke eingeschaltet.

Die Satan-Rakete ist mit einem autonomen Trägheitskontrollsystem ausgestattet. Sein Entwurf wurde von NII-692 ausgeführt. Die Arbeit wurde von Vladimir Sergeev geleitet. Das wichtigste System zur Überwindung der feindlichen Raketenabwehr wurde bei TsNIRTI entwickelt. Die zweite – Kampfstufe – ist mit einem Festkörperantriebssystem ausgestattet. Bereits 1974 wurde im Maschinenbauwerk Juschny mit der Serienproduktion von Raketen begonnen.

Beginn der Arbeiten

Es war Mikhail Yangel, der die Idee zum Mörserstartkonzept hatte, das erstmals an der RT-20P-Rakete getestet wurde. Diese Idee wurde 1969 von einem talentierten Ingenieur vorgeschlagen. Diese Startmethode bietet viele Vorteile, von denen der wichtigste eine deutliche Reduzierung der Raketenmasse ist. Doch der Chefkonstrukteur des Unternehmens TsKB-34 weigerte sich kategorisch, dieses Konzept zu akzeptieren: Er glaubte, dass die Mörser-Abschussmethode für den Abschuss von Raketen mit einem Gewicht von mehr als zweihundert Tonnen völlig ungeeignet sei.

Im Prinzip ist es genau dieses Detail, das die „Satan“-Rakete (deren Eigenschaften in diesem Artikel beschrieben werden) sehr von ihren „Kollegen“ sowohl inländischer als auch westlicher Herkunft unterscheidet.

Ideenakzeptanz

Im Dezember 1970 verließ Rudyak (der alte Leiter des Konstruktionsbüros) und an seine Stelle trat Wladimir Stepanow, der selbst von der Idee „entzündet“ war, schwere ballistische Raketen nach dem „Mörser“-Schema abzufeuern.

Als schwierigstes Problem erwies sich die Lösung des Problems der Stoßdämpfung der Rakete in ihrem Schacht. Früher wurden als „Sicherungen“ riesige Metallfedern aus einer speziellen Stahlsorte verwendet, doch das Gewicht der neuen Rakete ließ einen weiteren Einsatz physikalisch einfach nicht zu. Dann entschieden sich die Konstrukteure für den „pneumatischen“ Weg und verwendeten zu diesem Zweck Druckgas.

Über das Gewicht des Gases gab es keine Beanstandungen, aber es stellte sich sofort ein anderes Problem: Wie soll es während der gesamten Lebensdauer der Rakete im Abschussbehälter aufbewahrt werden? Den Mitarbeitern des Spetsmash-Konstruktionsbüros gelang es nicht nur, dieses Problem mit Bravour zu lösen, sondern sie modifizierten auch die Startanlagen, um einen Start und mehr zu ermöglichen schwere Raketen. Die Produktion einzigartiger Stoßdämpfer begann in Wolgograd im berühmten Werk Barricades.

So ist die „Satan“-Rakete, deren Eigenschaften wir beschreiben, noch mehr geworden ungewöhnliche Waffen, das seiner Zeit mindestens einige Jahre voraus war.

Autoren anderer Verbesserungen

Parallel dazu beschäftigte sich auch das Moskauer KBTM unter der Leitung von Wsewolod Solowjow mit der Entwicklung neuer technischer Lösungen. Es war sein Team, das eine einzigartige Option mit einem Pendelraketenaufhängungssystem im Schacht vorschlug. Bereits Anfang 1970 wurde ein vorläufiger Entwurf erstellt, der im Mai vom Ministerium für allgemeinen Maschinenbau genehmigt und zur Produktion freigegeben wurde.

Beachten Sie, dass am Ende die Option von Wladimir Stepanow angenommen wurde. Ende 1969 eine komplette technisches Projekt die R-36M-Rakete, die vier Varianten ihrer Kampfausrüstung umfasste: einen einfachen, leichten Gefechtskopf, einen schweren Gefechtskopf sowie Mehrfach- und Manövrierversionen. Im März des folgenden Jahres wurden einige geringfügige Änderungen am Projekt vorgenommen, die eine Erhöhung der Zuverlässigkeit der Hauptstrukturen vorsahen.

Denken Sie daran, dass eine Explosion einer Satan-Rakete leicht einen ganzen mittelgroßen amerikanischen Staat auslöschen könnte, daher waren die USA sehr an Entwicklung und Tests interessiert dieser Waffe Und während Raketentests an Startplätzen an der Küste waren immer ein paar Aufklärungsschiffe in der Nähe.

Die Gefahr dieser Waffe liegt in ihrem einzigartigen Manövriersystem und ihrem speziellen Gefechtskopf: Wenn sie sich spaltet, werden mehrere hundert Täuschkörper in den umgebenden Raum freigesetzt. Daher sind die meisten Radargeräte nicht in der Lage, die Rakete zu erkennen. Natürlich ist es äußerst schwierig, effektiv dagegen vorzugehen.

Mitte der 1970er Jahre wurde das Modernisierungsprojekt von allen erforderlichen Behörden genehmigt, woraufhin das Yuzhnoye Design Bureau grünes Licht für die Produktion modernisierter Komplexe erhielt. So wurde die Interkontinentalrakete „Satan“ geboren.

Effizienz neuer technologischer Lösungen

Die Besonderheit der Rakete besteht darin, dass sie im Werk in einem Transport- und Abschusscontainer untergebracht wurde und dort alles Notwendige installiert war. optionale Ausrüstung. Anschließend wurde die Struktur auf einem Kontrollprüfstand installiert, auf dem alle erforderlichen Prüfungen durchgeführt wurden.

Als die alten R-36 auf dem Übungsgelände durch die neuen R-36M ersetzt wurden, wurde im Schacht ein spezieller Metall-Kraftbecher montiert und dort die gesamte erforderliche Abschuss- und Stoßdämpfungsausrüstung installiert. Tatsächlich erforderte der Austausch der Rakete nach vorbereitenden Arbeiten mehrere Schweißnähte, was früher undenkbar gewesen wäre.

In diesem Fall wurden Gitter und Gasauslasskanäle bei der Gestaltung des Startschachts vollständig ausgeschlossen, die bei der Mörserstartmethode einfach nicht benötigt wurden. Das Ergebnis dieses Ansatzes war nicht nur eine starke Reduzierung der Kosten des gesamten Komplexes, sondern auch eine Steigerung der Effizienz des Minenschutzes (sie wurden einfacher). In Semipalatinsk wurde beim Testen neuer Technologien überzeugend nachgewiesen, dass diese tatsächlich viele Vorteile haben.

Design und Entwicklung neuer Motoren

Wie bereits erwähnt, ist die ballistische Rakete „Satan“ in der ersten Stufe mit einem Kraftwerk aus vier Einkammertriebwerken ausgestattet, in der zweiten Stufe ist ein Feststofftriebwerk eingebaut. Aber! Sein einzigartiges Merkmal besteht darin, dass die Festtreibstoffanlage in ihrer Konstruktion maximal mit Flüssigkeitsmotoren vereinheitlicht ist: Tatsächlich gibt es nur bei der Höhenkammerdüse echte Unterschiede. Und das ist äußerst wichtig, da dadurch die Kosten für die Ausrüstung deutlich gesenkt wurden.

Viele mutige technische Entscheidungen waren auf die Entwicklung zurückzuführen neue Technologie zog KBHA Konopatov an. Tatsache ist, dass einige Probleme gelöst werden mussten, die für den Vorgänger von „Voevoda“ charakteristisch waren. Insbesondere musste der allzu komplexe Auslösemechanismus abgeschafft werden.

Es war Konopatov zu verdanken, dass die ballistische Rakete „Satan“ in der ersten Stufe vier Flüssigkeitsmotoren erhielt (bei der R-36 waren es sechs), die mit oxidierendem Generatorgas betrieben wurden. Jeder von ihnen erzeugt einen Schub von 100 tf, der Druck in der Brennkammer beträgt 200 atm und der spezifische Schubimpuls an der Erdoberfläche beträgt 293 kgf.s/kg. Die Rakete steuert den Schubvektor, indem sie das Triebwerk selbst in die gewünschte Richtung dreht.

Übrigens, wie weit kann eine Satan-Rakete eine Ladung abfeuern? Der Schadensradius hängt vom verwendeten Gefechtskopf ab:

Leichter Monoblock Kampfeinheit hatte eine Leistung von 8 Mt und konnte ein Ziel in einer Entfernung von bis zu 16.000 Kilometern treffen.
Die schwere Monoblock-Version trug eine Ladung mit einer Kapazität von 25 Mt, die Rakete konnte 11.200 Kilometer weit fliegen.

Deshalb war die Satan-Rakete bei vielen westlichen Politikern so unbeliebt. Unmittelbar nach dem Zusammenbruch der UdSSR wurde immer wieder versucht, Russland zum vollständigen Verzicht auf Atomwaffen zu zwingen. In gewisser Weise hatten ausländische „Gratulanten“ Glück: Von den rund 153 Minen für „Voevod“, die sich auf dem Territorium unseres Staates befanden, blieb nicht mehr als die Hälfte übrig. Dieses Arsenal ist jedoch mehr als ausreichend. Die Minen, die sich auf dem Territorium der Ukraine befanden, wurden vollständig abgebaut oder einfach aufgegeben. Das belarussische Arsenal ist erhalten geblieben.

Konstruktionsmerkmale des Motors

Es ist zu beachten, dass der RD-264-Motor viele wichtige Funktionen hat Design-Merkmale. Diese beinhalten neuestes System Aufblastanks für Raketentreibstoff und Oxidationsmittel, die einen Niedertemperaturgenerator, Absperrventile sowie Durchflusssensoren und Korrekturgeräte umfassen. Wie bereits erwähnt, kann das Triebwerk um sieben Grad von der Mittelachse der Rakete abweichen (z effektives Management Schubvektor).

Testen

Der große Vorteil, den das hat Atomrakete„Satan“ (Russland) bietet die Möglichkeit eines Remote-Retargetings unmittelbar vor dem Start. Für diesen Waffentyp war diese Innovation von größter Bedeutung.

In den Jahren 1970-1971 wurde ein Entwurf für einen Startplatz am Teststandort Baikonur entwickelt, an dem mit der Erprobung des neuen Komplexes begonnen werden konnte. Es ist bekannt, dass viele Teile aus dem 8P867-Komplex übernommen wurden. Der Prüfstand selbst wurde auf dem Gelände Nr. 42 installiert. Ab Ende 1971 begannen die sogenannten Wurfversuche, bei denen die Mörserabschusstechnik, die die Satan-Atomrakete kennzeichnet, getestet wurde.

Das Hauptziel der Tests bestand darin, ein Ergebnis zu erzielen, bei dem der Raketenkörper (mit Alkali gefüllt) aus dem Abschussbehälter auf eine Höhe von mindestens 20 Metern geschleudert werden würde. Es war auch wichtig, die korrekte Zündung der auf der Palette installierten Motoren sicherzustellen, da es von ihnen abhängt, ob das Startsilo in einem normalen Zustand gehalten wird, ohne dem extrem heißen Strahl brennender Gase aus der Raketendüse ausgesetzt zu sein.

Insgesamt musste die Satan-Rakete neunmal abgefeuert werden, danach wurden alle erforderlichen Eigenschaften erreicht. Insgesamt wurden im gesamten Zeitraum 43 Teststarts durchgeführt, von denen 36 erfolgreich endeten und in sieben Fällen die Rakete abstürzte. Natürlich wurde in diesem Fall eine möglichst realitätsnahe Puppe von ihr verwendet. Andernfalls müsste das Gebiet komplett abgeschaltet werden, da Raketentreibstoff furchtbar giftig ist.

Mineninstallationstechnik

Wie bereits erwähnt, beinhaltete das Design ein fortschrittliches „Factory-Start“-System, bei dem Russische Rakete„Satan“ wurde komplett fertig aus der Fabrik geliefert und dann im Startsilo montiert. Es ist anzumerken, dass dieses Verfahren zum ersten Mal in unserem Land angewendet wurde, die Praxis jedoch seine höchste Zuverlässigkeit bewiesen hat.

Darüber hinaus konnte die Zeit, in der sich die Rakete in einem völlig ungeschützten Zustand befand, um ein Vielfaches verkürzt werden. Tatsächlich war der einzige „Risikofaktor“ der Transport zum Installationsort. Die Technologie selbst bestand aus folgenden Arbeiten:

Sobald die Rakete per Bahn angekommen war, wurde sie auf einen Transportwagen verladen. Ein äußerst wichtiges Merkmal war, dass eine Technologie zum Einsatz kam, bei der der Container ohne Einsatz eines Krans auf einen Transportwagen gezogen wurde. Anschließend wurde es zum eigentlichen Silo transportiert, wo mithilfe eines automatisierten Systems der Behälter mit der Rakete im Silo montiert wurde. Alle Stufen sind so konzipiert, dass die Rakete selbst im Falle einer nahegelegenen Atomexplosion keinen Schaden nimmt und zum Angriff auf den Feind eingesetzt werden kann.
Es wurden Tests von Stromkreisen, Zielen und Eingabe der erforderlichen Flugmission durchgeführt.
Der gefährlichste und zeitaufwändigste Vorgang war das Auftanken der Rakete. Es war notwendig, etwa 180 Tonnen extrem giftiger und chemisch aggressiver Bestandteile aus den Tanktanks in die Raketentanks zu füllen, sodass das gesamte Minenpersonal zu dieser Zeit in Schutzanzügen arbeitete.
Erst danach erfolgte das Andocken an den Kopfsprengkopf. Danach begannen die letzten Wartungsarbeiten. Das Dach des Bergwerks wurde geschlossen, alles wurde zusätzlich überprüft, die Luken wurden versiegelt und der Gegenstand wurde der Wache übergeben. Es wurde davon ausgegangen, dass von diesem Zeitpunkt an die Möglichkeit eines unbefugten Zutritts zur Anlage ausgeschlossen war.
Die Rakete wird in den Kampfeinsatz versetzt und von diesem Moment an ist die gesamte Kontrolle über sie nur noch von der Kommandozentrale aus möglich. Nur die Kampfmannschaft konnte den Start einleiten. Die Satan-Rakete flößt einem potenziellen Feind erneut Angst ein.

Zusatz

Beachten Sie, dass die Kampfmannschaft die Waffen im Allgemeinen nicht selbst kontrolliert, sondern nur Befehle höherer Behörden ausführt. Darüber hinaus sind dieselben Mitarbeiter dafür verantwortlich technischer Service ihm anvertrautes Eigentum. beachte das Interkontinentalrakete Die Satan R-36M war bis 1983 im Einsatz.

Danach begannen sie in Raketeneinheiten, es schrittweise auf das Modell R-36M UTTH umzustellen. Derzeit werden sie die veraltete Rakete durch Sarmat ersetzen, aber exaktes Datum Niemand (einschließlich der Entwickler) weiß bisher, dass das neue Modell in Betrieb gehen wird.

Rakete „Satan“: technische Eigenschaften. Interkontinentalrakete „Satan“. Satan ist die stärkste nukleare Interkontinentalrakete (10 Fotos). Eigenschaften der Satan-Rakete: Zerstörungsradius

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