Heimat / Wundliegen/ Der Name des Forschers Lazarev auf einer modernen Karte. Berühmter russischer Seefahrer Lazarev Mikhail Petrovich: Biografie, Aktivitäten und interessante Fakten

Der Name des Forschers Lazarev auf einer modernen Karte. Berühmter russischer Seefahrer Lazarev Mikhail Petrovich: Biografie, Aktivitäten und interessante Fakten

Lange vor seiner Geburt hat ihn das Schicksal selbst dazu bestimmt, ein Seemann, Admiral, berühmter Reisender, einer der Entdecker der Antarktis zu werden.

Mikhail Petrovich Lazarev, der aus einer hochgeborenen Adelsfamilie stammt, trat im Alter von 12 Jahren in das Marinekadettenkorps ein und seitdem ist sein Leben ausschließlich mit dem Meer, aufregenden Reisen und blutigen Seeschlachten verbunden.

Mikhail Petrovich Lazarev wurde am 14. November 1788 in Wladimir in eine Adelsfamilie von Senator Pyotr Gavrilovich Lazarev, Herrscher der Vizeregentschaft Wladimir, geboren. Im Jahr 1800, kurz vor seinem Tod, ernannte der Senator alle drei seiner Söhne - Andrei, Mikhail und Alexei -, als ob er es fühlen würde, in das Naval Cadet Corps.

Damals konnte man sich um die Zukunft dieser edlen Teenager, die in das Corps kamen, keine großen Sorgen machen. Wenn ein Adliger lernfähig und diszipliniert war, konnte jeder von ihnen mit einer erfolgreichen Militärkarriere rechnen. So geschah es tatsächlich mit der Krone der Lazarev-Brüder - sie alle erreichten in ihrer Karriere beachtliche Höhen.

Wie die historischen Chroniken besagen, bestand Mikhail 1803 sehr erfolgreich die Prüfung für den Rang eines Midshipman und wurde der drittbeste Schüler von 32 Schülern. Bereits im Dezember 1805 wurde er ohne Probleme in den ersten Offiziersrang – Midshipman – befördert. Man kann nicht einmal sagen, dass er Glück hatte, als er unter den 30 besten Absolventen des Corps zum Studium nach England geschickt wurde - diese „Geschäftsreise“ hat er sich ehrlich verdient für tadellosen Service und ein unglaubliches Verlangen nach Wissen.

In England diente er mehrere Jahre als Freiwilliger bei der Marine, um sich mit der Formulierung von Marineangelegenheiten in ausländischen Häfen vertraut zu machen. Und, was am wichtigsten ist, Midshipman Mikhail Lazarev war fünf Jahre lang in ständiger Navigation Atlantischer Ozean und das Mittelmeer.

Er nahm am Russisch-Schwedischen Krieg von 1808-1809 teil Vaterländischer Krieg 1812. Der junge Offizier zeigte sich nicht nur als kompetenter Spezialist, sondern auch als heldenhafter Krieger. Die erfolgreiche Teilnahme an diesen Kriegen half ihm weiter bei seinem schnellen beruflichen Aufstieg.

Und bereits 1813 erhielt Leutnant Lazarev eine neue prestigeträchtige Ernennung - zum Kommandeur der Suworow-Schaluppe, die sich auf den Weg machte Umrundung um der Globus. Damals trugen nicht nur russische Kaiser (mit sehr seltenen Ausnahmen) zur Entwicklung der russischen Schifffahrt in verschiedenen Ozeanen bei, sondern auch Handelsunternehmen (wiederum mit Zustimmung der Autokraten).

Das Schiff "Suvorov", dem Lazarev zugeteilt wurde, gehörte der berühmten russisch-amerikanischen Firma, die Ende des 18. Jahrhunderts von russischen Industriellen gegründet wurde. Historikern zufolge bestand die Aufgabe des Unternehmens darin, die Nutzung von zu verbessern natürliche Ressourcen Russisches Amerika. Das Unternehmen hat offensichtlich keine Mittel für die Entwicklung einer regelmäßigen Kommunikation zwischen St. Petersburg und Amerika gespart, und Lazarevs Expedition wurde hervorragend bereitgestellt.

9. Oktober 1813 "Suworow" verließ den Überfall auf Kronstadt. Es war sicher nicht der erste. Weltreise Russische Seefahrer und Wissenschaftler geben jedoch zu, dass diese Expedition unter der Leitung des jungen Leutnants Mikhail Lazarev damals vielleicht die „High-Tech“ war.

"Suworow" überquerte erfolgreich den Äquator, besuchte Rio de Janeiro und eine Reihe anderer Häfen. Im englischen Port Jackson wurde die Suworow bei der Annäherung an den Hafen mit einem donnernden Artilleriegruß begrüßt, den der örtliche Gouverneur bei dieser Gelegenheit den russischen Seeleuten begrüßte endgültiger Sieg Russland über Napoleon.

Nachdem sie in den Pazifischen Ozean eingedrungen war, sah die Mannschaft von Lazarev einige Wochen später plötzlich das Land, wo, gemäß damals geografische Karten sie konnte nicht sein. Lazarev gab den neu entdeckten Inseln den Namen Suworow (Suworow-Atoll).

Schließlich näherte sich Lazarevs Schiff dem Zentrum von Russisch-Amerika - dem Hafen und der Siedlung Novo-Archangelsk. Hier wurde Lazarev von dem berühmten (erinnern Sie sich an das Musical "Juno and Avos"), dem Manager der russisch-amerikanischen Gesellschaft, Alexander Andreevich Baranov, empfangen, der ihm seine Dankbarkeit für die Sicherheit der ihm anvertrauten Güter ausdrückte.

Mehrere Monate lang kreuzte die Suworow unter dem Kommando von Lazarev auf Befehl von Baranov zwischen den Aleuten und dem Festland und versorgte die russischen Siedlungen mit allem, was sie brauchten. Er kehrte nach Kronstadt zurück, vorbei an den Ufern des nördlichen und Südamerika, unter Umgehung von Kap Hoorn und weiter über den Atlantik, auf dem Weg, um die Probleme des russisch-amerikanischen Unternehmens in verschiedenen Häfen zu lösen.

Schließlich erhielt Lazarev im März 1819 die Hauptaufgabe seines Lebens - das Kommando über die Mirny-Schaluppe, zu der er segeln sollte Südpol im Rahmen einer Antarktis-Expedition. Lazarev übernahm die direkte Leitung aller Vorbereitungsarbeiten.

Das zweite Schiff, das in die Antarktis ging, war die Schaluppe "Vostok" unter dem Kommando des legendären Kapitäns des 2. Ranges Thaddeus Bellingshausen. Er leitete auch die gesamte Expedition, die bisher noch nicht in der russischen Flotte war.

Am 16. Januar 1820 näherten sich die Schiffe von Bellingshausen und Lazarev einem unbekannten „Schollenkontinent“ im Bereich der heutigen Prinzessin-Martha-Küste. Dieser Tag markiert die Entdeckung der Antarktis. Drei weitere Male durchquerten sie den Süden Nördlicher Polarkreis Anfang Februar näherten sie sich erneut der Antarktis in der Nähe der heutigen Prinzessin-Astrid-Küste, konnten sie jedoch aufgrund des Schneewetters nicht gut sehen.

Als im März die Schifffahrt vor der Küste des Festlandes aufgrund von Eisansammlungen unmöglich wurde, trennten sich die Schiffe einvernehmlich, um sich im Hafen von Jackson (heute Sydney) zu treffen. Bellingshausen und Lazarev gingen auf unterschiedlichen Wegen dorthin. Genaue Vermessungen des Tuamotu-Archipels wurden durchgeführt, eine Reihe bewohnter Atolle wurden entdeckt, darunter die russischen Inseln.

Im November 1820 fuhren die Schiffe erneut in Richtung Antarktis und umrundeten sie vom Pazifischen Ozean aus. Die Inseln Shishkov, Mordvinov, Peter I, Alexander I Land wurden entdeckt.Am 30. Januar, als sich herausstellte, dass die Wostok-Schaluppe undicht war, drehte Bellingshausen nach Norden und erreichte Kronstadt über Rio de Janeiro und Lissabon am 24. Juli 1821. Die Expeditionsteilnehmer verbrachten 751 Tage auf See und legten mehr als 92.000 Kilometer zurück. 29 Inseln und ein Korallenriff wurden entdeckt.

"Mirny", gebaut nach dem Projekt russischer Ingenieure und darüber hinaus von Lazarev ausreichend befestigt, zeigte seine brillanten Qualitäten. Die von britischen Ingenieuren gebaute Vostok war jedoch trotz aller Bemühungen von Bellingshausen, sie so robust wie die Mirny zu machen, der zweiten Schaluppe qualitativ immer noch unterlegen. Dies war einer der Gründe, warum sie die Erkundung des Südpols einstellen und sich auf die Rückkehr nach Kronstadt vorbereiten mussten. Reisende wurden zu Hause wie Helden empfangen. Ja, sie waren echte Helden. Seewölfe der die Welt zum sechsten Kontinent geöffnet hat!

Übrigens haben viele Historiker seit dem zweiten Jahrhundert Fragen gestellt: Warum waren eigentlich russische Seefahrer die ersten, die die Antarktis entdeckten? Warum wurden sie die ersten, weil der berühmte Captain Cook viel früher an diesen Orten segelte?

Einige Historiker geben eine solche Erklärung für dieses Phänomen: Ja, alles, weil der Engländer James Cook auf seinem Weg nach Süden auf viel Eis stieß, was ihn zwang, umzukehren. Danach erklärte er, dass es im Süden nichts als Eis gibt und es in diesen Breiten im Allgemeinen sinnlos ist, zu schwimmen - nur um Zeit zu verschwenden. Die Autorität des Seefahrers war so hoch, dass 45 Jahre lang niemand daran dachte, im Süden nach Land zu suchen. Russische Seeleute wurden die ersten...

Natürlich wurde die Entdeckung der Antarktis zur Hauptsache im Leben von Mikhail Lazarev. Nach dieser sozusagen geografischen Meisterleistung segelte er lange Zeit auf verschiedenen Schiffen und Schiffen in der Region Russisch-Amerika, Ozeanien, diente als Kommandeur von Kampffregatten am Schwarzen Meer, nahm heldenhaft an der Schlacht von Navarino teil und wurde Admiral.

Unter seiner Leitung wurde die Marinebibliothek in Sewastopol neu organisiert, das Haus der Versammlung gebaut und eine Schule für Seemannskinder eröffnet. Unter Lazarev wurden Admiralitätsgebäude in Nikolaev, Odessa, Novorossiysk gebaut, und der Bau einer Admiralität in Sewastopol begann. Die Geographische Gesellschaft wählte ihn zum Ehrenmitglied. Er wurde auch zum Ehrenmitglied des Marine Scientific Committee der Kasaner Universität und anderer wissenschaftlicher Institutionen gewählt. Er fungierte als Mentor für so berühmte russische Marinekommandanten wie Nakhimov, Kornilov, Istomin und Butakov ...

Er starb 1851 in Wien, aber sein Leichnam wurde nach Sewastopol überführt, wo sich noch heute sein Grab befindet, zu dem noch heute dankbare Nachkommen kommen ....

Klyueva Irina

Das Papier enthält Informationen über die Reisen von MP Lazarev.

Herunterladen:

Vorschau:

Um die Vorschau von Präsentationen zu verwenden, erstellen Sie ein Konto für sich selbst ( Konto) Google und melden Sie sich an: https://accounts.google.com

Beschriftungen der Folien:

Projekt "Virtuelle Enzyklopädie "Eureka" Nominierung "Naturwissenschaften" "Mikhail Petrovich Lazarev und seine Reisen" Die Arbeit wurde abgeschlossen von: einem Schüler der 5. Klasse der MBOU "Sekundarschule Nr. 4" des Bezirks Engels der Region Saratow Kljueva Irina Leiterin: Kljueva Natalja Leonidowna, [E-Mail geschützt]

Als ich herausfand, dass es russische Reisende waren, die die Ehre hatten, den rauen Kontinent Antarktis zu entdecken, wollte ich unbedingt mehr über einen von ihnen erfahren.

Ziel der Arbeit ist es, die Biografie von MP Lazarev und seine Reisen zu studieren. Aufgaben: Suche nach Informationen über den Reisenden; Analyse und Systematisierung des erhaltenen Materials; Erstellen einer Präsentation.

Lazarev Mikhail Petrovich wurde am 3. November (14) 1788 in der Stadt Wladimir in eine wohlhabende Adelsfamilie geboren. Von Kindheit an träumte er davon, Seemann zu werden, also wies ihn sein Vater dem Naval Cadet Corps in St. Petersburg zu. 1803 bestand er die Prüfung zum Midshipman und wurde drittbester von 32 Studenten. Im Dezember 1805 wurde er in den ersten Offiziersrang befördert - Midshipman. Unter den 30 besten Absolventen des Korps wurde Lazarev nach Großbritannien geschickt, wo er bis 1808 in der Marine diente, um sich mit der Organisation von Marineangelegenheiten in ausländischen Häfen vertraut zu machen. Fünf Jahre lang war er ununterbrochen im Atlantik und im Mittelmeer unterwegs. 1808-1813 diente er in der Baltischen Flotte. Teilnahme am russisch-schwedischen Krieg 1808-1809 und am Vaterländischen Krieg 1812. Im Jahr 1812 diente Mikhail Petrovich auf der Phoenix Brigg. Für Tapferkeit im Vaterländischen Krieg erhielt er eine Silbermedaille.

MP Lazarevs 1. Reise 1813 erhielt Leutnant Lazarev eine neue Ernennung – er wurde Kommandant der Suworow-Schaluppe und brach zu einer Weltumsegelung auf. Das Schiff "Suvorov", auf dem Lazarev eingesetzt wurde, gehörte der russisch-amerikanischen Firma, die Ende des 18. Jahrhunderts von russischen Industriellen gegründet wurde. Die Aufgabe des Unternehmens bestand darin, die Nutzung der natürlichen Ressourcen Russisch-Amerikas zu verbessern. Das Unternehmen war regelmäßig sehr interessiert Seeverkehr zwischen St. Petersburg und Russisch-Amerika und scheute keine Kosten, um Expeditionen rund um die Welt auszurüsten. Anfang Oktober 1813 waren die Vorbereitungen für die Reise abgeschlossen, und im Morgengrauen des 9. Oktober verließ die Suworow den Überfall auf Kronstadt.

M. P. Lazarevs 1. Reise Als Ergebnis dieser Reise lieferte Lazarev Waren an Fernost gleichzeitig geöffnet unbewohnte Inseln auf der Pazifik See(und ihnen den Namen Suworow geben). Nachdem er in Peru eine Charge Chinin gekauft und für Russland fremde Tiere an Bord genommen hatte, kehrte er 1816 nach Kronstadt zurück. Während dieser Reise klärte Lazarev die Koordinaten und fertigte Skizzen von Küstenabschnitten Australiens, Brasiliens und Nordamerikas an.

MP Lazarevs 2. Reise Im März 1819 wurde Lazarev zum Kommandeur der Schaluppe Mirny ernannt, die als Teil einer Antarktisexpedition zum Südpol segeln sollte. Lazarev übernahm die direkte Leitung aller Vorbereitungsarbeiten. Am 4. Juni traf Captain 2nd Rank F.F. Bellingshausen ein, der sowohl mit dem Kommando über die Vostok-Schaluppe als auch mit der Führung der gesamten Expedition betraut war. Einen Monat nach seiner Ankunft verließen Vostok und Mirny die Reede von Kronstadt und zogen zum Südpol.

2. Reise von M. P. Lazarev Hauptziel Expeditionen - um die Frage zu beantworten: Gibt es einen sechsten Kontinent - die Antarktis. Erste Stufe Diese Reise führte entlang der Route, die russischen Seeleuten bereits bekannt war, nach Rio de Janeiro. Beim Eintritt in die antarktischen Gewässer machten "Vostok" und "Mirny" eine hydrografische Bestandsaufnahme der Südwestküste der Insel Südgeorgien. Dann entdeckte die Expedition einen ganzen Archipel, benannt nach dem russischen Marineminister de Traverse.

Entdeckungen rund um die Antarktis Geschickt zwischen Eisbergen und großen Eisfeldern manövrierend, oft im Nebel, erreichten die tapferen russischen Entdecker am 16. Januar 1820 69 ° 21′ S. Sch. fast auf dem Meridian von Greenwich und entdeckte die Antarktis. Dann näherten sich die Schiffe noch zweimal den Eisküsten, und Mitte Februar, mit dem Herannahen des antarktischen Herbstes, machten sie sich auf den Weg nach Sydney, um eine kurze Pause einzulegen. Nachdem Wostok und Mirny Reparaturen durchgeführt und Vorräte aufgefüllt hatten, betraten sie am 8. Mai 1820 den tropischen Teil des Pazifischen Ozeans, wo sie eine Inselgruppe im Paumotu-Archipel entdeckten, die Bellingshausen die russischen Inseln nannte. Jede der Inseln wurde nach einem der berühmten russischen Kommandeure, Generäle, Admirale und Seefahrer benannt. Die Insel Vostok wurde in der Gruppe der Cookinseln (benannt nach dem Flaggschiff) und im Gebiet der Fidschi-Inseln, der Mikhailov- und Simonov-Inseln entdeckt, woraufhin die Schiffe nach Sydney zurückkehrten.

Entdeckungen rund um die Antarktis Der zweite Angriff auf die antarktischen Breiten begann am 31. Oktober. Weder Eis noch Sturm konnten den Willen der tapferen Seeleute brechen. Die Schaluppen überquerten zweimal den Polarkreis. 10. Januar 1821 sie eröffnet große Insel nach dem Gründer benannt Russische Flotte Peter I. und eine Woche später - die gebirgige Küste von Alexander I. Von hier aus machten sich die Schiffe auf den Weg zu den Südlichen Shetlandinseln, wo zwei Archipele entdeckt und beschrieben wurden, deren Inseln nach den Siegen der russischen Armee in der benannt wurden Vaterländischen Krieg von 1812.

Ergebnisse der 2. Reise von MP Lazarev Aufgrund des schlechten Zustands des Rumpfes der Wostok-Schaluppe verließ die Abteilung am 30. Januar die Antarktis. Nach erfolgreichem Abschluss dieser historischen Weltumsegelung gingen Wostok und Mirny am 24. Juli 1821 auf der Großen Reede von Kronstadt vor Anker. Expedition F.F. Bellingshausen und M.P. Lazareva legte etwa 50.000 Meilen zurück und verbrachte 751 Tage auf See. Sie sammelte wertvolle Informationen über die Natur der südlichen Hemisphäre. Astronomische Definitionen geografische Koordinaten, und die von der Expedition zusammengestellten Karten waren außergewöhnlich genau. In der Nähe des Eiskontinents, einzigartig wissenschaftliche Beobachtungen hinter Meeresströmungen und Meereswellen, hinter der Verteilung von Eis und Eisbergen. Aufgrund magnetischer Beobachtungen berechnete Bellingshausen die Koordinaten des Magnetpols in südlichen Hemisphäre für 1819-1821. Für die Teilnahme an der Antarktisexpedition wurde Lazarev zum Kapitän des 2. Ranges befördert und umging den Rang eines Lieutenant Commander.

Die dritte Reise von M. P. Lazarev Auf dem „Kreuzer“ unternahm M. P. Lazarev in den Jahren 1822–1825 seine dritte Weltumrundung - zu den Küsten der russischen Besitzungen in Nordamerika. Dabei breit Wissenschaftliche Forschung Meteorologie und Ethnographie. Lazarevs Erfolge in militärische Angelegenheiten und Forschungsarbeit wurden mit dem St.-Wladimir-Orden 3. Grades und der Verleihung des Hauptmanns 1. Ranges ausgezeichnet.

Leistungen von M. P. Lazarev 1826 machte Lazarev als Kommandant des Asowschen Schiffes den Übergang zum Mittelmeer, wo er 1827 an der Navarino teilnahm Seeschlacht. Für den Sieg in dieser Schlacht erhielt der Navigator den Rang eines Konteradmirals, und das von ihm angeführte Asow-Team erhielt zum ersten Mal in der Geschichte der russischen Flotte die St.-Georgs-Flagge. In den Jahren 1828–1829 nahm Lazarev als Stabschef des russischen Geschwaders im Mittelmeer an der Blockade der Dardanellen teil. 1832 wurde er zum Stabschef der Schwarzmeerflotte und der Häfen ernannt. Im April 1833 wurde er zum Vizeadmiral befördert, erhielt den Rang eines Generaladjutanten und wurde zum Militärgouverneur von Sewastopol und Nikolaev ernannt. In 18 Jahren Gouverneursamt am Schwarzen Meer wurden unter seiner Beteiligung mehr als 30 Schlachtschiffe und Dampfschiffe gebaut, mehr als 150 große und kleine Militärschiffe in Betrieb genommen.

In den Jahren des See- und Zivildienstes erhielt M. P. Lazarev wiederholt Aufträge Russisches Reich, habe gehabt der höchste Grad Unterscheidungen - der Orden des heiligen Andreas des Erstberufenen sowie Orden anderer Staaten. Der Marinekommandant starb am 23. April 1851 in Wien und wurde in Sewastopol bestattet.

Liste der verwendeten Literatur und des Internet-Verlags "Equilibrium". E-Book Reisende und Navigatoren. Band 3. Moskau. 2004 Enzyklopädie für Kinder. Bd. 3 (Geographie). - Komp. S.T. Ismailova. – M.: Avanta+, 1994. (Entdeckung der Antarktis. Bellingshausen und Lazarev) http://www.biografguru.ru/about/lazarev/? q=4988&p=1 http://www.korvet2.ru/otkrytie-antarktidy.html https://ru.wikipedia.org/wiki http://citaty.su/

Lazarev, Michail Petrowitsch(1788-1851) - Russischer Admiral, Reisender, Teilnehmer an drei Weltumrundungen, Gouverneur von Sewastopol und Nikolaev.

Geboren am 3. November 1788 in Wladimir in der Familie des Gouverneurs, Senators, Geheimrats P. G. Lazarev. Früh verwaist, wurde er 1800 in das Naval Cadet Corps berufen, das er mit einem schmeichelhaften Urteil abschloss: „Edles Benehmen, sachkundig in Position; sendet es mit unermüdlichem Eifer und Schnelligkeit. Nach Prüfungen im Jahr 1803 im Rang eines Seekadetten diente er auf einem Kreuzer; weiter ging es um die Ostsee. Als Freiwilliger nach England gegangen, studierte er dort fünf Jahre lang Seemannschaft - er ging auf den Atlantik und Indische Ozeane, Nord- u Mittelmeer. Dort beschäftigte er sich mit Selbstbildung, studierte Geschichte und Ethnographie.

1808 wurde er zum Midshipman befördert und in den russisch-schwedischen Krieg geschickt. Dort wurde er 1811 für seinen Mut zum Marineleutnant befördert. 1812 diente er auf der Brigg „Phoenix“. Für Tapferkeit im Vaterländischen Krieg erhielt er eine Silbermedaille.

1813 unternahm er auf dem Schiff „Suvorov“ die erste Weltumrundung: Er lieferte Fracht in den Fernen Osten und entdeckte gleichzeitig unbewohnte Inseln im Pazifischen Ozean (und gab ihnen den Namen Suworow). Nachdem er in Peru eine Charge Chinin gekauft und für Russland fremde Tiere an Bord genommen hatte, kehrte er 1816 nach Kronstadt zurück. Während dieser Reise klärte Lazarev die Koordinaten und fertigte Skizzen von Küstenabschnitten Australiens, Brasiliens und Nordamerikas an.

1819 wurde Lazarev zusammen mit F. F. Bellingshausen beauftragt, „den sechsten Kontinent zu suchen“. Er wurde zum Kommandeur der Mirny-Schaluppe ernannt und unternahm in den nächsten drei Jahren seine zweite Weltumsegelung, bei der er (zusammen mit Bellingshausen) am 16. Januar 1820 ein Sechstel der Welt - die Antarktis - und eine Reihe von Inseln im Pazifischen Ozean entdeckte . Für diese Expedition wurde M. P. Lazarev sofort zum Kapitän des 2. Ranges befördert, erhielt eine Rente im Rang eines Leutnants und wurde zum Kommandeur der Fregatte "Cruiser" ernannt.

In den Jahren 1822-1825 unternahm M. P. Lazarev seine dritte Weltumrundung mit dem "Cruiser" - zu den Küsten der russischen Besitzungen in Nordamerika. Dabei wurden umfangreiche wissenschaftliche Forschungen in Meteorologie und Ethnographie durchgeführt. Lazarevs Erfolge in militärischen Angelegenheiten und Forschungsarbeiten wurden mit dem Orden des Heiligen Wladimir des 3. Grades und der Verleihung des Ranges eines Hauptmanns des 1. Ranges ausgezeichnet.

1826 machte der Marinekommandant als Kommandant des Asowschen Schiffes den Übergang zum Mittelmeer, wo er 1827 an der Seeschlacht von Navarino teilnahm. In dieser Schlacht führte "Azov" die russischen Schlachtschiffe an, die die Hauptlast der türkisch-ägyptischen Flotte abbekamen und durch die gemeinsamen Bemühungen der russischen, französischen und englischen Staffeln völlig besiegt wurden. Für diesen Sieg erhielt der Navigator den Rang eines Konteradmirals, und das von ihm angeführte Asow-Team erhielt zum ersten Mal in der Geschichte der russischen Flotte die St.-Georgs-Flagge.

In den Jahren 1828–1829 nahm Lazarev als Stabschef des russischen Geschwaders im Mittelmeer an der Blockade der Dardanellen teil.

1832 wurde er zum Stabschef der Schwarzmeerflotte und der Häfen ernannt. Im April 1833 wurde er zum Vizeadmiral befördert, erhielt den Rang eines Generaladjutanten und wurde zum Militärgouverneur von Sewastopol und Nikolaev ernannt. Unter seiner Führung begann der Bau neuer und der Wiederaufbau alter Hafenstädte (Wiederaufbau des "Kamms der Gesetzlosigkeit" im Zentrum von Sewastopol - zufällig gebaute Häuser-Hütten der städtischen Armen, die auf dem zentralen Stadthügel errichtet wurden, die Verlegung von Grafskaya Pier, Historischer Boulevard). Auf Initiative des Gouverneurs wurde in Sewastopol die Maritime Library gegründet, und er überwachte persönlich den Erwerb ihrer Mittel.

In 18 Jahren Gouverneursamt am Schwarzen Meer wurden unter seiner Beteiligung mehr als 30 Schlachtschiffe und Dampfschiffe gebaut, mehr als 150 große und kleine Militärschiffe in Betrieb genommen.

Nachdem er die Initiative der ständigen militärischen Überwachung, Sicherheit, Aufklärung und getrennter Kampfhandlungen mit Hilfe der Schiffe der Schwarzmeerflotte ergriffen hatte, die entlang der kaukasischen Küste kreuzten, meldete sich Lazarev freiwillig, um das Geschwader persönlich zu führen Landungstruppen General N. N. Raevsky. Nachdem die Landungsstreitkräfte 1838 an der Küste des Kaukasus gelandet waren, besetzten sie mehrere Küstenpunkte und errichteten Befestigungen in der Nähe der Flüsse Tuapse, Psezuap, Subashi und Shapsuho. Befestigung am Fluss. Psezuapé wurde Fort Lazarev genannt. So wurde in den Jahren 1838–1840 die kaukasische Küste befestigt, Bedingungen für die ununterbrochene Kreuzfahrt der Flottenschiffe und den Schutz der südlichen Grenzen Russlands geschaffen.

Als unermüdlicher Arbeiter, der hartnäckig sein Ziel erreichte und sich selbstlos den maritimen Angelegenheiten widmete, brachte Lazarev die gleichen Eigenschaften bei seinen Untergebenen zur Geltung. Besondere Aufmerksamkeit widmet sich der Entwicklung eines gesunden Wettbewerbsgeistes im Personal bei der Arbeit, bei Übungen und insbesondere bei der Führung von Schiffen. Bedenkt, dass beste Schule für die Ausbildung junger Offiziere ist das Kommando, Lazarev scheute keine Kosten, um die Zahl der kleinen Schiffe zu erhöhen. Sie wurden von ihm häufig für Kreuzfahrten und Blockadedienste vor der kaukasischen Küste eingesetzt. In der rauen Umgebung dieses Dienstes wuchs eine ganze Schar von Schülern auf, brillante Offiziere und Admirale, die in den glorreichen Traditionen der russischen Marineangelegenheiten aufgewachsen sind, die im 18. Jahrhundert gegründet wurden. F.F.Ushakov - P.S.Nachimov, V.A.Kornilov, V.I.Istomin, G.I.Butakov. Während der Jahre des See- und Zivildienstes erhielt Lazarev wiederholt Orden des Russischen Reiches, er hatte auch den höchsten Grad an Auszeichnung - den Orden des Heiligen Andreas des Erstberufenen sowie Orden anderer Staaten.

Der Admiral verfolgte die Entwicklung der Flotten der wichtigsten Seemächte, insbesondere Englands, aufmerksam und kümmerte sich um die Erhöhung der Tonnage und Artilleriebewaffnung der Schlachtschiffe, bestand auf der Umrüstung der Flotte und sah den unvermeidlichen Übergang zu einer Dampfmaschine voraus. Lazarev brachte Nikolaus I. persönlich ein Projekt für den Bau einer neuen Admiralität in Nikolaev mit fünf Trockendocks und stand in persönlicher Korrespondenz mit dem Kaiser. „Trotz Ihrer Erschöpfung gehen Sie unermüdlich Ihren Geschäften nach …“, schrieb ihm Nikolaus I. in einem Brief, der dem königlichen Geschenk von 2.000 Silberrubeln beilag. „Du schonst dich nicht. Egal, wie Sie Ihre Krankheit verschlimmern ... ".

Der Kaiser bezog sich auf die damals unheilbare Krankheit des Admirals – Magenkrebs. 1851 ging er mit Frau, Tochter und Lebensarzt zu Arztkonsultationen nach Europa und starb am 11. April in Wien. Sie begruben ihn mit großen Ehren in Sewastopol. Am Tag der Beerdigung wurden 7.000 Silberrubel für ein Denkmal gesammelt (erbaut 1867 nach dem Entwurf des Bildhauers N. S. Pimenov, es wurde auf einem der Plätze von Sewastopol aufgestellt, ist bis heute nicht erhalten). Nach dem Tod des Admirals wieder aufgebaut und eröffnet, erhielt die Admiralität in Nikolaev den Namen Lazarevsky. In der Nähe wurden dreistöckige Steinkasernen für Marineoffiziere für 6.000 Personen gebaut (auch Lazarevsky-Kaserne). Sie haben bis heute überlebt, wie das gleichnamige Dorf auf der Krim.

Der Name Lazarev wurde russischen Schiffen zugewiesen: einer gepanzerten Fregatte, einem Kreuzer, einem Eisbrecher. In Sewastopol wurde eine der Straßen der Schiffsseite bis Juli 1993 nach dem Marinekommandanten benannt, als ein Platz im Stadtzentrum nach ihm benannt wurde.

Lev Pushkarev, Natalya Pushkareva

Russischer Marinekommandant, Navigator und Entdecker, Admiral. In den Jahren 1834 - 1851 befehligte er die Schwarzmeerflotte und nahm am Kaukasuskrieg teil.

Familie und frühe Militärkarriere

Geboren am 3. November 1788 in Wladimir. Vater, Pyotr Gavrilovich Lazarev, Senator, Geheimrat. Durch einen kaiserlichen Erlass vom 25. Januar 1800 wurden der zukünftige Marinekommandant und seine Brüder Alexei und Andrei in das Marinekadettenkorps aufgenommen.

1803 wurde er zur englischen Flotte geschickt, wo er 5 Jahre lang ununterbrochen im Atlantischen und Indischen Ozean, im Nord- und Mittelmeer fuhr.

In den Jahren 1808 - 1813 diente er in der Baltischen Flotte, nahm am Russisch-Schwedischen Krieg von 1808 - 1809 und am Vaterländischen Krieg von 1812 teil.

Weltreise

In den Jahren 1813 - 1816 unternahm er auf dem Schiff "Suworow" der Russisch-Amerikanischen Gesellschaft seine erste Weltumsegelung von Kronstadt zur Küste Alaskas und zurück durch Peru und Kap Hoorn, wobei er das Suworow-Atoll entdeckte.

1819 - 1821 M.P. Lazarev nahm unter dem Kommando von F. F. Bellingshausen an einer Expedition um die Welt teil, befehligte die Mirny-Schaluppe und war Assistent des Expeditionsleiters. Während der Bellingshausen-Lazarev-Expedition wurden die Antarktis und eine Reihe von Inseln im Pazifischen Ozean entdeckt.

Seit 1822 M.P. Lazarev befehligte die Fregatte "Cruiser", auf der er seine dritte Weltumsegelung (1822-25) durchführte und umfangreiche wissenschaftliche Forschungen in Meteorologie, Ethnographie usw. durchführte.

Seit 1826 ist der Kapitän des 1. Ranges M.P. Lazarev wurde zum Kommandeur der 74-Kanonen ernannt Schlachtschiff"Asow".

1827 wurde M.P. Lazarev zum Stabschef des Geschwaders von Konteradmiral L.P. Heyden, ins Mittelmeer geschickt, um gemeinsam mit den französischen und englischen Staffeln Griechenland zu helfen, das gegen das türkische Joch rebelliert hatte.

Am 8. Oktober 1827 griff die alliierte Flotte unter dem Generalkommando des englischen Admirals E. Codrington die türkisch-ägyptische Flotte in der Bucht von Navarino an und zerstörte sie. Zur Auszeichnung in der Schlacht von Navarino M.P. Lazarev wurde zum Konteradmiral befördert.

Zur Zeit Russisch-türkischer Krieg 1828 - 1829 Lazarev war der Stabschef des russischen Geschwaders, das die Blockade der Dardanellen durchführte. Nach dem Abschluss des Friedens von Adrianopel hat M.P. Lazarev, der ein Geschwader von zehn Schiffen befehligte, kehrte nach Kronstadt zurück.

Kommandant der Schwarzmeerflotte

1830 - 1831. MP Lazarev nahm an der Arbeit des Komitees zur Erneuerung der Bewaffnung der Militärgerichte und der Entwicklung einer Verordnung über die Verwaltung der Schwarzmeerflotte teil.

Seit 1832 M.P. Lazarev - Stabschef der Schwarzmeerflotte.

Im Februar - Juni 1833 M.P. Lazarev, der ein Geschwader befehligte, führte 1833 die Expedition der russischen Flotte zum Bosporus, wodurch der Unkar-Iskelesi-Vertrag geschlossen wurde.

Seit 1833 M.P. Lazarev wurde Oberbefehlshaber der Schwarzmeerflotte und der Häfen des Schwarzen Meeres sowie Militärgouverneur von Sewastopol und Nikolaev. Unter Lazarev wurden auf den Werften am Schwarzen Meer 16 lineare und über 150 andere Schiffe und Schiffe gebaut, Schiffe mit eisernen Rümpfen zum ersten Mal zu Wasser gelassen und Dampffregatten in Betrieb genommen. In Sewastopol wurde unter Lazarev eine Admiralität eingerichtet, ein Dock und Werkstätten sowie Batterien Aleksandrovskaya, Konstantinovskaya, Mikhailovskaya und Pavlovskaya gebaut.

Unter der Leitung von M.P. Lazarev nahm die Schwarzmeerflotte am Kaukasuskrieg teil.

1838 - 1840 M. P. Lazarev, an der Spitze der Staffeln der Schwarzmeerflotte, organisierte und führte Landungen an den Ufern des Kaukasus in Tuapse, Psezuap, Subashi, Shapsuho durch. MP Lazarev bezahlt großartige Aufmerksamkeit theoretische Vorbereitung und Planung von Landeoperationen, Bereitstellung von Feuerunterstützung. Zwischen der Flotte und dem Kommando der Bodentruppen wurde eine enge Beziehung hergestellt.

Die gelandeten Truppen schufen das Schwarze Meer Küste, die mit Unterstützung von auf See kreuzenden Schiffen die Lieferung von Waffen und vielen lebenswichtigen Materialien an die Tscherkessen blockierte, was schwerwiegende Auswirkungen auf den Verlauf der Feindseligkeiten im Nordwestkaukasus hatte. Eine der Befestigungen der Linie hieß Lazarevsky (heute ein Mikrobezirk Lazarevsky Stadt Sotschi).

Gleichzeitig sprachen sich eine Reihe moderner tscherkessischer Aktivisten – zum Beispiel Asfar Kuek oder Majid Chachukh – wiederholt gegen M.P. Lazarev beschuldigt ihn der wahllosen Anwendung von Gewalt während der Landung, auch gegen die tscherkessische Zivilbevölkerung.

"Admiral Lazarev ... das ist ein Held, er hat viel für Russland getan, aber Tatsache ist, dass er 1838 hier Shapsugs getötet hat - Kinder, Frauen", sagte Asfar Kuek.

MP starb. Lazarev 11. April 1851 an Magenkrebs. Er ist in der Wladimir-Kathedrale von Sewastopol begraben.

Moderne Bewertungen von M.P. Lazareva

Aus Sicht der traditionellen russischen Geschichtsschreibung hat M.P. Lazarev - einer der am meisten geehrten Seeleute der russischen Flotte, Admiral, Reisender, Entdecker. Er leistete einen großen Beitrag zur Entwicklung der maritimen Angelegenheiten, er entdeckte persönlich oder mit seiner Beteiligung die Antarktis und viele Inseln im Pazifischen Ozean.

Die Rolle von M.P. Lazarev im Kaukasuskrieg wird nicht so eindeutig interpretiert.

Im Jahr 2003 protestierte die tscherkessische Öffentlichkeit scharf gegen die Restaurierung des Denkmals für M.P. Lazarev im Dorf Lazarevskoye.

In der Entscheidung des Exekutivkomitees der International Circassian Association heißt es: „Die Entscheidung der lokalen Behörden von Sotschi, ein Denkmal für Admiral M. P. Lazarev in der ethnischen Heimat der Tscherkessen, einem direkten Teilnehmer an den Feindseligkeiten gegen die indigene Bevölkerung, zu errichten, als unvereinbar mit den universellen menschlichen moralischen Prinzipien und Normen zu betrachten, was zu der Massentod der Zivilbevölkerung und die nationale Tragödie der Tscherkessen".

Quellen:

Orlov A.S., Georgiev N.G., Georgiev V.A. Historisches Wörterbuch. 2. Aufl. M., 2012.
Shikman A.P. Figuren nationale Geschichte. Biografischer Leitfaden. Moskau, 1997
Michail Lazarev. Biografie - Peoples.ru-Website.
Kovalevsky N.F. Geschichte der russischen Regierung. Biografien berühmter Militärführer des 18. bis frühen 20. Jahrhunderts. M. 1997
Michail Petrowitsch Lazarev. - Website "CHRONOS - Die Weltgeschichte im Internet".
Kaukasische Chroniken. Schnaps. - Radio Liberty, 9. März 2004
Swetlana Turialai. Kriegsdenkmal. - "Iswestija", 1.08.2003

Lazarev Mikhail Petrovich (1788-1851) - Russischer Admiral, Reisender, Teilnehmer an drei Weltreisen, Gouverneur von Sewastopol und Nikolaev.

Geboren am 3. November 1788 in Wladimir in der Familie des Gouverneurs, Senators, Geheimrats P. G. Lazarev. Früh verwaist, wurde er 1800 in das Naval Cadet Corps berufen, das er mit einem schmeichelhaften Urteil abschloss: „Edles Benehmen, sachkundig in Position; sendet es mit unermüdlichem Eifer und Schnelligkeit. Nach Prüfungen im Jahr 1803 im Rang eines Seekadetten diente er auf einem Kreuzer; weiter ging es um die Ostsee. Als Freiwilliger nach England gegangen, studierte er dort fünf Jahre lang Seemannschaft - er segelte im Atlantik und im Indischen Ozean, im Nord- und im Mittelmeer. Dort beschäftigte er sich mit Selbstbildung, studierte Geschichte und Ethnographie.

Nach einem herzlichen Empfang, der dem Admiral seine Aufmerksamkeit und seinen Respekt zeigen wollte, sagte der Souverän: "Alter Mann, bleib zum Abendessen bei mir." „Ich kann nicht, Sir“, antwortete Mikhail Petrovich, „ich habe mein Wort gegeben, mit Admiral G. zu dinieren.“

Lazarev Michail Petrowitsch

In den Jahren 1828-1829 nahm Lazarev als Stabschef des russischen Geschwaders im Mittelmeer an der Blockade der Dardanellen teil.

1832 wurde er zum Stabschef der Schwarzmeerflotte und der Häfen ernannt. Im April 1833 wurde er zum Vizeadmiral befördert, erhielt den Rang eines Generaladjutanten und wurde zum Militärgouverneur von Sewastopol und Nikolaev ernannt. Unter seiner Führung begann der Bau neuer und der Wiederaufbau alter Hafenstädte (Umstrukturierung des "Kamms der Gesetzlosigkeit" im Zentrum von Sewastopol - zufällig gebaute Häuser-Hütten der städtischen Armen auf dem zentralen Stadthügel, Verlegung des Grafskaya-Piers , Historischer Boulevard). Auf Initiative des Gouverneurs wurde in Sewastopol die Maritime Library gegründet, und er überwachte persönlich den Erwerb ihrer Mittel.