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Welchen Motor hat der Panzer T 14? Russland hat gerade bekannt gegeben, wie viele tödliche Armata-Panzer es bauen wird. Neuer Panzer Russlands: Allgemeine Informationen

Bereits im 20. Jahrhundert wurden gepanzerte Fahrzeuge zur Hauptschlagkraft der Streitkräfte eines jeden Landes. Globale Fertigungsunternehmen verbessern ständig das Potenzial von Kampffahrzeugen. Russland steht nicht daneben und der Panzer T-14 Armata hat sich zu einem der fortschrittlichsten Modelle entwickelt. Seine Taktik technische Eigenschaften(TTX) und Kampffähigkeiten sind sowohl für Fachleute als auch für alle Betroffenen von Interesse.

Die Entstehungsgeschichte des Armata-Panzers

Das Modell T-14 „Armata“ gehört zu den Panzern der 4. Generation. Es versucht, die Idee eines unbewohnten Turms und eines netzwerkzentrierten Konzepts umzusetzen. Panzer sind in der Lage, an den Aktionen einer ganzen taktischen Einheit teilzunehmen, die einem integrierten Kontrollsystem unterstellt ist. Zukünftig können sie mit Geräten mit künstlicher Intelligenz ausgestattet werden, die einen automatischen Betrieb ermöglichen.

Der Entwickler des Panzers ist OJSC Uralvagonzavod, das die besten Entwicklungen der UdSSR und der Russischen Föderation im Bereich des Panzerbaus nutzte. Die Arbeiten begannen im Jahr 2010 und basierten auf dem T-95-Panzerprojekt. IN neues Auto So kommt zum Beispiel das Wagenprinzip einer Turmanordnung zur Anwendung. Der Entwurf wurde in kurzer Zeit im harten Wettbewerb mit dem amerikanischen Programm „Combat Systems of the Future“ durchgeführt.

Die Entwickler wurden mit der Entwicklung des Hauptfahrzeugs für Panzertruppen beauftragt. Grundlage war die universelle Plattform „Armata“, auf der nicht nur Panzer, sondern auch Schützenpanzer, Schützenpanzer, Selbstfahrlafetten, Kampfunterstützungsfahrzeuge etc. basieren können. Bereits im Jahr 2017 begann der Einzug solcher Ausrüstung in die Truppen. Gleichzeitig wurden netzwerkzentrierte Komplexe geschaffen, darunter T-14-Panzer, schwere T-15-Infanterie-Kampffahrzeuge, Selbstfahrlafetten vom Typ Coalition-SV und Kampfhubschrauber. Der Panzer ging in Massenproduktion und wurde erstmals 2015 bei der Siegesparade präsentiert.

Taktische und technische Eigenschaften des T-14-Panzers

Neben der Tatsache, dass der T-14-Panzer über eine erhebliche Kampfkraft, Feuerrate und Schussgenauigkeit verfügt, ist er in der Lage, netzwerkzentrierte Aufgaben auszuführen: Aufklärung, Zielbestimmung, Fernsteuerung über ein einheitliches Steuerungssystem. Unter Kampfbedingungen empfängt das Fahrzeug Einsatzdaten online und ermöglicht die automatische Bestimmung ballistischer Parameter zur Feuerkontrolle der gesamten taktischen Einheit.

Hauptvorteile des Tanks:

  • Nutzung einer universellen Plattform;
  • Unterbringung der Tanker in einer vom Munitionsraum getrennten Panzerkapsel;
  • Möglichkeit des Betriebs mit einem unbewohnten Turm;
  • die Verwendung eines Puls-Doppler-Radars, das den Geschwindigkeitsvektor des Ziels zuverlässig und schnell bestimmt;
  • aktiver Schutz, der vor verschiedenen Munitionsarten schützen kann.

Hauptleistungsmerkmale des Tanks:

  • Gewicht in Kampfkonfiguration - 48 Tonnen;
  • Besatzungsgröße – 2-3 Personen;
  • mehrschichtige Panzerung mit komplexem Schutz „Afganit“ und dynamischem Schutz „Malachit“;
  • Motorleistung – 1600 l. Mit.;
  • Fahrgeschwindigkeit auf der Autobahn – bis zu 90 km/h, im Gelände – 70-75 km/h;
  • Reichweite (Autobahn) – mindestens 500 km;
  • Schussreichweite – bis zu 8 km;
  • Möglichkeit, während der Bewegung zu schießen;
  • Munition - 45 Granaten.

Der Panzer ist mit einem System zum Starten und Steuern des unbemannten Luftfahrzeugs Pterodactyl ausgestattet, das über ein autonomes Radar und ein Infrarotvisier verfügt. Der Auftrag der Drohne umfasst Aufklärung und Zielbestimmung.

T-14-Design

Der Tank weist eine klassische Anordnung der Hauptelemente auf, wobei sich das Kraftwerk (Motor-Getriebe-Raum) im hinteren, hinteren Teil des Fahrzeugs befindet. Vorne befindet sich ein Steuerraum mit Sitzen für die Besatzung, Instrumenten und Steuergeräten. Das Kampfabteil befindet sich in der Mitte. Es gibt einen Turm, ein Fach mit Munition und eine Vorrichtung zum automatischen Laden.

Plattform, Antriebsstrang und Federung

Die Basis des Panzers ist die Raupentransformationsplattform der schweren Kategorie Armata. Diese Entwicklung von Uralvagonzavod kann in anderen Arten schwerer gepanzerter Fahrzeuge eingesetzt werden. Vielseitigkeit wird durch einen modularen Aufbau gewährleistet, bei dem Elemente in verschiedene Bereiche übertragen und so das Layout verändert werden können.

Das Kraftwerk ist mit einem X-förmigen Dieselmotor vom Typ A-85-3A (12N360) des Herstellers ChTZ ausgestattet. Es hat 12 Zylinder. Die Leistung kann im Bereich von 1100-1600 PS variieren. Mit. Es wird eine spezifische Leistung von 31 PS erreicht. Mit. für jede Tonne Masse. Ein wichtiges Merkmal ist die Geschwindigkeit des Motorwechsels, der unter Kampfbedingungen erforderlich ist. Für eine solche Operation reichen 30 Minuten.

Der T-14-Panzer verfügt über eine aktive Federung. Es basiert auf sieben Rollen, die auf stoßdämpfenden Lamellenelementen montiert sind. Die Stoßdämpfer sind mit einem Differentialdrehmechanismus mit hydraulischem Volumenverstärker ausgestattet. Spezielle Sensoren ermöglichen die Erkennung von Geländeunebenheiten und senden ein Signal an die vertikale Bewegung der Walzen. Durch das aktive Federungsprinzip werden starke Schwankungen des Fahrzeugs beim Überqueren von Unebenheiten vermieden, was die Zielerfassung durch das elektronische Leitsystem deutlich beschleunigt. Im Vergleich zu früheren Panzern verkürzt sich die Zielerfassungszeit um das 2,3-fache und die Zerstörungszeit um fast das 1,5-fache.

Das Fahrgestell verfügt über ein Automatikgetriebe mit der Möglichkeit, auf manuelle Gangschaltung umzuschalten. Es gibt acht Gänge in Vorwärts- und Rückwärtsrichtung (insgesamt 16 Gänge). Die Gangreserve wird durch geräumige Kraftstofftanks mit verbessertem Design gewährleistet. Sie sind unter der Panzerung verborgen und schützen vor kumulativem Schaden, während sie selbst den Motor abdecken und so dessen Schutz erhöhen. Die Auspuffrohre sind so angeordnet, dass die Abgase die Sichtbarkeit des Tanks im Infrarotspektrum beeinträchtigen.

Die Plattform ist mit einem elektronischen Informations- und Steuerungssystem ausgestattet. Es meldet das Auftreten von Problemen am Motor und den laufenden Komponenten, den Reparaturbedarf und diagnostiziert Verstöße.

Video: Animiertes Video mit Leistungsmerkmalen und einem Überblick über die Fähigkeiten des Panzers T-14 Armata

Rüstung

Der T-14-Panzer ist mit modernen Waffen ausgestattet, die es ihm ermöglichen, Ziele am Boden und in der Luft zu treffen. Um die Feuereffizienz zu erhöhen, wird ein Feuerleitsystem eingesetzt. Es ermöglicht die genaue Bestimmung der Zielkoordinaten, deren Erfassung und Verfolgung im automatischen Modus, die Waffenführung und die Anpassung ballistischer Schussparameter. Die Informationen werden von Sensoren erfasst, die auf dem Dach des Tanks installiert sind. Dazu gehören: GLONASS-Empfänger und Navigationsgeräte; Winkelausrichtungsgyroskop; Sensoren für Wind-, Temperatur- und Feuchtigkeitsparameter Außenumgebung sowie Laufvibrationen beim Aufwärmen während des Schießens.

Pistole

Als Hauptwaffe gilt eine 125-mm-Glattrohrkanone vom Typ 2A82-1M. Die Aufnahme erfolgt aus der Ferne, das Laden erfolgt automatisch. Die Schussreichweite beträgt 7-8 km. Feuerrate – 11-12 Schuss pro Minute. Durch eine spezielle Legierung der Innenbohrung wird die Lebensdauer der Waffe erhöht. Mit einem automatischen Ladegerät können Sie die Projektillänge im Vergleich zu ähnlichen Waffen auf bis zu 100 cm erhöhen westliche Länder, dann hat das Geschütz des T-14-Panzers eine erhöhte Laufenergie und eine höhere Schussgenauigkeit (im Durchschnitt um 18–20 %).

Der Panzer kann problemlos mit einer Kanone des Typs 2A83 im Kaliber 152 mm umgerüstet werden. Dadurch werden die panzerbrechenden Fähigkeiten deutlich erhöht, gleichzeitig aber die Munitionslast verringert. Gleichzeitig halten Experten das Kaliber 125 mm für völlig ausreichend.

Video: Aufnahme aus dem Panzer T-14 Armata – Aufnahmen aus dem Kampfabteil

Munition

Die Kanone 2A82-1M kann sowohl Standardgranaten als auch Unterkalibermunition mit einer Länge von bis zu 1 m verschießen. Verbesserte Granaten wurden speziell für gepanzerte Fahrzeuge, einschließlich des T-14-Panzers, entwickelt:

  • ungelenkte BPS „Vacuum-1“-Projektile mit einer Länge von 90 cm;
  • „Telnik“-Granaten mit Fernzündung jederzeit während des Fluges;
  • Lenkwaffenprojektil URS 3UBK21 „Sprinter“.
  • Darüber hinaus ist diese Waffe in der Lage, durch ihren Lauf Reflex-M-Raketen abzufeuern.

Das 152-mm-Geschütz eröffnet vielfältige Möglichkeiten für den Einsatz moderner, hochwirksamer Munition. Als Standard gelten ungelenkte Projektile vom Typ „Stylus“ mit panzerbrechender Fähigkeit. Sie können gelenkte Projektile vom Typ Krasnopol abfeuern, die für Selbstfahrlafetten konzipiert sind.

Waffenwissenschaftler haben spezielle Lenkgeschosse entwickelt, deren Leistungsmerkmale noch unklar sind. Diese Aktiv-Reaktiv-Munition ist in der Lage, auf eine Entfernung von über 30 km zu schießen und feindliche Verteidigungsanlagen und elektronische Gegenmaßnahmen zu umgehen. Besonders panzerbrechend sind die neuesten Entwicklungen der Rosatom State Corporation, bei denen abgereichertes Uran zum Einsatz kommt. Zu den Neuentwicklungen gehört hochexplosive Splittermunition zur Vernichtung von Arbeitskräften. Im Jahr 2017 wurde bekannt gegeben, dass mit der Produktion „intelligenter“ Projektile begonnen werden soll, die in der Lage sind, eine Sprengladung über dem Feind an der richtigen Stelle zur Explosion zu bringen.

Durch den Einbau einer 152-mm-Kanone können Sie Raketen abfeuern, die für das Kornet ATGM (Rakete 9M133FM-3) bestimmt sind. Seine Zerstörungsreichweite beträgt 10 km und seine panzerbrechende Kraft übersteigt 140 cm. Die Rakete kann Luftziele treffen (Hubschrauber und Flugzeuge, die mit einer Geschwindigkeit von bis zu 900 km/h in einer Höhe von bis zu 9 km fliegen).

Maschinengewehrwaffen

Der T-14-Panzer ist außerdem mit einer Maschinengewehrbewaffnung ausgestattet. Zunächst einmal handelt es sich um ein Flugabwehrmaschinengewehr vom Typ Kord (Kaliber 12,7 mm). Es ist in einem einzelnen Turm mit Robotermechanismen untergebracht, die Signale von Panzerradaren und Wärmebildgeräten empfangen. Das Maschinengewehr wird ferngesteuert. Es trifft Luftziele in einer Entfernung von bis zu 1,5 km, selbst bei hoher Geschwindigkeit. Die Flugabwehranlage ist an das aktive Abwehrsystem des Panzers angeschlossen, was den Abschuss von Raketen ermöglicht.

Das zweite Maschinengewehr vom Typ PKTM ist koaxial zum Gewehr. Seine Aufgabe ist es, feindliches Personal zu besiegen. Das Kaliber beträgt 7,62 mm.

Schutzkomplexe und Rüstungen

Der Schutz des T-14-Panzers erfolgt durch spezielle Schutzsysteme sowie ein spezielles Design der Panzerung von Turm, Wanne und Abteilen. Es gewährleistet eine hohe Überlebensfähigkeit des Fahrzeugs unter Kampfbedingungen sowie den Schutz der Besatzung und des Motors vor Schäden durch Granaten und Panzerabwehrraketen (ATGM).

Aktiver Schutzkomplex „Afganit“

Panzerungen jeglicher Art sind nicht in der Lage, einen vollständigen Schutz des Fahrzeugs und der Besatzung vor Beschädigungen zu gewährleisten. Um die Schutzfunktion zu erhöhen, ist am T-14-Panzer ein Komplex installiert Aktiver Schutz(KAZ) „Afghanit“. Seine Aufgabe ist es, beim Anflug verschiedene Munition abzufangen. Die Funktionalität des KAZ wird durch radiooptische Fernwarnradare sichergestellt. Dazu gehören vier spezielle Puls-Doppler-Panels sowie kreisförmige Ultraviolett-Peiler (UV-Peiler). Die Panels erkennen die Annäherung von Munition (einschließlich Raketen) und Peiler erkennen Blitze, wenn sie von ATGMs abgefeuert werden.

Das Funktionsprinzip von KAZ basiert auf mehreren Mechanismen:

  • Einen Angriff mit Hilfe von Schlagelementen („Stoßkern“) abwehren. Unter der Panzerung befinden sich Schrotflintensockel, die mit ihren Elementen fliegende Munition mit einer Geschwindigkeit von bis zu 3 km/s abschießen.
  • Tarnung mit speziellen „Kanonen“, die auf dem Turmdach angebracht sind. Sie empfangen ein Signal von den Sensoren und ein Gerät wird ausgelöst, das in verschiedenen Spektren (z. B. dem Infrarotspektrum) einen Nebelvorhang erzeugt und Minidipole freisetzt, die den Betrieb des Radars stören. Mit diesem System wird die Laserlenkung blockiert, einschließlich Schäden durch Zielsuchmunition.
  • Drehen Sie den Turm. Der aktive Schutz sorgt für eine automatische Drehung des Turms, um die am stärksten durch Panzerung geschützte Zone in Richtung des Eintreffens der Projektile zu positionieren.

Der Einsatz des Afghanit KAZ beinhaltet die Kombination von Früherkennungs- und Feuerleitsystemen für einen Vergeltungsschlag.

Dynamischer Schutzkomplex „Malachit“

Die zweite Schutzstufe für den T-14-Panzer ist der Malachite Dynamic Armor Complex (KDB). Es besteht aus auf Panzerungen montierten Modulen, die bei Annäherung an Munition aus der Ferne gezündet werden. Das System schützt effektiv vor panzerbrechenden Projektilen und Raketen unter Kaliber. Es ist in der Lage, Granaten mit einer geringeren Sprengstoffmenge zu zerstören, bevor sie mit der Panzerung des Panzers in Kontakt kommen.

Die Detonation erfolgt aufgrund eines Signals von Sensoren, in denen Strom induziert wird Magnetfeld ein sich näherndes Projektil. Das System wurde vom Steel Research Institute entwickelt und gehört zur 4. Schutzgeneration. In den meisten Fällen ist die KDB mit der Afganit KAZ koordiniert und ihr Radar ist in der Lage, ein Signal zu senden, um die Ladung des Moduls präventiv abzufeuern.

Die Malachite KDB ist sehr effektiv gegen ATGMs vom Javelin-Typ, wenn sich die Rakete in einem Winkel von nicht mehr als 65 Grad nähert, und blockiert auch die Fähigkeiten von RPGs fast vollständig (bis zu 96 %). Es ist wichtig zu beachten, dass das System die Besatzung vor Schäden schützt und oft Leben rettet, die Druckwelle durch die Explosion von Modulen und herannahende Munition kann jedoch das Fahrzeug bewegungsunfähig machen und die Geräte außer Gefecht setzen.

Reservierung von Turm, Wanne und Abteilen

Die letzte Barriere für ein ankommendes Projektil ist die Panzerung. Beim T-14-Panzer wurden die neuesten technologischen Innovationen eingeführt, die seine Effizienz erheblich steigern können. Die Panzerung des Panzerturms besteht aus zwei Schichten – der Hauptpanzerung und dem Splitterschutzgehäuse. Viele Geräte und Sensoren befinden sich im Zwischenschichtraum.

Auf der Außenseite befindet sich eine Hülle, die vor Splitter-, Kugel- und Sprengschäden schützt. Gleichzeitig wird das Radarsignal gestört, was die Wirksamkeit von Radar und zielsuchenden ATGMs verringert. Eine weitere Funktion des Gehäuses ist die Funktion eines „Faradayschen Käfigs“, der Geräte vor dem elektromagnetischen Feld schützen soll. Dieses Element verfügt über ein zusammenklappbares Design, das den Zugang zu den Instrumententafeln vereinfacht.

Die Hauptpanzerung des Turms besteht aus einem speziellen hochfesten Panzerstahl der Güteklasse 44S-SV-Sh. Es wurde durch Elektroschlacke-Umschmelzen gewonnen. Dank moderner Technologie ist es möglich, das Gewicht der Panzerung um 15 % zu reduzieren und gleichzeitig die Festigkeit zu erhöhen. In Bezug auf die Panzerungsfestigkeit entspricht sie einer homogenen Panzerung mit einer Dicke von etwa 1000 mm bei Treffern durch Unterkalibergeschosse und etwa 1600 mm bei Treffern durch kumulative Munition.

Bei der Turmpanzerung kommt das Prinzip der „Knockout Panels“ zum Einsatz. Wenn die Munition im Inneren explodiert, wird die Druckwelle durch das Herausfallen mehrerer Module teilweise gelöscht. Nachdem der Druck abgenommen hat, wird die Explosion keine ausreichende Zerstörungskraft haben.

Die Armata-Plattform verfügt über eine leistungsstarke passive Panzerung. Folgende Features stechen hervor:

  • Bei der Frontpanzerung handelt es sich um eine mehrschichtige Verbundpanzerung, die Treffern von ATGMs mit einem Kaliber von bis zu 152 mm und panzerbrechenden Flossensabotprojektilen (BOPS) mit einem Kaliber von bis zu 125 mm standhält.
  • Der Antriebsraum, der Munitionslagerbereich und der Treibstoffraum sind durch Panzerwände voneinander getrennt.
    Schutz des Kraftstoffraums

Wie oben erwähnt, ist der Kraftstoffraum durch gepanzerte Wände von den anderen getrennt. Zusätzliche Kraftstofftanks (Kraftstoffraum) sind mit Zellfüllstoff abgedeckt. Darüber hinaus sind sie mit einer Panzerung und einer Abschirmung gegen kumulative Projektile versehen. Die Besatzung befindet sich in der sogenannten Panzerkapsel. Tatsächlich gibt es keine Kapsel und der Steuerraum ist allseitig durch gepanzerte Trennwände geschützt.

Der Rumpfboden verfügt über einen Minenschutz. Es hat ein V-förmiges Design, das an sich die Festigkeit erhöht. Für eine höhere Zuverlässigkeit ist der T-14-Panzer mit einem Minendetektor mit Fernreaktion ausgestattet und verfügt außerdem über eine Vorrichtung zur Detonation von Minen aus der Ferne. Das Metall des Bodens ist mit einem speziellen Material beschichtet, das eine Druckwelle absorbieren kann. Sessel für Tanker verfügen über die gleichen Fähigkeiten.

Erkennungs- und Zielsystem

Grundlage des Aufklärungs- und Leitsystems im T-14-Panzer ist ein Radarkomplex, der ein Radar mit einer Antenne in Form eines Active Phased Array (APA) umfasst. Es kann als integraler Bestandteil der afghanischen KAZ betrachtet werden. Ähnliche Radargeräte werden in Kampfflugzeugen der neuesten Generation eingesetzt. Die Antenne befindet sich am Turm und sorgt für Rundumsicht. Es besteht aus vier Paneelen. Das Radar des Panzers kann mehr als 20 Luft- und 40 Bodenziele gleichzeitig erfassen. Die Erfassungsreichweite beträgt 100 km. Der Radarschutz wird durch einen Schirm gewährleistet, der unempfindlich gegen Kugeln und Granatsplitter ist.

Das Radar des Panzers ist in der Lage, die Flugbahn eines Projektils und daraus die Position einer Kanone oder eines Werfers zu bestimmen. Die resultierenden Koordinaten werden an den Computer übermittelt, wodurch eine hochpräzise Unterdrückung feindlicher Schusspunkte gewährleistet werden kann. Die Erkennung von Luftzielen ist recht effektiv. Radar bestimmt Koordinaten Flugzeug und der Flugbahn wird das Signal an Luftverteidigungssysteme wie „Osa“, „Sosna“ oder „Strela“ und sogar „Pantsir S1“ übermittelt.

Zusätzlich zum angegebenen Radar ist der Panzer mit zwei Radargeräten zur Erkennung naher Ziele ausgestattet. Ihr Hauptunterschied ist eine ultraschnelle Reaktion auf erkannte Objekte. Zur Bekämpfung von ATGMs und BOPS sind zusätzliche Radargeräte erforderlich.

Das Leitsystem umfasst ein Panoramavisier im Maschinengewehrturm. Es verfügt über ein Infrarot (IR)-System mit hoher Präzision und Empfindlichkeit, kryogen gekühlt. Ein im sichtbaren Lichtbereich arbeitendes System wird mit einer IR-Kamera kombiniert. Zusätzlich ist ein laserbasierter Entfernungsmesser verbaut.

Die gesamte Maschinengewehrhalterung kann zusammen mit den Führungsvorrichtungen eine vollständige Drehung ausführen. Die Drehung von Waffe und Visier kann unabhängig voneinander oder zusammen erfolgen.

Visier und Entfernungsmesser werden mit einem Radar kombiniert und Informationen über Ziele werden an den Computermonitor des Panzerkommandanten gesendet. Mit dem Laservisier können Sie das Ziel auch dann halten, wenn das Radar des Panzers durch feindliche elektronische Kriegsführung gestört wird. Die empfangenen Informationen über Boden- und Luftziele werden an das Befehlsgerät des einheitlichen taktischen Niveaukontrollsystems (ESU T3) gesendet, das in der Lage ist, die zur Unterdrückung des Ziels erforderlichen Waffen auszuwählen. Der Schütze verfügt über einen eigenen Touchscreen, auf dem er die Richtkoordinaten der Waffe ablesen kann.

Neben elektronischen Überwachungssystemen ist der Panzer mit optischen Periskopen ausgestattet. Sie können vom Kommandanten und Fahrer genutzt werden. Nachts kommen Nachtsichtgeräte zum Einsatz. Optische Geräte helfen bei der Navigation, wenn der Feind die Elektronik unterdrückt.

Darüber hinaus ist der T-14-Panzer mit hochauflösenden Kameras ausgestattet. Auf dem Turm sind insgesamt sechs Kameras angebracht, die für eine Rundumsicht sorgen. Die Geräte verfügen über eine unabhängige Stromversorgung und Vorrichtungen zur automatischen Schmutzreinigung. Sie arbeiten unabhängig von der Panzerelektronik und ermöglichen die Erkennung von Zielen bei ausgeschaltetem Radar. Bei Bedarf werden die Kameras an die KAZ angeschlossen. Die Geräte verfügen über ein SWIR-System, das den Betrieb im kurzwelligen Infrarotbereich ermöglicht. Dies sorgt für Kontrolle bei rauchigen und dichten Nebelbedingungen.

Stealth bedeutet

Truppen nutzen zunehmend Tarnmethoden, die militärische Ausrüstung für feindliche Radare und visuelle Beobachtungen unsichtbar machen können, d. h. Stealth-Technologien. Der T-14-Panzer verwendet die folgenden Tarnsysteme:

spezielle wärmeisolierende Beschichtung auf der Innenseite des Gehäuses;
Maskierung des Abgasverteilungssystems;
eine besondere Form des Turms und der Plattform, einschließlich einer Anordnung flacher Flächen, die die Funksignatur aufgrund diffuser Reflexion reduziert;
spezielle Lackierung der Karosserie auf der Außenseite, wobei die Lackierung die Fähigkeit hat, Radiowellen zu absorbieren und vor Erwärmung unter Einfluss von zu schützen Sonnenstrahlen, was die im Tank induzierten magnetischen und thermischen Felder verzerrt.

Ein spezielles System, das auf dem T-14-Panzer installiert ist, kann die Fähigkeit feindlicher Radargeräte, ihn zu identifizieren, ernsthaft beeinträchtigen. Es verzerrt die resultierenden Felder. Die Zielsuchgeräte von ATGMs sind auf ein bestimmtes Bild eines Panzers programmiert. Wenn das Signal verzerrt ist, verliert die Rakete daher ihr Ziel. Verzerrte Signale werden im Radio- und Infrarotbereich übertragen und auch von thermischen Quellen bereitgestellt. Das Tarnsystem ist mit dem Afghanit KAZ kombiniert. Zur Auslösung werden Signale von APR-Antennen verwendet. Um die Beobachtung durch Luftaufklärungsflugzeuge zu erschweren, sind Störungen in alle Richtungen, auch nach oben, vorgesehen.

Abschluss

Die T-14-Armata-Panzer werden seit Kurzem von der russischen Armee in Dienst gestellt. Sie gehören zur 4. Generation gepanzerter Fahrzeuge und nutzen hochmoderne Systeme zum Schutz, zur Identifizierung und Abwehr von Zielen sowie zur gezielten Beschussführung. Panzer sind für netzwerkzentrierte Kampftaktiken konzipiert, bei denen ein ganzer Komplex von Kampffahrzeugen eingesetzt wird. „Armata“ übertrifft seine ausländischen Konkurrenten in einer Reihe von Leistungsmerkmalen. Es ist wichtig, dass der T-14-Panzer hervorragende Aussichten hat, ein unbemanntes Projekt zu werden, wenn das Fahrzeug von Robotern gesteuert wird.

Mit Entwicklung Informationstechnologien Die Lehre der Kriegsführung hat sich geändert. Der Schwerpunkt wurde nicht mehr auf massive Angriffe und Truppenkonzentrationen gelegt, sondern auf den taktischen Datenaustausch und den Einsatz hochpräziser Waffen.

Basierend auf einem ähnlichen Konzept entwickelten die Vereinigten Staaten die Doktrin der netzwerkzentrierten Kriegsführung. Sein Hauptaspekt besteht darin, die Aktionen der Einheiten zu koordinieren, Informationen in Echtzeit auszutauschen und Angriffe effektiv durchzuführen. Die Grundsätze dieser Doktrin werden von anderen Staaten, darunter auch Russland, übernommen.

T-14 „Armata“ (Armata) ist ein russischer Kampfpanzer, der im Rahmen des Konzepts der netzwerkzentrierten Kriegsführung entwickelt wurde. Konzipiert für den Einsatz als Teil einer Gruppe, Aufklärung, Anpassung und Feuerkontrolle. Großer Wert wird auf die Kommunikationsausstattung der Maschine gelegt.

Geschichte der Entwicklung und Generation von Panzern

Die Geschichte der Entwicklung der Armata-Plattform und des Panzers ist mit der Rivalität zwischen den USA und der UdSSR bei der Entwicklung von Fahrzeugen mit unbewohntem Turm verbunden. Die ersten Zeichnungen solcher Projekte wurden in den 1980er Jahren entwickelt. Später wurden sie durch mehrere Entwicklungen fortgesetzt – Objekte 195, 640 und 299.

Trotz der wirtschaftlichen Schwierigkeiten der 90er Jahre gelang es dem russischen Konstrukteur, den ersten Panzer zu entwickeln, der sich auf die Durchführung netzwerkzentrierter Kriegsführung konzentrierte. Die Entwicklung basierte auf der Schaffung der universellen Kampfplattform Armata, an der seit 2009 gearbeitet wird.

Für sein Design wurden die Entwicklungen früherer Modelle berücksichtigt erfahrene Panzer und Kampffahrzeuge. Die Besonderheit der neuen Plattform war ihr breites Einsatzspektrum. Das modulare System ermöglichte es, es entsprechend den Besonderheiten des Auftrags mit den erforderlichen Waffen zu ergänzen.

Unter Berücksichtigung der Vielseitigkeit der Plattform wird der Turm des T-14 Armata mit automatischer Waffenkontrolle unbewohnt gemacht. Die Besatzung selbst ist komplett in den Kontrollraum im Bug des Rumpfes verlegt.

Diese Anordnung bot der Besatzung zusätzlichen Schutz. Dieser Aspekt löst gleichzeitig zwei Probleme: Er erhöht die Effizienz der Besatzung, die ihre „Unverwundbarkeit“ spürt, und schützt ausgebildete Fachkräfte, deren Wert den Kosten des Panzers selbst entspricht.

Bei der Entwicklung des Armata-Panzers wurde auch die zunehmende Bedeutung von Infanterieverbänden berücksichtigt, die mit modernen Panzerabwehrraketensystemen ausgerüstet sind. In diesem Zusammenhang gilt das Konzept eines einzelnen Tanks als veraltet. Im neuen Kampfkonzept liegt der Schwerpunkt auf taktischen Einheiten mehrerer Kampffahrzeuge.

Unter Berücksichtigung dieses Faktors wurde die universelle Plattform „Armata“ geschaffen. Der auf seiner Basis entwickelte T-14 übernimmt die Funktion der Aufklärung und Koordinierung von Aktionen mit anderen Fahrzeugen taktischen Niveaus. Dies verringert nicht die Kampfeigenschaften des Panzers, verändert jedoch die Bedingungen für seinen Einsatz im Gefecht.

Der Name der Plattform und des Panzers hat nichts mit der Armada zu tun. Der Name der ersten russischen Kanonen des 14. Jahrhunderts basiert auf dem lateinischen Wortstamm arma, was mit „Waffe“ übersetzt wird.

Erste Vorführung

Die ersten Prototypen der Ausrüstung auf der Armata-Plattform wurden 2013 vorgestellt Internationale Ausstellung Russland-Waffenausstellung in Nischni Tagil. Zwei Jahre später wurden bei der Siegesparade am 9. Mai 2015 mehrere Varianten militärischer Ausrüstung gezeigt. Damals wurde der T-14 als vielversprechender moderner Panzer präsentiert.

Design des T-14-Panzers

Das Design des T-14-Panzers weist mehrere Hauptmerkmale auf, die ihn von modernen Gegenstücken unterscheiden. Unter Berücksichtigung der Vielseitigkeit der Plattform und des modularen Aufbaus wurde das Layout der Maschine geändert. Größerer Wert wird auf die Automatisierung des Gefechtskopfes und die Sicherheit der Besatzung gelegt. Unter Berücksichtigung dieser Aspekte wird das Design des Tanks erstellt.

„Armata“ ist mit einem Panzerinformations- und Kontrollsystem (TIUS) ausgestattet. Es ermöglicht die automatisierte Steuerung von Maschinenkomponenten und Baugruppen. Eventuelle Störungen werden der Besatzung gemeldet. Dieses System ermittelt auch, welche Pannen zuerst behoben werden müssen.

Panzerkapsel und unbewohnter Turm

Das Hauptproblem vieler Panzer bestand darin, zusammen mit der Besatzung Munition zu finden. Dadurch bestand die Gefahr seines Todes, wenn er von einem kumulativen Projektil getroffen würde; in diesem Fall würde selbst ein technisch einwandfreier Panzer versagen.

In vielen Ländern wurde die automatische Zuführung von Projektilen in ein Geschütz entwickelt. Die Schwierigkeit bestand darin, Munition bereitzustellen, wenn die Position des Turms und der Schusswinkel geändert wurden. Versuchsmechanismen haben ihre Unzuverlässigkeit gezeigt, weshalb die Besatzungen vieler ausländischer Panzer immer noch über einen Lader verfügen, obwohl die Munition selbst getrennt von der Besatzung gelagert wird.

Den russischen Entwicklern ist es gelungen, diesen Prozess zu optimieren und ihn zuverlässiger zu machen. Dadurch wurden der mittlere Teil des Rumpfes und der Turm unbewohnt und die Munition zuverlässig von der Besatzung isoliert. Letzterer wurde nach vorne verschoben und durch eine eigene Panzerung vom Rest des Panzers getrennt.

Die Turmpanzerung besteht aus zwei Schichten – dem Hauptschutz und dem Splitterschutzgehäuse. Letzteres schützt die Geräte vor Kugeln, Splittern und hochexplosiven Granaten. Es bietet dem Fahrzeug außerdem Radar-Stealth und Schutz vor radiomagnetischen Impulsen. Ein Teil der Munition des Geschützes ist im hinteren Teil des Turms untergebracht. Hier befindet sich auch zusätzlicher Strom für das Maschinengewehr. Der gesamte Ladevorgang erfolgt automatisiert.

Die gepanzerte T-14-Kapsel bietet zuverlässigen Schutz für die Besatzung und die elektronische Ausrüstung vor Sammel- und Splittergranaten. Auch im Falle einer Detonation von Munition oder Treibstofftanks ist das Überleben gesichert. Sie sind außerdem mit gepanzerten Trennwänden isoliert und verfügen über ausbrechbare Luken, die die Wucht der Explosion von der Besatzung wegleiten.

Phased-Array-Radar

Radarschutz (Radar) T-14 „Armata“ ist Teil des „Afganit“-Systems. Sein Hauptmerkmal ist die Verwendung eines aktiven Phased-Array-Radars (AFAR), das in Analogie zu den Entwicklungen für die Su-57-Jäger hergestellt wurde. Die Technologie basiert auf dem Einsatz von Niedertemperaturkeramik im Ka-Band 26,5-40 GHz (LTCC).

Strukturell ist das Radar in vier Paneelen auf dem Turm platziert und durch einen Splitterschutz geschützt. Ihre Anordnung ermöglicht eine 360-Grad-Ansicht ohne Drehung. Nach vorläufigen Daten ist Armata in der Lage, bis zu 40 dynamische Boden- und 25 dynamische Luftziele gleichzeitig zu erkennen.

Der Zielerfassungsradius gilt als umstritten. Quellen geben eine Abdeckung von 100 km an. Es ist bekannt, dass versucht wurde, die Radarleistung zu reduzieren, aber am Ende wurde beschlossen, sie so zu belassen, wie sie ist. Dieser Aspekt bestimmte die Rolle des T-14 auf taktischer Ebene – Aufklärung und Zielbestimmung für den Abschuss durch andere Fahrzeuge.

Neben dem Phased-Array-Radar gibt es zwei Radargeräte zur Zielerkennung kurze Distanzen. Der Schwerpunkt ihrer Arbeit liegt auf der Erkennung von Projektilen und Zielen bei ausgeschaltetem Hauptradar.

Aktiver Schutz „Afghanit“

Der aktive Verteidigungskomplex Afghanit ist eine Radarerkennung von Bedrohungen und Zielen. Enthält die folgenden Features und Funktionen:

  • automatische Drehung des Turms in Richtung des sich nähernden Projektils, wodurch der am besten geschützte vordere Teil dem Angriff ausgesetzt wird;
  • Eröffnen des Gegenfeuers zum Schutz des Fahrzeugs und der in der Nähe befindlichen Ausrüstung, Steuern eines Maschinengewehrs zum Abfeuern ankommender Granaten;
  • Schutz vor elektronischer Kriegsführung und Entdeckung;
  • Bereitstellung einer heimlichen Tarnung durch Wärmeisolierung des Körpers und Verringerung der Radarsichtbarkeit;
  • Schaffung von Rauchmetallvorhängen zum Schutz der Infanterie in der Nähe, einschließlich Landung auf der Fahrzeugkarosserie, elektronische Zerstörung ankommender Lenkgeschosse.

Angesichts der Reichweite der afghanischen Radargeräte wird ein umfassender Schutz sowohl zur Abwehr von Bedrohungen als auch zur Koordinierung und Einleitung von Vergeltungsschlägen, einschließlich präventiver Maßnahmen, eingesetzt. Dieser Aspekt ist für Aktionen im Rahmen einer taktischen Einheit relevant.

Layout

Der T-14 „Armata“ verfügt über ein klassisches Layout, das für die Unterbringung der Besatzung angepasst wurde. Der Entwurf gliedert sich in drei Teile:

  • vorne befindet sich eine Panzerkapsel mit drei Besatzungsmitgliedern und sämtlicher Ausrüstung zur Steuerung des Fahrzeugs;
  • Im Mittelteil ist die Hauptmunition gelagert, hier befindet sich auch der Mechanismus zum Zuführen von Granaten in den Turm;
  • Im hinteren Teil befindet sich traditionell ein Motor-Getriebe-Raum mit Kraftstofftanks.

Der unbewohnte Turm des Armata-Panzers kommuniziert mit seinem Mittelteil. Es gibt eine eigene Abteilung, ein Teil der Munition befindet sich im hinteren Teil. Hier befinden sich auch die wichtigsten Radar-, Waffen-, Überwachungs- und Leitgeräte.

Schutz

„Armata“ verfügt über einen kombinierten komplexen Schutz auf mehreren Ebenen. Neben dem afghanischen System, das Bedrohungen bei Annäherung abwehren kann, gibt es den Malachit-Komplex. Das Funktionsprinzip des Letzteren ist auf die präventive Detonation anfliegender Projektile ausgelegt.

Ein solches System schützt den Panzer vor panzerbrechenden Granaten, leichten RPG-Raketen und schweren Panzerabwehrraketen (ATGM). Der Schwerpunkt liegt auch auf dem Schutz der in der Nähe befindlichen Infanterie vor Munitionsexplosionen sowie auf der Verringerung der Wahrscheinlichkeit, dass Überwachungs- und Zielgeräte geblendet werden.

Der passive Schutz des T-14-Rumpfes wird durch die folgenden Elemente dargestellt:

  • Der auf Verbundwerkstoffen basierende Frontschutz ist nach unbestätigten Angaben in der Lage, Treffern von ATGMs mit einem Kaliber von bis zu 150 mm und panzerbrechenden Flossen-Sabot-Projektilen (BOPS) bis zu 120 mm standzuhalten;
  • Interne Panzerzäune isolieren die Abteile im Falle eines Treffers und einer Detonation von Treibstofftanks und Munition.

Antikumulative Siebe werden hauptsächlich am Turm eingesetzt. Sie sind auch für Treibstofftanks vorgesehen und verleihen diesen eine zusätzliche Panzerung.

Minenschutz

Der Minenschutz der Armata besteht aus zwei Schlüsselaspekten: einem V-förmigen Panzerboden und entfernten Minendetektoren. Letztere sind an das Fernminenvernichtungssystem angeschlossen. Die Explosion erfolgt aufgrund einer Verzerrung des Magnetfelds des Panzers.

Der V-förmige Boden wird durch energieabsorbierende Materialien (geschlossenzelliger Aluminiumschaum) und spezielle minenresistente Sitze ergänzt. Die Konstruktion des letzteren kann die Stoßwelle und die Belastung der Besatzung durch Explosionen und Bewegungen auf unebenen Oberflächen erheblich reduzieren.

Raketenabwehr

Die Raketenabwehr des T-14 „Armata“ besteht aus drei Stufen:

  • Der aktive Schutzkomplex Afghanit sorgt für das Abfangen von Projektilen, die Unterdrückung ihrer Kontrolle und ihre Zerstörung.
  • dynamischer Schutz „Malachit“ sorgt für die Reflexion und Zerstörung von Projektilen verschiedener Kaliber aus nächster Nähe;
  • Die eigene Panzerung des Panzers schützt vor Treffern durch Munition, die die ersten beiden Stufen überschritten hat.

Über die Fähigkeit des Panzers, Treffern moderner Lenkmunition standzuhalten, liegen noch keine genauen Daten vor. Experten zufolge kann die Frontpanzerung des Fahrzeugs auch ohne dynamischen Schutz von den besten NATO-ATGMs nicht durchdrungen werden. Viele westliche Analysten glauben auch, dass die Panzerung der Armata den Treffern modernster Panzerabwehrgranaten standhalten kann.

Stealth-Technologien

Die Unsichtbarkeitstechnologie der Armata wird durch die folgenden Aspekte repräsentiert:

  • wärmedämmende Beschichtung des Körpers auf der Innenseite;
  • System zum Mischen von Abgasen mit kalter Luft;
  • flache reflektierende Kanten im Rumpfdesign reduzieren die Radarsignatur;
  • Durch die Lackierung des Tanks wird die Erwärmung durch die Sonne reduziert und die Absorption von Radarwellen gewährleistet.
  • Es gibt ein Magnetfeldverzerrungssystem.

All diese Faktoren reduzieren die Radar-, Infrarot- und Magnetsignatur der Armata erheblich. In einer Reihe von Fällen ist die Identifizierung des T-14 als Panzer oder Kampffahrzeug ausgeschlossen.

Motor und Getriebe

Der Armata ist mit einem Zwölfzylinder-Viertakt-Dieselmotor in X-Form mit einem 12N360-Turbolader ausgestattet. Die Leistung des Kraftwerks ist umschaltbar und kann einer von drei Indikatoren entsprechen – 1200, 1500 oder 1800 PS. Mit.

Der Einsatz eines Viertaktmotors verbesserte die Effizienz, wodurch die Marschreichweite ohne Nachtanken erhöht wurde. Die Motorlebensdauer des Autos hat sich erhöht, es startet leichter, wenn niedrige Temperaturen Zum Ausblasen wird weniger Luft benötigt, wodurch die Infrarotsignatur des Tanks verringert wird. Bei Bedarf kann der Motor innerhalb von 30 Minuten ausgetauscht werden.

Das Armata-Getriebe ist automatisch und bietet die Möglichkeit einer manuellen Schaltung. Insgesamt gibt es 16 Gänge, jeweils acht für Vorwärts- und Rückwärtsgang.

Besatzung

Die Besatzung des T-14 „Armata“ besteht aus drei Personen: einem Kommandanten, einem Fahrer und einem Richtschützen. Alle drei befinden sich im vorderen Teil, in einer Panzerkapsel. Das Design des Panzers, seine Anordnung sowie sein äußerer und innerer Schutz bieten eine hohe Überlebenswahrscheinlichkeit der Besatzung, selbst wenn das Fahrzeug selbst verloren geht.

Suspension

Der Armata-Panzer verfügt über eine aktive Federung, was ihm einen erheblichen Vorteil gegenüber früheren Fahrzeuggenerationen verschafft. Im Gegensatz zu unkontrollierten hydropneumatischen und Drehstabfederungen berücksichtigt die aktive Federung dank Sensoren Geländeunebenheiten und befiehlt dem Federungssystem selbstständig, die Rollen vertikal zu verschieben.

Dieses Funktionsprinzip ermöglicht es der Maschine, sich an unebenes Gelände anzupassen. Dadurch wird die Laufruhe des Panzers gewährleistet, die Geschwindigkeit aufrechterhalten und die Genauigkeit der Zielbestimmung und des Schießens in Bewegung erhöht.

Maximale Geschwindigkeit

Aufgrund seines Gewichts kann der Armata-Panzer auf der Autobahn eine Geschwindigkeit von 80–90 km/h erreichen und hat eine Reichweite von 500 km. In unwegsamem Gelände wird die Geschwindigkeit auf 45–60 km/h reduziert. Die Gangreserve hängt dabei vom Boden und der Komplexität des Geländes ab.

Dimensionen und Gewicht

Die technischen Eigenschaften des Armata-Panzers in Bezug auf die Abmessungen weisen folgende Indikatoren auf:

  • Körperlänge - 8,7 m;
  • Gesamtlänge mit nach vorne gerichteter Waffe - 10,8 m;
  • Körperbreite - 3,5 m;
  • Höhe - 2,7 m;
  • Spurbreite - 2,8 m.

Das Gewicht des Armata-Panzers in Tonnen beträgt 48-55 Tonnen, die Angaben variieren je nach verschiedene Quellen. Spezifischer Druck am Boden unter Berücksichtigung der Masse - 0,775 Kilogramm pro Kubikzentimeter.

Rüstung

Trotz des Konzepts, den T-14 zur Aufklärung und Koordination einer Panzereinheit einzusetzen, entsprechen die eigenen Waffen der Armata den Parametern der Hauptwaffe Kampfpanzer. Folgende Aspekte werden in dieser Ausgabe hervorgehoben:

  • 125-mm-Kanone 2A82-1M;
  • Maschinengewehre "Kord" und PKTM.

Die Geschütze und Maschinengewehre werden von einem Feuerleitsystem (FCS) gesteuert. Der Ballistikcomputer führt die notwendigen Berechnungen anhand der folgenden Parameter durch:

  • Bestimmung der eigenen Position des Panzers mithilfe des GLONASS-Empfängers und des Trägheitsnavigationssystems;
  • Kreiselberechnung der Tankposition basierend auf seiner Winkelausrichtung im Raum;
  • Berechnung von Windrichtung und -geschwindigkeit;
  • Bestimmung von Lufttemperatur und Luftfeuchtigkeit;
  • unter Berücksichtigung der Laufkrümmung beim Erhitzen.

Alle Sensoren befinden sich auf dem Dach des Tanks. Zusammengenommen ermöglicht Ihnen das System die automatische Berechnung der erforderlichen Parameter. Viele Experten sind sich einig, dass dieses Funktionsprinzip die Waffensteuerung eher einem Computerspiel als der echten Steuerung eines Kampffahrzeugs ähnelt.

125-mm-Glattrohrkanone 2A82-1M

Armata-Panzer sind mit 2A82-1M-Glattrohrgeschützen mit einem Kaliber von 125 mm ausgestattet. Ihre Reichweite beträgt 7 km, die Feuerrate beträgt 10-12 Schuss pro Minute. In Bezug auf die technischen Eigenschaften sind solche Geschütze den besten NATO-Panzergeschützen um 17 % in der Mündungsenergie und 20 % in der Genauigkeit überlegen.

Die Munitionsversorgung erfolgt automatisch. Es ist möglich, die Waffe mit Projektilen von einem Meter Länge zu laden, was den Einsatz leistungsstarker, panzerbrechender Munition mit Unterkaliber ermöglicht. Die Gesamtmunitionskapazität der Waffe beträgt 45 Schuss, die Besetzung ist jedoch noch nicht genehmigt.

Bei Bedarf können 2A83-Kanonen des Kalibers 152 mm auf Armata-Panzern installiert werden. Diese Waffe hat die Fähigkeit, eine Panzerung von bis zu 1000 mm zu durchschlagen, was die Schutzwirkung moderner NATO-Panzer deutlich übertrifft. Angesichts der Kraft einer solchen Waffe sind panzerbrechende Granaten nicht erforderlich – die kinetische Energie der abgefeuerten Munition reicht aus, um den gesamten Turm eines Panzers abzureißen.

Unter Berücksichtigung dieses Faktors wird die Installation dieser Waffen immer noch als unangemessen angesehen. Dadurch kann der T-14 bei Bedarf aufgerüstet werden, um die Feuerkraft einer Panzereinheit zu erhöhen. Berücksichtigt wird auch die voraussichtliche Reduzierung der Munitionskapazität des neuen Geschützes – zur Erhöhung ist die Nutzung einer Turmnische geplant.

Reflex-M-Raketen

Zusätzlich zu den Standardpanzergranaten kann der T-14 Ziele mit Feststoff-Panzerabwehrraketen vom Typ Reflex-M treffen. Sie sind in der Lage, fast alle stark geschützten Oberflächen-, Boden- und tieffliegenden Ziele zu treffen.

Die Aufladung dieser Raketen erfolgt nach einem Tandem-Schema. Der führende Teil soll den dynamischen Schutz des Ziels überwinden. Der Hauptangriff zielt darauf ab, Panzerungen zu durchdringen und Fahrzeuge oder Bunker direkt zu zerstören. Die Flugbahn des Projektils ist eine Schraubenlinie.

Bei Bedarf kann der Panzer eine Variante der Rakete mit einem thermobaren Gefechtskopf verwenden. Solche Granaten sollen feindliches Personal, Ingenieurbauwerke und leicht gepanzerte Fahrzeuge zerstören.

PKTM-Maschinengewehr

Das Kalaschnikow-Panzermodernisierte Maschinengewehr (PKTM) des T-14 ist mit einem Geschütz gekoppelt. Kaliber - 7,62 mm. Über die Munitionsladung liegen noch keine Informationen vor. In erster Linie für den Angriff auf Infanterie und leicht gepanzerte Ziele konzipiert.

Maschinengewehr „Kord“ zur Zerstörung feindlicher Granaten und Raketen

Das Kord-Maschinengewehr dient als Flugabwehranlage für den Panzer und seine Luftverteidigung. Integriert mit aktivem Tankschutz. Es verfügt über einen eigenen Roboterturm, Wärmebildkameras und ein AFAR-Radar, wodurch es sogar Hochgeschwindigkeitsziele in einer Entfernung von 1,5 Kilometern treffen kann. In erster Linie zur Zerstörung von Granaten und Raketen konzipiert.

Vorteile und Nachteile

Unter Berücksichtigung der Design- und Leistungsmerkmale des T-14 werden folgende Vorteile des neuen Panzers hervorgehoben:

  • Schutz der Besatzung, verbesserter Schutz des Fahrzeugs selbst und seiner Komponenten;
  • hoch Feuerkraft, Schussgenauigkeit;
  • hohe Geschwindigkeit und ruhige Fahrt auf unebenem Gelände unter Berücksichtigung des Tankgewichts;
  • Unsichtbarkeit der Maschine für verschiedene Erkennungsmethoden;
  • hohe Reichweite zur Erkennung und Zerstörung von Zielen;
  • eine Ressource für die weitere Modernisierung des Panzers, einschließlich der Erhöhung der Feuerkraft.

Viele Merkmale und Indikatoren bleiben unbestätigt oder klassifiziert. Die verfügbaren Daten bestätigen jedoch die Ausnahmestellung des Armata unter den modernen Panzern. Gleichzeitig wird auch auf die Mängel des T-14 geachtet.

Die Hauptfragen werden durch die Entscheidung aufgeworfen, die Besatzung in eine Panzerkapsel zu verlegen. Dies erhöht die Sicherheit, ermöglicht jedoch keine Sicht vom Turm aus. Dementsprechend nimmt die Rolle der optischen Technik zu, was besondere Anforderungen an deren Schutz vor Beschädigung und Blendung stellt.

Ein weiterer Nachteil sind die Kosten für einen neuen Tank. Selbst in der Massenproduktion kostet die Montage etwa 250 bis 350 Millionen Rubel, was Zweifel an der Massenproduktion solcher Panzer für die Armee sowie an der Wahrscheinlichkeit ihrer Produktion für den Export aufkommen lässt.

Trotz der Inkonsistenz und Ungenauigkeit einiger Aspekte wird das Projekt positiv bewertet. Westliche Militäranalysten verweisen auf das Designverständnis russischer Entwickler für das moderne Konzept von Kampfeinsätzen. Die Schaffung der Armata zeigt einen Übergang von der Quantität der eingesetzten Ausrüstung zur Qualität der Kampffähigkeit kleiner taktischer Gruppen.

Vergleich von Armata mit anderen Panzern

Beim Vergleich des T-14 mit modernen Panzern sind sich westliche Experten einig, dass der Armata zur nächsten Generation gehört. Es gibt eine Reihe von Vorteilen und Entwicklungen, die erstmals in der Konstruktion einer Maschine vereint sind.

So verfügt der israelische Panzer Merkava auch über ein AFAR-Radar, das die Position eines Schusses anhand eines sich nähernden Projektils berechnen kann. Letzterer verfügt jedoch nicht über die Fähigkeit, Munition zu reflektieren, und seine Frontpanzerung ist schwächer. Unter Berücksichtigung der Position des Motors im vorderen Teil des Rumpfes ist es fast sicher, dass ein solches Fahrzeug durch das Eindringen in den Frontschutz außer Gefecht gesetzt wird.

Britische Experten äußern auch Bedenken hinsichtlich der Fähigkeit ihrer eigenen Fahrzeuge, sich auf die Konfrontation mit der Armata einzulassen. Der aktuelle Challenger 2 ist nicht in der Lage, die Panzerung des T-14 zu durchdringen, weshalb ein dringender Austausch erforderlich ist.

Das deutsche Verteidigungsministerium äußerte eine ähnliche Einschätzung zu Armata. Seiner Einschätzung nach ist Leopard-2 nicht in der Lage, die Panzerung des T-14 zu durchdringen. Unter diesem Aspekt wurde ein deutsch-französischer Konzern gegründet, um gemeinsam einen neuen modernen Panzer zu entwickeln.

Chinesische Entwickler sind zuversichtlich, dass ihr VT-4 dem Armata überlegen ist, weisen jedoch auf die bessere Kraftübertragung des T-14 hin. Gleichzeitig erwägt die Regierung den Kauf russischer Panzer.

Es gibt keine offiziellen Aussagen aus den USA, Experten und verschiedenen Nachrichtenpublikationen zufolge ist die amerikanische Abrams der Armata jedoch auch in einer Reihe von Parametern unterlegen. Es wird eine Meinung über seine Modernisierung und seine Fähigkeit geäußert, den Feind als Erster zu entdecken, was seine Überlebenschancen erhöht.

Teilnahme an Übungen

Der Armata-Panzer hat bisher nicht an groß angelegten Übungen oder Kampfeinsätzen teilgenommen. Seit dem 31. Dezember 2018 befindet es sich in der staatlichen Prüfung. Unter Berücksichtigung der Kosten wurden die ursprünglichen Bestellungen des russischen Verteidigungsministeriums reduziert. Bisher geht es um die Montage von 132 Fahrzeugen, darunter auch den Schützenpanzer T-15.

Trotz des Fehlens von Übungen mit dem T-14 stellen die Leistungsmerkmale und Konstruktionsmerkmale des Armata heute neue Anforderungen an Panzer der nächsten Generation:

  • auf unebenem Gelände muss eingehalten werden gute Geschwindigkeit und Genauigkeit des mobilen Schießens;
  • AFAR-Radar zur Erkennung von Bedrohungen wird zu einem obligatorischen Merkmal moderner Technologie.
  • Der Panzer muss mit Stealth-Technologien ausgestattet sein, um die Sicht zu verringern, einschließlich der Erzeugung von Störungen und sich dynamisch ändernden Signaturen.
  • Bisherige Nebelwände sind nicht in der Lage, ein Fahrzeug im Infrarot- und Radarbereich zu verbergen, was die Schaffung neuer undurchsichtiger Multispektralwände erfordert.
  • Der aktive Schutz des Panzers muss in der Lage sein, Lenkflugkörper und panzerbrechende Unterkalibergeschosse abzuwehren.
  • Auch das Flugabwehr-Maschinengewehr wird veraltet, stattdessen verlagert sich der Schwerpunkt hin zu Roboteranlagen, die Objekte mit hoher Geschwindigkeit abschießen können;
  • Die Bewaffnung des Panzers sollte elektromagnetische Kampfmittel umfassen, zumindest gegen Lenkflugkörper.
  • die Frontpanzerung des Panzers muss einer äquivalenten Dicke von 1000 mm entsprechen;
  • Die reaktive Panzerung des Fahrzeugs muss Angriffe von Handgranatenwerfern und schweren Panzerabwehrraketen mit Tandemsprengköpfen abwehren.
  • Um einen Panzer erheblich zu beschädigen, reicht es nicht mehr aus, seinen Turm zu durchbrechen; es ist eine erhebliche Aufprallkraft erforderlich;
  • Munition, die dazu bestimmt ist, der Besatzung durch Granatsplitter Schaden zuzufügen, wird in Gegenwart einer gepanzerten Kapsel wirkungslos.

Im Kontext dieser Beschreibungen und Anforderungen, die sich aus der Entwicklung und Erprobung des T-14 ergeben, wird erwartet, dass andere Staaten aktiv mit der Entwicklung von Panzern der neuen Generation beginnen werden. Ob „Armata“ nach dem Erscheinen von Analoga in anderen Ländern wettbewerbsfähig bleibt, wird die Zeit zeigen.

Wenn Sie Fragen haben, hinterlassen Sie diese in den Kommentaren unter dem Artikel. Gerne beantworten wir oder unsere Besucher diese

Dritte Generation und aktiv von Armeen eingesetzt verschiedene Länder Frieden.

Russische Ingenieure entwickeln aktiv ein neues Design, das vorläufig den Namen T-99 „Universal Combat Platform“ trägt und später als T-14 Armata-Panzer zugelassen wird.

Entwicklung

Der neue russische MBT Armata hat einiges Gemeinsamkeiten mit dem Projekt T-95 (Objekt 195), das im Mai 2010 abgebrochen wurde.

Der T-14 wurde erstmals kurz vor der Parade gesichtet; sein erstes Foto erschien 2014 zusammen mit einem Video.

Es ist schwierig, genaue Merkmale zu benennen. Der Panzer wiegt etwa 50 Tonnen, hat ein Glattrohrgeschütz und einen unbewohnten Turm. Es wird erwartet, dass der Betrieb nach 2016 aufgenommen wird und die Inbetriebnahme im Jahr 2020 erfolgt. Der geschätzte Auftrag beläuft sich auf 2.300 Einheiten und soll nach und nach die veraltete Flotte an Geräten aus der Sowjetzeit ersetzen.

Design

Der Armata wurde als Panzer der neuen Generation entwickelt und hatte daher nur wenige Ähnlichkeiten mit seinen Vorgängern. Zunächst erwarb er eine Panzerkapsel, die eine Besatzung von drei Personen in einem Raum vereint. Dieses Fach ist von den Munitions- und Treibstofftanks getrennt, wodurch die darin befindlichen Personen gut vor möglichen Bränden geschützt sind und problemlos miteinander kommunizieren können.

Der Wohnraum ist deutlich großzügiger und komfortabler geworden. Der Tank ist für die tägliche Anwesenheit und Arbeit der Besatzung im Inneren ausgelegt. Dies wird durch eine deutlich verbesserte Ergonomie und bequeme Sitze erreicht. So erhielt der Fahrer beispielsweise ein Lenkrad anstelle der üblichen Hebel, Gas- und Bremspedale sowie einen Bedienknopf für das Automatikgetriebe. Es gibt eine einstellbare Lenkradposition.

Die Arbeitsplätze sind mit Monitoren ausgestattet, die Bilder externer Kameras anzeigen. Auch das Zielen und Schießen erfolgt wie bei einem Computerspiel oder Simulator und erfordert, dass der Schütze mithilfe des Joysticks das Visier auf dem Display auf das Ziel ausrichtet.

Rumpf und Turm

Der T-14 Armata sollte ein perfekt geschützter Kampfpanzer sein, da er nicht nur ein neues Layout hat und aus neuem Panzerstahl gefertigt ist, sondern auch über 4 Schutzsysteme verfügt.

Der erste Schritt beginnt mit der Lackierung und Außenbeschichtung des Tanks, der mithilfe der Stealth-Technologie erstellt wurde. Dadurch wird die Sichtbarkeit des Panzers für Radargeräte und Leitsysteme verringert.

Als nächstes kommen aktive Waffen ins Spiel, die KAZ Afganit, die mit Hilfe ihrer Ladungen feindliche ATGMs bei Annäherung zerstört und in der Lage ist, beim Bestrahlen des Panzers mit einem Laser eine Rauchmetallwolke zu versprühen. Es gibt auch ein Minenabwehrsystem mit elektromagnetischen Sicherungen.

Traditionell verfügen moderne MBTs über eine eingebaute reaktive Panzerung, doch die Konstrukteure gingen noch einen Schritt weiter und deckten nicht nur den VLD, den Turm und die Seiten ab. Auch das NLD, das Dach und die Luken der Armata werden dadurch geschützt, was die Chancen gegen bestehende und zukünftige dachdurchdringende Munition deutlich erhöht.

Rüstung

Als Abschussvorrichtung für Lenkflugkörper kann die Glattrohrkanone 2A82-1M mit einem Kaliber von 125 mm und ggf. weiteren 152 mm eingesetzt werden. Solche Geschütze werden seit langem in sowjetischen und russischen Kampfpanzern eingesetzt, deren Ursprünge bis in den Kalten Krieg zurückreichen, und haben sich in der Praxis als effektiv erwiesen. Ein ferngesteuertes Maschinengewehr soll Infanterie und leicht gepanzerte Ziele zerstören.

Als Standardprojektil erhielt der T-14 das Vacuum-1 BPS, dessen Länge 900 mm beträgt, und der automatische Lader ist in der Lage, noch längere Munition zu verwenden. Ein neuer Typ eines automatischen Laders sowie ein von der Besatzung getrenntes Munitionsregal werden die Nachteile russischer Kampfpanzer in Form der Anfälligkeit der Munition und der Beschädigung der Besatzung bei einer Explosion beseitigen.

Motor, Getriebe, Fahrwerk

Der Armata-Panzer erhielt einen X-förmigen Dieselmotor mit einer Leistung von bis zu 1500 PS, der elektronisch gesteuert wurde. Die Leistung beträgt derzeit 1200 PS, da sie als optimal gilt. Die Abgase werden zu den Seiten des MTO geleitet, die Gase werden mit Außenluft vermischt, um die Sicht zu verringern. Die Elektronik ist auch für das Wendegetriebe verantwortlich, das über 8 Vorwärtsgänge und ebenso viele Rückwärtsgänge sowie einen Drehmechanismus verfügt, die Möglichkeit einer komplett mechanischen Steuerung bleibt jedoch bestehen.

Das Fahrgestell besteht aus 7 gummibeschichteten Straßenrädern, dank seiner Verlängerung und Motorleistung verfügt der T-14 über hervorragendes Potenzial für eine weitere Modernisierung; die Gewichtsreserve soll nun 15 Tonnen betragen. An den Seiten befinden sich Bildschirme mit integriertem Schutz, und das MTO ist mit Antikumulativen Gittern abgedeckt.

Motor und Getriebe sind in einem Modul zusammengefasst, wodurch der Antriebsstrang vor Ort innerhalb weniger Stunden gewechselt werden kann.

Zusätzliche Systeme

Es kommen Standardgeräte für moderne Panzer zum Einsatz – Klimaanlage, ein Nachtsichtsystem und Schutz vor Massenvernichtungswaffen. Zu den einzigartigen Ergänzungen gehört ein Flugzeugradar, das weltweit seinesgleichen sucht und die Erfassung von bis zu 40 dynamischen und 25 aerodynamischen Zielen ermöglicht.

Der T-14 erhielt digitale Steuerungssysteme, die die Geschwindigkeit aller durchgeführten Operationen erhöhen und den Armata mit allen anderen Geräten verbinden, die mit digitaler Ausrüstung ausgestattet sind. Dadurch ist es auch möglich, etwaige Bedrohungen zu erkennen und ihnen mithilfe der integrierten Sicherheitsfunktionen entgegenzuwirken dynamische Rüstung oder Sie haben Zeit, zuerst zu schießen, wenn Sie auf feindliche Streitkräfte treffen, selbst wenn Sie unterwegs sind.

Maschinen auf einer universellen Plattform

Derzeit sieht das Programm die Entwicklung eines einzigen Fahrgestells vor, das auf seiner Basis künftig eine ganze Familie von Spezialfahrzeugen bilden soll:

  • Kampffahrzeuge;
  • Kampfleitfahrzeuge;
  • Artillerie- und Raketenwaffenfahrzeuge;
  • militärische Luftverteidigungsfahrzeuge;
  • Logistikunterstützungsfahrzeuge.

Der innovative Ansatz und die Vereinheitlichung werden laut den Entwicklern die Erstellung der erforderlichen Konfigurationen erheblich erleichtern und eine flexible Anpassung an die erforderlichen Bedingungen ermöglichen.

Im Jahr 2015 bei einer Militärparade in Moskau zum 70. Jahrestag des Sieges im Großen Vaterländischer Krieg wurde der breiten Öffentlichkeit die neueste russische Entwicklung vorgestellt – der Panzer T-14 Armata, der die Ausrüstung der russischen Bodenarmeen radikal beeinflussen und das Konzept ihres Einsatzes für die kommenden Jahrzehnte bestimmen sollte. Dieser als Panzer der 4. Generation positionierte Panzer hat sowohl in unserem Land als auch auf der ganzen Welt großes Interesse geweckt. In diesem Artikel werden wir uns mit der Geschichte und dem Hintergrund der Entstehung des Armata-Panzers befassen Unterscheidungsmerkmale und technische Eigenschaften sowie Aussichten für den Einsatz in realen Kampfeinsätzen.

Geschichte und Hintergrund für die Entstehung des neuen Armata-Panzers

Ein anderer Weg

Zu Beginn der 2000er Jahre entwickelte Russland zwei Projekte eines vielversprechenden Kampfpanzers, der den aktuellen russischen Kampfpanzer T-90 ersetzen sollte. Eines davon ist „Objekt 460“ bzw(siehe Foto oben) – wurde vom Omsk Design Bureau entwickelt. Es verfügte über ein verlängertes, modifiziertes Fahrgestell des T-80U-Panzers, bei dem zu den sechs Rollen noch ein weiteres hinzugefügt wurde, sowie einen schmaleren Turm neuer Bauart, der mit der bereits bewährten Standard-125-mm-Glattrohrkanone bewaffnet war. Es wurde davon ausgegangen, dass die Masse des Panzers etwa 48 Tonnen betragen würde und er mit einem 1500-PS-Gasturbinentriebwerk ausgestattet sein würde, was ihm eine spezifische Leistung von mehr als 30 PS/t verleihen und ihn zu einem der stärksten machen würde dynamische Panzer der Welt.

Das zweite Projekt ist „Object 195“ bzw(siehe Foto unten) – wurde vom Ural Design Bureau und der Uralvagonzavod Corporation entwickelt. Für seine Zeit war es ein „Überpanzer“, der auch über einen unbewohnten (unbemannten) Turm verfügte, der mit einer beeindruckenden 152-mm-Glattrohrkanone auf einem siebenrädrigen Fahrgestell bewaffnet war. Die Besatzung des Panzers (nur 2 Personen) war in einer isolierten Panzerkapsel an der Vorderseite des Rumpfes untergebracht. Das Gewicht des Panzers war nicht gering – etwa 55 Tonnen – und er sollte mit einem 1650-PS-Dieselmotor ausgestattet sein, der ihm auch gute dynamische Eigenschaften verleihen würde.

Es wurde angenommen, dass die kinetische Energie eines Projektils, das aus der 152-mm-Glattrohrkanone des Objekts 195 abgefeuert wurde, so groß war, dass es bei einem Aufprall auf den Turm eines feindlichen Panzers diesen einfach abreißen würde.

Doch in den Jahren 2009–2010 mussten beide Projekte aus mehreren Gründen gekürzt werden. Erstens war die Entwicklung beider Panzer nicht sehr aktiv und während der Konstruktions- und Testphase (die etwa 15 bis 20 Jahre dauert) waren sie einfach veraltet. Zweitens wäre der Übergang zum Einsatz von Supertanks wie dem T-95 – deren Herstellung recht teuer und ressourcenintensiv ist – gewissermaßen ein Übergang zum deutschen Entwicklungspfad des Panzerbaus während des Zweiten Weltkriegs, d.h. der „Weg der königlichen Tiger und Mäuse“, der sich absolut nicht rechtfertigte. Wir brauchten einen universellen Massenpanzer mit dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis, wie unseren berühmten T-34. Und drittens entsprachen diese beiden Panzer nicht ganz dem Konzept der netzwerkzentrierten Kriegsführung.

Konzept der netzwerkzentrierten Kriegsführung

Netzwerkzentrierte Kriegsführung ist eine moderne Militärdoktrin, die darauf abzielt, die Kampfkraft verschiedener militärischer Formationen, die an bewaffneten Konflikten oder modernen Kriegen teilnehmen, zu erhöhen, indem alle Kampf- und Unterstützungseinheiten in einem einzigen Informationsnetzwerk zusammengefasst werden und dadurch eine Infokommunikationsüberlegenheit gegenüber dem Feind erreicht wird .

Diese. Es stellt sich heraus, dass durch die Kombination und fast augenblickliche Kommunikation von Befehls- und Kontrollmitteln, Aufklärungsmitteln sowie Mitteln zur Zerstörung und Unterdrückung eine schnellere Kontrolle der Kräfte und Mittel erreicht wird, wodurch die Wirksamkeit der Besiegung feindlicher Streitkräfte und die Überlebensfähigkeit der eigenen Kräfte erhöht werden Truppen und jeder Teilnehmer an Kampfhandlungen erhält umfassende und zeitnahe Informationen über die reale Kampfsituation.

Auch Panzerformationen müssen an die modernen Realitäten der netzwerkzentrierten Kriegsführung angepasst werden; dazu müssen sich die Panzer selbst zu einem einzigen verbinden können Informationsnetzwerk und aufgrund seiner eigenen „Umfrage“-Module in der Lage sein, Informationen, die der Tank von außen erhält, fast sofort an ihn zu übermitteln. Tatsächlich ist dies praktisch eine der Anforderungen an die neuen Panzer der 4. Generation.

Panzer der 4. Generation

„Objekt 195“, wie es sich der Künstler vorgestellt hat.

Die Klassifizierung der Panzer nach Generationen ist eigentlich nicht offiziell, sie ist sehr willkürlich und sieht in etwa so aus:

Zur ersten Generation Dazu gehören Panzer aus den 1950er bis 1960er Jahren, wie der sowjetische T-44 und T-54, der deutsche Panther, der englische Centurion und der amerikanische Pershing.

Zweite Generation mit dem Aufkommen der sogenannten Kampfpanzer (MBT) verbunden. Es umfasst Panzer aus den Jahren 1960–1980, wie den sowjetischen T-62, den amerikanischen M-60, den englischen Chieftain, den deutschen Leopard und den französischen AMX-30.

Bis zur dritten Generation Dazu gehören die neuesten modernen Panzer, wie der sowjetische T-80 und der russische T-90, der amerikanische Abrams, der französische Leclerc, der englische Challenger, der ukrainische Oplot, der südkoreanische Black Panther, der israelische Merkava und der italienische „Arite“. und der deutsche „Leopard-2“.

Es ist klar, dass sich spätere Panzergenerationen durch eine haltbarere Panzerung, einen besseren Schutz und beeindruckendere Waffen auszeichneten. Dies gilt auch für die 4. Panzergeneration, deren Erscheinen längst überfällig ist. Darüber hinaus sollten Panzer der 4. Generation jedoch, wie oben erwähnt, maximal an die netzwerkzentrierte Kriegsführung angepasst sein und nach Möglichkeit auch eine Reihe weiterer Anforderungen erfüllen:

— einen unbewohnten Turm und einen automatischen Lader haben;
— Die Besatzung muss in einer gepanzerten Kapsel isoliert sein.
— Der Tank muss teilweise robotisch sein.

Übrigens kann ein vollständig robotischer unbemannter Panzer als Panzer der 5. Generation betrachtet werden.

Unsere Designer näherten sich der Entwicklung eines neuen Panzers mit ungefähr demselben Anforderungskatalog, als sie 2010, nach Abschluss der Projekte Objekt 195 und Objekt 640, die Aufgabe erhielten, so schnell wie möglich einen Panzer der neuen Generation zu entwerfen.

Plattform „Armata“

Den Auftrag für die Konstruktion, Erprobung und Produktion des neuen Panzers erhielt das staatliche Unternehmen UralVagonZavod mit Sitz in Nischni Tagil, das sich mit der Entwicklung und Produktion verschiedener militärischer Ausrüstung beschäftigt. Bei der Entwicklung eines neuen Panzers nutzte das mit UralVagonZavod verbundene Ural Design Bureau aktiv vorgefertigte Weiterentwicklungen des hier bereits entwickelten „Object 195“ sowie des Projekts des Omsk Design Bureau – „Object 640“. “. Beide abgeschlossenen Projekte haben unseren Designern sehr dabei geholfen, die Aufgabe schnell zu bewältigen.

Aber das Wichtigste ist, dass unsere Konstrukteure (wie auch unsere militärische Führung) dieses Mal das Problem des Baus eines neuen Panzers umfassender sahen und beschlossen, nicht nur einen Panzer der 4. Generation zu entwickeln, sondern eine universelle Kettenplattform, die das könnte für den Entwurf unterschiedlichster militärischer Ausrüstung verwendet werden, was das oben beschriebene Problem der Universalität, Massenverfügbarkeit und des Preis-Leistungs-Verhältnisses lösen würde.

So entwarf und implementierte Uralwagonsawod die sogenannte einheitliche kampfschwere Kettenplattform „Armata“, auf deren Grundlage etwa 30 verschiedene Arten militärischer Ausrüstung entstehen sollen. Darüber hinaus werden sie nicht nur die Plattform gemeinsam haben, sondern auch allgemeines System Gefechtskontrolle, ein allgemeines Kommunikationssystem, ein allgemeines aktives Schutzsystem und viele andere Komponenten und Module.

Die universelle schwere Kampfplattform „Armata“ verfügt über drei Motoranordnungsoptionen: vorne, hinten und in der Mitte. Dadurch kann die Plattform für die Konstruktion nahezu aller Arten militärischer Ausrüstung genutzt werden. Bei einem Panzer verwenden sie beispielsweise einen Heckmotor, bei einem Infanterie-Kampffahrzeug hingegen einen Frontmotor.

Derzeit hat unsere Verteidigungsindustrie bereits die ersten Ausrüstungseinheiten auf Basis der neuen Plattform erhalten – diese gepanzertes Reparatur- und Bergungsfahrzeug BREM T-16(vorerst nur als Projekt) und natürlich das Hauptkampfprojekt, das wir bereits bei der Siegesparade in Moskau sehen konnten.

Der T-14-Panzer ist der neueste russische Panzer der 4. Generation auf der universellen Schwerkampf-Kettenplattform Armata. Der Panzer erhielt wie üblich den Index „14“, entsprechend dem Jahr der Projektdurchführung – 2014. In der Projektphase trug der Panzer die Bezeichnung „Objekt 148“.

Es wird angenommen, dass der T-14-Panzer „Armata“ der weltweit erste Panzer der 4. Generation ist, der erste Panzer im Rahmen des Konzepts der netzwerkzentrierten Kriegsführung, und dass es keinerlei Analogien zu ihm gibt. Im Allgemeinen ist der Armata nach Ansicht vieler unserer und ausländischer Experten heute der beste Panzer der Welt.

Werfen wir zunächst einen kurzen Blick darauf, was dieser neue Armata-Panzer ist, welche Designlösungen unsere Konstrukteure darin umgesetzt haben und welche Hauptmerkmale er aufweist:

Hauptmerkmale des Panzers T-14 „Armata“.

— Der Panzer hat einen unbewohnten Turm. Es ist mit einer bewährten ferngesteuerten 125-mm-Glattrohrkanone mit automatischem Lader ausgestattet.

— Das Design des Panzers ermöglicht die Ausrüstung mit einer 152-mm-Kanone, die bereits am Objekt 195 getestet wurde.

— Die Besatzung des Panzers ist in einer isolierten Panzerkapsel untergebracht, die direkten Treffern aller vorhandenen modernen Panzerabwehrgranaten standhalten kann.

— Die Panzerkapsel mit der Besatzung ist sicher von den Munitions- und Treibstofftanks getrennt.

— Durch die aktive Federung kann der Panzer präzise fahren gezieltes Schießen bei Geschwindigkeiten bis 40-50 km/h.

— Es wird davon ausgegangen, dass die aktive Federung es dem Panzer ermöglichen wird, sich nicht nur auf der Autobahn, sondern auch in unebenem Gelände mit einer Geschwindigkeit von bis zu 90 km/h zu bewegen.

- Wird in einem Tank verwendet die neue Art Die kombinierte mehrschichtige Panzerung unterscheidet sich um 15 % von der in heimischen Panzern der 3. Generation verwendeten Panzerung. Die entsprechende Dicke der Panzerung beträgt etwa 1000 mm.

— Alle Panzermodule werden durch das neueste Panzerinformations- und Kontrollsystem (TIUS) gesteuert, das die Besatzung bei Feststellung einer Fehlfunktion mit einer entsprechenden Sprachnachricht darüber informiert.

— Der Radarkomplex Armata verwendet Radare mit einem aktiven Phased-Array-System, die in der Lage sind, etwa 40 Boden- und 25 Luftziele in einer Entfernung von bis zu 100 km zu verfolgen.

— Wenn erkannt wird, dass ein Projektil auf einen Panzer zufliegt, dreht der aktive Schutzkomplex Afghanit den Turm des Panzers automatisch in Richtung dieses Projektils, um ihm mit einer stärkeren Frontpanzerung zu begegnen und bereit zu sein, einen Gegenangriff auf den Feind durchzuführen, der dieses Projektil abgefeuert hat .

— Die Zerstörungsreichweite einer 125-mm-Kanone beträgt bis zu 7000 m, während dieser Parameter bei den besten Western-Modellen 5000 m beträgt.

— Der Armata-Panzer nutzt eine Vielzahl effektiver Stealth-Technologien, die ihn für viele Waffentypen praktisch unsichtbar oder schwer zu erkennen machen.

Leistungsmerkmale des Panzers T-14 „Armata“.

Infografiken und Anordnung der Module im T-14-Panzer

Eine gute Infografik des T-14-Panzers mit der Position der Module wurde von der Agentur RIA Novosti erstellt:

Videorezension „T-14-Mehrzweckpanzer auf der Armata-Raupenplattform“

Zum 80. Jahrestag von Uralwagonsawod wurde eine interessante Mini-Videorezension über den Panzer T-14 Armata veröffentlicht:

Radarkomplex

Der T-14 ist der erste Panzer der Welt, der ein aktives Phased-Array-Radar (AFAR-Radar) nutzt. Radargeräte des gleichen Typs sind in den neuen russischen Mehrzweckjägern der fünften Generation T-50 verbaut, die die SU-27 ersetzen sollen. Im Gegensatz zu Radargeräten mit passivem Array bestehen AFAR-Radargeräte aus einer Vielzahl unabhängig voneinander einstellbarer aktiver Module, was die Verfolgungsfähigkeit und Zuverlässigkeit erheblich erhöht, da es bei einem Ausfall eines der Radarmodule nur zu einer geringfügigen Verzerrung des „Bildes“ kommt. Zwar sind die Kosten für solche Radare etwas höher.

Die Armata verwendet 4 AFAR-Radarpaneele, die rund um den Turm herum angeordnet sind (siehe Foto oben). Sie sind durch kugelsichere und splittersichere Schilde geschützt, können aber dennoch vor Ort leicht ausgetauscht werden (auf dem Foto sind Kunststoffscharniere zum Entfernen von Radarpaneelen sichtbar).

Der Radarkomplex des T-14-Panzers kann bis zu 40 Bodenbewegungsziele und bis zu 25 aerodynamische Luftziele gleichzeitig verfolgen und ist damit eines der Ziele Schlüsselelemente auf dem Schlachtfeld im Rahmen des Konzepts der netzwerkzentrierten Kriegsführung. Die Zielverfolgungsentfernung beträgt bis zu 100 km.

Wenn zu Tarnzwecken das Hauptüberwachungsradar des Panzers ausgeschaltet wird, wird es im Nahbereich durch zwei ultraschnell reagierende Radargeräte ersetzt, die auch zur Auslösung zerstörerischer Elemente des aktiven Schutzes gegen auf den Panzer abgefeuerte Granaten dienen.

Zielerfassungssysteme im Infrarot- und Ultraviolettbereich

Auf dem T-14-Turm ist auf derselben Achse wie die Maschinengewehrhalterung ein Panoramavisier installiert, das zur Bestimmung der Koordinaten der von verschiedenen Überwachungsmodulen empfangenen Ziele dient und sich unabhängig vom Maschinengewehr um 360 Grad dreht.

Das Panoramavisier umfasst eine sichtbare Kamera, eine Infrarotkamera und einen Laser-Entfernungsmesser. Wenn jedes neue Ziel vom Radar erfasst wird, dreht sich das Panoramavisier automatisch in seine Richtung, um seine genauen Koordinaten zu ermitteln. Die empfangenen Informationen werden auf den Monitoren der Panzerbesatzung in Form einer taktischen Karte mit den Koordinaten der aufgezeichneten Ziele angezeigt. Bei Bedarf können Sie mit dem Finger auf das Bild auf dem Touchscreen drücken, um die Koordinaten eines bestimmten Ziels zu verdeutlichen .

Zusätzlich zur Panoramasicht ist der T-14-Panzer mit sechs autonomen hochauflösenden Kameras ausgestattet, die es der Besatzung ermöglichen, die Situation rund um den Panzer entlang seines gesamten Umfangs zu überwachen. Mit diesen Kameras können Panzerbesatzungen die Situation bei ausgeschaltetem Radar und bei feindlicher elektronischer Kriegsführung beurteilen und auch auf den Panzer gerichtete Laserpointer aufzeichnen.

Darüber hinaus können diese HD-Kameras durch eine Nebelwand (im Infrarotspektrum) sehen, was Armata mit dieser Art der Tarnung einen erheblichen Vorteil verschafft. Folgendes Beispiel wird gegeben:

Wenn ein T-14-Panzer von feindlicher Infanterie umzingelt ist, kann er sich mit einer Nebelwand umgeben, die ihn für feindliche Granatwerfer unsichtbar macht, und sie gemäß den Daten von Infrarot-HD-Kameras von einer Maschinengewehrhalterung aus beschießen.

Aktiver Schutzkomplex „Afganit“

Und ein Radarkomplex aus 4 AFAR-Radargeräten und 2 Hochgeschwindigkeitsradargeräten sowie Infrarot-HD-Kameras sind Teil des aktiven Schutzkomplexes des Panzers, der nicht nur der Aufklärung von Zielen, sondern auch der rechtzeitigen Erkennung von Bedrohungen für den Panzer und seine Ziele dient Beseitigung. Dies sind die Merkmale des auf der Armata installierten afghanischen aktiven Schutzkomplexes:

— Wenn der Afghanit ein feindliches Projektil erkennt, das auf den Panzer zufliegt, dreht er den Turm des Panzers automatisch in Richtung dieses Projektils, um ihm einerseits mit stärkerer Panzerung zu begegnen und andererseits für einen Gegenschlag bereit zu sein das Objekt, das dieses Projektil abgefeuert hat.

— Wenn Granaten erkannt werden, die sich dem Panzer nähern, steuert „Afganit“ automatisch die Maschinengewehrhalterung, um sie zu zerstören.

— Wenn eine erhöhte Tarnung erforderlich ist, kann Afganit im passiven Modus mit ausgeschaltetem Radar arbeiten und sich dabei auf Daten von HD-Kameras verlassen.

— „Afganit“ ist für befreundete Infanterie in der Nähe des Panzers sicher, da es in größerem Umfang elektronische Kriegsführung und Rauchmetallvorhänge einsetzt, um feindlichen Raketen entgegenzuwirken.

„Darüber hinaus widersteht Afghanit den neuesten Daten zufolge erfolgreich modernen panzerbrechenden Granaten mit Kernen.

Der aktive Schutzkomplex Afghanit ist in der Lage, Projektile, die sich dem Panzer nähern, mit einer Geschwindigkeit von bis zu 1.700 m/s zu treffen. Aber unsere Designer entwickeln bereits einen neuen aktiven Schutz – „Zaslon“, der in der Lage sein wird, Projektile abzufangen, die sich mit einer Geschwindigkeit von bis zu 3000 m/s nähern.

Dynamischer Schutzkomplex „Malachit“

Der T-14-Panzer ist außerdem mit dem dynamischen Schutzsystem Malachite ausgestattet. Hier sind die Funktionen, die es hat:

„Malachit widersteht erfolgreich nicht nur verschiedenen kumulativen Projektilen, sondern ist auch in der Lage, die neuesten Nato-Unterkaliber-Projektile zu zerstören, die speziell dafür entwickelt wurden, solche dynamischen Verteidigungssysteme wie Relikt und Kontakt-5 zu durchdringen, die Vorgänger von Malachite waren.“

— „Malachit“ ist viel besser in der Lage, den fortschrittlichsten Panzerabwehr-Raketensystemen (ATGM) standzuhalten.

— Durch die Reduzierung der Sprengstoffmenge im dynamischen Malachite-Schutz wird die Möglichkeit der Zerstörung der eigenen Infanterie und der Beschädigung der Sichtgeräte des Panzers praktisch ausgeschlossen.

Bewaffnung des Panzers T-14

Das Feuerleitsystem des T-14-Panzers ist mit dem aktiven Schutzkomplex Afghanit und seinen radiooptischen Modulen verbunden. Mit ihrer Hilfe werden die Waffen des Panzers auf erkannte Ziele gerichtet. Außerdem, Beim Zielen werden Daten von folgenden Sensoren verwendet:

— Kreiselsensoren für die Winkelausrichtung des Tanks im Weltraum;
— Temperatur- und Feuchtigkeitssensor;
— Windrichtungs- und Geschwindigkeitssensor;
- Sensor für die Durchbiegung des Laufs aufgrund von Erwärmung.

Der Panzer erhält seine eigenen Koordinaten über das GLONASS-Satellitensystem.

Wie wir oben bereits geschrieben haben, kann der T-14-Panzer entweder mit einer Standard-125-mm-Kanone oder einer 152-mm-Kanone ausgestattet werden. Standardmäßig ist die Armata mit der bereits bewährten 125-mm-Glattrohrkanone 2A82-1C ausgestattet, die eine um 17 % höhere Mündungsenergie und eine um 20 % höhere Genauigkeit aufweist als die besten Beispiele westlicher Panzergeschütze.

Es sollte auch beachtet werden, dass die Zerstörungsreichweite dieser Waffe etwa 7000 m beträgt, was die Leistung ausländischer Panzergeschütze übertrifft, von denen die meisten eine Zerstörungsreichweite von nicht mehr als 5000 m haben. Dies verschafft der Armata wiederum einen erheblichen Vorteil – sie ist unser Panzer, der das Recht auf „lange Hände“ haben wird, d.h. Er wird in der Lage sein, auf feindliche Panzer zu schießen, ohne ihnen aus ihrer effektiven Reichweite auch nur nahe zu kommen.

Darüber hinaus kann mit der 2A82-Kanone Munition mit einer Länge von bis zu 1 Meter abgefeuert werden (z. B. leistungsstarke panzerbrechende Unterkalibergeschosse vom Typ „Vacuum-1“). Der T-14 ist mit einem automatischen Lader für 32 Schuss ausgestattet, der eine Feuerrate von 10-12 Schuss pro Minute erreicht.

Einige der Armata-Panzer werden mit einem 152-mm-Geschütz 2A83 ausgerüstet, dessen panzerbrechende Unterkalibergeschosse mehr als 1000 mm groß sind und eine Geschwindigkeit von 2000 m/s haben, was allen bekannten modernen Panzern keine Chance lässt. Darüber hinaus ist die kinetische Energie eines 152-mm-Kanonenprojektils so groß, dass es in den meisten Fällen einfach den Turm eines anvisierten feindlichen Panzers abreißt, wie die Führer des Uralwagonsawod-Konzerns erklären.

Bei beiden Geschützen können Sie mit ihrem Lauf Lenkraketen abfeuern. Es wird davon ausgegangen, dass mit der 152-mm-Kanone Raketen mit einer panzerbrechenden Kraft von bis zu 1500 mm und einer Reichweite von bis zu 10000 m eingesetzt werden können, die sowohl Boden- als auch Luftziele treffen können.

Einige Experten weisen auf die Möglichkeit hin, gelenkte Aktivraketengeschosse mit einer Reichweite von bis zu 30 km auf T-14-Panzer mit einer 152-mm-Kanone einzusetzen, wodurch ein solcher „Armata“ in einen Feuerunterstützungspanzer für den Einsatz sowohl gegen den Feind als auch gegen den Feind verwandelt wird Infanterie und gegen stark geschützte feindliche Objekte.

Zur Maschinengewehrbewaffnung der Armata gehören ein großkalibriges 12,7-mm-Kord-Maschinengewehr, das von der Besatzung ferngesteuert wird und zum aktiven Verteidigungskomplex Afghanit gehört, sowie ein 7,62-mm-Kalaschnikow-Maschinengewehr, koaxial mit einem Panzergewehr. Darüber hinaus gibt es zum Nachladen des Kord ein spezielles automatisiertes System, das keine Beteiligung von Besatzungsmitgliedern erfordert.

Panzerung des T-14-Panzers

Wie oben erwähnt, ist eines der Hauptmerkmale des Armata-Panzers das Vorhandensein einer speziellen isolierten Panzerkapsel, die durch gepanzerte Trennwände vom Rest des Panzers getrennt ist und zur Unterbringung der gesamten Besatzung mit Steuercomputern dient. Darüber hinaus schützt die Panzerkapsel vor Massenvernichtungswaffen und verfügt über eine Klimaanlage und eine Feuerlöschanlage. All dies erhöht sowohl die Überlebensfähigkeit der Besatzung als auch die Überlebensfähigkeit des Panzers selbst erheblich. Es wird angegeben, dass die maximale Dauer des ununterbrochenen Aufenthalts der Besatzung in der Panzerkapsel etwa 3 Tage beträgt.

Bei der Herstellung von Armata-Panzern wird eine neue Art von Panzerstahl mit Keramikeinlagen verwendet, der eine erhöhte Panzerungsbeständigkeit aufweist. Dadurch konnte bei gleicher Panzerungsdicke eine geringere Panzermasse und dementsprechend eine bessere Dynamik erreicht werden. In der Frontalprojektion wird jedoch erwartet, dass der T-14 ein Panzerungsäquivalent von über 1.000 mm gegen Unterkalibergeschosse und etwa 1.300 mm gegen HEAT-Geschosse aufweist. Dies macht den Panzer resistent gegen Frontaltreffer mit jeder modernen Munition und ist in der Lage, so gewaltigen Panzerabwehrwaffen wie den amerikanischen schweren und amerikanischen tragbaren Waffen standzuhalten.

T-14-Turm

Die Struktur des Turms ist eine geheime Information, es wird jedoch davon ausgegangen, dass er aus einem äußeren Splitterschutzgehäuse besteht, unter dem sich die Hauptpanzerung des Turms verbirgt. Das Splitterschutzgehäuse erfüllt mehrere Funktionen:

— Schutz der Panzerinstrumente vor Splittern, hochexplosiven Granaten und Durchschlägen von Kugeln;
— Reduzierung der Funksignatur zur Abwehr von radargelenkten ATGMs;
— Abschirmung externer elektronischer Felder, wodurch die Geräte des Turms resistent gegen verschiedene Arten magnetischer Impulse werden.

Unten ist ein Video mit einem möglichen Design des T-14-Panzerturms:

Stealth-Technologien

Ein weiteres wesentliches Merkmal des T-14 ist der Einsatz verschiedener Stealth-Technologien, die die Sichtbarkeit des Panzers in den Infrarot-, Radar- und magnetischen Überwachungsspektren radikal reduzieren. Hier sind die in Armata verwendeten Stealth-Tools:

— eine einzigartige GALS-Beschichtung, die dazu beiträgt, ein breites Spektrum an Wellen zu reflektieren und den Tank vor Überhitzung in der Sonne zu schützen;

— flache reflektierende Kanten des Rumpfes, die die Sichtbarkeit des Panzers im Funkbereich verringern;

— ein System zum Mischen von Abgasen mit Umgebungsluft, wodurch die Sichtbarkeit des Tanks im Infrarotbereich verringert wird;

- Wärmedämmung auf innen Rumpf, der auch die Sichtbarkeit des T-14 im IR-Bereich verringert;

— Wärmefallen, die die „Signatur“ (visuelles Bild des Tanks) im Infrarotbereich verzerren;

— Verzerrung des eigenen Magnetfelds, die es schwierig macht, den Standort des Panzers für magnetometrische Waffen zu bestimmen.

All dies bereitet dem Feind erhebliche Schwierigkeiten, die Armata zu entdecken, ihre Koordinaten zu bestimmen und sie allgemein als Panzer zu identifizieren.

Viele Experten glauben, dass der T-14 Armata der erste Tarnkappenpanzer der Welt ist.

Motor

Der T-14-Panzer ist mit einem Mehrstoff-12-Zylinder-Viertakt-X-förmigen Turbodieselmotor (12N360) ausgestattet, der in Tscheljabinsk entwickelt und dort hergestellt wurde – im Tscheljabinsker Traktorenwerk. Der Motor hat eine Schaltleistung von 1200 bis 1500 PS, in Serienfahrzeugen ist jedoch der Einbau eines Motors mit einer Maximalleistung von 1800 PS vorgesehen. Dadurch erhält der Panzer hervorragende dynamische Eigenschaften – so maximale Geschwindigkeit Auf der Autobahn werden 90 km/h erreicht. Darüber hinaus ist dieser Viertaktmotor wesentlich sparsamer als die alten Zweitaktmotoren, was eine Reichweite von 500 km ohne Nachtanken gewährleistet.

Das Getriebe des T-14 ist ein automatisches Robotergetriebe mit der Möglichkeit, auf manuelle Steuerung umzuschalten.

Es ist auch zu beachten, dass die Abgase über Rohre abgeführt werden, die durch die zusätzlichen Kraftstofftanks führen. Dadurch erhalten sie zusätzliche Kühlung und verringern letztlich die Sichtbarkeit des Tanks im Infrarotbereich. Die Tanks selbst sind mit Panzerplatten und Antikumulativen Schirmen bedeckt und durch offenzellige Füllung vor Feuer geschützt.

Motor und Getriebe sind in einem separaten Modul zusammengefasst, sodass Sie ein ausgefallenes Aggregat in weniger als einer Stunde austauschen können.

Aktive Federung

Wenn russische Panzer früher ein 6-Rollen-Chassis verwendeten, verfügt die Armata-Plattform über ein 7-Rollen-Chassis, was den Bau von Ausrüstung ermöglicht maximales Gewicht bis zu 60 Tonnen. Daher verfügt der T-14-Panzer noch über ein enormes Potenzial für alle Arten von Upgrades.

Die im T-14-Panzer verwendete Federung ist aktiv, das heißt, sie ist in der Lage, Unebenheiten unter den Gleisen mithilfe von Sensoren zu erkennen und die Höhe der Rollen automatisch anzupassen. Diese Funktion erhöht nicht nur die Geschwindigkeit des Panzers in unebenem Gelände, sondern erhöht auch die Zielgenauigkeit während der Bewegung erheblich (um etwa das 1,5- bis 2,0-fache). Hochpräzises Schießen bei gleichzeitiger schneller Bewegung über das Schlachtfeld ist ein weiterer unbestreitbarer Vorteil der „Armata“, wenn sie möglicherweise auf eher wahrscheinliche Gegner wie oder trifft, die noch immer über eine unkontrollierbare hydropneumatische Federung verfügen, die vor mehr als 30 Jahren entwickelt wurde.

Tankinformations- und Kontrollsystem

Die Armata ist mit einem der besten T(TIUS) ausgestattet, das alle Tankmodule in Echtzeit überwacht und automatisch auf Fehlfunktionen überprüft. Werden Probleme erkannt, informiert das TIUS-System die Besatzung im Sprachmodus darüber und gibt Empfehlungen zur Behebung.

Verteidigungsbefehl

Bei der Parade in Moskau im Jahr 2015 wurden T-14 aus der ersten Pilotserie (20 Panzer) der Öffentlichkeit präsentiert. Die Serienproduktion des Armata begann im Jahr 2016 und bis zum Ende ist die Produktion von etwa 100 weiteren Fahrzeugen geplant, die in verschiedenen Arten von Tests und Übungen aktiv eingesetzt werden, um Mängel zu identifizieren und die notwendigen Verbesserungen zu ermitteln.

Insgesamt ist bis 2020 die Inbetriebnahme von 2.300 T-14 Armata-Panzern geplant. Genau so wurde die staatliche Anordnung vom Verteidigungsministerium der Russischen Föderation dem Staatskonzern Uralwagonsawod vorgelegt. Darüber hinaus wurde gesondert darauf hingewiesen, dass die Serienproduktion von Armata-Panzern auch unter den Bedingungen einer schweren Wirtschaftskrise nicht eingestellt wird.

Übrigens gibt das Management von Uralwagonsawod die Kosten für den Panzer mit 250 Millionen Rubel an (das sind etwa 4 bis 5 Millionen Dollar). Das bedeutet, dass die gesamte Charge von T-14-Panzern mit 2300 Panzern unseren Staat 10 Milliarden Dollar kosten wird.

Andere Kampffahrzeuge auf der Armata-Plattform

Kampfmaschine Infanterie (BMP) T-15 „Armata“

Neben dem T-14-Panzer ist die Produktion des Schützenpanzers T-15 auf einer einheitlichen Schwerkampf-Kettenplattform geplant, dessen erste Exemplare auch bei der Siegesparade in Moskau vorgeführt wurden. Es muss gesagt werden, dass dies das erste schwer gepanzerte Infanterie-Kampffahrzeug der russischen Armee ist. Seine Panzerung ist für moderne ATGMs mit einem Kaliber von bis zu 150 mm und BOPS mit einem Kaliber von bis zu 120 mm undurchdringlich, und das Vorhandensein des afghanischen aktiven Schutzes ermöglicht den Einsatz in derselben taktischen Gruppe zusammen mit T-14-Panzer und macht ihn zu einem „netzwerkzentrierten“ Kampffahrzeug.

Das Gewicht des Infanterie-Kampffahrzeugs T-15 beträgt etwa 50 Tonnen, die Besatzung besteht aus 3 Personen, außerdem verfügt es am Heck über ein Landemodul für 9 Personen.

Die Vielseitigkeit und Modularität der Armata-Plattform ermöglicht dem T-15 BMP mehrere Kampfkonfigurationen:

— Die Hauptversion mit dem Kampfmodul Boomerang-BM, dessen Bewaffnung auch Panzerabwehr umfasst Raketensystem„Kornet-EM“, ein automatisches 30-mm-Flugabwehrgeschütz 2A42 und ein 7,62-mm-PKTM-Maschinengewehr, ermöglicht die erfolgreiche Bekämpfung verschiedener Boden- und Luftziele in einer Entfernung von bis zu 4 km (universelle Luftverteidigungskonfiguration).

— Option mit dem Baikal-Kampfmodul, zu dessen Bewaffnung ein modifiziertes 57-mm-Schiffskaliber 57 mm gehört Flugabwehranlage mit höherer Feuerkraft und einer Reichweite von bis zu 8 km (Luftverteidigungskonfiguration mit großer Reichweite).

— Option mit 120 mm schwerem Mörser (Antipersonenkonfiguration).

Nachfolgend finden Sie eine Infografik mit den Leistungsmerkmalen des Infanterie-Kampffahrzeugs T-15 Armata:

Gepanzertes Reparatur- und Bergungsfahrzeug (ARV) T-16 „Armata“

Oben sehen Sie ein Foto des gepanzerten Reparatur- und Bergungsfahrzeugs BREM-1M, das auf der Basis des T-72-Panzerfahrgestells erstellt wurde und für die Evakuierung beschädigter oder festsitzender Ausrüstung unter Kampfbedingungen vorgesehen ist. Basierend auf der universellen schweren Plattform „Armata“ ist die Veröffentlichung eines neuen ARV unter der Bezeichnung T-16 geplant, das mit einem leistungsstärkeren Frachtkran und einer ganzen Reihe verschiedener Spezialausrüstungen ausgestattet sein wird.

Selbstfahrend Artillerie-Installation(SPG) „Koalition-SV“

Um eine Gruppe mit T-14-Panzern und T-15-Schützenpanzern zu bilden, ist geplant, Ausrüstung mit leistungsstarker und weitreichender Feuerunterstützung auf die schwere Kampfplattform „Armata“ und unsere neueste selbstfahrende Artillerie zu übertragen Halterung 2S35 „Coalition-SV“, die die veralteten Selbstfahrlafetten 2S3 „Acacia“ und 2S19 „Msta-S“ ersetzte. Die vom Burevestnik Central Research Institute entwickelte und im Uraltransmash-Werk, ebenfalls Teil des Uralvagonzavod-Konzerns, hergestellte 152-mm-Haubitze mit Eigenantrieb hat eine Vielzahl von Zwecken: von der Zerstörung der taktischen Atomwaffen des Feindes bis hin zur Zerstörung seiner Befestigungen um seiner Arbeitskraft und Ausrüstung entgegenzuwirken.

Bei der Entwicklung der Coalition-SV haben wir uns auch an das Prinzip der Modularität und Vielseitigkeit gehalten, sodass diese Haubitze auf fast jeder Plattform installiert werden kann, auch auf einer Schiffsplattform.

Das Hauptmerkmal der neuen selbstfahrenden Waffe ist ihre Reichweite – bis zu 70 km, was in diesem Parameter alle bekannten ausländischen Gegenstücke deutlich übertrifft. Die Munitionskapazität des Coalition-SV beträgt 70 Schuss und die Feuerrate 10–15 Schuss pro Minute.

Außerdem, Außerdem ist geplant, auf Basis der universellen Armata-Plattform folgende Gerätetypen zu bauen:
— Flammenwerfer-Kampffahrzeug (BMO-2)
— Schweres Flammenwerfersystem (TOS BM-2)
— Mehrzweck-Technikfahrzeug (MIM-A)
— Transportladefahrzeug für das schwere Flammenwerfersystem (TZM-2)
— Minenleger (UMZ-A)
— Schwebeförderer (PTS-A)
— Bridgelayer (MT-A)

Aussichten für den Einsatz des Armata-Panzers

Wie wir oben geschrieben haben, wurde der T-14 Armata-Panzer im Rahmen eines netzwerkzentrierten Konzepts entwickelt und ist daher für Kampfeinsätze als Teil einer taktischen Gruppe gedacht, die Ausrüstung und Systeme ganz anderer Art umfasst: andere Armata-Panzer oder für die netzwerkzentrierte Kriegsführung modernisierte Panzer T-90S, mehrere Infanterie-Kampffahrzeuge T-15, eine Batterie selbstfahrender Geschütze vom Typ Koalitsiya-SV, Kampfhubschrauber vom Typ KA-52 Alligator und andere Ausrüstung. Gleichzeitig wird dem T-14 „Armata“ dieser Gruppe einer von zugewiesen Schlüsselrollen, nämlich die Rolle eines Spähers, Zielbezeichners und Kommandopanzers, der den Kampf durch ein einheitliches Kontrollsystem steuert.

Abschluss

Es ist gut, dass wir bei militärischen Projekten nicht hinterherhinken und in einigen Fällen sogar anderen führenden Militärmächten der Welt voraus sind. Die Entwicklung und Implementierung der universellen schweren Plattform „Armata“ dürfte die Verteidigungsfähigkeit unseres Landes erheblich verbessern im Falle eines großen Krieges (Dritter Weltkrieg). Die Frage ist nur, was für ein Ding es sein wird großer Krieg Und wird es überhaupt möglich sein, daraus als Sieger hervorzugehen?

P.S. Nachfolgend finden Sie ein vom Verteidigungsministerium am Tankertag präsentiertes Video über die jüngste Geschichte unserer Panzertruppen, in dem Sie den Helden unserer Rezension sehen können – den Panzer T-14 Armata.

Der T-14-Panzer der neuen Generation auf der Armata-Plattform wurde erstmals 2015 bei der Siegesparade in Moskau gezeigt. „In diesem Jahr wird es auch eine „Box“ geben, in der sich 9 Einheiten T-14 Armata-Panzer befinden werden. Es wird eine „Box“ geben, in der es eine „Koalition“ und eine selbstfahrende Artillerieeinheit „Msta“ geben wird -S“, sagte der stellvertretende Generaldirektor der JSC NPK „Uralwagonsawod“ über Spezialausrüstung Wjatscheslaw Khalitow in der Sendung des Radiosenders „Echo Moskau“ (Sendung „Arsenal“, Thema: „ Neueste Entwicklungen in der Krise“, Ausstrahlung: 22:10, 25.04.2016).

Wie viele Armata-Panzer wurden produziert?

Derzeit wurde eine Pilotcharge produziert 12 T-14-Panzer und 12 T-15-Fahrzeuge Die Entwicklungsarbeiten werden fortgesetzt und Vorversuche laufen. Vyacheslav Khalitov, stellvertretender Generaldirektor der OJSC NPK Uralvagonzavod für Spezialausrüstung, sagte dies in der Sendung „Ekho Moskvy“.

„Die experimentellen Designarbeiten gehen weiter. Derzeit laufen vorläufige Tests – das sind Tests, die vom Chefdesigner durchgeführt werden. Wir haben eine Pilotserie produziert, ein Teil dieser Pilotserie ist jetzt in den Vorbereitungen für die Parade beteiligt. Der Panzer T-14 Armata „wird an der Siegesparade teilnehmen“. Der Rest der Pilotcharge wird derzeit teilweise getestet und bereitet sich teilweise auf Tests vor“, sagte Vyacheslav Khalitov.

Vertrag über 100 Fahrzeuge

Vyacheslav Khalitov hat das klargestellt Pilotcharge- Das sind etwas mehr als 20 Autos. „Der stellvertretende Verteidigungsminister Juri Iwanowitsch Borissow gab bekannt, dass mit uns ein Vertrag über etwa 100 Fahrzeuge unterzeichnet wurde. Tatsächlich haben wir einen solchen Vertrag, er besteht seit etwa zwei Jahren – er ist langfristig, wir erfüllen ihn.“ Es wurde im Rahmen dieses Vertrags eine Pilotcharge hergestellt. Die Umsetzung dieses Vertrags geht weiter“, sagte er.

Auf die Frage nach dem Zeitpunkt, wann diese 100 Fahrzeuge an die Streitkräfte übergeben werden sollten, antwortete Wjatscheslaw Khalitow:

„Der geplante Zeitraum ist 2017-18. Während die Krise keine ernsthaften, signifikanten Auswirkungen auf die Vorbereitung der Produktion der Armata hat, hat die Umsetzung der Entwicklungsarbeiten keine Auswirkungen.“

Er präzisierte: „ 12 zusammengebaute T-14-Fahrzeuge und 12 zusammengebaute T-15-Fahrzeuge – dies ist eine Pilotserie. Wir müssen verstehen, dass unabhängig von der Pilotproduktionscharge parallel experimentelle Designarbeiten durchgeführt werden.“

Armata-Panzer

T-14 „Armata“-Panzer bei der Siegesparade 2015

Mehrstufiger Schutz des Armata-Panzers

Vyacheslav Khalitov sagte in Bezug auf die Sicherheit von Fahrzeugen, dass die Sicherheit derzeit höher sei als die von Panzerabwehrwaffen. Um das Thema des mehrstufigen Schutzes des Armata-Panzers ein wenig zu berühren, wurde Folgendes erwähnt:

  • Anti-Erkennungssystem, das eine Reihe von Subsystemen umfasst;
  • Anti-Aufprall-System;
  • Anti-Defeat-System;
  • Überlebenssystem der Maschine selbst.

„Dank dieses mehrstufigen Schutzsystems verfügen wir insgesamt über ein einigermaßen überlebensfähiges Fahrzeug und sichern das Überleben der Besatzung. Dasselbe setzen wir jetzt bei der Modernisierung der Panzer T-72 und T-90 um“, sagte er Vyacheslav Khalitov, stellvertretender Generaldirektor von Uralvagonzavod für Spezialausrüstung.

Motor

„Die Motorleistung im Auto ist so ausgelegt, dass sie im Laufe der Zeit verbessert wird, und wir haben mehrere Optionen: Leistung von 1350, 1500 und 1800 PS. Wir erzwingen diese Ereignisse noch nicht, denn vorerst ist die Leistung von 1350.“ Die Leistung reicht aus, um die Maschine zu testen und ihre Eigenschaften zu bestätigen“, sagte Vyacheslav Khalitov. Im Allgemeinen werden die Eigenschaften alle bestätigt.

Wie viel kostet ein Produktionstank?

Die Krise wird die Übergabe der ersten Charge von 100 Armata-Fahrzeugen an die russischen Streitkräfte im Zeitraum 2017-2018 nicht verhindern. Zuvor gab es Berichte, dass die Kosten für einen seriell Die Kosten für den Panzer T-14 Armata werden weniger als 250 Millionen Rubel betragen.

Die Kosten „werden auf jeden Fall nach unten korrigiert. Denn bei einer guten Serie – etwa mehr als 100-150 Autos pro Jahr – wird der Preis sinken. Und bei einer bereits gut etablierten Produktion“, bemerkte Vyacheslav Khalitov.

Proaktiv

Derzeit werden Fragen zur Möglichkeit der Entwicklung eines Kampfmoduls mit einer 152-mm-Kanone geprüft. " Wir prüfen dieses Problem derzeit proaktiv. Tatsächlich wird dieses Thema untersucht und wir sehen hier keine großen Probleme. Und es ist durchaus akzeptabel, ein solches Kampfmodul zu installieren", sagte der stellvertretende Generaldirektor von Uralwagonsawod für Spezialausrüstung.

Auch eine Fernsteuerung der Maschine wird proaktiv erwogen. „Wir erwägen auch die Möglichkeit, die Armata in Zukunft als ferngesteuertes Fahrzeug einzusetzen. Das heißt, es ist ein unbemanntes Fahrzeug, es gibt keine Besatzung darin. Es gibt einen Bediener, der mehrere Fahrzeuge in einer bestimmten Entfernung fernsteuert, zum Beispiel von 3 bis 5 Kilometern.“ , - bemerkte Vyacheslav Khalitov.

Das vollständige Interview können Sie hier anhören:

  • Auf der Website des Radiosenders