Die berühmtesten Piraten der Geschichte. Seeräuberschiffe: Die neun beeindruckendsten Schiffe

Piraten, „Herren des Glücks“, haben der Bevölkerung von Küstenstädten seit jeher Angst und Schrecken eingejagt. Sie wurden gefürchtet, überfallen und hingerichtet, aber das Interesse an ihren Abenteuern ließ nie nach.

Madame Jin ist die Frau ihres Sohnes

Madame Jin oder Zheng Shi war die berühmteste „Seeräuberin“ ihrer Zeit. Die unter ihrem Kommando stehende Piratenarmee versetzte zu Beginn des 19. Jahrhunderts die Küstenstädte Ost- und Südostchinas in Angst und Schrecken. Unter ihrem Kommando befanden sich etwa 2.000 Schiffe und 70.000 Menschen, die selbst die große Flotte des Qing-Kaisers Jia-ching (1760-1820), die 1807 ausgesandt wurde, um die mutwilligen Piraten zu besiegen und die mächtige Jin zu erobern, nicht besiegen konnte.

Zheng Shis Jugend war nicht beneidenswert – sie musste sich der Prostitution widmen: Sie war bereit, ihren Körper für bares Geld zu verkaufen. Im Alter von fünfzehn Jahren wurde sie von einem Piraten namens Zheng Yi entführt, der sie wie ein wahrer Gentleman zur Frau nahm (nach der Heirat erhielt sie den Namen Zheng Shi, was „Zhengs Frau“ bedeutete). Nach der Hochzeit gingen sie an die Küste Vietnams, wo das frischgebackene Paar und ihre Piraten eines der Küstendörfer angriffen und einen Jungen (im gleichen Alter wie Zheng Shi) – Zhang Baotsai – entführten, den Zheng Yi und Zheng Shi adoptiert, da dieser keine Kinder bekommen konnte. Zhang Baozai wurde der Liebhaber von Zheng Yi, was die junge Frau offenbar überhaupt nicht störte. Als ihr Mann 1807 bei einem Sturm ums Leben kam, erbte Madame Jin eine Flotte von 400 Schiffen. Unter ihr herrschte in der Flottille eiserne Disziplin, und der Adel war ihr nicht fremd, wenn diese Eigenschaft überhaupt mit Piraterie in Verbindung gebracht werden kann. Madame Jin verurteilte die Täter wegen der Plünderung von Fischerdörfern und der Vergewaltigung gefangener Frauen zum Tode. Wegen unerlaubter Abwesenheit vom Schiff wurde dem Täter das linke Ohr abgeschnitten, welches anschließend der gesamten Besatzung zur Einschüchterung vorgelegt wurde.

Zheng Shi heiratete ihren Stiefsohn und übertrug ihr das Kommando über ihre Flotte. Aber nicht jeder in Madame Jins Team war mit der Macht der Frau zufrieden (insbesondere nach dem erfolglosen Versuch zweier Kapitäne, sie zu umwerben, von denen einer von Zheng Shi erschossen wurde). Die Unzufriedenen rebellierten und ergaben sich der Gnade der Obrigkeit. Dies untergrub die Autorität von Madame Jin und zwang sie, mit den Vertretern des Kaisers zu verhandeln. Infolgedessen trat sie gemäß der Vereinbarung von 1810 auf die Seite der Behörden und ihr Mann erhielt eine Pfründe (eine Position, die keine wirklichen Befugnisse einräumte) in der chinesischen Regierung. Nachdem sie sich aus Piratengeschäften zurückgezogen hatte, ließ sich Madame Zheng in Guangzhou nieder, wo sie bis zu ihrem Tod im Alter von 60 Jahren ein Bordell und eine Spielhölle betrieb.

Arouj Barbarossa – Sultan von Algerien

Dieser Pirat, der die Städte und Dörfer des Mittelmeers terrorisierte, war ein gerissener und einfallsreicher Krieger. Er wurde 1473 in der Familie eines zum Islam konvertierten griechischen Töpfers geboren und begann schon in jungen Jahren zusammen mit seinem Bruder Atzor, sich der Piraterie zu widmen. Urouj erlebte Gefangenschaft und Sklaverei auf den Galeeren der ionischen Ritter, von denen sein Bruder ihn freikaufte. Die Zeit, die er in der Sklaverei verbrachte, verhärtete Urouge; er plünderte Schiffe christlicher Könige mit besonderer Grausamkeit. So griff Arouj 1504 mit wertvoller Fracht beladene Galeeren an, die Papst Julius II. gehörten. Es gelang ihm, eine der beiden Galeeren zu erobern, die zweite versuchte zu fliehen. Arunj bediente sich eines Tricks: Er befahl einigen seiner Matrosen, die Uniform von Soldaten der erbeuteten Galeere anzuziehen. Dann zogen die Piraten zur Galeere und nahmen ihr eigenes Schiff ins Schlepptau und täuschten so den vollständigen Sieg der päpstlichen Soldaten vor. Bald erschien die zurückgebliebene Galeere. Der Anblick eines Piratenschiffs im Schlepptau löste bei den Christen große Begeisterung aus und das Schiff näherte sich der „Trophäe“ ohne Angst. In diesem Moment gab Urouge ein Zeichen, woraufhin die Piratenmannschaft begann, die Flüchtlinge brutal zu töten. Dieses Ereignis steigerte Aroujs Autorität unter den muslimischen Arabern Nordafrikas erheblich.

Im Jahr 1516, im Zuge des arabischen Aufstands gegen die in Algerien stationierten spanischen Truppen, erklärte sich Aruj unter dem Namen Barbarossa (Rotbart) selbst zum Sultan, woraufhin er mit noch größerem Eifer und Grausamkeit begann, die Städte Südspaniens zu plündern. Frankreich und Italien häufen enormen Reichtum an. Die Spanier schickten eine große Expeditionstruppe (ca. 10.000 Menschen) unter der Führung des Marquis de Comares gegen ihn. Es gelang ihm, die Armee von Arouj zu besiegen, und diese begann sich zurückzuziehen und nahm den im Laufe der Jahre angesammelten Reichtum mit. Und wie die Legende sagt, verstreute Arouj entlang des gesamten Rückzugswegs Silber und Gold, um seine Verfolger aufzuhalten. Aber das half nichts, und Urouj starb, sein Kopf wurde zusammen mit den ihm treuen Piraten abgeschlagen.

Gezwungen, ein Mann zu sein

Eine der berühmten Piraten, die an der Wende vom 17. zum 18. Jahrhundert lebten, Mary Reed, war ihr ganzes Leben lang gezwungen, ihr Geschlecht zu verbergen. Schon als Kind bereiteten ihre Eltern ihr ein Schicksal vor: „den Platz“ ihres Bruders einzunehmen, der kurz vor Marias Geburt starb. Sie war ein uneheliches Kind. Um die Schande zu verbergen, übergab die Mutter, nachdem sie ein Mädchen zur Welt gebracht hatte, sie ihrer reichen Schwiegermutter, nachdem sie ihrer Tochter zuvor die Kleidung ihres verstorbenen Sohnes angezogen hatte. In den Augen ihrer ahnungslosen Großmutter war Mary ein „Enkel“, und während das Mädchen heranwuchs, kleidete und erzog ihre Mutter sie wie einen Jungen. Im Alter von 15 Jahren ging Mary nach Flandern und trat als Kadett einem Infanterieregiment bei (immer noch als Mann gekleidet, unter dem Namen Mark). Den Erinnerungen ihrer Zeitgenossen zufolge war sie eine tapfere Kämpferin, konnte aber dennoch nicht im Dienst aufsteigen und wechselte zur Kavallerie. Dort forderte das Geschlecht seinen Tribut – Mary lernte einen Mann kennen, in den sie sich leidenschaftlich verliebte. Erst ihm offenbarte sie, dass sie eine Frau war und sie heirateten bald. Nach der Hochzeit mieteten sie ein Haus in der Nähe des Schlosses in Breda (Holland) und richteten dort die Taverne Three Horseshoes ein.

Aber das Schicksal war nicht günstig; bald starb Marys Ehemann und sie ging, erneut als Mann verkleidet, nach Westindien. Das Schiff, auf dem sie segelte, wurde von englischen Piraten gekapert. Hier kam es zu einer schicksalhaften Begegnung: Sie traf die berühmte Piratin Anne Bonny (eine Frau, die genau wie sie als Mann verkleidet war) und ihren Liebhaber John Rackham. Maria schloss sich ihnen an. Darüber hinaus begannen sie und Anne mit Rackham zusammenzuleben und bildeten eine bizarre „ Dreiecksbeziehung" Der persönliche Mut und die Tapferkeit dieses Trios machten es in ganz Europa berühmt.

Wissenschaftler-Pirat

William Dampier, der in eine einfache Bauernfamilie hineingeboren wurde und seine Eltern schon früh verloren hatte, musste sein eigenes Leben führen. Er begann als Schiffsjunge auf einem Schiff und begann dann mit dem Angeln. Einen besonderen Platz in seiner Tätigkeit nahm die Leidenschaft für die Forschung ein: Er erforschte neue Länder, in die ihn das Schicksal geworfen hatte, ihre Flora, Fauna, Klimatische Merkmale, nahm an einer Expedition zur Erkundung der Küsten von New Holland (Australien) teil und entdeckte eine Inselgruppe – den Dampir-Archipel. 1703 ging er in den Pazifischen Ozean, um Pirat zu werden. Auf der Insel landete Juan Fernandez Dampier (nach einer anderen Version Stradling, der Kapitän eines anderen Schiffes) der Segelmeister (nach einer anderen Version der Bootsmann) Alexander Selkirk. Die Geschichte von Selkirks Aufenthalt auf einer einsamen Insel bildete die Grundlage für Daniel Defoes berühmtes Buch Robinson Crusoe.

Bald Grainne

Grace O'Malle, oder, wie sie auch genannt wurde, Grainne die Kahle, ist eine der umstrittensten Figuren der englischen Geschichte. Sie war immer bereit, ihre Rechte zu verteidigen, egal was passierte. Sie lernte die Schifffahrt durch ihren Vater kennen, der seine kleine Tochter auf lange Handelsreisen mitnahm. Ihr erster Ehemann war Grace ebenbürtig. Über den O'Flagherty-Clan, zu dem er gehörte, sagten sie: „ Grausame Menschen, am schamlosesten, ihre Mitbürger auszurauben und zu töten.“ Der Fairness halber muss jedoch angemerkt werden, dass Bürgerkriege für die irischen Clans im bergigen Connacht an der Tagesordnung sind. Als er getötet wurde, kehrte Grace zu ihrer Familie zurück und übernahm die Leitung der Flottille ihres Vaters. Somit verfügte sie über eine wirklich enorme Macht, mit deren Hilfe sie die gesamte Westküste Irlands unter Gehorsam halten konnte.

Grace erlaubte sich, sich selbst in Gegenwart der Königin so frei zu benehmen. Schließlich wurde sie auch „Königin“ genannt, nur die Piratin. Als Elizabeth I. Grace ihr Spitzentaschentuch reichte, um sich nach dem Schnupftabak die Nase abzuwischen, benutzte Grace es und sagte: „Brauchen Sie es?“ In meiner Gegend werden sie nie mehr als einmal verwendet!“ - und warf das Taschentuch ihrem Gefolge zu. Historischen Quellen zufolge gelang es den beiden langjährigen Gegnern – und Grace gelang es, ein Dutzend englische Schiffe zu entsenden – zu einer Einigung zu kommen. Die Königin gewährte dem damals bereits etwa 60-jährigen Piraten Vergebung und Immunität.

Schwarzer Bart

Dank seines Mutes und seiner Grausamkeit wurde Edward Teach zu einem der am meisten gefürchteten Piraten im Raum Jamaika. Bis 1718 kämpften mehr als 300 Männer unter seiner Führung. Die Feinde waren entsetzt über Teachs Gesicht, das fast vollständig von einem schwarzen Bart bedeckt war, in dem die darin eingewebten Dochte rauchten. Im November 1718 wurde Teach vom englischen Leutnant Maynardt überholt und nach einer kurzen Prüfung an einer Rahe aufgereiht. Er war es, der zum Prototyp des legendären Jethrow Flint von Treasure Island wurde.

Piratenpräsident

Murat Reis Jr., mit bürgerlichem Namen Jan Janson (Niederländer), konvertierte zum Islam, um Gefangenschaft und Sklaverei in Algerien zu vermeiden. Danach begann er zu kooperieren und sich aktiv an den Piratenüberfällen von Piraten wie Suleiman Reis und Simon dem Tänzer zu beteiligen, genau wie er – den Niederländern, die zum Islam konvertierten. Jan Janson zog 1619 in die marokkanische Stadt Sale, die von der Piraterie lebte. Kurz nachdem Janson dort angekommen war, erklärte er seine Unabhängigkeit. Dort entstand eine Piratenrepublik, deren erstes Oberhaupt Janson war. Er heiratete in Sale, seine Kinder traten in die Fußstapfen ihres Vaters und wurden Piraten, schlossen sich dann aber den niederländischen Kolonisten an, die die Stadt New Amsterdam (das heutige New York) gründeten.

Diese Schiffe brennen schon seit langer Zeit in den Öfen der Unterwelt. Alles nur, weil die bösesten Piraten ihre schrecklichsten Pläne mit ihnen ausgeführt haben.

„Abenteuer“ (Abenteuergaleere)

William Kidds Lieblingsschiff. Hierbei handelt es sich um einen schottischen Seemann und englischen Freibeuter, der durch einen hochkarätigen Prozess berühmt wurde – ihm wurden Verbrechen und Piratenangriffe vorgeworfen. Die Ergebnisse sind bis heute umstritten.

„Adventure“ ist eine ungewöhnliche Fregattengaleere, ausgestattet mit geraden Segeln und Rudern. Dadurch war es sehr wendig – sowohl gegen den Wind als auch bei ruhigem Wetter. Gewicht - 287 Tonnen, Bewaffnung - 34 Kanonen. 160 Besatzungsmitglieder könnten problemlos an Bord passen. Das Hauptziel„Abenteuer“ – Zerstörung der Schiffe anderer Piraten.

Quelle: wikipedia.org

Königin Annes Rache; Königin Annes Revanche; Königin Annes Abrechnung

Das Flaggschiff des legendären Kapitäns Edward Teach. Teach, auch bekannt als Blackbeard, war ein englischer Pirat, der von 1703 bis 1718 in der Karibik operierte.

Teach liebte „Revenge“ wegen seiner Waffen – 40 Kanonen. Die Fregatte hieß übrigens ursprünglich „Concord“ und gehörte zu Spanien. Dann zog er nach Frankreich und wurde von „Blackbeard“ gefangen genommen. So wurde aus „Concord“ „Queen Anne’s Revenge“, die Dutzende Handels- und Militärschiffe versenkte, die dem berühmten Piraten im Weg standen.

Quelle: wikipedia.org

„Warum“

„The Master“ ist der Pirat Black Sam Bellamy, einer der berühmtesten Piraten des Goldenen Zeitalters der Seeräuber. Die Ouida war ein schnelles und wendiges Schiff, das viele Schätze befördern konnte. Doch ein Jahr nach Beginn des Piratenüberfalls geriet das Schiff in einen schrecklichen Sturm und wurde auf die Sandbank geschleudert. Ergebnis: Das gesamte Team (bis auf zwei Personen) starb.

Quelle: wikipedia.org

„Königliches Vermögen“

Es wurde im Besitz von Bartholomew Roberts aufgeführt, dem berühmten walisischen Piraten (richtiger Name John Roberts), der im Atlantik und in der Karibik Handel trieb. Übrigens hat er mehr als 400 Schiffe erbeutet. Er zeichnete sich durch extravagantes Verhalten aus.

Roberts war also verrückt nach dem 42-Kanonen-Dreimaster „Royal Fortune“. An Bord kam er 1722 im Gefecht mit dem britischen Kriegsschiff Swallow ums Leben.

Quelle: wikipedia.org

"Schick"

Der Besitzer ist Henry Avery, alias Arch-Pirate und Long Ben, ein Pirat mit dem Spitznamen „einer der erfolgreichsten Freibeuter und Herren des Glücks“. Fantasia war ursprünglich die spanische 30-Kanonen-Fregatte Charles II. Ihr Team raubte erfolgreich französische Schiffe aus. Doch dann brach dort ein Aufstand aus und die Macht ging an Avery über, der als Erster Offizier diente. Der Pirat benannte das Schiff um und wütete weiter auf ihm (und mit ihm), bis der Tod sie trennte.

Quelle: wikipedia.org

„Fröhliche Lieferung“

Ein kleines, aber nicht weniger beliebtes Schiff von George Lowther, einem englischen Piraten des 18. Jahrhunderts, der in der Karibik und im Atlantik „arbeitete“. Lowthers Trick besteht darin, ein feindliches Schiff zu rammen und gleichzeitig blitzschnell zu entern. Oft tat der Pirat dies bei „Delivery“.

"Aufgehende Sonne"

Das Schiff gehörte zum Nachlass von Christopher Moody, einem der rücksichtslosesten Verbrecher, der aus Prinzip niemanden gefangen nahm und alle schnell und effizient in die nächste Welt entließ. „Rising Sun“ ist also eine Fregatte mit 35 Kanonen, die allen Angst einjagte, insbesondere den Feinden von Moody. Dies dauerte zwar so lange, bis der Verbrecher gehängt wurde. Besondere Aufmerksamkeit verdient die helle und dann schmerzlich erkennbare Moody-Flagge.

Alle Piratenschiffe, unabhängig von Größe und Herkunft, erfüllten in gewissem Maße bestimmte Anforderungen. Zunächst musste das Piratenschiff ausreichend seetüchtig sein, da es auf dem offenen Meer häufig Stürmen standhalten musste.

Ein bisschen über Schiffe!

Das sogenannte „goldene Zeitalter der Piraterie“ (1690-1730) war von besonderen Piraterieaktivitäten in der Karibik geprägt Atlantikküste Nordamerika, die Westküste Afrikas und der Indische Ozean. Die ersten beiden dieser Gebiete sind für häufige Hurrikane bekannt, deren Saison von Juni bis November dauert und ihren Höhepunkt im August und September erreicht. Bereits zu Beginn des 17. Jahrhunderts wussten die Seefahrer, dass es auf dem Atlantik eine Hurrikansaison gab und dass diese Hurrikane ihren Ursprung vor der Küste Westafrikas hatten. Segler haben gelernt, den herannahenden Hurrikan vorherzusagen. Da der Schiffskapitän wusste, dass sich ein Sturm näherte, konnte er versuchen, ihm zu entkommen oder Schutz zu finden. Winde mit Geschwindigkeiten von mehr als 150 km/h verursachen seit Jahrhunderten katastrophale Zerstörungen an der Küste und versenken Schiffe. Für Piraten, denen der Zugang zu den meisten Häfen gesperrt war, stellten Stürme eine besondere Gefahr dar. Ihre Schiffe mussten besonders stabil sein und jedem Sturm standhalten. Zu den obligatorischen Eigenschaften eines Piratenschiffs gehörten ein Satz Sturmsegel, ein robuster Rumpf, zuverlässige Pumpen zum Abpumpen von Wasser aus dem Laderaum und eine erfahrene Besatzung. Für Piraten hatten Hurrikane auch eine positive Seite, da sie andere Schiffe beschädigten und sie wehrlos machten. Der Pirat Henry Jennings begann seine Karriere mit der Plünderung spanischer Galeonen, die im Hurrikan 1715 an Land gespült wurden. Im Indischen Ozean waren tropische Wirbelstürme, die im Westpazifik als Taifune bekannt sind, nicht weniger gefährlich. Im Norden Indischer Ozean Tropische Wirbelstürme sind von Mai bis November heftig, während weiter südlich die Zyklonsaison von Dezember bis März dauert. Meteorologen melden durchschnittlich 85 Hurrikane, Taifune und tropische Wirbelstürme . Offenbar war diese Zahl während des „goldenen Zeitalters der Piraterie“ ungefähr gleich. Hurrikane und Taifune sind selbst für moderne Schiffe gefährlich. Wie gefährlich waren sie für Segelschiffe, denen die Möglichkeit fehlte, eine Sturmwarnung per Funk zu empfangen! Hinzu kommt die ständige Gefahr von Atlantikstürmen und rauer See in der Gegend des Kaps der Guten Hoffnung ... Es ist interessant, dass transatlantische Überfahrten (und Umrundungen!) damals oft von Schaluppen und sogar kleineren Schiffen durchgeführt wurden, was heute der Fall ist Wird nur für die Küstenfischerei verwendet (d. h. Schiffe gleicher Größe). Bartholomew Roberts überquerte beispielsweise mehrmals den Atlantik und wanderte auch entlang der Küste der Neuen Welt von Brasilien nach Neufundland. Die Belastung des Holzrumpfes eines Schiffes während einer langen Reise ist mit der kurzfristigen Belastung während eines Sturms vereinbar. Verschärft wird das Problem zusätzlich durch die ständige Verschmutzung des Bodens mit Algen und Muscheln, die die Leistung des Schiffes erheblich beeinträchtigen. Ein stark überwuchertes Segelschiff kann keine Geschwindigkeit von mehr als drei oder vier Knoten erreichen. Daher ist es sehr wichtig, den Schiffsboden regelmäßig zu reinigen. Aber wenn Militär und Kaufleute über Werften in Hafenstädten verfügten, mussten die Piraten heimlich den Boden ihrer Schiffe reinigen und sich in abgelegenen Buchten und Flussmündungen verstecken. Die Reinigung des Bodens (Krängung, Stampfen) eines kleinen Schiffes (Schaluppe oder Brigg) dauerte normalerweise eine Woche. Größere Schiffe benötigten für diesen Vorgang verhältnismäßig mehr Zeit. Während der Fahrt war das Schiff anfällig für Angriffe und es sind Fälle von Angriffen auf Piratenschiffe in ähnlicher Position bekannt. Das Schiff ist außerdem von Holzwürmern bedroht. Die Gewässer des Karibischen Meeres sind am stärksten von Holzwürmern befallen, weshalb Holzschiffe, die in dieser Region fahren, schneller verfallen als andere. Die Spanier hielten sich an die Regel, dass ein Schiff, das regelmäßig in die Karibik fuhr, nicht länger als zehn Jahre halten durfte, selbst wenn Maßnahmen zum Schutz des Rumpfes ergriffen wurden. Es sei darauf hingewiesen, dass das Problem der Haltbarkeit des Schiffes vor den Piraten nie aufkam, da selbst die erfolgreichsten von ihnen, wie Bartholomew Roberts, selten länger als zwei Jahre im Einsatz waren. Größere Schiffe waren besser für die Fahrt über den Atlantik geeignet, benötigten jedoch mehr Zeit zum Krängen. Es ist viel einfacher, den Boden eines kleinen Schiffes zu reinigen. Kleine Schiffe haben einen geringen Tiefgang, der es ihnen ermöglicht, sicherer in Küstengewässern zu segeln und in Flussmündungen, Sandbänken und Binnengewässern zu schwimmen. Im Jahr 1715 schrieb New Yorks Gouverneur Hunter die folgenden Zeilen nach London: „Die Küste ist voller Freibeuter, die die Gelegenheit zum Rudern in den flachen Gewässern nutzen und sich von den Schiffen Seiner Majestät entfernen.“ Der Gouverneur forderte eine Flotte von Schaluppen zur Verfügung, die in der Lage waren, Piraten in den seichten Gewässern von Long Island und der Mündung des Hudson zu bekämpfen.
Eine weitere zwingende Voraussetzung für ein Piratenschiff war eine hohe Geschwindigkeit. Existiert mathematische Formel, die das Verhältnis zwischen der Größe des Schiffes, der Form des Rumpfes und der Anzahl der Segel bestimmt, die das Schiff tragen kann. Theoretisch kann ein großes Schiff mehr Segel tragen, sein Rumpf hat aber auch eine größere Verdrängung. Großes Quadrat Segel wirken sich positiv auf die Geschwindigkeit aus, große Verdrängung hingegen begrenzt sie. Kleine Schiffe wie eine Brigantine haben eine kleine Segelfläche, aber das Verhältnis von Segelfläche zu Verdrängung ist größer als bei Rahschiffen, was ihnen einen Geschwindigkeitsvorteil verschafft. Kleine schmale Schiffe mit geringem Tiefgang, wie Schaluppen und Schoner, verfügen über eine verbesserte Hydrodynamik, was auch ihre Geschwindigkeit erhöht. Obwohl die Geschwindigkeit bestimmt wird durch komplexe Gleichung Dritten Grades sind die Hauptgründe dafür bekannt. Piratenschiffe waren im Allgemeinen schneller als Handelsschiffe mit Rahtakel. Piraten schätzten bestimmte Schiffstypen gerade wegen ihrer Geschwindigkeit. So erfreuten sich vor allem die auf Jamaika oder Bermuda gebauten Einmaster-Schaluppen großer Beliebtheit bei Piraten.
Die Geschwindigkeit eines Schiffes wird auch von Faktoren beeinflusst, die sich mathematisch nur schwer ausdrücken lassen. Wir haben bereits über die Verschmutzung des Bodens gesprochen. Piraten mussten ihre Schiffe regelmäßig auf Kiel legen, da ihnen jeder zusätzliche Knoten Geschwindigkeit wichtig war. Bestimmte Schiffstypen segelten bei bestimmten Winden besser. Beispielsweise könnten Schiffe mit Gaffelsegeln steiler zum Wind stehen als Schiffe mit geraden Segeln; ein Lateinsegel ist besonders gut bei Seitenwind, hilft aber wenig bei Rückenwind. Am wichtigsten waren jedoch die Erfahrung des Kapitäns und die Qualifikation der Mannschaft. Erfahrene Segler können eine zusätzliche Geschwindigkeit erreichen, wenn sie die Eigenschaften ihres Schiffes kennen. Wenn alle anderen Bedingungen gleich sind, wird eine erfahrene Crew den Feind definitiv übertrumpfen. Als 1718 die Schiffe der Royal Navy in Richtung Bahamas aufbrachen, um Charles Vane abzufangen, konnte sich der Pirat dank seines Könnens und der Qualität des Schiffes von seinen Verfolgern lösen. Nach der Aussage eines der englischen Offiziere machte Vane zwei Fuß, während die königlichen Schiffe einen machten. Schließlich war für ein Piratenschiff eine angemessene Bewaffnung wichtig. Je mehr Geschütze ein Schiff trägt, desto größer ist seine Verdrängung und desto geringer ist seine Geschwindigkeit. Für einen erfolgreichen Piraten war es kein Problem, an Waffen zu kommen. Sie konnten auf jedem an Bord befindlichen Schiff gefunden werden. Die Piraten vermieden es, eine Seeschlacht mit einem Artillerie-Duell zu lösen, da sie den Rumpf der Trophäe nicht beschädigen wollten. Es ist jedoch überraschend zu erfahren, dass Piraten versuchten, ihre Schiffe so weit wie möglich zu bewaffnen und sie manchmal in echte schwimmende Batterien umzuwandeln. All dies geschah ausschließlich im Falle eines Treffens mit Kriegsschiffen. Größere Schiffe können mehr Geschütze tragen und bieten eine nützlichere Kampfplattform. Im Folgenden werden wir ausführlicher auf die Bewaffnung von Piratenschiffen eingehen. Lassen Sie uns vorerst nur anmerken, dass Piraten auf unterschiedliche Weise ein Gleichgewicht zwischen Waffen, Geschwindigkeit und Seetüchtigkeit ihrer Schiffe fanden. Während einige kleine, schnelle Schaluppen mit einem Minimum an Waffen bevorzugten, versuchten andere, große Schiffe zu erwerben, die beeindruckende Artillerie- und Segelwaffen transportieren konnten.

Bartholomäus Roberts (1682-1722).

Dieser Pirat war einer der erfolgreichsten und glücklichsten in der Geschichte. Es wird angenommen, dass Roberts mehr als vierhundert Schiffe erbeuten konnte. Gleichzeitig beliefen sich die Produktionskosten des Piraten auf mehr als 50 Millionen Pfund Sterling. Und solche Ergebnisse erzielte der Pirat in nur zweieinhalb Jahren. Bartholomäus war ein ungewöhnlicher Pirat – er war aufgeklärt und liebte es, sich modisch zu kleiden. Roberts wurde oft in einer burgunderroten Weste und Kniehosen gesehen, er trug einen Hut mit einer roten Feder und an seiner Brust hing eine goldene Kette mit einem Diamantkreuz. Der Pirat missbrauchte überhaupt keinen Alkohol, wie es in diesem Umfeld üblich war. Darüber hinaus bestrafte er seine Matrosen sogar wegen Trunkenheit. Wir können sagen, dass Bartholomäus, der den Spitznamen „Schwarzer Bart“ erhielt, der erfolgreichste Pirat der Geschichte war. Darüber hinaus kooperierte er im Gegensatz zu Henry Morgan nie mit den Behörden. Und der berühmte Pirat wurde in Südwales geboren. Seine Seelaufbahn begann als Dritter Steuermann auf einem Sklavenhandelsschiff. Zu Roberts Aufgaben gehörte die Überwachung der „Fracht“ und ihrer Sicherheit. Nach der Gefangennahme durch Piraten befand sich der Seemann jedoch selbst in der Rolle eines Sklaven. Dennoch konnte der junge Europäer den Kapitän Howell Davis zufrieden stellen, der ihn gefangen nahm, und er nahm ihn in seine Crew auf. Und im Juni 1719, nach dem Tod des Anführers der Bande während des Sturms auf die Festung, war es Roberts, der das Team anführte. Er eroberte sofort die unglückselige Stadt Principe an der Küste Guineas und machte sie dem Erdboden gleich. Nachdem er zur See gegangen war, kaperte der Pirat schnell mehrere Handelsschiffe. Allerdings war die Produktion vor der afrikanischen Küste knapp, weshalb Roberts Anfang 1720 in die Karibik aufbrach. Der Ruhm eines erfolgreichen Piraten überkam ihn und Handelsschiffe schreckten bereits beim Anblick von Black Barts Schiff zurück. Im Norden verkaufte Roberts afrikanische Waren gewinnbringend. Den ganzen Sommer über 1720 hatte er Glück – der Pirat kaperte viele Schiffe, 22 davon direkt in den Buchten. Doch selbst während er einen Raubüberfall verübte, blieb Black Bart ein gläubiger Mann. Er schaffte es sogar, zwischen Morden und Raubüberfällen viel zu beten. Aber es war dieser Pirat, der es erfunden hat grausame Hinrichtung mit einem Brett, das über die Seite des Schiffes geworfen wird. Die Mannschaft liebte ihren Kapitän so sehr, dass sie bereit war, ihm bis ans Ende der Welt zu folgen. Und die Erklärung war einfach: Roberts hatte großes Glück. IN andere Zeit er verwaltete 7 bis 20 Piratenschiffe. Zu den Teams gehörten entflohene Kriminelle und Sklaven vieler verschiedener Nationalitäten, die sich selbst „House of Lords“ nannten. Und der Name Black Bart löste im gesamten Atlantik Schrecken aus.

Henry Morgan (1635-1688)

Henry Morgan wurde zum berühmtesten Piraten der Welt und genoss einen besonderen Ruhm. Dieser Mann wurde weniger für seine Heldentaten als Korsaren berühmt, sondern vielmehr für seine Aktivitäten als Kommandant und Politiker. Morgans größte Errungenschaft bestand darin, England dabei zu helfen, die Kontrolle über das gesamte Karibische Meer zu erlangen. Seit seiner Kindheit war Henry unruhig, was sich auf sein Erwachsenenleben auswirkte. In kurzer Zeit gelang es ihm, ein Sklave zu werden, eine eigene Schlägerbande zu sammeln und sein erstes Schiff zu bekommen. Unterwegs wurden viele Menschen ausgeraubt. Während er im Dienst der Königin stand, richtete Morgan seine Energie auf den Untergang der spanischen Kolonien, was ihm sehr gut gelang. Dadurch erfuhr jeder den Namen des aktiven Seglers. Doch dann entschloss sich der Pirat unerwartet, sesshaft zu werden – er heiratete, kaufte ein Haus … Allerdings forderte sein heftiges Temperament seinen Tribut, und in seiner Freizeit erkannte Henry, dass es viel profitabler war, Küstenstädte zu erobern, als sie einfach auszurauben Seeschiffe. Eines Tages nutzte Morgan einen listigen Schachzug. Auf dem Weg in eine der Städte nahm er ein großes Schiff, füllte es bis zum Rand mit Schießpulver und schickte es in der Abenddämmerung zum spanischen Hafen. Die gewaltige Explosion führte zu einem solchen Aufruhr, dass es einfach niemanden gab, der die Stadt verteidigen konnte. Dank Morgans List wurde die Stadt eingenommen und die örtliche Flotte zerstört. Während er Panama stürmte, beschloss der Kommandant, die Stadt vom Land aus anzugreifen und schickte seine Armee an der Stadt vorbei. Infolgedessen war das Manöver ein Erfolg und die Festung fiel. Die letzten Jahre seines Lebens verbrachte Morgan als Vizegouverneur von Jamaika. Sein ganzes Leben verging im hektischen Piratentempo, mit allen zum Beruf passenden Genüssen in Form von Alkohol. Nur Rum besiegte den tapferen Seemann – er starb an Leberzirrhose und wurde als Adliger begraben. Zwar nahm das Meer seine Asche auf – der Friedhof versank nach dem Erdbeben im Meer.

Francis Drake (1540-1596)

Francis Drake wurde in England in die Familie eines Priesters hineingeboren. Der junge Mann begann seine Seefahrtskarriere als Schiffsjunge auf einem kleinen Handelsschiff. Dort lernte der kluge und aufmerksame Franziskus die Kunst der Navigation. Bereits im Alter von 18 Jahren erhielt er das Kommando über sein eigenes Schiff, das er vom alten Kapitän geerbt hatte. Damals segnete die Königin Piratenüberfälle, sofern sie sich gegen die Feinde Englands richteten. Während einer dieser Reisen tappte Drake in eine Falle, doch trotz des Todes von fünf anderen englischen Schiffen gelang es ihm, sein Schiff zu retten. Der Pirat wurde schnell für seine Grausamkeit berühmt und auch das Glück liebte ihn. Um sich an den Spaniern zu rächen, beginnt Drake, seinen eigenen Krieg gegen sie zu führen – er plündert ihre Schiffe und Städte. Im Jahr 1572 gelang es ihm, die „Silberkarawane“ mit mehr als 30 Tonnen Silber zu erbeuten, was den Piraten sofort reich machte. Ein interessantes Merkmal von Drake war die Tatsache, dass er nicht nur danach strebte, mehr zu plündern, sondern auch bisher unbekannte Orte zu besuchen. Infolgedessen waren viele Seeleute Drake für seine Arbeit bei der Klärung und Korrektur der Weltkarte dankbar. Mit Erlaubnis der Königin unternahm der Pirat eine geheime Expedition nach Südamerika, mit der offiziellen Version der Erkundung Australiens. Die Expedition war ein großer Erfolg. Drake manövrierte so geschickt und wich den Fallen seiner Feinde aus, dass er auf dem Heimweg um die Welt reisen konnte. Unterwegs griff er spanische Siedlungen in Südamerika an, umsegelte Afrika und brachte Kartoffelknollen nach Hause. Der Gesamtgewinn der Kampagne war beispiellos – mehr als eine halbe Million Pfund Sterling. Damals war es das Doppelte des Budgets des gesamten Landes. Infolgedessen wurde Drake direkt an Bord des Schiffes zum Ritter geschlagen – ein beispielloses Ereignis, das in der Geschichte seinesgleichen sucht. Der Höhepunkt der Größe des Piraten kam Ende des 16. Jahrhunderts, als er als Admiral an der Niederlage der Unbesiegbaren Armada teilnahm. Später wendete sich das Glück des Piraten: Während einer seiner folgenden Reisen an die amerikanischen Küsten erkrankte er an Tropenfieber und starb.

Edward Teach (1680-1718)

Edward Teach ist besser unter seinem Spitznamen Blackbeard bekannt. Aufgrund dieser äußeren Eigenschaft galt Teach als schreckliches Monster. Die erste Erwähnung der Aktivitäten dieses Korsaren stammt erst aus dem Jahr 1717; was der Engländer zuvor getan hat, ist unbekannt. Aufgrund indirekter Beweise kann man vermuten, dass er Soldat war, aber desertierte und zum Filibuster wurde. Damals war er bereits ein Pirat und erschreckte die Menschen mit seinem Bart, der fast sein gesamtes Gesicht bedeckte. Teach war sehr mutig und mutig, was ihm den Respekt anderer Piraten einbrachte. Er webte Dochte in seinen Bart, die beim Rauchen seine Gegner in Angst und Schrecken versetzten. Im Jahr 1716 erhielt Edward das Kommando über seine Schaluppe, um Kaperoperationen gegen die Franzosen durchzuführen. Bald eroberte Teach ein größeres Schiff, machte es zu seinem Flaggschiff und benannte es in Queen Anne's Revenge um. Zu dieser Zeit operiert der Pirat in der Gegend von Jamaika, beraubt alle und rekrutiert neue Handlanger. Zu Beginn des Jahres 1718 hatte Tich bereits 300 Leute unter seinem Kommando. Innerhalb eines Jahres gelang es ihm, mehr als 40 Schiffe zu kapern. Alle Piraten wussten, dass der bärtige Mann auf einer unbewohnten Insel einen Schatz versteckte, aber niemand wusste genau, wo. Die Ausschreitungen des Piraten gegen die Briten und seine Plünderung der Kolonien zwangen die Behörden, eine Jagd auf Blackbeard anzukündigen. Eine riesige Belohnung wurde angekündigt und Leutnant Maynard wurde angeheuert, um Teach zu jagen. Im November 1718 wurde der Pirat von den Behörden eingeholt und während der Schlacht getötet. Teachs Kopf wurde abgeschlagen und sein Körper an einer Rahe aufgehängt.

William Kidd (1645-1701).

William Kidd Der in Schottland in der Nähe der Docks geborene zukünftige Pirat beschloss von Kindesbeinen an, sein Schicksal mit dem Meer zu verbinden. Im Jahr 1688 überlebte Kidd, ein einfacher Seemann, einen Schiffbruch in der Nähe von Haiti und musste Pirat werden. Im Jahr 1689 nahm William die Fregatte in Besitz, indem er seine Kameraden verriet und sie „Blessed William“ nannte. Mit Hilfe eines Freibeuterpatents beteiligte sich Kidd am Krieg gegen die Franzosen. Im Winter 1690 verließ ihn ein Teil des Teams und Kidd beschloss, sesshaft zu werden. Er heiratete eine reiche Witwe und nahm Land und Besitz in Besitz. Doch das Herz des Piraten verlangte nach Abenteuern und nun, fünf Jahre später, ist er bereits wieder Kapitän. Die mächtige Fregatte „Brave“ sollte nur die Franzosen ausrauben. Schließlich wurde die Expedition vom Staat gesponsert, der keine unnötigen politischen Skandale brauchte. Allerdings rebellierten die Seeleute angesichts der dürftigen Gewinne immer wieder. Die Eroberung eines reichen Schiffes mit französischen Gütern rettete die Situation nicht. Auf der Flucht vor seinen ehemaligen Untergebenen ergab sich Kidd den Händen der englischen Behörden. Der Pirat wurde nach London verschleppt, wo er schnell zum Verhandlungsobjekt im Kampf der politischen Parteien wurde. Unter dem Vorwurf der Piraterie und des Mordes an einem Schiffsoffizier (der die Meuterei angestiftet hatte) wurde Kidd zum Tode verurteilt. Im Jahr 1701 wurde der Pirat gehängt und sein Leichnam 23 Jahre lang in einem Eisenkäfig über der Themse aufgehängt, als Warnung an die Korsaren vor der drohenden Bestrafung.

Mary Read (1685-1721).

Seit ihrer Kindheit kleidet Mary Reed ein Mädchen in Jungenkleidung. Deshalb versuchte die Mutter, den Tod ihres früh verstorbenen Sohnes zu verheimlichen. Im Alter von 15 Jahren trat Mary in die Armee ein. In den Schlachten in Flandern zeigte sie unter dem Namen Mark Wunder an Mut, doch es gelang ihr nie, voranzukommen. Dann beschloss die Frau, sich der Kavallerie anzuschließen, wo sie sich in ihre Kollegin verliebte. Nach dem Ende der Feindseligkeiten heiratete das Paar. Das Glück währte jedoch nicht lange, der Ehemann Maria verstarb unerwartet Männerkleidung Er wurde Seemann. Das Schiff fiel in die Hände von Piraten und die Frau musste sich ihnen anschließen und mit dem Kapitän zusammenleben. Im Kampf trug Mary eine Männeruniform und nahm zusammen mit allen anderen an Scharmützeln teil. Mit der Zeit verliebte sich die Frau in den Handwerker, der dem Piraten half. Sie heirateten sogar und wollten der Vergangenheit ein Ende setzen. Doch auch hier währte das Glück nicht lange. Die schwangere Reed wurde von den Behörden gefasst. Als sie zusammen mit anderen Piraten gefasst wurde, sagte sie, dass sie die Raubüberfälle gegen ihren Willen begangen habe. Andere Piraten zeigten jedoch, dass niemand entschlossener war als Mary Read, wenn es um das Plündern und Entern von Schiffen ging. Das Gericht wagte es nicht, die schwangere Frau zu hängen; sie wartete geduldig auf ihr Schicksal in einem jamaikanischen Gefängnis, ohne Angst vor einem schändlichen Tod zu haben. Doch ein starkes Fieber machte ihr früh den Garaus.

Bonnie Anne (1690 -?)

Bonnie Anne ist eine der berühmtesten Piratenfrauen. Sie wurde in Irland in die Familie des wohlhabenden Anwalts William Cormack hineingeboren. Sie verbrachte ihre Kindheit in South Carolina, wohin die Familie zog, als Anns Vater eine Plantage kaufte. Schon früh heiratete sie den einfachen Seemann James Bonney, mit dem sie auf der Suche nach Abenteuern durchbrannte. Dann ließ sich Anne Bonny mit dem berühmten Piraten Jack Rackham ein. Sie begann auf seinem Schiff zu segeln und an Piratenüberfällen teilzunehmen. Bei einem dieser Überfälle lernte Anne Mary Reed kennen. Danach beteiligten sie sich weiterhin gemeinsam an Raubüberfällen auf See. Es ist nicht genau bekannt, wie viele Leben die verwöhnte Tochter eines ehemaligen Anwalts ruinierte, aber 1720 wurde ein Piratenschiff überfallen, woraufhin alle Räuber vor dem Galgen standen. Allerdings war Anne zu diesem Zeitpunkt bereits schwanger und das Eingreifen ihres reichen Vaters kam ihr sehr gelegen, sodass es dem Piraten am Ende gelang, dem wohlverdienten Galgen zu entgehen und sogar freizukommen. Dann verlieren sich ihre Spuren. Generell ist das Beispiel von Anne Bonny als seltener Fall in jenen Tagen interessant, als eine Frau ein rein männliches Handwerk übernahm.

Zheng Shi (1785-1844)

Zheng Shi (1785–1844) gilt als einer der erfolgreichsten Piraten. Das Ausmaß ihrer Taten wird daran deutlich, dass sie eine Flotte von 2.000 Schiffen befehligte, auf denen mehr als 70.000 Seeleute dienten. Die 16-jährige Prostituierte „Madame Jing“ heiratete den berühmten Piraten Zheng Yi. Nach seinem Tod im Jahr 1807 erbte die Witwe eine Piratenflotte von 400 Schiffen. Korsaren griffen nicht nur Handelsschiffe vor der Küste Chinas an, sondern fuhren auch tief in Flussmündungen vor und verwüsteten Küstensiedlungen. Der Kaiser war von den Aktionen der Piraten so überrascht, dass er seine Flotte gegen sie schickte, was jedoch keine nennenswerten Folgen hatte. Der Schlüssel zu Zheng Shis Erfolg war die strenge Disziplin, die sie auf den Plätzen durchführte. Es setzte den traditionellen Freiheiten der Piraten ein Ende – der Raub von Verbündeten und die Vergewaltigung von Gefangenen waren strafbar Todesstrafe. Aufgrund des Verrats eines ihrer Kapitäne musste die Piratin jedoch 1810 einen Waffenstillstand mit den Behörden schließen. Ihre weitere Karriere verlief als Besitzerin eines Bordells und einer Spielhölle. Die Geschichte einer Piratin spiegelt sich in Literatur und Kino wider, es gibt viele Legenden um sie.

William Dampier (1651-1715)

William Dampier wird oft nicht nur als Pirat, sondern auch als Wissenschaftler bezeichnet. Immerhin unternahm er drei Weltreisen und entdeckte dabei viele Inseln im Pazifischen Ozean. Als frühes Waisenkind entschied sich William für den Seeweg. Zunächst nahm er an Handelsreisen teil, dann gelang es ihm zu kämpfen. 1674 kam der Engländer als Handelsagent nach Jamaika, doch seine Karriere in dieser Funktion scheiterte und Dampier war gezwungen, erneut Seemann auf einem Handelsschiff zu werden. Nachdem er die Karibik erkundet hatte, ließ sich William an der Golfküste, an der Küste von Yucatan, nieder. Hier fand er Freunde in Form von entlaufenen Sklaven und Filibustern. Dampiers weiteres Leben vollzog sich in der Idee des Reisens Zentralamerika, Plünderung spanischer Siedlungen zu Land und zu Wasser. Er segelte in den Gewässern von Chile, Panama und Neuspanien. Dhampir begann fast sofort, Notizen über seine Abenteuer zu machen. Daraufhin erschien 1697 sein Buch „Eine neue Reise um die Welt“, das ihn berühmt machte. Dampier wurde Mitglied der renommiertesten Häuser Londons, trat in den königlichen Dienst und setzte seine Forschungen fort, indem er ein neues Buch schrieb. Im Jahr 1703 setzte Dampier jedoch auf einem englischen Schiff eine Reihe von Raubüberfällen auf spanische Schiffe und Siedlungen in der Region Panama fort. In den Jahren 1708–1710 nahm er als Navigator an einer Korsarenexpedition rund um die Welt teil. Die Arbeiten des Piratenwissenschaftlers erwiesen sich als so wertvoll für die Wissenschaft, dass er als einer der Väter der modernen Ozeanographie gilt.

Edward Lau (1690-1724)

Edward Lau ist auch als Ned Lau bekannt. Die meiste Zeit seines Lebens lebte dieser Mann in Kleindiebstählen. 1719 starb seine Frau im Kindbett und Edward erkannte, dass ihn von nun an nichts mehr an sein Zuhause binden würde. Zwei Jahre später wurde er zum Piraten, der in der Gegend operierte Azoren, Neuengland und die Karibik. Diese Zeit gilt als das Ende des Zeitalters der Piraterie, doch Lau wurde dafür berühmt eine kurze Zeit gelang es, mehr als hundert Schiffe zu erobern und zeigte dabei eine seltene Blutrünstigkeit.

Arouj Barbarossa (1473-1518)

Arouj Barbarossa (1473-1518) wurde im Alter von 16 Jahren Pirat, nachdem die Türken seine Heimatinsel Lesbos erobert hatten. Bereits im Alter von 20 Jahren wurde Barbarossa ein gnadenloser und tapferer Korsar. Nachdem er aus der Gefangenschaft entkommen war, eroberte er bald ein Schiff und wurde zum Anführer. Arouj schloss eine Vereinbarung mit den tunesischen Behörden, die ihm erlaubten, gegen einen Teil der Beute einen Stützpunkt auf einer der Inseln zu errichten. Infolgedessen terrorisierte Urouges Piratenflotte alle Mittelmeerhäfen. Arouj engagierte sich in der Politik und wurde schließlich unter dem Namen Barbarossa Herrscher über Algerien. Der Kampf gegen die Spanier brachte dem Sultan jedoch keinen Erfolg – ​​er wurde getötet. Seine Arbeit ging weiter jüngerer Bruder, bekannt als Barbaross der Zweite.

Jack Rackham (1682-1720).

Jack Rackham und dieser berühmte Pirat hatten den Spitznamen Calico Jack. Tatsache ist, dass er gerne Kalikohosen trug, die aus Indien mitgebracht wurden. Und obwohl dieser Pirat weder der Grausamste noch der Glücklichste war, gelang es ihm, berühmt zu werden. Tatsache ist, dass zu Rackhams Team zwei Frauen in Männerkleidung gehörten – Mary Read und Anne Boni. Beide waren die Geliebten des Piraten. Dank dieser Tatsache sowie dem Mut und der Tapferkeit seiner Damen wurde Rackhams Team berühmt. Doch sein Glück änderte sich, als sein Schiff 1720 das Schiff des Gouverneurs von Jamaika traf. Zu diesem Zeitpunkt war die gesamte Piratenbesatzung todtrunken. Um der Verfolgung zu entgehen, befahl Rackham, den Anker zu durchtrennen. Das Militär konnte ihn jedoch einholen und nach einem kurzen Kampf festnehmen. Der Piratenkapitän und seine gesamte Besatzung wurden in Port Royal, Jamaika, gehängt. Kurz vor seinem Tod bat Rackham um einen Besuch bei Anne Bonney. Aber sie selbst lehnte dies ab und sagte, wenn der Pirat wie ein Mann gekämpft hätte, wäre er nicht wie ein Hund gestorben. Es wird gesagt, dass John Rackham der Autor des berühmten Piratensymbols ist – des Totenkopfs und der gekreuzten Knochen, des Jolly Roger. Jean Lafitte (?-1826). Dieser berühmte Korsar war auch ein Schmuggler. Mit stillschweigender Zustimmung der Regierung des jungen amerikanischen Staates plünderte er in aller Ruhe die Schiffe Englands und Spaniens Golf von Mexiko. Die Blütezeit der Piratenaktivitäten fiel in die 1810er Jahre. Es ist nicht bekannt, wo und wann genau Jean Lafitte geboren wurde. Es ist möglich, dass er aus Haiti stammte und ein spanischer Geheimagent war. Es hieß, Lafitte kenne die Golfküste besser als viele Kartographen. Es war sicher bekannt, dass er die gestohlenen Waren über seinen Bruder verkaufte, einen Kaufmann, der in New Orleans lebte. Die Lafittes lieferten illegal Sklaven an die Südstaaten, aber dank ihrer Waffen und Männer konnten die Amerikaner die Briten 1815 in der Schlacht von New Orleans besiegen. 1817 ließ sich der Pirat auf Druck der Behörden auf der texanischen Insel Galveston nieder, wo er sogar seinen eigenen Staat Campeche gründete. Lafitte versorgte weiterhin Sklaven über Zwischenhändler. Doch 1821 griff einer seiner Kapitäne persönlich eine Plantage in Louisiana an. Und obwohl Lafitte zur Unverschämtheit verurteilt wurde, befahlen ihm die Behörden, seine Schiffe zu versenken und die Insel zu verlassen. Der Pirat hat von seiner einstmals ganzen Flotte nur noch zwei Schiffe übrig. Dann ließen sich Lafitte und eine Gruppe seiner Anhänger auf der Insel Isla Mujeres vor der Küste Mexikos nieder. Aber selbst dann griff er keine amerikanischen Schiffe an. Und nach 1826 gibt es keine Informationen über den tapferen Piraten. In Louisiana selbst gibt es immer noch Legenden um Captain Lafitte. Und in der Stadt Lake Charles werden zu seinem Gedenken sogar „Schmugglertage“ abgehalten. Ein Naturschutzgebiet nahe der Küste von Barataria ist sogar nach dem Piraten benannt. Und 1958 veröffentlichte Hollywood sogar einen Film über Lafitte, er wurde von Yul Brynner gespielt.

Thomas Cavendish (1560-1592).

Thomas Cavendish (1560-1592). Piraten raubten nicht nur Schiffe aus, sondern waren auch mutige Reisende, die neue Länder entdeckten. Cavendish war insbesondere der dritte Seemann, der sich entschied, die Welt zu bereisen. Seine Jugend verbrachte er in der englischen Flotte. Thomas führte ein so hektisches Leben, dass er schnell sein gesamtes Erbe verlor. Und 1585 verließ er den Dienst und ging ins reiche Amerika, um seinen Anteil an der Beute zu holen. Er kehrte reich in seine Heimat zurück. Leichtes Geld und die Hilfe des Glücks zwangen Cavendish, den Weg eines Piraten zu wählen, um Ruhm und Reichtum zu erlangen. Am 22. Juli 1586 leitete Thomas seine eigene Flottille von Plymouth nach Sierra Leone. Ziel der Expedition war es, neue Inseln zu finden und Winde und Strömungen zu untersuchen. Dies hielt sie jedoch nicht davon ab, parallel dazu regelrechte Raubüberfälle zu verüben. Beim ersten Stopp in Sierra Leone plünderte Cavendish zusammen mit seinen 70 Seeleuten örtliche Siedlungen. Ein erfolgreicher Start ermöglichte es dem Kapitän, von zukünftigen Erfolgen zu träumen. Am 7. Januar 1587 durchquerte Cavendish die Magellanstraße und fuhr dann entlang der Küste Chiles nach Norden. Vor ihm passierte nur ein Europäer diesen Weg – Francis Drake. Die Spanier kontrollierten diesen Teil des Pazifischen Ozeans und nannten ihn im Allgemeinen Spanischer See. Das Gerücht über englische Piraten zwang die Garnisonen, sich zu versammeln. Doch die Flottille des Engländers war erschöpft – Thomas fand eine ruhige Bucht für Reparaturen. Die Spanier warteten nicht, da sie die Piraten während des Überfalls entdeckt hatten. Die Briten wehrten jedoch nicht nur den Angriff überlegener Kräfte ab, sondern schlugen sie auch in die Flucht und plünderten sofort mehrere benachbarte Siedlungen. Zwei Schiffe fuhren weiter. Am 12. Juni erreichten sie den Äquator und bis November warteten die Piraten auf ein „Schatzschiff“ mit allen Einnahmen der mexikanischen Kolonien. Die Beharrlichkeit wurde belohnt und die Briten erbeuteten viel Gold und Schmuck. Bei der Aufteilung der Beute kam es jedoch zu Streit zwischen den Piraten und Cavendish blieb nur ein Schiff übrig. Mit ihm ging er in den Westen, wo er durch Raub eine Ladung Gewürze erbeutete. Am 9. September 1588 kehrte Cavendishs Schiff nach Plymouth zurück. Der Pirat war nicht nur einer der ersten, der die Welt umrundete, sondern tat dies auch sehr schnell – in 2 Jahren und 50 Tagen. Außerdem kehrten 50 seiner Besatzungsmitglieder mit dem Kapitän zurück. Dieser Rekord war so bedeutsam, dass er mehr als zwei Jahrhunderte Bestand hatte.

Olivier (Francois) le Vasseur 1690-1730.

Olivier (François) le Vasseur wurde zum berühmtesten französischen Piraten. Er erhielt den Spitznamen „La Blues“ oder „der Bussard“. Einem normannischen Adligen adliger Herkunft gelang es, die Insel Tortuga (heute Haiti) in eine uneinnehmbare Festung der Filibuster zu verwandeln. Zunächst wurde Le Vasseur auf die Insel geschickt, um die französischen Siedler zu schützen, doch er vertrieb die Briten (nach anderen Quellen die Spanier) schnell von dort und begann, seine eigene Politik zu verfolgen. Als talentierter Ingenieur entwarf der Franzose eine gut befestigte Festung. Le Vasseur erließ einen Filibuster mit sehr zweifelhaften Dokumenten für das Jagdrecht der Spanier und nahm sie mit der Löwenanteil Beute für dich selbst. Tatsächlich wurde er zum Anführer der Piraten, ohne direkt an den Feindseligkeiten teilzunehmen. Als es den Spaniern 1643 nicht gelang, die Insel einzunehmen, und sie überrascht waren, Befestigungen vorzufinden, wuchs die Autorität von Le Vasseur merklich. Er weigerte sich schließlich, den Franzosen zu gehorchen und der Krone Lizenzgebühren zu zahlen. Der sich verschlechternde Charakter, die Tyrannei und die Tyrannei des Franzosen führten jedoch dazu, dass er 1652 von seinen eigenen Freunden getötet wurde. Der Legende nach sammelte und versteckte Le Vasseur den größten Schatz aller Zeiten im Wert von heute 235 Millionen Pfund. Informationen über den Fundort des Schatzes wurden in Form eines Kryptogramms am Hals des Gouverneurs aufbewahrt, das Gold blieb jedoch unauffindbar.

Die Piraterie trat auf, als die Menschen begannen, Wasserfahrzeuge zum Transport von Gütern zu nutzen. IN verschiedene Länder und in verschiedenen Epochen wurden Piraten Filibuster, Ushkuiniki, Korsaren, Freibeuter genannt.

Am meisten berühmte Piraten Sie hinterließen bedeutende Spuren in der Geschichte: Zu ihren Lebzeiten lösten sie Angst aus; nach ihrem Tod wecken ihre Abenteuer weiterhin ungebrochenes Interesse. Piraterie hat einen großen Einfluss auf die Kultur: Seeräuber sind zu zentralen Figuren in vielen berühmten literarischen Werken, modernen Filmen und Fernsehserien geworden.

Lebte im 18. Jahrhundert. Er ist interessant, weil in seinem Team zwei Frauen waren. Seine Liebe zu indischen Kattunhemden in leuchtenden Farben brachte ihm den Spitznamen Calico Jack ein. Aus Not ging er schon früh zur Marine. Er diente lange Zeit als Obersteuermann unter dem Kommando des berühmten Piraten Charles Vane. Nachdem dieser versuchte, einen Kampf mit einem französischen Kriegsschiff, das ein Piratenschiff verfolgte, abzulehnen, rebellierte Rackham und wurde gemäß der Anordnung des Piratenkodex zum neuen Kapitän gewählt. Calico Jack unterschied sich von anderen Seeräubern durch seinen sanften Umgang mit seinen Opfern, der ihn jedoch nicht vor dem Galgen rettete. Der Pirat wurde am 17. November 1720 in Port Royal hingerichtet und seine Leiche als Warnung für andere Räuber an der Hafeneinfahrt aufgehängt.

Die Geschichte eines der berühmtesten Piraten der Geschichte, William Kidd, sorgt bis heute für Kontroversen unter Forschern seines Lebens. Einige Historiker sind sich sicher, dass er kein Pirat war und streng im Rahmen des Markenpatents handelte. Dennoch wurde er des Angriffs auf fünf Schiffe und des Mordes für schuldig befunden. Obwohl er versuchte, seine Freilassung im Austausch für Informationen über den Ort, an dem die Wertsachen versteckt waren, zu erreichen, wurde Kidd zum Erhängen verurteilt. Nach der Hinrichtung wurde die Leiche des Piraten und seiner Komplizen zur öffentlichen Zurschaustellung über der Themse aufgehängt, wo sie drei Jahre lang hing.

Die Legende von Kidds verborgenem Schatz beschäftigt die Menschen seit langem. Der Glaube, dass der Schatz wirklich existiert, wurde durch literarische Werke gestützt, in denen Piratenschätze erwähnt wurden. Auf vielen Inseln wurde nach Kidds verborgenem Reichtum gesucht, aber ohne Erfolg. Dass es sich bei dem Schatz nicht um einen Mythos handelt, beweist die Tatsache, dass britische Taucher 2015 vor der Küste Madagaskars das Wrack eines Piratenschiffs und darunter einen 50 Kilogramm schweren Barren fanden, der Experten zufolge dem Kapitän gehörte Kleiner.

Oder Miss Zheng ist eine der berühmtesten Piraten der Welt. Nach dem Tod ihres Mannes erbte sie dessen Piratenflotte und führte Seeraub im großen Stil durch. Unter ihrem Kommando standen zweitausend Schiffe und siebzigtausend Menschen. Befehl eine ganze Armee Dabei half ihr strengste Disziplin. Beispielsweise verlor der Täter bei unerlaubter Abwesenheit von einem Schiff ein Ohr. Nicht alle Untergebenen von Madame Shi waren mit dieser Situation zufrieden, und einer der Kapitäne rebellierte einmal und trat auf die Seite der Behörden. Nachdem Madame Shis Macht geschwächt war, stimmte sie einem Waffenstillstand mit dem Kaiser zu und lebte anschließend bis ins hohe Alter in Freiheit, indem sie ein Bordell betrieb.

Einer der berühmtesten Piraten der Welt. Eigentlich war er kein Pirat, sondern ein Korsar, der mit der Sondergenehmigung von Königin Elisabeth auf den Meeren und Ozeanen gegen feindliche Schiffe vorging. Verwüstung der Küsten von Mittel- und Mittelamerika Südamerika, er wurde ungemein reich. Drake vollbrachte viele große Taten: Er öffnete eine Meerenge, die er ihm zu Ehren benannte, und unter seinem Kommando besiegte die britische Flotte die Große Armada. Seitdem eines der englischen Schiffe Marine trägt den Namen berühmter Seefahrer und der Korsar Francis Drake.

Eine Liste der berühmtesten Piraten wäre ohne Namen unvollständig. Obwohl er in eine wohlhabende Familie eines englischen Landbesitzers hineingeboren wurde, verband Morgan sein Leben seit seiner Jugend mit dem Meer. Er wurde als Schiffsjunge auf einem der Schiffe angeheuert und bald auf Barbados in die Sklaverei verkauft. Es gelang ihm, nach Jamaika zu ziehen, wo Morgan sich einer Piratenbande anschloss. Mehrere erfolgreiche Reisen ermöglichten ihm und seinen Kameraden den Kauf eines Schiffes. Morgan wurde zum Kapitän gewählt, und es war eine gute Entscheidung. Einige Jahre später standen 35 Schiffe unter seinem Kommando. Mit einer solchen Flotte gelang es ihm, Panama an einem Tag zu erobern und die gesamte Stadt niederzubrennen. Da Morgan hauptsächlich gegen spanische Schiffe vorging und eine aktive englische Kolonialpolitik verfolgte, wurde der Pirat nach seiner Verhaftung nicht hingerichtet. Im Gegenteil, für die Verdienste um Großbritannien im Kampf gegen Spanien erhielt Henry Morgan den Posten des Vizegouverneurs von Jamaika. Der berühmte Korsar starb im Alter von 53 Jahren an einer Leberzirrhose.

Auch bekannt als Black Bart, ist er einer der schillerndsten Piraten der Geschichte, obwohl er nicht so berühmt ist wie Blackbeard oder Henry Morgan. Black Bart wurde zum erfolgreichsten Filibuster in der Geschichte der Piraterie. Während seiner kurzen Piratenkarriere (3 Jahre) erbeutete er 456 Schiffe. Seine Produktion wird auf 50 Millionen Pfund Sterling geschätzt. Es wird angenommen, dass er den berühmten „Piratenkodex“ geschaffen hat. Er wurde im Gefecht mit einem britischen Kriegsschiff getötet. Die Leiche des Piraten wurde nach seinem Willen ins Wasser geworfen und die Überreste eines der größten Piraten wurden nie gefunden.

Oder Blackbeard – einer der berühmtesten Piraten der Welt. Fast jeder hat seinen Namen gehört. Teach lebte auf dem Höhepunkt des goldenen Zeitalters der Piraterie und war an Raubüberfällen beteiligt. Als er sich im Alter von 12 Jahren meldete, sammelte er wertvolle Erfahrungen, die ihm in der Zukunft von Nutzen sein würden. Historikern zufolge nahm Teach am Spanischen Erbfolgekrieg teil und entschied sich nach dessen Ende bewusst dafür, Pirat zu werden. Der Ruhm eines rücksichtslosen Filibusters half Blackbeard, Schiffe ohne den Einsatz von Waffen zu beschlagnahmen – als das Opfer seine Flagge sah, ergab es sich kampflos. Glückliches Leben Die Herrschaft des Piraten währte nicht lange – Teach starb während eines Enterkampfes mit einem ihn verfolgenden britischen Kriegsschiff.

Einer der berühmtesten Piraten der Geschichte ist Long Ben. Der Vater des späteren berühmten Freibeuters war Kapitän der britischen Flotte. Seit seiner Kindheit träumte Avery von Seereisen. Er begann seine Karriere bei der Marine als Schiffsjunge. Anschließend erhielt Avery eine Ernennung zum Ersten Offizier auf einer Korsarenfregatte. Die Schiffsbesatzung rebellierte bald und der Erste Offizier wurde zum Kapitän des Piratenschiffs ernannt. Also schlug Avery den Weg der Piraterie ein. Er wurde berühmt, weil er die Schiffe indischer Pilger auf dem Weg nach Mekka kaperte. Die Beute der Piraten war damals unerhört: 600.000 Pfund und die Tochter des Großmoguls, die Avery später offiziell heiratete. Wie das Leben des berühmten Filibusters endete, ist unbekannt.

Einer der berühmtesten Filibuster des goldenen Zeitalters der Piraterie. Pargo transportierte Sklaven und machte damit ein Vermögen. Sein Reichtum ermöglichte es ihm, sich für wohltätige Zwecke zu engagieren. Habe es erlebt, um es zu sehen ehrwürdiges Alter.

Zu den berühmtesten Seeräubern gehört der sogenannte Black Sam. Er schloss sich den Piraten an, um Maria Hallett zu heiraten. Da es Bellamy dringend an Geld mangelte, um seine zukünftige Familie zu ernähren, schloss er sich der Piratencrew von Benjamin Hornigold an. Ein Jahr später wurde er Kapitän der Banditen und erlaubte Hornigold, friedlich zu gehen. Dank eines ganzen Netzwerks von Informanten und Spionen gelang es Bellamy, eines der schnellsten Schiffe seiner Zeit, die Fregatte Whyda, zu kapern. Bellamy starb, als er zu seiner Geliebten schwamm. Die Whyda geriet in einen Sturm, das Schiff lief auf Grund und die Besatzung, darunter auch Black Sam, kam ums Leben. Bellamys Karriere als Pirat dauerte nur ein Jahr.

Die Piraterie trat auf, als die Menschen begannen, Wasserfahrzeuge zum Transport von Gütern zu nutzen. In verschiedenen Ländern und in verschiedenen Epochen wurden Piraten Filibuster, Ushkuiniki, Korsaren und Freibeuter genannt.

Die berühmtesten Piraten der Geschichte hinterließen bedeutende Spuren: Sie lösten im Leben Angst aus, und im Tod erregen ihre Abenteuer weiterhin ungebrochenes Interesse. Piraterie hat einen großen Einfluss auf die Kultur: Seeräuber sind zu zentralen Figuren in vielen berühmten literarischen Werken, modernen Filmen und Fernsehserien geworden.

10 Jack Rackham

Einer der berühmtesten Piraten der Geschichte ist Jack Rackham, der im 18. Jahrhundert lebte. Er ist interessant, weil in seinem Team zwei Frauen waren. Seine Liebe zu indischen Kattunhemden in leuchtenden Farben brachte ihm den Spitznamen Calico Jack ein. Aus Not ging er schon früh zur Marine. Er diente lange Zeit als Obersteuermann unter dem Kommando des berühmten Piraten Charles Vane. Nachdem dieser versuchte, einen Kampf mit einem französischen Kriegsschiff, das ein Piratenschiff verfolgte, abzulehnen, rebellierte Rackham und wurde gemäß der Anordnung des Piratenkodex zum neuen Kapitän gewählt. Calico Jack unterschied sich von anderen Seeräubern durch seinen sanften Umgang mit seinen Opfern, der ihn jedoch nicht vor dem Galgen rettete. Der Pirat wurde am 17. November 1720 in Port Royal hingerichtet und seine Leiche als Warnung für andere Räuber an der Hafeneinfahrt aufgehängt.

9 William Kidd

Die Geschichte eines der berühmtesten Piraten der Geschichte, William Kidd, ist unter Wissenschaftlern seines Lebens immer noch umstritten. Einige Historiker sind sich sicher, dass er kein Pirat war und streng im Rahmen des Markenpatents handelte. Dennoch wurde er des Angriffs auf fünf Schiffe und des Mordes für schuldig befunden. Obwohl er versuchte, seine Freilassung im Austausch für Informationen über den Ort, an dem die Wertgegenstände versteckt waren, zu erreichen, wurde Kidd zum Erhängen verurteilt. Nach der Hinrichtung wurde die Leiche des Piraten und seiner Komplizen zur öffentlichen Zurschaustellung über der Themse aufgehängt, wo sie drei Jahre lang hing.

Die Legende von Kidds verborgenem Schatz beschäftigt die Menschen seit langem. Der Glaube, dass der Schatz wirklich existiert, wurde durch literarische Werke gestützt, in denen Piratenschätze erwähnt wurden. Auf vielen Inseln wurde nach Kidds verborgenem Reichtum gesucht, aber ohne Erfolg. Dass es sich bei dem Schatz nicht um einen Mythos handelt, beweist die Tatsache, dass britische Taucher 2015 vor der Küste Madagaskars das Wrack eines Piratenschiffs und darunter einen 50 Kilogramm schweren Barren fanden, der Experten zufolge dem Kapitän gehörte Kleiner.

8 Madame Shi

Madame Shi, oder Madam Zheng, ist eine der berühmtesten Pirateninnen der Welt. Nach dem Tod ihres Mannes erbte sie dessen Piratenflotte und führte Seeraub im großen Stil durch. Unter ihrem Kommando standen zweitausend Schiffe und siebzigtausend Menschen. Die strengste Disziplin half ihr, eine ganze Armee zu befehligen. Beispielsweise verlor der Täter bei unerlaubter Abwesenheit von einem Schiff ein Ohr. Nicht alle Untergebenen von Madame Shi waren mit dieser Situation zufrieden, und einer der Kapitäne rebellierte einmal und trat auf die Seite der Behörden. Nachdem Madame Shis Macht geschwächt war, stimmte sie einem Waffenstillstand mit dem Kaiser zu und lebte anschließend bis ins hohe Alter in Freiheit, indem sie ein Bordell betrieb.

7 Francis Drake

Francis Drake ist einer der berühmtesten Piraten der Welt. Eigentlich war er kein Pirat, sondern ein Korsar, der mit der Sondergenehmigung von Königin Elisabeth auf den Meeren und Ozeanen gegen feindliche Schiffe vorging. Er verwüstete die Küsten Mittel- und Südamerikas und wurde dadurch ungemein reich. Drake vollbrachte viele große Taten: Er öffnete eine Meerenge, die er ihm zu Ehren benannte, und unter seinem Kommando besiegte die britische Flotte die Große Armada. Seitdem ist eines der Schiffe der englischen Marine nach dem berühmten Seefahrer und Korsaren Francis Drake benannt.

6 Henry Morgan

Die Liste der berühmtesten Piraten wäre ohne den Namen Henry Morgan unvollständig. Obwohl er in eine wohlhabende Familie eines englischen Landbesitzers hineingeboren wurde, verband Morgan sein Leben seit seiner Jugend mit dem Meer. Er wurde als Schiffsjunge auf einem der Schiffe angeheuert und bald auf Barbados in die Sklaverei verkauft. Es gelang ihm, nach Jamaika zu ziehen, wo Morgan sich einer Piratenbande anschloss. Mehrere erfolgreiche Reisen ermöglichten ihm und seinen Kameraden den Kauf eines Schiffes. Morgan wurde zum Kapitän gewählt, und es war eine gute Entscheidung. Einige Jahre später standen 35 Schiffe unter seinem Kommando. Mit einer solchen Flotte gelang es ihm, Panama an einem Tag zu erobern und die gesamte Stadt niederzubrennen. Da Morgan hauptsächlich gegen spanische Schiffe vorging und eine aktive englische Kolonialpolitik verfolgte, wurde der Pirat nach seiner Verhaftung nicht hingerichtet. Im Gegenteil, für die Verdienste um Großbritannien im Kampf gegen Spanien erhielt Henry Morgan den Posten des Vizegouverneurs von Jamaika. Der berühmte Korsar starb im Alter von 53 Jahren an einer Leberzirrhose.

5 Bartholomew Roberts

Bartholomew Roberts, auch bekannt als Black Bart, ist einer der schillerndsten Piraten der Geschichte, obwohl er nicht so berühmt ist wie Blackbeard oder Henry Morgan. Black Bart wurde zum erfolgreichsten Filibuster in der Geschichte der Piraterie. Während seiner kurzen Piratenkarriere (3 Jahre) erbeutete er 456 Schiffe. Seine Produktion wird auf 50 Millionen Pfund Sterling geschätzt. Es wird angenommen, dass er den berühmten „Piratenkodex“ geschaffen hat. Er wurde im Gefecht mit einem britischen Kriegsschiff getötet. Die Leiche des Piraten wurde nach seinem Willen ins Wasser geworfen und die Überreste eines der größten Piraten wurden nie gefunden.

4 Edward Teach

Edward Teach oder Blackbeard ist einer der berühmtesten Piraten der Welt. Fast jeder hat seinen Namen gehört. Teach lebte auf dem Höhepunkt des goldenen Zeitalters der Piraterie und war an Raubüberfällen beteiligt. Als er sich im Alter von 12 Jahren meldete, sammelte er wertvolle Erfahrungen, die ihm in der Zukunft von Nutzen sein würden. Historikern zufolge nahm Teach am Spanischen Erbfolgekrieg teil und entschied sich nach dessen Ende bewusst dafür, Pirat zu werden. Der Ruhm eines rücksichtslosen Filibusters half Blackbeard, Schiffe ohne den Einsatz von Waffen zu beschlagnahmen – als das Opfer seine Flagge sah, ergab es sich kampflos. Das fröhliche Leben eines Piraten währte nicht lange – Teach kam während eines Enterkampfes mit einem ihn verfolgenden britischen Kriegsschiff ums Leben.

3 Henry Avery

Einer der berühmtesten Piraten der Geschichte ist Henry Avery mit dem Spitznamen Long Ben. Der Vater des späteren berühmten Freibeuters war Kapitän der britischen Flotte. Seit seiner Kindheit träumte Avery von Seereisen. Er begann seine Karriere bei der Marine als Schiffsjunge. Anschließend erhielt Avery eine Ernennung zum Ersten Offizier auf einer Korsarenfregatte. Die Schiffsbesatzung rebellierte bald und der Erste Offizier wurde zum Kapitän des Piratenschiffs ernannt. Also schlug Avery den Weg der Piraterie ein. Er wurde berühmt, weil er die Schiffe indischer Pilger auf dem Weg nach Mekka kaperte. Die Beute der Piraten war damals unerhört: 600.000 Pfund und die Tochter des Großmoguls, die Avery später offiziell heiratete. Wie das Leben des berühmten Filibusters endete, ist unbekannt.

2 Amaro Pargo

Amaro Pargo ist einer der berühmtesten Freibeuter des goldenen Zeitalters der Piraterie. Pargo transportierte Sklaven und machte damit ein Vermögen. Sein Reichtum ermöglichte es ihm, sich für wohltätige Zwecke zu engagieren. Er lebte bis ins hohe Alter.

1 Samuel Bellamy

Zu den berühmtesten Seeräubern gehört Samuel Bellamy, bekannt als Black Sam. Er schloss sich den Piraten an, um Maria Hallett zu heiraten. Da es Bellamy dringend an Geld mangelte, um seine zukünftige Familie zu ernähren, schloss er sich der Piratencrew von Benjamin Hornigold an. Ein Jahr später wurde er Kapitän der Banditen und erlaubte Hornigold, friedlich zu gehen. Dank eines ganzen Netzwerks von Informanten und Spionen gelang es Bellamy, eines der schnellsten Schiffe seiner Zeit, die Fregatte Whyda, zu kapern. Bellamy starb, als er zu seiner Geliebten schwamm. Die Whyda geriet in einen Sturm, das Schiff lief auf Grund und die Besatzung, darunter auch Black Sam, kam ums Leben. Bellamys Karriere als Pirat dauerte nur ein Jahr.