Wann fand die Sinope-Schlacht statt? Schlacht von Sinop: Sieg oder Falle? Die Entlassung ist eine „Belohnung“ für die Rettung des Schiffes

Ende der 40er und Anfang der 50er Jahre. Im 19. Jahrhundert begann sich im Nahen Osten ein neuer Konflikt zusammenzubrauen, dessen Grund ein Streit zwischen katholischen und orthodoxen Geistlichen um „palästinensische Heiligtümer“ war.

In der Diskussion ging es darum, welche der Kirchen das Recht hat, die Schlüssel zum Bethlehem-Tempel und anderen christlichen Heiligtümern Palästinas – damals eine Provinz – zu besitzen Osmanisches Reich. Im Jahr 1850 wandte sich der orthodoxe Patriarch von Jerusalem Kirill an die türkischen Behörden mit der Bitte um Erlaubnis, die Hauptkuppel der Grabeskirche reparieren zu dürfen. Gleichzeitig warf die katholische Mission die Frage nach den Rechten des katholischen Klerus auf und forderte die Wiederherstellung des katholischen Silbersterns aus der Heiligen Krippe sowie den Schlüssel zum Haupttor der Bethlehem-Kirche ihnen übergeben. Die europäische Öffentlichkeit schenkte dem zunächst keine große Beachtung Viel Aufmerksamkeit Dieser Streit dauerte 1850-52 an.

Der Auslöser der Verschärfung des Konflikts war Frankreich, wo während der Revolution von 1848-1849. Louis Napoleon, der Neffe von Napoleon Bonaparte, kam an die Macht und proklamierte sich 1852 unter dem Namen Napoleon III. zum Kaiser der Franzosen. Er beschloss, diesen Konflikt zu nutzen, um seine Position im Land zu stärken und die Unterstützung des einflussreichen französischen Klerus zu gewinnen. Darüber hinaus in seinem Außenpolitik Er versuchte, die frühere Macht des napoleonischen Frankreichs zu Beginn des 19. Jahrhunderts wiederherzustellen. Neu französischer Kaiser strebte einen kleinen siegreichen Krieg an, um sein internationales Ansehen zu stärken. Von diesem Zeitpunkt an begannen sich die russisch-französischen Beziehungen zu verschlechtern, und Nikolaus I. weigerte sich, Napoleon III. als legitimen Monarchen anzuerkennen.

Nikolaus I. seinerseits hoffte, diesen Konflikt für einen entscheidenden Angriff auf das Osmanische Reich nutzen zu können, da er fälschlicherweise glaubte, dass weder England noch Frankreich entscheidende Maßnahmen zu seiner Verteidigung ergreifen würden. England betrachtete die Ausbreitung des russischen Einflusses im Nahen Osten jedoch als Bedrohung für Britisch-Indien und ging ein antirussisches Bündnis mit Frankreich ein.

Im Februar 1853 traf A.S. in einer besonderen Mission in Konstantinopel ein. Menschikow ist der Urenkel des berühmten Mitarbeiters. Der Zweck seines Besuchs bestand darin, vom türkischen Sultan die Wiederherstellung aller früheren Rechte und Privilegien der orthodoxen Gemeinschaft zu erreichen. Seine Mission scheiterte jedoch, was zu einem völligen Abbruch der diplomatischen Beziehungen zwischen Russland und dem Osmanischen Reich führte. Um den Druck auf das Osmanische Reich zu erhöhen, wurde im Juni die russische Armee unter dem Kommando von M.D. Gorchakova besetzte die Donaufürstentümer. Im Oktober erklärte der türkische Sultan Russland den Krieg.

Am 18. November 1853 fand in der Bucht von Sinop an der Südküste des Schwarzen Meeres die letzte große Schlacht in der Geschichte der Segelflotte statt.

Das türkische Geschwader von Osman Pascha verließ Konstantinopel zu einer Landungsoperation im Gebiet Suchum-Kale und machte einen Zwischenstopp in der Sinop-Bucht. Die russische Schwarzmeerflotte hatte die Aufgabe, aktive Feindaktionen zu verhindern. Das Geschwader unter dem Kommando von Vizeadmiral P.S. Nakhimova, bestehend aus drei Schlachtschiffen, entdeckte während des Kreuzfahrteinsatzes das türkische Geschwader und blockierte es in der Bucht. Sewastopol wurde um Hilfe gebeten.

Zum Zeitpunkt der Schlacht bestand das russische Geschwader aus 6 Schlachtschiffen und 2 Fregatten, und das türkische Geschwader umfasste 7 Fregatten, 3 Korvetten, 2 Dampffregatten, 2 Briggs und 2 Transporter. Die Russen hatten 720 Kanonen und die Türken 510.

Die türkischen Schiffe begannen die Artillerieschlacht. Den russischen Schiffen gelang es, das Sperrfeuer des Feindes zu durchbrechen, sie ankerten und eröffneten ein vernichtendes Gegenfeuer. Als besonders effektiv erwiesen sich die 76 Bombenkanonen, die erstmals von den Russen eingesetzt wurden und keine Kanonenkugeln, sondern Sprenggranaten abfeuerten. Infolge der vierstündigen Schlacht wurden die gesamte türkische Flotte und alle Batterien mit 26 Geschützen zerstört. Der türkische Dampfer Taif unter dem Kommando von A. Slade, dem englischen Berater von Osman Pascha, entkam. Die Türken verloren über 3.000 Tote und Ertrunkene, etwa 200 Menschen. wurden gefangen genommen. Der Oberbefehlshaber selbst, Osman Pascha, geriet in russische Gefangenschaft. Er wurde von seinen Seeleuten verlassen und von russischen Seeleuten aus dem brennenden Flaggschiff gerettet. Als Nachimow Osman Pascha fragte, ob er irgendwelche Wünsche hätte, antwortete er: „Um mich zu retten, haben Ihre Seeleute ihr Leben riskiert. Ich bitte sie, angemessen entlohnt zu werden.“ Die Russen verloren 37 Menschen. getötet und 235 verwundet. Mit dem Sieg in der Bucht von Sinop erlangte die russische Flotte die vollständige Vorherrschaft im Schwarzen Meer und vereitelte Pläne für eine türkische Landung im Kaukasus.

Die Niederlage der türkischen Flotte war der Grund für den Eintritt Englands und Frankreichs in den Konflikt, die ihre Geschwader ins Schwarze Meer schickten und Truppen in der Nähe der bulgarischen Stadt Varna landeten. Im März 1854 wurde in Istanbul ein offensiver Militärvertrag zwischen England, Frankreich und der Türkei gegen Russland unterzeichnet (im Januar 1855 trat auch das sardische Königreich der Koalition bei). Im April 1854 bombardierte das alliierte Geschwader Odessa und im September 1854 landeten alliierte Truppen in der Nähe von Jewpatoria. Eine heroische Seite wurde geöffnet Krim-Krieg- Verteidigung von Sewastopol.

Schlacht von Sinop 1853– Seeschlacht zwischen den russischen und türkischen Staffeln in der Bucht von Sinop. Datum der Schlacht: 18. November 1853. Der Kommandeur des russischen Geschwaders in der Schlacht von Sinop war Vizeadmiral. Die russische Flotte errang einen überzeugenden Sieg über die türkischen Truppen. Dieses Ereignis ging als letzte große Schlacht militärischer Segelflotten in die Geschichte ein.

Kurzer Plan:

Seeschlacht in der Bucht von Sinop: Ursachen und Voraussetzungen

Als diese Schlacht stattfand, befanden sich Russland und die Türkei (Osmanisches Reich) bereits seit 1,5 Monaten im Krieg. England und Frankreich spielten eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der Krise. Sie waren besorgt über den zunehmenden Einfluss Russisches Reich in den europäischen Besitztümern der Türkei sowie deren aktive Expansion im Kaukasus und in der Schwarzmeerregion. Das Osmanische Reich erhielt umfassende diplomatische und militärische Unterstützung in seinem Konflikt mit Russland, der schließlich im Krimkrieg von 1854–1855 eskalierte.

Türkische Schiffe versorgten die kaukasischen Hochländer, die gegen die russische Armee kämpften, mit Waffen und Vorräten. Sinop war ein wichtiger Umschlagplatz für diese Versorgung. Die russische Schwarzmeerflotte hatte den Auftrag, diesen Kanal zu blockieren. Zwei Wochen vor der Schlacht zeigten Gefangene eines erbeuteten türkischen Schiffes, dass sich Schiffe in der Sinop-Bucht gruppierten. Sie werden nicht nur Militärgüter für die Bergsteiger in den Kaukasus transportieren, sondern auch Truppen, die in Suchum und Poti landen werden.

Kurze Beschreibung der Schlacht

Das russische Geschwader unter dem Kommando des Chefs der Fünften Flottendivision, Pawel Stepanowitsch Nachimow, griff die auf der Reede stationierten türkischen Schiffe an. Trotz der Feuerunterstützung von sechs Küstenbatterien wurde das osmanische Geschwader innerhalb weniger Stunden vollständig zerstört. 15 türkische Schiffe wurden verbrannt oder in erheblich beschädigtem Zustand an Land gespült. Nur eine 22-Kanonen-Segeldampffregatte, Tayif, konnte der Falle entkommen, zu der die Bucht für sie geworden war. Das Feuer aller Küstenbatterien wurde unterdrückt.

Das angreifende russische Geschwader bestand aus 11 Schiffen. Viele von ihnen wurden während der Schlacht schwer beschädigt, aber alle konnten (allein oder im Schlepptau) Sewastopol erreichen.

Hauptetappen der Schlacht von Sinop

Am 23. November näherten sich drei Schlachtschiffe, darunter Nakhimov, Sinop und überzeugten sich von der Richtigkeit der Informationen, die sie von gefangenen türkischen Seeleuten erhalten hatten. Der russische Militärführer beschloss, von einem Angriff mit kleinen Kräften abzusehen und wartete auf das Eintreffen von Verstärkung, die am 28. November eintraf. Unter dem Kommando von Konteradmiral Novosilsky trafen 3 Schlachtschiffe und 2 Fregatten sowie eine Division von 3 Segeldampffregatten unter dem Kommando von Vizeadmiral Kornilov ein.

6 Schlachtschiffe beteiligten sich direkt an der Bombardierung feindlicher Schiffe und Küstenbatterien. Zwei Fregatten – die 44-Kanonen Kagul und die 54-Kanonen Kulevchi – wurden beauftragt, am Ausgang der Bucht zu treiben, um türkische Schiffe abzufangen, die versuchen würden zu entkommen. Eine unterstützende Rolle spielten die 12-Kanonen-Dampffregatten „Odessa“, „Chersones“ und „Krim“, die im Gefecht beschädigte Schleppschiffe aufnehmen sollten.

Am 30. November um 9:30 Uhr drangen Schlachtschiffe bei Regen und böigem Wind in zwei Kolonnen in die Bucht von Sinop ein.

Erste Spalte:

• das 84-Kanonen-Flaggschiff „Kaiserin Maria“, an Bord befand sich der Kommandeur des russischen Geschwaders, Vizeadmiral Nachimow;
• 120-Kanonen Großherzog Konstantin“;
• 84-Kanonen-Chesma.

Zweite Spalte:

• 120-Kanonen „Paris“, auf dem sich der zweite russische Kommandeur, Konteradmiral Novosilsky, befand;
• 84-Kanonen „Rostislav“;
• 120-Kanonen „Drei Heilige“.

Die Türken hatten mit dem Angriff nicht gerechnet. Sie dachten, das russische Geschwader sei nur gekommen, um den Ausgang von Schiffen aus der Bucht zu blockieren, und rechneten nicht damit, dass es damit beginnen würde, die Schiffe und die Stadt, in der sich englische und französische Konsulate befanden, zu bombardieren. Daher wurde das Feuer der Küstenbatterien erst spät eröffnet, als alle russischen Schiffe in die Bucht einfuhren und sich umdrehten, um auf die auf der Reede stehenden türkischen Schiffe zu schießen.

Die aktive Phase der Schlacht begann gegen 12:30 Uhr mit Schüssen der türkischen 44-Kanonen-Fregatte Aunni Allah.

• Die 44-Kanonen-Fregatten Aunni Allah und Fazli Allah wurden durch das dichte Feuer des Flaggschiffs Kaiserin Maria einfach in Stücke gerissen. Beide sprangen nach einer halben Stunde Kampf an Land; Fazli Allah explodierte und brannte bis auf die Grundmauern nieder.
• „Großherzog Konstantin“, der hinter „Maria“ ging, schoss auf die 60-Kanonen-Fregatten „Naviek Bahri“ (explodiert und verbrannt), „Nesimi Zefer“ (an Land gespült und verbrannt) und die Korvette „Nijmi Feshan“ (kaputt, gewaschen). an Land).
• „Chesma“, das das Ende der ersten Kolonne bildete, konnte aufgrund des vorzeitigen Stopps der ersten beiden Schiffe nicht gegen türkische Schiffe vorgehen, unterdrückte jedoch das Feuer der 3. und 4. Küstenbatterie.
• Das Flaggschiff der zweiten Kolonne, die zu Beginn der Schlacht von der anderen Seite der Bucht „Paris“ einmarschierte, wurde von der 22-Kanonen-Korvette „Guli Sefid“ (explodiert) und der 56-Kanonen-Fregatte beschossen. Damiad“ (zerbrochen und an Land geworfen). Dann feuerte er auf die Küstenbatterie Nr. 5 und die 64-Kanonen-Fregatte Nizamiye.
• Die Nizamiye wurde vom Schiff der Three Saints zerstört und in Brand gesteckt. Das gleiche Schicksal ereilte die 54-Kanonen-Fregatte Kaidi Zefer.
• „Rostislav“ schoss auf die 24-Kanonen-Fregatte „Feize Meabud“ und die Küstenbatterie Nr. 6.

Bis 13:30 Uhr Türkisches Geschwader Es war vorbei: Die Schiffe brannten, der Wind breitete die Flammen von einem Schiff auf das andere und auf die Stadt aus. Nur die Fregatte Taif konnte aus der Bucht entkommen. Links für
Abfangen von 2 russischen Fregatten Dampfmaschine Sie hatten und konnten ihn nicht gegen den Wind verfolgen.

Der Widerstand der türkischen Schiffe wurde um 14:00 Uhr endgültig unterdrückt; Küstenbatterien - bis 16:00 Uhr.

Ergebnisse der Schlacht

Der Kampf ist vorbei völlige Zerstörung Türkisches Geschwader. Unter den 200 Gefangenen war Konteradmiral Osman Pascha. Die Russen verloren 37 Tote und 233 Verwundete. Trotz schwerer Schäden (im Rumpf der Kaiserin Maria wurden 60 Löcher gezählt) erreichten alle Schiffe nach dringenden Reparaturen sicher Sewastopol.

„Die Vernichtung des Sinop-Geschwaders – das Gewitter des Kaukasus – rettete es vor einer großen türkischen Invasion“ (Konteradmiral Vukotich).

Der Sieg löste einen großen patriotischen Aufschwung aus und die Schlachtkarte wurde überall veröffentlicht. Aber viele Menschen sahen den unvermeidlichen Eintritt in den Krieg zwischen England und Frankreich nach Sinop voraus und verstanden, wie schwierig der Krieg sein würde.

Der berühmte Maler Aivazovsky ließ sich von der Schlacht inspirieren (Gemälde „Die Schlacht von Sinop“, „Sinop. Die Nacht nach der Schlacht“). Der Sinop-Sieg im Jahr 1995 wurde in die Liste aufgenommen Feiertage- Tage militärischer Ruhm Russland (Datum ist auf den 1. Dezember festgelegt).

Vor 150 Jahren, gleich zu Beginn des Krimkrieges, wurde die Aufmerksamkeit der ganzen Welt auf die glorreiche Leistung russischer Seeleute gelenkt, die zu einer der hellsten Seiten in der Marinechronik Russlands wurde.

Im Oktober 1853 eröffnete Türkiye, angestiftet von England und Frankreich, Militäroperationen im Kaukasus und an der Donau. So begann der Krimkrieg von 1853–1856.

Im November 1853 verließ ein türkisches Geschwader unter dem Kommando von Osman Pascha Istanbul und startete einen Angriff auf den Schwarzmeerhafen Sinop. Sie musste die Bewegung von 250 Schiffen mit in Batum versammelten Truppen zur Landung in der Gegend von Suchumi-Kale (Suchumi) und Poti abdecken. Das Geschwader bestand aus 7 Hochgeschwindigkeitsfregatten, 3 Korvetten, 2 Dampffregatten, 2 Briggs und 2 Militärtransportern, die insgesamt 510 Geschütze an Bord hatten. Der Parkplatz der Schiffe von Osman Pascha in der Bucht von Sinop wurde durch Küstenbatterien (44 Kanonen) geschützt, die mit Erdbrüstungen ausgestattet waren. Die dahinter installierten Kanonen konnten heiße Kanonenkugeln abfeuern, was für Schiffe, die vollständig aus Holz gebaut waren, äußerst gefährlich war. Sie durchbrachen leicht die Seiten und verursachten sofort einen Brand. Es war sehr schwierig, Küstenbatterien mit Marineartilleriefeuer zu zerstören; aus Sicht europäischer Seefahrtsexperten war es fast unmöglich. Dies wurde Osman Pascha vom englischen Chefberater Adolf Slade versichert, der zu seinem Geschwader kam und vom Sultan den Rang eines Admirals und den Titel Mushaver Pascha erhielt.

Nach der Verschärfung der Beziehungen zur Türkei, aber noch vor Ausbruch der Feindseligkeiten, verließ ein russisches Geschwader unter der Flagge von Vizeadmiral Pawel Stepanowitsch Nachimow Sewastopol, um im östlichen Teil des Schwarzen Meeres zu kreuzen. Der Zweck der Kreuzfahrt bestand, wie in den Anweisungen angegeben, lediglich darin, die türkische Flotte in Erwartung eines Bruchs mit der Türkei zu beobachten. Nachimow wurde „ohne besonderen Befehl – ​​keine Schlacht zu beginnen“ streng bestraft, da das Kommando der Schwarzmeerflotte zu dem Zeitpunkt, als die russischen Schiffe zur See fuhren, noch keine Nachricht vom türkischen Angriff erhalten hatte. Zu dem Geschwader, das Sewastopol verließ, gehörten die Schlachtschiffe Empress Maria, Chesma, Brave, Yagudil, die Fregatte Cahul und die Brigg Jason. Zwei Tage später schloss sich das Dampfschiff Bessarabia dem Geschwader an. Am 13. Oktober erreichten russische Schiffe das vorgesehene Fahrtgebiet.

Der Feldzug von Nachimows Geschwader blieb vom Feind nicht unbemerkt. Das Meer war leer – alle türkischen Schiffe suchten Zuflucht in ihren Häfen, die Schifffahrt vor der anatolischen Küste wurde vorübergehend eingestellt. Pläne, osmanische Truppen auf dem Seeweg in den Kaukasus zu verlegen, wurden vereitelt, aber das türkische Kommando hoffte, sie später umsetzen zu können, nachdem Nachimows Geschwader nach Sewastopol aufgebrochen war. Gleichzeitig rechnete Istanbul mit der bevorstehenden Zeit von Herbststürmen, die für Segelschiffe äußerst gefährlich waren. Doch entgegen den Erwartungen des Feindes kreuzte das russische Geschwader weiter. Am 26. Oktober überbrachte ein in Nachimow eintreffendes Botenschiff (die Korvette Calypso) die lang erwartete Erlaubnis des Oberbefehlshabers der russischen Truppen und Flotte auf der Krim, Alexander Sergejewitsch Menschikow, mit militärischen Operationen gegen den Feind zu beginnen Meer. Einige Tage später erhielt der Geschwaderkommandant genaue Informationen über die Ergebnisse der Aufklärung, die der Stabschef der Schwarzmeerflotte, Vizeadmiral Wladimir Alekseevich Kornilov, in der Nähe des Bosporus durchgeführt hatte. Gleichzeitig wurde ihm der Text des Manifests von Kaiser Nikolaus I. zum Beginn des Krieges mit der Türkei übergeben. Kornilow wandte sich an Nachimow und informierte ihn über die Absicht des Feindes, eine Flottille an die Küste des Kaukasus zu schicken, um dort Truppen zu landen. In diesem Zusammenhang übermittelte Nachimow am 3. November 1853 den Schiffen des Geschwaders folgenden Befehl: „Ich habe die Nachricht, dass die türkische Flotte zur See gegangen ist, um den Hafen von Suchum-Kale zu besetzen, der uns gehört.“ , und dass der Generaladjutant mit sechs Schiffen aus Sewastopol geschickt wurde, um die feindliche Flotte Kornilow zu finden. Der Feind kann seine Absicht nur erfüllen, indem er an uns vorbeikommt oder die Schlacht annimmt Die Idee, dass in Marineangelegenheiten eine enge Distanz zum Feind und gegenseitige Hilfeleistung die beste Taktik sind.“ Darüber hinaus teilte Nachimow seinen Untergebenen in einem anderen Befehl vom selben Tag mit: „Nachdem ich den Befehl erhalten habe, mit militärischen Operationen gegen türkische Militärschiffe zu beginnen, halte ich es für notwendig, die Kommandeure der Schiffe der mir anvertrauten Abteilung darüber in Kenntnis zu setzen Wenn ich auf einen Feind treffe, der uns an Stärke übersteigt, werde ich ihn angreifen, in der absoluten Gewissheit, dass jeder von uns seinen Teil dazu beitragen wird.“

Am 4. November kaperte das Dampfschiff Bessarabia, das Nakhimov zur Aufklärung zum Kap Kerempe vor der Küste der Türkei geschickt hatte, den feindlichen Transporter Medjari-Tejaret. Aus einer Befragung von Gefangenen wurden zuvor erhaltene Informationen bestätigt, dass sich das türkische Geschwader von Osman Pascha in Sinop versammelte, um eine große Landungsoperation vor der russischen Küste durchzuführen.

Zusätzlich zu Nachimows Geschwader, das die Küste Ostanatoliens blockierte, drang Kornilows Geschwader vor der Westküste der Türkei ins Meer ein. Es gelang ihr nicht, feindliche Kriegsschiffe zu entdecken, aber eine Untersuchung der Besatzungen von Handelsschiffen ergab, dass das englisch-französische Geschwader weiterhin in der Bezik-Bucht (Beshik-Kerfez) in der Dardanellenstraße stand, und zwar am 31. Oktober drei Große Dampfschiffe mit Truppen verließen Konstantinopel in Richtung Trapezunt. Kornilow fuhr mit dem Schiff „Vladimir“ nach Sewastopol und befahl Konteradmiral Fjodor Michailowitsch Nowosilski, dem Geschwader nach Nachimow zu folgen und ihm diese Neuigkeiten zu überbringen. Am Morgen des 6. November berichtete Novosilsky Nachimow über die Ergebnisse der Kreuzfahrt im westlichen Teil des Schwarzen Meeres.

Danach verließ Novosilskys Geschwader Nachimow mit den Schlachtschiffen „Rostislav“ und „Svyatoslav“, der Brigg „Aeneas“ und nahm das Schlachtschiff „Yagudiil“ und die Brigg „Yazon“ aus Nachimows Geschwader mit nach Sewastopol. Vizeadmiral Nachimow, der ein entscheidendes Treffen mit der türkischen Flotte anstrebte, beschloss, die erhaltenen Informationen zu überprüfen. Am 6. November fuhren seine Schiffe trotz der beginnenden Aufregung in Richtung Sinop Bay. Am 8. November begann ein starker Sturm. Dank der Fähigkeiten des Flaggschiff-Navigators I.M. verlor das Geschwader jedoch nicht seinen Kurs. Nekrasova. Dennoch war der Admiral nach dem Ende des Sturms gezwungen, zwei Schiffe zur Korrektur nach Sewastopol zu schicken – „Brave“ und „Svyatoslav“. Am 11. November näherte sich Nachimow mit nur drei 84-Kanonen-Schiffen („Kaiserin Maria“, „Chesma“ und „Rostislaw“) der Sinop-Bucht. Dort entdeckten russische Seeleute tatsächlich feindliche Schiffe vor Anker, aber aufgrund des Vormarsches Die Dunkelheit konnte die Zusammensetzung des türkischen Geschwaders nicht bestimmen.

Sinop Bay ist ein sehr praktischer Hafen, der gut geschützt ist Nordwinde die hohe Halbinsel Bostepe-Burun, die durch eine schmale Landenge mit dem Festland verbunden ist. Vor Beginn des Krimkrieges lebten in Sinop 10.000 bis 12.000 Menschen, hauptsächlich Türken und Griechen. Am Ufer der Bucht befand sich eine Admiralität mit guten Werften, Hafenanlagen, Lagerhäusern und Kasernen. Die Türken, die unter dem Deckmantel von Küstenbatterien standen und über eine doppelte Überlegenheit an Streitkräften verfügten, hielten sich für sicher und glaubten nicht an die Ernsthaftigkeit der Bedrohung durch ein kleines russisches Geschwader. Darüber hinaus erwarteten sie von Stunde zu Stunde, dass die Blockade von außen durch die Streitkräfte einer riesigen englisch-französischen Flotte durchbrochen würde.

In der Nacht vom 8. auf den 9. November begann ein schwerer Sturm, weshalb Nachimow am nächsten Tag keine detaillierte Erkundung der Sinop-Bucht durchführen konnte.

Am 10. November ließ der Sturm nach, aber auf allen Schiffen wurden viele Segel vom Wind gerissen, und auf den Schlachtschiffen Svyatoslav und Brave sowie auf der Fregatte Cahul waren die Schäden so schwerwiegend, dass dringende Reparaturen am Stützpunkt erforderlich waren. Am Abend des 10. November fuhren die beschädigten Schiffe zur Reparatur nach Sewastopol, und der Bessarabien-Dampfer machte sich auf den Weg, um Kohle zu holen.

Am nächsten Tag näherte sich das russische Geschwader bestehend aus den Schlachtschiffen „Kaiserin Maria“, „Chesma“, „Rostislav“ und der Brigg „Aeneas“ erneut der Sinop-Bucht und entdeckte ein türkisches Geschwader bestehend aus sieben Fregatten vor Anker unter dem Schutz von sechs Küstenschiffen Batterien, drei Korvetten, zwei Dampfschiffe, zwei Militärtransporter und mehrere Handelsschiffe. Die türkischen Streitkräfte waren dem russischen Geschwader mit 252 Kanonen deutlich überlegen (die Türken hatten 476 Kanonen auf Schiffen und 44 auf Küstenbatterien). Dies waren die Schiffe des türkischen Geschwaders von Osman Pascha, die vor dem Sturm geschützt waren und sich auf den Weg zur kaukasischen Küste machten, um an der Landung in der Gegend von Suchumi teilzunehmen; Mitte November sollten die Landungen nach Berechnungen der Türken die Offensive der Türken erleichtern Bodentruppen im Kaukasus. Neben Osman selbst gehörten sein Chefberater, der Engländer A. Slade, und das zweite Flaggschiff, Konteradmiral Hussein Pascha, zum Geschwader.

Nachimow errichtete eine Blockade der Sinop-Bucht und schickte ein Botenschiff, die Brigg Aeneas, nach Sewastopol mit der Meldung über die Entdeckung und Blockierung des Feindes. Darin schrieb er an Menschikow: „Nach der Beobachtung einer Abteilung türkischer Schiffe, die sich in Sinop unter dem Schutz von 6 Küstenbatterien befand, entschied ich mich für die 84-Kanonen-Schiffe „Kaiserin Maria“, „Chesma“ und „Rostislav“ diesen Hafen eng zu blockieren und auf Schiffe aus Sewastopol und „Brave“ zu warten.<...>um gemeinsam mit ihnen den Feind anzugreifen.“ Die 84-Kanonen-Schlachtschiffe „Kaiserin Maria“, „Chesma“, „Rostislav“ standen am Eingang der Bucht und blockierten den Ausgang. Die Fregatte „Kahul“ nahm einen Angriff auf Beobachtungsposten ein paar Meilen von der Bucht entfernt.

Am 16. November schloss sich Nachimow das Geschwader F.M. an. Novosilsky (Schlachtschiffe „Paris“, „Grand Duke Constantine“, „Three Saints“) und wenig später kamen die Fregatten „Kahul“ und „Kulevchi“ an. Nun verfügte Nachimow über ein Geschwader von acht Kriegsschiffen mit 720 Kanonen an Bord. Damit übertraf das russische Geschwader das feindliche Geschwader hinsichtlich der Anzahl der Geschütze.

Da das türkische Geschwader auf hoher See durch Schiffe der alliierten englisch-französischen Flotte verstärkt werden konnte, beschloss Nachimow, es direkt am Stützpunkt anzugreifen und zu besiegen.

Sein Plan war, seine Schiffe schnell (in einer Doppelwachenkolonne) auf die Reede von Sinop zu bringen, sie zu verankern und den Feind entschlossen anzugreifen Kurzedistanz 1-2 Kabel.

Am Tag vor der Sinop-Schlacht versammelte Nachimow alle Schiffskommandanten und besprach mit ihnen den Aktionsplan. Lassen Sie uns ihn zitieren.

„Da ich vorhabe, bei der ersten Gelegenheit den in Sinop stationierten Feind zwischen sieben Fregatten, zwei Korvetten, einer Schaluppe, zwei Dampfschiffen und zwei Transportschiffen anzugreifen, habe ich eine Angriffsdisposition ausgearbeitet und bitte die Kommandeure, dort zu ankern und dort zu bleiben Beachten Sie Folgendes:

1. Werfen Sie beim Betreten der Reede Lose, da es vorkommen kann, dass der Feind in seichtes Wasser übergeht und sich dann so nah wie möglich an ihm aufhält, jedoch in einer Tiefe von mindestens 10 Faden.

2. Beide Anker mit einer Feder versehen; Wenn während eines Angriffs des Feindes der Wind N am günstigsten ist, dann ätzen Sie 60 Klafter Ketten aus und lassen Sie die gleiche Menge Springa zuvor auf die Bitenge legen; Wenn Sie bei Wind O oder ONO in einer Halse segeln, stellen Sie sich auch auf die Feder, um zu vermeiden, dass der Anker vom Heck fällt, und stellen Sie sie auf bis zu 30 Faden, und wenn die Kette, geätzt auf bis zu 60 Faden, zieht, drehen Sie weitere 10 Klafter hinaus; in diesem Fall wird die Kette schwächer und die Schiffe stehen mit dem Heck zum Wind auf dem Kabel; Generell ist bei Federn äußerste Vorsicht geboten, da diese oft schon bei der kleinsten Unachtsamkeit und Zeitverzögerung ungültig bleiben.

3. Bevor ich in den Golf von Sinop einfahre, werde ich, wenn das Wetter es zulässt, ein Signal geben, um die Ruderschiffe auf der Rostra zu retten, um sie auf der gegenüberliegenden Seite des Feindes zu starten, wobei ich auf einem von ihnen habe: für alle Fälle Kabel und ein Seil.

4. Achten Sie beim Angriff darauf, nicht vergeblich auf Schiffe zu schießen, die ihre Flaggen senken. Nur auf ein Signal des Admirals hin zu schicken, um sie in Besitz zu nehmen, und zu versuchen, die Zeit besser zu nutzen, um gegnerische Schiffe oder Batterien zu besiegen, die zweifellos nicht aufhören würden zu schießen, wenn die Sache mit den feindlichen Schiffen vorbei wäre.

5. Überprüfen Sie nun die Nieten der Ketten; notfalls vernieten

6. Eröffnen Sie das Feuer auf den Feind beim Schuss des zweiten Admirals, wenn der Feind zuvor keinen Widerstand gegen unseren Angriff auf ihn leistet. Andernfalls feuern Sie so gut Sie können und berücksichtigen Sie dabei die Entfernung zu feindlichen Schiffen.

7. Nachdem die Feder verankert und stabilisiert wurde, müssen die ersten Schüsse gezielt werden; Gleichzeitig ist es gut, die Position des Kanonenkeils auf dem Kreidekissen zu notieren, damit der Feind später nicht im Rauch sichtbar ist, aber Sie müssen ein schnelles Gefechtsfeuer aufrechterhalten. Es versteht sich von selbst, dass es auf die gleiche Position der Waffe gerichtet sein sollte wie bei den ersten Schüssen.

8. Beim Angriff auf den Feind vor Anker ist es gut, wie unter Segel, einen Offizier auf der Hauptspitze oder Salinga zu haben, um die Richtung seiner Schüsse während des Gefechtsfeuers zu beobachten, und wenn sie ihr Ziel nicht erreichen, meldet der Offizier Bericht Dies zum Achterdeck in Richtung Springa.

9. Die Fregatten „Kahul“ und „Kulevchi“ bleiben während der Operation unter Segel, um feindliche Dampfer zu beobachten, die zweifellos unter Dampf geraten und unseren Schiffen nach eigenem Ermessen Schaden zufügen werden.

10. Wenn Sie mit feindlichen Schiffen Geschäfte machen, versuchen Sie, wenn möglich, die Konsularhäuser, auf denen ihre Konsularflaggen gehisst werden, nicht zu beschädigen.

Abschließend möchte ich meine Meinung zum Ausdruck bringen, dass alle vorläufigen Anweisungen unter veränderten Umständen es einem Kommandanten, der sein Geschäft versteht, schwer machen können, und daher schlage ich vor, dass jeder völlig unabhängig nach eigenem Ermessen handelt, aber seine Pflicht mit Sicherheit erfüllen wird. Der Souveräne Kaiser und Russland warten glorreiche Taten von der Schwarzmeerflotte. Es liegt an uns, den Erwartungen gerecht zu werden.“

In der Nacht vom 17. auf den 18. November begannen die Vorbereitungen des Geschwaders für die bevorstehende Schlacht. Sie endeten im Morgengrauen. Trotz des äußerst ungünstigen Wetters – Regen und starker Südostwind – änderte Nachimow seine Entscheidung, den Feind in seinem Hafen anzugreifen, nicht. Um halb zehn ertönte auf dem Flaggschiff Kaiserin Maria ein Signal: „Macht euch bereit für den Kampf und begebt euch zur Sinop-Reede.“

Die Schlacht selbst begann am 30. November (18. November) 1853 um 12:30 Uhr und dauerte bis 17:00 Uhr. Sein Geschwader bewegte sich in zwei Nachlaufkolonnen. Die Luvkolonne umfasste die Schlachtschiffe „Kaiserin Maria“ (84-Kanonen) unter der Flagge von Nachimow, „Großherzog Konstantin“ (120-Kanonen) und „Chesma“ (84-Kanonen), im Lee das Schlachtschiff „Paris“. (120-Kanonen) unter der Flagge von Novosilsky, „Three Saints“ (120-Kanonen), „Rostislav“ (84-Kanonen). Türkische Marineartillerie und Küstenbatterien setzten das angreifende russische Geschwader, das auf der Reede von Sinop einmarschierte, schwerem Feuer aus. Der Feind feuerte aus einer Entfernung von 300 Faden oder weniger, aber Nachimows Schiffe reagierten auf das heftige feindliche Feuer nur mit der Besetzung vorteilhafter Positionen. Damals wurde die völlige Überlegenheit der russischen Artillerie deutlich.

Das Schlachtschiff „Empress Maria“ wurde mit Kanonenkugeln bombardiert – ein erheblicher Teil seines Masts und seiner Takelage wurde zerstört, aber das Flaggschiff ging voran, feuerte auf den Feind und riss die restlichen Schiffe des Geschwaders mit sich. Direkt gegenüber der türkischen Flaggschiff-Fregatte „Auni-Allah“ mit 44 Kanonen, in einer Entfernung von etwa 200 Faden davon, ankerte das Schiff „Kaiserin Maria“ und verstärkte das Feuer. Der Kampf zwischen den Schiffen des Admirals dauerte eine halbe Stunde. Osman Pascha konnte es nicht ertragen: „Auni-Allah“, nachdem er die Ankerkette genietet hatte, trieb in den westlichen Teil der Sinop-Bucht und lief in der Nähe der Küstenbatterie Nr. 6 auf Grund. Die Besatzung des türkischen Flaggschiffs floh an die Küste. Mit dem Scheitern der Flaggschiff-Fregatte verlor das feindliche Geschwader die Kontrolle.

Nach der Niederlage der Fregatte „Auni-Allah“ übertrug das Flaggschiff sein Feuer auf die 44-Kanonen starke türkische Fregatte „Fazli-Allah“ („Von Allah gegeben“ – die 1829 erbeutete russische Fregatte „Raphael“). Bald fing auch dieses Schiff Feuer und wurde unweit der zentralen Küstenbatterie Nr. 5 an Land gespült. Die Kaiserin Maria drehte sich an der Quelle um und begann, auf andere türkische Schiffe zu schießen, die dem russischen Geschwader heftigen Widerstand leisteten.

Auf den Batteriedecks russischer Schiffe agierten Artilleristen harmonisch und geschickt und trafen feindliche Schiffe präzise. „Der Donner der Schüsse, das Dröhnen der Kanonenkugeln, das Zurückrollen der Waffen, der Lärm der Menschen, das Stöhnen der Verwundeten“, erinnerte sich einer der Teilnehmer der Schlacht, „alles vermischte sich zu einem gemeinsamen höllischen Trubel.“ Voller Schwung.“ Das von einem Hagel aus Kanonenkugeln und Kartätschen überschüttete Schlachtschiff „Großherzog Konstantin“ ankerte und eröffnete, indem es die Feder einschaltete, starkes Feuer auf zwei 60-Kanonen-türkische Fregatten „Navek-Bahri“ und „Nesimi-Zefer“. 20 Minuten später wurde die erste Fregatte in die Luft gesprengt und ein freundliches russisches „Hurra“ donnerte über der Bucht. Der Großherzog Konstantin drehte sich erneut um und eröffnete das Feuer auf die Nesimi-Zefer und die 24-Kanonen-Korvette Najimi-Feshan. Beide Schiffe sprangen in Flammen auf und sprangen an Land.

Das Schlachtschiff Chesma beschoss hauptsächlich die Küstenbatterien Nr. 3 und 4, die die linke Flanke der türkischen Kampflinie deckten. Die Kanoniere des russischen Schiffes deckten die Ziele genau ab und schalteten nacheinander die Geschütze dieser Batterien außer Gefecht. Bald endete ein Artillerie-Duell zwischen einem russischen Schlachtschiff und zwei türkischen Küstenbatterien mit der vollständigen Niederlage des Feindes: Beide Batterien wurden zerstört, ein Teil ihres Personals wurde zerstört, einige flohen in die Berge. Auf der Quelle standen die Schiffe der linken Kolonne des russischen Geschwaders, passend zum Flaggschiff und dem Schlachtschiff Paris. Der Kommandant von „Paris“ ist Kapitän 1. Ranges Wladimir Iwanowitsch. Unmittelbar nach dem Aufbau der Quelle eröffnete Istomin schweres Feuer auf die zentrale Küstenbatterie Nr. 5, auf die 22-Kanonen-Korvette Guli-Sefid und die 56-Kanonen-Fregatte Damiad. Um 1 Uhr. 15 Minuten. Durch gezielte Treffer russischer Granaten hob die türkische Korvette in die Luft ab. Die Fregatte Damiad, die einem heftigen Feuergefecht mit dem Schlachtschiff Paris nicht standhalten konnte, lief an Land. Es kam zu einem langen Artillerie-Duell zwischen den Kanonieren der Paris und den Kanonieren der türkischen 64-Kanonen-Zweidecker-Fregatte Nizamiye, auf der sich Konteradmiral Hussein Pascha, das zweite Flaggschiff des feindlichen Geschwaders, befand. Um 14 Uhr wurden Fockmast und Besanmast der Nizamiye abgeschossen. Nachdem die türkische Fregatte viele Geschütze verloren hatte, verließ sie die Kampflinie und stoppte den Widerstand.

Admiral Nachimow überwachte die Aktionen seiner Schiffe genau und beobachtete die hervorragende Kampfarbeit des Personals des Schlachtschiffs Paris. Er befahl, ein Signal zu setzen, um seine Dankbarkeit auszudrücken. Es stellte sich jedoch heraus, dass die Ausführung des Befehls unmöglich war, da alle Fallen des Flaggschiffs kaputt waren. Dann schickte Nachimow ein Boot mit einem Adjutanten unter feindliches Feuer. Das Schlachtschiff Rostislav eröffnete, nachdem es eine günstige Position eingenommen hatte, das Feuer auf die Küstenbatterie Nr. 6 sowie auf die Fregatte Nizamiye und die 24-Kanonen-Korvette Feyzi-Meabud. Nach einem heftigen Feuergefecht lief die türkische Korvette an Land und die feindliche Batterie wurde zerstört. Die Three Saints kämpften mit der 54-Kanonen-Fregatte Kaidi-Zefer, aber mitten in der Schlacht auf dem russischen Schiff brach eine der feindlichen Granaten die Feder und die Three Saints begannen, sich mit dem Heck in Richtung des Feindes in den Wind zu drehen . Zu diesem Zeitpunkt verstärkte die feindliche Küstenbatterie ihr Feuer und verursachte schwere Schäden am Schlachtschiff. Es war unbedingt notwendig, die Quelle wiederherzustellen. Midshipman Varnitsky stürzte ins Boot, um den Schaden zu reparieren, doch das Boot wurde von einer feindlichen Kanonenkugel zerschmettert. Der Midshipman und die Matrosen sprangen in ein anderes Boot und korrigierten unter ständigem feindlichem Artilleriefeuer die Feder und kehrten zum Schiff zurück.

Auf dem Schlachtschiff Rostislav traf eine der feindlichen Granaten das Batteriedeck, riss das Geschütz auseinander und verursachte einen Brand. Das Feuer näherte sich allmählich der Mannschaftskammer, in der die Munition gelagert wurde. Es war unmöglich, eine einzige Sekunde zu verlieren, da dem Schlachtschiff die Gefahr einer Explosion drohte. In diesem Moment stürmte Leutnant Nikolai Kolokoltsev in die Mannschaftskammer, schloss schnell die Türen und begann, ohne Rücksicht auf die Gefahr, das Feuer des Vorhangs zu löschen, der die Luken des Mannschaftskammerausgangs bedeckte. Kolokoltsevs Engagement rettete das Schiff. Nicht nur die Kanoniere, sondern auch alle anderen Matrosen des russischen Geschwaders trugen maßgeblich zum Sieg bei. Beobachter, die auf dem Mars waren, überwachten die Einstellung des Feuers, die Laderaumarbeiter und Zimmerleute schlossen schnell und pünktlich Löcher und reparierten Schäden, Granatenträger sorgten für eine unterbrechungsfreie Munitionsversorgung der Geschütze, Ärzte verbanden die Verwundeten auf den Batteriedecks usw. Die Inspiration aller Matrosen während der Schlacht war äußerst groß. Die Verwundeten weigerten sich, ihre Kampfposten zu verlassen.

Die Kriegsschiffe des türkischen Geschwaders leisteten hartnäckigen Widerstand, doch keines von ihnen konnte dem Schlag des russischen Geschwaders standhalten. Viele türkische Offiziere flohen während der Schlacht schändlicherweise von ihren Schiffen (Kommandant des Dampfschiffes Erekli Izmail Bey, Kommandant der Korvette Feyzi-Meabud Itset Bey usw.). Ein Beispiel gab ihnen der Chefberater von Osman Pascha, der Engländer Adolph Slade. Gegen 14 Uhr löste sich der türkische 22-Kanonen-Dampfer Taif, auf dem sich Mushaver Pascha befand, von der Linie der türkischen Schiffe, die eine schwere Niederlage erlitten, und floh. Mittlerweile verfügte im türkischen Geschwader nur dieses Schiff über zwei 10-Zoll-Bombengeschütze. Slade nutzte den Geschwindigkeitsvorteil der Taif und schaffte es, den russischen Schiffen zu entkommen und Istanbul über die vollständige Zerstörung des türkischen Geschwaders zu berichten. Um 15 Uhr endete die Schlacht. „Die an Land geworfenen feindlichen Schiffe befanden sich im katastrophalsten Zustand“, berichtete Nachimow. „Ich befahl, das Feuer auf sie einzustellen, obwohl sie, wie sich herausstellte, ihre Flaggen wegen der Panik, die die Besatzungen erfasste, nicht senkten.“

In dieser Schlacht verloren die Türken 15 von 16 Schiffen und über 3.000 Menschen wurden getötet und verwundet (von 4.500, die an der Schlacht teilnahmen); Etwa 200 Menschen wurden gefangen genommen, darunter der am Bein verletzte Osman Pascha und die Kommandanten zweier Schiffe. Admiral Nachimow schickte einen Waffenstillstand an die Küste, um dem Gouverneur von Sinop mitzuteilen, dass das russische Geschwader keine feindseligen Absichten gegenüber der Stadt hegte, der Gouverneur und die gesamte Verwaltung jedoch schon lange aus der Stadt geflohen seien. Die Verluste des russischen Geschwaders beliefen sich auf 37 Tote und 233 Verwundete, 13 Kanonen auf den Schiffen wurden getroffen und außer Gefecht gesetzt, außerdem kam es zu schweren Schäden an Rumpf, Takelage und Segeln. „Kaiserin Maria“ erhielt 60 Löcher, „Rostislav“ – 45, „Drei Heilige“ – 48, „Großherzog Konstantin“ – 44, „Chesma“ – 27, „Paris“ – 26.

Nach 16 Stunden drang eine Dampferabteilung unter dem Kommando von Vizeadmiral Kornilow in die Bucht ein. Als Kornilow sich Sinop näherte, bemerkte er das auslaufende Dampfschiff Taif und befahl, es abzufangen. Der Dampfer „Odessa“ lag an der Kreuzung des Kurses „Taifa“, doch dieser nahm die Schlacht trotz der überwältigenden Überlegenheit der Artillerie nicht an. Russische Dampfschiffe drangen in die Reede von Sinop ein; Ihre Besatzungen wurden mit der Aufgabe betraut, russische Segelschiffe von den brennenden türkischen Schiffen abzuschleppen. Die Niederlage des türkischen Geschwaders in der Schlacht von Sinop schwächte die türkischen Seestreitkräfte erheblich und vereitelte ihre Pläne, ihre Truppen an der Kaukasusküste zu landen.

Admiral Nachimow gratulierte dem Geschwaderpersonal zu seinem Sieg und schrieb in seinem Befehl:

„Die Vernichtung der türkischen Flotte in Sinop durch das Geschwader unter meinem Kommando kann nur eine glorreiche Seite in der Geschichte der Schwarzmeerflotte hinterlassen. Ich spreche dem zweiten Flaggschiff, den Kommandanten der Schiffe, meinen aufrichtigen Dank für die Gelassenheit und Präzision aus Ich danke den Offizieren für die unerschrockene und genaue Erfüllung ihrer Pflichten und bedanke mich bei den Mannschaften, die wie die Löwen gekämpft haben .“

Nachdem sie den Schaden behoben hatten, verließen die Sieger das verlassene Sinop und machten sich auf den Weg zu ihren Heimatküsten. Einige der an der Schlacht beteiligten Schiffe mussten jedoch von Dampfschiffen, die Teil von Kornilows Geschwader waren, bis nach Sewastopol geschleppt werden. Am 2. November 1853 wurden die Helden von Sewastopol feierlich begrüßt. Die Nachimow-Seeleute wurden auf dem Platz in der Nähe des Grafskaja-Piers geehrt, die Offiziere im Maritime Club. „Der Kampf ist glorreich, höher als Chesma und Navarino... Hurra, M.P. freut sich über seinen Schüler!“ - schrieb damals ein anderer Lazarev-Schüler, Kornilov, begeistert. Für den Sinop-Sieg verlieh Kaiser Nikolaus I. Vizeadmiral Nachimow den St.-Georgs-Orden 2. Grades und schrieb in einem persönlichen Reskript: „Durch die Vernichtung des türkischen Geschwaders haben Sie die Chronik der russischen Flotte mit einem neuen Sieg geschmückt. das für immer unvergesslich bleiben wird maritime Geschichte".

Die Seeschlacht von Sinop war die letzte große Schlacht in der Geschichte der Ära der Segelflotte. Segelschiffe wurden durch Schiffe mit Dampfmaschinen ersetzt. In der Schlacht von Sinop zeigte sich deutlich das Marineführungstalent des herausragenden russischen Marinekommandanten Pavel Stepanovich Nakhimov. Dies wird durch das entschlossene Vorgehen seines Geschwaders bei der Zerstörung der feindlichen Flotte in seiner Basis, den geschickten Einsatz von Schiffen und den Einsatz von 68-Pfund-Bombengeschützen belegt, die auf den unteren Batteriedecks russischer Schlachtschiffe installiert sind. Bezeichnend sind auch die hohen moralischen und kämpferischen Qualitäten russischer Seeleute und die geschickte Führung von Kampfhandlungen durch Schiffskommandanten. Die höhere Effizienz der „Bomben“-Geschütze beschleunigte anschließend den Übergang zur Schaffung einer Panzerflotte.

Mit dem glorreichen Sieg in der Schlacht von Sinop wurde eine weitere heroische Seite in die Geschichte der berühmten Siege der russischen Flotte bei Gangut, Ezel, Grengam, Chesma, Kaliakria, Korfu und Navarino eingeschrieben. Nach diesem Sieg wurde der Name des herausragenden russischen Marinekommandanten Nachimow nicht nur in unserem Land, sondern weit über die Grenzen Russlands hinaus bekannt.

Kabeltov – eine Zehntel Seemeile, 185,2 m.

Eine Feder ist ein Gerät, das aus einem Seil („Kabel“) besteht, dessen Laufende in die Ankerkette eingeführt und dessen Wurzelende an einem dicken Heckbalken befestigt wird. Wird verwendet, um das Schiff in einer bestimmten Position in Bezug auf den Wind oder die Strömung zu halten.

Verp ist ein Hilfsanker, der sich im Heck des Schiffes befindet.

F.M. Nowosilzew

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Schlacht von Sinop am 18. (30.) November 1853

A.P. Bogoljubow. Zerstörung der türkischen Flotte in der Schlacht von Sinop. 1854

Der Krimkrieg (Ostkrieg), dessen Grund der Konflikt zwischen Russland und der Türkei um politischen Einfluss im Heiligen Land war, führte zu einer globalen Konfrontation im Schwarzmeerbecken. Das englisch-französische Geschwader drang in die Dardanellen ein. An der Donau und in Transkaukasien begannen Kämpfe.

Im Herbst 1853 wurde bekannt, dass Vorbereitungen für den Transfer einer großen Landungstruppe getroffen wurden Türkische Truppen an die Ostküste des Schwarzen Meeres in der Gegend von Suchumi-Kale (Suchumi) und Poti, um den Hochländern zu helfen. Angesichts der aktuellen Situation befand sich die Schwarzmeerflotte in einem Zustand der Kampfbereitschaft. Seine Aufgabe war es, die feindlichen Aktionen im Schwarzen Meer zu überwachen und den Transfer türkischer Truppen in den Kaukasus zu verhindern. Der Kommandeur des Geschwaders der Schwarzmeerflotte erteilte der Abteilung den Befehl: „Die türkische Flotte fuhr zur See mit der Absicht, den uns gehörenden Hafen Suchum-Kale zu besetzen... Der Feind kann seine Absichten nur durchsetzen.“ An uns vorbeigehen oder uns einen Kampf liefern... Ich hoffe, den Kampf mit Ehre anzunehmen.“

Am 11. November (23) beschloss Nachimow, nachdem er die Information erhalten hatte, dass das feindliche Geschwader vor dem Sturm in der Sinop-Bucht Zuflucht gesucht hatte, die Pläne des Feindes zu vereiteln, indem er ihn in der Nähe von Sinop besiegte.

Das auf der Reede in Sinop stationierte türkische Geschwader verfügte über 7 Fregatten, 3 Korvetten, 2 Dampffregatten, 2 Briggs und 2 Militärtransporter (insgesamt 510 Kanonen) und wurde durch Küstenbatterien (38 Kanonen) geschützt.

Am Tag zuvor verursachte ein schwerer Sturm schwere Schäden beim russischen Geschwader, woraufhin Nachimow nur noch drei Schlachtschiffe übrig blieben und zwei Schiffe und eine Fregatte nach Sewastopol geschickt werden mussten. Darüber hinaus fuhr auch der Dampfer Bessarabia nach Sewastopol, um die Kohlereserven aufzufüllen. Auch die Brigg Aeneas wurde mit einem Bericht von Nachimow zum Hauptstützpunkt geschickt.

Nachdem er die Situation und insbesondere die Möglichkeit eines Auftauchens einer englisch-französischen Flotte am Schwarzen Meer beurteilt hatte, beschloss Nachimow, das türkische Geschwader bis zum Eintreffen von Verstärkung in der Sinop-Bucht festzuhalten. In seinem Bericht schrieb er dazu: „Ich bleibe auf jeden Fall hier auf Kreuzfahrt und werde sie blockieren, bis zwei Schiffe eintreffen, die ich nach Sewastopol geschickt habe, um den Schaden zu reparieren; Dann werde ich trotz der neu installierten Batterien nicht daran denken, sie anzugreifen.“

Am 16. (28.) November näherte sich das aus drei Schiffen und einer Fregatte bestehende Geschwader des Konteradmirals Sinop, um Nachimow zu helfen, und am nächsten Tag näherte sich eine weitere Fregatte, die Kulevchi. Infolgedessen standen unter dem Kommando von Nachimow 6 Schlachtschiffe und 2 Fregatten (insgesamt 720 Kanonen). Davon waren 76 Bombengeschütze, die Sprengbomben mit großer Sprengkraft abfeuerten zerstörerische Kraft. Somit waren die Russen im Vorteil. Der Feind hatte jedoch eine Reihe von Vorteilen, von denen die wichtigsten das Parken in einem befestigten Stützpunkt und die Anwesenheit von Dampfschiffen waren, während die Russen nur über Segelschiffe verfügten.

Nakhimovs Plan bestand darin, gleichzeitig und schnell in einer zweispurigen Kolonne die Sinop-Reede zu betreten, sich den feindlichen Schiffen in einer Entfernung von 1-2 Kabeln zu nähern und auf der Feder zu stehen (eine Methode zum Verankern eines Schiffes, bei der man das Schiff drehen kann). Seite in die gewünschte Richtung) gegen türkische Schiffe und zerstören sie mit Marineartilleriefeuer. Durch die Anordnung der Schiffe in einer Doppelwachenkolonne verkürzte sich die Zeit, die sie unter Beschuss durch feindliche Schiffe und Küstenbatterien standen, und verbesserte die taktische Position des Geschwaders.

Der von Nachimow entwickelte Angriffsplan enthielt klare Anweisungen zur Kampfvorbereitung und Durchführung von Artilleriefeuer, das die feindliche Flotte in kürzester Zeit zerstören sollte. Gleichzeitig wurde den Kommandeuren je nach Situation eine gewisse Unabhängigkeit unter strikter Beachtung des Prinzips der gegenseitigen Unterstützung eingeräumt. „Abschließend möchte ich zum Ausdruck bringen“, schrieb Nachimow in dem Befehl, „dass alle vorläufigen Anweisungen unter veränderten Umständen es einem Kommandanten, der sein Geschäft versteht, schwer machen können, und deshalb überlasse ich es jedem völlig unabhängig, nach eigenem Ermessen zu handeln.“ , werden aber sicherlich ihre Pflicht erfüllen.“

Am Morgen des 18. (30.) November 1853 marschierte das russische Geschwader in Formation von zwei Nachlaufkolonnen in die Bucht von Sinop ein. An der Spitze der rechten Kolonne stand Nachimows Flaggschiff „Kaiserin Maria“, und in der linken Kolonne befand sich Nowosilskis „Paris“. Das Geschwader stand im Halbkreis nahe dem Stadtdamm und deckte einen Teil der Küstenbatterien ab. Die Schiffe waren so positioniert, dass eine Seite zum Meer und die andere zur Stadt zeigte. Dadurch wurde die Wirkung des feindlichen Feuers abgeschwächt. Um 12:30 Uhr wurde die erste Salve des türkischen Flaggschiffs Avni-Allah abgefeuert und eröffnete das Feuer auf das herannahende russische Geschwader, gefolgt von den Geschützen anderer Schiffe und Küstenbatterien.

Unter heftigem Kreuzfeuer des Feindes nahmen die russischen Schiffe gemäß dem Angriffsplan Stellung und eröffneten erst dann das Feuer zurück. Nachimows Flaggschiff ging zuerst und war dem türkischen Geschwader und den Küstenbatterien am nächsten. Er konzentrierte das Feuer auf die Fregatte Avni-Allah des feindlichen Admirals. Eine halbe Stunde später wurden die Avni-Allah und die Fregatte Fazly-Allah in Flammen aufgehend an Land gespült. Andere türkische Schiffe erlitten das gleiche Schicksal. Die Kontrolle über das türkische Geschwader wurde unterbrochen.

Um 17:00 Uhr zerstörten russische Seeleute 15 der 16 feindlichen Schiffe mit Artilleriefeuer und unterdrückten alle ihre Küstenbatterien. Zufällige Kanonenkugeln setzten auch Stadtgebäude in unmittelbarer Nähe der Küstenbatterien in Brand, was zu einer Ausbreitung des Feuers und zu Panik in der Bevölkerung führte. Dies gab in der Folge auch den Gegnern Russlands Anlass, über die angeblich unmenschliche Kriegsführung zu sprechen.

Überfall auf die Schlacht von Sinop

Vom gesamten türkischen Geschwader konnte nur ein 20-Kanonen-Hochgeschwindigkeitsdampfer Taif entkommen, an Bord befand sich der Chefberater der Türken in Seefragen, der Engländer Slad, der nach seiner Ankunft in Istanbul über die Zerstörung berichtete türkischer Schiffe in Sinop.

In dieser Schlacht leisteten russische Matrosen und Offiziere, die Nakhimovs Anweisungen folgten, gegenseitige Unterstützung. So hatte das Schiff „Three Saints“ eine gebrochene Feder und es geriet unter schweres Feuer von Küstenbatterien. Dann richtete das Schiff „Rostislav“, das selbst unter feindlichem Beschuss stand, das Feuer auf die türkische Batterie, die auf die „Drei Heiligen“ feuerte.

Gegen Ende der Schlacht näherte sich eine Schiffsabteilung unter dem Kommando Sinop und eilte Nachimow aus Sewastopol zu Hilfe. Teilnehmer dieser Veranstaltungen B.I. Baryatinsky, der in Kornilows Geschwader war, schrieb: „Als wir uns dem Schiff „Maria“ (Nachimows Flaggschiff) näherten, bestiegen wir das Boot unseres Dampfers und gingen zu dem Schiff, das vollständig von Kanonenkugeln durchbohrt war, dessen Wanten fast vollständig zerbrochen waren, und Bei ziemlich starkem Wellengang schwankten die Masten so stark, dass sie einzustürzen drohten. Wir gehen an Bord des Schiffes und beide Admirale fallen sich gegenseitig in die Arme, wir gratulieren auch Nachimow. Er war großartig, seine Mütze auf dem Hinterkopf, sein blutbeflecktes Gesicht, neue Schulterklappen, seine Nase – alles war rot von Blut, Matrosen und Offiziere … ganz schwarz vom Schießpulverrauch … Es stellte sich heraus, dass es so war Die „Maria“ hatte dort die meisten Toten und Verwundeten zu beklagen, da Nachimow an der Spitze des Geschwaders stand und von Beginn der Schlacht an den türkischen Feuertruppen am nächsten stand. Nachimows Mantel, den er vor der Schlacht auszog und sofort an einen Nagel hängte, wurde von einer türkischen Kanonenkugel zerrissen.“

N.P. Honigkuchen. P.S. Nachimow während der Schlacht von Sinop am 18. November 1853 1952

In der Schlacht von Sinop verloren die Türken über dreitausend Tote und Verwundete: 200 Menschen wurden gefangen genommen, darunter der Geschwaderkommandant Osman Pascha und die Kommandeure von drei Schiffen. Das russische Geschwader hatte keine Verluste an Schiffen, aber viele von ihnen, darunter Nachimows Flaggschiff „Kaiserin Maria“, wurden schwer beschädigt. Die russischen Verluste beliefen sich auf 37 Tote und 235 Verwundete. „Die Flaggschiffe und Kapitäne zeigten sowohl Fachkenntnis als auch unerschütterlichen Mut, ebenso wie die ihnen unterstellten Offiziere, während die unteren Ränge wie Löwen kämpften“, berichtete Nachimow Kornilow.

Im Befehl für das Geschwader schrieb Nachimow: „Die Vernichtung der türkischen Flotte in Sinop durch das Geschwader unter meinem Kommando kann nur eine glorreiche Seite in der Geschichte der Schwarzmeerflotte hinterlassen.“ Er dankte dem Personal für seinen Mut und seine Tapferkeit. „Mit solchen Untergebenen werde ich stolz jeder feindlichen europäischen Flotte entgegentreten.“

Der Sieg wurde aufgrund der hohen Fachkompetenz der russischen Matrosen, des Heldentums, des Mutes und der Tapferkeit der Matrosen sowie dank des entschlossenen und geschickten Handelns des Kommandos und vor allem Nachimows errungen.

Die Niederlage des türkischen Geschwaders in Sinop schwächte die türkischen Seestreitkräfte erheblich und vereitelte ihre Pläne, Truppen an der Kaukasusküste zu landen. Gleichzeitig führte die Zerstörung des türkischen Geschwaders zu einer Veränderung der gesamten militärpolitischen Lage. Nach der Schlacht von Sinop traten Großbritannien, Frankreich und das Königreich Sardinien in den Krieg ein. Am 23. Dezember 1853 (4. Januar 1854) marschierte ein vereintes englisch-französisches Geschwader ins Schwarze Meer ein.

Die Schlacht von Sinop war die letzte große Schlacht der Ära der Segelflotte. „Der Kampf ist glorreich, höher als Chesma und Navarino!“ – so schätzte ihn Vizeadmiral V.A. ein. Kornilow.

Im Laufe der Jahre richtete die Sowjetregierung einen Orden und eine Medaille zu Ehren Nachimows ein. Die Beamten erhielten den Befehl Marine für herausragende Leistungen bei der Entwicklung, Durchführung und Unterstützung maritimer Einsätze, wodurch die beleidigend der Feind oder aktive Flottenoperationen werden sichergestellt, dem Feind wird erheblicher Schaden zugefügt und befreundete Kräfte bleiben erhalten. Die Medaille wurde an Matrosen und Vorarbeiter für militärische Verdienste verliehen.

Gemäß dem Bundesgesetz „An den Tagen des militärischen Ruhms Russlands“ vom 13. März 1995 wird der 1. Dezember in der Russischen Föderation als „Tag des Sieges des russischen Geschwaders P.S.“ gefeiert. Nachimow über dem türkischen Geschwader am Kap (so in Bundesgesetz. Tatsächlich in Sinop Bay) Sinop (1853).“

Vom Forschungsinstitut erstelltes Material
(Militärgeschichte) Militärakademie des Generalstabs
Streitkräfte der Russischen Föderation

Seeschlacht von Sinop

Die Seeschlacht von Sinop fand gleich zu Beginn des Krimkrieges statt. Es begann im Oktober 1853 zwischen Russland und der Türkei und entwickelte sich bald zu einem bewaffneten Konflikt zwischen Russland und einer starken Koalition aus der Türkei, England, Frankreich und Sardinien. Dies war die letzte große Schlacht zwischen Segelschiffen und die erste, bei der Bombengeschütze (also abgefeuerte Sprenggranaten) zum Einsatz kamen.

Am 18. (30.) November 1853 startete das Geschwader von Vizeadmiral P. S. Nakhimov (6 Schlachtschiffe und 2 Fregatten) in der Bucht von Sinop einen Präventivschlag gegen den Feind und griff unerwartet die türkische Flotte an, die aus 16 Schiffen bestand. Die Blüte der türkischen Flotte (7 Fregatten, 3 Korvetten und 1 Dampfschiff) wurde niedergebrannt und Küstenbatterien zerstört. Die Türken verloren etwa 4.000 Menschen, die getötet und verwundet wurden. Etwa 200 weitere wurden gefangen genommen. Das Geschwader von Nachimow verlor kein einziges Schiff. Der glänzende Sieg der russischen Flotte beraubte die Türken ihrer Vorherrschaft im Schwarzen Meer und erlaubte ihnen nicht, Truppen an der Kaukasusküste zu landen.

In der Sinop-Schlacht wurde die Wirksamkeit des fortschrittlichen Trainings- und Ausbildungssystems für Schwarzmeersoldaten deutlich demonstriert. Die hohen Kampffähigkeiten der Seeleute wurden durch beharrliches Studium, Training, Feldzüge und die Beherrschung aller Feinheiten der maritimen Angelegenheiten erreicht.

Die Schlacht von Sinop begann am 30. September (16. November 1853). Weltgeschichte als die letzte Segelschiffschlacht der Geschichte. Diese Schlacht fand während der nächsten statt Russisch-türkischer Krieg 1853 - 1856.

Gründe für den Kampf

Die Schlacht von Sinop war die erste Schlacht des Krimkrieges, die öffentliche Aufmerksamkeit erregte. Der Grund für den Krieg waren die Schlüssel. Der türkische Sultan nahm dem orthodoxen Klerus die Schlüssel der Bethlehem-Kirche ab und übergab sie den Katholiken. Dies geschah 1851 auf Wunsch Frankreichs. Dann befahl Nikolaus I. den Einmarsch russischer Truppen in die Vasallenfürstentümer Moldawien und Walachei der Pforte. Als Reaktion darauf erklärte der türkische Sultan Russland den Krieg.

Die Gläubiger des Osmanischen Reiches, England und Frankreich, stellten Russland ein Ultimatum: Solange Russland sich wehrt, bleiben England und Frankreich neutral. Sobald Russland in das Territorium des Osmanischen Reiches einmarschiert, werden auch England und Frankreich in den Krieg eintreten. Von dem Moment an, als das Ultimatum verkündet wurde, strebte die russische Flotte nach der Vorherrschaft in neutralen Gewässern.

Die Segel- und Halbseglerflotte Russlands ist über das gesamte Schwarze Meer verteilt. In dieser Zeit kam es nur zu einer Kollision zwischen der russischen und der türkischen Flotte. Gleichzeitig begannen Kämpfe im Donauraum und im Kaukasus. Zu Beginn des Krieges errangen die Streitkräfte des Osmanischen Reiches mehrere Siege: bei Oltenica, bei Kalafat und bei Silistra. Und in diesem Moment der Kommandant Schwarzmeerflotte beschloss, den wichtigsten türkischen Hafen anzugreifen, von wo aus Schiffe mit Verstärkung in den Kaukasus aufbrachen.

Fortschritt der Schlacht

Vizeadmiral Nachimow (84-Kanonen-Schlachtschiffe „Kaiserin Maria“, „Chesma“ und „Rostislaw“) wurde von Fürst Menschikow zu einer Kreuzfahrt an die Küste Anatoliens geschickt. Es gab Informationen, dass die Türken in Sinop ihre Streitkräfte auf eine Landung in Suchumi und Poti vorbereiteten.

Als er sich Sinop näherte, sah Nachimow eine Abteilung türkischer Schiffe in der Bucht unter dem Schutz von 6 Küstenbatterien und beschloss, den Hafen eng zu blockieren, um den Feind mit der Ankunft von Verstärkungen aus Sewastopol anzugreifen.

Am 16. (28.) November 1853 schloss sich Nachimows Abteilung das Geschwader von Konteradmiral F. M. Novosilsky (120-Kanonen-Schlachtschiffe „Paris“, „Großherzog Konstantin“ und „Drei Heilige“, Fregatten „Kahul“ und „Kulevchi“) an. . Die Türken könnten durch die alliierte anglo-französische Flotte in der Beshik-Kertez-Bucht (Dardanellenstraße) verstärkt werden.

Es wurde beschlossen, in zwei Kolonnen anzugreifen: in der ersten, dem Feind am nächsten, die Schiffe der Nachimow-Abteilung, in der zweiten, der Novosilsky-Abteilung, sollten die Fregatten die feindlichen Dampfer unter Segeln beobachten; Es wurde beschlossen, die Konsulargebäude und die Stadt im Allgemeinen möglichst zu schonen und nur Schiffe und Batterien zu treffen. Erstmals war der Einsatz von 68-Pfund-Bombengeschützen geplant.

Am Morgen des 18. November (30. November) regnete es mit böigen Winden aus OSO, die für die Eroberung türkischer Schiffe am ungünstigsten waren (sie konnten leicht an Land laufen).

Um 9.30 Uhr morgens machte sich das Geschwader auf den Weg zur Reede, wobei die Ruderboote an den Seiten der Schiffe gehalten wurden. In den Tiefen der Bucht befanden sich 7 türkische Fregatten und 3 Korvetten in Mondform unter dem Schutz von 4 Batterien (eine mit 8 Kanonen, 3 mit jeweils 6 Kanonen); Hinter der Kampflinie befanden sich zwei Dampfschiffe und zwei Transportschiffe.

Um 12.30 Uhr wurde beim ersten Schuss der 44-Kanonen-Fregatte „Aunni-Allah“ das Feuer von allen türkischen Schiffen und Batterien eröffnet. Das Schlachtschiff „Empress Maria“ wurde mit Granaten beschossen, die meisten seiner Holme und die stehende Takelage waren gebrochen, nur ein Wanten des Großmastes blieb intakt. Das Schiff bewegte sich jedoch ununterbrochen vorwärts und ging mit Kampffeuer auf feindliche Schiffe vor Anker gegen die Fregatte „Aunni-Allah“. Letzterer konnte dem Beschuss einer halben Stunde nicht standhalten und sprang an Land. Dann richtete das russische Flaggschiff sein Feuer ausschließlich auf die 44-Kanonen-Fregatte Fazli-Allah, die bald Feuer fing und ebenfalls an Land gespült wurde. Danach konzentrierten sich die Aktionen der Kaiserin Maria auf Batterie Nr. 5.

Das Schlachtschiff „Großherzog Konstantin“ eröffnete nach dem Ankern schweres Feuer auf die Batterie Nr. 4 und die 60-Kanonen-Fregatten „Navek-Bakhri“ und „Nesimi-Zefer“; Die erste explodierte 20 Minuten nach der Feuereröffnung, wobei Trümmer und die Leichen von Matrosen auf die Batterie Nr. 4 herabrieselten, die daraufhin fast nicht mehr funktionierte. das zweite wurde vom Wind an Land geschleudert, als seine Ankerkette riss.

Das Schlachtschiff „Chesma“ zerstörte mit seinen Schüssen die Batterien Nr. 4 und Nr. 3.

Das vor Anker liegende Schlachtschiff Paris eröffnete das Gefechtsfeuer auf die Batterie Nr. 5, die Korvette Guli-Sefid (22 Kanonen) und die Fregatte Damiad (56 Kanonen); Dann, nachdem er die Korvette in die Luft gesprengt und die Fregatte an Land geworfen hatte, begann er, die Fregatte „Nizamiye“ (64 Kanonen) zu treffen, deren Fockmast und Besanmasten abgeschossen wurden, und das Schiff selbst trieb an die Küste, wo es bald Feuer fing . Dann begann die Paris erneut, auf Batterie Nr. 5 zu schießen.

Das Schlachtschiff „Three Saints“ trat mit den Fregatten „Kaidi-Zefer“ (54 Kanonen) und „Nizamiye“ in die Schlacht; Die ersten feindlichen Schüsse brachen seine Feder, und das Schiff, das sich dem Wind zuwandte, wurde von der Batterie Nr. 6 gezieltem Längsfeuer ausgesetzt und sein Mast wurde schwer beschädigt. Er drehte das Heck erneut, begann sehr erfolgreich auf die Kaidi-Zefer und andere Schiffe einzuwirken und zwang sie, ans Ufer zu eilen.

Das Schlachtschiff „Rostislav“, das die „Drei Heiligen“ deckte, konzentrierte das Feuer auf die Batterie Nr. 6 und auf die Korvette „Feize-Meabud“ (24 Kanonen) und warf die Korvette an Land.

Um 13.30 Uhr tauchte hinter dem Kap die russische Dampffregatte „Odessa“ unter der Flagge des Generaladjutanten Vizeadmiral V. A. Kornilov auf, begleitet von den Dampffregatten „Krim“ und „Khersones“. Diese Schiffe beteiligten sich sofort an der Schlacht, die sich jedoch bereits ihrem Ende näherte; Die türkischen Streitkräfte waren stark geschwächt. Die Batterien Nr. 5 und Nr. 6 belästigten die russischen Schiffe weiterhin bis 4 Uhr, doch die Pariser und Rostislaws zerstörten sie bald. In der Zwischenzeit starteten die übrigen türkischen Schiffe, die offenbar von ihren Besatzungen in Brand gesteckt worden waren, nacheinander; Dadurch breitete sich ein Feuer in der ganzen Stadt aus, und es gab niemanden, der es löschen konnte.

Gegen 2 Uhr die türkische 22-Kanonen-Dampffregatte „Tayf“, Bewaffnung 2–10 dm Bombe, 4–42 lb., 16–24 lb. Kanonen unter dem Kommando von Yahya Bey lösten sich von der Linie der türkischen Schiffe, die eine schwere Niederlage erlitten hatten, und flohen. Yahya Bey nutzte den Geschwindigkeitsvorteil des Taif und schaffte es, den ihn verfolgenden russischen Schiffen (den Fregatten Cahul und Kulevchi, dann den Dampffregatten der Kornilov-Abteilung) zu entkommen und Istanbul über die vollständige Zerstörung des türkischen Geschwaders zu berichten. Kapitän Yahya Bey, der eine Belohnung für die Rettung des Schiffes erwartete, wurde wegen „unangemessenen Verhaltens“ aus dem Dienst entlassen und seines Ranges enthoben. Sultan Abdulmecid war mit der Flucht von Taif sehr unzufrieden und sagte: „Mir wäre es lieber, wenn er nicht geflohen wäre, sondern wie die anderen im Kampf gestorben wäre.“ Laut der offiziellen französischen Zeitung Le Moniteur, deren Korrespondent die Taif unmittelbar nach ihrer Rückkehr nach Istanbul besuchte, gab es auf der Fregatte 11 Tote und 17 Verwundete. In der russischen Geschichtsschreibung weit verbreitete Aussagen, dass sich der türkische Admiral Mushaver Pascha und der Chefberater von Osman Pascha, der Engländer Adolf Slade, auf der Taif befanden, sind nicht wahr.

Unter den Gefangenen befanden sich der Kommandeur des türkischen Geschwaders, Vizeadmiral Osman Pascha, und zwei Schiffskommandanten.

Am Ende der Schlacht begannen die Schiffe der russischen Flotte, Schäden an der Takelage und den Holmen zu reparieren, und am 20. November (2. Dezember) lichteten sie den Anker, um im Schlepptau von Dampfern nach Sewastopol zu fahren. Jenseits von Kap Sinop stieß das Geschwader auf starken Wellengang aus NO, so dass die Dampfschiffe gezwungen waren, den Schleppbetrieb aufzugeben. Nachts wurde der Wind stärker und die Schiffe fuhren unter Segeln weiter. Am 22. (4. Dezember) gegen Mittag liefen die siegreichen Schiffe unter allgemeinem Jubel in die Reede von Sewastopol ein.

Das Breitschwert des Kommandeurs des türkischen Geschwaders Osman Pascha, das er den Siegern schenkte