Pourquoi avons-nous besoin de « Bulava » alors que nous avons « Sineva » ? "Sineva" russe contre le complexe de missiles américain "Trident" Sineva

Missile balistique Le Sineva, basé sous-marin, est supérieur dans un certain nombre de caractéristiques à son homologue américain, Trident-2.
Succès, déjà 27e lancement le 12 décembre du missile balistique Sineva depuis un croiseur lance-missiles sous-marin nucléaire objectif stratégique(RPK SN) « Verkhoturye » a confirmé : la Russie a des représailles. Le missile a parcouru environ 6 000 km et a touché une cible conditionnelle sur le polygone Kamchatka Kura. À propos, le sous-marin Verkhoturye est une version profondément modernisée des sous-marins nucléaires Projet 667BDRM de la classe Dolphin (Delta-IV selon la classification OTAN), qui constituent aujourd'hui la base des forces navales de dissuasion nucléaire stratégique.

Pour ceux qui surveillent jalousement l’état de nos capacités défensives, ce n’est pas le premier message, ni assez familier, concernant les lancements réussis de Sineva. Dans la situation internationale actuelle plutôt alarmante, beaucoup s'intéressent à la question des capacités de notre missile par rapport à son homologue étranger le plus proche - le missile américain UGM-133A Trident-II D5 (Trident-2), communément appelé Trident-2. .

Glace "Sineva"

Le missile R-29RMU2 "Sineva" est conçu pour détruire des cibles ennemies stratégiquement importantes à chaînes intercontinentales. C'est l'arme principale missiles stratégiques ny croiseurs du projet 667BDRM et créés sur la base de l'ICBM R-29RM. Selon la classification OTAN - SS-N-23 Skiff, selon le traité START - RSM-54. Il s'agit d'un missile balistique intercontinental (ICBM) à trois étages, à propulsion liquide, lancé depuis la mer et depuis un sous-marin, de troisième génération. Après sa mise en service en 2007, il était prévu de produire une centaine de missiles Sineva.

Le poids au lancement (charge utile) de Sineva ne dépasse pas 40,3 tonnes. L'ogive multiple d'un ICBM (2,8 tonnes) d'une portée allant jusqu'à 11 500 km peut délivrer, selon la puissance, de 4 à 10 ogives ciblées individuellement.

L'écart maximal par rapport à la cible lors du lancement à une profondeur allant jusqu'à 55 m ne dépasse pas 500 m, ce qui est assuré par un système de contrôle embarqué efficace utilisant la correction astronomique et la navigation par satellite. Surpasser défense antimissile contre l'ennemi, Sineva peut être équipé de moyens spéciaux et utiliser une trajectoire de vol plate.

Ce sont les principales données de l'ICBM Sineva, connues de sources ouvertes. À titre de comparaison, nous présentons les principales caractéristiques du missile américain Trident-2, qui est l’analogue le plus proche de l’épée « sous-marine » russe.

Missile balistique intercontinental à trois étages R-29RMU2 "Sineva". Photo : site internet

"Trident" américain - "Trident-2"

Le missile balistique intercontinental à combustible solide Trident-2, lancé depuis la mer, a été mis en service en 1990. Il a une modification plus légère - "Trident-1" - et est conçu pour frapper des cibles stratégiquement importantes sur le territoire ennemi ; en termes de tâches qu'il résout, il est similaire au Sineva russe. Le missile est équipé des sous-marins américains SSBN-726 de classe Ohio. En 2007, sa production en série a été interrompue.

Avec un poids au lancement de 59 tonnes, l'ICBM Trident-2 est capable de transporter une charge utile pesant 2,8 tonnes à une distance de 7 800 km du site de lancement. Une portée de vol maximale de 11 300 km peut être atteinte en réduisant le poids et le nombre d'ogives. En tant que charge utile, le missile peut transporter respectivement 8 et 14 ogives ciblées individuellement de puissance moyenne (W88, 475 kt) et faible (W76, 100 kt). La déviation circulaire probable de ces blocs par rapport à la cible est de 90 à 120 m.

Comparaison des caractéristiques des missiles Sineva et Trident-2

En général, le Sineva n’est pas inférieur dans ses caractéristiques principales et, à bien des égards, il est supérieur à l’ICBM américain Trident-2. Dans le même temps, notre missile, contrairement à son homologue étranger, possède un grand potentiel de modernisation. Il a été testé en 2011 et mis en service en 2014. nouvelle option missiles - R-29RMU2.1 « Liner ». De plus, la modification R-29RMU3, si nécessaire, peut remplacer l'ICBM à combustible solide Bulava.

Notre Sineva est le meilleur au monde en termes de perfection énergie-masse (le rapport entre la masse de la charge de combat et la masse de lancement de la fusée, réduite à une plage de vol). Ce chiffre de 46 unités est sensiblement supérieur à celui des ICBM Trident-1 (33) et Trident-2 (37,5), ce qui affecte directement la portée de vol maximale.

Sineva, lancé en octobre 2008 à partir de mer barent le sous-marin nucléaire "Tula" a parcouru 11 547 km depuis une position sous-marine et a livré une maquette de l'ogive à la partie équatoriale Océan Pacifique. C'est 200 km de plus que celui de Trident-2. Aucun missile au monde n’a une telle portée.

En fait, les sous-marins lance-missiles stratégiques russes sont capables de bombarder les États du centre des États-Unis depuis des positions situées directement au large de leurs côtes, sous la protection de la flotte de surface. Vous pouvez le dire sans quitter la jetée. Mais il existe également des exemples de la manière dont un porte-missile sous-marin a effectué un lancement secret « sous la glace » du Sineva depuis les latitudes arctiques, alors que la glace atteignait jusqu'à deux mètres d'épaisseur dans la région du pôle Nord.

Le missile balistique intercontinental russe peut être lancé par un porte-avions se déplaçant à une vitesse allant jusqu'à cinq nœuds, depuis une profondeur allant jusqu'à 55 m et dans des conditions de mer allant jusqu'à 7 points dans n'importe quelle direction le long de la route du navire. L'ICBM Trident-2, à la même vitesse porteuse, peut être lancé depuis une profondeur allant jusqu'à 30 m et des vagues allant jusqu'à 6 points. Il est également important qu'immédiatement après le départ, « Sineva » atteigne régulièrement la trajectoire donnée, dont « Trident » ne peut pas se vanter. Cela est dû au fait que le Trident est lancé par un accumulateur de pression et que le commandant du sous-marin, soucieux de sécurité, fera toujours le choix entre un lancement sous-marin ou en surface.

Un indicateur important de ces armes est la cadence de tir et la possibilité de tirs de salve lors de la préparation et de la conduite d'une frappe de représailles. Cela augmente considérablement la probabilité de percer le système de défense antimissile de l’ennemi et de lui infliger une défaite garantie. Avec un intervalle de lancement maximum entre les ICBM Sineva allant jusqu'à 10 secondes, ce chiffre pour Trident-2 est deux fois plus long (20 s). Et en août 1991, le sous-marin Novomoskovsk a effectué un lancement de salve de munitions à partir de 16 ICBM Sineva, qui n'a jusqu'à présent pas d'analogue dans le monde.

Notre «Sineva» n'est pas inférieur au missile américain en termes de précision de frappe d'une cible lorsqu'il est équipé d'une nouvelle unité de moyenne puissance. Il peut également être utilisé dans un conflit non nucléaire avec une ogive à fragmentation hautement explosive de haute précision pesant environ 2 tonnes. Pour vaincre le système de défense antimissile de l'ennemi, en plus d'un équipement spécial, Sineva peut voler vers la cible le long d'une trajectoire plate. Cela réduit considérablement la probabilité de sa détection rapide, et donc la probabilité de défaite.

Et il y a un autre facteur important à notre époque. Malgré tous leurs indicateurs positifs, les ICBM de type Trident, répétons-le, sont difficiles à moderniser. En plus de 25 ans de service, le socle électronique a considérablement évolué, ce qui ne permet pas une modernisation locale systèmes modernes dans la conception de la fusée au niveau logiciel et matériel.

Enfin, un autre avantage de notre Sineva est la possibilité de son utilisation à des fins pacifiques. À une certaine époque, les lanceurs Volna et Shtil avaient été créés pour lancer des engins spatiaux en orbite terrestre basse. En 1991-1993, trois lancements de ce type ont été effectués et la conversion « Sineva » a été inscrite dans le Livre Guinness des records comme le « courrier » le plus rapide. En juin 1995, cette fusée a livré un ensemble d'équipements scientifiques et de courrier dans une capsule spéciale à une distance de 9 000 km jusqu'au Kamtchatka.

En conséquence : les indicateurs ci-dessus et d’autres sont devenus la base pour laquelle les experts allemands considèrent Sineva comme un chef-d’œuvre de la science des fusées navales.

Le 2 avril 2014, la marine russe a adopté le nouveau missile balistique à lancement sous-marin R-29RMU2.1 Liner, rapporte Interfax, citant une source du complexe militaro-industriel russe. Le missile est entré en service début 2014 ; Il est prévu d'équiper les sous-marins nucléaires stratégiques du projet 667BDRM Dolphin.

Le programme d'essais en vol du missile balistique Liner s'est terminé en octobre 2011. Au total, deux lancements d'essai de la fusée ont été effectués : le 20 mai et le 29 septembre 2011. Ils étaient considérés comme réussis. Comme prévu, dans le cadre de l'armement des sous-marins du projet Dolphin, les nouveaux Liner seront utilisés avec les missiles balistiques améliorés R-29RMU2 Sineva.

Une saine concurrence entre les principaux bureaux d'études et entreprises de notre industrie de défense a été préservée et, contrairement aux prévisions des sceptiques, elle donne des résultats concrets. Cela a été confirmé par le fait que les forces sous-marines stratégiques russes ont adopté un complexe fondamentalement amélioré avec le missile Liner.

Cet événement essentiellement sensationnel est passé inaperçu, et ce n'est que sur le site Internet du Centre national de missiles du nom de Makeev qu'un message laconique est apparu selon lequel « le complexe armes à missiles Le D-9RMU2.1 équipé du missile R-29RMU2.1 « Liner » a été mis en service. » Le président de la Russie, indique le rapport, a déjà signé un arrêté correspondant.

Nous suivons depuis au moins trois ans l'évolution de ce sujet qui, comme la fusée elle-même, a reçu le nom intrigant de « Liner ». l'année dernière. La première mention a eu lieu dans RG en mai 2011, lorsqu'ils ont effectué un test de lancement de la fusée. Ensuite, mes interlocuteurs dans l'Oural (au Centre de recherche d'État Makeev à Miass et au centre nucléaire de Snejinsk), directement liés à cette évolution, ont demandé de ne pas entrer dans les détails et ont répondu aux questions de manière évasive, uniquement dans les termes les plus généraux. D'un côté, ils avaient peur de nuire à leur propre enfant, de l'autre, ils ne voulaient pas alimenter les soupçons selon lesquels ce travail avait été lancé au mépris de l'imprévisible « Boulava »...

La conversation « de compréhension » qui a eu lieu peu de temps après avec le directeur général - concepteur général du centre de missiles de Miass, Vladimir Grigorievich Degtyar, est également restée longtemps « sous le tapis ». Et seulement maintenant, lorsque le site officiel du GRC parle du « Liner » comme d'un développement achevé, le moment est venu d'appeler tout ce qui est fait par son propre nom.

Selon Vladimir Degtyar, les travaux de développement sur le thème « Liner » ont été réalisés sur la base du lanceur Sineva, que le GRC a mis en service dans la Marine en 2007. Conçu dans l'Oural et produit à l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk, l'ICBM Sineva fonctionne au combustible liquide - contrairement au combustible solide Bulava de l'Institut de génie thermique de Moscou et de l'usine de machines de Votkinsk (République d'Oudmourtie).

Le combustible solide pour fusée est a priori considéré comme le plus adapté à une utilisation dans la marine. Et pendant longtemps, les Américains nous ont surpassés dans ce domaine. Cependant, dans l'Oural, où au début des années 80 du siècle dernier ils ont réussi à créer un missile à combustible solide de 90 tonnes pour le plus grand sous-marin du monde du projet 941 "Typhoon", ils n'ont pas cessé d'améliorer la technologie de conception et de production. de missiles balistiques basés en mer utilisant du carburant à composants liquides.

Destiné à armer des sous-marins stratégiques des types Bryansk, Ekateringburg et Karelia (projet 667 BDRM Dolphin), l'Ural Sineva doté d'un passeport Krasnoïarsk s'est avéré être une idée très prometteuse. Son avantage indéniable résidait dans le fait que la fusée était fabriquée dans une usine de Krasnoïarsk sous une forme prête à l'emploi - encapsulée - et ne nécessitait pas de manipulation du carburant avant son chargement dans le silo à missiles du sous-marin. Le temps de préparation avant le lancement directement sur le navire a également été réduit.

Dans le même temps, comme le notent nos experts et les experts étrangers, le carburant liquide «Sineva» de 40 tonnes, dans ses caractéristiques de masse énergétique (et il s'agit principalement du rapport entre la masse de lancement, le poids et la portée de la charge utile lancée), dépasse tous les missiles stratégiques modernes à combustible solide de la Grande-Bretagne, de la Chine, de la Russie, des États-Unis et de la France.

On sait de sources ouvertes que Sineva transporte quatre unités nucléaires de moyenne puissance dans sa tête nucléaire. Pour les travaux de développement du Liner, les premier et deuxième étages de la fusée ont été repris en série du Sineva. Mais l'équipement de combat (étage de combat) est nouveau, spécialement conçu pour le "Liner" et permet d'installer jusqu'à dix ogives de classe de puissance moyenne et faible, ainsi que des moyens de vaincre la défense antimissile. De plus, ces moyens sont très différents de ceux disponibles chez Sineva. Le système de contrôle a été amélioré, différentes sortes trajectoires.

Comme indiqué dans le message sur le site Internet du GRC, le « Liner » présente un certain nombre de nouvelles qualités : dimensions accrues des zones de dégagement circulaires et arbitraires des ogives, utilisation de trajectoires plates dans toute la zone de tir en astroinertiel et astro- gestion des modes de fonctionnement du système radio-inertiel (une fois corrigé par les satellites du système GLONASS)...

En d'autres termes, officiellement adopté nouvelle fusée Non seulement il possède la plus haute perfection d'énergie et de masse parmi les missiles stratégiques maritimes et terrestres nationaux et étrangers. Doté de la possibilité d'une configuration mixte d'ogives de différentes classes de puissance, il n'est pas inférieur en termes d'équipement de combat (selon les termes du traité START-3) système de missile"Trident 2" sur les sous-marins américains. Et en comparaison avec notre « Bulava », il permet d'installer non pas six, mais dix voire 12 ogives.

L'équipement de combat multi-variantes du missile Liner, assurent ses créateurs, lui permettra de répondre de manière adéquate aux changements de la situation de politique étrangère liés au déploiement de systèmes antimissiles ou aux restrictions contractuelles sur le nombre d'ogives.

"Liner", a résumé l'académicien Vladimir Degtyar, en évitant les détails, "ce sont des capacités complètement nouvelles adaptées aux systèmes de défense antimissile - existants et ceux qui pourraient apparaître dans le futur.

Entretien détaillé avec le directeur général - concepteur général du GRC Makeeva V.G. Nous prévoyons de publier Degtyarem dans un avenir proche.

R-29RMU2 RSM-54 « Sineva »

Dossier "RG"

OJSC "GRC Makeeva" est le principal développeur de combustibles liquides et solides missiles navals de complexes stratégiques pour la Marine. Depuis le début de ces travaux, 8 missiles de base et 18 de leurs modifications ont été créés, qui ont constitué et continuent de constituer la base des forces nucléaires stratégiques navales de l'URSS et de la Russie. Au total, environ 4 000 missiles navals modernes en série ont été fabriqués et plus de 1 200 ont été tirés. Actuellement, des systèmes de missiles équipés des SLBM R-29RKU2 (Station-2) et R-29RMU2 (Sineva) sont actuellement en service. Ils sont équipés de sous-marins nucléaires stratégiques dans les flottes du Nord et du Pacifique. En 2008, l'ICBM Sineva a établi un record mondial de portée de tir pour les missiles navals - plus de 11 500 kilomètres.

Selon des informations non officielles, le coût de la modernisation des missiles Sineva déjà en service dans le cadre du projet Liner pourrait varier de 40 à 60 millions de roubles. Il n’est pas précisé quels fonds supplémentaires seront nécessaires pour améliorer les systèmes de contrôle du complexe de missiles et le tir des missiles sur le sous-marin lui-même.

Tableau mis à jour des remplacements prometteurs

	667BDRM "Dauphin"	955 "Boré"
Années de construction	1984-1990	2008-2017
Des années de service	1984-2030*	2012-2060*
Construit ou prévu pour être construit	7	8**
Longueur (mètres)	167,4	170
Largeur (mètres)	11,7	13,5
Déplacement immergé (tonnes)	18200	24000
Profondeur d'immersion	400	450
Équipage	140	107
Autonomie (jours)	80	90
Silos à missiles	16	16***
Type de missile	R-29RMU2 « Sineva » ou R-29RMU2.1 « Liner »	R-30 "Boulava-30"
Portée des missiles (kilomètres)	8300-11500	8000
* — date estimée de déclassement du dernier sous-marin ** — il est possible d'augmenter la commande jusqu'à dix unités *** - le quatrième sous-marin et les suivants seront construits selon le projet 955A et recevront chacun 20 mines

Caractéristiques techniques du R-29RMU2.1 « Liner »

• Durée de vie garantie, années - 18-20
• Nombre d'étapes, pcs. — 3
• Moteurs - moteurs de fusée à propergol liquide à tous les étages
• Longueur, m - 15
• Diamètre, m - 1,9
• Poids de lancement, t. – 40,3
• Poids de lancer, kg. – jusqu'à 2000
• Portée maximale, km. — 8300 — 11 500
• Type d'ogive - ogives multiples avec unités de ciblage individuelles (MIRV IN), nucléaire
• Types d'ogives option 1 - 12 x MIRV IN de faible puissance sans ensemble de moyens pour vaincre la défense antimissile
• Types d'ogives option 2 - 10 x MIRV de faible puissance avec un ensemble de moyens pour vaincre la défense antimissile
• Types d'ogives option 3 - 8 x MIRV IN de faible puissance avec un ensemble renforcé de moyens pour vaincre la défense antimissile
• Types d'ogives option 4 - 4 x MIRV de puissance moyenne avec un ensemble de moyens pour vaincre la défense antimissile
L'article original est sur le site InfoGlaz.rf Lien vers l'article à partir duquel cette copie a été réalisée -

Les fusées remontent à la surface et volent vers les étoiles. Parmi des milliers de points scintillants, il leur en faut un. Polaris. Alpha la Grande Ourse. L'étoile d'adieu de l'humanité, à laquelle sont attachés des points de salve et des systèmes d'astro-correction pour ogives nucléaires.

Les nôtres démarrent aussi doucement qu'une bougie, allumant les moteurs du premier étage directement dans silo à missilesà bord du sous-marin. Les tridents américains aux flancs épais remontent à la surface de travers, titubant comme s'ils étaient ivres. Leur stabilité dans la partie sous-marine de la trajectoire n'est assurée que par l'impulsion de départ de l'accumulateur de pression...

Mais tout d’abord !

R-29RMU2 « Sineva » - la poursuite du développement glorieuse famille du R-29RM.
Le développement a commencé en 1999. Adopté en service - 2007.

Un missile balistique à trois étages à combustible liquide lancé par un sous-marin avec un poids de lancement de 40 tonnes. Max. poids de projection - 2,8 tonnes avec une portée de lancement de 8 300 km. Charge de combat - 8 MIRV de petite taille à ciblage individuel (pour la modification RMU2.1 « Liner » - 4 ogives de moyenne puissance dotées de moyens de défense antimissile développés). La déviation circulaire probable est de 500 mètres.

Réalisations et records. Le R-29RMU2 possède la perfection d'énergie et de masse la plus élevée parmi tous les SLBM nationaux et étrangers existants (le rapport entre la charge de combat et le poids de lancement réduit à la portée de vol est de 46 unités). A titre de comparaison : la perfection de masse énergétique du Trident-1 n'est que de 33, celle du Trident-2 est de 37,5.

La poussée élevée des moteurs R-29RMU2 permet de voler sur une trajectoire plate, ce qui réduit le temps de vol et, selon plusieurs experts, augmente considérablement les chances de vaincre la défense antimissile (bien qu'au prix d'une réduction de la portée de lancement) .

Le 11 octobre 2008, lors de l'exercice Stabilité 2008 dans la mer de Barents, un missile Sineva record a été lancé depuis le sous-marin nucléaire Tula. Le prototype de l'ogive est tombé dans la partie équatoriale de l'océan Pacifique, la portée de lancement était de 11 547 km.

UGM-133A Trident-II D5. Le « Trident-2 » est développé depuis 1977 en parallèle du plus léger « Trident-1 ». Adopté en service en 1990.

Poids au lancement - 59 tonnes. Max. poids de projection - 2,8 tonnes avec une portée de lancement de 7 800 km. Max. la portée de vol avec un nombre réduit d'ogives est de 11 300 km. Charge de combat - 8 MIRV de puissance moyenne (W88, 475 kT) ou 14 MIRV de faible puissance (W76, 100 kT). L'écart circulaire probable est de 90 à 120 mètres.

Le lecteur inexpérimenté se demande probablement : pourquoi missiles américains si misérable ? Ils sortent de l'eau de biais, volent moins bien, pèsent plus, la perfection de la masse énergétique est un enfer...

Le fait est que les concepteurs de Lockheed Martin se trouvaient au départ dans une situation plus difficile que leurs collègues russes du Bureau de design du même nom. Makeeva. Conformément aux traditions de la marine américaine, ils devaient concevoir un SLBM sur combustible solide.

En termes d'impulsion spécifique, le moteur-fusée à propergol solide est a priori inférieur au moteur-fusée à liquide. La vitesse du flux de gaz provenant de la tuyère des moteurs-fusées modernes à propergol liquide peut atteindre 3 500 m/s ou plus, tandis que pour les moteurs-fusées à propergol solide, ce paramètre ne dépasse pas 2 500 m/s.

Réalisations et records de Trident-2 :
1. La poussée de premier étage la plus élevée (91 170 kgf) parmi tous les SLBM à combustible solide et la deuxième parmi les missiles balistiques équipés de moteurs-fusées à propergol solide, après Minuteman-3.
2. La plus longue série de lancements sans accident (150 en juin 2014).
3. Durée de vie la plus longue : Trident-2 restera en service jusqu'en 2042 (un demi-siècle en service actif !). Cela témoigne non seulement de la durée de vie étonnamment longue du missile lui-même, mais également de la justesse du choix du concept posé au plus fort de la guerre froide.

Dans le même temps, le « Trident » est difficile à moderniser. Au cours du dernier quart de siècle, depuis sa mise en service, les progrès dans le domaine de l'électronique et des systèmes informatiques sont allés si loin que toute intégration locale de systèmes modernes dans la conception du Trident-2 est impossible, que ce soit au niveau logiciel ou même matériel. !

Lorsque la ressource des centrales de navigation inertielle Mk.6 sera épuisée (le dernier lot a été acheté en 2001), il faudra remplacer complètement tout le «bourrage» électronique des Tridents pour répondre aux exigences de la nouvelle génération INS Next Generation Guidage (NGG).

Ogive W76/Mk-4

Cependant, même dans son état actuel, le vieux guerrier reste hors compétition. Chef-d'œuvre vintage d'il y a 40 ans avec un ensemble complet secrets techniques, dont beaucoup ne pourraient pas être répétés même aujourd'hui.

Une tuyère à propergol solide encastrée oscillant dans 2 plans dans chacun des trois étages de la fusée.

Une « aiguille mystérieuse » dans la proue d'un SLBM (une tige extensible composée de sept parties), dont l'utilisation permet de réduire la traînée aérodynamique (augmentation de la portée - 550 km).

Un schéma original avec le placement d'ogives (« carottes ») autour du moteur de propulsion du troisième étage ( unités de combat Mk-4 et Mk-5).

Ogive W76 de 100 kilotonnes avec un CEP inégalé à ce jour. Dans la version originale, lors de l'utilisation d'un double système de correction (INS + correction astro), la déviation circulaire probable du W-76 atteint 120 mètres. Lors de l'utilisation de la triple correction (INS + correction astro + GPS), le CEP de l'ogive est réduit à 90 m.

En 2007, avec la fin de la production du Trident-2 SLBM, un programme de modernisation en plusieurs étapes D5 LEP (Life Extension Program) a été lancé pour prolonger la durée de vie des missiles existants. En plus de rééquiper les « Tridents » d'un nouveau système de navigation NGG, le Pentagone a lancé un cycle de recherche pour créer de nouveaux, encore plus formulations efficaces du carburant pour fusée, la création d'une électronique résistante aux radiations, ainsi qu'un certain nombre de travaux visant à développer de nouvelles ogives nucléaires.

Quelques actifs incorporels :

Liquide moteur de fusée- Il s'agit d'unités de turbopompe, d'une tête de mélange complexe et de vannes d'arrêt. Matériau : acier inoxydable de haute qualité. Chaque fusée équipée d'un moteur-fusée est un chef-d'œuvre technique, dont la conception sophistiquée est directement proportionnelle à son coût prohibitif.

DANS vue générale Un SLBM à combustible solide est un « baril » en fibre de verre (un récipient thermostable) rempli à ras bord de poudre à canon comprimée. La conception d'une telle fusée ne comporte même pas de chambre de combustion spéciale - le "baril" lui-même est la chambre de combustion.

Avec la production de masse, les économies sont énormes. Mais seulement si vous savez fabriquer correctement de telles fusées ! La production de moteurs-fusées à propergol solide nécessite la culture technique et le contrôle qualité les plus élevés. Les moindres fluctuations d'humidité et de température affecteront de manière critique la stabilité de la combustion des poêles à combustible.

Développé industrie chimique Les États-Unis ont proposé une solution évidente. En conséquence, tous les SLBM d'outre-mer - du Polaris au Trident - ont volé avec du combustible solide. Notre situation était un peu plus compliquée. La première tentative a été un désastre : le SLBM à combustible solide R-31 (1980) n'a pas pu confirmer ne serait-ce que la moitié des capacités des missiles à propergol liquide du Bureau de conception du nom. Makeeva. Le deuxième missile R-39 ne s'est pas révélé meilleur : avec une masse d'ogive équivalente au Trident-2 SLBM, la masse de lancement du missile soviétique a atteint le chiffre incroyable de 90 tonnes. Nous devions créer un énorme bateau pour la super-fusée (Projet 941 « Shark »).

Dans le même temps, le système de missile terrestre RT-2PM Topol (1988) connaît même un grand succès. De toute évidence, les principaux problèmes liés à la stabilité de la combustion du carburant avaient été surmontés avec succès à cette époque.

La conception du nouveau Bulava « hybride » utilise des moteurs qui utilisent à la fois du carburant solide (premier et deuxième étages) et liquide (dernier, troisième étage). Cependant, la plupart des lancements infructueux n'étaient pas tant liés à l'instabilité de la combustion du carburant qu'à des capteurs et à la partie mécanique de la fusée (mécanisme de séparation des étages, tuyère oscillante, etc.).

L'avantage des SLBM équipés de moteurs-fusées à propergol solide, outre le coût inférieur des missiles en série, réside dans la sécurité de leur fonctionnement. Les inquiétudes liées au stockage et à la préparation au lancement des SLBM équipés de moteurs-fusées à propergol liquide ne sont pas vaines : au niveau national flotte sous-marine Il y a eu toute une série d'accidents associés à des fuites de composants toxiques de combustible liquide et même à des explosions qui ont entraîné la perte du navire (K-219).

De plus, les faits suivants plaident en faveur des moteurs-fusées à propergol solide :

Longueur plus courte (en raison de l'absence de chambre de combustion séparée). En conséquence, les sous-marins américains n’ont pas la « bosse » caractéristique au-dessus du compartiment de missiles ;

Moins de temps de préparation avant le lancement. Contrairement aux SLBM équipés de moteurs à propergol liquide, où il y a d'abord une procédure longue et dangereuse de pompage des composants de carburant (FC) et de remplissage des canalisations et de la chambre de combustion avec ceux-ci. De plus, le processus de « démarrage liquide » lui-même, qui nécessite de remplir le puits avec de l’eau de mer, ce qui est un facteur indésirable qui viole la furtivité du sous-marin ;

Jusqu'au lancement de l'accumulateur de pression, il est possible d'annuler le lancement (en raison de changements de situation et/ou de détection d'éventuels dysfonctionnements dans les systèmes SLBM). Notre « Sineva » fonctionne selon un principe différent : démarrer - tirer. Et rien d'autre. Dans le cas contraire, un processus dangereux de vidange du réservoir de carburant sera nécessaire, après quoi le missile incombattable ne pourra être que soigneusement déchargé et envoyé au fabricant pour remise à neuf.

Quant à la technologie de lancement elle-même, version américaine il y a un inconvénient.

L'accumulateur de pression sera-t-il capable de fournir les conditions nécessaires pour « pousser » un flan de 59 tonnes à la surface ? Ou au moment du lancement faudra-t-il naviguer à faible profondeur, avec la timonerie dépassant de l'eau ?

La valeur de pression calculée pour le lancement de Trident-2 est de 6 atm., vitesse de démarrage mouvement dans un nuage de vapeur-gaz - 50 m/s. Selon les calculs, l'impulsion de départ est suffisante pour « soulever » la fusée d'une profondeur d'au moins 30 mètres. Quant à la sortie « inesthétique » vers la surface, sous un angle par rapport à la normale, cela n'a pas d'importance techniquement : l'allumage du moteur du troisième étage stabilise le vol de la fusée dans les premières secondes.

Dans le même temps, le lancement « à sec » du « Trident », dans lequel le moteur de propulsion est démarré à 30 mètres au-dessus de l'eau, assure une certaine sécurité au sous-marin lui-même en cas d'accident (explosion) d'un SLBM dans le première seconde de vol.

Contrairement aux SLBM nationaux à haute énergie, dont les créateurs discutent sérieusement de la possibilité de voler le long d'une trajectoire plate, les experts étrangers n'essaient même pas de travailler dans cette direction. Motivation : la partie active de la trajectoire du SLBM se situe dans une zone inaccessible aux systèmes de défense antimissile ennemis (par exemple, la partie équatoriale de l'océan Pacifique ou la coquille de glace de l'Arctique). Quant à la dernière section, il n'y a pas de système de défense antimissile signification particulière, quel était l'angle d'entrée dans l'atmosphère - 50 ou 20 degrés. De plus, les systèmes de défense antimissile eux-mêmes, capables de repousser une attaque massive de missiles, n'existent encore que dans l'imagination des généraux. Le vol dans les couches denses de l’atmosphère, en plus de réduire la portée, crée une traînée lumineuse, qui en soi est un puissant facteur de démasquage.

Épilogue

Une galaxie de missiles nationaux lancés par des sous-marins contre un seul Trident-2... Je dois dire que « l'Américain » résiste bien. Malgré son âge avancé et ses moteurs à combustible solide, son poids de projection est exactement égal à celui du Sineva à combustible liquide. La portée de lancement n'est pas moins impressionnante : dans cet indicateur, Trident-2 n'est pas inférieur aux missiles russes à combustible liquide perfectionnés et dépasse de la tête et des épaules tout analogue français ou chinois. Enfin un petit CEP, qui fait de Trident-2 un véritable prétendant à la première place du classement des forces nucléaires stratégiques navales.

20 ans, c'est un âge considérable, mais les Yankees ne discutent même pas de la possibilité de remplacer le Trident avant le début des années 2030. Evidemment, une fusée puissante et fiable répond pleinement à leurs ambitions.

Tous litiges sur la supériorité d'une espèce ou d'une autre armes nucléairesça n'a pas vraiment d'importance. Le nucléaire, c’est comme multiplier par zéro. Quels que soient les autres facteurs, le résultat sera nul.

Les ingénieurs de Lockheed Martin ont créé un SLBM à combustible solide qui avait vingt ans d'avance sur son temps. Les mérites des spécialistes nationaux dans le domaine de la création de fusées à propergol liquide ne font également aucun doute : au cours du dernier demi-siècle, les SLBM russes équipés de moteurs-fusées à propergol liquide ont atteint une véritable perfection.

Le mercredi 12 octobre, le croiseur sous-marin lance-missiles stratégique (SNLE) de la flotte du Nord "Novomoskovsk". C'est ce qu'a rapporté le Département de l'information et des communications du ministère russe de la Défense.

« Le lancement a été effectué depuis une position sous-marine. La tête nucléaire du missile est arrivée à l'heure convenue sur le site d'essai de Kura, dans le nord-est de la Russie", indique le communiqué.

Qu'est-ce qu'une fusée ?

Le missile balistique intercontinental de troisième génération RSM-54 "Sineva", faisant partie du système de missile D-9RM, est en service dans les sous-marins nucléaires du projet 667BRDM de classe "Dolphin".

Il a été développé par le State Missile Center "KB du nom. Académicien V.P. Makeeva".

Complexe de missiles Le D-9RM équipé du missile RSM-54 a été mis en service en 1986.

Depuis 1996, la production de missiles RSM-54 a été interrompue, mais en septembre 1999, le gouvernement russe a décidé de reprendre la production de la version modernisée du RSM-54 Sineva à l'usine de construction de machines de Krasnoïarsk.

"Sineva", selon la modification, peut avoir quatre ou dix ogives ciblées individuellement de 100 kilotonnes chacune. Il est possible d'équiper le missile d'une ogive à fragmentation hautement explosive d'une masse explosive d'environ 2 tonnes pour la destruction de haute précision de cibles dans un conflit non nucléaire ou d'une ogive nucléaire de faible puissance (jusqu'à 50 tonnes en TNT équivalent) lors de frappes ciblées.

Le lancement de la fusée Sineva peut s'effectuer en mode lancement simple ou salvo.

Le missile peut être lancé depuis une profondeur allant jusqu'à 55 mètres à une vitesse de 6 à 7 nœuds (11 à 12 km/h) dans n'importe quelle direction par rapport à la trajectoire du croiseur sous-marin. Le missile Sineva offre une protection accrue contre les effets des impulsions électromagnétiques et est équipé d'un système efficace pour vaincre les défenses antimissiles ennemies.

Caractéristiques

Poids - 40,3 t

Masse de la tête - 2,8 t

Longueur - 14,8 m

Diamètre - 1,9 m

Portée de vol maximale - 8300 km

Déviation de la cible désignée - environ 500 m

Les sous-marins du projet 667BDRM « Dolphin » sont une série de sous-marins nucléaires soviétiques armés missiles intercontinentaux"Sinève". Cela comprend les croiseurs sous-marins suivants : « Tula », « Bryansk », « Karelia », « Verkhoturye », « Ekaterinburg » et « Novomoskovsk ».

Au XIXe siècle, les premières tentatives ont été faites pour placer des missiles sur des sous-marins. L'idée appartient à l'ingénieur russe K. A. Schilder. Selon sa conception, un sous-marin « fusée » a été construit à la fonderie Alexandrovsky en mars 1834. Mais il n’a jamais été adopté par la marine impériale russe. Cependant, l’idée même de lancer secrètement des missiles sur des sous-marins a été développée dans le cadre des développements d’autres ingénieurs militaires. La fusée Sineva est particulièrement intéressante de ce point de vue.

Arme sous-marine de représailles

Le Troisième Reich a également tenté de mettre en pratique l’idée de lancer des missiles depuis un sous-marin. Ainsi, au centre de Peenemünd, à l'été 1942, le sous-marin U-511 fut aménagé à cet effet. À cet effet, les missiles – des mines hautement explosives de calibre 280 mm et 210 mm – ont été modifiés.

Des tests ont également été effectués au cours desquels des tirs ont été effectués à des profondeurs de 9 à 15 mètres. Dans le même temps, la portée maximale de vol de la fusée était inférieure à 4 km.

Les résultats des tirs furent si réussis que le rapport d'essai indiquait la possibilité d'une frappe secrète de sous-marins allemands sur la côte américaine.

Projet "Vague"

Lors de la résolution des problèmes de lancement de missiles depuis des sous-marins, il a fallu prendre en compte de nombreux composants. Ceux-ci inclus:

• technologie des fusées;
• construction navale sous-marine;
• lancement de fusée;
• contrôle en vol.

Le projet visant à résoudre ces problèmes a reçu le code "Volna" et déjà en octobre 1948, l'ingénieur V. Ganin a reçu un certificat d'auteur pour l'invention. Dans le même temps, la possibilité de lancer des missiles depuis différentes positions a été relevée :

• horizontal,
• verticale,
• oblique.

La base de tous les missiles était le premier R-11 opérationnel et tactique au monde. Il présentait de nombreux avantages :

• long séjour dans un état rempli;
• petites dimensions;
• utilisation de composants à base d'acide nitrique comme agent oxydant.

Tout cela a contribué à simplifier le fonctionnement de ces armes.

Un lancement sous-marin, au cours duquel la fusée à propergol liquide R-21 a été utilisée, a eu lieu en URSS. C'était dans les années 1960. Dans le même temps, cela est devenu possible avec des sous-marins à des profondeurs sous-marines de 40 à 50 mètres.

"Sinève"

Le mécanisme R-29RM, mieux connu sous le nom de missile balistique Sineva, possède des capacités uniques.

Cela nous a permis de résoudre plusieurs problèmes :

• correction de cap basée sur les signaux satellite ;
• la trajectoire de vol variait en fonction de la portée ;
• la possibilité d'attribuer arbitrairement différentes cibles aux ogives ;
• utilisation d'un missile dans l'Arctique.

La possibilité de tirer depuis le pôle Nord a été démontrée en septembre 2006 par le porte-missile d'Ekaterinbourg. Lors du lancement, un missile Sineva a été utilisé.

"Tula" sous-marine

L'idée de placer des projectiles à longue portée sur des sous-marins a été pleinement mise en œuvre sur le sous-marin nucléaire Tula.

Afin que le missile Sineva (R-29 RMU2) puisse être installé, de juin 2000 au 21 avril 2004, Tula a subi une profonde modernisation, ce qui a contribué à accroître la furtivité du sous-marin. Les armes radiotechniques ont été améliorées. Le système de survie du navire a également été amélioré, ce qui inclut

"Tula" a une vitesse sous-marine de 24 nœuds (44 km/h) avec une profondeur de plongée maximale de 650 mètres. Il peut voyager de manière autonome pendant 90 jours avec un équipage de 140 personnes.

L'armement du sous-marin est également solide. Outre le missile balistique Sineva (R-29 RMU2) et 16 lanceurs Le sous-marin est équipé de tubes lance-torpilles. À bord se trouvent également (9K310).

Afin d'avoir une idée des dimensions du sous-marin nucléaire de la classe Tula, on peut également citer sa plus grande longueur (selon la flottaison) - 167,4 mètres ! Longueur terrain de football, par exemple, 120 mètres.

Après modernisation, le sous-marin nucléaire "Tula" a effectué "Sineva" dans la région de la mer de Barents contre des cibles dans la région équatoriale de l'océan Pacifique. Après avoir parcouru 11 547 km, les cibles ont été atteintes avec succès.

Caractéristiques de "Sineva"

La fusée est à trois étages, réalisée selon une conception compacte, dans laquelle les étages sont disposés séquentiellement. Les moteurs principaux sont « encastrés » dans les réservoirs des moteurs-fusées à propergol liquide, unis par un ensemble unique dans lequel le système de réservoirs est commun.

Avec une masse de fusée de 40,3 tonnes, la longueur est de 14,8 mètres. Pour le placement dans le puits de lancement du sous-marin, le diamètre a été augmenté à 1,9 m, tandis que la masse de la partie principale seule est de 2,8 tonnes.

L'une des caractéristiques de la fusée est sa charge militaire principale, composée de quatre et dix blocs. De plus, chacun d’eux bénéficie d’un accompagnement individuel.

Si des missiles sont utilisés dans un conflit non nucléaire, l'ogive est alors équipée d'une ogive à fragmentation hautement explosive, dont la masse est d'environ 2 tonnes. De tels systèmes ont une caractéristique exceptionnelle : une destruction de cible ultra-précise.

Le missile Sineva, dont nous examinons les caractéristiques, peut être équipé d'une ogive nucléaire de très petit calibre (50 tonnes). Cela permet des frappes ciblées dans une zone donnée.

Champ de tir "de visée"

Le missile intercontinental Sineva était inclus dans les systèmes de missiles D-9RM. Ils sont en service dans les sous-marins nucléaires du projet 667BRDM (selon la classification OTAN Delta-IV).

Le complexe lui-même a été accepté comme équipement industriel en 1986. Mais de 1996 à 1999, la production de missiles a été arrêtée. Et en 1999, leur production a repris dans une version modernisée.

Après amélioration, la portée de vol du missile Sineva a dépassé celle des systèmes américains de classe similaire (Trident-2), capables de franchir la barrière des 11 000 kilomètres. Aucun missile au monde n’a une telle portée.

Dans le même temps, il est officiellement reconnu que la portée de vol du Sineva est de 8 300 km. Depuis quels bateaux les missiles Sineva ont-ils été lancés ?

Le commandant en chef de la marine russe, Vladimir Vysotsky, a été informé que les sous-marins nucléaires en service de combat dans l'océan mondial sont armés de missiles de cette modification. Au total, la marine russe a reçu 7 porte-missiles de cette conception.

"Masse"

Le missile balistique intercontinental Bulava est censé être armé du sous-marin nucléaire de classe Borei, qui dispose de 12 silos de missiles.

Les caractéristiques de ce système ont été unifiées avec celles des systèmes de missiles au sol Topol-M. Dans le même temps, le rayon de vol du Bulava atteint 8 000 km, avec une masse de fusée de 36,8 tonnes. La tête nucléaire comporte plusieurs têtes nucléaires. Un départ incliné permet un lancement sous-marin en mouvement.

À leur manière, les Sineva sont très similaires et ne diffèrent que par le type de moteur de propulsion. Le Bulava a un combustible solide, tandis que le Sineva a un combustible liquide. Il convient de noter que dans la phase finale de vol des missiles Bulava, un moteur liquide est utilisé, ce qui offre des possibilités supplémentaires d'augmentation de la vitesse et des manœuvres.

Utilisations pacifiques des missiles balistiques

Selon le programme de conversion, les missiles balistiques embarqués ont servi de base à la conception de lanceurs tels que Volna et Shtil.

Bien sûr, leurs capacités sont inférieures à celles du Soyouz et du Proton, mais ils sont très bien adaptés au lancement d'un vaisseau spatial en orbite terrestre basse.

Des complexes tels que Shtil et Volna sont devenus largement connus car ils ont été créés sur la base du R-29R (missile Sineva).

En 1991-1993, des sous-mariniers russes ont procédé à trois lancements de tels missiles sur des trajectoires suborbitales.

Qu’est-ce qu’il y a d’autre d’intéressant à noter ? Les fusées de conversion du type Sineva ont même été inscrites dans le Livre Guinness des records comme le courrier le plus rapide.

Le 7 juin 1995, à l'aide du lanceur R-29R, une fusée dotée d'un ensemble d'équipements scientifiques a été lancée par le brise-glace à propulsion nucléaire russe Ryazan. De la correspondance postale a également été déposée à bord. Après 20 minutes, après avoir parcouru 9 000 km, la capsule a été livrée avec succès au Kamtchatka.