Standardunterweisung für Bediener (Fahrer) von Dampf- und Heißwasserkesseln. Ingenieur (Feuerwehrmann) einer Festbrennstoffkesselanlage

EINVERSTANDEN
Vorsitzender des Gewerkschaftsausschusses
___________ /___________________/
Protokoll Nr. ____ vom „__“ ___ 2019

GENEHMIGT
Direktor
Name der Einrichtung
_________ NV Andreichuk
Bestell-Nr.__ vom „_“._.2019

Anweisung
zum Arbeitsschutz für den Fahrer (Feuerwehrmann) eines Festbrennstoffkesselhauses

1. Allgemeine Sicherheitsanforderungen
1.1. Zu unabhängige Arbeit Personen unter 18 Jahren können nach Bestehen einer ärztlichen Untersuchung, einer speziellen technischen Ausbildung, einer Prüfung als Fahrer (Feuerwehrmann) eines Heizraums zugelassen werden, der einen Heißwasser- (Dampf-) Kessel für feste Brennstoffe (Kohle, Brennholz, Torf) verwendet gemäß dem Programm für einen Fahrer (Feuerwehrmann) einer Festbrennstoffkesselanlage und Erlangung eines entsprechenden Zertifikats, Einweisung in dieses Arbeitsschutzunterweisung für den Fahrer (Feuerwehrmann) eines Festbrennstoffkesselhauses. Der Fahrer (Feuerwehrmann) muss ein Praktikum (2-15 Tage) absolvieren, bevor er selbstständig arbeiten darf, um praktische Fähigkeiten zu entwickeln.
1.2.
1.2.1. Einführungs- und Erstgespräche am Arbeitsplatz bei Bewerbungen;
1.2.2. wiederholte Einweisung in den Arbeitsprozess mindestens alle 6 Monate;
1.2.3.

• bei der Einführung neuer und überarbeiteter normativer Gesetze zum Arbeitsschutz oder deren Änderung;
• wenn es sich ändert technologischer Prozess, Austausch oder Modernisierung von Kesselraumausrüstung, Instrumenten und Werkzeugen, Rohstoffen (Brennstoff), Materialien;
• bei Verstößen des Heizers gegen normative Rechtsakte zum Arbeitsschutz, die zu Verletzungen, Unfällen oder Vergiftungen führen können oder geführt haben;
• auf Antrag der Aufsichts- und Kontrollbehörden die Schulleitung;
• bei Arbeitsunterbrechungen von mehr als 6 Monaten;
• nach Erhalt von Informationsmaterial über Unfälle und Unfälle in ähnlichen Kesselhäusern.

1.3. Außerdem muss der Fahrer (Feuerwehrmann) eines Heißwasser-Dampfkessels für feste Brennstoffe eines Kesselhauses in Arbeitshygiene, Brandschutz, Techniken und Methoden der Bereitstellung unterwiesen werden Erste Hilfe Opfer, müssen gegen Unterschrift mit den Arbeitsbedingungen, Rechten und Leistungen für die Arbeit unter schädlichen und gefährlichen Arbeitsbedingungen, über das Vorgehen bei Unfällen vertraut gemacht werden.
1.4.

• ein Anzug (Jacke, Hose) aus hitzebeständigem, nicht wärmeleitendem Stoff;
• Fäustlinge aus Plane;
• Lederstiefel mit dicken Sohlen;
• Respirator;
• Schutzbrille;
• Overall.

1.5. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses ist verpflichtet, die Gebrauchstauglichkeit der Overalls zu überwachen, die Wäsche rechtzeitig abzugeben und zu reparieren, den Aufbewahrungsschrank der PSA sauber und ordentlich zu halten.
1.6.

• die körperliche Belastung durch Arbeit;
• erhöhte Konzentration von Schadstoffen in der Luft des Arbeitsbereichs des Heizraums;
• erhöhte Temperatur der Geräteoberflächen, erhöhte Lufttemperatur des Arbeitsbereichs;
• erhöhte Lärm- und Vibrationspegel im Heizraum.
• hohe Luftfeuchtigkeit;
• begrenzter Platz
• unzureichende Ausleuchtung des Arbeitsbereichs.
• elektrische Gefahr und Brandgefahr;
• die Explosionswahrscheinlichkeit beim Betrieb von Druckbehältern;
• Monotonie der Arbeit.

• kennen die Anforderungen der Regeln für die Konstruktion und den sicheren Betrieb von Dampf- und Heißwasserkesseln, die Regeln für die Konstruktion und den sicheren Betrieb von Druckbehältern, die Herstelleranweisungen für den Betrieb des Kessels, die technologischen Anweisungen und die Anweisungen für Arbeitsschutz;
• ein klares Verständnis für das Gefährliche und Schädliche haben Produktionsfaktoren mit der Ausführung von Arbeiten verbunden sind und die wichtigsten Möglichkeiten zum Schutz vor deren Auswirkungen kennen;
• kennen die Anforderungen des elektrischen und explosionstechnischen Brandschutzes bei der Durchführung von Arbeiten und können Feuerlöscheinrichtungen bedienen;
• Werkzeuge bei der Ausführung der Arbeit zu verwenden persönlicher Schutz(Spezialkleidung, Spezialschuhe und andere persönliche Schutzausrüstung);
• in der Lage sein, dem Opfer Erste Hilfe zu leisten;
• die internen Arbeitsvorschriften einhalten;
• von der Schule festgelegte Arbeits- und Ruhezeiten.
• kennen die sanitären und hygienischen Arbeitsbedingungen und erfüllen die Anforderungen der Betriebshygiene.

1.8. Der Arbeiter des Heizraums muss die Brandschutzvorschriften einhalten. Beim Betrieb einer Festbrennstoffkesselanlage muss für jeweils zwei Öfen ein Feuerlöscher vorhanden sein. Außerdem - eine Sandkiste, eine Schaufel, ein mit einem Feuerwehrschlauch (Fass) ausgestatteter Hydrant. Der Fahrer (Feuerwehrmann) muss mit den Anweisungen zu Brandschutzmaßnahmen im Heizraum einer allgemeinen Bildungseinrichtung vertraut sein.
1.9. Der Schulleiter ist verpflichtet, die Erlaubnis zum Betrieb der Kessel nach dem festgelegten Verfahren einzuholen, alle Mängel am Kessel und am Leitungssystem rechtzeitig zu beseitigen; jährlich zu einem bestimmten Zeitpunkt, um die Instrumentierung der Kesselraumausrüstung zu überprüfen; Stellen Sie dem Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums die für die Arbeit erforderlichen Werkzeuge zur Verfügung (Schaufel, Schaufel, Behälter, Laterne mit Glaskolben bei Stromausfall).
1.10. Im Heizungskeller der Schule muss ein Telefon oder eine Alarmanlage installiert werden, um mit dem Direktor oder stellvertretenden Direktor für administrative und wirtschaftliche Arbeiten zu kommunizieren.
1.11. Der Fahrer (Feuerwehrmann) eines Festbrennstoffkesselraums muss genau wissen, wo sich der Erste-Hilfe-Kasten mit Medikamenten und Verbandsmaterial im Raum befindet, in der Lage sein, Opfern verschiedener Arten von Verletzungen (Blutergüsse, Wunden, Verbrennungen, etc.).
1.12. Es ist verboten, den Fahrer (Feuerwehrmann) eines Wasserheizkessels (Dampfkessel) mit Arbeiten zu beauftragen, die nicht mit der Wartung von Kesseln im Dienst zusammenhängen.
1.13. Der Fahrer darf die Kessel bis zur vollständigen Beendigung der Verbrennung im Ofen, der Entfernung von Brennstoffresten, unbeaufsichtigt lassen, sich an fremden Angelegenheiten beteiligen, sich selbst gefährden und sich an Arbeitsplätzen aufhalten, die nicht in direktem Zusammenhang mit der von ihm ausgeführten Arbeit stehen.
1.14. Dem Fahrer (Feuerwehrmann) der Kesselschule ist es nicht gestattet, während der Unfallbeseitigung im Kesselraum Dienst an- und abzumelden. Während des Dienstes ist es verboten zu schlafen und Alkohol zu trinken.
1.15. Der Zugang unbefugter Personen zum Heizraum erfolgt nur mit Genehmigung des Direktors der Bildungseinrichtung.
1.16. Der Heizraum, die Kessel und alle Geräte müssen in gutem Zustand und ordnungsgemäßer Sauberkeit gehalten werden. Es ist verboten, den Heizraum zuzuräumen oder Materialien und Gegenstände darin zu lagern. Durchgänge im Heizraum und Ausgänge daraus müssen immer frei sein. Türen zum Verlassen des Heizraums sollten leicht zu öffnen sein.
1.17. Der Ingenieur (Feuerwehrmann) des Kesselhauses muss den stellvertretenden Direktor für Verwaltungs- und Wirtschaftsarbeiten (Aufseher) über alle festgestellten Störungen an Geräten, Mechanismen, Instrumenten informieren und einen Eintrag vornehmen Schicht Magazin und beginnen Sie nicht mit der Arbeit, bis sie beseitigt sind.
1.18. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses darf Weisungen der Schulleitung nicht Folge leisten, die hinsichtlich der von ihm auszuführenden Arbeiten den Weisungen widersprechen und zu einem Unfall oder Unfall führen können.
1.19. Das Opfer oder der Augenzeuge muss jeden Unfall im Heizraum unverzüglich dem Schulleiter (bei Abwesenheit einem anderen Beamten) melden, der verpflichtet ist, die Erste Hilfe für das Opfer und seine Übergabe an das medizinische Zentrum zu organisieren; die Arbeitsumgebung und den Zustand der Einrichtungen bis zum Beginn der Tätigkeit der Untersuchungskommission im Zustand des Ereignisses zu halten, wenn dadurch Leben und Gesundheit der umliegenden Beschäftigten nicht gefährdet werden und nicht zu einer Unfall.
1.20. Kenntnis und Erfüllung der Anforderungen dieses Handbuchs ist die offizielle Pflicht des Fahrers (Feuerwehrmann), und deren Nichteinhaltung führt zu den in der Gesetzgebung der Russischen Föderation festgelegten Haftungsarten (disziplinarisch, materiell, strafrechtlich).

2. Sicherheitsanforderungen vor Arbeitsbeginn
2.1. Der Fahrer (Feuerwehrmann) der Kesselschule hat vor Arbeitsbeginn die ihm nach Norm zustehende persönliche Schutzausrüstung so anzulegen, dass keine herabhängenden, flatternden Enden entstehen.
2.2. Bei Arbeitsbeginn muss sich der Fahrer (Feuerwehrmann) mit den Einträgen im Schichtbuch (Wachbuch) vertraut machen, Kessel und Kesselraumausrüstung aus der Vorschicht übernehmen.
2.3.

• zustand und Gebrauchstauglichkeit von Kessel, Ofen, Armaturen, Armaturen;
• das Vorhandensein eines Schildes auf dem Kessel mit Angabe der Registrierungsnummer, des zulässigen Drucks, des Tages, des Monats und des Jahres der nächsten internen Inspektion und des hydraulischen Tests;
• Position, Dichte und Leichtigkeit des Öffnens und Schließens von Hähnen, Ventilen und Absperrschiebern, Wasserstand in Kesseln;
• Zustand von Wasseranzeigegeräten, Manometern, Zuführeinrichtungen, Armaturen, Sicherheitsventilen;
• Dampfdruck in allen in Betrieb befindlichen Dampfkesseln, Wasserdruck in Heißwasserkesseln;
• Funktionstüchtigkeit von Sicherheitsventilen durch Spülen und Überprüfung der ordnungsgemäßen Ladungssicherung;
• den Betrieb aller im Heizraum vorhandenen Förder- und Umwälzpumpen durch kurzzeitige Inbetriebnahme;
• Stellen Sie sicher, dass keine Brüche und Lecks in Dampf-, Heiß- und Kaltwasserleitungen vorhanden sind, dass Ventile und Dreiwegeventile in gutem Zustand sind.
• den Zustand und den Betrieb der Lüftungsanlage sowie der Rauchabzüge, wobei auf die Abwesenheit von Vibrationen, Geräuschen und Stößen während ihres Betriebs zu achten ist;
• die Position der Luftklappen, die Stärke des Luftzugs und der Böe;
• Einhaltung der Betriebsart der Kessel mit den angegebenen Parametern;
• Sicherheitsautomatisierung und Mittel zum Schutz und zur Signalisierung von Notfällen;
• Beleuchtung des Arbeitsplatzes, Zustand der Notbeleuchtung, tragbare elektrische Lampen;
• Zustand der Instrumentierung;
• Telefon Wartbarkeit;
• Verfügbarkeit und Gebrauchstauglichkeit des Arbeitsgeräts.

2.4. Bei der Inspektion des Kessels sollte elektrische Beleuchtung mit einer Spannung von nicht mehr als 12 V verwendet werden. Es ist verboten, Petroleum oder andere Lampen mit brennbaren Flüssigkeiten sowie Fackeln zu verwenden.
2.5. Sie sollten darauf achten, dass die Brandschutzausrüstung vorhanden und in gutem Zustand ist, dass der Erste-Hilfe-Kasten vorhanden und mit den notwendigen Medikamenten und Verbandmitteln ausgestattet ist. medizinische Versorgung, Verfügbarkeit von technologischen und anderen Anweisungen.
2.6. Der Schichtübergeber muss den Fahrer (Feuerwehrmann) des empfangenden Kesselhauses über alle während der Arbeiten festgestellten Störungen informieren.
2.7. Der Fahrer (Feuerwehrmann) ist verpflichtet, den Schichtempfang in das Schichtbuch (Wachbuch) einzutragen und die Ergebnisse der Überprüfung der Kessel und der zugehörigen Ausrüstung anzugeben.
2.8. Sorgen Sie für eine konstante Luftzufuhr zum Heizraum, um eine normale Verbrennung und rechtzeitige Belüftung aufrechtzuerhalten, um eine Gasvergiftung zu vermeiden.
2.9. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses muss die festgestellten Verstöße gegen die Arbeitsschutzbestimmungen, die er nicht selbst beseitigen kann, dem Schulleiter melden, um Maßnahmen zu deren Beseitigung zu ergreifen.

3. Sicherheitsanforderungen während der Arbeit
3.1. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Schulkesselhauses ist während seiner Dienstzeit für den Zustand der Kesselraumausrüstung und den ordnungsgemäßen Betrieb der Kessel verantwortlich.
3.2. Der Fahrer (Feuerwehrmann) darf keine unbefugten Personen in den Heizraum lassen.
3.3. Das Anzünden des Heizkessels darf nur mit Erlaubnis des Leiters der Bildungseinrichtung erfolgen, Eintragung ins Betriebsbuch.
3.4.

• Wartungsfreundlichkeit des Feuerraums, der Verriegelungs- und Steuergeräte;
• Gebrauchstauglichkeit von Instrumenten, Armaturen, Zuführeinrichtungen, Rauchabzügen und Ventilatoren;
• Füllen des Kessels mit Wasser durch Starten der Speise- und Umwälzpumpen;
• das Vorhandensein des erforderlichen Drucks in der Versorgungswasserleitung gemäß Manometer, die Funktionsfähigkeit des Nachspeiseventils und des Rückschlagventils an der Nachspeiseleitung.
• fehlende Stecker an den Versorgungsleitungen;
• das Fehlen von Personen und Fremdkörpern im Ofen;
• stellen Sie den Luftzug im oberen Teil des Ofens ein, indem Sie das Vakuum im Ofen auf 2-3 mm Wassersäule einstellen.

3.5. Das Anzünden des Kessels sollte bei geringer Hitze und reduziertem Luftzug erfolgen, während eine gleichmäßige Erwärmung seiner Teile gewährleistet ist und die Bewegung der Kesselelemente während der Wärmeausdehnung kontrolliert wird.
3.6.

• Verwenden Sie brennbare Materialien (Benzin, Kerosin usw.);
• an den Ofentüren stehen.

3.7. Das Anzünden mit fehlerhaften Mess- und Sicherheitseinrichtungen ist verboten.
3.8. Während des Betriebs der Kessel sollten die Türen des Kesselraums, wenn sich Personen darin befinden, nicht geschlossen werden. Der Ausgang aus dem Heizraum im Winter muss von Schnee und Eis befreit werden.
3.9. Der Heizraum, Kessel und alle Geräte, Durchgänge müssen in gutem Zustand und ordnungsgemäßer Sauberkeit gehalten werden.
3.10. Die Reparatur der Heizraumausrüstung und der Transport von Brennstoff dürfen einem Mitarbeiter nur dann gestattet werden, wenn zwei oder mehr Fahrer (Heizer) in der Schicht sind.
3.11. Das Anzünden des Kessels sollte bei geöffneten Ventilen zwischen dem Kessel und der Anlage schrittweise bei eingeschalteter Umwälzpumpe und unter Beobachtung der Messwerte der Instrumente (Thermometer, Manometer) durchgeführt werden.
3.12. Der Fahrer (Feuerwehrmann) darf den Kessel nicht unbeaufsichtigt lassen, wenn es in der Feuerung brennt.
3.13.

• den Zustand des Kessels und aller Geräte des Kesselraums überwachen und die festgelegte Betriebsweise des Kessels strikt einhalten;
• sorgen Sie für eine normale Verbrennung des Brennstoffs im Kesselofen;
• Unterstützung normales Niveau Wasser im Kessel und dessen gleichmäßige Versorgung mit Wasser, wobei der zulässige Wasserstand nicht unterschritten werden darf niedrigeres Level oder über das zulässige hohe Niveau gestiegen ist;
• Überwachung der Aufrechterhaltung des normalen Dampfdrucks im Kessel, der Temperatur des überhitzten Dampfs und des Speisewassers nach dem Economizer (für Dampfkessel);
• Aufrechterhaltung des normalen Wasserdrucks vor und nach dem Boiler, Wassertemperatur am Ausgang des Boilers (für Warmwasserboiler);
• halten Sie ständig die erforderliche Wassertemperatur im Heizsystem aufrecht;
• Überprüfen Sie den Betrieb der Sicherheitsventile mindestens 1 Mal pro Schicht, überwachen Sie den Betrieb von Umwälzpumpen, Motoren, Lüftern;
• regelmäßig die Funktionsfähigkeit des Betriebs von Manometern, Sicherheitsventilen und Wasseranzeigeinstrumenten zu überprüfen;
• reinigen Sie regelmäßig den Ofen, reinigen Sie die Heizflächen des Kessels von Ruß, Schlacke oder Asche;
• Wenn Störungen festgestellt werden, versuchen Sie, den normalen Arbeitsablauf unter Einhaltung der persönlichen Sicherheitsmaßnahmen wiederherzustellen, und tragen Sie die festgestellten Störungen in das Schichtbuch ein. Kann die Störung nicht behoben werden, informieren Sie die für die Sicherheit des Heizraums zuständige Person.

• Schalten Sie elektrische Geräte nicht ohne Schutzausrüstung ein (isolierende Ständer, Schutzerdung usw.);
• Betreiben Sie die Ausrüstung des Heizraums nicht, wenn kein Zaun für bewegliche und rotierende Teile (Riemen, Kupplungen, Wellen usw.) vorhanden ist.
• hüten Sie sich vor Verbrennungen beim Entfernen von Schlacke und Asche aus dem Ofen, wenn Sie die Flamme aus dem Ofen werfen;
• Wenn Rauch vom Kessel in den Kesselraum gelangt, stoppen Sie den Kessel, lüften Sie den Raum und finden Sie den Grund für die Unterbrechung des Luftzugs heraus.
• verstemmen Sie die Nähte nicht, schweißen Sie die Elemente des Kessels;
• Kein Rohwasser in Kessel einspeisen, die mit Vorrichtungen zur Wasseraufbereitung vor dem Kessel ausgestattet sind;
• Öffnen und Schließen von Beschlägen mit Hammerschlägen oder anderen Gegenständen sowie mit Hilfe von länglichen Hebeln;
• Sicherheitsventile blockieren oder zusätzlich belasten;
• Hören Sie vor dem Öffnen der Ofentür auf zu blasen, damit die Flamme nicht aus dem Ofen geschleudert wird.

3.15. Eine gleichmäßige Verbrennung von Festbrennstoff sollte über die gesamte Fläche des Rostes gewährleistet sein, wobei dieser gleichmäßig in kleinen Portionen mit einer abgeschwächten Explosion zugeführt wird; Wenn die Kessellast zunimmt, muss zuerst der Zug erhöht, dann der Druck erhöht und bei einer Abnahme der Last zuerst der Druck und dann der Druck verringert werden. Reinigen Sie den Ofen regelmäßig alle 4–5 Stunden. bei einem stopp des gebläsegebläses sollte die gebläsetür sofort geöffnet werden, um ein verbrennen des rostes zu verhindern.
3.16.

• den verbleibenden Brennstoff im Ofen mit reduziertem Wind und Luftzug zu verbrennen;
• hören Sie auf zu blasen und reduzieren Sie den Schub;
• Trennen Sie den Kessel nach vollständiger Beendigung der Verbrennung im Ofen und Beendigung der Dampfentnahme von der Dampfleitung. Wenn ein Überhitzer vorhanden ist, öffnen Sie die Spülung (in der Nähe des Dampfkessels). Wenn nach dem Trennen des Kessels von der Dampfleitung der Druck ansteigt, sollte dies das Abblasen des Überhitzers erhöhen.
• öffnen Sie zusätzlich zum Kessel den Wasserbypass, wonach der Kessel vom Heizungsnetz getrennt wird (in der Nähe des Kessels);
• hören Sie auf zu blasen und reduzieren Sie den Schub;
• Reinigen Sie den Ofen und die Schlacken- oder Aschebehälter;
• Zug durch Schließen der Rauchklappe, Ofen- und Gebläsetür stoppen (bei mechanischem Ofen Zug nach Abkühlen des Rostes stoppen);
• Kühlen Sie den Kessel ab und lassen Sie das Wasser ab.
• einen Eintrag im Schichtjournal vornehmen.

3.17. Wenn es notwendig ist, den Kessel so schnell wie möglich nach Beendigung der Verbrennung des Brennstoffs im Ofen zu stoppen, entfernen Sie die Hitze vom Rost und lassen Sie die Klappe und die Ofentüren offen. Aus dem Feuerraum entfernte Schlacke und Asche müssen sorgfältig mit Wasser aufgefüllt werden. Die Absaugung wird über dem Ort des Eingießens in den Raum eingeschaltet.
3.18. Das Ablassen des Wassers aus dem Kessel ist nur mit Erlaubnis der Person möglich, die für den guten Zustand und den sicheren Betrieb des Kessels verantwortlich ist, nachdem der Druck im Kessel vollständig abgebaut wurde. Der Heizer muss das Wasser langsam ablassen, mit angehobenem Sicherheitsventil oder geöffneten Luftventilen.
3.19. Arbeiten an der Innenreinigung von Kesseln und Schornsteinen sollten nur zu zweit mit gegenseitiger Hilfeleistung durchgeführt werden. Den Ofen mindestens 2 Mal pro Schicht von Schlacke und Asche reinigen. Das Betreten von Kessel, Ofen, Schornsteinen, das Ein- und Ausbauen von Stopfen, das Öffnen von Ventilen muss mit Genehmigung der für den Betrieb des Heizraums verantwortlichen Person mit Eintragung in das Betriebsbuch erfolgen.
3.20. Reparaturen an Kesselelementen dürfen nur durchgeführt werden, wenn völlige Abwesenheit Druck. Vor dem Öffnen von Luken und Luken, die sich im Wasserraum befinden, muss das Wasser aus den Kesselelementen abgelassen werden.
3.21. Arbeiten in den Kesselöfen sind nur bei einer Temperatur von nicht mehr als 50 ° C mit schriftlicher Genehmigung der Person zulässig, die für den guten Zustand und den sicheren Betrieb der Kessel verantwortlich ist.
3.22.

• brennenden Brennstoff im Ofen löschen, indem Wasser darüber gegossen wird;
• Kessel nicht von Zunder, Schlacke, Asche, Ruß und Schmutz reinigen lassen.

3.23. Schalten Sie bei Stromausfall im Heizraum sofort die Notbeleuchtung ein und schalten Sie alle Elektromotoren aus.
3.24. Der Fahrer (Feuerwehrmann) ist verpflichtet, die Kessel sofort stillzusetzen und die für die Arbeit im Kesselraum verantwortliche Person in den in der Stellenbeschreibung ausdrücklich festgelegten Fällen zu benachrichtigen.
3.25. Es ist verboten, mit fehlerhaften Werkzeugen, Geräten und PSA zu arbeiten, wenn sie gefunden werden, muss der Fahrer (Feuerwehrmann) den stellvertretenden Direktor für administrative und wirtschaftliche Arbeit der Schule darüber informieren.

4. Sicherheitsanforderungen in Notfallsituationen
4.1. Im Falle eines Notfalls im Heizraum oder eines anderen Notfalls außerhalb des Heizraums, aber in unmittelbarer Nähe, ist der Fahrer (Feuerwehrmann) verpflichtet, dies dem Schulleiter, im Brandfall der Feuerwehr zu melden . Die vorrangigen Maßnahmen des Fahrers (Feuerwehrmanns) sollten die Evakuierung von Arbeitnehmern aus der Zone sein, in der sie gefährlichen Brandfaktoren am menschlichen Körper ausgesetzt sind.
4.2. Wenn sich der Notfall auf den Heizraum bezieht, muss das Personal des Heizraums nach Benachrichtigung des Schuldirektors und der Feuerwehr Maßnahmen ergreifen, um das Feuer mit den verfügbaren Feuerlöschgeräten zu löschen, ohne die Überwachung der Heizkessel einzustellen. Im Brandfall ist es notwendig, die Zu- und Abluft im Heizraum abzuschalten.
4.3. Wenn elektrische Geräte Feuer fangen, sollten zum Löschen nur Kohlendioxid- oder Pulverfeuerlöscher verwendet werden. Gleichzeitig ist es unmöglich, einen Strahl aus Kohlendioxid und Pulver auf Menschen zu richten. Um Erfrierungen zu vermeiden, fassen Sie bei der Verwendung eines Kohlendioxid-Feuerlöschers die Feuerlöscherbuchse nicht mit der Hand an.
4.4. Wenn Sie eine Flamme mit Sand löschen, heben Sie die Schaufel nicht an, schaufeln Sie auf Augenhöhe, um zu vermeiden, dass Sand hineinkommt.
4.5. Wenn die Kleidung einer Person Feuer fängt, muss das Feuer so schnell wie möglich gelöscht werden, gleichzeitig ist es jedoch unmöglich, die Flamme mit ungeschützten Händen niederzuschlagen. Entzündete Kleidung muss schnell abgelegt, abgerissen oder durch Gießen mit Wasser gelöscht werden. Auf eine Person in brennender Kleidung können Sie ein dickes Tuch, eine Plane, werfen, die nach dem Entfernen der Flamme entfernt werden muss, um die thermische Wirkung auf die menschliche Haut zu verringern. Gleichzeitig sollte man den Kopf einer Person nicht bedecken, da dies zu einer Schädigung der Atemwege und einer Vergiftung mit giftigen Verbrennungsprodukten führen kann.
4.6.

• wenn ein Ausfall des Sicherheitsventils erkannt wird;
• wenn der Druck in der Kesseltrommel um 10 % über den zulässigen Wert gestiegen ist und weiter ansteigt;
• Absenken des Wasserspiegels unter das niedrigste zulässige Niveau, in diesem Fall ist es verboten, den Kessel mit Wasser zu speisen;
• Anheben des Wasserspiegels über das höchstzulässige Niveau;
• Abschaltung aller Speisepumpen;
• Beendigung aller Wasserstandsanzeiger;
• Verringerung des Wasserdurchflusses durch den Kessel unter den zulässigen Mindestwert;
• Absenken des Wasserdrucks im Kesselpfad unter das zulässige Niveau;
• wenn die Temperatur des Wassers hinter dem Kessel über 115 Grad C steigt.
• Fehlfunktionen von Sicherheitsautomaten oder Alarmen;
• wenn alle Umwälzpumpen aufhören zu arbeiten.
• wenn Risse, Ausbuchtungen, Lücken in Schweißnähten in den Hauptelementen des Kessels gefunden werden.
• bei Stromausfall.
• bei einem Brand im Heizraum, der die Feuerwehrleute des Heizraums oder des Heizkessels bedroht.

4.7. Über den Grund und die Uhrzeit der Notabschaltung des Kessels ist ein entsprechender Eintrag im Schichtbuch mit Datum und Uhrzeit (Stunden, Minuten) vorzunehmen.
4.8. Für die meisten möglichen Arten von Notfallsituationen im Heizraum sollten Notfallpläne entwickelt und von den Feuerwehrleuten im Voraus studiert werden.
4.9.

• Zug abstellen, Brennstoffzufuhr stoppen, wenn möglich, Asche oder Schlacke entfernen und vorsichtig mit Wasser füllen;
• die Kessel intensiv mit Wasser wässern;
• Wasser aus der Hydraulikdichtung ablassen und gleichzeitig Dampf in die Atmosphäre leiten (für Dampfkessel);
• Wasser in das System der Heißwasserboiler einfüllen und Maßnahmen zum Löschen des Feuers ergreifen.

4.10. Ingenieure (Heizer) des Heizraums sollten die Lage im Heizraum des Grundstücks, Feuerlöschgeräte kennen und diese effektiv einsetzen können.
4.11. Der Fahrer (Feuerwehrmann) muss Opfern in Notsituationen Erste Hilfe leisten können; die Art der Hilfeleistung und die Art der Leistung hängt von der Art des Schadens für die Opfer ab.
4.12. Im Falle einer Verletzung oder Krankheit muss der Fahrer (Feuerwehrmann) die Arbeit einstellen, den Leiter des Heizhauses, den Direktor der Schule benachrichtigen und Hilfe bei der nächsten medizinischen Einrichtung suchen.
4.13. Der Fahrer (Feuerwehrmann) ist verpflichtet, den Schulleiter (in Abwesenheit eines anderen Beamten) über jede Situation zu informieren, die das Leben und die Gesundheit von Personen, eine Fehlfunktion von Geräten, Inventar, Feuerlöschgeräten sowie einen Verstoß gefährdet dieser Anweisung.

5. Sicherheitsanforderungen am Ende der Arbeit
5.1.

• alle Arbeiten an Schaltgeräten, laufenden Arbeiten, Inspektionen und Spaziergängen zur Übergabe der Schicht an die Schicht erledigen;
• weglegen Arbeitsplatz und ortsfeste Ausrüstung;
• Zur Vermeidung von Bränden oder Explosionen ist die Verwendung von entflammbaren und brennbaren Substanzen (Kerosin, Benzin, Azeton usw.) bei der Reinigung verboten.
• Es ist verboten, das Reinigungsmaterial um die Hand oder die Finger zu wickeln, wenn die Außenfläche der Arbeitsmechanismen abgewischt wird.

5.2. Der Fahrer (Feuerwehrmann) der Kesselschule ist am Schichtende verpflichtet, die Kesselanlage in vollständiger Sauberkeit und Ordnung zu übergeben. Vergewissern Sie sich vor dem Verlassen der Schicht, dass die Asche im Bunker oder Lagerbereich gelöscht ist.
5.3. Wenn der Schichtarbeiter am Ende der Schicht nicht zur Arbeit erschienen ist, muss der Fahrer (Feuerwehrmann) weiterarbeiten und den stellvertretenden Direktor für Verwaltungs- und Wirtschaftsarbeiten (Aufseher) über die Abwesenheit des Schichtarbeiters informieren.
5.4. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des die Schicht übernehmenden Heizhauses muss alle von ihm bei Eintritt in die Schicht festgestellten Störungen in das Schichtbuch eintragen und gemeinsam mit dem Fahrer (Feuerwehrmann) des die Schicht übergebenden Heizhauses in das Protokoll eintragen.
5.5. Bei Schichtannahme und -übergabe tragen sich beide Fahrer (Feuerwehrleute) ins Fahrtenbuch ein und der Zustand der Ausrüstung ist besonders zu vermerken.
5.6. Im Falle der Feststellung von Mängeln und Störungen, die den weiteren sicheren Betrieb des Kessels behindern, ist der Fahrer (Feuerwehrmann), der die Schicht übernimmt, verpflichtet, den stellvertretenden Direktor für administrative und wirtschaftliche Arbeit (Aufseher) der Bildungseinrichtung unverzüglich zu benachrichtigen.
5.7.

• den Arbeitsplatz in Ordnung bringen, die Werkzeuge und Materialien an den dafür vorgesehenen Ort stellen;
• Overalls und andere persönliche Schutzausrüstungen ausziehen und aufräumen, an einem dafür vorgesehenen Ort aufbewahren, ggf. zum Waschen (chemische Reinigung) oder Reparieren abgeben;
• wasche die Hände und das Gesicht warmes Wasser mit Seife oder ähnlichen Reinigungsmitteln (es dürfen keine nicht dafür vorgesehenen Stoffe zum Waschen verwendet werden), möglichst duschen.

5.8. Es ist verboten, eine Schicht während der Abwicklung eines Unfalls und während kritischer Schaltvorgänge anzunehmen und zu übergeben.

Entwickelte Anweisungen: __________ /_______________________/

Die Anleitung ist mir bekannt
"___" _____ 20___ __________ /_______________________/

Die Ausgabe wurde durch den Erlass des Staatskomitees der UdSSR für Arbeit und soziale Angelegenheiten und des Sekretariats des Allgewerkschaftlichen Zentralrats der Gewerkschaften vom 31. Januar 1985 N 31 / 3-30 genehmigt
(bearbeitet von:
Dekrete des Staatskomitees der UdSSR für Arbeit, des Sekretariats des Allunions-Zentralrats der Gewerkschaften vom 12.10.1987 N 618 / 28-99, vom 18.12.1989 N 416 / 25-35, vom 15.05.1990 N 195 / 7-72, vom 22.06.1990 N 248 / 10-28,
Dekrete des Staatskomitees für Arbeit der UdSSR 18.12.1990 N 451,
Erlasse des Arbeitsministeriums der Russischen Föderation vom 24. Dezember 1992 N 60, vom 11. Februar 1993 N 23, vom 19. Juli 1993 N 140, vom 29. Juni 1995 N 36, vom 1. Juni 1998 N 20, vom 17. Mai 2001 N 40,
Anordnungen des Ministeriums für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation vom 31. Juli 2007 N 497, vom 20. Oktober 2008 N 577, vom 17. April 2009 N 199)

Kesselwärter (Feuerwehrmann)

§ 194. Ingenieur (Feuerwehrmann) des Heizraums (2. Kategorie)

Jobbeschreibung. Wartung von Heißwasser- und Dampfkesseln mit einer Gesamtwärmeleistung bis 12,6 GJ/h (bis 3 Gcal/h) oder Wartung im Heizraum einzelner Heißwasser- oder Dampfkessel mit einer Kesselwärmeleistung bis 21 GJ / h (bis zu 5 Gcal / h), Betrieb mit Festbrennstoff. Wartung von Kesseln von Dampfeisenbahnkränen mit einer Tragfähigkeit von bis zu 25 Tonnen Anzünden, Starten, Stoppen von Kesseln und Versorgung mit Wasser. Zerkleinern von Brennstoff, Beladen und Abschöpfen des Kesselofens. Kraftstoffverbrennungsregelung. Überwachung des Wasserstands im Kessel, des Dampfdrucks und der Temperatur des dem Heizsystem zugeführten Wassers mittels Instrumentierung. Starten, Stoppen von Pumpen, Motoren, Lüftern und anderen Hilfsmechanismen. Reinigung von Armaturen und Geräten des Kessels. Wartung von Heiznetzkesselanlagen oder zerknitterten Dampfstationen, die sich im Servicebereich der Haupteinheiten befinden, mit einer Gesamtwärmelast von bis zu 42 GJ/h (bis zu 10 Gcal/h). Reinigung von zerknittertem Dampf und Entlüftung von Wasser. Aufrechterhaltung des eingestellten Drucks und der Temperatur von Wasser und Dampf. Mitarbeit beim Waschen, Reinigen und Reparieren des Kessels. Manuelle Entfernung von Schlacke und Asche aus Öfen und Bunkern von Dampf- und Heißwasserkesseln von industriellen und kommunalen Kesselhäusern und Blasgasgeneratoren sowie von Rosten, Öfen, Kesseln und Blasdampflokomotiven. Anordnung von Schlacken- und Aschehalden.

Muss wissen: das Funktionsprinzip von gewarteten Kesseln, Düsen, Dampf- und Luftleitungen und Methoden zur Regelung ihres Betriebs; Installation von Öfen für Dampfkessel, Schlacken- und Aschebehälter; die Zusammensetzung von Wärmedämmmassen und die wichtigsten Methoden zur Wärmedämmung von Kesseln und Dampfleitungen; Zweck und Bedingungen für den Einsatz von Instrumenten einfacher und mittlerer Komplexität; Anordnung von Mechanismen zur Aufbereitung von pulverisiertem Brennstoff, Werkzeugen und Vorrichtungen zum Reinigen von Düsen und zum Entfernen von Asche und Schlacke; Gerät und Funktionsweise der Ausrüstung von Wärmenetzkesselanlagen oder zerknitterten Dampfstationen; Regeln für die Reinigung von Rosten, Öfen und Kesseln der Rauchkammer von Dampflokomotiven; zulässiger Druck und Wasserstand im Dampflokkessel während der Reinigung; beeinflussen atmosphärische Luft vom Zustand der Wände des Ofens und des Feuerraums; das Verfahren zum Füllen des Ofens; grundlegende Eigenschaften von Asche und Schlacke; die Bewegungsreihenfolge entlang der Gleise und Straßen von Eisenbahnkränen; Regeln für die Planung von Schlacken- und Aschedeponien.

§ 195. Ingenieur (Feuerwehrmann) des Heizraums (3. Kategorie)

Jobbeschreibung. Wartung von Heißwasser- und Dampfkesseln mit einer Gesamtwärmeleistung von über 12,6 GJ/h bis 42 GJ/h (über 3 bis 10 Gcal/h) oder Wartung im Heizraum einzelner Heißwasser- und Dampfkessel mit einer Kesselwärmeleistung von über 21 bis 84 GJ/h (über 5 bis 20 Gcal/h), die mit festen Brennstoffen betrieben werden. Wartung von Kesseln an Dampfeisenbahnkränen mit einer Tragfähigkeit von mehr als 25 Tonnen oder Kesseln von Dampfbaggern. Starten, Stoppen, Regeln und Überwachen des Betriebs von Traktions- und Entaschungsgeräten, Heizern, Economizern, Lufterhitzern, Überhitzern und Förderpumpen. Wartung von Heiznetzkesselanlagen oder einer zerknitterten Dampfstation im Servicebereich der Haupteinheiten mit einer Gesamtwärmelast von mehr als 42 bis 84 GJ / h (über 10 bis 20 Gcal / h). Sicherstellung des reibungslosen Betriebs der Kesselanlage. Starten, Stoppen und Schalten von gewarteten Einheiten in Wärmeleitungen. Abrechnung der an die Verbraucher gelieferten Wärme. Mechanisierte Entfernung von Schlacke und Asche aus Öfen und Bunkern von Dampf- und Heißwasserkesseln von industriellen und kommunalen Kesselhäusern und Blasgasgeneratoren. Laden von Asche und Schlacke mit Mechanismen in Wagen oder Waggons mit deren Transport zu einem bestimmten Ort. Überwachung des korrekten Betriebs von Asche- und Schlackenentfernungsmechanismen, Hebe- und Transportgeräten, Alarmen, Instrumenten, Ausrüstungen und Zaunvorrichtungen. Auswaschen von Schlacke und Asche mit speziellen Vorrichtungen. Teilnahme an der Reparatur von gewarteten Geräten.

Muss wissen: Anordnung der verwendeten Geräte und Mechanismen; Methoden der rationellen Verbrennung von Brennstoff in Kesseln; Schemata von Wärme-, Dampf- und Wasserleitungen und externen Heizsystemen; das Verfahren zur Bilanzierung der Ergebnisse des Gerätebetriebs und der an die Verbraucher gelieferten Wärme; die Bedeutung der rechtzeitigen Entfernung von Schlacke und Asche für den normalen Betrieb von Kesseln; Regeln für die Wartung gewarteter Geräte und Möglichkeiten zur Beseitigung von Betriebsmängeln; Arten von gewarteten Kesseln; Regeln und Methoden zum Verladen und Transportieren von Asche und Schlacke; Systeme - Schmierung und Kühlung von gewarteten Einheiten und Mechanismen; Regeln für die Führung von Aufzeichnungen über den Betrieb von Mechanismen und Geräten zur Entfernung von Asche und Schlacke; das gerät der einfachen und mittleren komplexität der kontroll- und messgeräte.

§ 196. Ingenieur (Feuerwehrmann) des Heizraums (4. Kategorie)

Jobbeschreibung. Wartung von Heißwasser- und Dampfkesseln mit einer Gesamtwärmeleistung von über 42 bis 84 GJ/h (über 10 bis 20 Gcal) oder Wartung im Heizraum von einzelnen Heißwasser- und Dampfkesseln mit einer Kesselwärmeleistung von über 84 bis 273 GJ/h (über 20 bis 65 Gcal/h), die mit Festbrennstoff betrieben werden. Überwachung des Wasserstandes in Kesseln, Druck und Temperatur von Dampf, Wasser und Rauchgasen mittels Instrumentierung. Regelung des Betriebs (Belastung) von Kesseln gemäß dem Dampfverbrauchsplan. Kraftstoffüberwachung. Wartung von Heiznetzkesselanlagen oder zerknitterten Dampfstationen im Servicebereich der Haupteinheiten mit einer Gesamtwärmelast von mehr als 84 GJ / h (über 20 Gcal / h). Vorbeugung und Fehlerbehebung von Geräten.

Muss wissen: Gerät und Regeln für die Wartung von Kesseln sowie verschiedene Hilfsmechanismen und Armaturen von Kesseln; Grundlegende Informationen zur Wärmetechnik, zu verschiedenen Brennstoffmischungen und zum Einfluss der Brennstoffqualität auf den Verbrennungsprozess und die Heizleistung von Kesselanlagen; Kraftstoffaufbereitungsprozess; technische Bedingungen für die Wasserqualität und Methoden zu seiner Reinigung; Ursachen für Störungen im Betrieb der Kesselanlage und Maßnahmen zu deren Vorbeugung und Beseitigung; Gerät, Zweck und Bedingungen für die Verwendung komplexer Instrumente.

§ 197. Ingenieur (Feuerwehrmann) des Heizraums (5. Kategorie)

Jobbeschreibung. Wartung von Heißwasser- und Dampfkesseln mit einer Gesamtwärmeleistung von mehr als 84 bis 273 GJ/h (über 20 bis 65 Gcal/h) oder Wartung im Heizraum von einzelnen Heißwasser- und Dampfkesseln mit einer Kesselwärmeleistung von mehr als 273 bis 546 GJ / h (über 65 bis 130 Gcal / h) h) mit festen Brennstoffen arbeiten. Zuleitungen schalten. Befüllen und Entleeren von Dampfleitungen. Ein- und Ausschalten der automatischen Ausrüstung zum Beschicken von Kesseln. Vorbeugende Inspektion von Kesseln, ihrer Hilfsmechanismen, Instrumentierung und Teilnahme an der planmäßigen vorbeugenden Wartung von Kesseleinheiten. Abnahme von Kesseln und ihren Hilfsmechanismen von der Reparatur und deren Vorbereitung für den Betrieb.

Muss wissen: Gerät und Funktionsprinzip von Heißwasser- und Dampfkesseln verschiedene Systeme; Betriebsdaten der Kesselausrüstung und -mechanismen; Anordnung automatischer Steuergeräte; Regeln zur Aufrechterhaltung des Betriebsmodus des Heizraums in Abhängigkeit von den Messwerten der Instrumente; Schemata von Rohrleitungsnetzen und Signalisierung im Heizraum; Regeln für die Einrichtung und Regulierung der Instrumentierung.

§ 198. Ingenieur (Feuerwehrmann) des Heizraums (6. Kategorie)

Jobbeschreibung. Wartung von Heißwasser- und Dampfkesseln verschiedener Anlagen mit einer Gesamtwärmeleistung von mehr als 273 GJ/h (über 65 Gcal/h) oder Wartung im Heizraum von einzelnen Heißwasser- und Dampfkesseln mit einer Kesselwärmeleistung von mehr als 546 GJ / h (über 130 Gcal / h) im Betrieb mit Festbrennstoff.

Muss wissen: Design-Merkmale komplexe Instrumentierung und automatische Steuerungsgeräte; Brennwert u physikalische Eigenschaften Treibstoff; Elemente der Brennstoffbilanz von Kesseln und deren Zusammenstellung; Regeln zur Bestimmung der Effizienz einer Kesselanlage.

russische Föderation

Herstellungsanweisung für den Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums

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Diese Herstellungsanweisung für den Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses wurde auf Grundlage des Einheitlichen Tarif- und Qualifikationsleitfadens (ETKS N 1 § 90), Regeln für die Planung und den sicheren Betrieb von Dampf- und Heißwasserkesseln, Regeln für die Technischer Betrieb von Wärmekraftwerken.

1. ALLGEMEINE ANFORDERUNGEN

1.1. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums ist Arbeiter und direkt dem Kapitän (Abteilungsleiter, Werkstatt) unterstellt.

1.2. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums muss seine Aufgaben gemäß den Anforderungen dieser Anweisung erfüllen.

1.3. In die Position eines Kesselingenieurs (Feuerwehrmann) wird eine Person mit Sekundarschulbildung und entsprechender Ausbildung auf dem Fachgebiet berufen.

1.4. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums muss wissen:

das Funktionsprinzip von gewarteten Kesseln, Düsen, Dampf- und Luftleitungen und Methoden zur Regelung ihres Betriebs;

Installation von Kesselöfen, Schlacken- und Aschebehältern;

die Zusammensetzung von Wärmedämmmassen und die wichtigsten Methoden zur Wärmedämmung von Kesseln und Dampfleitungen;

Zweck und Bedingungen für den Einsatz von Instrumenten einfacher und mittlerer Komplexität;

Anordnung von Mechanismen zur Aufbereitung von pulverisiertem Brennstoff, Werkzeugen und Vorrichtungen zum Reinigen von Düsen und zum Entfernen von Asche und Schlacke;

Gerät und Funktionsweise von Geräten für Heiznetzkesselanlagen und zerknitterte Dampfstationen;

Regeln für die Reinigung von Rosten, Kesselöfen und Rauchkammern von Dampflokomotiven;

zulässiger Druck und Wasserstand im Dampflokkessel während der Reinigung;

der Einfluss der atmosphärischen Luft auf den Zustand der Wände des Ofens und des Feuerraums;

das Verfahren zum Füllen des Ofens;

grundlegende Eigenschaften von Asche und Schlacke;

Regeln für die Planung von Schlacken- und Aschedeponien;

der technologische Prozess der durchgeführten Arbeit;

Verbrauchsraten von Rohstoffen und Materialien für die von ihm durchgeführten Arbeiten, Methoden rationelle Nutzung Materielle Ressourcen;

Anforderungen an die Qualität der geleisteten Arbeit inkl. und damit verbundene Operationen oder Prozesse;

Arten der Ehe, die Gründe für ihr Auftreten, Möglichkeiten, sie zu verhindern und zu beseitigen;

Merkmale gefährlicher und schädlicher Produktionsfaktoren;

Anweisungen für die sichere Instandhaltung des Arbeitsplatzes;

die wichtigsten Arten von Abweichungen vom normalen technologischen Regime und Methoden zu ihrer Beseitigung;

Anforderungen an die Verwendung von Schutzausrüstung;

Methoden und Techniken zur sicheren Arbeitsausführung;

das Vorgehen bei Unfällen und Situationen, die zu unerwünschten Folgen führen können;

das Verfahren für Maßnahmen zur Vorbeugung von Notsituationen;

Regeln für die Bereitstellung erster (vormedizinischer) Hilfe für Opfer von Traumata, Vergiftungen, plötzlichen Erkrankungen;

arbeitsrechtliche Grundlagen, vertragliche Regelung der Arbeitsbeziehungen, inkl. im Bereich Entlohnung und Arbeitsrationierung, Inhalt gemeinschaftliche Vereinbarung Organisation und Verfahren für die Aushandlung seines Abschlusses;

interne Arbeitsvorschriften;

Vorschriften des Arbeitsschutzes, der Arbeitshygiene und der persönlichen Hygiene, des Brandschutzes.

1.5. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses wird auf Anordnung des Leiters der Einrichtung gemäß den geltenden Gesetzen der Russischen Föderation ernannt und entlassen.

1.6. Als Maschinist (Feuerwehrmann) an einem Kessel dürfen Personen arbeiten, die mindestens 18 Jahre alt sind und eine ärztliche Untersuchung, eine theoretische und praktische Ausbildung bestanden, ihre Kenntnisse über die Anforderungen des Arbeitsschutzes in der vorgeschriebenen Weise geprüft und eine Erlaubnis zum selbstständigen Arbeiten erhalten haben Haus.

1.7. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums wird mit Overall und Sicherheitsschuhen gemäß den geltenden Normen ausgestattet.

1.8. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums muss die Anforderungen an Arbeitsschutz, Brandschutz und Arbeitshygiene kennen und strikt einhalten.

1.9. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums muss:

Arbeiten im Zusammenhang mit der Annahme und Lieferung von Schichten, der rechtzeitigen Vorbereitung der Ausrüstung und des Arbeitsplatzes, der Werkzeuge, der Vorrichtungen sowie deren Erhaltung in ordnungsgemäßem Zustand, der Reinigung des Arbeitsplatzes und der Führung der erstellten Dokumentation;

Sicherheitsregeln einhalten, Brandschutzmaßnahmen einhalten, bei Unfällen Erste Hilfe leisten;

die Regeln der internen Arbeitsvorschriften und das festgelegte Arbeits- und Ruheregime einhalten;

Arbeiten ausführen, die zu seinen Aufgaben gehören oder von der Verwaltung übertragen werden, sofern er in den Regeln für die sichere Ausführung dieser Arbeiten unterwiesen ist;

sichere Arbeitspraktiken anwenden;

dem Verletzten Erste Hilfe leisten können.

2. VERANTWORTLICHKEITEN

2.1. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums muss vor Arbeitsbeginn:

die gewarteten Geräte entlang einer bestimmten Route umgehen, den sicheren Zustand der Geräte, Zäune, Drehmechanismen, Plattformen, Treppen, das Vorhandensein von Nummern auf den Geräten und Rohrleitungsarmaturen überprüfen;

Prüfen Sie am Arbeitsplatz die Verfügbarkeit und Gebrauchstauglichkeit von Dienstanzügen und anderen Schutzausrüstungen, Werkzeugen und Geräten und deren Einhaltung des Verfallsdatums sowie das Vorhandensein einer elektrischen Lampe, einer Feuerlöscheinrichtung, von Plakaten oder Sicherheitszeichen;

Prüfen Sie im Servicebereich auf Abwesenheit von unbefugtem Personal (ohne Begleitpersonen) und unnötige Gegenstände, die Durchgänge und Zufahrten blockieren, verschütteten flüssigen Kraftstoff und Öl, Fisteln, Emissionen von Kraftstoff, heißem Wasser, Dampf, Asche, Schlacke;

Überprüfen Sie die ausreichende Beleuchtung des Arbeitsbereichs und der zu wartenden Ausrüstung (keine durchgebrannten Lampen);

Stellen Sie sicher, dass sich keine brennbaren Materialien im Arbeitsbereich befinden.

2.2. Während des Betriebs ist der Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses verpflichtet:

die Durchführung von Rundgängen und Inspektionen der Anlagen, der Zutritt von Reparaturpersonal zu den Anlagen sowie die Durchführung laufender Arbeiten durch den Kesselführer müssen mit Wissen und Erlaubnis des höheren Personals erfolgen;

Bei der Inspektion des Ofens durch die Luken muss der Kesselbediener eine Schutzausrüstung tragen: einen Schutzhelm mit Umhang, Schutzbrille und Handschuhen;

Beim Starten von Drehmechanismen sollte man sich in sicherer Entfernung von ihnen befinden.

Arbeiten in persönlicher Schutzausrüstung;

stellen Sie den unterbrechungsfreien Betrieb der Heizraumausrüstung sicher;

Starten, Stoppen und Umschalten gewarteter Einheiten in Wärmeleitungen;

Aufzeichnungen über die an die Verbraucher gelieferte Wärme führen;

mechanisierte Entfernung von Schlacke und Asche aus Öfen und Bunkern von Dampf- und Heißwasserkesseln von industriellen und kommunalen Kesselhäusern und Blasgasgeneratoren;

Asche und Schlacke mit Mechanismen in Wagen oder Waggons laden und zu einem bestimmten Ort transportieren;

den Betrieb von Asche- und Schlackenentfernungsmechanismen, Hebe- und Transportausrüstungen, Alarmen, Instrumenten, Ausrüstungen und Einschließungsvorrichtungen beobachten;

Teilnahme an der Reparatur von gewarteten Geräten.

2.3. Dem Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums ist während der Arbeit verboten:

Anlegen, Entfernen und Einstellen von Antriebsriemen unterwegs, manuelles Stoppen von Dreh- und Bewegungsmechanismen;

das Umschalten, Blasen, Ablassen der Asche und andere Arbeiten durchführen, die eine Gefahr für die Inspektion darstellen;

über Pipelines springen oder klettern (um den Weg zu verkürzen). Rohrleitungen müssen nur an Stellen überquert werden, an denen Brücken überquert werden.

sich ohne Taschenlampe in einem unbeleuchteten Bereich bewegen;

Armaturen reinigen und ausgebrannte Lampen ersetzen;

Im Falle einer unzureichenden Beleuchtung des Arbeitsplatzes und der zu wartenden Geräte aufgrund von Lampendurchbrennen muss der Kesselbetreiber den diensthabenden Elektriker rufen und vor seinem Eintreffen eine elektrische Laterne verwenden.

lehnen und stellen Sie sich auf Bahnsteigsperren, Geländer, Schutzabdeckungen von Kupplungen und Lagern, gehen Sie entlang von Rohrleitungen sowie Strukturen und Decken, die nicht für den Durchgang bestimmt sind und keine speziellen Handläufe und Zäune haben;

ohne Produktionsnotwendigkeit an den Standorten der Einheiten, in der Nähe von Schächten, Mannlöchern, Wassersäulen sowie in der Nähe von Absperr- und Sicherheitsventilen und Flanschverbindungen von unter Druck stehenden Rohrleitungen sein;

Mechanismen in Abwesenheit oder in einem fehlerhaften Zustand von umschließenden Geräten zu starten, sowie in der Nähe von Arbeitsmechanismen zu reinigen;

Schutzvorrichtungen von Kupplungen und Wellen sowie von Drehmechanismen entfernen;

in der Nähe von Mechanismen ohne Schutzzäune oder mit schlecht befestigten Zäunen zu reinigen;

reinigen, wischen und schmieren Sie rotierende oder bewegliche Teile von Mechanismen, stecken Sie Ihre Hände hinter den Zaun.

2.4. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums ist am Ende des Arbeitstages verpflichtet:

alle Arbeiten an Schaltanlagen, laufende Arbeiten, Inspektionen und Umwege (mit Ausnahme von Notfällen) zur Übergabe von Schicht zu Schicht erledigen;

organisieren Sie Ihren Arbeitsplatz;

Werkzeuge und Geräte an den dafür vorgesehenen Platz stellen;

Persönliche Schutzausrüstung, die während der Arbeit verwendet wird, sollte an den dafür vorgesehenen Stellen abgelegt werden.

3. VERANTWORTUNG

Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses ist verantwortlich für:

3.1. Termingerechte und qualitativ hochwertige Umsetzung der ihm übertragenen Aufgaben.

3.2. Organisation ihrer Arbeit, rechtzeitige und qualifizierte Ausführung von Aufträgen, Anweisungen und Weisungen der Geschäftsleitung, behördliche Rechtsakte zu ihrer Tätigkeit.

3.3. Einhaltung interner Vorschriften Brandschutz und Straßenverkehrsordnung der Russischen Föderation.

3.4. Pflege der Dokumentation, die von den geltenden Rechtsvorschriften vorgesehen ist.

3.5. Sofortiges Handeln, einschließlich rechtzeitiger Information des Managements, um Verstöße gegen Sicherheits-, Brandschutz- und andere Vorschriften zu beseitigen, die eine Bedrohung für die Aktivitäten der Einrichtung, ihrer Mitarbeiter und anderer Personen darstellen.

3.6. Bei Verstößen gegen die Arbeitsdisziplin, gesetzliche und behördliche Vorschriften kann der Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses gemäß der geltenden Gesetzgebung je nach Schwere des Fehlverhaltens disziplinarisch, materiell, verwaltungsrechtlich und strafrechtlich zur Verantwortung gezogen werden.

4. RECHTE

Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums hat das Recht:

4.1. Erhalten Sie von den Mitarbeitern des Unternehmens die Informationen, die für die Durchführung seiner Aktivitäten erforderlich sind.

4.2. Viel Spaß Informationsmaterialien und Rechtsdokumente, die für die Erfüllung ihrer Aufgaben erforderlich sind.

4.3. Bestehen Sie die Zertifizierung gemäß dem festgelegten Verfahren mit dem Recht, die entsprechende Qualifikationskategorie zu erhalten.

4.4. Anfordern und erhalten notwendige Materialien und Dokumente im Zusammenhang mit Fragen seiner Tätigkeit und der Tätigkeit der ihm unterstellten Mitarbeiter.

4.5. Interagieren Sie mit anderen Diensten des Unternehmens in Bezug auf Produktion und andere Themen, die Teil seiner funktionalen Verantwortlichkeiten sind.

4.6. Genießen Sie alle Arbeitsrechte gemäß dem Arbeitsgesetzbuch der Russischen Föderation.

5. SCHLUSSBESTIMMUNGEN

5.1. Die Einweisung des Mitarbeiters in diese Anweisung erfolgt bei der Zulassung (Versetzung) zur Arbeit in dem Beruf, für den die Anweisung entwickelt wurde.

5.2. Die Tatsache, dass der Arbeitnehmer mit dieser Anweisung vertraut gemacht wurde, wird durch eine Unterschrift auf dem vom Arbeitgeber aufbewahrten Einweisungsblatt bestätigt, das ein wesentlicher Bestandteil der Anweisung ist.

Entworfen von:

Chef bauliche Einheit:

(Nachname, Initialen) (Unterschrift)

"___"________ ____ G.

Einverstanden:
Leiter (Fachkraft) des Arbeitsschutzdienstes:
__________________________________.

"___"________ ___ G.

Einverstanden:
Leiter (Legal Counsel) des Juristischen Dienstes:
__________________________________.
(Initialen, Nachname) (Unterschrift)

"___"________ ___ G.

Mit der Anleitung vertraut gemacht:
__________________________________.
(Initialen, Nachname) (Unterschrift)

Wir machen Sie auf ein typisches Beispiel für das Berufsbild eines Heizers aufmerksam Produktionsöfen, Muster 2019. Für diese Position kann eine Person mit besonderer Ausbildung ernannt werden. Vergessen Sie nicht, dass jede Belehrung des Heizers von Industrieöfen gegen Quittung ausgestellt wird.

Es gibt typische Informationen über die Kenntnisse, die ein Heizer von Industrieöfen haben sollte. Über Pflichten, Rechte und Pflichten.

Dieses Material ist in der riesigen Bibliothek unserer Website enthalten, die täglich aktualisiert wird.

1. Allgemeine Bestimmungen

1. Der Heizer von Industrieöfen gehört zur Kategorie der Arbeiter.

2. Eine Person, die hat Spezielles Training, ohne Anforderungen an Ausbildung und Berufserfahrung, mit der Zuordnung zu folgenden Kategorien:

bei der Wartung von bis zu 2 Industrieöfen mit stationärer Herdstelle oder bis zu 2 Durchlauföfen bei der Herstellung von Backwaren je Schicht bis 3 Tonnen, Betrieb mit gasförmigem Brennstoff - 2. Kategorie;

bei der Wartung von 3 oder mehr Produktionsöfen mit stationärer Herdstelle oder 3 oder mehr Durchlauföfen bei der Herstellung von Backwaren je Schicht bis 3 Tonnen, oder bis zu 2 Durchlauföfen bei der Herstellung von Backwaren je Schicht über 3 bis 10 Tonnen oder eine Trockenkammer, die mit gasförmigem Brennstoff betrieben wird - 3. Kategorie;

bei der Wartung von 3 oder mehr Durchlauföfen mit der Herstellung von Backwaren pro Schicht von mehr als 3 bis 10 Tonnen oder einem oder mehreren Durchlauföfen mit der Herstellung von Backwaren pro Schicht von mehr als 10 Tonnen oder dem Betrieb von 2 oder mehr Trockenkammern auf gasförmigen Brennstoff - 4. Kategorie.

3. Der Heizer von Produktionsöfen wird vom Leiter der Organisation auf Vorschlag von _____________ eingestellt und entlassen.

4. Der Heizer von Industrieöfen muss wissen:

a) besondere (Fach-)Kenntnisse der Position:

— Prozesse, die während der Kraftstoffverbrennung ablaufen;

– Grundlagen des technologischen Herstellungsprozesses von Backwaren;

- Arten, Qualitäten und Kaloriengehalt des Kraftstoffs;

– Methoden und Regeln des Brennens verschiedene Sorten Kraftstoff und Methoden seiner sparsamen Verwendung;

- die Dauer des Backens hergestellter Backwarensorten;

- die Reihenfolge der Befeuchtung der Backkammer;

- Gerät, Funktionsprinzip und Regeln für den Betrieb gewarteter Öfen und angewandter Instrumentierung;

b) Allgemeinwissen des Mitarbeiters der Organisation:

— Regeln und Normen des Arbeitsschutzes, der Sicherheitsmaßnahmen, der Arbeitshygiene und des Brandschutzes,

- Regeln für die Verwendung von persönlicher Schutzausrüstung;

- Anforderungen an die Qualität der geleisteten Arbeit (Dienstleistungen), an die rationelle Arbeitsorganisation am Arbeitsplatz;

- Arten der Eheschließung und Möglichkeiten, sie zu verhindern und zu beseitigen;

- Produktionssignalisierung.

5. Der Heizer von Industrieöfen lässt sich bei seiner Tätigkeit leiten von:

- die Gesetzgebung der Russischen Föderation,

— Satzung der Organisation,

- Anordnungen und Anordnungen des Direktors der Organisation,

- real Jobbeschreibung,

- Die internen Arbeitsvorschriften der Organisation.

6. Der Heizer von Produktionsöfen untersteht direkt ____________ einem Arbeiter mit höherer Qualifikation, dem Leiter der Produktion (Abteilung, Werkstatt) und dem Leiter der Organisation

7. Während der Abwesenheit des Heizers von Produktionsöfen (Geschäftsreise, Urlaub, Krankheit usw.) werden seine Aufgaben von einer Person wahrgenommen, die vom Direktor der Organisation auf Vorschlag des Produktionsleiters (Abteilung, Werkstatt) ernannt wird. der in der vorgeschriebenen Weise die entsprechenden Rechte und Pflichten erwirbt und für die Erfüllung der ihm übertragenen Aufgaben verantwortlich ist.

2. Berufliche Pflichten des Heizers von Industrieöfen

Die Aufgaben des Heizers von Industrieöfen sind:

a) Besondere (berufliche) Aufgaben:

– Durchführung des Prozesses der Brennstoffverbrennung in den Öfen von Industrieöfen, die mit festen, flüssigen und gasförmigen Brennstoffen betrieben werden.

— Überprüfung der Betriebsfähigkeit des Ofensystems und der Instrumentierung.

- Regulierung des Verbrennungsprozesses von Kraftstoff, Schub, Temperaturregime für jede Sorte von Backwaren etabliert.

— Steuerung des Verbrennungsprozesses und des Kraftstoffverbrauchs.

- Feuerstellen reinigen.

— Entfernung von Schlacke und Asche.

— Transport von Brennstoff, Transport von Schlacke und Asche.

b) Allgemeine Pflichten eines Mitarbeiters der Organisation:

— Einhaltung der internen Arbeitsvorschriften und anderer lokaler Vorschriften der Organisation, interne Regeln und Normen des Arbeitsschutzes, Sicherheitsmaßnahmen, Arbeitshygiene und Brandschutz.

— Ausführung im Innern Arbeitsvertrag Anordnungen von Mitarbeitern, an denen es gemäß dieser Anleitung repariert wird.

– Durchführung von Arbeiten zur Schichtannahme und -abgabe, Reinigung und Wäsche, Desinfektion von gewarteten Geräten und Kommunikationsmitteln, Reinigung des Arbeitsplatzes, der Einrichtungen, Werkzeuge sowie deren Erhaltung.

- Pflege der etablierten technischen Dokumentation.

3. Rechte des Heizers von Industrieöfen

Der Heizer von Produktionsöfen hat das Recht:

1. Vorschläge zur Berücksichtigung durch das Management einreichen:

– zur Verbesserung der Arbeit im Zusammenhang mit den Bestimmungen dieses Dokuments Verantwortlichkeiten,

- zur materiellen und disziplinarischen Verantwortung der Mitarbeiter, die gegen die Produktions- und Arbeitsdisziplin verstoßen haben.

2. Fordern Sie von Strukturabteilungen und Mitarbeitern der Organisation die Informationen an, die er zur Erfüllung seiner Aufgaben benötigt.

3. Machen Sie sich mit den Dokumenten vertraut, die seine Rechte und Pflichten in seiner Position und die Kriterien für die Bewertung der Qualität der Erfüllung offizieller Aufgaben definieren.

4. Machen Sie sich mit den Entscheidungsentwürfen des Managements der Organisation bezüglich ihrer Aktivitäten vertraut.

5. Fordern Sie die Leitung der Organisation auf, Unterstützung zu leisten, einschließlich der Bereitstellung organisatorischer und technischer Bedingungen und der Ausführung von festgelegten Dokumenten, die für die Erfüllung offizieller Aufgaben erforderlich sind.

6. Andere Rechte, die durch die geltende Arbeitsgesetzgebung festgelegt sind.

4. Verantwortung des Heizers von Industrieöfen

Der Heizer von Produktionsöfen ist in folgenden Fällen verantwortlich:

1. Für die nicht ordnungsgemäße Erfüllung oder Nichterfüllung ihrer in dieser Stellenbeschreibung vorgesehenen offiziellen Pflichten - innerhalb der durch das Arbeitsrecht der Russischen Föderation festgelegten Grenzen.

2. Für Straftaten, die im Rahmen ihrer Tätigkeit begangen werden - innerhalb der Grenzen, die durch die geltende Verwaltungs-, Straf- und Zivilgesetzgebung der Russischen Föderation festgelegt sind.

3. Für die Verursachung von materiellen Schäden an der Organisation - innerhalb der Grenzen, die durch die geltende Arbeits- und Zivilgesetzgebung der Russischen Föderation festgelegt sind.

Berufsbild Heizer/in für Industrieöfen - ein Muster aus 2019. Amtliche Verpflichtungen Heizer von Industrieöfen, Rechte eines Heizers von Industrieöfen, Verantwortung eines Heizers von Industrieöfen.

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1. Allgemeine Anforderungen an den Arbeitsschutz

1.1. Kessel dürfen von Personen gewartet werden, die das 18. Lebensjahr vollendet haben und bei der Aufnahme zur Arbeit eine ärztliche Voruntersuchung, eine Wassersicherheitsunterweisung, eine erste Arbeitssicherheitsunterweisung am Arbeitsplatz, eine Brandschutzunterweisung, eine der Art entsprechende Berufsausbildung bestanden haben die Arbeit, Ausbildung und Wissensprüfung zum Arbeitsschutz und zur elektrischen Sicherheit.

Die Ausbildung und Zertifizierung der Feuerwehrleute des Kesselhauses sollte in Fachkreisen durchgeführt werden Bildungsinstitutionen. Die Zertifizierung des Fahrers (Feuerwehrmanns) des Heizraums für das Recht zur Wartung von Heizkesseln wird von einer Kommission unter Beteiligung eines Inspektors aus Rostekhnadzor durchgeführt.

1.2. Personen, die bestanden haben:

Einführungsbriefing zum Arbeitsschutz;

Brandschutzunterweisung;

Erste Einweisung am Arbeitsplatz;

Schulung in sicheren Arbeitsmethoden und -techniken (Praktikum von 6 bis 12 Schichten);

Unterweisung zur elektrischen Sicherheit am Arbeitsplatz und Überprüfung der Aneignung der Inhalte;

Überprüfung der Kenntnisse in den Kommissionen der Struktureinheit der Anforderungen des Arbeitsschutzes, des Arbeitsschutzes in Höhe Produktionsanweisungen, Regeln, technische Karten und andere für die Arbeit notwendige normative Dokumente, elektrische Sicherheitsanforderungen im Rahmen der Anforderungen der elektrischen Sicherheitsgruppe II, Anweisungen für die Benutzung der persönlichen Schutzausrüstung (PSA), die für die sichere Durchführung von Arbeiten erforderlich ist.

1.3. Die Zulassung zur selbstständigen Tätigkeit erfolgt auf Anordnung oder Anordnung der Struktureinheit.

Der Befähigungsnachweis für das diensthabende Personal bei der Erfüllung dienstlicher Aufgaben kann vom Schichtführer des Kesselhauses oder nach Maßgabe der örtlichen Gegebenheiten bei ihm aufbewahrt werden.

1.4. Während der Arbeit passiert der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums:

Wiederholte Unterweisung zur Arbeitssicherheit am Arbeitsplatz mindestens alle drei Monate;

Außerplanmäßige Einweisung: bei Änderung des technologischen Prozesses oder behördlicher Dokumente zum Arbeitsschutz, Austausch oder Modernisierung von Produktionsanlagen, Vorrichtungen und Werkzeugen, Änderung der Arbeitsbedingungen und -organisation, bei Verstößen gegen Arbeitsschutzanforderungen, Arbeitsunterbrechungen von mehr als 30 Kalendertagen, nach telegrafischer Weisung über Verletzungsfälle von Arbeitnehmern in anderen Bereichen auf Verlangen des Aufsichtspersonals;

Wiederholungsprüfung der Kenntnisse zu Arbeitsschutz, Arbeitssicherheit mindestens 1 Mal in 12 Monaten und elektrische Sicherheit mindestens 1 Mal in 12 Monaten;

Außerplanmäßige Wissensprüfung: bei der Umstellung auf die Wartung von Kesseln eines anderen Typs, bei der Umstellung eines Kessels auf die Verbrennung eines anderen Brennstofftyps, bei der Änderung des technologischen Prozesses oder der behördlichen Dokumente zum Arbeitsschutz, beim Austausch oder bei der Modernisierung von Produktionsanlagen, Vorrichtungen und Werkzeugen, Änderung der Arbeitsbedingungen und -organisation, bei Verstößen gegen die Arbeitsschutzbestimmungen, Arbeitsunterbrechungen von mehr als 6 Monaten auf Antrag der Verwaltung oder eines leitenden Angestellten;

Periodische ärztliche Untersuchung einmal alle 12 Monate.

Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses muss spätestens innerhalb eines Monats nach seiner Einstellung in Erster Hilfe für die Opfer geschult werden. Die Schulung sollte von einem speziell ausgebildeten Ausbilder durchgeführt werden. Künftig organisiert der Arbeitgeber diese Schulung mindestens einmal im Jahr.

1.5. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums, der die Kenntnisprüfung nicht innerhalb der festgelegten Fristen bestanden hat, darf nicht selbstständig arbeiten.

1.6. Jeder Mitarbeiter muss den Standort des Erste-Hilfe-Kastens kennen.

1.7. Das Arbeiten mit fehlerhaften Werkzeugen, Geräten und PSA ist verboten, werden diese gefunden, muss der Fahrer (Feuerwehrmann) seinen unmittelbaren Vorgesetzten darüber informieren.

1.8. Im Bereich Geräteservice kann der Kesselbetreiber von folgenden gefährlichen und schädlichen Produktionsfaktoren betroffen sein:

Rotierende und bewegliche Maschinen und Mechanismen;

Erhöhter Staub- und Gasgehalt in der Luft des Arbeitsbereichs;

Erhöhte Lufttemperatur des Arbeitsbereichs;

Begrenzter Platz;

Erhöhte Wärmestrahlung (bei Wartung des Abstichlochs des Kessels);

Erhöhte Lärm- und Vibrationspegel am Arbeitsplatz.

1.9. In Übereinstimmung mit Paragraph 440 der „Musternormen für die kostenlose Ausgabe zertifizierter Spezialkleidung, Spezialschuhe und anderer persönlicher Schutzausrüstung an Mitarbeiter des Eisenbahnverkehrs der Russischen Föderation, die bei Arbeiten mit schädlichen und (oder) gefährlichen Arbeitsbedingungen beschäftigt sind, as sowie bei Arbeiten, die unter besonderen Temperaturbedingungen oder im Zusammenhang mit Umweltverschmutzung durchgeführt werden ", genehmigt auf Anordnung des Ministeriums für Gesundheit und soziale Entwicklung der Russischen Föderation vom 22. Oktober 2008 N 582N, wird der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums bereitgestellt ( Ausgabekurs für das Jahr):

Beim Betrieb eines Kesselhauses mit festen mineralischen Brennstoffen:

bei mechanischer Belastung:

Allgemeiner Arbeitsschutzanzug 1

Verschmutzung und mechanische Einflüsse

Yuft-Stiefel mit Polyurethansohlen 1 Paar

Polymerbeschichtete Fäustlinge 12 Paar

beim manuellen Laden:

Hitzeschutzanzug 1

Flammhemmende Leinenschürze 2

Zum Tragen geschlossene Schutzbrille

Atemschutzgerät antiaerosol zu tragen

Bei Wartungsarbeiten

Schlackenreinigungsanlage:

Anzug "Mechaniker-L" 1

Yuft-Stiefel mit öl- und benzinbeständigen Sohlen 1 Paar

Polymerbeschichtete Handschuhe 12 Paar

Zum Tragen geöffnete Schutzbrille

Signalweste 2 Schutzklasse 1

Bei Arbeiten in ungeheizten Räumen oder auf

Außenarbeiten im Winter zusätzlich:

Jacke mit Isolierfutter im I-Gürtel 1 für 3 Jahre

Anzug zum Schutz vor niedrigen Temperaturen an den Riemen

"Mechaniker" in II, III, IV und Spezialgurten

Yuft-Stiefel isoliert auf öl- und frostbeständigen Riemen

Sohle bzw

Valenki (Filzstiefel) mit Gummiboden entlang der Gürtel

Gemäß den Bedingungen für die Durchführung einzelner Arbeiten muss der Bediener des Heizraums (Feuerwehrmann) mit einer Schutzbrille, einem Helm und anderer PSA ausgestattet werden.

Der Fahrer (Feuerwehrmann), der mit Arbeiten im Zusammenhang mit schwer abwaschbaren Verschmutzungen (Öle, Schmiermittel, Erdölprodukte usw.) gesellschaftliche Entwicklung RF vom 4. Juli 2003 N 452.

1.10. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselhauses ist verpflichtet, die Gebrauchstauglichkeit der Overalls zu überwachen, rechtzeitig zum Waschen und Reparieren abzugeben sowie die Schließfächer zur Aufbewahrung der PSA sauber und ordentlich zu halten.

1.11. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums muss die Brandmeldesignale und Methoden zur Brandmeldung sowie die primären Feuerlöscheinrichtungen kennen und bedienen können. Das Rauchen sollte nur in ausgewiesenen und ausgewiesenen Bereichen erfolgen.

Es ist verboten:

Entflammbare und brennbare Flüssigkeiten lagern;

Verwenden Sie offenes Feuer zum Anzünden;

Nähern Sie sich mit offener Flamme einer Gasschweißmaschine, Gasflaschen, Batteriekästen, brennbaren Flüssigkeiten, Materialien und Spritzkabinen;

Berühren Sie Sauerstoffflaschen mit ölverschmutzten Händen;

Verwenden Sie elektrische Heizgeräte an Orten, die nicht für diesen Zweck ausgestattet sind;

Lassen Sie elektrische Heizungen unbeaufsichtigt am Netz angeschlossen;

Verwenden Sie provisorische, fehlerhafte elektrische Leitungen und fehlerhafte Elektrogeräte;

Ansammlung von brennbaren Abfällen in Produktionsstätten und Arbeitsplätzen zulassen;

Versperren Sie Fluchtwege, Durchgänge und Türen mit Müll und Fremdkörpern.

Die Einhaltung der Brandschutzanforderungen durch andere Mitarbeiter sollte überwacht werden.

1.12. Im Falle einer Verletzung oder Krankheit muss der Fahrer (Feuerwehrmann) die Arbeit einstellen, den Leiter des Heizraums benachrichtigen und Hilfe bei der nächsten medizinischen Einrichtung suchen.

Der Fahrer (Feuerwehrmann) ist verpflichtet, den Manager zu benachrichtigen: über jede Situation, die das Leben und die Gesundheit von Menschen bedroht, eine Fehlfunktion von Ausrüstung, Inventar, Feuerlöschausrüstung sowie einen Verstoß gegen diese Anweisung.

1.13. Während der Fahrt auf den Gleisen muss der Fahrer (Feuerwehrmann) die folgenden Anforderungen erfüllen:

Gehen Sie zum Arbeitsplatz und zurück auf speziell eingerichteten Wegen, die mit Schildern "Service Passage" gekennzeichnet sind;

Beim Überqueren von Gleisen auf dem Territorium von Bahnhöfen müssen Tunnel, Fußgängerbrücken und Decks verwendet werden.

In Ermangelung besonderer Passagen sollten die Eisenbahngleise im rechten Winkel überquert werden, nachdem sichergestellt wurde, dass sich auf den gekreuzten Gleisen an dieser Stelle kein Eisenbahnrollmaterial in gefährlicher Entfernung nähert (im Folgenden als Rollmaterial bezeichnet);

Auf dem Gleis stehende Wagen- oder Lokomotivgruppen in einem Abstand von mindestens 5 m von der automatischen Kupplung des äußersten Wagens oder der äußersten Lokomotive umgehen;

Durchfahrt zwischen entkuppelten Wagen mit einem Abstand zwischen automatischen Kupplungen von mindestens 10 m;

Achten Sie auf Ampeln, Hupen und Warnschilder.

Es ist verboten:

Bahngleise vor fahrenden Fahrzeugen überqueren oder überqueren;

Beim Überqueren der Gleise unter das Rollmaterial kriechen und über die automatische Kupplung klettern;

Kreuzpfeile mit elektrischer Verriegelung an den Stellen der Witze;

Quergleise innerhalb von Weichen und Kreuzungen sowie Waggonverzögerer von mechanisierten oder automatisierten Ablaufbahnhöfen;

Zwischen dem Witz und der Rahmenschiene, dem beweglichen Kern und der Leitplanke, in den Rinnen an der Weiche und an den Enden der Stahlbetonschwellen zu stehen;

Stehen oder sitzen Sie auf Schienen, elektrischen Antrieben, Ladekästen, Waggonbremsen und anderen Bodengeräten;

Halten Sie sich an Orten auf, die mit dem Schild „Achtung! Übergroßer Platz“ gekennzeichnet sind, sowie in der Nähe dieser Orte, wenn Sie an Rollmaterial vorbeifahren;

sich unter einer angehobenen und bewegten Last befinden;

Gehen Sie entlang der Eisenbahnschienen, innerhalb der Gleise und an den Enden der Schwellen.

Beim Betreten des Bahngleises vom Gelände sowie hinter Gebäuden, die die Sicht auf das Bahngleis behindern, müssen Sie sich zunächst vergewissern, dass sich kein rollendes Material darauf bewegt, und bei Dunkelheit zusätzlich warten, bis Ihr Augen gewöhnen sich an die Dunkelheit.

1.14. Der Fahrer (Feuerwehrmann) muss die Regeln der persönlichen Hygiene kennen und beachten. Essen, rauchen, ruhen Sie sich nur in speziell ausgewiesenen Bereichen und Plätzen aus.

1.15. Die Nichteinhaltung der Anforderungen der Anweisung zum Arbeitsschutz für den Fahrer (Feuerwehrmann) gilt als Verstoß gegen die Produktionsdisziplin.

Bei einem Verstoß gegen die Vorgaben dieser Weisung haftet der Mitarbeiter nach geltendem Recht.

2. Arbeitsschutzanforderungen vor Beginn der Arbeit

2.1. Vor Beginn der Arbeiten muss sich der Fahrer (Feuerwehrmann) davon überzeugen, dass Overalls und PSA in gutem Zustand sind. Overall anziehen, mit allen Knöpfen schließen.

2.2. Überprüfen Sie die Verfügbarkeit und Funktionsfähigkeit des Telefons, der Uhr, der primären Feuerlöschausrüstung, der Vollständigkeit des Erste-Hilfe-Kastens, der Verfügbarkeit von Wasserversorgungs- und Wärmeversorgungsplänen, Regimediagrammen für den Betrieb von Kesseln, Temperaturdiagrammen, eines Schichtprotokolls, technologische und andere Anweisungen.

2.3. Prüfen Sie, ob Durchgänge, Fluchtwege, Haupt- und Notausgänge aus dem Heizraum nicht versperrt sind. Fremdkörper entfernen.

2.4. Extern prüfen:

In gutem Zustand (keine Schäden) von Kesseln, Schornsteinen, Öfen, Zäunen, Inventar und Hilfsgeräten;

In gutem Zustand elektrische Leitungen, Reifen und Erdungsleiter, Gehäuse und Knöpfe von Schaltern, elektrische Beleuchtung und Belüftung;

In der Unversehrtheit von Wasseranzeigegläsern, Thermometern und Manometern;

In Abwesenheit von Böen und Lecks in Rohrleitungen für Dampf, heißes und kaltes Wasser, Ventile und Dreiwegeventile in gutem Zustand.

2.5. Überprüfen Sie den Betrieb der Haupt- und Reservespeise- und Umwälzpumpen. Prüfen Sie, ob die Angaben zur Instrumentierung den berechneten Parametern entsprechen.

2.6. Machen Sie sich mit den Einträgen im Schichtjournal vertraut, indem Sie Kontakt aufnehmen Besondere Aufmerksamkeitüber die bestehenden Mängel und die Art der an den gewarteten Geräten durchgeführten Reparatur- oder Wartungsarbeiten. Eine Pflichtaufnahme unter der Unterschrift in einer Schichtzeitschrift zu machen.

2.7. Prüfen Sie vor der Inbetriebnahme des Kessels die Funktion der Wasseranzeigegeräte und Sicherheitsventile. Führen Sie Prüfungen von Stromkreisen und Automatisierungsgeräten gemäß durch technologischer Unterricht.

2.8. Berichten Sie dem Vorgesetzten vom Dienst über alle identifizierten Kommentare und holen Sie die Erlaubnis ein, die Schicht anzunehmen.

Testen Sie die Ausrüstung, bevor Sie die Schicht annehmen;

Berauscht zur Arbeit kommen oder während der Arbeitszeit Alkohol trinken;

Eine Schicht an einen Fahrer (Feuerwehrmann) zu übergeben, der betrunken ist oder Anzeichen einer Krankheit aufweist;

Verlassen Sie die Schicht, ohne den Empfang und die Lieferung der Schicht zu registrieren.

3. Arbeitsschutzanforderungen während der Arbeit

3.1. Vor dem Anzünden der Kesseleinheit sollte der Fahrer (Feuerwehrmann) Folgendes überprüfen: die Funktionsfähigkeit des Ofens, Gaskanäle, Absperr- und Steuergeräte, Brennstoffverbrennungsanlagen, Instrumente, Armaturen, Befüllen des Kessels mit Wasser.

3.2. Das Anzünden des Kessels muss schrittweise erfolgen, um eine gleichmäßige Erwärmung aller seiner Teile zu gewährleisten und die Anzeigen des Manometers, des Thermometers und des Wasseranzeigeglases zu beachten.

3.3. Unmittelbar vor dem Anzünden des Kessels muss eine Belüftung des Ofens und der Gaskanäle für 10 - 15 Minuten durchgeführt werden.

3.4. Betreiben Sie den Kessel in strikter Übereinstimmung mit den technologischen Anweisungen und beachten Sie den Temperaturplan und die Konstruktionsparameter. Überwachen Sie den Wasserstand im Schauglas.

3.5. Während des Betriebs ist VERBOTEN:

An Bahnsteigsperren, Geländern, Schutzabdeckungen von Kupplungen und Lagern anlehnen und stehen, entlang von Rohrleitungen sowie Bauwerken und Decken gehen, die nicht für den Durchgang bestimmt sind und keine speziellen Handläufe und Zäune haben;

Ohne Produktionsnotwendigkeit an den Standorten der Einheiten, in der Nähe von Schächten, Mannlöchern, Wassersäulen sowie in der Nähe von Absperr- und Sicherheitsventilen und Flanschverbindungen von unter Druck stehenden Rohrleitungen zu sein;

Starten von Mechanismen in Abwesenheit oder fehlerhaftem Zustand von umschließenden Geräten sowie Reinigen in der Nähe von Arbeitsmechanismen;

Entfernen Sie Schutzvorrichtungen von Kupplungen und Wellen, von Drehmechanismen;

Reinigung in der Nähe von Maschinen ohne Schutzvorrichtungen oder mit losen Schutzvorrichtungen;

Reinigen, wischen und schmieren Sie rotierende oder bewegliche Teile von Mechanismen, stecken Sie die Hände hinter den Zaun;

Unterwegs Antriebsriemen anlegen, entfernen und einstellen, Dreh- und Bewegungsmechanismen manuell stoppen.

3.6. Während des Einsatzes muss der Bediener (Feuerwehrmann) des Heizraums den Zustand des Heizkessels und der gesamten Ausrüstung des Heizraums überwachen, die festgelegte Betriebsweise strikt einhalten, den korrekten Betrieb des Manometers und der Wasseranzeigegeräte überprüfen. Sicherheitsventile, Förderpumpen (Injektoren).

3.7. Manometer müssen in gutem Zustand und verifiziert sein und eine rote Linie auf dem Zifferblatt haben, die den zulässigen Druck anzeigt.

Die Überprüfung der Funktionsfähigkeit von Manometern, Sicherheitsventilen und Wasserstandsanzeigern sollte innerhalb der folgenden Zeiträume durchgeführt werden:

a) für Kessel mit einem Betriebsdruck bis einschließlich 1,4 MPa - mindestens einmal pro Schicht;

b) für Kessel mit einem Betriebsdruck über 1,4 MPa bis einschließlich 4 MPa - mindestens einmal täglich (mit Ausnahme von Kesseln, die in Wärmekraftwerken installiert sind).

Tragen Sie die Ergebnisse der Prüfung in das Schichtbuch ein.

3.8. Die Reinigung verstopfter Wasserhähne von Wasseranzeigegläsern, Probe- und Dreiwegehähnen, Manometern muss mit einem speziellen, vom Wasserhahn entfernten Haken erfolgen.

3.9. Halten Sie beim Starten von rotierenden Maschinen einen sicheren Abstand zu ihnen.

3.10. In einer arbeitenden Staubaufbereitungsanlage dürfen keine Luken und Mannlöcher geöffnet sowie Arbeiten im Zusammenhang mit der Verletzung der Dichtheit des Staub-Gas-Luft-Pfades durchgeführt werden.

3.11. Das Verschieben von festsitzendem Kraftstoff im Bunker sollte mechanisch oder manuell mit speziellen Spitzen aus der oberen Bunkergalerie erfolgen.

3.13. Wischen oder löschen Sie glimmenden Staub im Raum oder im Gerät NICHT mit einem Wasserstrahl oder auf andere Weise, die eine weitere Ausbreitung des Feuers verursachen könnte. Ein offener schwelender Herd sollte mit Sand oder Wasserspray gelöscht werden.

3.14. Das manuelle Abblasen der Heizflächen des Kessels durch den Fahrer (Feuerwehrmann) des Kesselraums muss mit Schutzbrille und Handschuhen erfolgen. Beim Öffnen der Luke zu sich selbst muss der Heizraumbediener davon Abstand nehmen. Beim Blasen des Kessels mit einem Dampf-Wasser-Gemisch darf der Bediener des Kessels keine Luken und Gucklöcher auf der Blasseite des Ofens öffnen.

3.15. Die Kesselspülung sollte streng nach Plan im Beisein des Schichtverantwortlichen durchgeführt werden. Wenn sich das Spülventil an der Vorderseite des Kessels befindet, kann ein Fahrer (Feuerwehrmann) spülen, aber wenn sich das Spülventil hinter oder neben dem Kessel befindet, führen es zwei Fahrer (Feuerwehrleute) aus: einer spült, der Der zweite überwacht den Wasserstand im Boiler.

Das Personal des Heizraums sowie Personen, die benachbarte Kessel reparieren, werden vor der bevorstehenden Kesselabschlämmung gewarnt.

Die Kesselspülung kann nur gestartet werden, wenn die Spülarmaturen (Ventile oder Hahn) in Ordnung sind. Kessel, die repariert oder gereinigt werden, müssen mit Stopfen von der Abschlämmleitung getrennt werden. Der Wasserstand im Boiler sollte vor dem Spülen leicht über dem Normalwert liegen. Das Öffnen des Spülventils muss vorsichtig und schrittweise erfolgen. Beim Abblasen des Kessels muss der Wasserstand im Kessel überwacht werden. Wenn Wasserschläge, Rohrleitungsvibrationen oder andere Anomalien in den Spülleitungen auftreten, muss die Spülung sofort gestoppt werden. Prüfen Sie am Ende der Spülung, ob die Absperrventile in der Spülleitung sicher geschlossen sind und kein Wasser durchlassen.

Die Spülung muss sofort gestoppt werden, wenn während ihrer Durchführung Gase durch die Luken ausgestoßen werden, sowie wenn Fehlfunktionen des Kessels oder der Blasvorrichtung festgestellt werden.

Es ist VERBOTEN, die unteren Punkte der Kessel mit defekten Ventilen auszublasen und sie mit Hammerschlägen oder anderen Gegenständen sowie mit einem Hebel zu schließen.

3.16. Bei Schiebearbeiten oder bei der Inspektion des Kesselofens sollte der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums nicht gegen offene Peeper, Inspektions- und Skimluken stehen.

3.18. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums muss den Kessel unter unmittelbarer Aufsicht des Schichtleiters unter Berücksichtigung der vor Beginn der Arbeiten erhaltenen Einweisung entschlacken.

3.19. Das Abschlagen von Schlacke sollte nur mit speziellen Spitzen erfolgen. Am Höhepunkt des Butterns sollte eine Spitze in das Rohr geschweißt werden, um zu verhindern, dass Schlacke das Rohr herunterläuft.

Es ist VERBOTEN, Schlacke mit einem an beiden Enden offenen Rohr abzuschlagen. Spaten sollten in einer horizontalen Position gelagert werden.

3.20. Wenn Sie Schlacke niederschlagen, sollten Sie sich von der Luke fernhalten und die Spitze an der Fliege halten. Beim Arbeiten ist es VERBOTEN, sich am Hecht abzustützen. Vor Beginn der Arbeiten zum Reinigen und Entschlacken des Kessels muss die Schlacke zunächst mit Wasser gefüllt werden.

3.21. Beim Buttern von Schlacke muss besonders auf den Verlust von Schlackenbruchstücken durch die Skimmerluke sowie auf das Herunterfallen geachtet werden große Stücke Schlacke in den kalten Trichter des Kessels, gefolgt von der Freisetzung von heißem Wasser und Dampf durch die Wasserdichtung und Asche und Rauchgase durch die Luke.

3.22. Beim Entschlacken des Abstichlochs des Kessels mit einem Hecht muss man sich vor einem plötzlichen Zusammenbruch großer Schlackenklumpen mit einem scharfen Schlag auf das Arbeitsende des Hechts hüten und ihn möglicherweise aus den Händen des Arbeiters schlagen und ihn verletzen mit dem entgegengesetzten Ende.

3.23. Verwenden Sie beim Öffnen und Schließen des Ventils keine Hebel, die den Arm des Griffs oder Schwungrads verlängern, die nicht in der Bedienungsanleitung des Ventils vorgesehen sind.

Achten Sie beim Schließen und Öffnen des Ventils darauf, dass die verwendete Vorrichtung nicht vom Ventilhandrad abbricht.

3.24. Bei Kesseln mit einem Betriebsdruck von bis zu 0,6 MPa (6 kgf/cm2) ist das Anziehen von Bolzen, Bolzen und Muttern lösbarer Verbindungen (Schächte, Mannlöcher, Luken, Flansche usw.) bei einem Druck von nicht mehr als 50% zulässig der Betriebsdruck des Kessels, wenn der Betriebsdruck von 0,6 bis 6 MPa (6 - 60 kgf/cm2) bei einem Druck von nicht mehr als 0,3 MPa (3 kgf/cm2) und über 6 MPa (60 kgf/cm2) - bei a Druck von nicht mehr als 0,5 MPa (5 kgf/cm2).

Beim Heben Schraubverbindungen Flansche und Luken, der Fahrer (Feuerwehrmann) befindet sich auf der gegenüberliegenden Seite des möglichen Ausstoßes eines Wasser-, Dampf- oder Gas-Luft-Mediums, wenn das Gewinde bricht.

3.25. Um Verletzungen zu vermeiden, ist es VERBOTEN, über laufende Förderbänder zu klettern, verschiedene Gegenstände hindurchzuführen und auch darunter zu kriechen oder ungeschützte und nicht als Durchgang vorgesehene Stellen zu betreten. Das Passieren der Förderer sollte nur auf den Übergangsbrücken erfolgen.

3.26. Beim Gehen auf geneigten Überführungen und Treppen sollten Sie nicht eilen, nicht auf die Ansammlung von Wasser, Schmutz und Öl treten. Wenn Sie Treppen mit einem großen Neigungswinkel hinabsteigen, gehen Sie mit Blick auf die Stufen nach unten.

3.27. Es ist VERBOTEN, Brennstoff mit Verbrennungsquellen an Brennstoffversorgungsbandförderer sowie an Rohbrennstoffbunker zu liefern. Ein offener schwelender Herd sollte mit Sand oder Wasserspray gelöscht werden.

3.28. Wenn Kraftstoff zugeführt wird, müssen alle im Kraftstoffversorgungspfad angeordneten Staubentfernungsmittel arbeiten. Start und Stopp von Entstaubungsanlagen müssen mit Start und Stopp des Förderers verriegelt werden.

3.29. Vor jedem Start der Kraftstoffversorgungsmechanismen sollte ein langes Tonsignal (mindestens 5 s) gegeben werden, um einen bestimmten Mechanismus oder eine bestimmte Ausrüstung zu starten. Das Signal muss an allen Stellen im Brennstoffversorgungsweg hörbar sein, an denen sich Personal aufhalten kann.

3.30. Vor dem Reparieren, Reinigen, Schmieren und Beseitigen von Bandschlupf muss der Förderer angehalten, der Stromkreis demontiert und die Sicherheitsschilder „Nicht einschalten – Personen arbeiten“ auf den Steuertasten angebracht sein.

3.31. Es ist notwendig, den in der Rutsche stecken gebliebenen Brennstoff nur durch die Schneckenluken zu stechen, wenn die Förderer über der Rutsche angehalten sind. Die Reinigung von Walzen, Trommeln, Antriebs- und Spannstationen von Kohle, die Reinigung von Kohle unter Förderbändern und Trommeln erfolgt mit einem Werkzeug (Schaufel, Schaber, Schrauben), das außerhalb des Zauns steht.

3.32. Hängende Separatoren sollten nur mit Handschuhen gereinigt werden, wenn der Förderer gestoppt und der Förderermotor spannungslos ist.

3.33. Wenn eine gesundheitsgefährdende Fehlfunktion des Geräts festgestellt wird, ergreifen Sie Maßnahmen, um das Gerät sofort anzuhalten, was dem höheren Dienstpersonal gemeldet werden sollte.

4. Arbeitsschutzanforderungen in Notsituationen

4.1. Der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums ist verpflichtet, in Notsituationen den Kessel sofort stillzusetzen und den Vorfall dem Leiter des Heizraums oder der ihn ersetzenden Person zu melden, wenn:

Ein Ausfall des Sicherheitsventils wird erkannt;

Der Betrieb aller Umwälz- oder Speisepumpen wurde gestoppt;

Die Fackel in einem der Brenner erlosch;

Das Vakuum hinter dem Kessel beträgt weniger als 10 Pa;

In den Hauptelementen des Kessels wurden Risse, Ausbuchtungen und Lücken in Schweißnähten festgestellt.

Die Stromversorgung wurde unterbrochen;

Ein Feuer brach aus und bedrohte das Wartungspersonal und die Kesseleinheit;

Die Wassertemperatur hinter dem Boiler liegt über 115 °C, 150 °C ...

Die Gründe für die Notabschaltung des Kessels sind im Schichtbuch festzuhalten.

Im Falle einer Notabschaltung des Kessels ist es notwendig:

Stoppen Sie die Zufuhr von Kraftstoff und Luft, reduzieren Sie den Schub stark.

Entfernen Sie den brennenden Brennstoff schnell aus dem Ofen. Wenn dies in Ausnahmefällen nicht möglich ist, füllen Sie den brennenden festen Brennstoff mit Wasser und achten Sie darauf, dass der Wasserstrahl nicht auf die Kesselwände und die Auskleidung trifft.

Öffnen Sie nach Beendigung der Verbrennung die Rauchklappe und die Ofentüren;

Stellen Sie das Wasser zum Boiler ab und arbeiten Sie am Boiler an einem anderen Boiler.

4.2. Bei der Beseitigung eines Notfalls muss der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums gemäß dem genehmigten Plan zur Beseitigung des Unfalls handeln.

4.3. Im Falle eines Brandes, einer Entzündung brennbarer Stoffe, sollten die vorrangigen Maßnahmen des Fahrers (Feuerwehrmanns) darin bestehen, die Feuerwehr zu rufen und die Arbeiter aus der Zone zu evakuieren, in der sie gefährlichen Brandfaktoren am menschlichen Körper ausgesetzt sind (außerhalb des Geländes oder Gebäudes in dem das Feuer ausgebrochen ist).

Danach brauchen Sie:

Schalten Sie elektrische Geräte, elektrische Ausrüstung (Geräte, Ständer), elektrische pneumatische Werkzeuge und die Stromversorgung in der Werkstatt (Raum) aus, in der das Feuer (Zündung) aufgetreten ist;

Schalten Sie die Zu- und Abluft ab;

Melden Sie das Feuer (Brennen) sofort dem Arbeitsleiter und geben Sie den genauen Ort an, an dem es aufgetreten ist.

Organisieren Sie die Evakuierung von Behältern mit Kraft- und Schmierstoffen und Behältern mit brennbaren und explosiven Stoffen;

Beginnen Sie mit dem Löschen des Feuers mit einer primären Feuerlöschausrüstung.

Bei unmittelbarer Gefahr für Leben und Gesundheit durch Einwirkung gefährlicher Brandfaktoren (offene Flammen und Funken, erhöhte Temperatur Umfeld, giftige Verbrennungs- und thermische Zersetzungsprodukte, Rauch, niedrige Sauerstoffkonzentration, durch Brand oder Explosion zerstörte Teile von Einheiten, Anlagen und Strukturen, muss der Fahrer (Feuerwehrmann) den Einflussbereich dieser Faktoren unverzüglich verlassen.

4.4. Wenn elektrische Geräte Feuer fangen, sollten zum Löschen nur Kohlendioxid- oder Pulverfeuerlöscher verwendet werden. Gleichzeitig ist es unmöglich, einen Strahl aus Kohlendioxid und Pulver auf Menschen zu richten. Um Erfrierungen zu vermeiden, fassen Sie bei der Verwendung eines Kohlendioxid-Feuerlöschers die Feuerlöscherbuchse nicht mit der Hand an.

4.5. Gelangt Schaum auf ungeschützte Körperstellen, wischen Sie ihn mit einem Taschentuch oder anderem Material ab und spülen Sie mit einer wässrigen Sodalösung.

4.6. Wenn Sie eine Flamme mit einer Sandschaufel löschen, heben Sie die Schaufel nicht auf Augenhöhe, um zu vermeiden, dass Sand hineingelangt.

4.7. Wenn die Kleidung einer Person Feuer fängt, muss das Feuer so schnell wie möglich gelöscht werden, gleichzeitig ist es jedoch unmöglich, die Flamme mit ungeschützten Händen niederzuschlagen. Entzündete Kleidung muss schnell abgelegt, abgerissen oder durch Gießen mit Wasser gelöscht werden. Auf eine Person in brennender Kleidung können Sie ein dickes Tuch, eine Plane, werfen, die nach dem Entfernen der Flamme entfernt werden muss, um die thermische Wirkung auf die menschliche Haut zu verringern. Gleichzeitig sollte man den Kopf einer Person nicht bedecken, da dies zu einer Schädigung der Atemwege und einer Vergiftung mit giftigen Verbrennungsprodukten führen kann.

4.8. Bei einem Unfall müssen Sie:

Ergreifen Sie Maßnahmen, um die Opfer sofort zu entfernen Gefahrenzone und Durchführung dringender Erste-Hilfe-Maßnahmen;

Wenden Sie sich an eine Erste-Hilfe-Stelle oder rufen Sie einen Krankenwagen;

Mitarbeiter vor der Gefahr warnen;

Melden Sie den Vorfall Ihrem Vorgesetzten.

4.9. Wenn Sprengkörper oder andere verdächtige Gegenstände gefunden werden, sollten speziell entwickelte Anweisungen und Handlungsanweisungen unter solchen Bedingungen beachtet werden.

5. Arbeitsschutzanforderungen am Ende der Arbeit

5.1. Am Ende der Schicht muss der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums: alle Arbeiten an Schaltanlagen, laufende Arbeiten, Inspektionen und Umwege (außer in Notfällen) erledigen, um die Schicht an den Schichtführer zu übergeben;

Entfernen Sie den Arbeitsplatz und die festen Geräte. Um Brände oder Explosionen zu vermeiden, ist es VERBOTEN, entflammbare und brennbare Substanzen (Kerosin, Benzin, Azeton usw.) beim Reinigen zu verwenden und beim Reinigen der Außenfläche von Arbeitsmechanismen Reinigungsmittel um die Hand oder Finger zu wickeln;

PSA ausziehen und an der dafür vorgesehenen Stelle ablegen.

5.2. Informieren Sie die empfangende Schicht über die Funktionsweise der Geräte und deren Zustand, über alle während der Schicht aufgetretenen Bemerkungen und Störungen sowie darüber, wo und in welcher Zusammensetzung die Gerätewartungsteams gemäß Auftrag und Auftrag arbeiten.

5.3. Melden Sie die Übergabe der Schicht an das höhere Dienstpersonal und stellen Sie die Betriebsdokumentation aus.

5.4. Nach der Arbeit muss der Fahrer (Feuerwehrmann) des Heizraums Hände und Gesicht mit Wasser und Seife waschen oder duschen.