Types de missiles militaires. Le but des missiles. Concepts et définitions de base. Missiles balistiques intercontinentaux

Les missiles russes sont une garantie de la sécurité de notre pays et une formidable arme de maintien de la paix. Parlons de la classification des armes de missiles, de armes de missiles L'armée russe, l'utilisation des missiles existants et le développement de nouveaux missiles ultramodernes.

Balistique intercontinentale système de missile"Peuplier"

Classification des missiles russes

Les missiles de combat sont des engins aériens sans pilote qui lancent des armes destructrices vers une cible en vol sur un moteur à réaction.

Il existe cinq classes de missiles :

• terre-terre;
• sol-air;
• air-sol;
• air-air ;
• air-surface.

À leur tour, il existe différents types de missiles sol-sol :

• le long de la trajectoire de vol - balistique et ailé ;
• par objectif - tactique, opérationnel-tactique et stratégique ;
• par gamme.

Toutes les armes de missiles, selon leur destination, sont divisées en antichar, anti-aérien, anti-navire, anti-sous-marin (pour détruire les sous-marins), anti-radar et anti-spatial.

Terre-Terre

Les missiles sol-sol russes sont lancés à partir de systèmes de missiles (RC) situés dans des silos sur topographie de la Terre ou sur des navires, et sont conçus pour détruire des cibles de surface, terrestres et enterrées.

Les lancements de tels missiles sont possibles aussi bien depuis des structures fixes que depuis des installations mobiles automotrices ou remorquées.

Déjà en service forces de missiles consistait principalement en projectiles de fusée non guidés (NURS). Les nouveaux missiles sol-sol sont conçus et fabriqués pour être contrôlables, équipés d'équipements qui régulent leur vol et garantissent qu'ils atteignent leur cible.

Terre-air

Système de missile anti-aérien S-400

La classe sol-air regroupe des missiles guidés anti-aériens (SAM), conçus pour détruire des cibles aériennes, principalement des avions de combat et de transport ennemis.

Selon la méthode de lancement et de contrôle, il existe quatre types de missiles :

• commande radio;
• radioguidé;
• retour à destination;
• combiné.

En outre, les missiles sol-air diffèrent par leurs caractéristiques aérodynamiques, leur portée, leur hauteur et la vitesse des « cibles » aériennes.

Un exemple illustratif des systèmes de défense antimissile russes sont les systèmes antiaériens dotés de missiles à moyenne et longue portée, qui apparaissent dans le scandale de la fourniture prévue à la Turquie, qui a suscité de vives objections de la part des États-Unis.

Air-sol

Air-sol - armes de missiles pour détruire des cibles au sol et enterrées, qui sont en service dans les bombardiers et les avions d'attaque. Par leur objectif et leur portée, ils sont classés de la même manière que les missiles sol-sol. Par type de cible, ils distinguent en outre les missiles air-sol antichar destinés à frapper les véhicules blindés ennemis et les missiles antiradar destinés à désactiver les stations radar.

Air-air

Les missiles air-air sont des armes des avions de combat russes, conçues pour détruire les avions ennemis avec et sans pilote (AC).

Par gamme il y a :

• petit - pour frapper une cible détectée visuellement par le pilote ;
• moyen - pour atteindre une cible à une distance allant jusqu'à 100 kilomètres ;
• grand - pour un lancement sur une distance supérieure à 100 km.

Les systèmes de guidage lors du lancement de missiles air-air utilisent la commande radio (en URSS, les missiles K-5), le radar actif et semi-actif (ARLS - dans le R-37, le R-77 et le radar radar - dans le R-27 ), infrarouge (dans les missiles R-60 et R-73).

Missile air-air R-27

Air-surface

Les missiles air-sol, qui ne sont pas des missiles air-sol, sont des armes antinavires.

Il se caractérise par :

• masse relativement importante;
• type d'agent destructeur hautement explosif;
• guidage radar.

Pour plus d’informations sur les missiles antinavires russes modernes, voir ci-dessous.

Types de missiles russes

Missiles balistiques intercontinentaux

En fonction du type de déploiement, les missiles balistiques intercontinentaux (ICBM) sont divisés en ceux lancés :

• à partir de lanceurs de silos (silos) - RS-18, PC-20 ;
• à partir de lanceurs mobiles basés sur un châssis à roues - "Topol" ;
• des appareils ferroviaires - RT-23UTTH « Molodets » ;
• du fond de la mer/de l'océan - « Skif » ;
• des sous-marins - "Bulava".

Missile balistique intercontinental RS-20

Les silos utilisés aujourd'hui protègent parfaitement contre facteurs dommageables explosion nucléaire et préparations de camouflage pour le lancement assez bien. D'autres méthodes de déploiement de missiles garantissent une mobilité élevée et, par conséquent, sont plus difficiles à détecter, mais limitent l'armée et la marine quant à la taille et au poids des ICBM.

Missiles de croisière de haute précision

Cinq plus dangereux missiles de croisière production nationale :

1. Famille "Calibre". Ils attaquent principalement le personnel et les infrastructures des militants de « l’opposition » et des terroristes purs et simples en Syrie. Le développement, qui a débuté dans les années 1980 sur la base du nucléaire stratégique 3M10 et de l'antinavire Alpha, s'est achevé en 1993. Dans l'OTAN, ils sont codifiés sous le nom de Sizzler. La portée de frappe contre des cibles offshore peut aller jusqu'à 350 km, contre des cibles côtières jusqu'à 2 600 ;
2. Missile stratégique air-sol X-101 (variante avec ogive nucléaire - X-102). Conçu par KB "Raduga" d'ici 2013. Il a également été utilisé en Syrie aux fins susmentionnées. Principalement inclus dans le kit d'armement des bombardiers Tu-22 et Tu-160. Les paramètres exacts du X-101 sont cachés au public, mais selon des informations non officielles, sa portée maximale est d'environ 9 000 km ;
3. Anti-navire P-270 « Mosquito » (codifié OTAN SS-N-22 Sunburn). Créé dans les années 1970 en URSS. Peut couler n'importe quel navire d'un déplacement allant jusqu'à 20 000 tonnes. Portée - jusqu'à 120 km sur une trajectoire à basse altitude et 250 km sur une trajectoire à haute altitude. Pour vaincre le système de défense aérienne (défense antimissile), il effectue une manœuvre de « serpent » ;
4. Aviation stratégique X-55, classe air-sol - pour bombardiers Tu-95 et Tu-160. Il se déplace à une vitesse subsonique, contournant le paysage en contrebas, rendant son interception beaucoup plus difficile. La puissance de l'explosion est plus de 20 fois supérieure à celle du fameux Little Boy largué par les Américains sur Hiroshima en 1945 ;
5. - un missile antinavire à longue portée, pour vaincre les grands groupes de navires et d'aviation ennemis. Il frappe des objets à une distance allant jusqu'à 550 km. Le porte-avions-croiseur lourd Admiral Kuznetsov, entre autres, est armé d'appareils P-700.

Lancement du missile antinavire P-700 Granit

Missiles anti-navires

Outre les missiles de croisière antinavires mentionnés ci-dessus, il convient de noter le missile Kh-35 ainsi que le lanceur de missiles Uran, créés en 1995 par la société publique Zvezda-Strela.

Le X-35 est capable de couler des navires d'un déplacement allant jusqu'à 5 000 tonnes. Grâce à ses dimensions compactes et à son faible poids, il est utilisé comme arme pour des navires de toutes classes, y compris des corvettes et des bateaux, ainsi que comme arme pour divers. avions, y compris des hélicoptères et des chasseurs légers. Des lanceurs de missiles côtiers "Bal" ont été créés pour les lancements de X-35.

Le X-35 a une structure à deux étages, comprenant un accélérateur de lancement, un moteur de propulsion et un système de guidage radar actif. La portée atteint 260 kilomètres. La partie dommageable est un explosif puissant pesant 145 kg.

Missiles de l'aviation russe

Un atout particulièrement redoutable de l’armée de l’air russe est la variante modernisée du R-37M Strela. Ce missile air-air guidé est le n°1 mondial en termes de portée.

Il est codifié par l'OTAN sous le nom d'AA-13 "Arrow".

Utilisé comme arme :

• Chasseurs lourds Su-27 ;
• des chasseurs Su-35 super maniables ;
• Chasseurs-intercepteurs MiG-31BM.

Les propriétés uniques du R-37M sont une instabilité dynamique et une maniabilité maximale. Ils lui permettent, contournant toutes les défenses antimissiles ennemies, de toucher une cible volante s'étant approchée du chasseur à 300 kilomètres ou moins.

Selon un certain nombre d'experts militaires, le R-37M et le PL-15 chinois similaire sont capables d'abattre facilement les avions-citernes américains qui soutiennent les vols sans escale de leurs bombardiers stratégiques, ainsi que la reconnaissance, le contrôle et la guerre électronique (EW ) avion. Les victoires dans les guerres d'aujourd'hui sont tout simplement impossibles sans les avions auxiliaires répertoriés, tandis que l'efficacité les derniers missiles le transport air-air entre la Russie et la Chine prive les États-Unis de leur supériorité aérienne.

Le missile hypersonique Kh-47M2 Kinzhal, conçu pour détruire des cibles au sol et en surface, est une arme air-sol nationale supernova. Selon les médias faisant autorité, le Kinzhal RK est une modification aéronautique de la famille Iskander. La portée d'un appareil doté d'une ogive de 500 kg est déterminée par les propriétés du bombardier et varie de 2 000 à 3 000 kilomètres.

Avion MiG-31 avec missile Kh-47M2 "Dagger"

Développements de nouveaux missiles russes

Aujourd’hui, l’armée russe se réarme de nouveaux missiles :

• RS-24 « Yars », qui remplacent progressivement les ICBM RS-18 et RS-20 (au fur et à mesure de l'expiration de leur durée de vie) ;
• RS-26 "Rubezh" - ICBM de haute précision ;
• Le RS-28 Sarmat est un ICBM lourd qui contourne efficacement les systèmes de défense antimissile américains, notamment grâce aux lancements via le pôle Sud ;
• X-50 - un nouveau missile air-sol opérationnel-tactique, pratiquement invisible pour les systèmes de défense aérienne ;
• Le S-500 "Prometheus" est le dernier système de missiles de défense aérienne et de défense antimissile.

Le tout nouveau système de missile Zircon-S, doté d'un missile hypersonique stratégique de nouvelle génération, est également en cours de développement.

De plus, face à l’émergence missiles hypersoniques air-sol X-47M2 («Daggers»), les experts prédisent la réussite du développement des armes air-air hypersoniques.

Où sont utilisés les différents types de missiles ?

Les armes de guerre lance-missiles sont conçues pour utiliser :

• dans les environnements sous-marins, aériens et spatiaux ;
• pour diverses cibles - sol, surface, enterrées, sous-marines, aériennes ;
• à portée tactique (jusqu'à 300 km), opérationnelle-tactique (300-1 000 km), moyenne (1 001-5 500 km) et longue (plus de 5 500 km).

La plupart exemple brillant l'utilisation de missiles dans des conditions de combat réelles par le personnel militaire russe - opération militaire La Russie en Syrie, notamment les frappes de missiles d'un groupe aérien des Forces aérospatiales russes contre les forces antigouvernementales.

Si vous avez quelque chose à ajouter ou si vous avez des questions, nous apprécions vos commentaires.

Les missiles balistiques ont été et restent un bouclier fiable sécurité nationale Russie. Un bouclier, prêt, si nécessaire, à se transformer en épée.

R-36M "Satan"

Développeur : Bureau de conception Yuzhnoye
Longueur : 33,65 m
Diamètre : 3 m
Poids de départ : 208 300 kg
Portée de vol : 16 000 km
Système de missile stratégique soviétique de troisième génération, avec un missile balistique intercontinental ampulisé lourd à deux étages à propulsion liquide 15A14 pour placement dans un lanceur de silo 15P714 de type OS à sécurité accrue.

Les Américains ont qualifié le système de missiles stratégiques soviétique de « Satan ». Lors de ses premiers tests en 1973, le missile était le système balistique le plus puissant jamais développé. Pas un seul système de défense antimissile n'était capable de résister au SS-18, dont le rayon de destruction atteignait 16 000 mètres. Après la création du R-36M, Union soviétique ne pouvait pas s’inquiéter de la « course aux armements ». Cependant, dans les années 1980, le "Satan" a été modifié et en 1988 il a été mis en service armée soviétique arrivé nouvelle version SS-18 - R-36M2 «Voevoda», contre lequel les systèmes de défense antimissile américains modernes ne peuvent rien faire.

RT-2PM2. "Topol-M"

Longueur : 22,7 m
Diamètre : 1,86 m
Poids de départ : 47,1 t
Portée de vol : 11 000 km

La fusée RT-2PM2 est conçue comme une fusée à trois étages avec une puissante centrale électrique à combustible solide mixte et un corps en fibre de verre. Les tests de la fusée ont commencé en 1994. Le premier lancement a été effectué depuis la mine lanceur au cosmodrome de Plesetsk le 20 décembre 1994. En 1997, après quatre lancements réussis, la production en série de ces missiles a commencé. La loi sur l'adoption du missile balistique intercontinental Topol-M par les Forces de missiles stratégiques de la Fédération de Russie a été approuvée par la Commission d'État le 28 avril 2000. Fin 2012, 60 missiles Topol-M basés sur des silos et 18 missiles mobiles étaient en service de combat. Tous les missiles basés sur des silos sont en service de combat dans la division de missiles de Taman (Svetly, région de Saratov).

PC-24 "Yars"

Développeur : MIT
Longueur : 23 m
Diamètre : 2 m
Portée de vol : 11 000 km
Le premier lancement de fusée a eu lieu en 2007. Contrairement à Topol-M, il possède plusieurs ogives. En plus des unités de combat, Yars transporte également un ensemble d'armes révolutionnaires. défense antimissile, ce qui rend difficile sa détection et son interception par l'ennemi. Cette innovation fait du RS-24 le missile de combat le plus performant dans le cadre du déploiement du système mondial de défense antimissile américain.

SRK UR-100N UTTH avec missile 15A35

Développeur : Bureau Central d'Etudes de Génie Mécanique
Longueur : 24,3 m
Diamètre : 2,5 m
Poids de départ : 105,6 t
Portée de vol : 10 000 km
Le missile balistique liquide balistique intercontinental de troisième génération 15A30 (UR-100N) doté d'un véhicule de rentrée à ciblage multiple indépendant (MIRV) a été développé au Bureau central de conception de génie mécanique sous la direction de V.N. Chelomey. Des tests de conception en vol de l'ICBM 15A30 ont été effectués sur le terrain d'entraînement de Baïkonour (président de la commission d'État - lieutenant-général E.B. Volkov). Le premier lancement de l'ICBM 15A30 a eu lieu le 9 avril 1973. Selon les données officielles, en juillet 2009, les Forces de missiles stratégiques de la Fédération de Russie disposaient de 70 ICBM 15A35 déployés : 1. 60e Division de missiles (Tatishchevo), 41 UR-100N UTTH 2. 28e Division de missiles de la Garde (Kozelsk), 29 UR -100N UTTH.

15Zh60 "Bravo"

Développeur : Bureau de conception Yuzhnoye
Longueur : 22,6 m
Diamètre : 2,4 m
Poids de départ : 104,5 t
Portée de vol : 10 000 km
RT-23 UTTH "Molodets" - systèmes de missiles stratégiques dotés de missiles balistiques intercontinentaux à trois étages à combustible solide 15Zh61 et 15Zh60, respectivement mobiles sur rail et sur silos fixes. Il s'agissait d'un développement ultérieur du complexe RT-23. Ils ont été mis en service en 1987. Des gouvernails aérodynamiques sont situés sur la surface extérieure du carénage, permettant de contrôler la fusée en roulis lors du fonctionnement des premier et deuxième étages. Après avoir traversé les couches denses de l’atmosphère, le carénage est jeté.

R-30 "Boulava"

Développeur : MIT
Longueur : 11,5 m
Diamètre : 2 m
Poids de départ : 36,8 tonnes.
Portée de vol : 9300 km
Missile balistique russe à combustible solide du complexe D-30 destiné à être déployé sur les sous-marins du projet 955. Le premier lancement du Bulava a eu lieu en 2005. Les auteurs nationaux critiquent souvent le système de missiles Bulava en cours de développement pour une part assez importante de tests infructueux. Selon les critiques, le Bulava est apparu en raison du désir banal de la Russie d'économiser de l'argent : le désir du pays de réduire les coûts de développement en unifiant le Bulava avec les missiles terrestres fabriqués. sa production est moins chère que d'habitude.

X-101/X-102

Développeur : MKB "Raduga"
Longueur : 7,45 m
Diamètre : 742 mm
Envergure : 3 m
Poids de départ : 2200-2400
Portée de vol : 5 000-5 500 km
Missile de croisière stratégique de nouvelle génération. Son corps est un avion à ailes basses, mais il présente une section transversale et des surfaces latérales aplaties. Ogive les missiles pesant 400 kg peuvent toucher 2 cibles à la fois à une distance de 100 km l'une de l'autre. La première cible sera touchée par des munitions descendant en parachute, et la seconde directement lorsqu'elle sera touchée par un missile. À une portée de vol de 5 000 km, la déviation circulaire probable (CPD) n'est que de 5 à 6 mètres, et à une portée de 10 000. km il ne dépasse pas 10 m.

Le lanceur de missiles le plus mobile : l'ICBM Topol-M mobile et en silo

Pays : Russie
Premier lancement : 1994
Code de DÉMARRAGE : RS-12M
Nombre de marches : 3
Longueur (avec tête) : 22,5 m
Poids au lancement : 46,5 t
Poids de lancement : 1,2 t
Autonomie : 11 000 km
Type d'ogive : monobloc, nucléaire
Type de combustible : solide

Le tétroxyde d'azote est généralement utilisé comme agent oxydant pour l'heptyle. Les fusées Heptyl ne présentaient pas bon nombre des inconvénients des fusées à oxygène et, à ce jour, la majeure partie de l'arsenal de missiles nucléaires de la Russie est constituée d'ICBM équipés de moteurs à propergol liquide utilisant des composants à haut point d'ébullition. Les premiers ICBM américains (Atlas et Titan) utilisaient également du carburant liquide, mais dès les années 1960, les concepteurs américains ont commencé à se tourner radicalement vers les moteurs à carburant solide. Le fait est que le carburant à point d’ébullition élevé n’est en aucun cas une alternative idéale au kérosène contenant de l’oxygène. L'heptyle est quatre fois plus toxique que l'acide cyanhydrique, ce qui signifie que chaque lancement de fusée s'accompagne du rejet de substances extrêmement nocives dans l'atmosphère. Les conséquences d'un accident avec une fusée alimentée seront également tristes, surtout si cela se produit, par exemple, sur un sous-marin. Les fusées liquides, par rapport aux fusées à combustible solide, se caractérisent également par des conditions de fonctionnement plus difficiles, un niveau de préparation au combat et de sécurité inférieur et une durée de conservation du carburant plus courte. Depuis les missiles Minutemen I et Polaris A-1 (et nous sommes au début des années 1960), les Américains se sont complètement tournés vers les conceptions à combustible solide. Et dans cette affaire, notre pays a dû lui courir après. Le premier ICBM soviétique utilisant des éléments combustibles solides a été développé au Korolev OKB-1 (aujourd'hui RSC Energia), ce qui a donné le thème militaire à Yangel et Chelomey, considérés comme des apologistes des fusées liquides. Les essais du RT-2 ont commencé à Kapustin Yar et Plesetsk en 1966, et en 1968 le missile est entré en service.

Le russe le plus prometteur : Yars RS-24

Pays : Russie
Premier lancement : 2007
Nombre de marches : 3
Longueur (avec tête) : 13 m
Poids de lancement : aucune donnée
Poids de lancer : aucune donnée
Portée : 11 000
Type d'ogive : MIRV, 3 à 4 ogives de 150 à 300 Kt
Type de combustible : solide

Le nouveau missile, dont le premier lancement a eu lieu il y a à peine trois ans, contrairement au Topol-M, comporte plusieurs ogives. Il est devenu possible de revenir à une telle structure après le retrait de la Russie du traité START-1 qui interdisait les MIRV. On croit que nouvel ICBM remplacera progressivement les modifications multi-charges UR-100 et R-36M dans les Forces de missiles stratégiques et formera, avec Topol-M, un nouveau noyau actualisé des forces nucléaires stratégiques russes, qui sont en cours de réduction dans le cadre du traité START III .

Le plus lourd : le R-36M « Satan »

Pays : URSS
Premier lancement : 1970
Code de DÉMARRAGE : RS-20
Nombre de marches : 2
Longueur (avec tête) : 34,6 m
Poids au lancement : 211 t
Poids de lancement : 7,3 t
Autonomie : 11 200 à 16 000 km
Type MS : 1 x 25 Mt, 1 x 8 Mt ou 8 x 1 Mt
Type de combustible : solide

"Korolev travaille pour TASS et Yangel travaille pour nous", plaisantait il y a un demi-siècle les militaires impliqués dans la question des missiles. Le sens de la blague est simple : les fusées à oxygène de Korolev ont été reconnues comme inadaptées aux ICBM et ont été envoyées pour attaquer l'espace, et les dirigeants militaires, au lieu du R-9 de Korolev, se sont appuyés sur ICBM lourds avec des moteurs fonctionnant avec des composants de carburant à point d’ébullition élevé. Le premier ICBM heptyle lourd soviétique fut le R-16, développé au Bureau de conception de Yuzhnoye (Dnepropetrovsk) sous la direction de M.K. Yangelia. Les héritiers de cette lignée furent les missiles R-36, puis le R-36M dans plusieurs modifications. Ce dernier a reçu la désignation OTAN SS-18 Satan (« Satan »). Actuellement en service Forces russes de missiles stratégiques Il existe deux modifications de ce missile - le R-36M UTTH et le R-36M2 "Voevoda". Ce dernier est conçu pour détruire tous types de cibles protégées par des systèmes de défense antimissile modernes dans toutes les conditions. utilisation au combat, y compris avec des impacts nucléaires répétés dans une zone de position. Également basé sur le R-36M, le lanceur spatial commercial Dnepr a été créé.

Portée la plus longue : Trident II D5 SLBM

Pays : États-Unis
Premier lancement : 1987
Nombre de marches : 3
Longueur (avec ogive) : 13,41 m
Poids au lancement : 58 t
Poids de lancement : 2,8 t
Autonomie : 11 300 km
Type d'ogive : 8x475 Kt ou 14x100Kt
Type de combustible : solide

Le missile balistique sous-marin Trident II D5 a très peu de points communs avec son prédécesseur (Trident D4). Il s’agit de l’un des missiles balistiques de classe intercontinentale les plus récents et les plus avancés technologiquement. Le Trident II D5 est installé sur les sous-marins américains de la classe Ohio et sur le Vanguard britannique et constitue actuellement le seul type de missile balistique nucléaire basé sur la mer, en service aux États-Unis. Des matériaux composites ont été activement utilisés dans la conception, ce qui a considérablement allégé le corps de la fusée. La grande précision de tir, confirmée par 134 tests, permet de considérer ce SLBM comme une première frappe. En outre, il est prévu d'équiper le missile d'une tête non nucléaire pour une frappe mondiale dite immédiate (Prompt Grève mondiale). Dans le cadre de ce concept, le gouvernement américain espère pouvoir lancer une frappe non nucléaire de précision n’importe où dans le monde en une heure. Certes, l’utilisation de missiles balistiques à de telles fins est discutable en raison du risque de conflit nucléaire.

Le tout premier combat : V-2 (« V-two »)

Pays : Allemagne
Premier lancement : 1942
Nombre de marches : 1
Longueur (avec tête) : 14 m
Poids au lancement : 13 t
Poids de lancer : 1 t
Portée : 320 km
Type de carburant : 75 % d'alcool éthylique

La création pionnière de l'ingénieur nazi Wernher von Braun n'a pas besoin de beaucoup de présentation - son « arme de représailles » (Vergeltungswaffe-2) est notamment connue pour le fait qu'elle s'est avérée extrêmement efficace, heureusement pour les Alliés. inefficace. En moyenne, moins de deux personnes sont mortes à cause de chaque tir de V-2 sur Londres. Mais les développements allemands sont devenus une excellente base pour les programmes de fusées et spatiaux soviétiques et américains. L'URSS et les États-Unis ont commencé leur voyage vers les étoiles en copiant le V-2.

Premier sous-marin intercontinental : R-29

Pays : URSS
Premier lancement : 1971
Code DEMARRAGE : RSM-40
Nombre de marches : 2
Longueur (avec tête) : 13 m
Poids au lancement : 33,3 t
Poids de lancer : 1,1 t
Portée : 7 800 à 9 100 km
Type MS : monobloc, 0,8-1 Mt
Type de carburant : liquide (heptyle)

Le missile R-29, développé au Bureau de conception du nom. Makeev, a été déployé sur 18 sous-marins du projet 667B, sa modification R-29D a été déployée sur quatre porte-missiles 667BD. Création de SLBM portée intercontinentale a donné de sérieux avantages à la marine de l'URSS, puisqu'il est devenu possible de maintenir les sous-marins beaucoup plus loin des côtes d'un ennemi potentiel.

Le tout premier avec un lancement sous-marin : Polaris A-1

Pays : États-Unis
Premier lancement : 1960
Quantité
étapes : 2
Longueur (avec ogive) : 8,53 m
Poids au lancement : 12,7 t
Poids de lancement : 0,5 t
Autonomie : 2200km
Type d'ogive : monobloc, 600 Kt
Type de combustible : solide

Les premières tentatives de lancement de missiles depuis des sous-marins ont été faites par les militaires et les ingénieurs du Troisième Reich, mais la véritable course aux SLBM a commencé avec la guerre froide. Malgré le fait que l'URSS était quelque peu en avance sur les États-Unis avec le début du développement d'un missile balistique à lancement sous-marin, nos concepteurs ont longtemps été en proie à des échecs. En conséquence, les Américains étaient en avance sur eux avec la fusée Polaris A-1. Le 20 juillet 1960, ce missile a été lancé depuis le sous-marin nucléaire George Washington depuis une profondeur de 20 m. Le concurrent soviétique était le missile R-21 conçu par M.K. Yangelya - a démarré avec succès 40 jours plus tard.

Le tout premier au monde : le R-7

Pays : URSS
Premier lancement : 1957
Nombre de marches : 2
Longueur (avec tête) : 31,4 m
Poids au lancement : 88,44 t
Poids de lancement : jusqu'à 5,4 t
Autonomie : 8 000 km
Type d'ogive : monobloc, nucléaire, détachable
Type de carburant : liquide (kérosène)

Le légendaire « sept » royal a eu une naissance douloureuse, mais a eu l’honneur de devenir le premier ICBM au monde. C'est vrai, très médiocre. Le R-7 n'a été lancé que depuis une position ouverte, c'est-à-dire très vulnérable, et surtout - en raison de l'utilisation d'oxygène comme comburant (il s'est évaporé) - il n'a pas pu rester longtemps en service de combat dans un état alimenté. temps. Il a fallu des heures pour préparer le lancement, ce qui ne convenait absolument pas aux militaires, tout comme la faible précision du tir. Mais le R-7 a ouvert la voie à l'humanité vers l'espace, et le Soyouz-U, le seul transporteur permettant aujourd'hui des lancements habités, n'est rien de plus qu'une modification du S7.

Le plus ambitieux : MX (LGM-118A) Peacekeeper

Pays : États-Unis
Premier lancement : 1983
Nombre d'étages : 3 (plus étage
reproduction d'ogives)
Longueur (avec ogive) : 21,61 m
Poids au lancement : 88,44 t
Poids de lancement : 2,1 t
Autonomie : 9600km
Type d'ogive : 10 ogives nucléaires de 300 Kt chacune
Type de combustible : solide (étapes I à III), liquide (étape de dilution)

Le lourd ICBM "Peacemaker" (MX), créé par des designers américains au milieu des années 1980, était l'incarnation de nombreux des idées intéressantes Et dernières technologies, comme l'utilisation de matériaux composites. Comparé au Minuteman III (de l'époque), le missile MX avait une précision de frappe nettement supérieure, ce qui augmentait la probabilité de toucher les lanceurs de silos soviétiques. Une attention particulière a été accordée à la capacité de survie du missile dans des conditions nucléaires ; la possibilité d'un déploiement ferroviaire mobile a été sérieusement étudiée, ce qui a obligé l'URSS à développer un complexe RT-23 UTTH similaire.

Le plus rapide : Minuteman LGM-30G

Pays : États-Unis
Premier lancement : 1966
Nombre de marches : 3
Longueur (avec tête) : 18,2 m
Poids au lancement : 35,4 t
Poids de lancement : 1,5 t
Autonomie : 13 000 km
Type d'ogive : 3x300 Kt
Type de combustible : solide

Les missiles légers Minuteman III sont le seul type d’ICBM terrestre actuellement en service aux États-Unis. Bien que la production de ces missiles ait cessé il y a trois décennies, ces armes font l'objet d'une modernisation, notamment l'introduction réalisations techniques, implémenté dans la fusée MX. Le Minuteman III LGM-30G est considéré comme l'un des ICBM les plus rapides au monde et peut accélérer jusqu'à 24 100 km/h pendant la phase terminale du vol.

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ARMES À FUSÉES, les missiles guidés et les missiles sont des armes sans pilote dont les trajectoires de mouvement depuis le point de départ jusqu'à la cible sont réalisées à l'aide de moteurs de fusée ou d'avion à réaction et de moyens de guidage. Les fusées disposent généralement des équipements électroniques les plus récents et les technologies les plus avancées sont utilisées dans leur fabrication.

Informations historiques.

Déjà au 14ème siècle. des missiles ont été utilisés en Chine à des fins militaires. Cependant, ce n’est que dans les années 1920 et 1930 qu’apparaissent des technologies permettant d’équiper une fusée d’instruments et de commandes capables de la guider du point de lancement jusqu’à la cible. Cela a été rendu possible principalement par des gyroscopes et des équipements électroniques.

Le Traité de Versailles, qui met fin à la Première Guerre mondiale, prive l'Allemagne de la plupart de ses espèce importante armes et lui a interdit de se réarmer. Cependant, les missiles n'étaient pas mentionnés dans cet accord, leur développement étant jugé peu prometteur. En conséquence, le département militaire allemand s'est intéressé aux missiles et aux missiles guidés, ce qui a ouvert nouvelle ère dans le domaine des armes. Finalement, il s'est avéré que Allemagne nazie développé 138 projets de projectiles guidés de divers types. Les plus célèbres d’entre eux sont deux types d’« armes de représailles » : le missile de croisière V-1 et le missile balistique à guidage inertiel V-2. Ils ont infligé de lourdes pertes à la Grande-Bretagne et aux forces alliées pendant la Seconde Guerre mondiale.

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

Il existe de nombreux types de missiles militaires, mais chacun d'eux se caractérise par l'utilisation des dernières technologies en matière de contrôle et de guidage, de moteurs, d'ogives, de brouillage électronique, etc.

Conseils.

Si la fusée est lancée et ne perd pas sa stabilité en vol, il faut quand même l'amener vers la cible. Différents types de systèmes de guidage ont été développés.

Guidage inertiel.

Pour les premiers missiles balistiques, il était jugé acceptable que la centrale inertielle lance le missile jusqu'à un point situé à plusieurs kilomètres de la cible : avec une charge utile sous forme de charge nucléaire, la destruction de la cible dans ce cas est tout à fait possible. Cependant, cela a obligé les deux parties à protéger davantage les objets les plus importants en les plaçant dans des abris ou des puits en béton. À leur tour, les concepteurs de fusées ont amélioré les systèmes de guidage inertiel, garantissant que la trajectoire de la fusée est corrigée au moyen de la navigation céleste et du suivi de l'horizon terrestre. Les progrès de la gyroscopie ont également joué un rôle important. Dans les années 1980, l’erreur de guidage des missiles balistiques intercontinentaux était inférieure à 1 km.

Retour à destination.

La plupart des missiles transportant des explosifs conventionnels nécessitent une certaine forme de système de guidage. À référence active, le missile est équipé de son propre radar et de son propre équipement électronique, qui le guide jusqu'à ce qu'il atteigne la cible.

En mode semi-actif, la cible est irradiée par un radar situé sur ou à proximité de la rampe de lancement. Le missile est guidé par un signal réfléchi par la cible. Le référencement semi-actif permet d'économiser beaucoup d'équipements coûteux sur la rampe de lancement, mais donne à l'opérateur le contrôle de la sélection des cibles.

Les désignateurs laser, qui ont commencé à être utilisés au début des années 1970, Guerre du Vietnam se sont révélés très efficaces : ils ont réduit la durée pendant laquelle l'équipage de conduite reste exposé aux tirs ennemis et le nombre de missiles nécessaires pour atteindre une cible. Le système de guidage d'un tel missile ne perçoit en réalité aucun rayonnement autre que celui émis par le laser. La diffusion du faisceau laser étant faible, il peut irradier une zone ne dépassant pas les dimensions de la cible.

Le référencement passif consiste à détecter le rayonnement émis ou réfléchi par une cible, puis à calculer une trajectoire qui guidera le missile vers la cible. Il peut s'agir de signaux radar émis par les systèmes de défense aérienne ennemis, de rayonnements lumineux et thermiques provenant des moteurs d'un avion ou d'un autre objet.

Communications par fil et fibre optique.

La technique de contrôle généralement utilisée repose sur une connexion filaire ou fibre optique entre la fusée et la plateforme de lancement. Cette connexion réduit le coût de la fusée, puisque les composants les plus coûteux restent dans le complexe de lancement et peuvent être réutilisés. Seule une petite unité de commande est conservée dans la fusée, nécessaire pour assurer la stabilité du mouvement initial de la fusée lancée depuis le dispositif de lancement.

Moteurs.

Le mouvement des missiles de combat est assuré, en règle générale, par des moteurs-fusées à combustible solide (moteurs-fusées à propergol solide) ; Certains missiles utilisent un propulseur liquide, tandis que les missiles de croisière préfèrent les moteurs à réaction. Le moteur-fusée est autonome et son fonctionnement n'est pas lié à l'apport d'air extérieur (comme le fonctionnement des moteurs à pistons ou à réaction). Le combustible et le comburant de combustible solide sont broyés jusqu'à l'état de poudre et mélangés à un liant liquide. Le mélange est versé dans le carter du moteur et durci. Après cela, aucune préparation n'est nécessaire pour faire fonctionner le moteur dans des conditions de combat. Bien que la plupart des missiles guidés tactiques fonctionnent dans l’atmosphère, ils sont propulsés par des moteurs-fusées plutôt que par des moteurs à réaction, car les moteurs-fusées à poudre sont plus rapides à lancer, comportent peu de pièces mobiles et sont plus économes en énergie. Les moteurs à réaction sont utilisés dans les missiles guidés à longue durée de vol actif, lorsque l'utilisation de l'air atmosphérique apporte un gain significatif. Les moteurs-fusées à liquide (LPRE) étaient largement utilisés dans les années 1950 et 1960.

Les améliorations apportées à la technologie de fabrication de combustibles solides ont permis de commencer la production de moteurs-fusées à propergol solide avec des caractéristiques de combustion contrôlées, éliminant ainsi la formation de fissures dans la charge, qui pourraient conduire à un accident. Les moteurs de fusée, en particulier les moteurs à propergol solide, vieillissent à mesure que les substances qu'ils contiennent entrent progressivement dans des liaisons chimiques et changent de composition, c'est pourquoi des tests de contrôle du feu doivent être effectués périodiquement. Si la durée de conservation acceptée de l'un des échantillons testés n'est pas confirmée, le lot entier est remplacé.

Ogive.

Lors de l'utilisation d'ogives à fragmentation, des fragments métalliques (généralement des milliers de cubes d'acier ou de tungstène) sont dirigés vers la cible au moment de l'explosion. Ces éclats d'obus sont plus efficaces pour toucher les avions, les équipements de communication, les radars de défense aérienne et les personnes se trouvant à l'extérieur des abris. L'ogive est entraînée par un fusible qui explose lorsque la cible est touchée ou à une certaine distance de celle-ci. Dans ce dernier cas, avec l'amorçage dit sans contact, le fusible se déclenche lorsque le signal de la cible (faisceau radar réfléchi, rayonnement thermique ou signal provenant de petits lasers embarqués ou capteurs de lumière) atteint un certain seuil.

Pour détruire les chars et les véhicules blindés couvrant les soldats, des charges creuses sont utilisées, assurant la formation auto-organisée du mouvement dirigé des fragments d'ogive.

Les progrès dans le domaine des systèmes de guidage ont permis aux concepteurs de créer des armes cinétiques - des missiles dont l'effet destructeur est déterminé par une vitesse de mouvement extrêmement élevée qui, lors de l'impact, entraîne la libération d'une énorme énergie cinétique. Ces missiles sont généralement utilisés pour la défense antimissile.

Interférence électronique.

L'utilisation de missiles de combat est étroitement liée à la création d'interférences électroniques et aux moyens de les combattre. Le but d'un tel brouillage est de créer des signaux ou du bruit qui « inciteront » le missile à suivre une fausse cible. Les premières méthodes de création d’interférences électroniques consistaient à jeter des bandes de papier d’aluminium. Sur les écrans localisateurs, la présence de rubans se transforme en représentation visuelle du bruit. Les systèmes de brouillage électroniques modernes analysent les signaux radar reçus et en transmettent de faux pour induire l'ennemi en erreur, ou simplement générer suffisamment d'interférences radio pour brouiller le système ennemi. Les ordinateurs sont devenus un élément important de l’électronique militaire. Les interférences non électroniques incluent la création de flashs, par ex. des leurres pour les missiles à recherche de chaleur ennemis, ainsi que des turbines à réaction spécialement conçues qui mélangent air atmosphérique avec des gaz d’échappement pour réduire la « visibilité » infrarouge de l’avion.

Les systèmes anti-interférences électroniques utilisent des techniques telles que la modification des fréquences de fonctionnement et l'utilisation d'ondes électromagnétiques polarisées.

Assemblage et tests avancés.

L'exigence d'un entretien minimal et d'une préparation au combat élevée des armes de missiles a conduit au développement de ce qu'on appelle. missiles « certifiés ». Les missiles assemblés et testés sont scellés dans un conteneur en usine puis envoyés dans un entrepôt où ils sont stockés jusqu'à ce qu'ils soient nécessaires. unités militaires. Dans ce cas, l’assemblage sur le terrain (tel qu’il était pratiqué pour les premiers missiles) devient inutile et les équipements électroniques ne nécessitent ni test ni dépannage.

TYPES DE MISSILES DE COMBAT

Missiles balistiques.

Les missiles balistiques sont conçus pour transporter des charges thermonucléaires vers une cible. Ils peuvent être classés comme suit : 1) les missiles balistiques intercontinentaux (ICBM) avec une portée de vol de 5 600 à 24 000 km, 2) les missiles à portée intermédiaire (au-dessus de la moyenne) – 2 400 à 5 600 km, 3) les missiles balistiques « navaux » (avec une portée de 1 400 à 9 200 km), lancés depuis des sous-marins, 4) des missiles à moyenne portée (800 à 2 400 km). Intercontinental et missiles navals avec les bombardiers stratégiques, ils forment ce qu'on appelle. "triade nucléaire".

Un missile balistique ne met que quelques minutes à déplacer son ogive le long d’une trajectoire parabolique se terminant vers la cible. La majeure partie du temps de trajet de l'ogive est consacrée au vol et à la descente dans l'espace. Les missiles balistiques lourds transportent généralement plusieurs ogives pouvant être ciblées individuellement, dirigées vers la même cible ou ayant leurs propres cibles (généralement dans un rayon de plusieurs centaines de kilomètres de la cible principale). Pour garantir les caractéristiques aérodynamiques requises lors de la rentrée, l'ogive prend une forme lenticulaire ou conique. L'appareil est équipé d'un revêtement de protection thermique, qui se sublime en passant directement de l'état solide à l'état gazeux, et assure ainsi l'évacuation de la chaleur du chauffage aérodynamique. L'ogive est équipée d'un petit système de navigation propriétaire pour compenser les inévitables déviations de trajectoire qui peuvent modifier le point de rendez-vous.

V-2.

Le premier vol réussi du V-2 eut lieu en octobre 1942. Au total, plus de 5 700 de ces missiles furent fabriqués. 85 % d'entre eux ont été lancés avec succès, mais seulement 20 % ont atteint la cible, tandis que le reste a explosé à l'approche. 1 259 missiles ont touché Londres et ses environs. Mais c'est le port belge d'Anvers qui a été le plus durement touché.

Missiles balistiques avec une portée supérieure à la moyenne.

Dans le cadre d'un programme de recherche à grande échelle utilisant des spécialistes allemands des fusées et des fusées V-2 capturées lors de la défaite de l'Allemagne, des spécialistes de l'armée américaine ont conçu et testé les missiles à courte portée Corporal et moyenne portée Redstone. Le missile Corporal fut bientôt remplacé par le Sargent à combustible solide, et le Redstone fut remplacé par le Jupiter, un missile à combustible liquide plus gros avec une portée supérieure à la moyenne.

ICBM.

Le développement des ICBM aux États-Unis a commencé en 1947. Atlas, le premier ICBM américain, est entré en service en 1960.

L'Union soviétique a commencé à développer des missiles plus gros à cette époque. Son Sapwood (SS-6), la première fusée intercontinentale au monde, est devenue réalité avec le lancement du premier satellite (1957).

Les fusées américaines Atlas et Titan 1 (cette dernière entrée en service en 1962), comme le SS-6 soviétique, utilisaient du carburant liquide cryogénique et leur temps de préparation au lancement se mesurait donc en heures. "Atlas" et "Titan-1" étaient initialement hébergés dans des hangars à haute résistance et n'étaient mis en état de combat qu'avant le lancement. Cependant, après un certain temps, la fusée Titan-2 est apparue, située dans un puits en béton et disposant d'un centre de contrôle souterrain. Titan-2 fonctionnait avec un carburant liquide auto-inflammable de longue durée. En 1962, le Minuteman, un ICBM à combustible solide à trois étages, est entré en service, délivrant une seule charge de 1 Mt sur une cible située à 13 000 km.

Les missiles sont généralement classés par type de trajectoire de vol, par emplacement et direction de lancement, par distance de vol, par type de moteur, par type d'ogive et par type de systèmes de contrôle et de guidage.

1. Missiles de croisière
2. Missiles balistiques

1. Missiles sol-sol
2. Missiles sol-air
3. Missiles sol-mer
4. Missiles air-air
5. Missiles air-sol (sol, eau)
6. Missiles mer-mer
7. Missiles mer-sol (côtiers)
8. Missiles antichar

1. Missiles à courte portée
2. Missiles à moyenne portée
3. Missiles balistiques à moyenne portée
4. Missiles balistiques intercontinentaux

1. Moteur à propergol solide
2. Moteur liquide
3. Moteur hybride
4. Moteur statoréacteur
5. Statoréacteur à combustion supersonique
6. Moteur cryogénique

1. Ogive conventionnelle
2. Ogive nucléaire

1. Guidage fly-by-wire
2. Conseils de commande
3. Guidage par points de repère
4. Guidage géophysique
5. Guidage inertiel
6. Guidage du faisceau
7. Guidage laser
8. Guidage RF et satellite

Par type de trajectoire de vol :

(i) Missiles de croisière : Les missiles de croisière sont des avions sans pilote et contrôlés (jusqu'à ce que la cible soit touchée) qui sont maintenus en l'air pendant la majeure partie de leur vol par portance aérodynamique. L'objectif principal des missiles de croisière est de lancer un obus d'artillerie ou une ogive sur une cible. Ils se déplacent dans l’atmosphère terrestre à l’aide de moteurs à réaction. Les missiles de croisière balistiques intercontinentaux peuvent être classés en fonction de leur taille, de leur vitesse (subsonique ou supersonique), de leur portée de vol et de leur lieu de lancement : depuis le sol, les airs, la surface d'un navire ou d'un sous-marin.

En fonction de la vitesse de vol, les fusées sont divisées en :

1) Missiles de croisière subsoniques

2) Missiles de croisière supersoniques

3) Missiles de croisière hypersoniques

Missile de croisière subsonique se déplace à une vitesse inférieure à la vitesse du son. Il atteint une vitesse d'environ Mach 0,8. Un missile subsonique bien connu est le missile de croisière américain Tomahawk. D'autres exemples sont le missile américain Harpoon et le français Exocet.

Missile de croisière supersonique se déplace à une vitesse d'environ 2-3 machs, c'est-à-dire qu'il parcourt une distance d'un kilomètre en une seconde environ. La conception modulaire de la fusée et sa capacité à être lancée sous différents angles lui permettent d'être installée sur large gamme transporteurs : navires de guerre, sous-marins, avions divers, installations mobiles autonomes et silos de lancement. La vitesse et la masse supersoniques de l'ogive lui confèrent une énergie cinétique élevée, créant une énorme force de frappe. Pour autant que nous le sachions, BRAHMOS- C'est le seul missile multifonctionnel en service.

Missile de croisière hypersonique se déplace à une vitesse supérieure à Mach 5. De nombreux pays travaillent au développement de missiles de croisière hypersoniques. Récemment, le missile de croisière hypersonique BRAHMOS-2, qui développe une vitesse supérieure à Mach 5, créé par l'entreprise BrahMos Aerospace, a été testé avec succès en Inde.

(ii) Missile balistique : c'est une fusée avec trajectoire balistique sur la majeure partie de sa trajectoire de vol, qu'il porte ou non une charge de combat. Les missiles balistiques sont classés selon leur portée de vol. La portée de vol maximale est mesurée le long d'une courbe le long de la surface de la terre depuis le point de lancement jusqu'au point d'impact du dernier élément de l'ogive. La fusée peut transporter grand nombre charge de combat sur de vastes distances. Les missiles balistiques peuvent être lancés depuis des navires et des transporteurs terrestres. Par exemple, les missiles balistiques Prithvi-1, Prithvi-2, Agni-1, Agni-2 et Dhanush sont actuellement utilisés. forces armées Inde.

Par classe (lieu de lancement et direction de lancement) :

(i) Missile sol-sol : Il s'agit d'un projectile guidé qui peut être lancé depuis les mains, un véhicule, une installation mobile ou fixe. Il est souvent activé moteur de fusée ou parfois, s'il est monté sur un support fixe, tiré par une charge de poudre.

(ii) Missile sol-air conçu pour être lancé depuis le sol pour détruire des cibles aériennes telles que des avions, des hélicoptères et même des missiles balistiques. Ces missiles sont généralement appelés systèmes de défense aérienne car ils repoussent tout type d’attaque aérienne.

(iii) Missile sol-mer conçu pour être lancé depuis le sol pour détruire les navires ennemis.

(iv) Missile air-air lancé depuis des porte-avions et conçu pour détruire des cibles aériennes. Ces missiles se déplacent à une vitesse de Mach 4.

(v) Missile air-sol conçu pour être lancé depuis des porte-avions militaires pour frapper des cibles au sol et en surface.

(vi) Missile mer-mer conçu pour être lancé depuis des navires pour détruire les navires ennemis.

(vii) Missile mer-sol (côtier) conçu pour être lancé depuis des navires pour attaquer des cibles au sol.

(viii) Missile antichar conçu principalement pour détruire les chars lourdement blindés et autres véhicules blindés. Les missiles antichar peuvent être lancés depuis des avions, des hélicoptères, des chars et des lanceurs montés sur l'épaule.

Par plage de vol :

Cette classification est basée sur le paramètre de la portée maximale de vol de la fusée :

(i) Missile à courte portée
(ii) Missile à moyenne portée
(iii) Missile balistique à portée intermédiaire
(iv) Missile balistique intercontinental

Par type de carburant moteur :

(i) Moteur à combustible solide : DANS ce type le moteur est utilisé combustible solide. Ce carburant est généralement de la poudre d’aluminium. Les moteurs à combustible solide ont l’avantage d’être faciles à stocker et de pouvoir fonctionner avec du carburant. De tels moteurs peuvent atteindre rapidement des vitesses très élevées. Leur simplicité en fait également un bon choix lorsqu’une traction élevée est requise.

(ii) Moteur liquide : La technologie des moteurs liquides utilise un carburant liquide - des hydrocarbures. Le stockage des fusées à combustible liquide est une tâche difficile et complexe. De plus, la production de tels missiles prend beaucoup de temps. Un moteur liquide est facile à contrôler en limitant le débit de carburant à l'aide de vannes. Il peut être contrôlé même dans des situations critiques. En général, le carburant liquide fournit une poussée spécifique élevée par rapport au carburant solide.

(iii) Moteur hybride : Le moteur hybride comporte deux étages : un combustible solide et un liquide. Ce type de moteur compense les inconvénients des deux types - combustible solide et liquide, et combine également leurs avantages.

(iv) Moteur statoréacteur : Un statoréacteur ne possède aucune des turbines que l’on retrouve dans un turboréacteur. La compression de l'air d'admission est obtenue grâce à la vitesse d'avancement de l'avion. Le carburant est injecté et enflammé. L'expansion des gaz chauds après l'injection de carburant et la combustion accélère l'air évacué à une vitesse supérieure à celle à l'entrée, ce qui entraîne une force de poussée positive. Cependant, dans ce cas, la vitesse de l’air entrant dans le moteur doit dépasser la vitesse du son. Ainsi, l’avion doit se déplacer à une vitesse supersonique. Un statoréacteur ne peut pas fournir une vitesse supersonique à un avion à partir de zéro.

(v) Statoréacteur à combustion supersonique : Mot "scramjet" est un acronyme (abréviation lettres initiales) "statoréacteur à combustion supersonique" et signifie « statoréacteur à combustion supersonique ». La différence entre un statoréacteur et un statoréacteur à combustion supersonique est que dans ce dernier, la combustion dans le moteur se produit à une vitesse supersonique. Mécaniquement, ce moteur est simple, mais en termes de caractéristiques aérodynamiques, il est beaucoup plus complexe qu'un moteur à réaction. Il utilise l'hydrogène comme carburant

(vi) Moteur cryogénique : Les carburants cryogéniques sont des gaz liquéfiés stockés à très basse température, le plus souvent de l'hydrogène liquide utilisé comme carburant et de l'oxygène liquide utilisé comme comburant. Les carburants cryogéniques nécessitent des conteneurs isolés spéciaux dotés d'évents pour permettre aux gaz produits lorsque les produits s'évaporent de s'échapper. Le carburant liquide et le comburant du réservoir de stockage sont pompés dans la chambre de diffusion et injectés dans la chambre de combustion, où ils sont mélangés et enflammés par une étincelle. Lors de la combustion, le carburant se dilate et les gaz d'échappement chauds sont expulsés de la buse, créant ainsi une poussée.

Par type d'ogive :

(i) Ogive conventionnelle : Une ogive conventionnelle contient des explosifs à haute énergie. Il est rempli d'explosifs chimiques dont l'explosion se produit par détonation. Les fragments du boîtier métallique de la fusée servent de force destructrice.

(ii) Tête nucléaire : Une tête nucléaire contient des substances radioactives qui, lorsque la mèche est activée, libèrent une énorme quantité d'énergie radioactive qui peut même effacer des villes entières de la surface de la terre. Ces ogives sont conçues pour la destruction massive.

Par type d'accompagnement :

(i) Guidage au vol électrique : Ce système est généralement similaire à la radiocommande, mais est moins sensible aux contre-mesures électroniques. Les signaux de commande sont envoyés via un ou plusieurs fils. Une fois la fusée lancée, ce type de communication s’arrête.

(ii) Directives de commandement : Le guidage des commandes consiste à suivre le missile depuis le site de lancement ou le lanceur et à transmettre des commandes par radio, radar ou laser, ou via de minuscules fils et fibres optiques. Le suivi peut être effectué par radar ou par des dispositifs optiques depuis le site de lancement, ou via des images radar ou télévisées transmises depuis le missile.

(iii) Orientations marquantes: Le système de guidage par corrélation basé sur des repères (ou une carte de la zone) est utilisé exclusivement pour les missiles de croisière. Le système utilise des altimètres sensibles pour surveiller le profil du terrain directement sous le missile et le comparer avec une « carte » stockée dans la mémoire du missile.

(iv) Orientation géophysique : Le système mesure en permanence l'angle par rapport aux étoiles et le compare à l'angle programmé de la fusée le long de sa trajectoire prévue. Le système de guidage donne une orientation au système de contrôle chaque fois que la trajectoire de vol doit être modifiée.

(v) Guidage inertiel : Le système est préprogrammé et entièrement contenu dans la fusée. Trois accéléromètres montés sur un support stabilisé dans l'espace par des gyroscopes mesurent l'accélération selon trois axes perpendiculaires entre eux. Ces accélérations sont ensuite intégrées deux fois dans le système : la première intégration fixe la vitesse de la fusée, la seconde sa position. Ensuite, le système de contrôle reçoit des informations pour maintenir la trajectoire prédéterminée. Ces systèmes sont utilisés dans les missiles sol-sol (sol, eau) et les missiles de croisière.

(vi) Guidage du faisceau : L'idée du guidage de faisceau repose sur l'utilisation d'une station radar au sol ou sur navire à partir de laquelle le faisceau radar est dirigé vers la cible. Un radar externe (au sol ou embarqué) suit et suit une cible en envoyant un faisceau qui ajuste son angle de pointage en fonction du mouvement de l'objet dans l'espace. La fusée génère des signaux correctifs, à l'aide desquels son vol est assuré le long de la trajectoire souhaitée.

(vii) Guidage laser : Avec le guidage laser, un faisceau laser est focalisé sur une cible, réfléchi par celle-ci et diffusé. Le missile contient une tête laser autodirectrice, qui peut détecter même une petite source de rayonnement. La tête chercheuse définit la direction du faisceau laser réfléchi et diffusé vers le système de guidage. Le missile est lancé vers la cible, la tête chercheuse recherche le reflet laser et le système de guidage dirige le missile vers la source du reflet laser, qui est la cible.

(viii) Guidage RF et satellite : Le système de guidage par radiofréquence et le système GPS - c'est-à-dire le système de positionnement global (GPS) via des transpondeurs satellite - sont des exemples de technologies utilisées dans le système de guidage de missile. Le missile utilise un signal satellite pour déterminer l'emplacement de la cible. Durant son vol, la fusée utilise ces informations en envoyant des commandes aux « gouvernes » et ajuste ainsi sa trajectoire. Dans le cas du guidage par radiofréquence, le missile utilise des ondes à haute fréquence pour localiser la cible.