Le char le plus puissant du monde. Quels chars sont les meilleurs de World of Tanks

Tous les chars mentionnés ici sont incroyablement puissants et destructeurs, cependant, aucun d'entre eux n'a été impliqué dans des batailles les uns contre les autres. Cette note est basée sur les spécifications et les données disponibles. La liste n'inclut pas les prototypes ou les réservoirs actuellement en cours de développement. Voici donc dix des meilleurs chars modernes au monde.

10. Leclerc

L'AMX-56 Leclerc est un char français moderne produit en série par GIAT Industries (aujourd'hui Nexter) depuis 1992. Il porte le nom du général Jacques Philippe Leclerc de la Seconde Guerre mondiale. Depuis 2012, c'est le principal char de combat (MBT) en service dans les armées française (406 unités) et des Émirats arabes unis (388 véhicules). Pour 2011, le prix Leclerc était de 9,3 millions d'euros, et avant l'avènement des K2 Black Panther et Type 10, il était considéré comme le MBT le plus cher au monde.

Ce char est équipé d'un canon à âme lisse de 120 mm à chargement automatique et d'une cadence de tir pouvant atteindre 12 coups par minute. Son système de contrôle de tir peut suivre jusqu'à cinq cibles mobiles simultanément, et un laser, une caméra thermique et un ordinateur de bord sont utilisés pour augmenter l'efficacité du tir. La vitesse maximale officielle du char est de 72 km/h sur route et de 55 km/h sur terrain accidenté. Poids - 56 tonnes. Le Leclerc est l'un des chars de combat principaux les plus légers au monde.

9. Merkava Mk.4

À la neuvième place de la liste des meilleurs chars modernes au monde se trouve le Merkava, ou plutôt sa modification Mk.4. Le Merkava est un char de combat israélien exclusivement en service dans l'armée israélienne. Produit en série depuis 1979. Il a quatre modifications - "Mk.1", "Mk.2", "Mk.3", "Mk.4".

La modification Mk.4, qui est en service dans l'armée israélienne depuis 2004, est l'un des chars les plus protégés au monde. Cette machine de combatéquipé d'un canon de 120 mm MG253. Le poids à vide du réservoir est de 65 tonnes.Le prix estimé est de 3,7 millions de dollars.La vitesse maximale sur l'autoroute est d'environ 60 km / h, sur terrain accidenté - 40 km / h.

8 Al-Khalid

Al-Khalid ou MBT-2000 est un char de combat sino-pakistanais produit depuis 1999 par Heavy Industries Taxila en collaboration avec Norinco. Il est entré au service de l'armée pakistanaise en 2000. Il a été nommé d'après l'un des compagnons du prophète Mahomet - Khalid ibn al-Walid. Le coût unitaire en 2011 était de 4,7 à 5,8 millions de dollars et environ 750 exemplaires ont été produits au total.

Al-Khalid est exploité par un équipage de trois personnes et armé d'un canon à âme lisse de 125 mm à chargement automatique. Entre autres choses, le char est équipé d'un système de contrôle de tir moderne similaire au système Leclerc. La vitesse maximale est de 72 km/h. Poids - 46 tonnes. Capable de franchir des obstacles d'eau jusqu'à 5 mètres de profondeur.

7.K1A1

K1A1 - char de combat principal Corée du Sud, produit en série de 1985 à 2010. Il s'agit d'une variante du char américain M1 Abrams, adaptée aux opérations de combat en terrain montagneux et marécageux de la péninsule coréenne. Il a été mis en service en 2001. Un total de 484 exemplaires ont été construits.

K1A1 est exploité par un équipage de quatre personnes. Il est équipé d'un canon à âme lisse de 120 mm, d'un viseur thermique, d'un télémètre laser, d'une électronique moderne et d'un système de conduite de tir développé par Samsung Electronics. Le poids du char est de 53,2 tonnes. La vitesse maximale sur route est de 65 km / h, sur terrain accidenté - 40 km / h.

6. Challenger 2

Le Challenger 2 est un char de combat principal en service dans les armées de Grande-Bretagne et d'Oman depuis 1998. Il a été conçu et construit par la société britannique Vickers Defence Systems (aujourd'hui BAE Systems Land & Armaments). Un total de 446 unités ont été produites. Le coût d'un exemplaire est d'environ 5,8 millions de dollars.

"Challenger 2" est contrôlé par un équipage de quatre personnes et est équipé d'un canon rayé de 120 mm avec une portée effective maximale de plus de 5 km. Il est considéré comme l'un des chars les mieux blindés et les mieux protégés au monde. Sa tourelle et sa coque sont recouvertes d'une armure Chobham (également connue sous le nom de Dorchester). Le poids du char est de 62,5 tonnes. La vitesse maximale sur l'autoroute est de 59 km / h, sur terrain accidenté - 40 km / h.

5.PT-91

PT-91 Twardy ("Solid") - char de combat principal polonais, développé sur la base du char T-72M1. Les premiers prototypes du PT-91 ont été fabriqués en 1993 et ​​en 1995, le char est entré en service. Au total pour forces armées La Pologne a produit 232 unités. Plusieurs véhicules de combat ont été développés sur sa base. Il a aussi un grand nombre de modifications.

Exploité par un équipage "solide" de trois personnes. Ce char est équipé d'un canon lisse de 125 mm à chargement automatique. Poids au combat - 47,3 tonnes. La vitesse maximale sur autoroute est de 60 km/h.

4. T-90

La quatrième place du classement des meilleurs chars modernes est occupée par le T-90 (Vladimir), un char de combat principal russe créé au début des années 1990 en tant que modernisation du char T-72B. Le 5 octobre 1992 a été officiellement adopté. Entre 2001 et 2010, le T-90 est devenu le CCP le plus vendu au monde. En 2011, le coût d'une unité T-90 était de 118 millions de roubles (4,2 millions de dollars). Au total, environ 3 200 exemplaires ont été produits. Il est actuellement en service avec la Russie (environ 700), l'Algérie (305), l'Azerbaïdjan (20), l'Inde (620), le Turkménistan (40) et le Venezuela (50-100).

L'équipage du T-90 est composé de trois personnes (commandant, chauffeur-mécanicien et mitrailleur). Le véhicule de combat est équipé d'un canon à âme lisse 125 mm 2A46M-5. La masse du char est de 46,5 tonnes. La vitesse maximale sur l'autoroute est de 60 km / h, sur terrain accidenté - environ 50 km / h.

3. Tapez 99

Le Type 99, également connu sous le nom de ZTZ-99 et WZ-123, est un char de combat principal chinois basé sur le prototype Type 98. Il a été mis en service en 2001. Il est en service dans l'armée chinoise. Au total, environ 600 unités ont été produites. Le coût d'un "Type 99" est approximativement égal à 2 000 000 $.

L'équipage du char "Type 99" est composé de trois personnes. Son armement principal est un canon lisse de 125 mm. Le système de conduite de tir comprend des viseurs combinés, un télémètre laser, une caméra thermique, un ordinateur balistique numérique, un stabilisateur d'arme à 2 plans, un ensemble de capteurs (conditions atmosphériques, usure de l'alésage, etc.), un panneau de commande multifonctionnel et un auto -système de pistage. Un moteur diesel turbocompressé refroidi par eau d'une capacité de 1500 ch installé sur le réservoir. avec. donne une vitesse de déplacement maximale sur autoroute - 80 km / h, sur terrain accidenté - jusqu'à 60 km / h. De l'arrêt à 32 km/h, le char accélère en 12 secondes. Son poids au combat est de 54 tonnes.

2. K2 Panthère noire

Le K2 Black Panther est un char de combat principal sud-coréen de nouvelle génération qui a remplacé la plupart des M48 Pattons et complété la série K1. Il a été développé par l'Agence sud-coréenne pour le développement de la défense (ADD) et Rotem (une division de Hyundai Motors). Sa production en série a débuté en 2013. À 8 500 000 $ l'unité, ce char est le char le plus cher au monde.

Le Black Panther est exploité par un équipage de trois personnes et est armé d'un canon à âme lisse de 120 mm capable de tirer jusqu'à 20 coups par minute. Ce véhicule de combat est capable de se déplacer avec vitesse maximum 70 km/h sur chaussée, cross-country - jusqu'à 52 km/h et accélération de 0 à 32 km/h en 8,7 secondes. Le poids du char est de 55 tonnes.

1. M1A2 "Abrams"

M1 "Abrams" - char de combat principal américain de dernière génération, développé par Chrysler Corporation. Produit en série depuis 1980. Le char a été nommé d'après le général qui a pris une part active à la guerre du Vietnam - Creighton Williams Abrams. Il est en service avec l'armée américaine, l'Egypte, Arabie Saoudite, Koweït, Irak et Australie. Le prix d'un "Abrams" atteint 6,21 millions de dollars et le nombre d'unités construites - 15 221. Il en existe trois modifications principales - "M1", "M1A1" et "M1A2", la production des deux dernières se poursuit à ce jour.

Le meilleur char moderne au monde est la modification M1A2 Abrams, équipée d'un canon à âme lisse M256 de 120 mm. Le char est doté d'un blindage composite à haute résistance et d'un puissant moteur à turbine à gaz capable d'accélérer le véhicule de combat jusqu'à 67 km/h sur autoroute et jusqu'à 40 km/h sur terrain accidenté. Le poids du réservoir est de 62,1 tonnes.

Voulez-vous savoir quel le réservoir est le meilleur au mondeà ce jour? En fait, la tâche d'une telle comparaison n'est pas entièrement simple. Après tout, l'efficacité d'un réservoir d'exploitation particulier dépend en grande partie de l'efficacité de l'équipage.

De plus, les chars doivent être comparés dans des conditions de combat, mais les modèles de ce classement ne se sont jamais battus entre eux à ce jour. Ce classement offre actuellement modèles de fonctionnement, qui ne sont pas abandonnés et ne sont pas un prototype.

Paramètres du réservoir pour comparaison

• Degré de protection.
• Cibler le feu.
• Puissance de feu.
• Maniabilité.

K2 Black Panther - Fabriqué en Corée du Sud

Ce modèle est le plus cher et le plus moderne au monde. Les Coréens savent fabriquer non seulement de l'électronique cool, mais aussi, par exemple, des armes de type composite avec des modules réactifs qui sont installés sur ce char. Soit dit en passant, le canon allemand de 120 mm est utilisé ici, comme sur le modèle précédent.

Une caractéristique est un système de guidage parfait qui, quel que soit l'opérateur, peut viser la cible en fonction des paramètres spécifiés. Le char peut même abattre des hélicoptères volant à basse altitude.

En termes de maniabilité, il convient de noter un puissant moteur diesel et une suspension hydropneumatique, qui, combinés, offrent des vitesses élevées et une mobilité incroyable. Soit dit en passant, en général, le modèle est similaire au M1A2 Abrams, mais a une maniabilité plus élevée. Pour cette période, la production de masse n'est pas menée, bien que l'armée Corée du Nord, peut-être à l'avenir acquerront ces modèles particuliers pour eux-mêmes.

Léopard 2A7 - Fabriqué en Allemagne

Poursuite du légendaire Leopard 2, mais avec une électronique, une puissance de combat et une protection améliorées. Il peut être utilisé aussi bien en ville qu'en dehors des villes.

En termes de masse, ce char est plus grand que son prédécesseur, mais une suspension améliorée est installée ici, ce qui ne fait qu'ajouter à la maniabilité et rend l'unité incroyablement agile et agile. Le moteur a une puissance de 1500 chevaux, les caractéristiques de conduite sont au moins aussi bonnes que celles du Leopard 2. Les pistolets améliorés permettent une visée plus précise.

À l'heure actuelle, l'Arabie saoudite est intéressée par l'achat de ces réservoirs, qui souhaite disposer de 200 unités. Maintenant, les développeurs prévoient de convertir jusqu'à 150 Leopard 2 existants en un modèle amélioré.

Challenger 2 - Fabriqué au Royaume-Uni

Ce réservoir est intéressant pour le système de protection le plus puissant, il n'y a pas d'analogues sur les réservoirs existants maintenant. C'est donc le Challenger 2 qui est meilleur que tous les autres capables de résister aux tirs de canons à guidage direct.

Il convient également de noter le potentiel d'attaque, dont la base est un canon de 120 mm avec un rayage interne du canon. Grâce à cela, le char est capable de tirer des coups sur cinq kilomètres ou plus. Désormais, ce sont les Challengers qui sont les leaders du combat de chars.

En ce qui concerne la maniabilité, il y a un inconvénient, ou plutôt, cette option n'est tout simplement pas aussi puissante en mouvement et ne développe pas des vitesses ultra-élevées (pour les chars), contrairement aux concurrents. Néanmoins, le Challenger dispose d'équipements mécaniques fiables qui ne nécessitent pas d'entretien fréquent. Maintenant, ces chars sont utilisés dans les armées d'Oman et de Grande-Bretagne.

Merkava Mk.4 - Fabriqué en Israël

C'est une continuation du modèle Merkava Mk.3. Il diffère par l'emplacement d'origine du moteur à l'avant, ce qui donne une protection supplémentaire à l'équipage.

Il a une faible maniabilité, mais une puissance d'arme élevée. Peut abattre des hélicoptères. Utilisé par l'armée israélienne.

M1A2 Abrams - fabrication américaine

Un des plus les meilleurs représentants Armes américaines, qui ont fait leurs preuves dans des conditions de combat. Il utilise des technologies et des armes uniques. L'armure d'uranium et une variété de systèmes de protection rendent le char incroyablement résistant contre une variété de canons antichars.

Un léger inconvénient est probablement le moteur à turbine à gaz. D'une part, un tel moteur présente d'excellentes performances, mais la maintenance de cet ensemble est excessivement laborieuse. Et un tel moteur consomme beaucoup de carburant.

Il existe un nouveau modèle M1A2 SEP qui est une version améliorée. Ces réservoirs sont très populaires partout dans le monde. Ils sont utilisés dans les armées d'Arabie saoudite, du Koweït et du Royaume-Uni.

TK-X - fabriqué au Japon

Ce "samouraï" japonais se caractérise par sa maniabilité, qui est assurée par une classe de protection inférieure.

La suspension hydropneumatique offre la possibilité de rouler sur une variété de surfaces. L'armement est utilisé comme sur Abrams, le guidage automatique est utilisé.

Il est en service au Japon, mais n'est pas fourni aux autres pays. Après tout, les Japonais ne peuvent pas exporter d'armes.

T-90 - fabriqué en Russie

Le char est bon marché et en colère, et cela gagne en popularité dans le monde entier. Il n'y a pas tellement de hautes technologies ici, mais la production a longtemps été testée et a une grande efficacité économique.

Parmi les avantages, il convient de noter petite taille, ce qui est gênant pour les systèmes de ciblage ennemis. Parmi les lacunes - l'approvisionnement en carrousel d'obus. Ils ne sont pas situés dans un compartiment protégé séparé (dans les chars occidentaux), mais à proximité de l'équipage, si les charges explosent dans le char, le char est complètement détruit.

Notons le plus nouveau modèle T-90 MS Tagil, qui a reçu de nouveaux :

• Moteur.
• Armes à feu.
• système de guidage.
• Armement.
• Système de localisation.

Ces chars sont en service non seulement en Russie, mais également dans les armées d'Azerbaïdjan, d'Algérie, du Turkménistan, d'Inde et du Venezuela.

Leclerc - fabriqué en France

Les détails intéressants ici sont le chargement automatique des obus et des armes composites, qui vous permet d'ajouter des modules supplémentaires.

En plus des modèles précédents, Lerkerk utilise une suspension hydropneumatique et 1500 ch. moteur. Il fait partie des Forces armées de la France et des Émirats arabes unis.

Oplot-M - fabrication Ukraine

En substance, il s'agit d'un développement Modèle soviétique T-80UD. Ici, un approvisionnement automatisé en obus est utilisé, mais ils sont toujours dans le même compartiment avec l'équipage.

Produites en quantité limitée, les caractéristiques sont similaires aux nouvelles versions du T-90.

Type-99 - Fabriqué en Chine

L'approvisionnement et l'emplacement des obus sont identiques à ceux des chars russes. Le point culminant ici est le système de protection laser actif, qui :

• Peut être utilisé contre les hélicoptères.
• Désactive les systèmes optiques des chars ennemis.
• Supprime le signal des systèmes de guidage et missiles antichars.
• Diffère dans une grande maniabilité. Grâce au moteur puissant. Utilisé uniquement dans l'armée chinoise.

Le Type-99, comme les deux modèles précédents, n'est pas particulièrement efficace pour atteindre des cibles à longue portée, mais il peut faire un excellent travail avec des missiles antichars. D'une manière générale, ce char est quelque chose d'intermédiaire entre l'industrie soviétique et occidentale des chars.

Toute armée dans le monde possède de puissants chars dans son arsenal. Cette technique est la principale pour les forces terrestres. Certains chars servent à percer la ligne de défense de l'ennemi, tandis que d'autres servent à soutenir. Mais dans tous les cas, c'est une technique très puissante qui inflige gros dégâts les objets blindés et l'infanterie ennemie. Voyons le plus avec vous, pour cela, nous fabriquerons notre propre petit haut.

informations générales

L'efficacité d'un char n'est déterminée que par deux paramètres : la sécurité et la puissance de feu. Étrange, mais cela n'inclut pas une caractéristique telle que la mobilité. Très probablement parce que pour chars lourds temps modernes, qui servent à percer des positions défensives clés, la vitesse n'est pas si importante.

Dans le même temps, afin d'obtenir une évaluation objective de chaque cas individuel, il est nécessaire de simuler une bataille. Mais comme une pièce d'équipement sur le champ de bataille est pratiquement inutile, la recherche est effectuée en tenant compte de la bataille de chars. Dans ce cas, un paramètre tel que le type de projectile est pris en compte. Les obus perforants avec une pénétration de 650 à 800 mm sont principalement utilisés. Regardons ce qu'ils sont, les meilleurs chars du monde.

T-84 BM "Oplot"

En premier lieu se trouvait le char BM "Oplot" de fabrication ukrainienne. Ce véhicule a remporté 12 victoires sur 12 dans des batailles simulées. Le char n'a pas d'égal tant en termes de puissance de feu que de sécurité, ce qui, en fait, en a fait un leader. On peut dire qu'un Oplot est égal en efficacité à une compagnie de soldats.

La puissance de feu du char est vraiment impressionnante. Les systèmes sont conçus de manière à ce que l'équipage puisse effectuer des tirs ciblés 24 heures sur 24. Ainsi, le mitrailleur utilise le viseur de jour Promin avec stabilisation dans deux plans. En même temps, il est équipé d'un télémètre laser d'une portée allant jusqu'à 9 900 m (erreur - 10 m). Il existe également un système d'imagerie thermique capable de détecter une cible à une distance maximale de 8 km, de la reconnaître à une distance de 4,5 km et de l'identifier à une distance de 2,5 km.

L'armement principal est un canon de 125 mm (à canon lisse). La longueur du canon est de 48 calibres. Le char est également équipé d'un chargeur automatique pour 28 cartouches. Dans ce cas, la charge complète de munitions est de 48 obus. Le pistolet est capable de tirer des sous-calibres perforants et des obus HEAT. La pénétration moyenne est de 600-800 mm.

Oplot : protection et capacité de survie

T-84 a un grand nombre divers systèmes protection, y compris passive, active (dynamique) et autres. Tout cela augmente considérablement la capacité de survie du char sur le champ de bataille. L'armure du BM "Oplot" est multicouche, elle se compose non seulement de tôles blindées, mais également de matériaux céramiques. Le toit de la tour est estampé d'une seule pièce. Cela augmente la rigidité et la fabricabilité, et garantit également une haute qualité dans la production en série.

L'avant du char, la tourelle et les côtés sont équipés d'une protection dynamique "Duplet". Il protège le char de la chaleur, des obus perforants et des obus de sous-calibre. Il est intéressant de noter que la protection dynamique n'explose pas lorsqu'elle est touchée par des projectiles de petit calibre, ainsi que par des balles de petites armes. Dans le même temps, la DZ protège contre les missiles antichars, les obus perforants, sous-calibrés et cumulatifs. Bien sûr, le T-84 BM "Oplot" est le meilleur char au monde, et cela le confirme dans la pratique.

"Léopard 2A7"

Ce véhicule est la septième modification du char de la série Leopard 2. Il a été démontré pour la première fois en 2010 lors d'une exposition en Europe. Dans des batailles simulées, le géant a obtenu 10 victoires sur 12. Dans le même temps, il y a eu un match nul et une défaite d'Oplot. Également échoué à identifier le vainqueur entre le "Leopard" et l'américain "Abrams". Néanmoins, je voudrais tout d'abord considérer les aspects remarquables du char allemand.

La septième modification diffère des précédentes par une protection anti-mines améliorée, la présence d'éléments aériens sur la tourelle qui protègent contre les obus HEAT de combat rapproché. Dans le même temps, le Leopard 2A7 est équipé d'outils de stabilisation, de projectiles plus modernes et d'une technologie de tour numérique. Le char pèse environ soixante-dix tonnes et dispose d'une centrale électrique assez puissante, ce qui assure une bonne maniabilité.

Armement et protection du Léopard

Bien sûr, après BM "Oplot", c'est le meilleur char du monde. Cela est dû en partie à une armure puissante. Ainsi, la partie frontale de la tour présente une épaisseur de blindage de 130 cm, la coque et la tour sont soudées. Dans le même temps, la plaque de blindage supérieure de la coque présente un grand angle d'inclinaison, ce qui garantit une forte probabilité de ricochet. La conception comprend également une armure de troisième génération. compartiment de combatéquipé d'une doublure conçue pour réduire le rayon de fragmentation lors de la percée de l'armure.

"Leopard" est équipé d'un canon de 120 mm. Vous pouvez voir que le pistolet a un canon court, ce qui est fait afin d'améliorer la stabilisation pendant le mouvement. Dans le même temps, la précision de la prise de vue en mouvement est considérablement augmentée et la stabilisation est simplifiée.

Les Allemands utilisent un système de guidage très prometteur. Le tireur doit sélectionner une cible et y placer un marqueur, et l'automatisation fera le reste. Dans le même temps, le Leopard 2A7 peut tirer sur des cibles mobiles en mouvement sur un terrain accidenté. Eh bien, continuons maintenant à considérer les meilleurs chars du monde.

M1 "Abrams"

Ce réservoir prend la troisième place dans notre classement. La machine est fabriquée selon la disposition standard. L'équipage du char est composé de quatre personnes : tireur, conducteur, commandant et chargeur.

La coque et la tourelle sont soudées. Dans le même temps, on peut voir que l'angle d'inclinaison de la plaque de blindage supérieure par rapport à la verticale est d'environ 82 degrés, ce qui est beaucoup. L'armure est multicouche, passive, sous forme de plaques combinées. Cependant, 8% du blindage frontal peuvent être considérés comme des points faibles. Ce sont diverses trappes, dispositifs d'observation, etc. Tout cela est pénétré par le COP avec des obus de 700 mm et des BPS de 550 mm.

La partie frontale de la coque n'a que 50 à 80 mm de blindage, ce qui peut être comparé au niveau des chars de la Seconde Guerre mondiale. Une telle protection n'est percée d'aucun obus. Le masque du pistolet est assez épais, mais sa méthode de fixation a conduit au fait qu'après un coup, non seulement lui-même, mais également d'autres pièces ont été détruites.

À propos des armes "Abrams"

Nous avons donc brièvement passé en revue les meilleurs chars modernes au monde. La note présentée dans l'article est basée sur une évaluation objective de combats simulés. Par exemple, "Abrams" a pris une troisième place honorable pour une raison. Le fait est que ce char est équipé d'un canon assez puissant de 122 mm, qui vous permet de tirer des obus explosifs de sous-calibre à plumes perforants, cumulatifs et perforants. Le remplissage de ce dernier prévoit la présence de phosphore blanc. Si un tel projectile perce l'armure et la doublure, il brûle vif l'équipage du char.

Après avoir modifié le canon rayé de 105 mm en 120 mm, stabilisé dans deux plans, il a été décidé de réduire la charge de munitions de 55 à 40, en raison de grandes tailles manches Les Américains, dans le but d'annuler le placement de munitions sur le terrain, ont placé 36 obus dans la niche de la tourelle et 6 dans la coque du char. Bien sûr, une telle option ne peut pas être qualifiée de bonne. Néanmoins, l'isolation des projectiles permet de protéger l'équipage lorsqu'il touche le BC. Pour cela, il existe des plaques défonçables.

Les meilleurs chars du monde: classement et autre chose

Parmi les principaux chars de combat du Japon, le Type 10 est particulièrement surprenant. Il est conçu pour remplacer le Type 74 obsolète et se placer à côté du Type 90. La production d'un char coûte environ six millions et demi de dollars. La machine est équipée d'un canon de 120 mm, exactement le même que sur les Abrams et les Léopards. Un chargeur automatique de type convoyeur est installé, la longueur du canon est de 44 calibres. Où le plus d'attention Les concepteurs japonais ont prêté attention à la gestion de l'information de combat et aux systèmes d'information.

Le char est équipé d'un blindage modulaire, qui permet le remplacement des éléments et modules endommagés par l'équipage. Cette solution permet d'installer des accessoires supplémentaires, ce qui augmente la sécurité de la machine et réduit son poids à 48 tonnes. C'est un réservoir très mobile, il dispose d'un moteur diesel de 1 200 ch. s, soit environ 27 litres. avec. par tonne. La transmission à variation continue permet des vitesses allant jusqu'à 70 km/h en marche avant et en marche arrière.

Top des meilleurs chars au monde : T-90MS

Le char T-90MS "Tagil" a été créé sur la base du T-90A. Le poids total de la machine est de 48 tonnes. Avec un moteur diesel de 1 130 chevaux, cela offre une bonne mobilité. Sur l'autoroute, le char est capable d'atteindre des vitesses allant jusqu'à 65 km/h en avant et jusqu'à 30 km/h en arrière. Dans ce cas, la boîte de vitesses est automatique, il est possible de travailler en mode manuel.

Il est armé d'un canon de 125 mm, ainsi que d'une mitrailleuse de 7,62 mm coaxiale à celui-ci. De plus, il y a une mitrailleuse télécommandée de 7,62 mm. "Tagil" est équipé d'un système hautement automatisé "Kalina", nécessaire au contrôle des incendies. BIUS est intégré au système. Les appareils d'imagerie thermique et de télévision permettent de mener des tirs dirigés à grande distance et d'effectuer une observation tous azimuts.

Beaucoup disent que les T-90MS "Tagil" sont les meilleurs chars au monde. Vous pouvez trouver des photos de véhicules de combat russes dans cet article. Il est impossible de ne pas mentionner l'armure dynamique de la nouvelle génération "Relic", qui protège les côtés et le front du char. Dans le même temps, le T-90MS se distingue de son prédécesseur par une tourelle modifiée et une niche améliorée.

"Panthère noire"

L'un des chars sud-coréens les plus prometteurs est le K2 Black Panther. En 2012, 12 réservoirs ont été fabriqués pour des essais expérimentaux. Au total, d'ici 2015, il est prévu de produire environ 300 "panthères noires". Actuellement, c'est le char le plus cher au monde - au prix de 8,5 millions de dollars pour une unité.

Remarquable est la puissance de feu. Le char est équipé d'un canon de 120 mm avec chargeur automatique. Le Black Panther peut tirer jusqu'à vingt coups par minute, soit un coup toutes les trois secondes. AZ peut contenir jusqu'à quarante obus. K2 est équipé d'un système de défense active capable de détecter les missiles entrants à une distance allant jusqu'à 150 mètres.

En tout cas, compte tenu des meilleurs chars modernes au monde, on ne peut manquer de mentionner la "panthère noire".

Arjun Mk.1 et Challenger-2

Indian Arjun Mk.1 a un haut puissance de feu et se tient sur un pied d'égalité avec le Challenger britannique. Ces deux géants ont des armes assez puissantes, mais en même temps peu précises. Par exemple, le Challenger 2 a atteint 8 cibles sur 20 lors des tests.Le poids lourd indien a produit à peu près les mêmes résultats. Néanmoins, si l'on considère les 10 meilleurs chars du monde, alors les deux entrent dans la liste, même s'ils occupent ses marches inférieures.

Par exemple, le Challenger 2 est l'un des chars les plus blindés, en particulier par rapport à ses homologues occidentaux. Il y a même un complexe de protection chimique et biologique, situé dans la tour.

AMX-56 Leclerk et ZTZ-99A2

Le "Leclerc" français est apparu en 1994. A cette époque, c'était le plus cher et le plus high-tech. Cependant, à l'heure actuelle, Leclerc a perdu sa position d'origine. Cela est dû à plusieurs facteurs. D'abord, en France, il a été décidé de suspendre la chaîne de montage. Deuxièmement, depuis la sortie, et nous sommes en 1994, aucune modification significative de l'AMX-56 n'a été effectuée. Cependant, dans une bataille simulée, ce véhicule a remporté 3 batailles sur 12, donc si l'on considère les meilleurs chars du monde, l'AMX-56 vaut vraiment la peine d'être répertorié.

La dernière place du classement est occupée par le chinois Type-99A2, ou ZTZ-99A2. Il n'a remporté que 2 batailles sur 10. Cela ne veut pas dire que c'est un mauvais char. L'unité est bonne à sa manière, elle est équipée d'une protection blindée combinée et d'un complexe de contre-mesures actives au laser.

Nous avons donc examiné les meilleurs chars du monde. Le top 10 présenté dans cet article est à jour. Comme vous pouvez l'imaginer, tous ces réservoirs sont très bons. Ils montrent d'excellents résultats sur le champ de bataille.

Tous les chars mentionnés ici sont incroyablement puissants et destructeurs, cependant, aucun d'entre eux n'a été impliqué dans des batailles les uns contre les autres. Cette note est basée sur les spécifications et les données disponibles. La liste n'inclut pas les prototypes ou les réservoirs actuellement en cours de développement. Voici donc dix des meilleurs chars modernes au monde.

10 Leclerc

L'AMX-56 "Leclerc" est un char moderne français, produit en série par GIAT Industries (aujourd'hui Nexter) depuis 1992. Il a été nommé d'après le général de la Seconde Guerre mondiale - Jacques Philippe Leclerc. Depuis 2012, c'est le principal char de combat (MBT) en service dans les armées française (406 unités) et des Émirats arabes unis (388 véhicules). Pour 2011, le prix Leclerc était de 9,3 millions d'euros, et avant l'avènement des K2 Black Panther et Type 10, il était considéré comme le MBT le plus cher au monde.

Ce char est équipé d'un canon à âme lisse de 120 mm à chargement automatique et d'une cadence de tir pouvant atteindre 12 coups par minute. Son système de contrôle de tir peut suivre jusqu'à cinq cibles mobiles simultanément, et un laser, une caméra thermique et un ordinateur de bord sont utilisés pour augmenter l'efficacité du tir. La vitesse maximale officielle du char sur route est de 72 km/h, tout-terrain - 55 km/h. Poids - 56 tonnes. Le Leclerc est l'un des chars de combat principaux les plus légers au monde.

9 Merkava Mk.4

À la neuvième place de la liste des meilleurs chars modernes au monde se trouve le Merkava, ou plutôt sa modification Mk.4. "Merkava" - char de combat israélien, exclusivement en service dans l'armée israélienne. Produit en série depuis 1979. Il a quatre modifications - "Mk.1", "Mk.2", "Mk.3", "Mk.4".

La modification Mk.4, qui est en service dans l'armée israélienne depuis 2004, est l'un des chars les plus protégés au monde. Ce véhicule de combat est équipé d'un canon de 120 mm MG253. Le poids du réservoir vide est de 65 tonnes.Le prix estimé est de 3,7 millions de dollars.La vitesse maximale sur l'autoroute est d'environ 60 km / h, sur terrain accidenté - 40 km / h.

8 Al-Khalid

L'Al-Khalid ou MBT-2000 est un char de combat sino-pakistanais produit depuis 1999 par Heavy Industries Taxila en collaboration avec Norinco. Il est entré au service de l'armée pakistanaise en 2000. Il a été nommé d'après l'un des compagnons du prophète Mahomet - Khalid ibn al-Walid. Le coût unitaire en 2011 était de 4,7 à 5,8 millions de dollars et environ 750 exemplaires ont été produits au total.

Al-Khalid est exploité par un équipage de trois personnes et est armé d'un canon à âme lisse de 125 mm à chargement automatique. Entre autres choses, le char est équipé d'un système de contrôle de tir moderne similaire au système Leclerc. La vitesse maximale est de 72 km/h. Poids - 46 tonnes. Capable de franchir des obstacles d'eau jusqu'à 5 mètres de profondeur.

7 K1A1

Le K1A1 est le principal char de combat de Corée du Sud, produit en série de 1985 à 2010. Il s'agit d'une variante du char américain M1 Abrams, adaptée aux opérations de combat en terrain montagneux et marécageux de la péninsule coréenne. Il a été mis en service en 2001. Un total de 484 exemplaires ont été construits.

K1A1 est exploité par un équipage de quatre personnes. Il est équipé d'un canon à âme lisse de 120 mm, d'un viseur thermique, d'un télémètre laser, d'une électronique moderne et d'un système de conduite de tir développé par Samsung Electronics. Poids du réservoir - 53,2 tonnes. La vitesse maximale sur route est de 65 km / h, sur terrain accidenté - 40 km / h.

6 Challenger 2

Le Challenger 2 est un char de combat principal en service dans les armées de Grande-Bretagne et d'Oman depuis 1998. Il a été conçu et construit par la société britannique Vickers Defence Systems (aujourd'hui BAE Systems Land & Armaments). Un total de 446 unités ont été produites. Le coût d'un exemplaire est d'environ 5,8 millions de dollars.

"Challenger 2" est contrôlé par un équipage de quatre personnes et est équipé d'un canon rayé de 120 mm avec une portée effective maximale de plus de 5 km. Il est considéré comme l'un des chars les mieux blindés et les mieux protégés au monde. Sa tourelle et sa coque sont recouvertes d'une armure Chobham (également connue sous le nom de Dorchester). Le poids du char est de 62,5 tonnes. La vitesse maximale sur l'autoroute est de 59 km / h, sur terrain accidenté - 40 km / h.

5 PT-91

PT-91 Twardy ("Solid") - char de combat principal polonais, développé sur la base du char T-72M1. Les premiers prototypes du PT-91 ont été fabriqués en 1993 et ​​en 1995, le char est entré en service. Au total, 232 unités ont été produites pour les forces armées polonaises. Plusieurs véhicules de combat ont été développés sur sa base. Il a également un grand nombre de modifications.

Exploité par un équipage "solide" de trois personnes. Ce char est équipé d'un canon lisse de 125 mm à chargement automatique. Poids au combat - 47,3 tonnes. La vitesse maximale sur autoroute est de 60 km/h.

4 T-90

La quatrième place du classement des meilleurs chars modernes est occupée par le T-90 (Vladimir), un char de combat principal russe créé au début des années 1990 en tant que modernisation du T-72B. Le 5 octobre 1992 a été officiellement adopté. Entre 2001 et 2010, le T-90 est devenu le CCP le plus vendu au monde. En 2011, le coût d'une unité T-90 était de 118 millions de roubles (4,2 millions de dollars). Au total, environ 3 200 exemplaires ont été produits. Il est actuellement en service avec la Russie (environ 700), l'Algérie (305), l'Azerbaïdjan (20), l'Inde (620), le Turkménistan (40) et le Venezuela (50-100).

L'équipage du T-90 est composé de trois personnes (commandant, chauffeur-mécanicien et mitrailleur). Le véhicule de combat est équipé d'un canon à âme lisse 125 mm 2A46M-5. La masse du char est de 46,5 tonnes. La vitesse maximale sur l'autoroute est de 60 km / h, sur terrain accidenté - environ 50 km / h.

3 Tapez 99

Le Type 99, également connu sous le nom de ZTZ-99 et WZ-123, est un char de combat principal chinois basé sur le prototype Type 98. Il a été mis en service en 2001. Il est en service dans l'armée chinoise. Au total, environ 600 unités ont été produites. Le coût d'un "Type 99" est approximativement égal à 2 000 000 $.

L'équipage du char "Type 99" est composé de trois personnes. Son armement principal est un canon lisse de 125 mm. Le système de conduite de tir comprend des viseurs combinés, un télémètre laser, une caméra thermique, un ordinateur balistique numérique, un stabilisateur d'arme à 2 plans, un ensemble de capteurs (conditions atmosphériques, usure de l'alésage, etc.), un panneau de commande multifonctionnel et un auto -système de pistage. Un moteur diesel turbocompressé refroidi par eau d'une capacité de 1500 ch installé sur le réservoir. avec. donne une vitesse de déplacement maximale sur autoroute - 80 km / h, sur terrain accidenté - jusqu'à 60 km / h. De l'arrêt à 32 km/h, le char accélère en 12 secondes. Son poids au combat est de 54 tonnes.

2 K2 Panthère Noire

Le K2 Black Panther est un char de combat principal sud-coréen de nouvelle génération qui a remplacé la plupart des M48 Pattons et complété la série K1. Il a été développé par l'Agence sud-coréenne pour le développement de la défense (ADD) et Rotem (une division de Hyundai Motors). Sa production en série a débuté en 2013. À 8 500 000 $ l'unité, ce char est le char le plus cher au monde.

Le Black Panther est exploité par un équipage de trois personnes et est armé d'un canon à âme lisse de 120 mm capable de tirer jusqu'à 20 coups par minute. Ce véhicule de combat est capable de se déplacer à une vitesse maximale de 70 km/h sur chaussée, sur terrain accidenté - jusqu'à 52 km/h et d'accélérer de 0 à 32 km/h en 8,7 secondes. Poids du réservoir - 55 tonnes.

1 M1A2 Abram

M1 "Abrams" - char de combat principal américain de dernière génération, développé par Chrysler Corporation. Produit en série depuis 1980. Le char a été nommé d'après le général qui a pris une part active à la guerre du Vietnam - Creighton Williams Abrams. Il est en service dans l'armée américaine, l'Égypte, l'Arabie saoudite, le Koweït, l'Irak et l'Australie. Le prix d'un "Abrams" atteint 6,21 millions de dollars et le nombre d'unités construites - 15 221. Il en existe trois modifications principales - "M1", "M1A1" et "M1A2", la production des deux dernières se poursuit à ce jour.

Le meilleur char moderne au monde est la modification M1A2 Abrams, équipée d'un canon à âme lisse M256 de 120 mm. Le char est doté d'un blindage composite à haute résistance et d'un puissant moteur à turbine à gaz capable d'accélérer le véhicule de combat sur l'autoroute jusqu'à 67 km/h, sur terrain accidenté - jusqu'à 40 km/h. Le poids du réservoir est de 62,1 tonnes.

La Russie parie sur la création de véhicules blindés entièrement nouveaux, et ses adversaires modernisent des modèles trentenaires jusqu'au dernier

Présenté au grand public lors du défilé de la victoire à Moscou, le nouveau char russe T-14 sur la plate-forme à chenilles Armata a fait sensation parmi les équipages de chars du monde entier. La nouveauté russe a obligé tout le monde à comparer encore et encore capacités de combat véhicules blindés qui sont en service aujourd'hui dans le monde entier. Bien qu'en fait, il n'y ait pas autant de chars à comparer. Seuls quatre pays ont été et restent les pionniers de la construction de chars et les principaux exportateurs : la Russie, la Grande-Bretagne, l'Allemagne et les États-Unis. En plus d'eux, Israël, l'Inde, l'Iran, l'Italie, la Chine, les deux Corées, le Pakistan, la Pologne, la France et le Japon produisent ou mettent leurs propres réservoirs sur le convoyeur. La grande majorité des pays se contente d'acquérir plus ou moins de nouveaux développements auprès des grandes puissances constructeurs de chars ou de commander la modernisation des véhicules blindés existants.

Il est impossible et inutile de comparer sérieusement des chars qui ne se sont jamais rencontrés dans une vraie bataille. Et si en réalité, disons, le Merkava Mk.4 israélien se rencontrait en combat singulier avec, par exemple, le Type 99 chinois, alors dans une large mesure l'issue de la bataille dépendrait des caractéristiques du théâtre d'opérations et de la formation et l'expérience de l'équipage, et de nombreux autres facteurs, que même les pétroliers chevronnés ne peuvent pas toujours prendre en compte à l'avance. Une simple comparaison des caractéristiques tactiques et techniques ne permet pas de parler sérieusement des avantages d'un char par rapport aux autres et vice versa.

Notre notation actuelle prend en compte le seul indicateur objectif : l'année de mise en service d'un réservoir particulier. Et, bien sûr, une exigence simple a été prise en compte : les réservoirs inclus dans ce top 10 doivent être des conceptions originales. En tenant compte de tous ces indicateurs, nous avons choisi dix des chars les plus modernes et les plus puissants au monde.

Il n'est pas surprenant que la première place de cette liste ait été attribuée au T-14 Armata domestique. D'une part, il n'y a tout simplement plus de char moderne dans le monde aujourd'hui, déjà présenté au public et sorti pour des essais militaires. D'autre part, selon de nombreux indicateurs formels, "Armata" est en avance ou au moins s'élève au même niveau que la plupart des autres chars modernes, et avec de bonnes raisons prétend être le plus moderne et le plus puissant véhicule blindé.

T-14 "Armata" (Russie)

Année d'adoption : 2016 (projets)

Poids au combat, t : jusqu'à 55

Équipage, personnes : 3

Calibre du pistolet, mm : 125 (un pistolet de 152 mm peut être installé)

Type de pistolet : canon lisse + lanceur ATGM

Munitions, coups : 40

Cadence de tir, rds/min : 10–12

Calibre de mitrailleuse, mm : 12,7

Protection dynamique : oui

Puissance moteur, ch : jusqu'à 1500

Vitesse maximale, km/h : jusqu'à 75

Réserve de marche sur autoroute, km : jusqu'à 600

Char T-14 "Armata". Photo: Sergueï Fadeichev / TASS

La différence la plus fondamentale entre le "Armata" et tous les autres chars modernes est le soi-disant schéma de capsule: les trois combattants de l'équipage du T-14 sont situés dans une capsule blindée spéciale à l'intérieur de la coque, c'est-à-dire derrière deux couches d'armure espacées. Dans le même temps, la tour, qui est également unique pour les chars modernes, reste inhabitée - tout le contrôle de tir est effectué à l'aide d'un système d'information et de contrôle de combat. De plus, les T-14 de série pourront être équipés d'un canon à âme lisse de 152 millimètres - un lanceur de missiles, ce qui rendra l'avantage de feu de l'Armata indéniable : aucun char moderne ne dispose d'une arme d'un tel calibre, d'une telle puissance et d'une telle portée.

K2 Black Panther (Corée du Sud)

Année d'adoption : 2015 (projets)

Poids au combat, t : 55

Équipage, personnes : 3

Calibre du pistolet, mm : 120

Type de pistolet : canon lisse

Munitions, coups : 40

Cadence de tir, rds/min. : jusqu'à 10

Protection dynamique : oui

Puissance spécifique, ch/t : 27,3

Réserve de marche sur autoroute, km : 450

Char K2 "Black Panther". Photo : wikipedia.org

Les experts de Tank K2 "Black Panther" appellent le premier char sud-coréen auto-développé. Son prédécesseur - K1 - était en fait adapté aux conditions de la péninsule coréenne char américain Abrams. La nouveauté coréenne, à en juger par les caractéristiques de performance formelles et le tir de démonstration, prétend être l'un des chars les plus modernes. Le Black Panther, comme la plupart des chars actuels des pays membres de l'OTAN et de leurs alliés, est armé d'un canon à âme lisse Rheinmetall Rh-120 de 120 mm éprouvé, mais déjà obsolète. Certes, il est complété par un chargeur automatique moderne et rapide qui offre une cadence de tir élevée. Cependant, le même char détient également un record très douteux pour le coût le plus élevé d'un véhicule de combat : 8,5 millions de dollars pièce. Il n'est pas surprenant qu'à un tel prix, l'armée sud-coréenne ait refusé de remplacer complètement la flotte K1 par du K2 et n'ait commandé que 297 nouveaux véhicules.

Type 10 (Japon)

Année d'adoption : 2012

Poids au combat, t : 44

Équipage, personnes : 3

Calibre du pistolet, mm : 120

Type de pistolet : canon lisse

Munitions, coups : 28

Calibre de mitrailleuse, mm : 1 x 7,62, 1 x 12,7

Protection dynamique : non

Puissance spécifique, ch/t : 27,3

Vitesse maximale, km/h : 70

Réserve de marche sur autoroute, km : 450

Type de réservoir 10. Photo : Shizuo Kambayashi / AP

Le nouveau char japonais Type 10, qui ferme le top trois de notre revue, est le troisième et dernier des chars modernes avec la puissance moteur spécifique la plus élevée. Comme l'Armata et le Black Panther, il atteint 27,3 chevaux par tonne de poids de véhicule blindé. Certes, le char japonais a reçu un tel rapport poussée / poids non pas en raison de la puissance du moteur, mais en raison d'une masse plus petite: 44 tonnes contre 55 pour les rivaux russes et sud-coréens. "Armata" Type 10 est également inférieur en raison de son principal canon allemand de 120 mm, dont la production en série a déjà commencé en 1979.

"Arjun" Mk.I (Inde)

Poids au combat, t : 58,5

Équipage, personnes : 4

Calibre du pistolet, mm : 120

Type de canon : rayé + lanceur ATGM

Munitions, coups : 39

Cadence de tir, rds/min : 6–8

Calibre de mitrailleuse, mm : 1 x 7,62, 1 x 12,7

Protection dynamique : non

Puissance moteur, cv : 1400

Puissance spécifique, ch/t : 23,9

Vitesse maximale, km/h : 70

Réserve de marche sur autoroute, km : 450

Char "Arjun" Mk.I. Photo : M. Lakshman / AR

Comme le K2 sud-coréen, le "Arjun" indien peut être considéré comme le premier char développé indépendamment en Inde. Certes, il a fallu pas moins de 37 ans aux ingénieurs et technologues indiens pour créer une nouveauté ! Pendant ce temps, de nombreuses solutions intégrées au char indien sont devenues obsolètes ou ont frôlé l'obsolescence, et la nécessité de changer constamment l'architecture et la gamme d'équipements embarqués a entraîné des problèmes d'unification. En conséquence, l'Inde n'a adopté que 124 chars de cette modification.

Type 99A2 (Chine)

Année d'adoption : 2011

Poids au combat, t : 58

Équipage, personnes : 3

Calibre du pistolet, mm : 125

Type de pistolet : canon lisse

Munitions, coups : 41

Cadence de tir, rds/min. : 7

Calibre de mitrailleuse, mm : 1 x 7,62, 1 x 12,7

Protection dynamique : oui

Puissance moteur, cv : 1500

Vitesse maximale, km/h : 70

Réserve de marche sur autoroute, km : 450

Type de réservoir 99A2. Photo: chantier

Le chinois Type 99A2 (la modification la plus moderne du char Type 99, adopté en 2001) est l'un des deux chars de cette revue, qui est totalement indépendant développement national peut être appelé avec un peu d'étirement. Au cœur de cette machine se trouve le soviétique réservoir moyen Le T-72, cependant, a reçu une toute nouvelle tourelle soudée, une protection renforcée - à la fois blindée et active, ainsi qu'un remplissage beaucoup plus moderne. En particulier, un chargeur automatique est installé sur le Type 99A2, grâce auquel l'équipage est passé à trois personnes et la cadence de tir est passée à sept coups par minute. De plus, l'équipement unique des chars participant à ce classement est un système de contre-mesures actives au laser installé sur un véhicule chinois, capable d'aveugler littéralement l'équipement et les soldats ennemis.

BM "Oplot" (Ukraine)

Poids au combat, t : 51

Équipage, personnes : 3

Calibre du pistolet, mm : 125

Munitions, coups : 40

Cadence de tir, rds/min. : 8

Calibre de mitrailleuse, mm : 1 x 7,62, 1 x 12,7

Protection dynamique : oui

Puissance moteur, cv : 1200

Vitesse maximale, km/h : 70

Réserve de marche sur autoroute, km : 500

Réservoir BM "Oplot". Photo: chantier

Le véhicule de combat ukrainien (c'est ainsi que l'abréviation "BM" est déchiffrée) "Oplot" est le deuxième participant "conditionnellement indépendant" du classement actuel. La conditionnalité de son indépendance est donnée par le fait que, en fait, l'Oplot BM est le quatrième dérivé de la modification du char soviétique T-80U, plus précisément sa version diesel, produite à l'usine de Malyshev Kharkov. Il n'est pas surprenant que cette option ait été conçue et incarnée en métal en seulement trois mois, et six mois plus tard, elle a été adoptée par l'armée ukrainienne. Vrai, jusqu'à présent Armée ukrainienne jamais reçu tous les 50 BM "Oplot" commandés. Mais beaucoup plus réussie est la mise en œuvre du contrat avec la Thaïlande, qui devrait recevoir 49 Oplots, dont 10 ont déjà été livrés à ce pays. Ainsi, aujourd'hui les forces armées du Royaume de Thaïlande sont la seule armée au monde où l'Oplot BM est effectivement en service.

Merkava Mk.4M (Israël)

Année d'adoption : 2009

Poids au combat, t : 65

Équipage, personnes : 4

Calibre du pistolet, mm : 120

Type de pistolet : canon lisse + lanceur ATGM

Munitions, coups : 48

Cadence de tir, rds/min : 8–10

Calibre de mitrailleuse, mm: 2 x 7,62, 1 x 12,7, il est possible d'installer un mortier de 60 mm

Protection dynamique : oui

Puissance moteur, cv : 1500

Puissance spécifique, ch/t : 23,5

Vitesse maximale, km/h : 70

Réserve de marche sur autoroute, km : 500

Char "Merkava" Mk.4M Photo: Tsafir Abayov / AR

Selon la totalité des capacités de combat et de l'expérience utilisation au combat, dont seuls trois participants sur dix au classement actuel peuvent se vanter, le char israélien Merkava a été reconnu à plusieurs reprises comme l'un des meilleurs, et même meilleur réservoir dans le monde au cours des deux ou trois dernières décennies. En effet, en termes de rapport entre la puissance de combat, la sécurité de l'équipage et du véhicule lui-même, ainsi que les armes de quatrième génération, le Merkava possède l'un des meilleurs indicateurs, mais uniquement pour le théâtre d'opérations israélien. Le Merkava n'a jamais été exporté et, selon de nombreux experts militaires, non seulement parce que les Forces de défense israéliennes ont interdit la vente de ces véhicules à l'étranger, mais aussi parce qu'un char conçu spécifiquement pour les conditions israéliennes perdra considérablement de son efficacité en dehors du théâtre du Moyen-Orient. . En particulier, il a trop de masse pour se déplacer librement dans les zones boisées ou marécageuses, et n'est pas du tout conçu pour franchir les barrières d'eau.

Challenger 2 (Royaume-Uni)

Année d'adoption : 2008 (le début d'une modernisation à grande échelle des véhicules en service)

Poids au combat, t : 62,5

Équipage, personnes : 4

Calibre du pistolet, mm : 120

Type de pistolet : rayé

Munitions, coups : 52

Cadence de tir, rds/min : 6–8

Calibre de mitrailleuse, mm : 2 x 7,62

Protection dynamique : oui

Puissance moteur, cv : 1200

Puissance spécifique, ch/t : 19,2

Vitesse maximale, km/h : 56

Autonomie sur autoroute, km : 400

Char "Challenger 2". Photo : Jörg Sarbach / AP

Char britannique "Challenger 2" - le deuxième véhicule blindé de ce classement, qui possède une véritable expérience de combat. Certes, c'est très spécifique : des véhicules britanniques ont participé à la soi-disant opération de maintien de la paix au Kosovo et ont combattu aux côtés de la coalition anti-irakienne lors de l'invasion de l'Irak par l'OTAN en 2003. Selon les experts, les chars britanniques ont bien performé dans les batailles ; cependant, peu de ces experts précisent que le Challenger 2 a dû se battre avec les chars T-55 irakiens moralement et physiquement obsolètes créés au milieu des années 50 ! Sans surprise, les Britanniques sont sortis vainqueurs de cette confrontation. Certes, l'expérience irakienne a encore montré que le Challenger 2, mis en service à l'origine en 1991, avait besoin d'une sérieuse modernisation, qui a été réalisée en 2008 par rapport aux trois quarts des chars en service : ils ont reçu de nouveaux canons, de nouveaux moteurs et transmission (allemand au lieu de britannique), ainsi que nouveau système contrôle du feu. Mais même avec ces innovations, les chars britanniques sont toujours nettement inférieurs aux concurrents étrangers créés au cours de la dernière décennie.

Léopard 2A6M (Allemagne)

Année d'adoption : 2004

Poids au combat, t : 59,9

Équipage, personnes : 4

Calibre du pistolet, mm : 120

Type de pistolet : canon lisse

Munitions, coups : 44

Cadence de tir, rds/min : 6–8

Calibre de mitrailleuse, mm : 2 x 7,62

Protection dynamique : oui

Puissance moteur, cv : 1500

Puissance spécifique, ch/t : 25

Vitesse maximale, km/h : 72

Réserve de marche sur autoroute, km : 550

Char "Léopard" 2A6M. Photo: chantier

Les premiers chars du modèle Leopard sont entrés en service dans la Bundeswehr en août 1963. Le char Leopard 2A6M inclus dans la cote actuelle est la sixième modification de la deuxième génération du légendaire véhicule blindé. Légendaire car il est aujourd'hui en service dans près de deux douzaines de pays, et nombre de ses composants, principalement le canon à âme lisse de 120 mm, dans des versions plus ou moins repensées, se retrouvent sur de nombreux chars modernes étrangers. Pour autant, la plate-forme du char n'ayant pas changé depuis plusieurs décennies, chaque modification ultérieure se rapproche de la limite des capacités de modernisation du véhicule. Et certaines des caractéristiques inchangées du Leopard, telles que l'absence de chargeur automatique, réduisent considérablement ses capacités de combat.

Abrams M1A2 SEP (États-Unis)

Année d'adoption : 2000

Poids au combat, t : 63

Équipage, personnes : 4

Calibre du pistolet, mm : 120

Type de pistolet : canon lisse

Munitions, coups : 42

Cadence de tir, rds/min : 6–8

Calibre de mitrailleuse, mm : 2 x 7,62, 1 x 12,7

Protection dynamique : oui

Puissance moteur, cv : 1500

Puissance spécifique, ch/t : 23,8

Vitesse maximale, km/h : 67

Autonomie sur autoroute, km : 425

Avec le "Leopard" allemand, le "Challenger" britannique et le "Merkava" israélien, le "Abrams" américain peut être appelé en toute sécurité l'un des chars les plus célèbres au monde. Ce qui n'est pas surprenant: la première modification de ce modèle a été régulièrement mise à niveau, obtenant de plus en plus de systèmes embarqués, d'armes et de systèmes de contrôle de tir, ainsi que de protections actives et passives. La raison de chaque nouvelle modernisation était la participation de ces chars à diverses opérations militaires, mais toujours en dehors des États-Unis eux-mêmes. Le modèle qui est entré dans la cote actuelle a reçu, tout d'abord, une nouvelle armure dans la partie frontale de la tourelle avec remplissage d'uranium, ainsi que de nouveaux systèmes de contrôle de tir numérique et ... la climatisation. Actuellement, des travaux sont en cours aux États-Unis sur la prochaine réincarnation d'Abrams, le M1A3, qui devrait devenir plus léger et plus rapide que ses prédécesseurs. Le poids du nouveau modèle sera de 55 tonnes, le canon sera de haute précision et à longue portée - les constructeurs de chars américains suivent clairement le sillage de leurs homologues russes.