Véhicule de combat d'artillerie de roquettes BM 13 Katyusha. Armes de la victoire: système de fusée à lancement multiple Katyusha (3 photos)

Il est bien connu que le 18 septembre 1941, sur ordre du commissaire du peuple à la défense de l'URSS n ° 308, quatre divisions de fusiliers du front occidental (100e, 127e, 153e et 161e) pour les batailles près de Yelnya - "pour exploits militaires, pour l'organisation, la discipline et un ordre approximatif "- les titres honorifiques" gardes "ont été décernés. Ils ont été renommés respectivement 1er, 2e, 3e et 4e gardes. À l'avenir, de nombreuses unités et formations de l'Armée rouge qui se sont distinguées et endurcies pendant la guerre ont été transformées en gardes.

Mais les chercheurs moscovites Alexander Osokin et Alexander Kornyakov ont découvert des documents dont il ressort que la question de la création d'unités de gardes a été discutée dans les cercles des dirigeants de l'URSS en août. Et le premier régiment de gardes devait être un régiment de mortier lourd armé de véhicules de combat artillerie de fusée.

Quand le garde est-il apparu ?

Au cours de la prise de connaissance des documents sur les armes du début de la Grande Guerre patriotique, nous avons trouvé une lettre du commissaire du peuple au génie général de l'URSS P.I. Parshina n ° 7529ss du 4 août 1941 adressée au président du comité de défense de l'État I.V. Staline avec une demande pour autoriser la production de 72 véhicules M-13 (appelés plus tard "Katyushas" par nous) avec des munitions dépassant le plan de formation d'un régiment de mortier de la garde lourde.
Nous avons décidé qu'une faute de frappe avait été commise, car on sait que le grade de garde a d'abord été attribué par arrêté du commissaire du peuple à la défense n ° 308 du 18 septembre 1941 à quatre divisions de fusiliers.

Les principaux points de la résolution GKO, inconnus des historiens, se lisent comme suit :

"une. D'accord avec la proposition du camarade Parshin, commissaire du peuple au génie général de l'Union de l'URSS, sur la formation d'un régiment de mortiers de gardes armés d'installations M-13.
2. Attribuez le nom de Commissariat du Peuple du Génie Général au Régiment de la Garde nouvellement formé.
3. Tenir compte du fait que NCOM fabrique des équipements pour le régiment avec des systèmes et des munitions dépassant la tâche établie pour M-13 pour août.
Il ressort du texte de la résolution que non seulement le consentement a été donné pour fabriquer les installations M-13 sur-plan, mais qu'il a également été décidé de former un régiment de gardes sur leur base.

L'étude d'autres documents a confirmé notre conjecture : le 4 août 1941, le concept de "gardes" a été appliqué pour la première fois (et sans aucune décision à ce sujet par le Politburo du Comité central, le Présidium du Conseil suprême ou le Conseil de Commissaires du peuple) en relation avec un régiment spécifique doté d'un nouveau type d'arme - les lance-roquettes M-13, en les chiffrant avec le mot "mortier" (inscrit personnellement par Staline).

Il est étonnant que le mot «garde» pour la première fois pendant les années du pouvoir soviétique (à l'exception des détachements de la Garde rouge de 1917) ait été mis en circulation par le commissaire du peuple Parshin, un homme peu proche de Staline et n'avait même jamais visité son bureau du Kremlin pendant les années de guerre.

Très probablement, sa lettre, imprimée le 2 août, a été remise à Staline le même jour par l'ingénieur militaire de 1er rang V.V. Aborenkov, chef adjoint du GAU pour les lance-roquettes, qui était dans le bureau du chef avec le chef du GAU, le colonel général de l'artillerie N.D. Yakovlev pendant 1 heure 15 minutes. Créé selon la décision prise ce jour-là, le régiment est devenu le premier régiment de lance-roquettes mobiles M-13 (de RS-132) de l'Armée rouge - avant cela, seules des batteries de ces lanceurs étaient formées (de 3 à 9 véhicules) .

Il est à noter que le même jour, sur le mémorandum du chef d'artillerie de l'Armée rouge, le colonel général d'artillerie N.N. Voronov à propos du travail de 5 installations d'artillerie de roquettes, Staline a écrit: «Beria, Malenkov, Voznesensky. Retournez cette chose. Multipliez par quatre, quintuple, six fois la production de coquillages.

Qu'est-ce qui a motivé la décision de créer le régiment de gardes M-13 ? Exprimons notre hypothèse. En juin-juillet 1941, par décision du Politburo du Comité central du Parti communiste des bolcheviks de toute l'Union, le système de direction stratégique a été restructuré forces armées. 30 juin 1941 a été créé Comité d'État Défense (GKO) sous la présidence de Staline, qui pendant la durée de la guerre a été transféré à tous les pouvoirs du pays. Le 10 juillet, le GKO a transformé le quartier général du haut commandement en quartier général du haut commandement. Le quartier général comprenait I.V. Staline (président), V.M. Molotov, maréchaux S.K. Timochenko, S.M. Budyonny, K.E. Vorochilov, B.M. Shaposhnikov, général d'armée G.K. Joukov.

Le 19 juillet, Staline devient commissaire du peuple à la Défense, et le 8 août 1941, par décision du Politburo n° P. 34/319 - « Commandant suprême de toutes les troupes de l'Armée rouge et de la Marine ouvrière et paysanne ». " Le même jour, le 8 août, les états d'"un régiment de mortiers de gardes" ont été approuvés.

Nous nous permettons de suggérer qu'il s'agissait au départ, peut-être, de la formation d'une unité destinée à assurer la protection du Quartier Général du Haut Commandement Suprême. En effet, dans l'état-major du quartier général de terrain du commandant suprême de l'armée impériale pendant la Première Guerre mondiale, qui a très probablement été pris par Staline et Shaposhnikov comme prototype, il y avait des armes lourdes, en particulier la division de défense aérienne du quartier général. .

Mais en 1941, les choses n'en sont pas venues à la création d'un tel quartier général de terrain - les Allemands s'approchaient trop rapidement de Moscou et Staline a préféré contrôler l'armée depuis Moscou. Par conséquent, le régiment de mortiers de gardes M-13 n'a jamais reçu la tâche d'intercéder pour garder le quartier général du Haut Commandement suprême.

Le 19 juillet 1941, Staline, chargeant Timoshenko de créer des groupes de choc pour opérations offensives dans la bataille de Smolensk et la participation de l'artillerie de roquettes à celles-ci, a déclaré: "Je pense qu'il est temps de passer des petites actions aux actions en grands groupes - régiments ...".

Le 8 août 1941, les états des régiments des installations M-8 et M-13 sont approuvés. Ils étaient censés se composer de trois ou quatre divisions, trois batteries dans chaque division et quatre installations dans chaque batterie (depuis le 11 septembre, tous les régiments ont été transférés dans une composition à trois divisions). La formation des huit premiers régiments a immédiatement commencé. Ils étaient équipés de véhicules de combat fabriqués à partir de l'arriéré de composants et de pièces d'avant-guerre créé par le Commissariat du peuple au génie général (depuis le 26 novembre 1941, il a été transformé en Commissariat du peuple aux armes de mortier).

En pleine force - avec des régiments de "Katyushas" - l'Armée rouge a frappé l'ennemi pour la première fois fin août - début septembre 1941.

Quant au régiment des gardes M-13, conçu pour être utilisé dans la défense du quartier général du haut commandement suprême, sa formation n'a été achevée qu'en septembre. Les lanceurs pour cela ont été produits au-delà de la tâche établie. Il est connu sous le nom de 9th Guards Regiment, qui opérait près de Mtsensk.
Il a été dissous le 12 décembre 1941. Il est prouvé que toutes ses installations ont dû être détruites sous la menace d'un encerclement par les Allemands. La deuxième formation du régiment a été achevée le 4 septembre 1943, après quoi le 9e régiment de la garde a combattu avec succès jusqu'à la fin de la guerre.

L'exploit du capitaine Flerov

La première volée d'un lance-roquettes dans la guerre patriotique a été tirée le 14 juillet 1941 à 15 h 15 par une batterie de sept (selon d'autres sources, quatre) lanceurs M-13 pour l'accumulation d'échelons équipement militaireà la jonction ferroviaire de la ville d'Orsha. Le commandant de cette batterie (appelée différemment selon les sources et rapports : expérimentale, expérimentale, première, voire toutes ces appellations à la fois) est désignée par le capitaine d'artillerie I.A. Flerov, décédé en 1941 (selon les documents du TsAMO, il était porté disparu). Pour son courage et son héroïsme, il n'a reçu à titre posthume qu'en 1963 l'Ordre de la guerre patriotique du 1er degré, et en 1995, il a reçu à titre posthume le titre de héros de Russie.

Selon la directive du district militaire de Moscou du 28 juin 1941, n ° 10864, ​​​​les six premières batteries ont été formées. À notre avis, la source la plus fiable est les mémoires militaires du lieutenant-général A.I. Nesterenko ("Katyushas tirent." - Moscou: Voenizdat, 1975) il est écrit: "Le 28 juin 1941, la formation de la première batterie d'artillerie de roquettes de campagne a commencé. Il a été créé en quatre jours à la 1ère école d'artillerie de la bannière rouge de Moscou du nom de L.B. Krasine. C'était maintenant la batterie mondialement connue du capitaine I.A. Flerov, qui a tiré la première salve sur la concentration des troupes fascistes à la station d'Orsha ... Staline a personnellement approuvé la répartition des unités de mortier de la garde le long des fronts, les plans de production de véhicules militaires et de munitions ... ".

Les noms des commandants des six premières batteries et les lieux où leurs premières salves ont été tirées sont connus.

Batterie n°1 : 7 installations M-13. Commandant de batterie capitaine I.A. Flerov. La première salve le 14 juillet 1941 à la gare de marchandises de la ville d'Orsha.
Batterie n°2 : 9 installations M-13. Commandant de batterie Lieutenant A.M. Kuhn. La première salve le 25 juillet 1941 au croisement près du village de Kapyrevshchina (au nord de Yartsevo).
Batterie n°3 : 3 installations M-13. Commandant de batterie Lieutenant N.I. Denisenko. La première salve est tirée le 25 juillet 1941, à 4 km au nord de Yartsevo.
Batterie n°4 : 6 installations M-13. Commandant de batterie Lieutenant principal P. Degtyarev. Première salve le 3 août 1941 près de Leningrad.
Batterie n° 5 : 4 installations M-13. Commandant de batterie lieutenant principal A. Denisov. Le lieu et la date de la première salve sont inconnus.
Batterie n° 6 : 4 installations M-13. Commandant de batterie lieutenant supérieur N.F. Diatchenko. La première salve a eu lieu le 3 août 1941 dans la voie 12sp 53sd 43A.

Cinq des six premières batteries ont été envoyées aux troupes de la direction occidentale, où le coup principal Troupes allemandes appliquée à Smolensk. On sait également qu'en plus du M-13, d'autres types de lance-roquettes ont été envoyés vers l'ouest.

Dans le livre d'A.I. Yeremenko «Au début de la guerre», il est écrit: «... Un message téléphonique a été reçu du Stavka avec le contenu suivant:« Il est censé utiliser largement «eres» dans la lutte contre les nazis et, en relation avec ceci, essayez-les au combat. Une division M-8 vous est attribuée. Testez-le et rapportez votre conclusion...

Nous avons vécu quelque chose de nouveau près de Rudnya... Le 15 juillet 1941, dans l'après-midi, un rugissement inhabituel de mines propulsées par fusée a secoué l'air. Comme des comètes à queue rouge, les mines se sont précipitées. Des explosions fréquentes et puissantes ont frappé l'ouïe et la vision avec un fort rugissement et un éclat éblouissant ... L'effet d'une explosion simultanée de 320 minutes pendant 10 secondes a dépassé toutes les attentes ... Ce fut l'un des premiers tests de combat des "eres".

Dans le rapport des maréchaux Timoshenko et Shaposhnikov du 24 juillet 1941, Staline est informé de la défaite de la 5e division d'infanterie allemande près de Rudnya le 15 juillet 1941, dans laquelle trois volées de la division M-8 ont joué un rôle particulier.

Il est bien évident qu'une volée soudaine d'une batterie M-13 (16 lancements RS-132 en 5 à 8 secondes) avec une portée maximale de 8,5 km était capable de causer de graves dommages à l'ennemi. Mais la batterie n'était pas destinée à toucher une seule cible. Cette arme est efficace lorsque vous travaillez dans des zones où la main-d'œuvre et l'équipement ennemis sont dispersés tout en tirant plusieurs batteries en même temps. Une batterie séparée pourrait tirer un barrage, étourdir l'ennemi, semer la panique dans ses rangs et arrêter son avance pendant un certain temps.

À notre avis, le but de l'envoi des premiers lance-roquettes multiples au front par batterie était, très probablement, le désir de couvrir le quartier général du front et des armées dans la direction menaçant Moscou.

Ce n'est pas qu'une supposition. L'étude des parcours des premières batteries de Katioucha montre qu'elles se sont d'abord retrouvées dans les zones où étaient basés le quartier général du front occidental et le quartier général de ses armées : les 20e, 16e, 19e et 22e. Ce n'est pas un hasard si dans leurs mémoires les maréchaux Eremenko, Rokossovsky, Kazakov, le général Plaskov décrivent précisément le travail de combat batterie par batterie du premier lance-roquettes qu'ils observaient depuis leurs postes de commandement.

Ils soulignent le secret accru de l'utilisation de nouvelles armes. DANS ET. Kazakov a déclaré : « Seuls les commandants de l'armée et les membres des conseils militaires ont été autorisés à accéder à ces personnes « difficiles à atteindre ». Même le chef de l'artillerie de l'armée n'a pas été autorisé à les voir.

Cependant, la toute première volée de lance-roquettes M-13, tirée le 14 juillet 1941 à 15 h 15 sur le centre ferroviaire de marchandises de la ville d'Orsha, a été effectuée lors d'une mission de combat complètement différente - la destruction de plusieurs échelons avec des armes secrètes, qui ne devaient en aucun cas tomber entre les mains des Allemands.

Une étude de l'itinéraire de la première batterie expérimentale séparée M-13 («batterie de Flerov») montre qu'au début, elle était apparemment destinée à garder le quartier général de la 20e armée.

Ensuite, elle s'est vu confier une nouvelle tâche. Dans la nuit du 6 juillet, dans la région d'Orsha, une batterie avec des gardes s'est déplacée vers l'ouest à travers le territoire qui avait en fait été abandonné par les troupes soviétiques. Elle s'est déplacée le long de la ligne de chemin de fer Orsha - Borisov - Minsk, chargée de trains allant vers l'est. Le 9 juillet, la batterie et ses gardes se trouvaient déjà dans le secteur de la ville de Borisov (à 135 km d'Orsha).

Ce jour-là, l'ordre GKO n ° 67ss «Sur la redirection des véhicules avec des armes et des munitions à la disposition des divisions nouvellement formées du NKVD et des armées de réserve» a été publié. Il a exigé, en particulier, de rechercher d'urgence une cargaison très importante parmi les trains partant vers l'est, qui ne devaient en aucun cas tomber entre les mains des Allemands.

Dans la nuit du 13 au 14 juillet, la batterie de Flerov a reçu l'ordre de se déplacer d'urgence à Orsha et de lancer une attaque au missile sur la station. Le 14 juillet, à 15h15, la batterie de Flerov a tiré une salve sur les trains avec du matériel militaire situés à la jonction ferroviaire d'Orsha.
Ce qu'il y avait dans ces trains n'est pas connu avec certitude. Mais il y a des informations selon lesquelles après la volée, personne ne s'est approché de la zone touchée pendant un certain temps, et les Allemands auraient même quitté la station pendant sept jours, ce qui suggère que certaines substances toxiques se sont retrouvées dans l'air à la suite d'une frappe de missile.

Le 22 juillet, dans une émission de radio en soirée, le présentateur soviétique Levitan annonce la défaite du 52e régiment de mortiers chimiques allemand le 15 juillet. Et le 27 juillet, la Pravda a publié des informations sur des documents secrets allemands qui auraient été saisis lors de la défaite de ce régiment, d'où il ressortait que les Allemands préparaient une attaque chimique contre la Turquie.

Raid du commandant de bataillon Kaduchenko

Dans le livre d'A.V. Glushko "Pioneers of Rocket Engineering", il y a une photo des employés du NII-3 dirigés par le directeur adjoint A.G. Kostikov après avoir reçu des récompenses au Kremlin en août 1941. Il est indiqué qu'un lieutenant général se tient debout avec eux sur la photo. troupes de chars VIRGINIE. Mishulin, qui a reçu l'étoile d'or du héros ce jour-là.

Nous avons décidé de découvrir pourquoi il a reçu la plus haute distinction du pays et quelle relation son prix peut avoir avec la création de lance-roquettes M-13 à NII-3. Il s'est avéré que le commandant de la 57e Panzer Division, le colonel V.A. Mishulin le titre de Héros Union soviétique a été décerné le 24 juillet 1941 "pour la performance exemplaire des missions de combat du commandement ... et le courage et l'héroïsme démontrés en même temps". La chose la plus frappante est qu'en même temps, il a également reçu le grade de général - et non de général de division, mais immédiatement de lieutenant général.

Il est devenu le troisième lieutenant général des troupes de chars de l'Armée rouge. Le général Eremenko, dans ses mémoires, explique cela par l'erreur du cryptographe, qui a attribué le titre de signataire du texte chiffré au quartier général d'Eremenko avec l'idée de conférer le titre de héros et de général à Mishulin.

Il est tout à fait possible que ce soit le cas : Staline n'a pas annulé le décret signé par erreur sur l'attribution. Mais pourquoi a-t-il également nommé Mishulin au poste de chef adjoint de la direction principale des blindés. N'y a-t-il pas trop de récompenses pour un officier à la fois ? On sait qu'après un certain temps, le général Mishulin, en tant que représentant de la Stavka, a été envoyé sur le front sud. Habituellement, les maréchaux et les membres du Comité central agissaient à ce titre.

Le courage et l'héroïsme dont a fait preuve Mishulin ont-ils quelque chose à voir avec la première salve du Katyusha le 14 juillet 1941, pour laquelle Kostikov et les ouvriers du NII-3 ont été récompensés le 28 juillet ?

L'étude des documents sur Mishulin et sa 57e division Panzer a montré que cette division a été transférée au front occidental depuis le sud-ouest. Déchargé à la gare d'Orsha le 28 juin et intégré à la 19e armée. Le commandement de la division avec un régiment de sécurité à fusil motorisé était concentré dans la zone de la gare de Gusino, à 50 kilomètres d'Orsha, où se trouvait à ce moment le quartier général de la 20e armée.

Début juillet, un bataillon de chars composé de 15 chars, dont 7 chars T-34, et de véhicules blindés est arrivé de l'école de chars Oryol pour reconstituer la division Mishulin.

Après la mort au combat le 13 juillet, le commandant, le major S.I. Le bataillon Razdobudko était dirigé par son capitaine adjoint I.A. Kadouchenko. Et c'est le capitaine Kaduchenko qui est devenu le premier pétrolier soviétique, qui a reçu le titre de héros pendant la guerre patriotique le 22 juillet 1941. Il a reçu ce grade élevé même deux jours plus tôt que son commandant de division Mishulin pour "avoir dirigé 2 compagnies de chars qui ont vaincu la colonne de chars ennemie". De plus, immédiatement après le prix, il est devenu major.

Il semble que l'attribution du commandant de division Mishulin et du commandant de bataillon Kaduchenko pourrait avoir lieu s'ils accomplissaient une tâche très importante pour Staline. Et très probablement, c'était la fourniture de la première volée de "Katyushas" sur les échelons avec des armes qui n'auraient pas dû tomber entre les mains des Allemands.

Mishulin a habilement organisé l'escorte de la batterie Katyusha la plus secrète derrière les lignes ennemies, y compris le groupe qui lui est attaché avec des chars T-34 et des véhicules blindés sous le commandement de Kaduchenko, puis sa percée de l'encerclement.

Le 26 juillet 1941, le journal Pravda publia un article intitulé Lieutenant-général Mishulin, qui décrivait les exploits de Mishulin. A propos de la façon dont il, blessé et choqué, s'est frayé un chemin dans une voiture blindée à travers l'arrière de l'ennemi jusqu'à sa division, qui à l'époque menait de féroces batailles dans la région de Krasnoye et à la gare de Gusino. Il en résulte que le commandant Mishulin, pour une raison quelconque, a quitté sa division pendant une courte période (très probablement avec le groupe de chars Kaduchenko) et n'est revenu blessé dans la division que le 17 juillet 1941.

Il est probable qu'ils aient exécuté les instructions de Staline pour organiser la fourniture de la "première salve de la batterie Flerov" le 14 juillet 1941 à la station d'Orsha le long des échelons avec du matériel militaire.

Le jour de la salve de la batterie de Flerov, le 14 juillet, le décret GKO n ° 140ss a été publié sur la nomination de L.M. Gaidukov, un employé ordinaire du Comité central, qui a supervisé la fabrication de lance-roquettes à lancement multiple, autorisés par le Comité de défense de l'État pour la production d'obus de roquettes RS-132.

Le 28 juillet, le Présidium du Soviet suprême de l'URSS a publié deux décrets récompensant les créateurs de la Katyusha. Le premier - "pour ses services exceptionnels dans l'invention et la conception de l'un des types d'armes qui augmentent la puissance de l'Armée rouge" A.G. Kostikov a reçu le titre de héros du travail socialiste.

Le second - 12 ingénieurs, concepteurs et techniciens ont reçu des commandes et des médailles. L'Ordre de Lénine a été décerné à V. Aborenkov, un ancien représentant militaire devenu chef adjoint de la Direction principale de l'artillerie pour la technologie des fusées, les concepteurs I. Gvai et V. Galkovsky. L'Ordre de la bannière rouge du travail a été reçu par N. Davydov, A. Pavlenko et L. Schwartz. L'Ordre de l'étoile rouge a été décerné aux concepteurs de NII-3 D. Shitov, A. Popov et aux ouvriers de l'usine n ° 70 M. Malova et G. Glazko. Ces deux décrets ont été publiés dans la Pravda le 29 juillet et le 30 juillet 1941, dans un article publié dans la Pravda, la nouvelle arme a été qualifiée de redoutable sans précision.

Oui, c'était des armes à feu bon marché et faciles à fabriquer et à utiliser. Il pourrait être rapidement produit dans de nombreuses usines et rapidement installé sur tout ce qui bouge - sur des voitures, des chars, des tracteurs, même sur des traîneaux (comme il était utilisé dans le corps de cavalerie Dovator). Et aussi des "eres" ont été installés sur des avions, des bateaux et des plates-formes ferroviaires.

Les lanceurs ont commencé à être appelés "mortiers de gardes", et leurs équipages de combat - les premiers gardes.

Sur la photo : Mortier-roquettes Guards M-31-12 à Berlin en mai 1945.
Ceci est une modification de "Katyusha" (par analogie, il s'appelait "Andryusha").
A tiré des roquettes non guidées de calibre 310 mm
(contrairement aux obus Katyusha de 132 mm),
lancé à partir de 12 guides (2 niveaux de 6 cellules chacun).
L'installation est placée sur le châssis du camion américain Studebaker,
qui a été fourni à l'URSS dans le cadre d'un prêt-bail.

Phrase célèbre : « Je ne sais pas avec quelle arme le troisième Guerre mondiale, mais le quatrième avec des pierres et des bâtons" appartient à Albert Einstein. Peut-être que tout le monde comprend ce que voulait dire le grand scientifique.

Le processus de développement et d'amélioration des armes, qui va de pair avec les réalisations de la science et de la technologie, conduit finalement à la destruction massive de personnes. Quel pourrait être le résultat expliqué aphoristiquement par le père de la "théorie de la relativité". Qu'est-ce qu'il y a à discuter...?

Mais voici le paradoxe. Réalisant que toute arme est destinée à détruire une personne (la stupidité à propos de mortelle et non mortelle ne vaut pas la peine d'être répétée), les gens préservent respectueusement la mémoire de ses types individuels.

"Arme de la victoire": char T-34 ou lance-roquettes Katyusha.

Qui n'a pas entendu parler du trilinéaire Mosin ou de la célèbre mitrailleuse Maxim. Le char T-34 ou le lance-roquettes Katyusha n'est-il pas à juste titre le titre d '"arme de la victoire". C'est comme ça. Et tandis que les "colombes de la paix" sont inférieures aux "faucons", des armes seront produites.

Comment l'arme de la Victoire a été créée

Les projectiles de fusée, dont le principe est basé sur des fusées à poudre, ont été tentés d'être utilisés dans de nombreuses armées e retour au 19ème siècle. De plus, à la fin de l'avant-dernier siècle, ils ont même été abandonnés comme inefficaces. Celle-ci était justifiée comme suit :

• il y avait un danger de vaincre son propre personnel en cas d'explosion non autorisée de tels projectiles;
• grande dispersion et précision de prise de vue insuffisante;
• une petite portée de vol, pratiquement pas différente de cet indicateur pour l'artillerie à canon.

La raison de ces lacunes était l'utilisation de carburant de fusée de mauvaise qualité. Le noir (poudre fumée) ne convenait pas et il n'y en avait pas d'autre. Et pendant près d'un demi-siècle, ils ont oublié les fusées. Mais comme il s'est avéré, pas pour toujours.

En Union soviétique, les travaux sur la création de nouveaux obus ont commencé au début des années 20. Les ingénieurs N. I. Tikhomirov et V. A. Artemyev ont dirigé ce processus.

à la fin de l'année, après de nombreux tests pour l'aviation, des projectiles air-sol de 82 et 132 mm ont été créés

Ils ont montré de bons résultats aux tests. La portée de vol était respectivement de 5 et 6 km. Mais une grande dispersion a annulé l'effet du tir.

Comme dans d'autres domaines de la vie du pays, de nombreux ingénieurs et concepteurs, auteurs de nouveaux types d'armes, ont connu les "charmes" de la répression. Néanmoins, en 1937-38. les fusées RS-82 et RS-132 ont été développées et mises en service pour les bombardiers

Dans le même temps, des travaux étaient en cours pour créer des munitions similaires, mais pour l'artillerie. L'option la plus réussie était le RS-132 modifié, connu sous le nom de M-13.

Après les tests suivants effectués le 21 juin 1945, le nouveau projectile M-13 est envoyé en production de masse. En conséquence, ils ont commencé à produire des lanceurs BM-13 - l'arme de la victoire "Katyusha".

Véhicule militaire Katyusha BM-13 avec un lanceur

La première unité équipée de nouveaux systèmes qui est arrivée au front était une batterie composée de 7 lanceurs basés sur des camions ZiS-6. L'unité était commandée par le capitaine Flerov.

Katyusha a tiré sa première salve le 16 juillet 1941 à la jonction ferroviaire de la gare d'Orsha, où un grand nombre de troupes ennemies étaient stationnées. L'effet était impressionnant. Les explosions et les flammes ont tout détruit. Après avoir porté le premier coup écrasant, Katyusha est devenue l'arme principale de la Seconde Guerre mondiale.

Les bons résultats de l'utilisation des lance-roquettes (à la suite de la division du capitaine Flerov, 7 batteries supplémentaires ont été formées) ont contribué à une augmentation du rythme de production de nouvelles armes.

À l'automne 1941, l'industrie de la défense était en mesure de livrer environ 600 BM-13 au front, ce qui permettait de former 45 divisions. Chacun contient trois batteries avec quatre lanceurs. Ces unités étaient dotées de matériel et de personnel militaires en premier lieu et à 100%.

Plus tard, la réorganisation de l'artillerie de fusée a commencé, unissant les divisions individuelles en régiments. Les régiments étaient composés de quatre divisions (à l'exception des trois jets, il y avait une division anti-aérienne). Le régiment était armé de 36 Katyushas et de 12 canons anti-aériens (calibre 37 mm).

Le régiment était armé de 36 Katyushas et de 12 canons anti-aériens.

L'effectif de chaque régiment comptait 1414 personnes. Les régiments formés reçurent immédiatement le grade de gardes et ils furent officiellement appelés régiments de gardes mortiers.

Pendant la guerre, pour les créateurs de l'artillerie de fusée, malgré les résultats obtenus, les missions de combat sont restées inchangées: augmenter la portée de tir, augmenter la puissance de l'ogive du missile et augmenter la précision et la précision du tir.

Pour les résoudre, des travaux ont été menés simultanément à la fois pour améliorer la charge de la fusée et pour augmenter les capacités de combat du projectile de fusée dans son ensemble. Parallèlement aux obus adoptés avant la guerre, la variante M-31 a été développée et a commencé à être produite en série.

BM-13 chez Studebaker

Caractéristiques des fusées

Choix	M-13	M-8	M-31
Poids de la coque moteur de fusée, kg	14	4,1	29
Diamètre intérieur du boîtier, mm	123,5	73	128
Épaisseur de la paroi du boîtier, mm	4	3,5	5
Diamètre du col de la buse α kr, mm	37,5	19	45
Diamètre de douille de buse α a, mm	75	43	76,5
Le rapport α a / α kr	2	2,26	1,7
Critère de Pobedonostsev	170	100	160
Densité de charge, g / cm 3	1,15	1,0	1,0
Coefficient de perfection de masse du moteur α	1,95	3,5	2,6
Indice d'intensité du moteur β, kgf.s/kg	95	55	70

Les Allemands avaient terriblement peur de cette arme mortelle qui est la nôtre, l'appelant "les organes de Staline". Les roquettes étaient le plus souvent utilisées pour supprimer l'avancée de l'ennemi. Habituellement, après une frappe de missile, l'infanterie et les chars ont cessé d'avancer et n'ont pas montré d'activité sur un secteur donné du front pendant longtemps.

Par conséquent, le développement rapide de l'artillerie de fusée pendant la guerre n'a pas besoin d'être expliqué.

lanceurs et 12 millions de missiles ont été produits par l'industrie de la défense du pays au cours de la période 1941-1945

La majeure partie des installations était basée d'abord sur des véhicules ZiS-6, et après des livraisons de prêt-bail sur des véhicules américains Studebaker. D'autres véhicules sont également utilisés : motos, motoneiges, bateaux blindés, plates-formes ferroviaires et même certains types de chars. Mais BM-13, "Katyusha" était l'installation la plus efficace.

Le secret du nom du lance-roquettes BM-13 - "Katyusha"

La pratique consistant à attribuer des noms formels et informels certains types l'armement est connu depuis longtemps. Il existe dans de nombreux pays du monde.

Dans l'Armée rouge, certains modèles de chars portaient les noms hommes d'état(KV - Kliment Vorochilov, IS - Joseph Staline), les avions ont été nommés d'après les noms de leurs créateurs (La-Lavochkin, Pe-Petlyakov).

Mais aux abréviations d'usine systèmes d'artillerie, compte tenu de leurs caractéristiques, la fiction des soldats a ajouté des noms propres (par exemple, l'obusier M-30 s'appelait "Mère").

Il existe plusieurs versions du pourquoi monture d'artillerie"Katyusha" a exactement ce nom :

1. Le nom du lance-roquettes est associé à la chanson populaire de M. Isakovsky et M. Blanter "Katyusha". La première volée d'une batterie à réaction a été tirée d'une colline. Il y a donc eu une association avec une réplique de la chanson...
2. Sur le corps du mortier affichait la lettre "K", désignant la plante. Komintern. Il est possible que la première lettre du nom ait été la raison de son attribution au lance-roquettes.
3. Il existe une autre version. Lors des batailles de Khalkhin Gol, des bombardiers ont utilisé des obus M-132, dont l'homologue terrestre était les munitions du Katyusha M-13. Et ces avions étaient parfois appelés Katyushas.

En tout cas, le Katyusha est devenu le plus massif, célèbre et méritant le titre d '"arme de la victoire", un lance-roquettes (et pendant la guerre, ce n'était pas le seul).

Modifications de l'équipement militaire Katyusha

Même pendant les années de guerre, les experts allemands ont tenté d'obtenir une description, des caractéristiques, des schémas, des subtilités techniques associées aux redoutables armes soviétiques. L'un des épisodes de la guerre associés au secret accru entourant le BM-13 a été consacré Long métrage"L'équipe des forces spéciales".

Comme indiqué précédemment, plusieurs modifications de lance-roquettes ont été créées pendant la guerre. Parmi eux, il convient de souligner:

Une caractéristique de cette installation est la présence de guides en spirale. Cette innovation a permis d'améliorer la précision du tir.

Équipement militaire Katyusha BM-13-CH (photo)

BM-8-48

Ici, la relation entre la quantité et la qualité a été testée. Un projectile M-8 moins puissant a été utilisé et en même temps le nombre de guides a été porté à 48.

Les chiffres montrent qu'une munition M-31 de 310 mm plus puissante a été utilisée pour cette installation.

Mais, apparemment, les développeurs de nouvelles options, essayant d'améliorer le BM-13, sont arrivés à la conclusion banale que le meilleur est l'ennemi du bien. Les caractéristiques présentées dans le tableau soulignent le principal avantage du mortier de protection - sa simplicité.

Les caractéristiques de performance du BM-13

Caractéristiquelanceur BM-13		Caractéristiquemissile M-13
Châssis	ZiS-6	Calibre (mm)	132
Nombre d'accompagnateurs	16	Portée des lames stabilisatrices (mm)	300
Longueur de guide	5	Longueur (mm)	1465
Angle d'élévation (deg)	+4/+ 45	Poids (kg)
Angle de visée horizontale (deg)	-10/+10	munitions chargées	42,36
Longueur en position repliée (m)	6,7	tête de trottoir	21,3
Largeur (m)	2,3	charge d'éclatement	4,9
Hauteur en position repliée (m)	2,8	moteur à réaction équipé	20,8
Poids sans coques (kg)	7200	Vitesse du projectile (m/s)
Puissance moteur (ch)	73	en quittant le guide	70
Vitesse (km/h)	50	maximum	355
Équipage (personnes)	7	La longueur de la section active de la trajectoire (m)	1125
Transition de la position de déplacement. combattre (min)	2-3	Portée de tir maximale (m)	8470
Temps de chargement de l'installation (min)	5-10
Temps de salve complet - 7-10 minutes

Avantages et inconvénients

Le dispositif simple de Katyusha et son lanceur est le principal atout pour évaluer les batteries BM-13. L'unité d'artillerie se compose de huit guides de poutre en I de cinq mètres, d'un cadre, d'un mécanisme pivotant et d'un équipement électrique de démarrage.

Au cours des améliorations techniques de l'installation, mécanisme de levage et dispositif de visée.

L'équipage était composé de 5 à 7 personnes.

Le projectile de fusée Katyusha se composait de deux parties: une partie de combat, semblable à un obus d'artillerie à fragmentation hautement explosive, et un projectile de poudre de fusée.

Les munitions étaient également assez simples et peu coûteuses. En un mot, outre l'efficacité de l'utilisation au combat, la simplicité et le faible coût du système peuvent être attribués en toute sécurité aux avantages du Katyusha.

Par souci d'objectivité, il est nécessaire de souligner les lacunes du BM-13 :

• faible précision et dispersion des projectiles lors d'une salve. Avec l'avènement des guides en spirale, ce problème a été partiellement résolu. Soit dit en passant, dans le MLRS moderne, ces lacunes sont préservées dans une certaine mesure;
• petit, en comparaison avec l'artillerie à canon, la gamme d'utilisation au combat;
• une forte fumée, apparue lors du tir, a démasqué la position de combat de l'unité ;
• l'effet de fragmentation hautement explosif d'un projectile de roquette ne présentait pas de danger particulier pour les personnes hébergées dans des abris de longue durée ou dans des véhicules blindés ;
• la tactique des divisions BM-13 prévoyait leur mouvement rapide d'une position de tir à une autre. L'augmentation du centre de gravité des voitures entraînait souvent leur retournement en marche.

Histoire d'après-guerre du système de lance-roquettes multiples

Après la victoire, l'histoire de la création de Katyusha s'est poursuivie. Les travaux d'amélioration de l'installation du feu de salve ne se sont pas arrêtés. Ils ont continué même en temps de paix. Le modèle principal était système de jet BM-13-SN, dont l'amélioration et les tests se sont poursuivis pendant plusieurs années avec plus ou moins de succès.

Fait intéressant, le système de fusée à lancement multiple Katyusha est resté en demande jusqu'en 1991 sous une forme presque inchangée (seul le châssis a changé). L'URSS a vendu le MLRS à presque tous les pays socialistes et à certains pays en développement. Iran, Chine, Tchécoslovaquie et Corée du Nord les a produits.

Si l'on fait abstraction des innovations techniques complexes, alors tous les MLRS d'après-guerre, connus sous les noms de: BM-24, BM-21 "Grad", 220 mm "Hurricane", "Smerch", peuvent sans aucun doute être considérés comme leur "pro- mère" célèbre dans le monde entier " Katyusha."

Les véhicules de combat d'artillerie de fusée BM-8, BM-13 et BM-31, mieux connus sous le nom de Katyushas, ​​​​sont l'un des développements les plus réussis des ingénieurs soviétiques pendant la Grande Guerre patriotique.
Les premières fusées en URSS ont été développées par les concepteurs Vladimir Artemiev et Nikolai Tikhomirov, employés du laboratoire de dynamique des gaz. Les travaux sur le projet, qui comprenait l'utilisation de poudre de gélatine sans fumée, ont commencé en 1921.
De 1929 à 1939, les premiers prototypes de différents calibres ont été testés, qui ont été lancés à partir d'installations terrestres à un coup et d'installations aériennes à charges multiples. Les tests ont été menés par les pionniers de la technologie des fusées soviétiques - B. Petropavlovsky, E. Petrov, G. Langemak, I. Kleimenov.

Les dernières étapes de la conception et du développement des coques ont été réalisées au Reactive Research Institute. Le groupe de spécialistes, qui comprenait T.Kleimenov, V.Artemiev, L.Shvarts et Yu.Pobedonostsev, était dirigé par G.Langemak. En 1938, ces obus ont été mis en service par l'armée de l'air soviétique.

Les chasseurs I-15, I-153, I-16 et les avions d'attaque Il-2 étaient équipés de roquettes non guidées du modèle RS-82 de calibre 82 mm. Les bombardiers SB et les modifications ultérieures de l'Il-2 étaient équipés d'obus RS-132 de calibre 132 mm. Pour la première fois, une nouvelle arme installée sur les I-153 et I-16 a été utilisée lors du conflit Khalkhin-Gol de 1939.

En 1938-1941, le Jet Research Institute développait un lanceur à charges multiples sur un châssis de camion. Les tests ont été effectués au printemps 1941. Leurs résultats ont été plus que réussis et en juin, à la veille de la guerre, une commande a été signée pour lancer une série de véhicules de combat BM-13 équipés de lanceurs pour projectiles de calibre M-13 132 mm à fragmentation hautement explosive. Le 21 juin 1941, le canon est officiellement mis en service dans les troupes d'artillerie.

L'assemblage en série du BM-13 a été effectué par l'usine de Voronej nommée d'après le Komintern. Les deux premiers lanceurs montés sur le châssis du ZIS-6 sortent de la chaîne de montage le 26 juin 1941. La qualité de construction a été immédiatement évaluée par le personnel de la direction principale de l'artillerie; après avoir reçu l'approbation des clients, les voitures sont allées à Moscou. Des essais sur le terrain y ont été effectués, après quoi, à partir de deux échantillons de Voronezh et de cinq BM-13 assemblés au Reactive Research Institute, la première batterie d'artillerie de roquettes a été créée, commandée par le capitaine Ivan Flerov.

La batterie a reçu son baptême du feu le 14 juillet dans la région de Smolensk, la ville de Rudnya, occupée par l'ennemi, a été choisie comme cible de l'attaque au missile. Un jour plus tard, le 16 juillet, des BM-13 ont tiré sur la jonction ferroviaire d'Orsha et le passage à niveau de la rivière Orshitsa.

Au 8 août 1941, 8 régiments étaient équipés de lance-roquettes, chacun disposant de 36 véhicules de combat.

En plus de l'usine Komintern à Voronezh, la production de BM-13 a été lancée dans l'entreprise de la capitale "Compressor". Des fusées ont été produites dans plusieurs usines, mais l'usine d'Ilyich à Moscou est devenue leur principal fabricant.

La conception originale des coques et des installations a été modifiée et modernisée à plusieurs reprises. Une variante du BM-13-SN a été produite, qui était équipée de guides en spirale qui permettent une prise de vue plus précise, ainsi que des modifications du BM-31-12, BM-8-48 et bien d'autres. Le plus nombreux était le modèle BM-13N de 1943, au total, à la fin de la Grande Guerre patriotique, environ 1,8 mille de ces machines étaient assemblées.

En 1942, ils lancent la production d'obus M-31 de 310 mm, initialement lancés à l'aide de systèmes au sol. Au printemps 1944, un canon automoteur BM-31-12 avec 12 guides a été développé pour ces obus.

Il a été installé sur le châssis des camions.

Au cours de la période de juillet 1941 à décembre 1944, le nombre total de Katyushas produites était de plus de 30 000 unités et d'environ 12 millions de roquettes de différents calibres. Dans les premiers échantillons, un châssis de fabrication nationale a été utilisé, environ six cents de ces machines ont été fabriquées et toutes, à l'exception de quelques-unes, ont été détruites pendant les hostilités. Après la conclusion de l'accord de prêt-bail, le BM-13 a été monté sur des Studebakers américains.


BM-13 sur le "Studebaker" américain
Les lance-roquettes BM-8 et BM-13 étaient principalement au service des unités de mortier de la garde, qui faisaient partie de la réserve d'artillerie des forces armées. Par conséquent, le nom de «mortiers des gardes» a été officieusement attribué aux Katyushas.

La gloire des machines légendaires ne pouvait être partagée par leurs talentueux développeurs. La lutte pour le leadership au Jet Research Institute a provoqué une "guerre de dénonciations", à la suite de laquelle, à l'automne 1937, le NKVD a arrêté l'ingénieur en chef de l'institut de recherche G. Langemak et le directeur T. Kleimenov. Deux mois plus tard, tous deux ont été condamnés à mort. Les concepteurs n'ont été réhabilités que sous Khrouchtchev. À l'été 1991, le président de l'Union soviétique, M. Gorbatchev, a signé un décret conférant des titres posthumes de héros du travail socialiste à un certain nombre de scientifiques qui ont participé au développement de la Katyusha.

origine du nom
Maintenant, il est difficile de dire avec certitude qui, quand et pourquoi a appelé le lance-roquettes BM-13 "Katyusha".

Il existe plusieurs versions principales :
Le premier est le lien avec la chanson du même nom, qui était extrêmement populaire dans la période d'avant-guerre. Lors de la première utilisation au combat des Katyushas en juillet 1941, des tirs ont été effectués sur la garnison allemande située dans la ville de Rudnya près de Smolensk. Le feu a été tiré directement du haut d'une colline escarpée, la version semble donc très convaincante - les soldats pourraient certainement avoir une association avec la chanson, car il y a une ligne "vers le haut, vers la rive escarpée". " Oui, et Andrei Sapronov, qui a servi comme signaleur dans la 20e armée, est toujours en vie, qui, selon lui, a donné le surnom au mortier de fusée. Le 14 juillet 1941, juste après le bombardement de la Rudnya occupée, le sergent Sapronov, accompagné du soldat de l'Armée rouge Kashirin, est arrivé à l'emplacement de la batterie. Émerveillé par la puissance du BM-13, Kashirin s'est exclamé avec enthousiasme: "Pas de chanson pour vous!" À quoi A. Sapronov a calmement répondu: "Katyusha!" Puis, diffusant des informations sur la réussite de l'opération, l'opérateur radio du quartier général a appelé l'installation miracle "Katyusha" - depuis lors, une arme aussi redoutable porte le nom d'une fille tendre.

Une autre version considère l'origine du nom de l'abréviation "KAT" - prétendument, les testeurs ont appelé le système "Kostikovskaya thermique automatique" (A. Kostikov était le chef de projet). Cependant, la plausibilité d'une telle hypothèse est hautement douteuse, puisque le projet a été classifié, et il est peu probable que les rangers et les soldats de première ligne puissent échanger des informations entre eux.

Selon une autre version, le surnom proviendrait de l'indice "K", qui marquait les systèmes assemblés à l'usine du Komintern. Il était d'usage que les soldats donnent des noms originaux aux armes. Ainsi, l'obusier M-30 était affectueusement appelé "Mère", le pistolet ML-20 était surnommé "Emelka". Soit dit en passant, au début, le BM-13 s'appelait très respectueusement, par son nom et son patronyme: "Raisa Sergeevna". RS - fusées utilisées dans les installations.

Selon la quatrième version, les filles qui les ont assemblées à l'usine Kompressor de Moscou ont été les premières à appeler les lance-roquettes Katyusha.

La prochaine version, bien qu'elle puisse sembler exotique, a aussi le droit d'exister. Les obus étaient montés sur des rails spéciaux appelés rampes. Le poids du projectile était de 42 kilogrammes et trois personnes étaient nécessaires pour l'installer sur la pente: deux, attelés aux sangles, traînaient les munitions sur le support et le troisième les poussait par derrière, contrôlant la précision de la fixation du projectile dans les guides. Ainsi, certaines sources affirment que c'est ce dernier combattant qui s'appelait "Katyusha". Le fait est qu'ici, contrairement aux unités blindées, il n'y avait pas de répartition claire des rôles: n'importe lequel des membres du calcul pouvait rouler ou tenir des obus.

Au début de l'installation, ils ont été testés et exploités dans le plus grand secret. Ainsi, le commandant d'équipage, lors du lancement d'obus, n'avait pas le droit de donner les commandes généralement acceptées «feu» et «s'il vous plaît», ils ont été remplacés par «jouer» ou «chanter» (le lancement a été effectué en tournant rapidement le poignée de la bobine électrique). Que puis-je dire, pour tout soldat de première ligne, les volées de Katyusha étaient la chanson la plus désirée.
Il existe une version selon laquelle au début le bombardier s'appelait "Katyusha", équipé de roquettes similaires aux missiles BM-13. Ce sont ces munitions qui ont transféré le surnom de l'avion au lance-roquettes.
Les nazis n'appelaient ces installations rien de plus que "l'orgue de Staline". En effet, les guides avaient une certaine ressemblance avec des tuyaux instrument de musique, et le rugissement émis par les obus au lancement rappelait un peu le son formidable d'un orgue.

Au cours de la marche victorieuse de notre armée à travers l'Europe, les systèmes qui lançaient des projectiles uniques M-30 et M-31 ont été largement utilisés. Les Allemands appelaient ces installations "faustpatrons russes", bien qu'elles ne soient pas seulement utilisées comme moyen de détruire des véhicules blindés. À une distance allant jusqu'à 200 m, le projectile pouvait pénétrer un mur de presque n'importe quelle épaisseur, jusqu'aux fortifications de bunker.

Appareil
BM-13 se distinguait par sa simplicité relative. La conception de l'installation comprenait des rails de guidage et un système de guidage composé d'un viseur d'artillerie et d'un dispositif de levage pivotant. Une stabilité supplémentaire lors du lancement de missiles était assurée par deux vérins situés à l'arrière du châssis.

La fusée avait la forme d'un cylindre, divisé en trois compartiments - les compartiments de carburant et de combat et la buse. Le nombre de guides était différent en fonction de la modification de l'installation - de 14 à 48. La longueur du projectile RS-132 utilisé dans le BM-13 était de 1,8 m, diamètre - 13,2 cm, poids - 42,5 kg. La partie interne de la fusée sous le plumage était renforcée de nitrocellulose solide. L'ogive pesait 22 kg, dont 4,9 kg d'explosifs (à titre de comparaison, une grenade antichar pesait environ 1,5 kg).

La portée des missiles est de 8,5 km. Le BM-31 utilisait des obus M-31 de calibre 310 mm, d'une masse d'environ 92,4 kg, dont près d'un tiers (29 kg) étaient explosifs. Portée - 13 km. La volée a été tirée en quelques secondes: le BM-13 a tiré les 16 missiles en moins de 10 secondes, le même temps a été nécessaire pour lancer le BM-31-12 avec 12 guides et le BM-8, équipé de 24- 48 missiles.

Le chargement des munitions a eu lieu en 5-10 minutes pour BM-13 et BM-8, BM-31, en raison de la plus grande masse d'obus, a été chargé un peu plus longtemps - 10-15 minutes. Pour commencer, il fallait faire tourner la poignée de la bobine électrique, qui était connectée aux batteries et aux contacts sur les pentes - en tournant la poignée, l'opérateur fermait les contacts et activait à son tour les systèmes de lancement de missiles.

La tactique d'utilisation des Katyushas les distinguait fondamentalement des systèmes de roquettes Nebelwerfer qui étaient en service avec l'ennemi. Si le développement allemand était utilisé pour effectuer des frappes de haute précision, les machines soviétiques avaient une faible précision, mais couvraient une grande surface. La masse explosive des roquettes Katyusha était la moitié de celle des obus Nebelwerfer, cependant, les dégâts infligés à la main-d'œuvre et aux véhicules légèrement blindés étaient nettement supérieurs à ceux de l'homologue allemand. Les explosifs ont explosé en déclenchant des fusibles sur les côtés opposés du compartiment, après la rencontre de deux ondes de détonation, la pression du gaz au point de contact a fortement augmenté, ce qui a donné aux fragments une accélération supplémentaire et augmenté leur température à 800 degrés.

La puissance de l'explosion a également augmenté en raison de la rupture du compartiment à carburant, qui est devenu chaud sous l'influence de la combustion de la poudre à canon - en conséquence, l'efficacité de la destruction par fragmentation était deux fois plus élevée que celle des obus d'artillerie du même calibre. À un moment donné, il y avait même des rumeurs selon lesquelles une «charge thermite» était utilisée dans des mortiers de roquettes, dont les tests ont eu lieu en 1942 à Leningrad. Cependant, son utilisation s'est avérée peu pratique, car l'effet incendiaire était déjà suffisant.

La rupture simultanée de plusieurs obus a créé un effet d'interférence des ondes explosives, qui a également contribué à une augmentation de l'effet dommageable.
L'équipage de "Katyusha" comptait de 5 à 7 personnes et se composait du commandant d'équipage, du chauffeur, du mitrailleur et de plusieurs chargeurs.

Application
Dès le début de son existence, l'artillerie à roquettes était subordonnée au Haut Commandement suprême.

Les divisions de la République d'Arménie complétaient les divisions d'infanterie situées à l'avant-garde. Les Katyushas avaient une puissance de feu exceptionnelle, de sorte que leur soutien dans les opérations offensives et défensives ne peut guère être surestimé. Une directive spéciale a été émise énonçant les exigences relatives à l'utilisation de la machine. Il a spécifiquement déclaré que les frappes des Katyushas devaient être soudaines et massives.

Pendant les années de guerre, Katyushas est tombé plus d'une fois entre les mains de l'ennemi. Ainsi, sur la base du BM-8-24 capturé capturé près de Leningrad, le système de fusée allemand Raketen-Vielfachwerfer a été développé.

Lors de la défense de Moscou, une situation très difficile s'est développée au front et l'utilisation de lance-roquettes a été effectuée dans les divisions. Cependant, en décembre 1941, en raison d'une augmentation significative du nombre de Katyushas (dans chacune des armées qui ont retenu l'attaque principale de l'ennemi, il y avait jusqu'à 10 divisions de lance-roquettes, ce qui rendait difficile leur ravitaillement et l'efficacité des manœuvres et des frappes), il est décidé de créer vingt régiments de mortiers de la garde.

Le régiment d'artillerie de mortier de la garde de la réserve du haut commandement suprême comprenait trois divisions de trois batteries chacune. La batterie, à son tour, se composait de quatre machines. L'efficacité de tir de ces unités était énorme - une division, composée de 12 BM-13-16, pouvait porter un coup comparable en puissance à une volée de 12 régiments d'artillerie équipés de 48 obusiers de 152 mm ou 18 brigades d'artillerie équipées de 32 obusiers de le même calibre.

Il convient également de prendre en compte l'impact émotionnel: grâce au lancement presque simultané d'obus, en quelques secondes, le sol de la zone cible s'est littéralement élevé. Une frappe de représailles par des unités d'artillerie de roquettes a été facilement évitée, car les Katyushas mobiles ont rapidement changé d'emplacement.

En juillet 1942, non loin du village de Nalyuchi, le frère Katyusha, le lance-roquettes Andryusha de calibre 300 mm, équipé de 144 guides, est d'abord testé en conditions de combat.

À l'été 1942, le groupe mécanisé mobile du front sud a retenu pendant plusieurs jours l'assaut de la première armée blindée ennemie au sud de Rostov. La base de cette unité était une division distincte et 3 régiments d'artillerie de roquettes.

En août de la même année, l'ingénieur militaire A. Alferov a développé un modèle portable du système pour les obus M-8. Les soldats de première ligne ont commencé à appeler la nouveauté "Mountain Katyusha". Le premier à utiliser cette arme fut la 20th Mountain Rifle Division, l'installation s'est avérée excellente dans les batailles pour le Goit Pass. À la fin de l'hiver 1943, l'unité Mountain Katyusha, composée de deux divisions, a participé à la défense de la célèbre tête de pont sur Malaya Zemlya près de Novorossiysk. Dans le dépôt ferroviaire de Sotchi, des systèmes de roquettes étaient montés sur des wagons - ces installations étaient utilisées pour défendre le littoral de la ville. 8 lance-roquettes ont été installés sur le dragueur de mines "Mackerel", qui a couvert l'opération de débarquement sur Malaya Zemlya.

À l'automne 1943, lors des combats près de Bryansk, grâce au transfert rapide des véhicules de combat d'un flanc du front à l'autre, un coup soudain a été porté qui a brisé les défenses ennemies sur une section de 250 km de long. Ce jour-là, les fortifications ennemies ont touché plus de 6 000 missiles soviétiques tirés par les légendaires Katyushas.

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en.wikipedia.org/wiki/Katyusha_(arme)
ww2total.com/WW2/Weapons/Artillery/Gun-Motor-Carriages/Russian/Katyusha/
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Katyusha - Arme de la victoire

L'histoire de la création de la Katyusha remonte à l'époque pré-pétrinienne. En Russie, les premières fusées sont apparues au XVe siècle. À la fin du XVIe siècle, le dispositif, les méthodes de fabrication et l'utilisation au combat des missiles étaient bien connus en Russie. Ceci est démontré de manière convaincante par la "Charte de l'armée, du canon et d'autres questions relatives à la science militaire", rédigée en 1607-1621 par Onisim Mikhailov. Depuis 1680, il existait déjà un institut spécial des fusées en Russie. Au 19ème siècle, des missiles conçus pour détruire la main-d'œuvre et le matériel de l'ennemi ont été créés par le général de division Alexander Dmitrievich Zasyadko. Zasyadko a commencé à travailler sur la création de fusées en 1815 de sa propre initiative à ses propres frais. En 1817, il réussit à créer une fusée de combat hautement explosive et incendiaire sur la base d'une fusée éclairante.
Fin août 1828, un corps de gardes arriva de Saint-Pétersbourg sous la forteresse turque assiégée de Varna. Avec le corps, la première compagnie de missiles russe est arrivée sous le commandement du lieutenant-colonel V. M. Vnukov. La société a été créée à l'initiative du général de division Zasyadko. La compagnie de fusée reçut son premier baptême du feu près de Varna le 31 août 1828 lors de l'attaque de la redoute turque, située en bord de mer au sud de Varna. Les noyaux et les bombes des canons de campagne et des navires, ainsi que les explosions de roquettes, obligent les défenseurs de la redoute à se réfugier dans des trous pratiqués dans les douves. Par conséquent, lorsque les chasseurs (volontaires) du régiment de Simbirsk se sont précipités vers la redoute, les Turcs n'ont pas eu le temps de prendre leur place et d'opposer une résistance efficace aux assaillants.

Le 5 mars 1850, le colonel Konstantin Ivanovich Konstantinov, fils illégitime du grand-duc Konstantin Pavlovich issu d'une relation avec l'actrice Clara Anna Laurens, est nommé commandant du Rocket Institute. Au cours de son mandat à ce poste, des missiles de 2, 2,5 et 4 pouces du système Konstantinov ont été adoptés par l'armée russe. Le poids des missiles de combat dépendait du type d'ogive et était caractérisé par les données suivantes : une fusée de 2 pouces pesait de 2,9 à 5 kg ; 2,5 pouces - de 6 à 14 kg et 4 pouces - de 18,4 à 32 kg.

Les portées de tir des missiles du système Konstantinov, créé par lui en 1850-1853, étaient très importantes pour cette époque. Ainsi, une fusée de 4 pouces équipée de grenades de 10 livres (4095 kg) avait une portée de tir maximale de 4150 m et une fusée incendiaire de 4 pouces - 4260 m, tandis qu'un mod licorne de montagne d'un quart de livre. 1838 avait une portée de tir maximale de seulement 1810 mètres. Le rêve de Konstantinov était de créer un lance-roquettes à air qui tirait des roquettes depuis un ballon. Les expériences menées ont prouvé la grande portée des missiles tirés à partir d'un ballon captif. Cependant, il n'a pas été possible d'obtenir une précision acceptable.
Après la mort de K. I. Konstantinov en 1871, le commerce des fusées dans l'armée russe est tombé en désuétude. Des missiles de combat ont été occasionnellement et en petites quantités utilisés dans la guerre russo-turque de 1877-1878. Des fusées plus réussies ont été utilisées dans la conquête Asie centrale dans les années 70 et 80 du XIXème siècle. Ils ont joué un rôle décisif dans la prise de Tachkent. À dernière fois Les fusées de Konstantinov ont été utilisées au Turkestan dans les années 90 du XIXe siècle. Et en 1898, les missiles de combat ont été officiellement retirés du service dans l'armée russe.
Un nouvel élan pour le développement armes de missiles a été donné pendant la Première Guerre mondiale: en 1916, le professeur Ivan Platonovich Grave a créé de la gélatine en poudre, après avoir amélioré la poudre sans fumée de l'inventeur français Paul Viel. En 1921, les développeurs N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev du laboratoire de dynamique des gaz ont commencé à développer des fusées basées sur cette poudre à canon.

Au début, le laboratoire de dynamique des gaz, où les armes à fusée ont été créées, a eu plus de difficultés et d'échecs que de succès. Cependant, les passionnés - les ingénieurs N. I. Tikhomirov, V. A. Artemiev, puis G. E. Langemak et B. S. Petropavlovsky ont obstinément amélioré leur "idée originale", croyant fermement au succès de l'affaire. De vastes développements théoriques et d'innombrables expériences ont été nécessaires, ce qui a finalement conduit à la création à la fin de 1927 de la fusée à fragmentation 82-mm avec un moteur à poudre, puis du calibre 132 mm plus puissant. Les tirs d'essai menés près de Leningrad en mars 1928 étaient encourageants - la portée était déjà de 5 à 6 km, même si la dispersion était encore importante. De longues années il ne pouvait pas être réduit de manière significative: le concept original supposait un projectile au plumage qui ne dépassait pas son calibre. Après tout, un tuyau lui a servi de guide - simple, léger, pratique pour l'installation.

En 1933, l'ingénieur I. T. Kleimenov proposa de réaliser un plumage plus développé, plus du double du calibre du projectile dans sa portée. La précision du tir a augmenté et la portée de vol a également augmenté, mais de nouveaux guides ouverts - en particulier sur rail - pour les obus ont dû être conçus. Et encore des années d'expérimentations, de recherches...
En 1938, les principales difficultés rencontrées dans la création d'artillerie de fusée mobile avaient été surmontées. Les employés du RNII de Moscou Yu. A. Pobedonostsev, F. N. Poida, L. E. Schwartz et d'autres ont développé une fragmentation de 82 mm, une fragmentation hautement explosive et des obus thermite (PC) avec un moteur à propergol solide (poudre), qui a été lancé par une télécommande électrique fusible.

Le baptême du feu RS-82, monté sur des avions de chasse I-16 et I-153, a eu lieu le 20 août 1939 sur la rivière Khalkhin Gol. Les détails de cet événement sont décrits ici.

Dans le même temps, pour tirer sur des cibles au sol, les concepteurs ont proposé plusieurs options de lance-roquettes mobiles multi-coups (par zone). Les ingénieurs V. N. Galkovsky, I. I. Gvai, A. P. Pavlenko, A. S. Popov ont participé à leur création sous la direction de A. G. Kostikov.
L'installation se composait de huit rails de guidage ouverts reliés entre eux en un seul ensemble par des longerons tubulaires soudés. 16 projectiles de roquettes de 132 mm pesant 42,5 kg chacun ont été fixés à l'aide de broches en forme de T en haut et en bas des guides par paires. La conception prévoyait la possibilité de modifier l'angle d'élévation et de tourner en azimut. La visée de la cible a été effectuée à travers le viseur en faisant tourner les poignées des mécanismes de levage et de rotation. L'installation était montée sur le châssis d'un camion ZiS-5 et, dans la première version, des guides relativement courts étaient situés sur la machine qui recevait Nom commun MU-1 (installation mécanisée). Cette décision a échoué - lors du tir, la voiture a oscillé, ce qui a considérablement réduit la précision de la bataille.

Les obus M-13, contenant chacun 4,9 kg d'explosifs, ont fourni un rayon de destruction continue par fragments de 8 à 10 mètres (lorsque le fusible était réglé sur "O" - fragmentation) et une destruction réelle de 25 à 30 mètres. Dans le sol de dureté moyenne, lorsque le fusible était réglé sur "3" (décélération), un entonnoir a été créé avec un diamètre de 2-2,5 mètres et une profondeur de 0,8-1 mètre.
En septembre 1939, le système réactif MU-2 est créé sur un camion ZIS-6 à trois essieux plus adapté à cet usage. La voiture était un camion tout-terrain avec des essieux arrière à pneus jumelés. Sa longueur avec un empattement de 4980 mm était de 6600 mm et sa largeur de 2235 mm. Le même moteur à carburateur six cylindres en ligne refroidi par eau a été installé sur la voiture, qui a également été installé sur le ZiS-5. Son diamètre de cylindre était de 101,6 mm et la course du piston était de 114,3 mm. Ainsi, son volume de travail était égal à 5560 centimètres cubes, de sorte que le volume indiqué dans la plupart des sources est de 5555 mètres cubes. cm est le résultat d'une erreur de quelqu'un, ensuite reproduite par de nombreuses publications sérieuses. À 2300 tr/min, le moteur, qui avait un taux de compression de 4,6 fois, développait une bonne puissance de 73 chevaux pour l'époque, mais en raison de la lourde charge vitesse maximum limité à 55 kilomètres par heure.

Dans cette version, des rails allongés ont été installés le long de la voiture, dont l'arrière était en outre suspendu à des vérins avant le tir. La masse du véhicule avec un équipage (5-7 personnes) et des munitions complètes était de 8,33 tonnes, la portée de tir atteignait 8470 m. Le ZIS-6 à trois essieux offrait au MU-2 une mobilité au sol tout à fait satisfaisante, lui permettant d'effectuer rapidement une manœuvre de marche et de changer de position. Et pour transférer la voiture de la position de déplacement à la position de combat, 2-3 minutes ont suffi. Cependant, dans le même temps, l'installation a acquis un autre inconvénient - l'impossibilité de tirer directement et, par conséquent, un grand espace mort. Néanmoins, nos artilleurs ont par la suite appris à le surmonter et ont même commencé à utiliser des Katyushas contre des chars.
Le 25 décembre 1939, la Direction de l'artillerie de l'Armée rouge a approuvé le projectile de fusée M-13 de 132 mm et le lanceur, qui a été nommé BM-13. NII-Z a reçu une commande pour la fabrication de cinq installations de ce type et d'un lot de roquettes pour des essais militaires. De plus, le département d'artillerie de la Marine a également commandé un lanceur BM-13 pour le jour où il a été testé dans le système de défense côtière. Au cours de l'été et de l'automne 1940, NII-3 a fabriqué six lanceurs BM-13. À l'automne de la même année, les lanceurs BM-13 et un lot d'obus M-13 étaient prêts à être testés.

Le 17 juin 1941, sur un terrain d'entraînement près de Moscou, lors de l'inspection d'échantillons de nouvelles armes de l'Armée rouge, des lancements de salve ont été effectués à partir de véhicules de combat BM-13. Le commissaire du peuple à la défense, le maréchal de l'Union soviétique Timoshenko, le commissaire du peuple aux armements Ustinov et le chef d'état-major général de l'armée Joukov, qui étaient présents aux tests, ont fait l'éloge de la nouvelle arme. Deux prototypes du véhicule de combat BM-13 ont été préparés pour le spectacle. L'un d'eux était chargé de roquettes à fragmentation hautement explosives et le second - de roquettes éclairantes. Des lancements à la volée de roquettes à haute fragmentation ont été effectués. Toutes les cibles dans la zone où les obus sont tombés ont été touchées, tout ce qui pouvait brûler sur cette section de la route d'artillerie a brûlé. Les participants aux tirs ont hautement apprécié les nouvelles armes de missiles. Immédiatement au poste de tir, une opinion a été exprimée sur la nécessité d'adopter au plus tôt la première installation domestique du MLRS.
Le 21 juin 1941, quelques heures seulement avant le début de la guerre, après avoir examiné des échantillons d'armes à roquettes, Joseph Vissarionovich Staline décida de lancer la production en série de roquettes M-13 et du lanceur BM-13 et de commencer à former des unités militaires de roquettes. . En raison de la menace d'une guerre imminente, cette décision a été prise, malgré le fait que le lanceur BM-13 n'avait pas encore passé les tests militaires et n'avait pas été élaboré à un stade permettant une production industrielle de masse.

Le 2 juillet 1941, la première batterie expérimentale d'artillerie de roquettes de l'Armée rouge sous le commandement du capitaine Flerov partit de Moscou pour le front occidental. Le 4 juillet, la batterie est intégrée à la 20e armée, dont les troupes occupent la défense le long du Dniepr près de la ville d'Orsha.

Dans la plupart des livres sur la guerre - tant scientifiques qu'artistiques - le mercredi 16 juillet 1941 est nommé le jour de la première utilisation du Katioucha. Ce jour-là, une batterie sous le commandement du capitaine Flerov a porté un coup à la gare d'Orsha, qui venait d'être occupée par l'ennemi, et a détruit les trains qui s'y étaient accumulés.
Cependant, en fait, la batterie Flerov a été utilisée pour la première fois au front deux jours plus tôt: le 14 juillet 1941, trois salves ont été tirées sur la ville de Rudnya, dans la région de Smolensk. Cette ville de seulement 9 000 habitants est située sur les hautes terres de Vitebsk sur la rivière Malaya Berezina, à 68 km de Smolensk, à la frontière même de la Russie et de la Biélorussie. Ce jour-là, les Allemands ont capturé Rudnya et, sur la place du marché de la ville, se sont accumulés un grand nombre deéquipement militaire. À ce moment, sur la haute rive ouest escarpée de la Malaya Berezina, la batterie du capitaine Ivan Andreevich Flerov est apparue. Venant d'une direction ouest inattendue pour l'ennemi, elle atteignit la place du marché. Dès que le son de la dernière volée a cessé, l'un des artilleurs nommé Kashirin a chanté à haute voix la chanson «Katyusha», populaire à l'époque, écrite en 1938 par Matvey Blanter sur les paroles de Mikhail Isakovsky. Deux jours plus tard, le 16 juillet, à 15 h 15, la batterie de Flerov a frappé à la gare d'Orsha, et une heure et demie plus tard, au passage allemand au-dessus d'Orshitsa. Ce jour-là, le sergent des transmissions Andrey Sapronov a été détaché auprès de la batterie de Flerov, qui a assuré la communication entre la batterie et le commandement. Dès que le sergent a appris comment Katyusha s'était rendu sur la rive haute et escarpée, il s'est immédiatement rappelé comment les lance-roquettes venaient d'entrer dans la même rive haute et escarpée et, faisant rapport au quartier général du 217e bataillon de communications séparé 144e division de fusil La 20e armée à propos de l'accomplissement de la mission de combat par Flerov, le signaleur Sapronov a déclaré: "Katyusha a parfaitement chanté."

Le 2 août 1941, le chef de l'artillerie du front occidental, le général de division I.P. Kramar, rapporte : « D'après les déclarations des commandants des unités de fusiliers et les observations des artilleurs, la surprise d'un incendie aussi massif inflige de lourdes pertes sur l'ennemi et a un tel effet sur le moral que les unités ennemies s'enfuient dans la panique. Il y a également été noté que l'ennemi fuyait non seulement les zones touchées par de nouvelles armes, mais également les zones voisines situées à une distance de 1 à 1,5 km de la zone de bombardement.
Et voici comment les ennemis ont parlé du Katyusha: "Après une volée d'organes de Staline de notre compagnie de 120 personnes", a déclaré le caporal-chef allemand Hart lors de l'interrogatoire, "12 ont survécu. et sur cinq mortiers lourds - pas un seul .
Débuts époustouflants pour l'adversaire armes à réaction a incité notre industrie à accélérer la production en série d'un nouveau mortier. Cependant, pour les "Katyushas" au début, il n'y avait pas assez de châssis automoteurs - porteurs de lance-roquettes. Ils ont tenté de rétablir la production de ZIS-6 à l'usine automobile d'Oulianovsk, où le ZIS de Moscou a été évacué en octobre 1941, mais le manque d'équipements spécialisés pour la production d'essieux à vis sans fin n'a pas permis de le faire. En octobre 1941, le char T-60 est mis en service avec l'installation BM-8-24 montée à la place de la tourelle. Elle était armée de roquettes RS-82.
En septembre 1941 - février 1942, NII-3 a développé une nouvelle modification du projectile M-8 de 82 mm, qui avait la même portée (environ 5000 m), mais presque deux fois plus d'explosif (581 g) que le projectile d'aviation (375 g).
À la fin de la guerre, le projectile M-82 de 82 mm avec un indice balistique TS-34 et une portée de tir de 5,5 km a été adopté.
Dans les premières modifications du projectile de fusée M-8, une charge de fusée a été utilisée, fabriquée à partir de poudre à canon de nitroglycérine de type balistique de qualité N. La charge se composait de sept pièces cylindriques d'un diamètre extérieur de 24 mm et d'un diamètre de canal de 6 mm. La longueur de la charge était de 230 mm et le poids était de 1040 g.
Pour augmenter la portée du projectile, la chambre de fusée du moteur a été portée à 290 mm, et après avoir testé un certain nombre d'options de conception de charge, les spécialistes de l'OTB de l'usine n ° 98 ont élaboré une charge de poudre à canon NM-2, qui se composait de cinq pions d'un diamètre extérieur de 26,6 mm, d'un diamètre de canal de 6 mm et d'une longueur de 287 mm. Le poids de la charge était de 1180 g. Avec l'utilisation de cette charge, la portée du projectile est passée à 5,5 km. Le rayon de destruction continue par des fragments du projectile M-8 (TC-34) était de 3 à 4 m et le rayon de destruction réelle par des fragments était de 12 à 15 mètres.

Les lance-roquettes étaient également équipés de tracteurs à chenilles STZ-5, de véhicules tout-terrain Ford-Marmont, International Jimsi et Austin reçus en prêt-bail. Mais le plus grand nombre"Katyusha" était monté sur des voitures Studebaker à trois essieux à traction intégrale. En 1943, des obus M-13 à corps soudé, avec un indice balistique TS-39, ont été mis en production. Les obus avaient un fusible GVMZ. La poudre à canon NM-4 a été utilisée comme carburant.
La principale raison de la faible précision des missiles de type M-13 (TS-13) était l'excentricité de la poussée du moteur à réaction, c'est-à-dire le déplacement du vecteur de poussée par rapport à l'axe de la fusée en raison de l'inégalité combustion de la poudre à canon dans les dames. Ce phénomène est facilement éliminé en faisant tourner la fusée. Dans ce cas, l'impulsion de la force de poussée coïncidera toujours avec l'axe de la fusée. La rotation donnée à une fusée à plumes afin d'améliorer la précision s'appelle le démarrage. Les fusées à manivelle ne doivent pas être confondues avec les fusées à turboréacteurs. La vitesse de démarrage des missiles à plumes était de plusieurs dizaines, à l'extrême, de centaines de tours par minute, ce qui n'est pas suffisant pour stabiliser le projectile par rotation (de plus, la rotation se produit dans la partie active du vol pendant que le moteur tourne , puis s'arrête). La vitesse angulaire des projectiles turboréacteurs sans mise en drapeau est de plusieurs milliers de tours par minute, ce qui crée un effet gyroscopique et, par conséquent, une précision de frappe supérieure à celle des projectiles à mise en drapeau, à la fois non rotatifs et à manivelle. Dans les deux types de projectiles, la rotation se produit en raison de la sortie de gaz en poudre du moteur principal à travers de petites buses (plusieurs millimètres de diamètre) dirigées à un angle par rapport à l'axe du projectile.

Nous avons appelé les fusées à rotation due à l'énergie des gaz en poudre UK - précision améliorée, par exemple, M-13UK et M-31UK.
Le projectile M-13UK, cependant, différait dans sa conception du projectile M-13 en ce qu'il y avait 12 trous tangentiels sur l'épaississement de centrage avant à travers lesquels une partie des gaz de poudre s'écoulait. Les trous sont percés de manière à ce que les gaz de poudre qui en sortent créent un couple. Les obus M-13UK-1 différaient des obus M-13UK par le dispositif de stabilisateurs. En particulier, les stabilisateurs M-13UK-1 étaient en tôle d'acier.
Depuis 1944, de nouvelles installations BM-31-12 plus puissantes avec 12 mines M-30 et M-31 de calibre 301 mm, pesant 91,5 kg chacune (portée de tir - jusqu'à 4325 m) ont commencé à être produites sur la base du Studebakers. Pour augmenter la précision du tir, les projectiles M-13UK et M-31UK avec une précision améliorée ont été créés et maîtrisés en vol.
Les projectiles étaient lancés à partir de guides tubulaires de type nid d'abeille. Le temps de transfert en position de combat était de 10 minutes. Lorsqu'un projectile de 301 mm contenant 28,5 kg d'explosifs a éclaté, un entonnoir de 2,5 m de profondeur et de 7 à 8 m de diamètre s'est formé.Au total, 1184 véhicules BM-31-12 ont été produits pendant les années de guerre.

La part de l'artillerie à roquettes sur les fronts de la Grande Guerre patriotique ne cessait d'augmenter. Si en novembre 1941 45 divisions Katyusha ont été formées, alors le 1er janvier 1942, il y en avait déjà 87, en octobre 1942 - 350 et au début de 1945 - 519. À la fin de la guerre, il y avait 7 divisions dans l'Armée rouge, 40 brigades distinctes, 105 régiments et 40 divisions distinctes de mortiers de gardes. Pas une seule préparation d'artillerie majeure n'a eu lieu sans Katyushas.

Publications de la section des musées

Est venu à terre "Katyusha"

3 véhicules de combat célèbres dans les musées, les films et les jeux informatiques.

Le 14 juillet 1941, non loin de la gare de la ville d'Orsha, la célèbre batterie du capitaine Ivan Flerov attaqua pour la première fois l'ennemi. Les batteries étaient en service avec des batteries entièrement neuves, inconnues des Allemands. véhicules de combat BM-13, que les combattants appellent affectueusement "Katyusha".

À cette époque, peu de gens savaient que ces véhicules participeraient aux batailles les plus importantes de la Grande Guerre patriotique et, avec les légendaires chars T-34, deviendraient un symbole de victoire dans cette terrible guerre. Cependant, les soldats et officiers russes et allemands ont pu apprécier leur puissance après les premiers tirs.

Dit le professeur de l'Académie des sciences militaires de la Fédération de Russie, directeur scientifique Société historique militaire russe Mikhaïl Myagkov.

Première opération

Les informations sur le nombre de véhicules en service avec la batterie varient: selon une version, il y en avait quatre, selon une autre - cinq ou sept. Mais nous pouvons certainement dire que l'effet de leur utilisation était stupéfiant. Du matériel militaire et des trains ont été détruits à la gare, ainsi que, selon nos informations, un bataillon d'infanterie allemande, ainsi que d'importants biens militaires. L'explosion a été si forte que Franz Halder, chef d'état-major général forces terrestres Allemagne, a noté dans son journal que la terre fondait à l'endroit où les obus ont frappé.

La batterie de Flerov a été transférée dans la région d'Orsha, car il y avait des informations selon lesquelles un grand nombre de cargaisons importantes pour la partie allemande s'étaient accumulées à cette station. Il existe une version selon laquelle, en plus des unités allemandes qui y sont arrivées, les armes secrètes de l'URSS sont restées à la station, qu'elles n'ont pas réussi à retirer à l'arrière. Il a dû être détruit rapidement pour que les Allemands ne l'aient pas.

Pour mener à bien cette opération, un groupe de chars spécial a été créé, qui a soutenu la batterie, alors qu'elle se rendait à Orsha le long du territoire déjà abandonné par les troupes soviétiques. C'est-à-dire que les Allemands pouvaient le capturer à tout moment, c'était une entreprise très dangereuse et risquée. Alors que la batterie s'apprêtait à partir, les concepteurs ont strictement ordonné de faire sauter le BM-13 en cas de retraite et d'encerclement, afin que les véhicules n'atteignent jamais les adversaires.

Les combattants rempliront cet ordre plus tard. Dans la retraite près de Viazma, la batterie a été encerclée et dans la nuit du 7 octobre 1941, elle a été prise en embuscade. Ici, la batterie, ayant effectué la dernière salve, a explosé sur les ordres de Flerov. Le capitaine lui-même est décédé, il a reçu à titre posthume l'Ordre de la guerre patriotique, I degré, en 1942, et en 1995, il est devenu un héros de la Russie.

L'image du BM-13 ("Katyusha") est activement utilisée dans les jeux vidéo sur la Seconde Guerre mondiale :

BM-13 ("Katyusha") dans jeu d'ordinateur Compagnie des héros 2

Volley BM-13 dans le jeu vidéo "Behind Enemy Lines - 2"

Machine BM-13 ("Katyusha")

Volley "Katyusha" dans l'ordinateur Jeu de guerre Avant : tournant

À propos de l'histoire de la création des lance-roquettes

Le développement de projectiles de fusée a commencé dans notre pays dans les années 20 du 20e siècle et a été réalisé par des employés du Gas Dynamics Institute. Dans les années 1930, les recherches se sont poursuivies au Rocket Research Institute, dirigé par Georgy Langemak. Par la suite, il a été arrêté et soumis à la répression.

En 1939-1941, les systèmes réactifs ont été améliorés et des tests ont été effectués. En mars-juin 1941, il y a eu une démonstration de systèmes. La décision de créer des batteries comprenant de nouvelles armes fut prise quelques heures seulement avant le début de la guerre : le 21 juin 1941. L'armement de la première batterie était composé de véhicules BM-13 avec un projectile de 130 mm. Dans le même temps, le développement des machines BM-8 se poursuivait et, en 1943, le BM-31 est apparu.

En plus des machines, une poudre à canon spéciale a également été développée. Les Allemands chassaient non seulement pour nos installations, mais aussi pour la composition de la poudre à canon. Ils n'ont jamais compris son secret. La différence dans l'action de cette poudre à canon était que les canons allemands laissaient une longue traînée enfumée de plus de 200 mètres - vous pouviez immédiatement comprendre d'où ils tiraient. Nous n'avions pas ce genre de fumée.

Ces systèmes de lance-roquettes multiples étaient en cours de préparation à l'usine de Kompressor (en temps de paix, il s'agissait d'une usine d'équipements de réfrigération, ce qui caractérise l'interchangeabilité dans l'industrie lourde du bon côté) et à l'usine de Kommunar à Voronezh. Et bien sûr, en plus de la première batterie du capitaine Flerov, au début de la guerre, d'autres batteries ont été créées, qui étaient armées de systèmes à réaction. Il semble chercheurs modernes, au tout début de la guerre, ils ont été envoyés pour protéger le quartier général. La plupart d'entre eux ont été envoyés sur le front occidental afin que les Allemands ne puissent pas soudainement capturer le quartier général afin d'étourdir l'ennemi par le feu et d'arrêter son avance.

Oh Surnom

La première batterie de Flerov a participé aux batailles de Smolensk, Dukhovshchina, Roslavl, Spas-Demensk. D'autres batteries, il y en avait environ cinq, étaient situées dans la région de la ville de Rudny. Et la première version sur l'origine du surnom de ces machines - "Katyusha" - est vraiment liée à la chanson. Des batteries ont tiré une volée sur la place Rudny, où se trouvaient les Allemands à ce moment-là, l'un des témoins de ce qui se passait aurait dit: "Oui, c'est une chanson!" - et quelqu'un d'autre a confirmé: «Oui, comme Katyusha. Et ce surnom a d'abord migré vers le quartier général de la 20e armée, où se trouvait la batterie, puis s'est répandu dans tout le pays.

La deuxième version du "Katyusha" est associée à la plante "Kommunar": la lettre "K" a été apposée sur les machines. Cette théorie est étayée par le fait que l'obusier M-20 portant la lettre "M" était surnommé "mère" par les soldats. Il existe de nombreuses autres hypothèses sur l'origine du surnom "Katyusha": quelqu'un pense qu'au moment de la volée, les voitures "ont chanté" de manière traînante - dans la chanson du même nom, il y a aussi un long chant; quelqu'un dit qu'une des voitures portait le nom d'une vraie femme, et ainsi de suite. Mais, soit dit en passant, il y avait d'autres noms. Lorsque l'installation M-31 est apparue, quelqu'un a commencé à l'appeler "andryusha", et le mortier allemand Nebelwerfer a été surnommé "vanyusha".

Soit dit en passant, l'un des noms du BM-13 parmi les soldats allemands était le surnom "l'orgue de Staline", car les machines de guidage ressemblaient à des tuyaux. Et le son lui-même, lorsque le "Katyusha" "chantait", ressemblait également à de la musique d'orgue.

Avions, bateaux et traîneaux

Des lance-roquettes de type BM-13 (ainsi que BM-8 et BM-31) étaient montés sur des avions, des navires et des bateaux, même sur des traîneaux. Dans le corps de Lev Dovator, lorsqu'il a effectué un raid sur l'arrière allemand, ces installations étaient situées précisément sur le traîneau.

Cependant, la version classique est, bien sûr, un camion. Lorsque les voitures sont entrées en production, elles ont été placées sur un camion ZIS-6 à trois essieux; lorsqu'il s'est transformé en position de combat, deux vérins supplémentaires ont été installés à l'arrière pour une plus grande stabilité. Mais déjà à partir de la fin de 1942, surtout en 1943, de plus en plus souvent, ces guides ont commencé à être montés sur des camions Studebaker américains livrés en prêt-bail et bien éprouvés. Ils avaient une bonne vitesse et une bonne maniabilité. Ceci, soit dit en passant, est l'une des tâches du système - faire une volée et se cacher rapidement.

"Katyusha" est vraiment devenu l'une des principales armes de la Victoire. Tout le monde connaît le char T-34 et le Katyusha. Et ils savent non seulement dans notre pays, mais aussi à l'étranger. Lorsque l'URSS négociait le prêt-bail, échangeant des informations et des équipements avec les Britanniques et les Américains, la partie soviétique a exigé la fourniture d'équipements radio, de radars et d'aluminium. Et les alliés ont exigé "Katyusha" et T-34. L'URSS a donné des chars, mais je ne suis pas sûr des Katyushas. Très probablement, les alliés eux-mêmes ont deviné comment ces machines ont été fabriquées, mais vous pouvez créer un modèle idéal et ne pas être en mesure d'établir une production de masse.

Musées où vous pouvez voir le BM-13

Le musée est une partie intégrante et en même temps la partie principale complexe commémoratif Victoire sur la colline de Poklonnaïa à Moscou. Sur son territoire, il y a une exposition d'armes, d'équipements militaires et de structures d'ingénierie (armes de la victoire, équipement capturé, troupes ferroviaires, autoroute militaire, artillerie, véhicules blindés, forces aériennes, Marine). Le musée présente des expositions uniques. Parmi eux se trouvent des avions rares, un volant - U-2, meilleur réservoir T-34 de la Seconde Guerre mondiale et, bien sûr, le légendaire BM-13 ("Katyusha").

Le Centre d'éducation patriotique militaire a ouvert ses portes en 2000. Le fonds du musée comprend environ 2 600 pièces, dont des reliques historiques et des répliques de l'histoire de la Russie et de la région de Voronej. Espace d'exposition - quatre salles et sept expositions.

Le musée est situé sur la fosse commune n ° 6. En mai 2010, une stèle a été installée devant le bâtiment du musée dans le cadre de l'attribution de Voronezh avec le titre de "Ville de gloire militaire". Sur la place devant le musée, les visiteurs peuvent voir une exposition unique d'équipements militaires et pièces d'artillerie.

Le plus ancien musée militaire de Russie. Le 29 août (selon le nouveau style) 1703 est considéré comme son anniversaire.

L'exposition du musée est située dans 13 salles sur une superficie de plus de 17 000 mètres carrés. L'exposition extérieure du musée, ouverte après la reconstruction en novembre 2002, présente un intérêt particulier pour les visiteurs. Sa partie principale est située dans la cour de Kronverk sur une superficie de plus de deux hectares. L'exposition extérieure est unique par son exhaustivité, sa valeur historique et scientifique. Environ 250 unités de pièces d'artillerie, d'armes à roquettes, d'équipements d'ingénierie et de communication, y compris des canons nationaux et étrangers - des plus anciens aux plus modernes, sont situées dans des zones dégagées.

Le musée historique de Rudnya a été officiellement inauguré le 9 mai 1975. Aujourd'hui, son exposition occupe quatre salles. Les visiteurs peuvent voir des photos des premiers lance-roquettes du légendaire lance-roquettes BM-13 ; photographies et récompenses des participants à la bataille de Smolensk ; effets personnels, récompenses, photos de partisans de la brigade partisane de Smolensk; matériel sur les divisions qui ont libéré la région de Rudnya en 1943; des stands racontant au visiteur les dégâts causés à la région pendant la Grande Guerre patriotique. Lettres et photographies jaunies de première ligne, coupures de journaux, objets personnels ressuscitent des images de héros de guerre - soldats et officiers - sous les yeux des visiteurs du musée.

Musée d'histoire et de traditions locales nommé d'après N.Ya. Savchenko est un centre d'éducation civile et patriotique de la jeunesse. Il se compose de deux parties : le bâtiment principal et le site de démonstration. C'est sur le site que se trouvent tous les équipements militaires et rares disponibles dans le musée. Il s'agit d'un avion An-2, d'un char T-34 et d'une locomotive à vapeur.

Une place digne de l'exposition est occupée par le célèbre "Katyusha" basé sur le ZIL-157, GAZ-AA (un an et demi), ZIS-5 (trois tonnes), GAZ-67, un véhicule blindé de transport de troupes, un Tracteur DT-54, un tracteur universel, la cuisine d'un soldat de campagne, etc.

"Katyusha" au cinéma

L'un des principaux films avec sa participation était le mélodrame Zhenya, Zhenechka et Katyusha de Vladimir Motyl. Dans ce film, le BM-13 peut être vu sous presque tous les angles en général et en gros plans.